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1、 地铁个人年终总结地铁个人年终总结1 20xx年，我中队在分局保安办的正确领导和关心指导下，紧紧围绕派出所的中心工作，仔细贯彻执行保安办有关规定和决策，扎实队伍治理，推动队伍正规建立，完善种类制度，努力提高队伍素养，狠抓各项业务工作，紧扣确保广州亚运会的顺当召开，确保辖区治安秩序稳定，努力实现“平安地铁”的总体目标。一年来，队伍相对稳定，没有消失违法违纪现象，全体队员仔细履行职责，积极协作民警开展治安防范工作。目前，我中队现有队员88人，含监看员6人。一年来，中队帮助派出所抓获各类违法犯罪嫌疑人6名，查获违禁物品4290件，好人好事78次，挽回经济损失12万余元，收到表扬信12份，担当各类保卫
2、任务15次，共出动人数达2243人次，因公受伤2人。圆满完成了上级交给的工作任务。 一、大力加强队伍建立，提高队伍战斗力 狂年，我中队保安工作均围绕以亚运安保为中心，并以此为契机，加强队伍建立，结合中队的实际状况，加大对业务技能的具有针对性的培训，通过一系列的培训学习，使队伍的综合素养得到提高，业务技能不断加强，为亚运安保工作奠定了坚实的根底。 1、提高队员思想政治水平 根据分局保安办和派出所的统一部署和要求，结合队伍实际，充分利用岗前点名、每次例会等时间，深入开展执勤强化纪律作风教育活动，仔细贯彻上级下发的有关文件精神，供应中国保安等书籍书刊给每个队员阅览，了解时事政治，组织队员积极学习相关
3、法律法规。通过不断学习提高队员政治素养和思想觉悟，使全体保安员思想得到统一熟悉，进一步端正了执勤思想和工作作风，树立正确的人生观和价值观，使队伍的标准化建立更加完善。 2、标准治理，做好各项工作 为了提高队伍的整体素养，我队将队伍的标准治理放在第一位。中队领导遵循以“三抓三定”为核心的治理模式，三抓为：抓队伍、抓思想、抓工作；三定为：各车站的重点要害部位要做到定人、定岗、定职责。中队制定每周进展一次工作汇报例会，各班组长汇报上周工作状况及本周工作安排，对在工作中遇到的难题准时在会上提出，中队领导依据实际工作状况做出解决方案。每月进展一次保安员例会，由中队长负责对队伍的各项工作规划进展传达与部署
4、，使队员能够做到各项工作目标明确，对中队的工作任务心中有数，行为有章可循，队伍整体综合素养得到了提高。全体保安员工作仔细负责，勤勤恳恳，受到了广阔乘客和派出所领导的全都好评。 3、积极推动队伍正规化建立 我中队以执勤工作为重点，全面推动正规化建立。针对执勤巡逻业务工作简单消失问题的薄弱环节，强化了值勤监视、工作质量考评、执勤过错责任追究等措施，严格审批关，严格落实上级禁令性措施和相关治理规定，坚决杜绝了违法乱纪、弄虚作假、工作失职等现象的发生；仔细贯彻落实好公司重新修订保安员治理规定、考勤制度、请销假制度、奖惩制度等四项日常治理制度，要求队（班）长始终坚持依法从严原则，严格要求、严格教育、严格
5、治理，把目标放在建立一支政治合格、清正廉洁、素养优良、业务娴熟、纪律严明、效劳周到、形象良好、作风过硬的保安队伍。同时抓好岗前培训，着力提高队伍的工作水平和专业技能。 4、完善治理制度，提高队伍战斗力 高素养的保安队伍对于业务进展具有打算性意义，我中队遵照公司把加强保安队伍建立作为一项中心任务来抓，依据队伍的工作状况，在原有的根底上，结合中队实际，对地铁保安员考核制度进展完善，细化和增加执勤工作及宿舍治理规定25条，并不断改善中，以求到达治理条例更符合实际操作，同时对治理制度的落实状况进展检验，结合发放整改通知书等手段，进展教育整顿，使队伍整体战斗力能够得到进一步提升。 二、切实做好各项安全治
6、理工作，努力制造良好地铁安全环境 1、加强素养教育培训，提高队伍业务技能 为迎接第16届亚运会在我市进行，我中队以创立“平安亚运，和谐地铁”为载体，扎实打牢我队亚运安保的业务根底，维护亚运期间的地铁安全。依据分局保安办和派出所关于做好亚运安保工作的要求，定期组织保安员分批参与由分局保安办组织的亚运保安业务培训，学习亚运安保执勤手册等学问；另外，为提高专业技能，我中队制定了专项训练工作方案，成立训练工作小组，开展亚运安保技能训练，主要工程包括根本队列、拳术、棍术、消防和体能，努力克制队伍懒散、怠慢、怕苦、怕累、无组织纪律性、不负责任的毛躁心态，解决业务学问缺乏、群众观念淡薄，化解意识不强、执勤工
