《2023年一建市政冲刺重点.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年一建市政冲刺重点.pdf（76页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、专题一城乡道路工程重点内容提醒一、路基部分：1、准备工作内容2、路基填料的选择3、施工要点4、压实要点5、质量检查及压实度的测定6、路基雨期施工和冬季施工的基本规定导入P3001K4 2 02 3 4交通导行方案设计要点一、现况交通调查调查现场及周边的交通车行量及高峰期二、审批1、获得交通管理和道路管理部门的批准后组织实行2、如何审批？三、交通导行方案实行(二)交通导行措施(1)严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。(2)统一设立各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。(3)严格控制临时占路时间和范围。(4)对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订 施工
2、交通安全责任协议。(5)依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便(三)保证措施(1)施工现场按照施工方案，在重要道路交通路口设专职交通疏导员,积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作;减少由于施工导致的交通堵塞现象。(2)沿街居民出人口要设立足够的照明装置，必要处搭设便桥，为保证居民出行和夜间施工发明必要的条件。1、准备工作(1)按照交通导行方案设立围挡，导行临时交通。(2)开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点，明确责任。(3)施工控制桩放线测量等。(4)施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土
3、进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR实验2、填土路基施工要点(1)排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善解决坟坑、井穴(报经建设单位由设计单位出具书面设计解决意见)，并分层填实至原基面高。(2)填方段内应事先找平，本地面坡度陡于1：5 时需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于 30 0 m m,宽度不应小于1.0m。路基填料(1)对于城市快速路和主干路而言，填料的强度(CBR)值应符合设计规定，路 床 0-30cm其最小强度值应符合8%(2)不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、盐溃土、腐殖土、有机土及含生活垃圾的土做路基填料。填土内不得具有草、树根等杂物，粒径超过10 0 mm的
4、土块应打坏。高液限黏土、高液限粉土及具有机质细粒土,不合用做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。地下水位高时，宜提高路基顶面标高。在设计标高受限制,未能达成中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。同时应采用在边沟下设立排水渗沟等减少地下水位的措施。填筑(1)填土应分层进行。下层填土合格后,方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度宽 5 00mm o（2）对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量范围之内。（3）注意对弹簧土的解决措施4、挖土路基（3）挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖，
5、机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1 m 范闱内应采用人工开挖；在直埋缆线2 m 范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。5、路基压实行工要点（一）实验段（2）实验目的重要有：1）以便拟定路基预沉量值。2）合理选用压实机具；3）按压实度规定，拟定压实遍数。4）拟定路基宽度内每层虚铺厚度。5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。（-）路基压实土质路基压实应遵循的原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4 kmzh。碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，规定夯击面积重叠1 /41/3。最后碾压应
