《航空机务基础维修执照（飞机液压系统）专业技术知识考试题库与答案.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《航空机务基础维修执照（飞机液压系统）专业技术知识考试题库与答案.pdf（35页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、航空机务基础维修执照（飞机液压系统）专业技术知识考试题库与答案1.为保护油泵免受超载而损坏，往往装的机械保险装置是A.热力释压活门B.单向活门C.剪切销D.安全活门正确答案：C2 .卸荷活门与发动机驱动的定量泵结合使用，其目的是A.防止油流的过度损失B.消除油泵的压力脉动C.在工作系统不工作时，卸去系统的压力D.在工作系统不工作时，卸去油泵的工作压力正确答案：D3 .液压系统使用的供压组件是A.比通常的供压系统能提供更大的压力B.指它有一个能产生较大压力的发动机驱动泵第1页 共3 5页C.把所有供压附件安置在一起的组合件D.指它有一个自增压式油箱正确答案：C4.如果壹架飞机液压系统属于定量泵恒
2、压系统，发现比平时卸荷频繁，然而又没有发现不正常的渗漏现象，其最大可能原因是A.安全活门调节的压力过高B.油箱通气管被堵塞C.油箱中油量过多D.储压器充气压力不足正确答案：D5.在液压泵工作时，下列哪些原因最可能引起压力表的过大摆动？A.压力表内的波顿管破裂B.储压器充气压力不足C.供油不足D.系统安全活门卡在关闭位正确答案：C6.飞机液压供压系统中使用的变流量泵恒压系统第2页 共3 5页A.一定要用卸荷活门才能保证恒压要求B.由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门C.使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口压力为恒定D.在工作系统不工作时，泵的出口压力为最小正确答案：B7 .石油基液
3、压油颜色为A.紫色B .兰色C.绿色D.红色正确答案：D8.除去导管以外，组成一个简单的液压系统至少需要的附件为：A.作动筒、增压油箱、储压器、选择活门B.油泵、油箱、选择活门、作动筒C.油泵、油箱、安全活门、作动筒D.油泵、选择活门、液压马达、压力表正确答案：B第3页 共3 5页9.定量泵供压系统，在卸荷时A.油泵的输出流量最小、压力最大B.油泵的输出流量最大、压力最小C.油泵输出压力等于卸荷活门调定压力D.油泵输出压力由安全活门确定正确答案：B1 0.如果在液压系统中，需要调节几个压力控制活门时,应当遵循下列哪些原则？A.首先调节距液压泵较远的活门B.首先调节压力最低的活门C.首先调节压力
4、最高的活门D.各活门相互独立，故可先调节任何一个正确答案：C1 1.下列装在液压系统中的压力控制活门，哪个调节的压力最高？A.系统安全活门（释压活门）B.热力释压活门C.油泵卸荷活门D.调压活门第4页 共3 5页正确答案：B1 2.合成液压油的一个重要特性是A.低的吸水性B.较高的粘度C.闪点高D.闪点低正确答案：C1 3 .液压系统储压器的主要功用之一是：A.保证向发动机驱动泵连续供油B.当油泵处于高峰负荷时作为油泵的补充C.当系统中没有部件工作时，卸去油泵的压力D.保证油泵出口压力为恒定正确答案：B14.在有两个出油口的液压油箱内，一个出口上有时安装一个立管，这个出油口的油是供向A.应急系
5、统油泵或正常工作系统油泵的B.应急系统油泵的C.正常工作系统油泵的D.放油活门的第5页 共3 5页正确答案：C15.在拆卸一个增压液压油箱的加油口盖前A.要操纵液压系统某工作系统工作，以释放压力B.要释放油箱中的空气压力C.要释放储压器中的压力D.要断开所有电源正确答案：B16.下列哪种密封圈适用于磷酸脂基液压油？A.天然橡胶B.合成橡胶C.异丁橡胶D.氯丁橡胶正确答案：C17.操纵飞机升降舵用的液压助力器是一个A.动作筒B.功率伺服机构C.位置伺服机构D.速度伺服机构第6页 共3 5页正确答案：C18.如果一个飞机液压系统适用M I L-H-5 6 0 6 液压油，而却加入 M I L-H-
