《土木工程的生产实习总结[001].docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《土木工程的生产实习总结[001].docx（80页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 土木工程的生产实习总结_土木工程生产实习报告 生产实习是土木工程专业教学规划中重要的实践性教学环节，是土木工程专业大学三年级学生所进展的专业根本技能的实习，也是进展工程师根本训练的有机组成局部。实习过程中，学生深入施工现场，接触实际工程，较深入地了解了房屋建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作，稳固和加深了所学有关专业课程，做到理论联系实际。 由于师资短缺，经费紧急，学生人数多，组织去外地实习困难多，实习地点定在秦皇岛市。我们长期合作的专业实践教学基地单位是秦皇岛市秦星工程建立监理有限公司及其他施工企业，详细实习工地是依据他们的工程地点和我们的实习要求而定，01级落实的实习地点如下：开发区
2、专家公寓、天洋新区、报业大厦、清馨家园、海关学校、水果批发市场、三信公司、碧海云天、瑞星雅园、祁连山立交桥、金沙滩、文化广场、建材学校、美雅花园、马房商品房、大秦世家、环保学校、世纪公寓、滨河湾住宅、碧水华庭、渤海皇家花园、秦皇岛中等专业学校等22个工地。 实习安排在第六学期期末，施工技术与施工组织课程完毕之后，为期四周，上午七点半动身，下午五点返回，中午在工地休息一小时。 每班(按30人计)分成六个实习小组，每组五名学生,每一施工现场安排一组;每23名学生由一名现场工长或工程负责人指导;每班安排3名指导教师(每名教师各负责两个工地，工地可能相距较远)负责学生的组织工作，并协作工地负责人指导学
3、生的业务工作。 为到达预期的实习效果，并考虑施工现场的简单性，特制定如下要求和留意事项： 1.参与实习的学生应努力完成实习任务，听从实习指导教师和工地指导人的领导。 2.学生在施工现场应以工长和技术员助手的身份帮助工长和技术员工作，完成工长和技术员安排给自己的生产任务。 3.依据实习所在工地的施工阶段，思索生产实习思索提纲中的有关问题。 4.实习中应虚心向工地技术员和工人师傅学习，遵守施工现场的有关规章制度。 5.记好实习日记，写好实习报告。 6.按时上下班，不迟到，不早退，因故请假必需经指导教师和工地批准。 7.请事假累计不超过三天、病假不超过一周者，可赐予延长实习所差时间的时机，否则不得在
4、本次内补偿，不补足所差时间，不能记载实习成绩。 8.对于无故旷工达三天以上者，取消本次实习，不得补作，实习成绩按不及格处理。土木工程专业生产实习总结 9.留意工地安全，杜绝工伤事故，因违犯操作规程和安全留意事项所造成的一切工伤事故均由自己负责。 10.维护学校声誉，搞好与工地的关系，凡对学校声誉造成不良影响者，指导教师有权中断其实习，取消实习资格，实习成绩按不及格处理。 依据工地的不同，此次实习，同学们分别接触到了以下的工程内容：根底工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、构造安装工程、砌筑工程、屋面防水工程、装饰工程、施工组织设计等。他们在工地上学到了很多在课堂里学不到的学问
5、，进一步了解了专业，树立了劳动观点，提高了分析问题与解决问题的力量。许多同学都盼望加强实践教学，增加专业实践的时机，学习更多的专业学问，提高自己的专业力量。 实习完毕，依据学生的实习日记，实习报告，工地对学生的评价，教师对学生的评价，按优、良、中、及格和不及格五个等级评定学生的成绩。 综之，通过四周的实习，到达了预期的目标，同学们对专业有了明确地熟悉，坚决了学好专业的信念，加深和稳固了所学专业的理论学问，初步实现了理论联系实际的目标，同时，对来年的就业选择也起到了积极的引导作用。另外，实习还存在以下几个亟需解决的问题：(1)学生人数多，工地容量和数量有限，目前已存在落实困难，特殊是里仁学院的学
6、生数量增长过快，落实存在严峻困难，甚至无法落实;(2)相对招生数量，师资严峻短缺，教师指导的学生人数过多;(3)工地非常分散，遍布全市各地，造成教师投入时间精力过大;(4)由于建筑工地现场的简单性，存在安全隐患，学校应考虑学生的保险问题。 土木工程生产实习总结2023字 土木工程生产实习总结2023字是由小编为大家倾情打造，欢送参考借鉴!盼望能帮忙你开拓写作思路哦! 篇一：土木工程生产实习总结2023字 近一个月的大四毕业实习完毕了，回想这短短一个月的实习生活，我有了不少的收获和体会，积存了很多对日后工作有用的阅历。实习其实是一个理论与实践相结合的好时机，也是熬炼个人力量的一个时机。 总的来说