6、采用不小于12t级的压路机。（三）路基下管道回填与压实（1）管顶以上500mm范围内不得使用压路机。（采用人工夯实、蛙夯机夯实）（2）当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于5 0 0 mm时，应对管道结构进行加固。（3）当管道结构顶面至路床的覆土厚度在5 00 800mm时，路基压实时应对管道结构采用保护或加固措施。（四）质量检查与验收检查与验收项目:主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm）;一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等规定。土质路基压实度激 表 1K411 0 2 1填挖类型路 床 顶 面 以下深 度（cm）路基最小压实度（）快速路 主干路次干路支路填方0-8096959492零挖
7、或挖方0-3096959492重点内容提醒：二、基层部分：（无机稳定基层施:水泥稳定土基层施工）施工温度一原材料符合设计规定（P 3 2 6,重要出选择题）原材料规定：一、石灰稳定土基层（一）材料1.宜采用塑性指数1 0 1 5 的粉质黏土、黏土,塑性指数大于4 的砂性土亦可使用，土中的有机物含量宜小于1 0%。2.宜用1 3 级的新石灰，其技术指标应符合规范规定；磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2 3 d 完毕消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于10 mirio3.宜使用饮用水或不含油类等杂质的清洁中性水（p H 为 68）二、水泥稳定土基层（一）材料1.应采
8、用初凝时间应大于3h,终凝时间不小于6 h 的 42.5级普通硅酸盐水泥、3 2.5级矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。3.粒料用作基层时，粒料最大粒径不宜超过3 7.5m m；用作底基层粒料最大粒径：城市快速路、主干路不得超过37.5mm；次干路及以下道路不得超过53mm。4.集料中有机质含量不得超过2%施工温度一原材料符合设计规定（P 326,重要出选择题）一一拌 合（厂拌、水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完毕，不应超过3 h）运送（覆盖）一一摊铺（分层摊铺，养 护 7 d 后摊铺下一层次，自拌合至摊铺完毕时间的限制，摊铺厚度）一一找 平（严禁薄层贴补）一一碾压（原则）一一养护（立即，时间和方法，注
9、意与石灰工业废渣的区别）一一质量检查项目（P 32 7）二、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）（三）压实与养护（1）每层最大压实厚度为2 0 0 m m,且不宜小于1 0 0 m m。（2）碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。（3）严禁用薄层贴补的方法进行找平。（4）混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期视季节而定，常温下不宜小于7 d。三、级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层（三）压实与养护（1）碾压前和碾压中应先适量洒水。（2）控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm,表面平整、坚实。（3）可采用沥青乳液和沥青下
10、封层进行养护，养护期为7 1 4 d（4）未铺装面层前不得开放交通。四、质量检查石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检查项目重要有:集料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性,基层压实度、7 d 无侧限抗压强度等。重点内容提醒三、路面部分：1、重点掌握普通沥青路面（1）透层、粘层和封层（2）接缝（3）质量检查一、施工准备（一）透层、粘层、封层（1）透层。使用层位:沥青混合料面层与非沥青材料基层作用:粘结材料:渗透性好的液体沥青，乳化沥青作透层油。规定：完全渗入基层后方可铺筑（2）粘层。使用层位：沥青路面之间；沥青层与水泥混凝土路面之间作用:粘结材料:快裂或中裂乳化
11、沥青、改性乳化沥青。也可采快凝或中碾被体石油沥青作粘层油规定：粘层油宜在摊铺而层当天洒布；（3）封层两种封层:铺筑在面层表面的称为上封层.铺筑在面层下面的称为下封层：材料:封层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青.封层集料应质地坚硬、耐磨、洁净且粒径与级配戍符合规定.规定:层铺法表面处治或稀浆封层法施工二、接缝1、沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或 30。4 0 0mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1 m 以上。应采用3m直尺检查，保证平整度达成规定。2、采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下1 002 0 0m m 宽暂不碾压