6、8 4 4 6 (SK Y D R O L 5 0 0 A/B)液压油将A.没有影响B.系统将被污染，密封圈损坏C.系统将被污染，密封圈不会损坏D.系统不会受污染，但会损坏密封圈正确答案：B19.在维护液压系统时，对拆开的液压导管端头，应当A.用一块干净的布塞入管口加以封住B.用堵盖或堵塞封住C.用胶带封住D.用标签贴在导管端头处正确答案：B2 0.飞机液压供压系统若使用的是变量泵，则A.工作系统不工作时泵的出口压力受系统安全活门(释压活门)限定B.一般不需装安全活门C.正常情况泵出口最大压力由泵内部的压力补偿活门第7页 共3 5页调定D.一般都装有安全活门，但其调定压力应稍低于泵内的压力补偿
7、活门的调定压力正确答案：C2 1.如果飞机液压系统加进了错误的油液，补救的办法应该是A.放出油液，冲洗系统B.放出油液，更换密封圈C.放出油液，冲洗系统，更换受损密封圈D.放出油液并加入正确的液压油正确答案：C2 2.在安装一个修复的手摇液压泵之后，发现吸油后,在压油时手柄推不动，可能是因为：A.手摇泵进口单向活门装反B.活塞密封皮碗方向装反C.手摇泵出口单向活门装反D.手摇泵进口和出口活门都装反了正确答案：C2 3.国产航空液压油（如 Y H-10）或牌号为M I L-H-5 6 0 6 的第8页 共3 5页液压油它的特性为：A.浅紫色、合成液压油、耐燃、适用异丁橡胶密封圈B.兰色、植物基类
8、、可燃、适用天然橡胶密封圈C.红色、石油基类、可燃、适用合成橡胶密封圈D.兰色、石油基类、可燃、适用合成橡胶密封圈正确答案：C24.如果有两个动作筒，它们的有效面积分别为2 5 平方厘米和3 7.5 平方厘米，使其推动同样大小的负载，则需要的供油压力为A.相同B.面积小的压力为面积大的压力的1.5倍C.面积大的为面积小的压力的1.5倍D.压力相同，只是运动速度不同正确答案：B2 5.液压系统的排气过程是A.放出管路或附件中的空气B.放出油箱中多余的油液C.放出部分油液以带出混入油中的气体D.放出被污染的部分油液第9页 共3 5页正确答案：C2 6.在定量泵供压系统中，哪个附件在传动部分（工作系
9、统）不工作时，让油液返回油箱并使泵的消耗功率最小？A.安全活门B.卸荷活门C.换向活门D.减压活门正确答案：B2 7.确定飞机液压系统中使用的正确油液的依据是A.管路系统上的颜色标记B.飞机附件手册C.飞机型号合格证数据单D.飞机维护手册正确答案：D2 8.当给飞机液压系统加油时，规定油液的种类可由何处给出？A.维护手册规定B.标在油箱的说明牌上C.标在附件的说明牌上第 1 0 页 共 3 5 页D.维护手册，标在油箱或附件的说明牌上正确答案：D2 9.如果液压油的供油流量为一定时，具有单杆的双向式动作筒的一个特点是：A.往返行程运动速度相同B.伸出行程要比缩入行程运动速度快C.伸出行程要比缩
10、入行程运动速度慢D.缩入行程输出力比伸出行程输出力大正确答案：C3 0 .一个液压储压器的予充气压力是6 893.6千帕，当液压系统压力表指示压力为2 0 6 80.8 0千帕时该储压器的空气压力将是：A.2 7 5 7 4.4 千帕B.6 893.6 千帕C.2 0 6 80.80 千帕D.1 3 7 87.2 千帕正确答案：C3 1.在发动机起动期间，液压泵发生抖动，这表明：A.压力表的缓冲器不起作用第1 1页 共3 5页B.主系统释压活门卡在打开位C.油泵出口处未装单向活门D.在油泵进油管路内有空气渗入正确答案：D3 2.驾驶员报告说：当液压泵工作时，系统压力是正常的，但当停车后系统就没
11、压力了，这表明A.选择活门漏油B.压力管路受阻C.储压器予充气压力低D.储压器充气活门漏气正确答案：D3 3.在液压泵不工作，而系统中还有压力的情况下，检查储压器充气压力的方 法是：A.在所有传动装置不工作情况下，直接从储压器充气压力表上读出B.用应急泵建立系统压力达到规定的最大值，然后在储压器充气端压力表上读出C.缓慢地操作某个液压传动部分，并记下当系统压力很快开始向零下降时的压力第1 2页 共3 5页D.用应急泵给系统增压，并记下压力表读数很快增大时的压力正确答案：C3 4.当给液压系统储压器放气时，如果液压油从充气活门芯子里放出来了，这 表明：A.储压器予充气压力过大B.系统压力过高C.