7、，通过实习，使我学到了许多实践学问。不仅将理论运用到实际中去，而且从实际施工中丰富自己的理论学问。学习当中许多想不到的东西、死记硬背的东西，通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次，还学到书本上难以学到的东西，怎么和自己的领导，同事相处。同时我也深刻地体会到 吃苦耐劳 这四个字的意义。下面是我对实习收获的详细总结。 本次实习，从实习的内容上看，我们分为市内实习和市外实习。在邯郸市内，我们参观实习了邯郸市艺术中心，文化艺术中心是邯郸市历史文化和现代城市品位的地标性建筑，是目前我市历史上政府单体工程投资最大、建立内容最为简单的公益性文化建筑，为全市人民所瞩目。该工程位于人民路与滏东大街穿插口东北角
8、，占地256亩，总建筑面积近12万平方米，由文化展现中心、文化消遣中心、大剧院、图书馆等四个功能建筑组成，其中主体钢构造1.2万吨。该工程主体钢构造造型新奇，构造曲线、曲面多，劲性构造多，钢筋施工难度大。该工程除土木建筑外，壳体钢构造超大空间、弧形构造、曲面外幕墙钢桁架构造也是整个工程施工难度最大、精度最高、预应力构造最多的一个关键环节。 我们还参观了邯郸市北方装饰城，北方装饰城始建于1998年，由邯郸市中道实业有限公司投资8000万元兴建。占地面积17万平方米，建筑面积5万平方米。北方装饰城，是一个集营销、生活、效劳于一体的大型专业市场，规模宏大，设计超前，设施完善，效劳周到。内有8座大厅，
9、500余间门店。设有展销区、仓库区、加工区、综合效劳区、办公治理区、信息中心、结算中心、餐厅、宿舍、浴室、文化沙龙、停车场等设施。金融、邮政、电讯、搬运、保卫、医疗等效劳俱全。建筑装饰材料品种齐全，名品荟萃。有木板、木线、铝型材、塑钢型材、不锈钢材、石膏石板材、陶瓷墙地砖、竹木地板、复合地板、厨卫洁具、桑拿设备、油漆涂料、五金电器、灯饰灯具、家电家具、家居饰品等千余种。随后，我们还参观实习了邯郸亚森家具城，美食林，邯郸便民大厦和码头经济开发区。 在市外，我们去北京进展了为期一周的参观实习。首先我们参观了中煤在京建立的一个工地，工地上正在建立3幢住宅楼，住宅楼的工艺流程是，弹墙体模板掌握线，安装
10、门窗洞口模板，安装阳角模板，安装横墙模板，安内纵墙模板，安外墙内侧模板，安外墙外侧模板，验收。 之后我们参观了北京古建筑，我参观的是正阳门，正阳门箭楼始建于明正统四年，建筑形式为砖砌堡垒式，城台高12米，门洞为五伏五券拱券式，开在城台正中，是内城九门中唯一箭楼开门洞的城门，专走龙车凤辇。箭楼为重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。上下共四层，东、南、西三面开箭窗94个，供对外射箭用。箭楼四阔七间，宽62米，北出抱厦五间，宽42米，楼高24米，门两重，前为古老的前门大街吊落式闸门，后为对开铁叶大门。明、清时期正阳门城楼与箭楼之间原有一个巨大的瓮城，南端呈弧形抹角，箭楼坐落在顶端，瓮城南北长108米，东西
11、宽88米，内有空场，四向均有门。正阳门城楼占地3047平方米，坐落在砖砌城台之上，城台南北上沿各有1.2米的宇墙。城楼为灰筒瓦绿琉璃剪边，重檐歇山三滴水构造;楼上楼下均四周有门，面宽七间近深三间，上下有回廊;楼身宽36.7米，深16.5米，高27.3米，整座城楼通高42米，在北京全部城门中最为高大。箭楼占地面积2147平方米，为一座砖砌壁垒式建筑。顶为灰筒瓦绿琉璃剪边、重檐歇山顶;上下共四层，南楼北厦;南侧面阔七间，宽62米，进深12米;楼高26米，连城台通高38米，是北京全部箭楼中最高大者。 我们还参观了中铁三局在京承包的北京地铁7号线，在工地现场，工地负责人具体地给我们介绍了地铁7号线建立
12、的根本状况以及地铁施工的施工工艺，负责人特殊详尽地跟我介绍了由国外引进的盾构机，盾构机依据工作原理一般分为手掘式盾构，挤压式盾构，半机械式盾构，机械式盾构。泥水式盾构机是通过加压泥水或泥浆来稳定开挖面，其刀盘后面有一个密封隔板，与开挖面之间形成泥水室，里面布满了泥浆，开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分别厂，经分别后泥浆重复使用。土压平衡式盾构机是把土料，必要时添加泡沫等对土壤进展改进，作为稳定开挖面的介质，刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室，刀回旋转开挖使泥土料增加，再由螺旋输料器旋转将土料运出，泥土室内土压可由刀回旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量进展调整。依据盾构机不同的分类，盾构开挖方法
13、可分为：放开式、机械切削式、网格式和挤压式等。为了削减盾构施工对地层的扰动，可先借助千斤顶驱动盾构使其切口贯入土层，然后在切口内进展土体开挖与运输。它主要由三局部组成，分别为千盾，中盾和后盾，分别起着不同的作用。 最终，我们参观了北京首都国际机场三号航站楼，北京首都国际机场3号航站楼，建筑面积90多万平方米，新增机位99个;新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上最大的飞机空客A380也能够顺当起降。此外，新建北货运区，相应配套建立场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。北京首都国际机场3号航站楼由T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3主楼