7、作不到位等问题，加强培育队员尽忠职守、勤勤恳恳、踏实的工作热忱，提高队员的身体素养和业务技能，为圆满完成亚运安保供应强有力的保障。 2、改良勤务机制，提高工作效率 我中队为协作派出所民警工作，提高队伍工作效率，针对工作用餐时间岗位简单消失问题的薄弱环节，中队实行“双岗带班制”的方法，通过当天带队负责人做好监视工作的同时，在工作用餐时间负责加强对重点车站的治安防控，保面保点，防止消失岗位空缺的状况，实现一专多能，确保了车站的治安秩序稳定。 3、积极参加反恐演练 狂年中旬，分局在地铁全线范围内开展亚运反恐演练，我中队积极响应，依据分局保安办和派出所的统一部署要求，全体保安员参与了演练，通过调整人员
8、安排，加强重点车站的安保力气，在工作中，留意观看发觉可疑人及其行为和可疑物品，发觉可疑物品时应冷静，不要惊慌，准时向派出所汇报相关状况，同时，拉戒备带设臵戒备区域，帮助民警做好乘客疏导工作。凭借扎实过硬的根本功和坚韧的拼搏精神，展现了中队的良好精神风貌，到达了演练要求，受到了派出所领导的全都确定。 4、切实做好各类大型保卫工作 一年来，中队队员依据不同时期的工作要求，积极协作民警开展治安防范工作，加强巡逻力度，确保辖区稳定。一是做好辖区各站的治安巡逻，在工作中多走动、多观看、以点盖面，提高警觉，维护好地铁辖区内的正常秩序。二是做好重大节日及大型活动安保工作。上半年，我中队完成了春运、琶洲春节焰
9、火表演、美博会、春季广交会、“五一”等大型安保工作，精彩地完成了屡次警卫活动。 在工作中全体队员做到听从命令，听从指挥，以高度的热忱完成工作。在“3。21”大事中，我中队保安员唐浩、凌龙、李波在万胜围地铁站执勤工作中，责任心强，行动快速，留意发觉并抓获四名违法犯罪嫌疑人，帮助地面派出所破获了一宗刑事案件，受到了公司领导的嘉奖。在春节期间的安保工作中，队员们严格根据派出所的工作部署和要求，结合实际状况，以确保“三个不发生”为工作目标，全力做好春节安保工作。特殊是在年初一当晚，市政府在琶洲进行春节焰火表演，给辖区车站带来了巨大的客流，当晚会完毕后客流瞬间爆发，加上当晚阴雨天气，加重了对乘客的疏导工
10、作。很多队员主动放弃休息，特意赶回辖区支援，中队克制了人员少，任务重的困难，在超负荷的状况下坚守岗位，亲密协作民警疏导客流，做好治安防范。经过五小时的奋战，安全疏散乘客5万人次，全力确保了春节期间地铁辖区治平稳定。今年的春交会适逢“五一”小长假，在安保工作中，中队暂停全部休假，加班加点，充分发扬不怕苦、不怕累，持续作战的优良作风，维护好辖区的良好秩序，向全国乃至全世界呈现了广州地铁保安的良好形象，并供应优质的效劳。工作中，队员们积极帮助民警开展盘查，做好戒备工作，确保盘查工作的有序进展。每天顶住撤馆时强大客流的考验，确保了会展期间辖区零的发案率，圆满完成了春交会的安保工作。 三、齐心协力，完成
11、筹建工作 狂年7月，依据分局的工作安排，原大学城南站派出所正式将辖区的2号线万胜围站、琶洲站和4号线官洲站、大学城北站、大学城南站、新造站分别移交给鹭江派出所和黄阁派出所负责治理，完成了工作交接并将派出所迁移至新的驻地，同时成立嘉禾站派出所筹建工作组，工作组成员分别由李伟强所长、周积用副所长、民警班彬、万东升、黄伟斌和杨守欢等12名保安员共17人组成。在两个月的筹建期间，我中队保安员在派出所的正确领导下，仔细做好派出所工程检验、新辖区各站的实地考察、摸清辖区范围内的地形地貌和治安形势以及周边环境等工作，努力克制了派出所筹建时期生活条件差、作息困难和正式挂牌运作磨合期的重重困难，团结一心，开拓进
12、取，为派出所的建立做出了大量的工作，为派出所的提前落成赢取了时间。 9月25日，嘉禾站派出所最终落成运作，同时成立了嘉禾保安中队，筹建组的全部保安员成为了中队的核心组成局部，在队伍建立初期，各成员积极进取，刻苦耐劳，全身心投入到建立工作中。在分局保安办的大力支持下，快速从其他中队调配人员到我中队，补充力气，增加血液。我中队在短时间内快速调整安排，做好队伍治理，积极开展岗前培训工作，夯实队伍根底。特殊是在10月30日地铁机场线开通当日，中队提前做好保卫工作方案，制定勤务安排，在人手紧缺的状况下，合理调配人员，并选择了一批工作力量强，业务精湛的队员负责开通仪式的现场保卫，确保了机场线的顺当开通。
13、四、全力做好亚运安全保卫工作 我中队在成立不久便迎来了广州亚运会的进行，为全力做好亚运安全保卫工作，我队在分局保安办和派出所的正确领导下，把深入开展亚运安保工作作为贯彻到工作的重中之重来抓紧抓好，以非比寻常的信念和干劲，举全队之力，集全队之智，细心组织、周密部署，全面做好亚运期间地铁的治安防控工作，圆满完成了亚运安保各项工作的落实。 1、健全组织，加强领导 依据分局保安办的亚运安保工作总体部署，我中队确立了全方位抓治理促进展的工作思路，健全中队治理组织架构，全队成立亚运安保工作领导小组1个，组建警区独立治理小组3个，1个内保班，1个后勤保障组及1个监控小组，安全先后制定、下发方案、通知等23个