12、单向活门内漏D.储压器活塞密封损坏正确答案：D3 5 .喷嘴档板阀的档板运动是由什么驱动的？A.两端喷嘴的压力差B.力矩马达C.控制两喷嘴的供油量产生不同的冲击力D.工作负载产生的压力差正确答案：B3 6.在有些液压系统中安装了一个活门，它在系统正常工作时保持打开，如果 通过流量超过一定值它就自动关闭,这个活门称为：第1 3页 共3 5页A.自动转换活门B.单向限流活门C.定量器D.定流量器正确答案：D3 7.气动系统中，当一个动作附件完成工作后，怎样处置已膨胀了的空气？A.将它储存在低压储气罐内，以便进入压气机重新使用B,直接排到机外C.循环使用D.储存在每个动作筒附近的瓶内正确答案：B3
13、8 .给自增压式油箱进行加液压油时必须作到：A.加油前、后给油箱排气B.加油前给油箱排气C.加油后给油箱排气D.加油前给系统释压正确答案：A3 9.液压系统中一般在何处装有油滤？第1 4页 共3 5页A.油泵出口B.系统回油进入油箱前C.泵壳体回油进入油箱前D.油泵出口，系统回油和泵壳体回油进入油箱前正确答案：D4 0.液压伺服控制阀中喷嘴档板阀与滑阀相比其特点是：A.抗污染能力差B.惯性较大C.输出功率大D.零位泄流量大正确答案：D4 1.飞机液压系统故障指示系统中有液压温度高指示,造成油温过高的原因可能是：A.传动系统负载过大或发生卡滞B.泵壳体回油油滤堵塞C.油箱油量太少D.泵壳体回油油
14、滤堵塞或油箱油量太少正确答案：D第1 5页 共3 5页42.液压系统中压力波动的产生原因是：A.系统的压力过大B.系统压力太低C.系统中有空气D.调压器调节不合适正确答案：C4 3.当液压系统的压力控制和安全活门均失效情况下，多数系统是如何防止超压对系统进行保护的？A.在主液压泵传动轴上采用剪切保险截面B.在压力管路中安装液压保险器C.在主系统和应急系统之间连接一个换向活门D.控制通过主液压泵传动轴封严装置的漏油正确答案：A4 4.定量泵、卸荷活门组成的液压供压系统中在调节安全活门之前，下列哪条必须首先作到？A.消除卸荷活门的作用B.调节好其它调节压力较低的活门C.放出系统中的油液并冲洗系统后
15、加入干净的液压油D.人工打开所有系统中的单向活门，使储压器中的油第1 6页 共3 5页液返回到油箱中正确答案：A4 5.如果一架飞机在地面试车期间进行液压系统工作检查时发现：襟翼不能用主液压系统放下，但能用应急泵将其放下，下列哪条是最可能原因？A.襟翼选择活门有严重内漏B.储压器充气压力太低C.油箱的油量太少D.主系统安全活门调定压力太低正确答案：C4 6.用一个活塞直径为2.5厘米的手摇泵给系统增压，泵出口的压力为68 9.4帕，用直径为1.5厘米的导管将手摇泵与一个直径为5 厘米的动作筒相连结则在手摇泵和动作筒之间的导管内的压力为：A.68 9.4 帕B.1 9 1 5.4 帕C.2 4
16、8.2 帕D.7 660 帕正确答案：A第1 7页 共3 5页4 7.在使用M I L-H-8 4 4 6液压油的液压系统中用的0 形密封圈上将标有：A.一条兰色条纹或园点B.一个或多个白色园点C.一条绿色环带D.一条白色或黄色环带正确答案：C4 8.现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵，在驾驶舱内都有操纵电门，飞机在地面时两个电门放置的位置应是：A.发动机驱动泵电门放在打开位，电动泵电门在关闭 位B.发动机驱动泵电门放在关闭位，电动泵电门在打开 位C.两个电门均应放在关闭位D.两个电门均应放在打开位正确答案：A4 9.磷酸酯基液压油染成A.紫色第1 8页 共3 5页B.兰色C.绿色D.
