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1、 飞行替岗心得体会报告空乘岗前培训心得体会(八篇)有关飞行替岗心得体会报告一 2. 放心、顺心、舒心、动心。 3. 提高群众净空意识，确保航空飞行安全。 4. 此时的烟花灿烂，彼时的生命黯淡。 5. 飞机经常坐，净空时时防。 6. 提高机场净空安全意识，营造机场净空良好气氛。 7. 做力所能及之事，保机场净空之安。 8. 多看一眼，安全保险。多防一步，少出事故。 9. 安全不离口，规章不离手。安不行忘危，治不行忘乱。 10. 安全法规血写成，违章害己害亲人。 11. 安全是幸福家庭的保证，事故是人生悲剧的祸根。 12. 安全生产勿幸运，违章蛮干要人命。 13. 遵守规章，欢乐的亲人。违章行车，
2、狞笑的是死神。 14. 隐患事故源于麻痹大意，机场净空安全你我牢记。 15. 事故出于麻痹，安全来于警觉。 16. 机场净空军民共建，飞行安全人人受益。 17. 爱护净空安全，制造美妙家园。 有关飞行替岗心得体会报告二 飞行培训及雇佣意向合同 合同编号：_ 甲方：_ 法定代表人：_ 甲方地址：_ 乙方：_ 身份证号码：_ 通讯地址：_ 邮编：_ 永久联系方式：_ 一、序言 甲方是经国家工商总局，中国民用航空总局（以下简称“民航总局”）共同批准设立的，具有民用航空器商用驾驶员执照培训资格的专业航空培训企业（机构）。 乙方由于职业规划及个人意愿，拟参与甲方组织的培训。 为此，甲乙双方在公平协商全都
3、的根底上签订本合同，用以解释和标准甲方拟向乙方供应的培训的各项相关事宜。 二、乙方的权利与义务 获准参与甲方供应的飞行培训： 1.飞行培训的标准为：甲方以获得的中国民用航空总局批准的课程大纲为依据，设置培训课程和培训规划，并由乙方供应培训效劳。 2.飞行培训的根本内容是：航空专业英语培训；私用驾驶员执照课程；仪表等级课程；商用驾驶员执照多发等级课程；20（二十）小时高级飞行培训；atpl执照理论考试专项培训。 培训费用的豁免： 2.在此过程中甲方将赐予乙方足够的组织和帮助，以便乙方通过航空公司的面试，政治审查以及与航空公司劳动合同的签订。 3.所豁免培训费用涵盖详细培训内容所涉费用，以及以下其
4、它费用：教学课本，资料：乙方在甲方培训期间所需教学课本及资料。制服：甲方将为乙方供应3（三）套制服，费用由甲方担当。_：甲方将为乙方在甲方培训期间供应人身意外伤亡事故_，最高保额为人民币20（二十）万元，_受益人由乙方确定，费用由甲方担当。 乙方通过航空公司面试，政治审查，并与航空公司签署劳动合同后，乙方的人事关系，档案将转入相应的航空公司。 三、甲方的权利与义务 乙方“适飞阶段”：甲方将在乙方开头正式的飞行培训的前30（三十）个小时（小时数有可能应航空公司要求而发生变更）课程完成后，对其是否适合飞行做出推断。假如其被确定为不适合飞行，将取消其培训资格。被取消培训资格飞行学员实际已产生的各项培
5、训费用由甲方担当，同时帮助安排乙方转入其它地面工作。 教学辅导：甲方将为乙方供应有价值的教学辅导。假如甲方确信其很困难或不行能完成飞行训练内容，将准时通知乙方。 学员培训进度报告单：甲方将为乙方保存档案，飞行经受记录及各类执照。 培训延误：甲方将不对任何非人为能掌握的状况（包括但不局限于自然灾难，训练场地或器材的丢失，_，火灾，恶劣气象条件，没收，征用，_，_，战斗等）所造成的培训进度延误担当责任。假如由此导致培训规划发生变更，甲方应准时通知乙方。 乙方每星期休息两天。但是由于恶劣天气和其他不行抗力的影响，甲方将保存一周上课六天的权利，以保证教学进度。 甲方将供应乙方参与民航总局组织各类考试所