12、，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。如半幅施工采用冷接缝时,宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在已铺层上5 0 0 0mm,软化下层后铲走，再进行跨缝压密挤紧。3、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。三、质检市 政 行 业 标 准 一 城乡道路工程施工与质量验收规范C JJ 1 -2 0 2 3（1）施工质量检测与验收项目：压 实 度、厚 度、弯沉值、平 整 度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。（2）沥青混合料面层施工质量验收主控项目:原材料、混 合 料，压 实 度，面 层 厚 度，弯沉值
13、。1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主 干 路 不 应 小 于96%；对次干路及以下道路不应小 于9 5%o检查数量：每1 00 0m2测1点。检查方法：查实验记录（马歇尔击实试件密度,实验室标准密度）。2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为一 5+10mm。检查数量：每100 0 m2测1点。检查方法：钻孔或刨挖，用钢尺量。3）弯沉值，不应大于设计规定。检查数量：设计规定期每车道、每2 0 m测1点。检查方法:弯沉仪检测。三、路面部分：2、重点掌握改性沥青路面与普通沥青路面的区别？答：生产温度一 一 沥青混合料的储存一一摊铺（在粘层油上摊铺改性沥青，需采用履带式摊铺 机，受料斗应涂刷隔
14、离剂或防粘结剂;摊铺温度、摊 铺 速 度）一一找平方式（自动找平）和高 程 控 制 方 式（表面层采用非接触式平衡梁、中面层和下面层采用钢丝绳或铝合金导轨引导）2、重点掌握改性沥青路面与普通沥青路面的区别？答:压实(温度，不能采用轮胎压路机，以防构造深度减少或泛油；振动压路时保证平整度和密实度的关键)一一接缝3、减少路面反射裂缝防治(1 )材料：玻纤网、土工织物材料规定:抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术规定。土工织物应能 耐 1 7 0 以上的高温。(2)加铺层位:铺设于旧沥青路面、旧水泥碎路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部施工程序：对旧路进行外观评估和弯沉值测定
15、一旧路面清洁与整平一土工合成材料张拉、搭接和固定一一洒布粘层油一一铺筑新沥青面层4、混凝土路面接缝解决(1)纵向接缝：根据路面宽度和施工铺筑宽度设立。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设立带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设立带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。(2)横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向施工缝尽也许选在缩缝或胀缝处。快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆；(3)横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有所有硬切缝、软硬结合切缝和所有软切缝三种。应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差拟定切缝方式。(4)胀缝：在邻近桥梁或其他固定构筑物
16、处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设立胀缝。普通混凝土路面的胀缝应设立胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部胀缝板和安装传力杆.传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设立的胀缝。传力杆一半以上长度的表面应涂防黏涂层。另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设立的胀缝。(5)对于特重及重交通等级的碎路面，横向胀缝、缩缝均设立传力杆。在自由边处，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于9 0。的面层角隅，下穿市政管线路段，以及雨水口和地下设施的检查井周边，应
17、配筋补强。5、养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的8 0%,一般宜为1 4 2 1 d o6、开放交通在混凝土达成设计弯拉强度4 0%以后，可允许行人通过。混凝土完全达成设计弯拉强度后，方可开放交通。7、水泥混凝土面层冬期施工措施(1 )搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，搅拌机出料温度不得低于1 0,摊铺混凝土温度不应低于5。(2)施工中应根据气温变化采用保温防冻措施。当连续5 昼夜平均气温低于-5 ，或最低气温低于-1 5 时,宜停止施工。(3)混凝土拌合料温度应不高于35。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。(4)混凝土板弯拉