14、，召开工作部署会8场次，明确详细任务分工和责任归属，促进了亚运安保工作的末端落实。 2、多措并举，确保安全 我中队把“立足本职，尽职尽责，热忱效劳”作为实现平安亚运的工作目标，积极围绕平安亚运开展各项安全保卫工作，多措并举，齐心协力把分局保安办和派出所的各项要求落到实处。首先，召开亚运安保形势分析会，讨论制定专项工作方案，有组织，有步骤实施安保工作；加强业务技能培训，积极组织全体保安员学习亚运安保学问，提高队伍整体作战力量；严格治理队伍，塑造良好保安形象，中队坚持以导为主、以管为辅，教育引导，并通过各项治理、考核标准辅以治理，标准队伍纪律性，提高队伍整体素养，营造良好的亚运安保软环境；树立典型
15、，表扬先进，对工作积极主动，做好人好事的保安队员进展表扬，充分发挥示范带头作用，同时，出版亚运安保专题板报，宣扬好人好事精神，努力营造亚运安保气氛，并作为分散队心、鼓舞士气和促进工作的重要手段。亚运安保工作期间，中队没有一名队员消失厌战心情和请假离岗现象，队伍纪律良好，同时，涌现出李运祥、曹健聪等一大批好人好事，有力地促进了各项安保工作的落实。 3、明确重点，落实防范 围绕派出所中心工作开展“平安亚运”的工作重点，中队先后组织1781人次进展机场线开通、亚运会（亚残运会）开、闭幕式等7次大型保卫任务，仔细落实分局严峻打击非法炒卖亚运赛事门票的行动，帮助派出所民警抓获违法犯罪嫌疑人2名、处理打架
16、斗殴、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力帮助地铁安检工作，对乘客行李，包裹过机检查约472。7万件，查获违禁物品4270件。有效预防和遏制各类事故、大事以及案件的发生，为亚运会、亚残运会胜利举办制造良好的安全环境。 4、尽职尽责，热忱效劳 中队在做好本职工作的同时，也热心为群众做好事，江永乐、曹健聪拾金不昧；冯祥胜热心效劳，冒雨将迷途乘客送回家中；“活地图”潘继峰，热忱为乘客指路。队员们的爱心与热忱无处不在，为广州亚运会增加了不少光荣，树立了地铁保安良好形象。在亚运安保工作期间，中队共帮忙护送迷途乘客2人，拾获手机、数码相机、钱包现金等财物，为乘客挽回经济损失10万余元，收到感谢信12封。
17、 5、全心全意，保障后勤 “兵马未动，粮草先行”，亚运安保工作期间，为做好后勤工作，中队成立了后勤效劳保障组，由主管领导和主管民警直接收理，利用派出所食堂为队员们供应饮食效劳，严格要求把好关，并准时送到保卫一线，使队员们工作仔细，干劲十足。亚运安保期间，后勤保障组李运祥、张大江等同志积极负责，刻苦耐劳，带着队员切实做好后勤保障工作，共加班1452小时，供给伙食16526人次，实现质量“零过失”的目标。 五、以人为本，促进队伍和谐进展 1、开展集体活动，培育团队精神 我中队为了缓解队员们长期以来形成的工作压力，同时治理好队伍思想，促进队伍和谐进展，先后组织队员到大夫山森林公园春游，到瀛洲生态公园
18、进展烧烤等集体活动，队员们都玩得很快乐，不仅缓解了工作压力，放松了心情，也让队员拓展了身心，消退工作积虑，充实了自己，学到了许多，让队员体会到了集体的暖和，提高了团队意识，增进了同事间的情意，也增加了队伍的凝集力。 2、热忱效劳，共创和谐团队 派出所领导积极关怀队员的生活和工作，针对一些外地或家里比拟远的队员，所领导在派出所设了几间房给队员们做宿舍，并争取了空调、热水器和洗衣机等电器设备，大大提高了生活条件，让队员们感觉到有份家的暖和。同时，充分利用派出所食堂为队员们供应伙食供给，为丰富队员们的伙食，领导还提高了食堂的各项标准，要求厨房每天到菜市场购置新奇现成的蔬菜等食品，并制定菜谱，提倡菜式
19、多样化，给队员供应安康、可口的饭菜。亚运安保期间，主管领导和专职民警考虑到亚运期间队员们工作辛苦，特地到超市选购牛奶等养分品发放给大家。充分调动了队员们的工作积极性，更好地完成了亚运期间的安保工作。 3、专心关心，促进和谐进展 中队主管领导和专职民警时刻将保安队员的冷暖放在心上，常常到中队办公室或执勤点与保安员谈心，深入到保安员工作一线，了解保安队员的思想脉搏，屡次为保安员解决详细困难。建伍以来，摆在领导面前的不只是人手问题，还有队员的思想问题。局部实习学生和队员在工作中表现出消极心情，中队领导及治理干部第一时间对他们进展思想开导，消退了他们的工作积虑和其他不和谐因素，解决了队员的不良心情，稳