14、地面五层和地下两层，T3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIp;二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台;三层为国内旅客出港大厅;四层为办票、餐饮大厅;五层为餐饮。T3C和T3E呈 人 字形对称，在南北方向上遥相照应，中间由红色钢构造的T3D航站楼相连接。南北向长2900米，宽790米，建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。交通中心位于3号航站楼前，地下有两层总面积为30万平方米的停车场，可停车7000辆。旅客从停车场下车后，乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上，是轻轨交通车站，建筑面积4.5万平方米，椭圆形玻璃壳体构造。旅客可从城内乘坐轻轨交通直到航站
15、楼。东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别到达2号和3号航站楼，3号航站楼与原有2号航站楼之间也会建立轨道连接。其次机场高速路、机场南线高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建立，为旅客来往首都机场供应了便利通道。 这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义，熟识建筑施工的全过程，了解一个工程的运营治理方式，也是我们在学校难以接触而必不行少的重要阅历。在实习工地上的这些训练也是一次难得的实践，是我们以后需要常用技能。在实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建立工程并非一个人或几个人就能完成，而是需要一个团队通力协作，各工种相互协作才能最终胜利。同样，
16、对于建筑设计、施工、验收过程中的各种任务也需要团队合作才能完成。在团队协作过程中，我们组员相互之间的沟通，我们与工程部技术人员的沟通合作过程中，也易于发觉问题，学到阅历。在施工现场，我还特殊留意到文明施工问题。对文明施工的印象，此次实习中的确给了我耳目一新的感觉，也转变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善，从到处可见的文明施工标识、安全生产标志及宣传栏，到材料堆放有序，可以感觉我国施工技术的进步。但是在工地也还是可以看到一些与书本理论相比还存在缺乏与瑕疵，也觉得我国的施工水平和文明程度也还有改善和提高的空间。 一个月的时间过去了，这一个月的生活终于是充实的，虽
17、然只是初步的学习，但它对我却有很大的启发和教育，让我对自己的将来有了更好的熟悉，我看的到做土木的人都喜爱自己的行业，都有吃苦耐劳的精神，无论什么时候，在任何岗位，都要做好自己的本职工作，这一个月的经受，给我带来许多的收获，我现在要做的就是，把自己平常所学运用到工作中，为祖国的土木建立奉献出自己的力气。 篇二：土木工程生产实习总结2023字 近一个月的大三暑期生产实习完毕了，回想这短短一个月的实习生活，我有了不少的收获和体会，积存了很多对日后工作有用的阅历。 实习其实是一个理论与实践相结合的好时机，也是熬炼个人力量的一个时机。总的来说，通过实习，使我学到了许多实践学问，不仅将理论运用到实际中去，
18、而且从实际施工中丰富自己的理论学问。学习当中许多想不到的东西、死记硬背的东西，通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次，还学到书本上难以学到的东西，怎么和自己的领导，同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。下面是我对实习收获的详细总结。 本次实习，从实习的内容上看，我们全面接触到了一个房屋建筑工程施工的方方面面。在实习参观的三个工地，我们依次看到了建筑桩根底的开挖和施工，框架-剪力墙主体构造楼层梁、柱、楼板的施工和主要承重构造完成后的填充墙、管道的施工。在实习过程中，我们在工程部学习了施工图的阅读方法，施工图制图标准和建筑施工的相关标准，参加了局部施工资料的整理和记录，接触和学习
19、了局部施工图概预算的学问，这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义，熟识建筑施工的全过程，了解一个工程的运营治理方式，也是我们在学校难以接触而必不行少的重要阅历。实习中，我们还实际操作了全站仪、水准仪等测量仪器，复习了AutoCAD软件命令并参加绘制了工程部局部CAD图形，这些也正是一个合格土木工程师所必备的根本技能，在实习工地上的这些训练也是一次难得的实践，是我们以后需要常用技能。 在实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建立工程并非一个人或几个人就能完成，而是需要一个团队通力协作，各工种相互协作才能最终胜利。同样，对于建筑设计、施工、验收过程中的各种任务也需