18、强度低于1 M P a 或抗压强度低于5 M P a 时，不得受冻。(5)混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5。(6 )尽量缩短各工序时间，快速施工。成型后，及时覆盖保温层，减缓热量损失，使混凝土的强度在其温度降到0 前达成设计强度。(7)养护时间不少于2 8 d。1 K 4 1 1 0 1 6不同形式挡土墙的结构特点7、挡土墙基本构造施工中应按设计规定施作挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。挡土墙投入使用时,应进行墙体变形观测，确认合格规定。沥青贯入式碎（砾）石路面属于（次高级路面）使用年限为（12年）。A、高级路面；3 0 年 B、次高级路面;2023
19、C、次高级路面；1 2 年 D、高级路面;8年 答案:C下列说法不对的的是（）。A、HMA涉及SM A和 OGFC）等嵌挤型热拌沥青混合料；合用于各种等级道路的面层B、冷拌沥青混合料合用于支路及其以下道路的路面，可用于沥青路面的坑槽冷补。C、沥青贯入式面层宜做城市次干路以下路面层使用，厚度不宜超过3 0 0 m m。D、沥青表面处治面层重要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用。答案:C重交通以上等级道路、城市快速路、主干路不能采用下列哪种水泥（）。A.4 2.5级以上的道路硅酸盐水泥 B.42.5 级以上的硅酸盐水泥C.A42.5级以上的普通硅酸盐水泥D.矿渣水泥 答案：D沥青混
20、凝土混合料（AC）是（密实一悬浮结构）结构典型代表。A.密实一悬浮结构 B.骨架一空隙结构C.骨架一密实结构 D.嵌锁一密实结构 答案:A纤维稳定剂应在（250）高温条件下不变质。目前再生沥青混合料最佳沥青用量的拟定方法采用（马歇尔实验方法）。解析：（3）再生沥青混合料性能实验指标有：空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。（4）再生沥青混合料的检测项目有车辙实验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度比等，其技术标准参考热拌沥青混合料标准。再生沥青混合料性能实验指标有：（空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值）。专题二桥梁工程重点内容提醒1、桩基施工2、预应力施工3、支
21、架法施工4、悬臂浇筑法施工5、大体积混凝土施工6、桥面防水系统施工技术（新增）一、钻孔灌注桩施工（一）场地规定施工场地应能满足钻孔机作业的规定。旱地区域地基应平整、坚实；浅水区域应采用筑岛方法施工；深水河流中必须搭设水上作业平台，作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计，其高程应比施工期间的最高水位高700mm以上。一、钻孔灌注桩施工（一）场地规定不得在高压线线路下施工。施工现场附近有电力架空线路时，施工中应设专人监护，确认钻机的安全距离在任何状态下均符合规定。（二）护筒和泥浆（1）泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计，宜选用高塑性黏土或膨润土。（2）护筒
22、顶面宜高出施工水位或地下水位2 m,并宜高出施工地面0.3m。其高度尚应满足孔内泥浆面高度的规定。（三）成孔方式与设备选择成桩方式与合用条件 表 1K4 12023序号成桩方式与设备合用土质条件1泥浆护壁成孔桩正循环回转钻黏性土、粉砂、细砂、中砂、粗砂、含少量砾石、卵石（含量少20%）的土、软岩反循环回转钻黏性土、砂类土、含少量砾石、卵石（含量少于20%,粒径小于钻杆内径2/3）的土冲抓钻冲击钻黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层旋挖钻潜水钻黏性土、淤泥、淤泥质土及砂土2干作业成孔桩长螺旋钻孔地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密实的碎石类土、强风化岩钻孔扩底地下水位以上的坚硬、硬塑的
23、黏性土及中密以上的砂土风化岩层人工挖孔地下水位以上的黏性土、黄土及人工填土3夯扩桩端持力层为埋深不超过20m的中、低压缩性黏性土、粉土、砂土和碎石类土振动黏性土、粉土和砂土4爆破成孔地下水位以上的黏性土、黄土碎石土及风化岩（四）钻孔规定钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时，邻桩碎强度达5 MPa后，方可进行钻孔施工；或间隔钻孔施工。（五）不同钻孔机械施工重点1、冲击钻成孔低锤密击、钻 进45m应验孔一次、及时补给泥浆；稳定性差的孔壁应采用泥浆循环或抽渣筒排渣，清孔后灌注碎之前的泥浆指标符合规定。2、长螺旋钻孔（1）钻头与桩位点偏差不得大于20m m,开孔时下钻速度应缓慢;钻进过程中不宜反转