20、定了队伍思想和团结。 六、存在的问题及将来工作规划 在本年度，中队在工作上虽然取得肯定的成绩，但还存在着肯定的问题，缺乏之处更是需要深刻总结，努力改造。一是队员形象素养需要进一步提高；二是队伍治理水平需要提高；三是队伍工作离公司领导要求还有肯定的距离。 在下一年的工作中，我们队伍会针对缺乏之处，结合队伍实际状况，扬长避短，在树立地铁保安形象和完善中队内部建立上狠下功夫，层层抓起，信任在分局保安办和派出所的领导下，在中队全体保安员的努力下，在来年会取得更好的成绩。 地铁个人年终总结2 从20xx年7月1日正式的参加xx地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了！时间的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，
21、在进步。特别的感谢始终鼓舞陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。 新奇血液 对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新奇的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开头的入职军训到岗前培训。我特别仔细的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的根底。培训完毕后安排到一号线西站区额头湾车站乙班连续学习实践。 在车站有着老员工和师傅的照顾和帮忙。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们快乐而行，满足而归。 健壮成长 我就像一棵小苗，在全部人得呵护下健壮的成长。在领导，同事的关怀下我
22、的工作力量都在稳步的提高着，我也连续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室帮助做“车站标准化”建立。从刚开头崇仁路示范站的建立到后期的每个车站标准化的建立都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。 车站就像我们的家一样，它也需要我们的细心呵护，那样它才能健壮的成长。在今年11月份我又参加了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作担当的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的状况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了许多的突发状况也解决了许多疑难问题。
23、我的收获颇多！工作的每个经受都让我渐渐成长，都让我进步！ 再接再厉 新的一年马上的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展现自我的时机。我会更加的严格要求自己，做到最好。 “追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我全部的力气去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。 地铁个人年终总结3 南京地铁南北线一期工程去年12月12日正式开工。整个工程整体推动，进
24、展顺当，开局良好，受到了社会各界的瞩目。全体建立者紧紧围绕质量、工期、造价、安全生产、文明施工五大掌握目标，解放思想、兴奋精神，扎实工作，锐意创新，较好地完成了各项既定任务。 （一）前期工作扎实有效，为工程连续推动打下了根底 与国内其他城市开头地铁建立时的状况比拟，南京地铁虽然起步晚，但根底工作比拟扎实，进展相对较快。自1999年12月30日拿到南北线一期工程开工报告后，我们并没有急于上马，而是借鉴了其他城市的阅历教训，严格根据国家计委关于根本建立大中型工程开工条件的9条规定逐项落实，仔细细致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建立协调领导小组；市政府聘请了国内15位有理论、有实践、有肯定知
25、名度的地铁工程专家组成技术委员会。为了对整个设计工作负责，我们在工程初步设计审查前增加了总体设计讨论这道关，以尽可能提高设计的质量和水平。在抓紧设计的同时，积极开展了对沿线管线、场地征用拆迁状况的调查，施工、监理单位的招投标以及交通疏解和施工方案的制订。特殊是施工前的交通疏解方案，指挥部是几经与有关部门反复协商，取得共识才付诸实施。为了保证地铁征地拆迁和管线迁移工作的顺当进展，市政府特地下发了文件，制定了拆迁补偿安置规定。到目前为止，全线共拆迁房屋约28万平方米，拆迁居（农）民1557户，撤除居民房屋面积13。72万平方米，撤除企业近200家、拆迁个体户约460户，根本完成了全线的征地拆迁任务