20、要团队合作才能完成。比方，在我们参加的测量实践过程中，在同一时间我们需要立尺人员立足、观测人员读取数据、记录人员记录数据、绘图人员绘制草图等，同样我们在资料整理时，相互协作，提高了效率。在团队协作过程中，我们组员相互之间的沟通，我们与工程部技术人员的沟通合作过程中，也易于发觉问题，学到阅历。 在施工现场，我还特殊留意到文明施工问题。对文明施工的印象，此次实习中的确给了我耳目一新的感觉，也转变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善，从到处可见的文明施工标识、安全生产标志及宣传栏，到材料堆放有序，可以感觉我国施工技术的进步。但是在工地也还是可以看到一些与书本理论相比
21、还存在缺乏与瑕疵，也觉得我国的施工水平和文明程度也还有改善和提高的空间。 篇三：土木工程生产实习总结2023字 随着全国建立小康社会的不断深入，城镇化建立的速度与规模与日惧增，无论是城市还是乡村，建筑工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧貌换新颜，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级，施工技术正随着建筑物的高度而快速提升。而同时，随之带来了许多新问题的消失，这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建立的始终，从施工到投入使用，安全无时无刻不牵挂着建立者和使用者的心。 施工技术的进展代表着本国建筑业进展的水平。 经济合理，技 术先进 的进展方向才是一个国家建筑业
22、是否兴旺的代表。中国建立部早在1990年开头推行的建筑业十大新技术在不少地方也只是观察几项，而并没有全面的应用在详细施工中，缘由有许多，最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海兴旺城市有很大的距离。设计方面在不少地方不存在任何问题，本地的设计人员都能赶超国内其他地区的同行，就是经济方面制约了地方建筑业施工技术的进展和运用新技术、新材料、新产品的力量!提高施工技术是有很多先决的条件，如经济实力、施工人员的素养、施工机械的水平、施工现场治理的力量等诸多因素。在某理工大学体育馆工程，遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械，不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕，进展施工的企
23、业也是南方的某闻名钢构造公司，这样无行中增大了施工本钱和竣工的时间。 影响建筑安全的因素是错综简单的，除工程建立本身众多因素的相互干扰与影响，工程的技术问题，材料的品质问题，工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题，更是一个社会经济问题，它与人们的生活息息相关，涉及社会经济的进展和人类社会的进步。因此，在进展建筑工程设计和施工的每个环节，在追求工程经济效益及社会效益的同时，千万记住：安全是工程建立永恒的主题! 在建立施工安全方面，国家及地方主管部门抓得非常严格。除进展经济惩罚外，消失人身伤亡事故的施工工程部、建立单位、监理单位等全部相关人员都要受到行政惩罚
24、，有关单位还会患病降低企业资格等级的惩罚。可还是有不行预料的 灾难 发生，如吊车工操作不当身亡;某工地在进展吊运过程中，吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂，当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明： 施工安全重于泰山 。 3施工质量与治理 施工质量与治理是相辅相程的关系，两者相互制约，相互促进。必需有严格的治理，质量才能有保障，反过来，有好的质量必需有一整套严格的治理制度与之相照顾。建筑工程质量验收标准GB50300 20xx在建筑工程质量上做出了细致的规定，每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析，阐述施工质量与治理的关系。 一. 底层模板支架沉