24、或提高 钻 杆（2）钻到设计标高后，应先泵入混凝土并停顿1 0 s 2 0 s,在缓慢提高钻杆。（4）碎压灌结束后，应立即将钢筋笼插至设计深度,并及时清除钻杆及泵（软）管内残留碎。3.人工挖孔挖孔深度不宜超过2 5m。采用性或钢筋性支护孔壁技术,上下节护壁碎的搭接长度不得小于5 0 mm；每节护壁必须保证振捣密实,并应当天施工完毕;(六)清孔(1)灌注混凝土前，清孔后的泥浆相对密度应小于L 10；含砂率不得大于2%；粘度不得大于 2 0 Pa.s,(3)钻孔达成设计深度，灌注碎之前，孔底沉渣厚度应符合设计规定。设计未规定期端承型桩的沉渣厚度不应大于1 0 0mm；摩擦型桩的沉渣厚度不应大于3
25、OO mm。(七)水下碎灌注1.导管应符合下列规定：(1)导管内壁应光滑圆顺，直径宜为2 0 30cm,节长宜为2 m。(2)导管不得漏水，使用前应试拼、试压，灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉实验，严禁用气压。进行水密实验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝也许承受灌注混凝土时最大内压力的1.5倍。(4)开始灌注血时，导管底部至孔底的距离宜为300 5 00mm;导管一次埋入碎灌注面以下不应少于1m;导管埋入殓深度宜为2 6m。(5)超灌 0.5-1m(A)桩基施工质量事故的防治(软硬地层钻进的危害及防治、塌孔、沉渣过厚的危害及防治)二、预应力施工(一)准备工作1
26、、材料进场检查2、设备控制张拉设备的校如期限不得超过半年，且不得超过200次张拉作业。张拉设备应配套校准，配套使用3、预应力施工应按设计规定,编制专项施工方案和作业指导书，并按相关规定审批。张拉施工质量控制应做到“六不张拉”，即没有预应力筋出厂材料合格证、预应力筋规格不符合设计规定、配套件不符合设计规定、张拉前交底不清、准备工作不充足安全设施未做好、混凝土强度达不到设计规定，不张拉。(二)张拉规定1、张拉双控指标：预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。2、断丝和断筋数量；3、钢筋切断方法、7 5%4、预应力筋安装方法和规定：(1)先穿束后浇混凝土时，浇筑混凝土之前，必须检查管道并
27、确认完好;浇筑混凝土时应定期抽动、转动预应力筋。(2 )先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道,保证其畅通。(3)混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋。5、预应力筋张拉应符合下列规定：(1)混凝土强度应符合设计规定，设计未规定期，不得低于强度设计值的7 5%。(2)预应力筋张拉端的设立应符合设计规定。当设计未规定期，应符合下列规定:曲线预应力筋或长度大于等于2 5 m的直线预应力筋，宜在两端张拉;长度小于2 5 m的直线预应力筋，可在一端张拉。(三)先张和后张不同2、先张法:为保证施工安全，应在超张拉放张至0.9。时安装模板、普通钢筋及预埋件等。3、后张拉一一孔道压浆(1)孔道压浆
28、宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计规定，设计无规定期不得低于3 0M P a。(2)压浆过程中及压浆后4 8 h内,结构混凝土的温度不得低于5 ,否则应采用保温措施。当白天气温高于3 5 时，压浆宜在夜间进行。(3 )埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计规定，不宜低于结构混凝土强度等级的8 0%,且不低于3 0 M P a。三、支架施工法：1、如何保证支架的安全?答：支架立柱在排架平面内应设水平横撑。立柱高度在5 m 以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5 m 时,水平撑间距不得大于2m,并应在两横撑之间加双向剪刀撑。在排架平面外应设斜撑，斜撑与水平
29、交角宜为4 5 。模板、支架和拱架应结构简朴、制造与装拆方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。2、支架预拱度如何设立？答：模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素：(1 )设计文献规定的结构预拱度；(2)支架和拱架承受所有施工荷载引起的弹性变形；(3 )受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；(4)支架、拱架基础受载后的沉降。3、各种支架和模板安装后，宜采用何种方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性沉降？(预压)4、模板与支架施工安全措施(1)作业人员应通过专业培训、考试合格，持证上岗，并应定期体检，不适合高处作业者，不得进行搭设与拆除作业。(2)进
30、行搭设与拆除作业时，作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。(3)施工中不得超载，不得在支架上集中堆放物料。(4)脚手架不得与模板支架相连接。作业平台下应设立水平安全网或脚手架防护层,防止高空物体坠落导致伤害。(5 )支架、脚手架必须设立斜道、安全梯等攀登设施;攀登设施应坚固，并与支架、脚手架连接牢固。(6)脚手架支搭完毕后应与模板支架一起进行检查验收，并形成文献后，方可交付使用。6、模板、支架和拱架拆除的拆除模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板应当从跨中