26、。同时三山街试验站、盾构试验段的超前施工也为以后的施工积存了阅历和科学数据。我们还吸取了1号线前期工作的阅历，积极主动地做好工程储藏，推动2号线的前期工作。目前2号线已通过了国家计委托付中咨公司召开的预可研专家评估，正在报国家审批。由于这些前期工作的及早开展，从组织上、政策上、技术力气和规划安排上保证了XX年全年地铁建立工作的连续推动，并为1号线工程的施工高潮的到来，为2号线前期工作的绽开和南京地铁的可持续进展打下了良好的根底。 （二）招标工作标准有序，为保证工程质量选择了比拟好的队伍 今年在地铁工程纪检小组的监视和市工程建立专治办及市招标办的指导和帮忙下，地铁工程招标工作始终严格按一个原则、
27、两个要求、三个做法进展。一个原则，即公正、公开、公正的原则；两个要求，即工作上不受干扰，经济上不受腐蚀；三个做法，一是公开资审条件，做到透亮公平；二是明确招标程序，做到标准有序；三是严格评标工作，做到不受干扰。严格根据中心七部委的规定，确定综合得分排名第一的中标候选人为中标人。通过这些工作，选择到一批作风比拟过硬、信誉比拟好、治理比拟严，有肯定阅历的队伍和设备物资供给商，为保证工程建立质量制造了先决条件。目前全线22个土建标、13个土建监理标已全部定标。工程所需的45万吨水泥、7。3万吨钢材以及大量防水材料已招标完毕。设备招标方面：我们吸取了其他城市车辆与信号招标连接不上，导致车辆交货推迟的教
28、训，先期启动了车辆和信号标招标工作。环控（bas）系统28日已开标。电扶梯也将在元月8日正式发标。供电系统第一批公开招标工程资格预审工作和工程集成商招标工作已完成。车辆段、自动售检票（fas）等系统的资格预审工作也在进展之中。 11月2日至7日，国家计委重大工程稽察办公室一行6人对我市地铁招投标工作进展了专项稽察，对地铁工程招投标及工程治理、财务治理的标准做法和过硬的根底工作也赐予了充分确定。 （三）土建工程全面绽开，为确保工期目标制造了条件 XX年地铁建立完成了大量的前期组织、协调、招标工作，土建工作取得了较大进展。虽然今年因华商会及其他一些重大活动，有些站点推迟了开工，但由于我们较早考虑到
29、了这种状况，提前对总体筹划作了修改和调整，保证了关键节点的施工时间。小行车辆基地土石方工程和三山街站主体工程已全部完成；饮马巷三山街盾构试验段左线在顺当掘进680米后已到达三山街站南端，并预备在明年元月份掉头从右线往回掘进；张府园站、许府巷站主体构造工程均已完成70%以上的工作量，并按规划各自提交了南端盾构工作井；珠鼓、鼓玄矿山法区间隧道、鼓楼站施工竖井完成，已进入正线进展爆破和暗挖施工；珠江路、鼓楼、玄武门站、南京站北站厅已转入主体构造施工；小安区间、安中区间等一批刚进场的标段克制了连续阴雨的不利条件，努力推动工程进展，盾构二标的盾构机也将在下月8日到达上海，盾构三标的盾构机也正在进展运输预
30、备工作。为确保XX年洞通以及全线总工期目标的实现奠定了根底。 （四）文明施工、安全生产，树立了地铁良好形象 各施工队伍在现场治理，文明施工、安全生产等方面表现出较好的工作状态和精神面貌，地铁建立进一步得到了市民的理解和支持。运土车辆出工地前的冲洗，洁净醒目的红色标志蓝色围挡，建立地铁、造福人民的广告标语，都在社会上留下了较好的印象。各标段与周边单位和居民的关系协调较为融洽，甚至有老百姓自发在端午节给工地上（张府园站）的建立者送来粽子。开工一年来全线有5个标段通过了市级文明工地评比，1个标段被评为省级文明工地。虽然地铁施工对市民的出行造成了肯定的影响，但由于我们平常非常留意公众形象与社会舆论，市
31、民赐予了充分的理解，对我们的总体评价也不错。在省委宣传部对南京市的民意调查中，有三件事是南京老百姓最为关怀的，地铁建立是其中之一。 回忆一年来的工作，所取得的成绩令人满足。在充分确定成绩，仔细总结阅历的的同时，我们在工作中还存在缺乏和差距。有的标段治理人员阅历缺乏，导致工序转换较慢；有的施工单位不能主动与周边单位协调，迟滞了工程进展；有的工程经理部治理力度、协调力量都还存在一些问题，对现场掌握不力；我们在交通组织、杆管线迁移、拆迁等外部条件的协调、沟通方面还显得有点缓慢，导致某些工点的开工受到制约。 地铁个人年终总结4 20xx年立刻过去，在盘点一年中收获的同时，又寄盼望与新的将来。不知不觉中