17、红色正确答案：A50.磷酸酯基液压油的特点是A.兰色、合成液压油、耐燃，适用合成橡胶密封圈B.浅紫色、合成液压油、耐燃，适用异丁橡胶密封圈C.红色、石油中提炼的，可燃，适用天然橡胶密封圈D.红色、合成液压油、耐燃，适用氯丁橡胶密封圈正确答案：B51.在使用MI L-H-56 0 6液压油的液压系统中用的0 形密封圈上将标有A.一条兰色条纹或圆点B.一个白色圆点C.一个绿色条纹或圆点D.一个红色条纹或圆点正确答案：A52.如果某液压系统使用的是异丁橡胶密封圈，则该系统应使用哪种液压油?第1 9页 共3 5页A.植物基液压油B.矿物基液压油C.石油基液压油D.磷酸脂基液压油正确答案：D53.液压系
18、统中使用的液压泵都是A.禺心泵B.容积式泵C.齿轮泵D.变量泵正确答案：B54.使用变量泵的供压系统，当工作系统不工作而泵仍在运转时则正常情况下A.由安全活门限制了泵出口的最高压力B.泵出口压力达到最大，其出口流量近似为零，从而限制最高压力C.泵出口压力由卸荷活门卸掉从而限制了油泵出口最大压力D.泵扪出的油液自动返回油箱，从而限制了泵出口压力第2 0页 共3 5页正确答案：B55.如果一个单杆双向式动作筒，其大端活塞有效面积为4 0平方厘米，有杆端有效面积为3 0平方厘米，已知伸出过程供油流量为6 0升/分，则其回油 流量为：A.6 0升/分B.4 5升/分C.8 0升/分D.52.5 升/分
19、正确答案：B56.在定量泵供压系统中，哪个附件在工作部分不工作时，让油液返回油箱并使泵的消耗功率最大？A.安全活门B.卸荷活门C.换向活门D.减压活门正确答案：A57.如果有两个动作筒，它们的有效面积分别为2 5平方厘米和3 7.5平方厘米，使其具有相同的运动速度，则：A.面积小的供油压力为面积大的供油压力的1.5倍第2 1页 共3 5页B.面积小的供油流量为面积大的供油流量的1.5倍C.所需供油流量和压力均相同D.面积大的供油流量为面积小的供油流量的1.5倍正确答案：D58.在使用变量泵供压源的液压系统中，造成油温过高的一个可能原因是：A.选择活门卡在关闭位B.液压泵出口处的高压油滤堵塞C.