25、降 1. 缘由分析：在施工过程中，治理不善，支模前不进展设计，立模后不认真检查支架是否稳固，施工班组操作技工没有进展培训，不熟识施工方法，盲目蛮干，导致发生工程事故。 2. 保证质量措施：模板支架在浇筑砼前必需按标准要求，经过仔细的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平，放好支架轴线位置，铺垫碎石垫层，支架下应设置垫块。 二. 胀模 浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，消失胀模。 1. 缘由分析：模板侧向支撑刚度不够，模板太薄强度缺乏，夹挡支撑不坚固;柱模中假如柱箍间距过大，就会消失胀模现象。 2. 保证质量措施：模板就位后，技术人员应具体检查，发觉问题准时订正。一般梁中部用铁丝穿
26、过横档对拉，或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力，检查箍距是否满意要求，准时加设到达标准的水平斜撑、剪刀撑等。 三. 钢筋加工制作错误 1. 缘由分析：施工治理混乱，没有严格的检查制度，操作人员不经培训即到施工现场进展操作;不懂钢筋级别，工地没有配料单，操作人员责任心不强，使下料长度失控，时长时短。 2. 保证质量措施：施工现场必需建立健全的质量检查制度，每道工序都要有检查，应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单，钢筋应先经过调直，除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌，标明钢筋的级别、种类、直径等，运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要仔细做好钢筋的隐藏工程验收记录。 四
27、. 漏放构造钢筋 1. 缘由分析：对构造设计熟悉不全面，对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而遗忘还应当放置构造钢筋这回事，如少放或者不放梁中 腰筋 ，柱下弯起钢筋等等。 2. 保证质量措施：仔细检查已经安装好的钢筋，补足构造钢筋，尤其是现浇板边、角部位，梁的支座部位，墙或板预留洞口的四周。施工时应实行有效措施爱护构造钢筋的位置，不得随便踩踏等。 五. 混凝土浇筑不当使构件存在缺陷 此缺陷在拆模后看的清晰，赐予补救已经来不及。由于砼已经初凝，会消失蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象，影响构造耐久性要求。 保证质量措施：常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的
28、施工技术方案，明确操作要求，并向工作班组进展技术交底工作。明确责任，实行分界挂牌制，加强现场治理，浇筑砼时留意观看模板受荷后的状况，假如发觉问题应准时解决。 可见，质量事故的消失都是治理方面存在的漏洞才消失的!因此，加强治理才能尽量削减质量方面问题的消失。 施工监理组织 自1988年开头,我国在建立领域开头进展建立工程监理制度试点工作，5年后逐步推行。1997年中华人民共和国建筑法以法律制度形式做出规定： 国家推行建立工程监理制度 ，从而使建立工程监理在全国范围内进入执行阶段。它是我国工程建立治理体制的重大改革，对我国工程建立的治理产生了深远的影响。建立工程监理的重要内容概括为： 三控、两管、
29、一协调 ，既掌握工程建立的投资，建立工期和工程质量;进展工程建立合同治理和信息治理;协调有关单位之间的关系。 建筑产品具有价值大，使用寿命长的特点，并且关系到人民的生命财产安全和安康生活环境。工程监理企业承受建立单位的托付，效劳于建立单位，从产品需求者的角度对建立工程生产过程进展监视治理。采纳事前、事中、事后的治理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进展监视检查，确保工程质量和使用安全。 比拟正规的监理企业，他们人员素养高，企业治理制度健全，企业文化做得相当优秀。这当中有的监理公司人员老化，学问陈旧，已经不能适应当今的监理活动。还有的监理玩忽职守，那施工单位的好处，不仔细履行监理
30、职责，没有很好的效劳于建立单位，这样的不标准、不正规的现象信任会随着市场的开放，法制的健全、完善而得到解决! 完毕语 中国建筑业比起兴旺的西方国家还有着许多的差距，只有中国建筑行业的人员不断努力才能超过他们。固然，要改良的地方还有许多，一步一步脚踏实地的搞建立才是出路。 通过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的进展水平和现状。实习是一面镜子，它可以照出我学习的成果;进展施工的施工企业是一面镜子，它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子，它可以照出中国建筑业进展的现状;中国建筑业的进展是一面镜子，它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而快乐，更为以后能为中国建筑事业