31、向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落四、悬臂施工连续梁：1、临时固结零号块梁段与桥墩钢筋或预应力筋临时固结，待需要解除固结时切断将零号块梁段临时支承在支架或托架上面硫磺砂浆混凝土垫块。2、悬挂挂篮挂篮组装后，应全面检查安装质量，并应按设计荷载做载重实验，以消除非弹性变形。3、在挂篮上对称均衡完毕预应力混凝土施工4、合龙预应力砂连续粱合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。连续粱(T 构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定：(1)合龙段的长度宜为2m。(2)合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑碎过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。(5)合龙宜在一天中气温最低
32、时进行。(6)合龙段的砂强度宜提高一级，以尽早施加预应力。(8)梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。5、高程控制拟定悬臂浇筑段前段标高时应考虑：(1)挂篮前端的垂直变形值；(2)预拱度设立；(3)施工中已浇段的实际标高；(4)温度影响。因此,施工过程中的监测项目为前三项;必要时结构物的变形值、应力也应进行监测，保证结构的强度和稳定。五、大体积混凝土浇筑施工1、材料规定和配合比设计；(1)应选用水化热较低的水泥。(2)充足运用混凝土的中后期强度，尽也许减少水泥用量。(3)严格控制集料的级配及其含泥量。(4)选用合适的缓凝、减水等外加剂。(5)控制好混凝土坍落度，不宜过大
33、,一般在12020mm即可2、支架模板及支撑搭设与拆除的稳定性、安全性措施；3、混凝土的搅拌、运送和浇筑方案,分层分块浇捣措施；全面分层(初凝前浇筑第二层，分层厚度为1.5 2 m)分段分层斜面分层4、温度控制2 0,涉及混凝土的测温和降温等措施；内部降温法:内部预埋水管，通人冷却水；投毛石法5、养护措施。六、桥面防水系统施工技术1、基层规定(1)基层混凝土强度应达成设计强度的8 0%以上，方可进行防水层施工。(2)当采用防水卷材时，基层混凝土表面的粗糙度应为1.52.0mm;当采用防水涂料时，基层混凝土表面的粗糙度应为0.5-1.0mm。对局部粗糙度大于上限值的部位，可在环氧树脂上撒布粒径为
34、0.2-0.7mm的石英砂进行解决，同时应将环氧树脂上的浮砂清除干净。1、基层规定(3)混凝土的基层平整度应小于或等于1.6 7mm/m。(4)当防水材料为卷材及聚氨酯涂料时，基层混凝土的含水率应小于4%(质 量 比)。当防水材料为聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料时,基层混凝土的含水率应小于10%(质量比)。（5）基层混凝土表面粗糙度解决宜采用抛丸打磨。2、基层解决（1）基层解决剂可采用喷涂法或刷涂法施工,喷涂应均匀，覆盖完全，待其干燥后应及时进行防水层施工.（2）喷涂基层解决剂前,应采用毛刷对桥面排水口、转角等处先行涂刷,然后再进行大面积基层面的喷涂。3、防水层施工共同点（1）环境气温和卷
35、材的温度应高于5 ,基面层的温度必须高于0;当下雨、下雪和风力大于或等于5 级时，严禁进行桥面防水层体系的施工。（2）铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得多于3 层，搭接接头应错开5 0 0 m m 以上,严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。（3）施工方向应与车辆的运营方向一致，应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法，卷材高压低，涂料一层固化再二层4、桥面防水质量验收（二）混凝土基层（1）混凝土基层检测主控项目是含水率、粗糙度、平整度。（2）混凝土基层检测一般项目是外观质量，应符合下列规定：1）表面应密实、平整。2）蜂窝、麻面面积不得超过总面积的0.5%,并应进行修补。3）裂缝宽度不大于设计规范
36、的有关规定。4）表面应清洁、干燥，局部潮湿面积不得超过总面积的0.1%,并应进行烘干解决。（三）防水层（1）防水层检测应涉及材料到场后的抽样检测和施工现场检测。（3）防水层施工现场检测主控项目为粘结强度和涂料厚度（4 ）防水层施工现场检测一般项目为外观质量。（四）沥青混凝土面层在沥青混凝土摊铺之前，应对到场的沥青混凝土温度进行检测。摊铺温度应高于卷材防水层的耐热度10 20,低 于170C;应低于防水涂料的耐热度1020设在桥的两端；一边与路堤相接，以防止路堤滑塌的桥梁构造物是（桥台）。验算基础、墩台等厚大结构物的侧模板刚度考虑的荷载有新浇筑混凝土对侧面模板的压力。桥梁五大部件是指（桥跨结构
