《2021-2022年一级建造师《铁路工程管理与实务》试题(附解析).pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2021-2022年一级建造师《铁路工程管理与实务》试题(附解析).pdf（7页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、题.2021-20222021-2022 年一级建造师铁路工程管理与实务试题（附解析）年一级建造师铁路工程管理与实务试题（附解析）答考试须知：考试须知：号号1、考试时间：180 分钟，本卷满分为 120 分。证证考考2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号等信息。准准准3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在密封线内答题，否则不予评分。.一、单选题（共一、单选题（共 2020 题，每题题，每题 1 1 分。选项中，只有分。选项中，只有 1 1 个符合题意）个符合题意）1、在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为()A.铁路施工测量不B.铁路施工初测C.铁路施工定测D.施工竣工测量名名2
2、、在铁路隧道围岩的特性中不包括()姓姓.A.软弱面情况内B.节理发育程度C.开挖前的稳定状态D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度3、影响混凝土黏聚性的主要因素是()线A.混凝土单方用水量B.混凝土含砂率C.水泥品种）封区区D.粗.细骨料的级配市市（4、按铁路工程施工合同示范文本，合同由()三部分及相关附件组成。省省.A.协议书.通用条款.合同书B.协议书.通用条款.专用条款密C.合同书.通用条款.专用条款D.协议书.合同书.专用条款5、路堤填筑的施工分为三阶段，分别指()A：准备阶段.竣工阶段.整修阶段B:准备阶段.施工阶段.竣工阶段C：准备阶段.施工阶段.整修阶段D：准备阶段.施工阶
3、段.建造阶段6、捶击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖()A.坠锤落距控制为主，贯入度为辅B.坠锤落距控制为辅，贯入度为主C.设计高程控制为辅，贯入度为主D.设计高程控制为主，贯入度为辅7、袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行补砂。A.3 天B.5 天C.1 周D.10 天8、不需要在施工前清除坡面浮土.石块的坡面防护方式为()A.边坡植物防护B.骨架植物护坡C.喷浆.喷混凝土(含锚杆.挂网)防护D.浆砌片石护坡.护墙防9、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土的线路加固，()A.无论正交.斜交都可使用B.无论正交.斜交都不可使用C.正交不可使用.斜交可使用D.
4、正交不使用.斜交不可使用第 1 页 共 7 页10、膨胀土路堑施工，当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留厚度不小于()的保护层。A.浇筑混凝土A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.8m11、在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指()的工期。A.道砟工程B.隧道工程C.路基工程D.铺架工程12、超过 100m 的铁路高墩，一般多为()结构。A.柔性超静定B.框架C.薄壁空心D.预制装配13、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用()A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.火山灰水泥14、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()A.绑扎钢筋B.安
5、装钢刃角C.浇筑底节混凝土.养生D.支排架及底模板15、爬模施工时，爬架提升固定后的工序是()B.模板提升固定C.制作钢筋笼D.安放钢筋16、新拌混凝土的质量主要包括()A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间17、在铁路线路两侧路堤坡脚.路堑坡顶.铁路桥梁外侧起各()m 范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各()m 范围内，禁止从事采矿.采石及爆破作业。A.500，500B.1000,500C.1000，500D.1000,100018、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定
6、的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于()m。A.1B.2C.3D.419、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架.工作平台.跳板.梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆.行人安全通行，脚手架.工作平台上应搭设不低于()的栏杆。A.0.8mB.1.0m第 2 页 共 7 页C.1.2mD.1.4m20、在施工组织设计中，()是施工组织部署的最主要内容。A.施工组织与规划B.现场组织机构设置C.施工任务分解D.施工工区划分E.角钢4、编制项目工程质量计划应注意以下几点()A.项目总工应主持编制B.相关职能部门参加C.以业主质量要求为重点D.