20、泵壳体回油滤堵塞D.工作系统传动部件卡滞正确答案：C59 .造成油滤头部上的红色指示销伸出的可能原因是：A.油滤滤芯堵塞B.油滤出口管路阻力过大C.油滤进口管路阻力过大D.油滤滤芯堵塞或油滤出口管路阻力过大正确答案：A6 0 .起落架收上时间过长故障的可能原因是：A.系统内漏第2 2页 共3 5页B.系统外漏C.油泵效率降低D.油泵效率降低或系统内、外漏严重正确答案：D6 1 .引起油泵效率降低的可能原因是：A.油液粘度过大B.油液粘度过低C.系统安全活门调节压力过高D.油液粘度过大或过低正确答案：D6 2 .油泵的机械效率降低是由什么引起的?A.油泵内部磨损严重引起内漏量增加B.油泵外漏严重
21、C.油泵内部流体阻力和机械摩擦太大D.油箱增压压力不足正确答案：C6 3.油泵供油流量减少表明：A.泵容积效率降低第 2 3 页 共 3 5 页B.泵机械效率降低C.泵容积效率和机械效率都有降低D.用压系统内外漏严重正确答案：A6 4.在一架使用自增压式油箱的液压系统上，使用过程中发现油箱油量比正常情况减少的严重，而又没发现系统有不正常的外漏现象，则可能原因是：A.油箱内增压活塞低压端密封圈损坏B.油泵内漏严重C.系统内漏严重D.油箱内有气泡存在正确答案：A6 5.有两个液压源，A供出的流量为2 0升/分，压力为50公斤/平方厘米；B供出的流量为1 0升/分，压力为1 0 0公斤/平方厘米；泵
22、的效率相同，则A.A 泵 和 B泵消耗的功率相同B.A泵消耗的功率为B泵的2倍C.B泵消耗的功率为A泵的2倍D.如果两个动作筒有效面积相同，则 B泵消耗的功率第2 4页 共3 5页为 A 泵的两倍正确答案：A6 6.液压油泵产生气塞的一个可能原因是：A.动作筒负荷过大B.工作系统内、外漏严重C.油箱油量过少D.油泵出口高压油滤堵塞正确答案：C6 7.一架装有变量泵供压系统的飞机，驾驶员反应在使用中系统压力表指示达到了安全活门打开压力，则表明：A.系统中的卸荷活门故障B.油泵故障C.动作筒负荷过大D.动作筒进油管路堵塞正确答案：B6 8.一架装有定量泵供压系统的飞机，驾驶员反应使用中系统压力表指
23、示达到了安全活门打开压力，则表明：A.系统中的卸荷活门故障B.油泵故障第2 5页 共3 5页C.动作筒负荷过大D.动作筒回油管路堵塞正确答案：A6 9.在液压舵机上使用的动作筒一般为：A.双向单杆式B.双向双杆式C.单向式D.伸缩套筒式正确答案：B7 0.当系统中装有流量放大器时，则该附件出口处的压力和流量与进口参数相 比为：A.流量将增加而压力不变B.流量增加，压力降低C.流量增加，压力增加D.流量不变，压力增加正确答案：B7 1.控制差动式动作筒所用的选择活门为：A.二位二通活门B.二位三通活门第2 6页 共3 5页C.二位四通活门D.三位四通活门正确答案：B7 2.控制单向式动作筒所用的
24、选择活门为A.二位二通活门B.二位三通活门C.二位四通活门D.三位四通活门正确答案：B7 3.液压助力器上用于控制动作筒运动的液压活门是：A.液压伺服活门B.三位四通选择活门C.定压接通活门D.减压活门正确答案：A7 4.飞机液压系统中使用的变量泵，变量是通过什么方式实现的？A.改变泵的转数B.改变泵出口处的单向活门的阻力第2 7页 共3 5页C.改变泵进口处节流器的开度D.改变斜盘的倾角正确答案：D7 5.现代飞机液压供压系统中，一般装有一个由防火开关控制的关断活门，该活门装在：A.油箱到电动泵的供油管路上B.油泵出口的高压管路上C.油箱到发动机驱动泵的供油管路上D.发动机驱动泵出口的高压管
25、路上正确答案：C7 6.在某些液压系统中安装了一个活门，它在系统正常工作时保持打开，如果一次通过的油液总量达到一定值它就会自动关断，这个活门称为：A.自动转换活门B.定流量器C.定量器D.优先活门正确答案：C7 7 .溢流阀作为稳压活门使用时，第2 8页 共3 5页A.总有油液从溢流阀流出返回油箱B.只有当工作系统不工作，压力达到最大值时，阀才打开限制系统最高压力C.油液流经溢流阀进入工作系统起到减压作用D.油液流经溢流阀进入工作系统起到增速作用正确答案：A7 8.组成定量泵自动卸荷系统的基本附件除油泵外应有：A.安全活门，选择活门，旁通活门和动作筒B.单向活门，选择活门，卸荷活门和储压器C.