31、的进展做出奉献而傲慢和骄傲! 土木工程实习总结 总结一：土木工程实习总结 土木工程是建筑各类工程设施的学科、技巧和工程的总称。它既指与与人类生涯、生产运动有关的各类工程设施，如建筑公程、大路与城市途径工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指利用资料、装备在土地上所进展的勘测、设计、施工等工程技巧运动。土木工程是社会和科技进展所必要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国度的公民经济中都占据举足轻重的位置。 作为一名刚刚接触专业学问的大学生来说，假设在学习专业课之前直接就接触深邃的专业学问是不科学的，为此，学院部署我们进展了这次实习运动，让我们从实践中对这门自己将要从事的专业获得一个感
32、性熟悉，为今后专业课的学习打下坚实的根本。 紧急的一个多月的实习生涯停顿了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习停顿后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习,前列腺癌的病症，通过实践，使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真谛的唯独尺度，通过旁站，使我近间隔的观察了全部房屋的建筑过程，学到了许多很有用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留神的，但又是非常重要、非常根底的学问。比方，在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的进程中，可以留斜槎，假设要留直槎，则必需留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进展混凝土施工的过程中，要特别留神混凝土的协
33、作比，在天热的时候要留神养护。通过实践，使我能够同施工职员面对面在一起,公关公司，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成漂亮建筑，学到了许多很有用的详细的施工学问和解决现场遇到问题的方式，这些学问往往是我在学校很少接触,减速机，很少留神的，但又是非常主要根本的学问。第一天，和师傅到了楼面把程度尺检讨了二三楼的随后的几天都做反复的事情直到做完。在楼内，我发觉了一些楼交接处显现了不少裂痕。经过师傅的讲授提示，加上我搜集的材料，有了不少收获。 现在我就在现场创造的问题来谈谈自己的所学到的学问： 现象一、裂痕 裂缝的缘由混凝土中发生裂缝有多种缘由，重要是温度和湿度的变更，混凝土的脆性和不匀称性，以及构
34、造不公正，原资料不及格(如碱骨料反映)，模板变形，根底不匀称沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大批水化热，内部温度不断上升，在外表引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到根本或老混凝上的束缚，又会在混凝土内部显现拉应力。气温的下降也会在混凝土外表引起很大的拉应力。当这些拉应力超越混凝土的抗裂才能时，即会显现裂痕, logo设计 如养护不周、时干时湿，外表干缩形变受到内部混凝土的束缚，也往往导致裂缝。在钢筋混凝土中，拉应力重要是由钢筋担当，混凝土只是忍受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边沿部位假设构造内显现了拉应力，则须依附混凝土自身担当。一般设计中均恳求不显现拉应力或者只显现很小的拉应力。但是在施
35、工中混凝土由最高温度冷却到运转时代的稳固温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,神经性皮炎，因此掌握温度应力的变更规律对于进展公正的构造设计和施工极为重要。 详细解决措施：为保证混凝土工程质量，防止开裂，进步混凝土的耐久性，精确使用外加剂也是削减开裂的方法之一，例如应用减水防裂剂。总之，混凝土的早期养护实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的外表裂缝，其主要缘由是温度梯度造成寒冷地域的温度骤降也轻易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止外表早期裂缝尤其重要。从温度应力观点动身，保温应到达下述恳求：1)防止混凝土内外温度差及混凝土外表梯度，防止外表裂
36、缝。2)防止混凝土超冷，应当尽量想法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳固温度。3)防止老混凝土过冷，以削减新老混凝土间的束缚。 混凝土的早期养护，也很主要的，其重要目标在于坚持适宜的温湿条件，以到达两个方面的后果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺当进展，以期到达设计的强度和抗裂才能。适宜的温湿度条件是相互关联的。 现象二、钢筋的绑扎 现场观察与图纸的比对和师傅的讲授，我理解了怎么样把图纸上的东西变成实物。这可能必要个进程的，在这个进程中我创造了不少问题现联合图片说明。图中可以看到箍筋的间距没有到位。还有好多问题例如，梁与梁的接头