7、体现工序及过程控制E.体现投入产出全过程5、营业线桥涵工程主要包括()A：桥梁墩台加高与落低B：增加桥梁孔数C：填塞桥孔D:用沉井抬梁法修建盖板箱涵E:修理桥孔6、下面()属于不合格水泥。A.凡细度.终凝时间任一项不符合标准规定，或强度低于该强度等级的指标时B.矿渣水泥.火山灰水泥.粉煤灰水泥的掺合料超过最大限度时C.水泥包装标志中品种.等级.生产者名称和出厂编号不全者D.初凝时间.安定性任何一项不符合标准E.氧化镁.三氧化硫任何一项不符合标准7、下列关于骨料质量检验说法正确的有()A.对于新选原材料产地.同产地更换矿山或连续使用同一产地两年的细骨料应作型 式检验。检验内容包括外观.筛分析.坚
8、固性.有害物质含量和碱活性等B.对于选定的细骨料应按批作常规检验。以同一产地连续进场不超过400m3 为 1 批，检验内容包括外观.筛分析.细度模数.含泥量.泥块含量.有机物等C.对于选定的粗骨料应按批作常规检验。以同一产地连续进场不超过400m3 为 1 批，检验内容包括外观.颗粒级配.压碎值.含泥量.泥块含量.有害物质含量等二、多选题（共二、多选题（共 1010 题，每题题，每题 2 2 分。选项中，至少分。选项中，至少 2 2 个符合题意）个符合题意）1、铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土.钢筋网片.钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现()A.施工期安
9、全的目的B.起控制围岩过大变形的目的C.施工期防尘的目的D.起控制模板过大变形的目的E.施工期控制质量和防水的目的2、铁路隧道主要的开挖方式有()A.全断面开挖B.台阶开挖C.钻爆施工D.明挖施工E.预留核心土环形开挖3、常用建筑钢材主要有()A.热轧圆盘条B.热轧光圆钢筋C.钢绞线D.工字钢第 3 页 共 7 页D.对于选定的粗骨料应按批作常规检验。以同一产地连续进场不超过400m3 为 1 批，检验内容包括外观.筛分析.细度模数.含泥量.泥块含量.有机物等E.对于选定的细骨料应按批作常规检验。以同一产地连续进场不超过400m3 为 1 批，检验内容包括外观.颗粒级配.压碎值.含泥量.泥块含
10、量.有害物质含量等8、支护的作用有()A.喷射混凝土的作用有防止地表水流入或渗入洞内B.钢拱架的作用解决隧道在施工期间的通风而采取的工程措施C.锚杆的作用有支承围岩.加固围岩.提高岩间摩阻力，形成“组合梁”.“悬吊”作用D.钢拱架的作用有加强限制围岩变形.作为超前支护的后支点.承受部分松弛荷载E.喷射混凝土的作用有支承围岩.“卸载”.填平补强围岩.覆盖围岩表面.阻止围岩松动.分配外力9、关于硬化混凝土的干缩与徐变，下列说法正确的有()A.主要受水泥的品种与水泥用量的影响B.水泥强度发展越快，混凝土早期强度越高，混凝土徐变越大C.水泥强度发展越快，混凝土早期强度越高，混凝土徐变越小D.水泥用量越
11、大，混凝土收缩与徐变越大E.水泥用量越大，混凝土收缩与徐变越小10、用于边坡锚固的钢绞线存在()等问题时不得用于制作锚索。A.机械损伤B.包装破损C.严重锈蚀D.强度降低E.电弧烧伤护很好。问题：1简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。2桩体的无侧限抗压强度不足，请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?3质量问题出现后应采取什么措施来解决?2、某铁路专用线工程，涉及国家安全、秘密范围，施工图纸已齐备，现场准备工作已完成，完全满足开工条件。业主要求该项目于1999 年 1 月 1 日开工，至 1999 年 12 月 30 日完工，总工期为 12 个月。问题：(1)该工程应采用何种招标形式，为什么
12、?(2)根据该工程情况，招标文件应包括哪些基本内容?(3)当施工单位已进入现场，临建设施已经搭设，但尚未破土动工，在材料及机具尚未进场以前，对建筑物地基进行补充勘察时，发现原地质勘察资料不准确。经业主协商，需将原设计的地基处理进行修改。因此，施工单位对业主要求索赔如下：1)预计地基处理施工需增加工期 1 个月(30 个日历天)，故施工单位要求将原合同工期延长30 个日历天。2)由于工期延长，业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费)，即：3)由于工期延长，业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔
13、的主要因素?(4)本工程在甲乙双方签订 建设工程承包合同 时，约定按工程合同价款的 3预留保修金，该保修金由业主存入专门银行备用，待保修期满双方再行结算。此项保修金宜在()。试说明选择的理由。三、案列分析题（共三、案列分析题（共 5 5 题，每题题，每题 2424 分）分）1、某段新建双线铁路的一段软土地基，设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中，取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足，调查中排除了水泥质量问题，水泥出厂到保管场所保第 4 页 共 7 页A.工程竣工结算时一次扣留B.业主支付工程进度款时扣留C.业主在支付工程预付款时一次扣留(5)该工程由于设计变更致使工期延长 1 个月，延