6、需的场地和器材。 乙方学员必需遵守甲方的“学员个人行为准则”。 在飞行培训过程中，非因甲方有意，造成乙方死亡，伤残等损害，甲方不担当任何刑事和经济赔偿责任。 在飞行培训过程中，非因乙方有意，造成训练器材损坏，乙方不担当任何刑事和经济赔偿责任。 四、违约责任 乙方签署合同后如不能根据甲方要求如期参与培训，或在培训过程中无甲方承受的正值理由而自行中断培训，需向甲方支付_（_）圆整违约金。 自甲乙双方签字或盖章本合同，乙方通过甲方面试，且取得民航总局颁发的i类身体合格证之日起，如甲方在一个日历年内无法向乙方供应相应培训，乙方有权向甲方收取违约金_（_）元整。 五、争议解决 因履行本合同所发生的或与本
7、合同有关的一切争议，双方应通过友好协商解决。 如双方通过协商不能达成合同时，则应提交北京_委员会根据申请_时该会现行有效的_规章进展_。_裁决是终局的，对双方都有约束力。 六、其它说明 本合同生效条件（缺一不行）： 1.甲乙双方签字或盖章； 2.乙方通过甲方和航空公司面试； 3.乙方取得民航主管部门颁发的i类身体合格证； 4.乙方通过航空公司政治审查。 本合同一式_份，甲乙双方各执_份，均具有同等的法律效力，自乙方向甲方正式报到，承受培训之日起执行。 甲方（盖章）：_乙方（签字）：_ 法定代表人（签字）：_ _年_月_日_年_月_日 签订地点：_签订地点：_ 有关飞行替岗心得体会报告三 假设我
8、是一只白鸽，那祖国便是我展翅的天空。假设我是一叶风帆，那祖国便是我纵横驰骋的海洋。 崭新的金轮冉冉升起，认真感觉，每一缕阳光，都是祖国母亲殷切的期望。 像一只欢快的小鸟，背上书包，走在上学的路上，祖国是我们的背景，我们是祖国大地最亮丽的风景。坐在教室，教师的教导擦亮我们的目光，开拓我们的思维，订正我们的错误，祖国是我们成长的沃土，我们将成为祖国原野上的参天大树。 在没有风的日子里，想想祖国，便感到春风拂面；在不顺心的时刻，想想祖国，便会心地开阔。当朗朗书声飘起时，当响亮的歌声飘起时，我们正在与21世纪的祖国同行。 曾几何时，我们的祖国妈妈体弱多病，所以遭到国内外反动派的摧残。但很多到国外留学的
9、莘莘学子，依旧历尽万苦回国，把祖国妈妈扶起来，并把她装扮得年轻美丽。他们一旦学有所成，首先想到的不是优越的生活条件、工作待遇，而是祖国和人民。他们放弃了荣华富贵，也不嫌弃祖国的贫困、落后，而回国为祖国奉献，与祖国同行。 那时又有多少革命先烈为完毕祖国妈妈半封建、殖民地的历史而抛头颅、洒热血。中华人民共和国的成立迎来了祖国妈妈的新生。尤其是航天事业上，我们的妈妈又跨进了另一个新纪元。1999年11月21日，是一个值得中华人民傲慢的日子，在中国单独研制的“神舟”号载人试验飞船，首航的完满胜利顺当飞行21小时后安全着陆，首航的完善胜利意味着，中国将有望在不久的将来实现载人航天的历史性大突破。“中国火
10、箭之父”钱学森爷爷对此是功不行没的。他当年是留学的科学家，美国众多讨论所竞相邀请他留下，他凭一颗爱国的心，与1995年冲破重重阻力，毅然回到祖国。由他提议的中国国防第五讨论所，导弹讨论机构在1956年10月成立，从而开创了中国航天事业的新纪元。1970年4月24日我国胜利放射第一颗人造地球卫星“东方红一号”；1982年10月，我国首次从水下潜艇放射运载火箭胜利；去年，我国 首次载人在“神舟五号”火箭太空绕地球飞行一圈这些例子充分证明中国人完全有本领靠自我的力气进展高科技的空间技术，中国已经开头走向富强，走向富强。 祖国已欣欣向荣，作为21世纪的青少年，我们必需好好学习，将来为祖国母亲添光荣。