37、处钢筋积累如山没有把地位处置好，钢筋的地位显明抬高了,快速安康减肥，在浇筑混凝土的时候就轻易漏筋值得庆幸的是没有缺筋的现象产生，用他们的话说：钢筋的地位可以不对但是尽对不行以少筋，假设少筋的话到交底的时候专家组用仪器很轻易得知。 详细解决方式：钢筋工长仔细负责，不能麻木大意，时刻催促工人，如创造做错的重办! 现象三、模板的标高不对 这个问题不是时常产生的，但是是特别主要的!总承包有些处所应用了钢模板，施工进度比较快，几乎四天一层的,治疗哮喘，由于实行了这种先进施工工艺，这也是其他小公司无法比拟的。 详细解决措施：标高差距在?cm规模内的，在浇注混凝土的时候由于混凝土的自重就自然的解决了;假设超
38、越此范畴就必需恰当的抬高或下降支持的高度来满意恳求。 在工地我接触到了大批的工人，当然他们文化不高，素养也不高，但他们的劳动是辛苦的。建筑工人是我们值得帮助的群体，他们处于弱势。我们应关爱弱势的人们。思索过了，你才知道他们的不幸与幸福,放疗，才知道他们的坚韧，才熟悉到他们的巨大。假设我们的政策能够更完善，劳动者的权益会被爱护的更好。那么就不会有那么多的不近人情的现象了。工人、农夫工也是性命，也是一个有法定权益的完全的社会人。他们，付出了,企业形象宣传片，他们无奈，他们几乎无力转变自己命运，但是，我们这些有力赞助他们的人，应当为他们做一些事情赐予回报,影视广告制作，以表感谢，以示对他们的敬重。
39、令人难忘的一个多月工地实习停顿了，在这一个多月里，我学会了许多东西，理解了许多道理。实践是对科学学问的最好检验，只凭在课堂上的听课，并不能掌握详细的体系的科学学问，尤其是对仪器的应用。在课堂上，我们学习的理论学问，假设在实际生涯和工作当中不能够灵活应用，那一切将即是是零。实习就是将我们在课堂上所学到的理论学问应用到实战当中往。所以我们要做到能把课本上的学问机动适当的应用，成为对别人对社会有用的人，我们要做到适应当今飞速进展的社会，要能够断定自己的人生坐标，要能够实现自己的人生价值。 总结二：土木工程实习总结 我xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建立公司。9月22日，
40、我被分到单位，参加了荣耀的送电工队伍。但我深知，我这个送电工，临时还不够格，还需要虚心仔细的学习。经过这一年的实习，我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高，现作一简洁总结。 在入厂培训之前，组织部安排我在公司团委帮助做好团委的暑期工作。比方青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干，但我还是特别仔细地对待每一项工作。 接下来，参与公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中，公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热忱介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟识，接下来又参与了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训，经
41、过在部队军训、听省公司专家、领导讲课，又进一步熬炼了精神毅力、丰富了学问、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关怀和期望，在肯定程度上也成为我在今后的工作中仔细学习、积极向上的动力之一，为踏上实习岗位打下了良好根底。 分到施工五队之后，04年10月16日，怀着对送电线路施工的奇怪和满腔热忱，我去了正处于架线阶段的220kv永商线路工程。当天早上动身，始终到晚上才到施工队驻地。还好，工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很便利，但在我自己看来，有吃有住、洁净干净就是最好的条件了，不管过去是不是学生，不管过去的校园生活是多么美妙，作为一名河南送变电的职工，我们更应当关怀的是如何
42、把我们的工作做好。晚上到驻地，队里师傅给我找了张床，行李一铺开就躺下睡了。其次天早上五点半天还不太亮就起床了，天还下着雨，我本以为这样的天气可能不会出工，可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳，师傅们、民工们都抢先上了车，我也抓紧挤了上去。上去才知道，车上装满了施工器具，车上处处是泥水，连个落脚的地方都没有。我就那样站着，车要开的时候，一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布，我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后，雨下的更大些了，我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在车厢里。车上的人们绽开一大块塑料布，车厢四边的人用手拽着，我在边上也拽着一角，那一刻，我体