32、，又完毕了一年的工作，现总结如下：在领导和全体同志的关心、帮忙下，紧紧围绕以安全为根底质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改良工作方法，提高工作效率，以“听从领导、团结同志、仔细学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素养上下功夫。 一、一年来的工作表现 （一）强化形象，提高自身素养。 为做好工作，我坚持严格要求自己，注意以身作则，以诚待人 一是爱岗敬业讲奉献。我正确熟悉自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚恳敬业
33、， 二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和熬炼，细心学习他人特长，改掉自己缺乏，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探究中使自己在业务上有所提高。 （二）严于律已，不断加强作风建立。 一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、悄悄无闻作为自己的准则，始终把作风建立的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律标准自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，敬重领导，团结同志，虚心慎重，不断改良工作作风；坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只盼望把全部工作圆满完成。 二、工作作风严谨，严格遵守职业道德 只有从解决工程最现
34、实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满足，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“效劳无止境，满足是标准”的效劳理念，在工作点滴之中表达与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和托付人搭建沟通的桥梁。注意维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注意做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面，我都能够严于律已。 三、工作中的缺乏与今后的努力方向 和有阅历的同事比拟还有肯定差距，在今后工作中，我还得仔细总结阅历，克制缺乏，努力把工作做得更好，确保安全生产，平稳供气。 在20xx工作中，我将发扬成绩，克制缺乏，以对工作高度负责的态度
35、，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关怀同事，团结班组全部成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。 地铁个人年终总结5 时间过的可真快啊，转瞬间20xx年已经从我们的身边消逝。这半年是紧急的也是充实的。在这半年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。由于工作的需要，我被安排在测量的工作岗位上。测量是工程的眼睛，作为测量人员我本着实事求是，一切以数据说话的原则从事测量工作。在这半年的工作中，我边学习边熬炼，使自己能更快更好的适应测量工作。从工作中我总结了一下3方面 1、理论学问和现场的结合应用 作为一名测量人员，必需具备测量学的根底理论学问和根底技能，才能发挥应有的作用。通过了这一段时间
36、的工作，我学到了许多学问，特殊是测量学问。在工作期间我也遇到许多我想象不到的困难，但是困难并不行怕，可怕的是遇到困难，我们要敢于面对和解决。我很珍惜这段时间的熬炼，由于现在是有个师傅在工作上指导和熬炼我，让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习，只不过是在实地的训练，课堂学问和实践相结合应用，让我懂得理论学问的重要性，理论结合于实际，更使我明白施工测量和现场的学问应用在工程建立中都有重要的应用。 2、现场的随机应变力量 在测量中，除了测量的现场操作技能外，往往会遇到一些比拟简单的问题，所以随机应变敏捷应用计算机编程，将坐标放样点算出来，就成了一个敏捷问题。测量中，常常把预先点出来的坐