26、安全活门，卸荷活门，单向活门和动作筒D.单向活门，卸荷活门和储压器正确答案：D7 9.装有氯丁橡胶密封圈的液压系统不能使用A.红色液压油B.石油基液压油C.M I L-H-5 6 0 6 液压油D.磷酸脂基液压油正确答案：D第2 9页 共3 5页8 0.在液压管路中安装的一种用来当拆卸附件时防止液压油外漏的活门称为：A.单向活门B.选择活门C.换向活门D.快卸活门正确答案：D8 1.下述关于油液粘度对液压系统的影响，哪条是正确的？A.油液粘度大会使系统效率高B.油液粘度太低会使系统效率降低并附件快速磨损C.油液粘度低会提高系统容积效率D.油液粘度的高和低对液压系统无大影响正确答案：B8 2.从
27、飞机液压系统中排出空气将是容易的，因为A.液压系统停止工作一段时间，空气将会自动排出B.空气进入高压管路后，会很快溶入液体C.只要操纵有关传动部件进行几个工作循环，空气就会排出第3 0页 共3 5页D.在每个液压动作筒上或其附近都装有排气活门正确答案：C8 3 .在高压液压系统中使用的0 形密封圈处装有挡圈,其作用是：A.防止运动件之间产生内漏和外漏B.防止高压油将装在相对运动部件之间的密封圈挤入被密封的间隙中C.提供辅助密封作用D.作为一种密封备用密封圈正确答案：B8 4.液压动作筒的功用是：A.将液压系统高压管路的油液传输到回油路上，以返回油箱B.将液压能转变为机械能C.传递液压油D.传递
28、压力正确答案：B8 5.一个引气增压的液压油箱中压力的稳定是由下列哪个附件保证的?第3 1页 共3 5页A.释压活门B.定值减压活门C.定差减压活门D.储压器正确答案：B8 6.两个直径不同的动作筒，对称并联地接在一个液压源上，在不考虑摩擦和负载的情况下，其运动情况为：A.直径大的动作筒内的压力较低，速度较高B.直径大的动作筒运动速度低，压力高C.两个动作筒内压力和运动速度相同D.两个动作筒内压力相同，直径大的动作筒运动速度较低正确答案：D8 7.用多孔纸质制成的液压油滤滤芯，通常是：A.在定期使用后应及时清洗的滤芯B.在飞机液压系统不能使用的C.在定期使用后应更换新滤芯的D.能够自动清洗的滤
29、芯正确答案：C第 3 2 页 共 3 5 页8 8.液压马达输出的功率等于A.输入的油液压力与流量的乘积B.输出的扭矩与转动角速度的乘积C.输出的扭矩D.输出的转速正确答案：B8 9 .如果证明液压系统的故障是由于泵内部的机械损坏而造成的，则除换新泵以外还应：A.对整个系统进行清洗并换各个油滤滤芯B.更换泵壳体回油油滤及泵出口高压油滤滤芯并冲冼从泵出口到高压油 滤之间的管道C.换壳体回油油滤及泵出口高压油滤D.排掉油箱中的液压油换新的合格液压油正确答案：B9 0 .一个液压泵的产品说明书上标明其额定压力为2 1 0公斤/平方厘米，这表明该泵：A.在给定转数下，其出口压力即为2 1 0 公斤/平
30、方厘米B.在 2 1 0 公斤/平方厘米压力和给定转数下长期工作时,能保证规定寿命和效率第 3 3 页 共 3 5 页C.在任何情况下其出口压力不可能超过2 1 0 公斤/平方厘米D.在 2 1 0 公斤/平方厘米时，泵出口有最大的流量正确答案：B9 1.液压伺服系统至少应有下述部分组成A.选择活门，动作筒，输入机构，返馈机构B.选择活门，动作筒，输入机构，比较机构C.输入机构，比较机构，液压伺服活门，动作筒和返馈机构D.输入机构，比较机构，选择活门，动作筒和返馈机构正确答案：C9 2.液压伺服系统中伺服活门的运动由：A.输入信号控制B.返馈信号控制C.输出信号控制D.输出信号与输入信号的偏差控制正确答案：D9 3.同一个压力源给需用不同工作压力的工作系统供压第3 4页 共3 5页情况需要安装：A.减压活门B.选择活门C.单向活门D.换向活门正确答案：A9 4.油泵的卸荷指的是在工作系统不工作时，使A.油泵的出口压力近似为零B.油泵的出口流量近似为零C.用安全活门释放多余的油液限制系统最高压力D.油泵消耗的功率近似为零正确答案：D第3 5页 共3 5页