37、支 座 系 统 桥 墩 桥 台 墩 台 基 础混凝土配合比设计环节涉及A.初步配合比设计阶段B.实验室配合比设计阶段C.基准配合比设计阶段D.施工配合比设计阶段在沉桩过程中发现以下（）情况应暂停施工，并应采用措施进行解决：A.贯人度发生剧变;B.桩身发生忽然倾斜、位移或有严重回弹；C.桩头或桩身破坏；E.桩身上浮 答案：ABCE预应力混凝土应优先采用（硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥）。专 题 三 城 市 轨 道 交 通 工 程重点内容提醒：1、明挖基坑工程施工2、浅埋暗挖法施工3、盾构法施工4、明挖法施工地铁车站施工质量控制与验收（新增）一、明挖基坑工程施工（-）降排水工程1、降水方法的选择井点降水
38、方法的选用 表1K413021降水方法合用地层渗 透 系 数（m/d）降水深度（m）水文地质特性集水明排粘性土、砂土不限2潜水地表水轻型井点降水一级砂土，粉土，含薄层粉砂的淤泥质（粉质）黏0.1-20.03-6潜水二级692、井点降水的布置方法选择三级9-12喷射井点0.1不限承压水当 基 坑（槽）宽度小于6 m 且降水深度不超过6 m 时，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧；当基坑（槽）宽 度 大 于 6 m 或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点，布置在基坑（槽）的两侧；当基坑面积较大时宜采用环形井点。挖土运送设备出入道可不封闭，间距可达4 m,一般留在地下水下游方向。布置规定：轻型
39、井点宜采用金属管,井管距坑壁不应小于1.01.5m（距离太小易漏气）。井点间距一 般 为 0.8 1.6m。集水总管标高宜尽量接近地下水位线并沿抽水水流方向有0.25%0.5%的上仰坡度，水泵轴心与总管齐平。（4）真空井点和喷射井点可选用清水或泥浆钻进、高压水套管冲击工艺（钻孔法、冲孔法或射水法）。对不易塌孔、缩颈地层也可选用长螺旋钻机成孔；成孔深度宜大于降水井设计深度0.51.0mo 钻进到设计深度后，应注水冲洗钻孔、稀释孔内泥浆。孔壁与井管之间的滤料应填充密实、均匀，宜采用中粗砂,滤料上方宜使用黏土封堵，封堵至地面的厚度应大于1m（5）管井的滤管可采用无砂混凝土滤管、钢筋笼、钢管或铸铁管。
40、成孔工艺：对不易塌孔、缩径地层宜采用清水钻进;采用泥浆护壁钻孔时，应在钻进到孔底后清除孔底沉渣并立即置人井管、注入清水，当泥浆相对密度不大于1.0 5 时，方可投入滤料。井管与孔壁之间填充的滤料宜选用磨圆度好的硬质岩石成分的圆砾，不宜采用棱角形石渣料、风化料或其他黏质岩石成分的砾石。井管底部应设立沉砂段。3.基坑开挖碰到承压水怎么办？当基坑底为隔水层且层底作用有承压水时，应进行坑底突涌验算，必要时可采用水平封底隔渗或钻孔减压措施，保证坑底土层稳定。当坑底含承压水层上部土体压重局限性以抵抗承压水水头时，应布置降压井减少承压水水头压力，防止承压水突涌，保证基坑开挖施工安全。4.降水对环境的影响当降
41、水会对基坑周边建（构）筑物、地下管线、道路等导致危害或对环境导致长期不利影响时，应采用截水方法控制地下水。采用悬挂式帷幕时,应同时采用坑内降水，并宜根据水文地质条件采用坑外回灌措施。1、基坑放坡规定土质边坡坡率允许值表1K4130223边坡土体类别状 态坡率允许值（高宽比）坡高小于5m坡高5-10m碎石土密实1:0.351：0.5 01 0.50-1：0.7 5中密1:0.501：0.751 0.7 51：1.0 0稍密1:0.75-1:1.0 01 1.00-1:1.25黏性土坚硬1：0.751:1.0 01 1.0 0-1：1.25硬塑1 ：1.0 0 1：1.2 51：1.2 5-1.5
42、02、基坑放坡规定按是否设立分级过渡平台，边坡可分为一级放坡和分级放坡两种形式。对于岩石边坡不宜小于0.5 m,对于土质边坡不宜小于1.0m。下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。3、边坡护坡措施（1）基坑土方开挖时，应按设计规定开挖土方，不得超挖,不得在坡顶随意堆放土方、材料和设备。在整个基坑开挖和地下工程施工期间，应严密监测坡顶位移，随时分析观测数据。当边坡有失稳迹象时，应及时采用削坡、坡顶卸荷、坡脚压载或其他有效措施。（2）放坡开挖时应及时作好坡脚、坡面的保护措施：叠放砂包或土袋、水泥抹面、挂网喷浆或喷睑、锚杆喷射碎护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。（三）有围护结构基坑施工1、施工程序2、拟定
43、基坑支护结构的安全等级安全等级 破坏后果一级支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响很严重二级支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响严重三级支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响不严重3、选用基坑支护结构3、开挖并控制基坑的变形结构类型合用条件安全等级基坑深度、环境条件、土类和地下水条件支挡式结构拉锚式结构一级二级合用于较深基坑排桩合用于可采用降水或截水帷幕的基坑地下连续墙可同时用于截水锚杆不宜用在软土层和高水位的碎石土、砂土中当邻近基坑有建筑物地下室、地下构筑物等,锚杆的有效长度局限性时,不应采用锚杆当锚杆施工会导致