37、标，不能根据抱负的方法全部放样，往往被障碍物遮挡。所以就要对点进展移动更改，进展方位角的计算，来确定点位。在导线点之间不能通视的状况下。就要运用到交会问题，我们常用到前方交会，前方交会是已知两个点，通过测定距离的方式，反算建站点的坐标，来进展放样。这种方法最大的问题是假如两点交会夹角太小，会影响交会精度，从而导致放样的精度。所以在这种状况下是不允许的。 3、工作中做到细心慎重 测量的精度要求是比拟高的，特殊是地下工程。一个小小的失误，就会导致测量的偏差，都会影响工程的质量。空间距离的缩小、侧墙的偏移、高程的误差。这些在工作中都是不允许的，所以工作中应当做到细心慎重就要做到心平气和不厌其烦的认真
38、工作。工程测量专业的测量人员的技能主要是表达在读图、计算和测量三方面。同时作为一名测量工程人员要把握必要的技术力量外还要具备良好的心理素养。由于测量技术人员是奋战在工程建立的第一线条件比拟艰难。因此我们应当有肯定的吃苦意识，地铁工程的测量人员在工作环境中常常有高空作业，因此应当具备肯定的安全意识和毅力。 展望新的一年，我已经做好了充分的预备，迎接新的挑战。学习好专业技能学问和现场的施工治理工作，同时时刻严格要求自己。作为地铁工程测量人员，我们肩上担负的不仅仅是放样的任务，更是担负工程质量的使命，只有把握了肯定的理论学问和操作技能，才能更好的效劳于工程。 地铁个人年终总结6 庆轻轨公司工作的将近
39、六年时间里，很荣幸成为一名轻轨司机，并与公司各个部门人员共事。 在大家的共同努力及默契协作下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守，受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点 一、积极参加各项技术学习及职业培训，不断稳固专业学问，不断提高个人专业力量和职业素养。 同时也深刻熟悉到我们从事的工作的重要性，在以后的工作中更加严谨、仔细、负责。 二、严格遵守、执行各项安全规程及制度，工作中严格根据各项文件规定执行工作，严格要求自己及他人绝不违章，绝不违规。 三、妥当处理同事间关系，始终保持亲密的协作关系，把安全放在首要位置以便更好的开展工作。 四、克制各种苦难，迎难而上，呈现轻轨司
40、机吃苦耐劳、扎实仔细、负责的敬业精神。 在工作期间也学到一些重要的东西，也具备肯定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能；那固然做好自己最本质的工作，也就是具备了的职业素养，所以，用大树理论来描述两者的关系比拟直接。每个人都是一棵树，原本都可以成为大树，而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂，首先必需根系兴旺。 地铁司机要具备以下职业道德；爱岗敬业，从业人员喜爱自己的工作岗位，敬重自己所从事的职业，勤奋努力，尽职尽责的道德操守；诚恳守信，做人的准则，对从业者的道德要求，在职业活动中应诚恳劳动，信守，讲求信誉；办事公正，从业人员在职业活动中做
41、到公正、公正，不谋私利，不徇私情，不假公济私；效劳群众，在职业活动中一切从群众利益动身，为群众着想，为群众办事，为群众供应高质量效劳；奉献社会，树立奉献社会的职业精神，通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做奉献。 勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要信任自己、信任自己所供职的公司、信任自己的同事，只有这样，我们才能在自己的岗位上做的更好。 职业力量就是我们的职业行为习惯，其详细表现在要清晰我们的工作流程，如何在工作中处理各种突发问题，做定期的工作规划、工作笔录和工作总结，主动回复上级的命令和指示，不能等上级来过问。当我们的职业力量提高了，我们的任务才能高效的完
42、成。 地铁个人年终总结7 我于xxxx年x月x日参加xxxxxxxxxxxxx公司。入职以来，我积极努力的完成自己的本职工作，严格遵守公司各项规章制度，并且在领导和同事们的帮忙下，不断加强业务学习，积存工作阅历，提高综合素养。在试用期马上完毕之时，我对自己的工作总结如下。 入职初期公司对我进展了安全教育培训，包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等留意事项。在部门培训中，学习了铁路的根本学问、线路设备、线路的养护与修理、安全生产，小型机具的使用等。培训完毕后，参加沈阳地铁一号线轨道修理工班开头工作，与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向，更换受损钢轨等，在工班长与同事们的帮忙下，不断积存阅