11、与祖国同行，使我们有个辉煌的人生！ 有关飞行替岗心得体会报告四 合同编号：_ 甲方：_ 法定代表人：_ 甲方地址：_ 乙方：_ 身份证号码：_ 通讯地址：_ 邮编：_ 永久联系方式：_ 一、序言 甲方是经国家工商总局，中国民用航空总局(以下简称“民航总局”)共同批准设立的，具有民用航空器商用驾驶员执照培训资格的专业航空培训企业(机构)。 乙方由于职业规划及个人意愿，拟参与甲方组织的培训。 为此，甲乙双方在公平协商全都的根底上签订本合同，用以解释和标准甲方拟向乙方供应的培训的各项相关事宜。 二、乙方的权利与义务 获准参与甲方供应的飞行培训： 1.飞行培训的标准为：甲方以获得的中国民用航空总局批准
12、的课程大纲为依据，设置培训课程和培训规划，并由乙方供应培训效劳。 2.飞行培训的根本内容是：航空专业 英语 培训;私用驾驶员执照课程;仪表等级课程;商用驾驶员执照多发等级课程;20_十)小时高级飞行培训;atpl执照理论考试专项培训。 培训费用的豁免： 1.签订本合同后，如乙方通过了甲方组织的国内航空公司的面试，政治审察，并与后者签订了正式劳动合同，乙方将获准获得免费培训的时机(承受学员的航空公司向泛美支付学员学费)以及获得在航空公司从是职业飞行的工作时机(担当飞行员)。 2.在此过程中甲方将赐予乙方足够的组织和帮助，以便乙方通过航空公司的面试，政治审查以及与航空公司劳动合同的签订。 3.所豁
13、免培训费用涵盖详细培训内容所涉费用，以及以下其它费用：教学课本，资料：乙方在甲方培训期间所需教学课本及资料。制服：甲方将为乙方供应3(三)套制服，费用由甲方担当。 保险：甲方将为乙方在甲方培训期间供应人身意外伤亡事故保险，最高保额为人民币20_十)万元，保险受益人由乙方确定，费用由甲方担当。 乙方通过航空公司面试，政治审查，并与航空公司签署劳动合同后，乙方的人事关系， 档案将转入相应的航空公司。 乙方在培训期间享受甲方供应的免费食宿。 三、甲方的权利与义务 乙方“适飞阶段”：甲方将在乙方开头正式的飞行培训的前30(三十)个小时(小时数有可能应航空公司要求而发生变更)课程完成后，对其是否适合飞行
14、做出推断。假如其被确定为不适合飞行，将取消其培训资格。被取消培训资格飞行学员实际已产生的各项培训费用由甲方担当，同时帮助安排乙方转入其它地面工作。 教学辅导：甲方将为乙方供应有价值的教学辅导。假如甲方确信其很困难或不行能完成飞行训练内容，将准时通知乙方。 学员培训进度报告单：甲方将为乙方保存档案，飞行经受记录及各类执照。 培训延误：甲方将不对任何非人为能掌握的状况(包括但不局限于自然灾难，训练场地或器材的丢失，骚乱，火灾，恶劣气象条件，没收，征用，罢工，暴动，战斗等)所造成的培训进度延误担当责任。假如由此导致培训规划发生变更，甲方应准时通知乙方。 乙方每星期休息两天。但是由于恶劣天气和其他不行
15、抗力的影响，甲方将保存一周上课六天的权利，以保证教学进度。 甲方将供应乙方参与民航总局组织各类考试所需的场地和器材。 乙方学员必需遵守甲方的“学员个人行为准则”。 在飞行培训过程中，非因甲方有意，造成乙方死亡，伤残等损害，甲方不担当任何刑事和经济赔偿责任。 在飞行培训过程中，非因乙方有意，造成训练器材损坏，乙方不担当任何刑事和经济赔偿责任。 四、违约责任 乙方签署合同后如不能根据甲方要求如期参与培训，或在培训过程中无甲方承受的正值理由而自行中断培训，需向甲方支付_(_)圆整违约金。 自甲乙双方签字或盖章本合同，乙方通过甲方面试，且取得民航总局颁发的i类身体合格证之日起，如甲方在一个日历年内无法