43、会到了我们送变电师傅们的辛苦，这是我过去没有想象到的。但是我又想或许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮，始终工作到天黑才收工，回到家已经是将近八点了。 在接下来的一个月里，跟随师傅们搭跨越架，护线等等，知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则，知道了护线看似轻松，实际上必需时刻集中精力，随时向牵引场、张力场汇报状况，遇到问题必需准时处理，想尽一切方法确保正常牵线。 在工地，我虚心向师傅们请教学习，对于队长、师傅安排的工作，从不挑挑拣拣，每一件事，我都以虚心仔细的态度去对待。就拿拧螺丝来说，不能用力过大，但还得满意扭矩要求，拧防盗帽肯定要注意将防盗帽与螺丝杆对正，假设不当心拧偏又退不下来，
44、就会很麻烦。诸如此类的事还有许多，这就需要自己在今后的工作中连续保持虚心慎重的工作作风，对待每一件事，技术、阅历是一方面，而对待工作的态度同样是个很重要的问题。 从商丘回来，参与了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论学问和仪器的简洁操作。这些学问还需要在实际施工中结合实际仔细实践。 测工培训完毕后就赶往广东参与500kv天广四回输变电工程的建立。实习期间，除了平常做一些资料复印和数据采集、计算工作外，在自己的虚心请教和师傅们的热心帮忙下，我对送电线路施工有了更进一步的熟识，同时，由于自己的全身心投入和亲身经受，我对送电线路施工之艰难、要求之严格也
45、有了更深的体会。 在师傅的热忱关心的急躁讲解下，结合天广四回的设计、施工实际状况，我对质量掌握的要害和重要工程在概念上有了肯定程度的了解。例如根底工程中的地螺规格数量、根底外表质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、根底根开、根底顶面面高差、转角塔根底顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面；铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔构造在受力反方向构造预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触状况、螺栓穿向等方面；架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习，我总是随身携带相关参考资料、标准、标准等，边实践边学习。 经过参与架线
46、施工，我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了肯定的了解。在天广四回工程中，我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。 在架线施工中，我曾经负责一段护线工作。当时天气酷热，偏偏我护的那段刚烧过一天下来，身上衣服早就被汗水浸湿，并且身上、脸上沾满了木碳黑、油渍、尘土，浑身粘乎乎的，但我还是坚持了下来。其次次放线过程中，在教师傅悉心讲解之后，由单独负责小张力车的操作，并很好地完成了拉大牵引绳的任务。 在竣工复验过程中，当运行单位提出我们某基直线塔瓷瓶钢脚歪并要求更换瓷瓶时，我马上上塔溜下瓷瓶实际观看，认为是瓷瓶裙本身略有不正引起错觉，而不是钢脚歪，经与运行单位交
47、涉他们承受了我们的看法，从而更正了此缺陷。 除了在工地现场实习之外，从12月份参与到天广四回工程到工程完毕，在工程部经理、总工的支持下，在师傅们的帮忙下，我始终负责编写每月的工程简报，准时地编写工程报道，在实习期间累计完成了近万字的工程报道和实习感想并获得了领导和同事的好评。 转瞬间实习已有一年了，可自己在工地实习的一幕幕总是在眼前挥之不去。 总结三：土木工程实习总结 转瞬间五周的实习就完毕了，此次我所实习的工地是我校广西工学院教职工宿舍楼建筑工地，跟从毕业设计指导教师葛新光教师的安排，到29#楼实习，此工地是由柳州建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅，使我们更多的把握了关于建筑方面的理论学问，而理论与实践是严密相联系的，这次的实习让我很好的了解到实际操作力量，将理论学问全面的融会于工作实践，我更好的在实际作中得到了熬炼。 作为一名马上毕业的大学生来说，学好专业课理论学问是必需的，而在这之后实践学习也应当是更为重要和必需的，更是科学的，为此，我们都很仔细的对待这次毕业实习，也让我们自己从实践中获得对于这门自己马上从事的专业更加深刻的理性熟悉