14、长工期正值冬期施工。因此，竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费，试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么?3、A 施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程，因施工资源不足，将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工，并签订了工程施工合同。施工中，建设单位在一次质量大检查中发现，该隧道已完成的工程中存在严重质量问题。经 A 企业同意，建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与 B 企业的合同关系，B 企业要求 A 企业支付其已完工程费用。问题1A 企业与 B 企业之间的合同关系属什么关系?说明理由
15、。2按照铁路建设管理办法，A 企业的行为可能受到什么处罚?3该隧道工程因质量问题造成的修复费用，由谁承担?4A 企业是否应支付 B 企业已完工程费用?说明理由。4、某新建单线铁路工程设计行车速度为 160km/h，全长 189km，其中简支 T 梁有 360 孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨 28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。1.选择铺架方案，并加以解释。2.建设单位要求 7 个月完成铺架，请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。5、一新建铁路单线隧
16、道长2813 米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工，采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2 台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时，施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处，并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件：事件 1当进口端作业到 508 米时，由于下雨，致使洞口边坡弃碴堆坍塌，通风设备损坏。事件 2当出口端施工到 1074 米时，掌子面爆破作业后，通风30 分钟，随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊，能看清周围环境，随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件 3在两个施工队作业面相距7 米时，出
17、口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原因。2针对事件 2，施工单位的正确做法是什么?3针对事件 3，在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?第 5 页 共 7 页参考答案参考答案一、单选题（共一、单选题（共 2020 题，每题题，每题 1 1 分。选项中，只有分。选项中，只有 1 1 个符合题意）个符合题意）1、A2、C3、B4、B5、C6、D7、C8、A9、A10、正确答案：C11、正确答案：D12、C13、正确答案：D14、C15、B16、A17、正确答案：D18、正确答案：B19、B20、A二、多选题（共二、多选题（共 1010 题，每
18、题题，每题 2 2 分。选项中，至少分。选项中，至少 2 2 个符合题意）个符合题意）1、A、B2、CD3、A、B、C4、正确答案：B,C,D,E5、ABC6、A、B、C7、正确答案：A,B,C8、正确答案：C,D,E9、正确答案：A,C,D10、A,C,D,E三、案列分析题（共三、案列分析题（共 5 5 题，每题题，每题 2424 分）分）1、1浆喷搅拌桩的作用原理是：在搅拌桩机的上下旋转中将喷入的水泥浆与桩体内的泥土充分拌合，搅拌桩体发生化学固结并产生一定的承载力，同时桩间土在桩的限制下也产生一定的承载力，形成复合地基，能够承担路基土体自重和列车荷载。浆喷搅拌桩的主要施工步骤是：(1)平整
19、场地；(2)定位测量；(3)桩机就位；(4)向下旋钻至桩底；(5)边提钻边喷浆边搅拌；(6)桩头段二次复喷复搅。2浆喷搅拌桩桩体的无侧限抗压强度不足，发生质量问题的原因可能在如下几方面：(1)水泥浆的主要材料水泥不合格；(2)水泥浆配合比不合适；(3)水泥浆喷量不足；(4)搅拌不均匀；(5)桩头段复搅拌不充分。3质量问题出现后应采取的解决措施是：采取侧位补桩的措施解决。2、(1)该工程应采用邀请招标，主要原因是该工程是属于国家安全、秘密的工程。(2)招标文件的内容：工程名称、地址；占地面积等；已批准的项目建议书或者可行性研究报告；工程经济技术要求；城市规划管理部门确定的规划控制条件和用地红线图