16、向乙方供应相应培训，乙方有权向甲方收取违约金_(_)元整。 五、争议解决 因履行本合同所发生的或与本合同有关的一切争议，双方应通过友好协商解决。 如双方通过协商不能达成合同时，则应提交北京仲裁委员会根据申请仲裁时该会现行有效的仲裁规章进展仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。 六、其它说明 本合同生效条件(缺一不行)： 1.甲乙双方签字或盖章; 2.乙方通过甲方和航空公司面试; 3.乙方取得民航主管部门颁发的i类身体合格证; 4.乙方通过航空公司政治审查。 本合同一式_份，甲乙双方各执_份，均具有同等的法律效力，自乙方向甲方正式报到，承受培训之日起执行。 甲方(盖章)：_乙方(签字)：_
17、法定代表人(签字)：_ _年_月_日_年_月_日 有关飞行替岗心得体会报告五 某校物理兴趣小组开展了“让纸飞机飞得更远”的活动活动中，同学们充分考虑了影响纸飞机飞行距离大小的相关因素，比方： 甲同学认为：纸飞机所处的环境条件（风向、风速、风力等）是关键； 乙同学认为：纸飞机的外形最重要； 丙同学认为：纸飞机的质量对飞行距离影响很大； 丁同学认为：飞行前，对机头哈口气可以大大提高飞行距离（如图）； （1）除了以上几个同学的观点，你认为纸飞机飞行距离还可能跟有关你是依据什么生活阅历或物理现象、物理规律进展猜想的？ （2）纸飞机在空中飞行时，主要受到和（填施力物体名称）的力的作用，处于（平衡状态/非
18、平衡状态） （3）假如正如丁同学所言，“哈气”能提高纸飞机飞行的距离，你认为可能的缘由是什么？ 解：（1）依据生活阅历结合学过的物理学问知道：滑翔机起飞点越高飞得越远；抛铅球速度越快，飞得越远；抛铅球45度角投掷，距离最远； 所以猜测：纸飞机飞行距离还可能跟高度、速度、角度有关； （2）纸飞机在空中飞行时，主要受到地球的重力和空气的阻力作用，不是平衡力，处于非平衡状态； （3）对着纸飞机机头“哈气”，温度较高的水蒸气发生液化，增大纸飞机机头的质量，使飞机重心前移，有利于飞行，所以能提高纸飞机飞行的距离 故答案为：（1）高度；（速度、角度等）；滑翔机起飞点越高飞得越远（抛铅球速度越快，飞得越远、
19、抛铅球45度角投掷，距离最远等）； （2）地球；空气；非平衡状态； （3）利用水蒸气液化，增大纸飞机机头的质量，使飞机重心前移，更利于飞行 有关飞行替岗心得体会报告六 甲方：_法定代表人：_住宅：_联系电话：_统一社会信用代码：_ 乙方：_住宅：_联系电话：_身份证号码：_ 一、序言甲方是经国家工商总局，中国民用航空总局(以下简称“民航总局”)共同批准设立的，具有民用航空器商用驾驶员执照培训资格的专业航空培训企业(机构)。 乙方由于职业规划及个人意愿，拟参与甲方组织的培训。 为此，甲乙双方在公平协商全都的根底上签订本合同，用以解释和标准甲方拟向乙方供应的培训的各项相关事宜。 二、乙方的权利与义
20、务 1、获准参与甲方供应的飞行培训： (1)飞行培训的标准为：甲方以获得的中国民用航空总局批准的课程大纲为依据，设置培训课程和培训规划，并为乙方供应培训效劳。 (2)飞行培训的根本内容是：航空专业英语培训;私用驾驶员执照课程;仪表等级课程;商用驾驶员执照多发等级课程;小时高级飞行培训;。 2、培训费用的豁免： (1)签订本合同后，如乙方通过了甲方组织的国内航空公司的面试，政治审查，并与后者签订了正式劳动合同，乙方将获准获得免费培训的时机(承受学员的航空公司向支付学员学费)以及获得在航空公司从事职业飞行的工作时机(担当飞行员)。 (2)在此过程中甲方将赐予乙方足够的组织和帮助，以便乙方通过航空公