43、历，在实际工作中把握了更多的学问与技能。 在xxxx工作的这三个月时间内，我收获了许多。从一个刚毕业的大学生渐渐转变成一名职工，我熟悉到把学问从书本上转移到实际工作中并不简单，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验，才能连续丰富和进展理论，“三人行，必有我师”单位中的每一位同事都是我的教师，他们的丰富阅历就是一笔珍贵的财宝，就是我学习的源泉；不管大事小事，每多做一件事必定会多学到一些学问，必定会积存阅历。心态上的转变也非常重要，我们肩负着保障地铁运行安全的责任，而不再只是为了自己的得失，所以在工作中肯定要尽职尽责，一丝一毫也不能松懈。
44、 作为xxxx的新员工，我在工作中还有许多缺乏，专业学问还有待于提高，阅历还不够丰富。在今后的工作中，我会严格遵守公司的规章制度积极，响应公司领导的决策，留意多向教师们请教工作技巧，自己也要多看、多学、多问，稳固自己的专业学问，多动脑筋，开阔思路，仔细做好岗位工作，争取早日成为一名合格的地铁人。 以上是我对三个月来工作的总结，在今后工作中我将努力奋斗，克制自己的缺点，弥补缺乏，争取做的更好。 地铁个人年终总结8 北京市地铁运营一分公司是“新地铁”战略设想下成立的第一个经地铁公司授权，全面负责地铁5号线、亦庄线和6号线的安全运营生产、设备修理维护以及优质效劳等治理工作的分公司。目前公司所管辖的地
45、铁5号线，运营线路总里程27。6公里，设置23座车站，亦庄线运营线路总里程23。2公里，设置14座车站，6号线运营线路总里程52公里。其中一期设置20座车站。目前公司治理所涉及的专业涵盖车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。 运营一分公司机关根据“大部制”的组织模式，设置安全质量治理部、生产调度室、营销部、人力资源部、企业进展部、财务合同部、办公室、物资部、法规部、后勤部、保卫部11个行政部室和党委工作部、群众工作部2个党群部室。下设16个基层单位，分别是5号线：宋家庄站区、东单站区、惠新西街南口站区、立水桥站区、检修中心、乘务中心，亦庄线：万源街站区、经海路站区、乘
46、务中心、检修中心，6号线：车公庄站区、平安里站区、呼家楼站区、常营站区、乘务中心、检修中心。公司共有三千余名员工。高学历、高素养的治理人员，工作热忱高、钻研业务力量精，团队协作意识强，以较高的标准履行自己的岗位职责，成为“六型地铁”建立的先锋和主力。 在地铁公司的领导下，公司提倡“和谐、务实、创新、卓越”的工作准则，追求“严”、“细”、“深”、“实”的工作作风，在“六型地铁”的指引下，坚持“安全是根底、效劳是根本、效益是目标、治理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五个领先”的目标。以安全运营为先，追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念，采纳“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式治
47、理体系，通过各种有效的治理手段，将风险降到最低限度；以品牌效劳争先，追求乘客满足。始终坚持以顾客需求为导向，不断提升效劳质量，延长效劳内容，完善效劳设施，不断超越顾客需求；以治理模式创先，追求精干高效。不断创新和完善新体制、新模式，到达精干高效、层次治理、内部市场化目标，提高效率和运营质量，实现资源的最正确配置；以效率效益领先，追求效益最大化。不断逐步通过内涵挖掘，提高资源的使用率，向科技进步和治理创新要效益，实现“社会和经济效益最大化”的目标；以指标世界领先，追求核心竞争力的提高。始终以国际先进水平为参照，通过技术进步和治理创新，不断提高公司的实力和核心竞争力。 一、实习任务 1、了解地铁站务工作的主要内容。 2、了解地铁车站的根本设备，如AFC、闸机、BOM、综控室等各种设备 3、通过地铁站务实习，熟识站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站；引导乘客通过自动售票机购票；引导乘客选择适宜的出站口转乘其他交通方式；做好站台安全防护工作，安全使用屏蔽门；帮助车站工作人员