20、；可供参考的工程地质、水文地质、工程测量等建设场地勘察成果报告；供水、供电、环保、市政道路等方面的基础资料；招标文件答疑、踏勘现场的时间和地点；投标编制要求及评标原则；投标文件送达的截止时间；拟签订合同的主要条款；未中标方案的补偿办法。(3)因为工期延长是非施工单位原因所造成，故施工单位有权提出索赔。其中：第 1)项：属于工期延长索赔，是合理要求。第 2)项：现场经费中的现场管理费一般与工期长短直接有关，也属于合理要求；现场经费中的临时设施费一般与工期长短无关，故不宜提出索赔。第 3)项：由于工程尚未破土动工，材料及机具尚未进场，不存在流动资金积压问题，不应提出索赔。引起索赔的主要因素：发包人
21、违反合同给承包人造成时间、费用的损失；因工程变更(含设计变更、发包人提出的工程变更、监理工程师提出的工程变更、以及承包人提出并经监理工程师批准的变更)造成的时间、费用损失；由于监理工程师对合同文件的歧义解释、技术资料不确切，或由于不可抗力导致施工条件的改变，造成了时间、费用的增力口；发包人提出提前完成项目或缩短工期而造成承包人的费用增加；发包人延误支付期限造成承包人的损失：合同规定以外的项目进行检验，且检验合格，或非承包人的原因导致项目缺陷的修复所发生的损失或费用；非承包人的原因导致工程暂时停工；物价上涨，法规变化及其他。索赔依据应合理，证据要充分。(4)选择 B。因为：工程保修金宜在中间支付
22、工程进度款时分批扣留，这样可以避免工程款的多付超支现象，有利于业主控制投资。(5)施工单位提出的索赔要求是不合理的，因为在施工图预算中的其他直接费内已包括了冬、雨期施工增加费，不应再单独提出索赔冬期施工增加费的要求，因此竣工结算时无权再重复提第 6 页 共 7 页出索赔。3、1.违法分包合同关系。理由：1、隧道属于主体工程，主体工程不能分包。2、铁路建设管理办法规定 P276 工程施工承包企业不得转包和违法分包工程，确需分包的，应在投标文件中载明，并在签订合同中约定。2.处转让、分包项目金额千分之五以上千分之十以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；可以责令停业整顿；情况严重的，暂停投标资
23、格、降低铁路专业资质等级、撤销资质、构成犯罪的依法追究刑事责任。3.费用首先有 A 企业和 B 企业承担连带赔偿责任，A 企业可以向 B 企业索赔。4.应该支付用于修补质量缺陷以及由此所导致的A 企业的损失以后剩余费用。理由：B 企业在合同的签订过程中，无过错，只是修建工程质量不合格。4、1.应选择的铺架方案是：在接轨站设置制梁场合轨排基地，采用机械化方案铺轨、架梁，铺架前采用汽车运输道碴，提前预铺道床。原因是：轨道工程和梁部工程规模大，应采取机械化铺架，接轨站有条件设置铺架基地，价购梁运输困难，应该现场制梁，沿线石料丰富，可以就近分散铺设道床。2.按照经验，平均每天可以架梁3 孔，接轨 3k
24、m。计算检验：1893+3603=183天=6 月，实施工期略小于要求工期，可行。所以有关施工进度确定如下：制梁 3 孔/天，架梁 3 孔/天;轨排组装 3km/天(包括沿线轨排)，正线铺轨 3km/天;站线铺轨 2km/天(利用架梁时间，铺轨机返回车站进行站线铺轨)。3.采取换铺法铺设无缝线路，主要施工步序是：(1)焊轨场焊接长轨条;(2)运输长轨条;(3)现场焊接单元轨;(4)换铺单元轨;(5)盈利放散和无缝线路锁定。4.铺架施工应投入的主要机械设备有：装梁龙门、运梁车、架梁机、轨排吊装龙门、轨排运输车、铺轨机。5、1.1、风机放置位置不对，风机不能安置在弃碴堆的平台上。设置通风机时，其安
25、装基础要能充分承受机体重量和运行时产生的震动，或者水平架设到台架上。2、弃碴堆置在洞口的边坡处不对。弃碴不能堆置在洞口的边坡处，应修建永久性弃碴场挡护工程。弃渣场应选择在雨水回流量不大，冲刷不严重的地方；选择在肚大口小，有利于建拦渣工程的地方。3、洞门位置没有按照有关要求修建洞门排水沟、截水沟。洞门位置应按有关要求修建洞门排水沟、截水沟，防止雨水冲刷，产生滑坡塌方。2.1、应有专人找顶找帮。对开挖面要经常检查，特别是爆破后的工作面及附近尤应加强检查，如可能产生险情时，应及时采取措施进行处理。2、工作人员到达工作面时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并详细检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，
26、如有松动石块或裂缝，应及时予以清除或支护。3、爆破后，必须经过通风排烟，15 分钟以后检查人员方可进入工作面检查。检查有无瞎炮或可疑现象，有无残余炸药或雷管，顶板及两帮有无松动石块，支护有无松动和变形。如发现瞎炮时，必须由原装炮人员按规定进行处理，当检查人员经过检查确认危险因素已排除后，才可撤除警戒，允许施工人员进入工作面工作。3.1、两工作面接近贯通时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两端工作面间的开挖距余留 8 倍循环进尺，或接近 15m 时，应停止一端工作，将人员和机具撤走，并在安全距离以外设立警戒标志，防止人员误入危险区。2、洞内爆破作业必须统一指挥，并由经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任，进行爆破时，所有人员应撤到不受有害气体、震动和飞石损伤的地点，在两个开挖面相离200m内时，爆破时必须提前一个小时通报，以便另一头作业人员撤离险区。第 7 页 共 7 页