44、基坑周边建（构）筑物的损害或违反城市地下空间规划等规定期,不应采用锚杆支撑式结构合用于较深基坑悬臂式结构合用于较浅基坑双排桩二级当拉锚式、支撑式和悬臂式结构不合用时，可考虑采用双排桩钉墙单一土钉墙二级三级合用于地下水位以上或降水的非软土基坑，且基坑深度不宜大于 1 2m当基坑潜在滑动面内有建筑物、重要地下管线时，不宜采用土钉墙预应力锚杆复合土钉墙合用于地下水位以上或降水的非软土基坑，且基坑深度不宜大于 15m水泥土桩复合土钉墙合用于非软土基坑，且基坑深度不宜大于12m；用于淤泥质土基 坑 时，基 坑 深 度 不 宜 大 于6m；不宜用在高水位的碎石土、砂土层中微型桩复合土钉墙合用于地下水位以上
45、或降水的基坑，用于非软土基坑时，基坑深度不宜大于12m;用于淤泥质土基坑时，基坑深度不宜大于6m重 力 式 水 泥土墙二级三级合用于淤泥质土、淤泥基坑，且基坑深度不宜大于7 m放坡三级施工场地满足放坡条件;放坡与上述支护结构形式结合控制基坑变形的重要方法有:(1)增长围护结构和支撑的刚度；(2)增长围护结构的入土深度；(3)加固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及两者相结合的形式；(4)减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间，这一点在软土地区施工时特别有效；(5 )通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。4、基坑监测(1)基坑监测项目(2)监测点的布置
46、一一_ _ 构的安全等级监测项目一级支护结构顶部水平位移应测应测应测基坑周围建(构)筑物、地下管线、道路沉降应测应测应测坑边地面沉降飒应测宜测支护结构深部水平位移飒飒选测断皿应测应测选测支撑轴力应测应测选测挡土构件内力应测宜测选测支撑立柱沉降应测选测挡土构件、水泥土墙沉降应测宜测选测地下水位应测应测选测宜测选测选测孔隙水压力飒选测管线监测点监测点宜布置在管线的节点、转角点和变形曲率较大的部位；供水、煤气、暖气等压力管线宜设立直接监测点，在无法埋设直接监测点的部位，可设立间接监测点。(3)监测方法1)水平位移监测:测定特定方向的水平位移宜采用小角度法、投点法、视准线法等。2)竖向位移监测：竖向位
47、移监测可采用几何水准测量、光电距三角高程测量、静力水准测量等方法。3）深层水平位移监测：深层水平位移监测方法合用于基坑围护桩（墙）和土体深层水平位移监测项目，宜采用在柱（墙）体或土体中预埋测斜管、通过测斜仪观测各深度处水平位移的方法。4）土压力宜采用土压力计测量；孔隙水压力采用孔隙水压力计进行测量;地下水位监测宜通过孔内设立水位管，采用水位计进行量测。5）支护结构内力：支护结构内力可采用安装在结构内部或表面的应变计或应力计量测；混凝土构件可采用钢筋应力计或混凝土应变计量测;钢构件可采用轴力计或应变计等量测。6 ）锚杆及土钉内力:锚杆及土钉内力宜采用专用测力计、钢筋应力计或应变计，当使用钢筋束时
48、宜监测每根钢筋内力。5、监测频率及报警值（-）监测时间（1 ）监测期应从基坑工程施工开始，直至地下工程完毕为止。（2）变形稳定判断的标准应执行设计及相关规范规定，在设计未作规定期,当最后1 0 0 d的沉降速率小于0 .0 1 0.0 4 mm/d,可认为已经进入稳定阶段。（三）报警值（3）当出现下列情况之一时，必须立即进行危险报警，并应对基坑支护结构和周边环境中的保护对象采用应急措施：1）监测数据达成监测报警值的累计值；2）基坑支护结构或周边土体的位移值忽然明显增大或基坑出现流沙、管涌、隆起、陷落或较严重的渗漏；3）基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现过大变形、压屈、断裂、松弛或拔出；4）周边建
49、筑的结构部分、周边地面出现较严重的突发裂缝或危害结构的变形裂缝；5）周边管线变形忽然明显增长或出现裂缝、泄漏等；6、数据解决与成果报告（三）异常情况监测（4）拟定异常情况后，应按照有关规定立即告知建设单位和施工单位等相关单位。（5）快速调动人员和设备，并根据现场实际情况进行加密监测。5、基坑工程抢险支护与堵漏（1）围护结构缺陷导致的渗漏一般采用下面方法解决：在缺陷处插入引流管引流，然后采用双快水泥封堵缺陷处，等封堵水泥形成一定强度后再关闭导流管。假如渗漏较为严重时直接封堵困难时，则应一方面在坑内回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨酯或双液浆等封堵渗漏处，封堵后再继续向下开挖基坑。（2）基坑支
50、护结构出现变形过大或较为危险的“踢脚”变形时，可以采用坡顶卸载，适当增长内支撑或锚杆，被动土压区堆载或注浆加固等解决措施。（3）基坑出现整体或局部土体滑塌时，应在也许条件下减少土中水位，并进行坡顶卸载，加强未滑塌区段的监测和保护，严防事故继续扩大。（4）基坑坍塌或失稳征兆已经非常明显时，必须果断采用回填土、砂或灌水等措施，然后再进一步采用应对措施，以防止险情发展成事故。（二）浅埋暗挖法。作用:以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点；施工原则：“十八字”原则（即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测）1、地层预加固和预支护常用的预加固和预支护方法有:小导管超前预注浆、开挖面深孔注浆及