21、司的面试，政治审查以及与航空公司劳动合同的签订。 (3)所豁免培训费用涵盖详细培训内容所涉费用，以及以下其它费用：教学课本及资料：乙方在甲方培训期间所需教学课本及资料;制服：甲方将为乙方供应套制服，费用由甲方担当;保险：甲方将为乙方在甲方培训期间供应人身意外伤亡事故保险，最高保额为人民币_万元(大写：_)，保险受益人由乙方确定，费用由甲方担当。 3、乙方通过航空公司面试，政治审查，并与航空公司签署劳动合同后，乙方的人事关系，档案将转入相应的航空公司。 4、乙方在培训期间享受甲方供应的免费食宿。 三、甲方的权利与义务 1、乙方“适飞阶段”：甲方将在乙方开头正式的飞行培训的前个小时(小时数有可能应
22、航空公司要求而发生变更)课程完成后，对其是否适合飞行做出推断。 假如其被确定为不适合飞行，将取消其培训资格。被取消培训资格飞行学员实际已产生的各项培训费用由甲方担当，同时帮助安排乙方转入其它地面工作。 2、教学辅导：甲方将为乙方供应有价值的教学辅导。 假如甲方确信其很困难或不行能完成飞行训练内容，将准时通知乙方。 3、学员培训进度报告单：甲方将为乙方保存档案，飞行经受记录及各类执照。 4、培训延误：甲方将不对任何非人为能掌握的状况(包括但不局限于自然灾难，训练场地或器材的丢失，骚乱，火灾，恶劣气象条件，没收，征用，罢工，暴动，战斗等)所造成的培训进度延误担当责任。 假如由此导致培训规划发生变更
23、，甲方应准时通知乙方。 5、乙方每星期休息天。 但是由于恶劣天气和其他不行抗力的影响，甲方将保存一周上课天的权利，以保证教学进度。 6、甲方将供应乙方参与民航总局组织各类考试所需的场地和器材。 7、乙方学员必需遵守甲方的“学员个人行为准则”。 在飞行培训过程中，非因甲方有意，造成乙方死亡，伤残等损害，甲方不担当任何刑事和经济赔偿责任。 在飞行培训过程中，非因乙方有意，造成训练器材损坏，乙方不担当任何刑事和经济赔偿责任。 四、违约责任乙方签署合同后如不能根据甲方要求如期参与培训，或在培训过程中无甲方承受的正值理由而自行中断培训，需向甲方支付元整(大写：)的违约金。 自甲乙双方对本合同签字或盖章，
24、乙方通过甲方面试，且取得民航总局颁发的类身体合格证之日起，如甲方在年内无法向乙方供应相应培训，乙方有权向甲方收取违约金元整(大写：)。 五、争议解决因履行本合同所发生的或与本合同有关的一切争议，双方应通过友好协商解决。 如双方通过协商不能解决时，则应提交仲裁委员会根据申请仲裁时该会现行有效的仲裁规章进展仲裁。 仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。 六、其它说明本合同生效条件(缺一不行)：1.甲乙双方签字或盖章;2.乙方通过甲方和航空公司面试;3.乙方取得民航主管部门颁发的类身体合格证;4.乙方通过航空公司政治审查。 本合同一式份，甲乙双方各执份，均具有同等的法律效力，自乙方向甲方正式报到，承受
25、培训之日起执行。 甲方(盖章)：_乙方(签字)：_ 甲方代表签名：_签订地点：_签订地点：_ _年_月_日_年_月_日 有关飞行替岗心得体会报告七 此时，农历甲午年六月十七日，凌晨01:35分。成都地面温度26摄氏度，热气中迎来一阵微凉的风，下班了，轻浅的脚步，拖着略重的飞行箱，到家了。 航班延误把本有的睡意盖过，思绪陡然回到了去年夏天。正是那个降雨颇多的夏季，我绽开了我飞行的幻想，我度过了新雇初始乘务员的培训，经过了“不积跬步，无以至千里”的学习。现在，我飞行了8个月，这8个月是万里行程的开头，这8个月像第一道菜那样让人回味，有工作超时身体难以负荷的酸楚，有落地后旅客们一句句感谢的甜蜜，林林
26、总总的味道，纷繁丰富，却是我在乘务员这个工作岗位上成长不行或缺的养分。 还记得昨日执行ca4117，成都前往北京的航班，当上客完毕关好舱门，我在2号门操作完滑梯预位时，一位身材高大的青年男士向我提出，“乘务员，我看还有好些个空座位，都关门了，没有人再来了，我换到这儿可以吗?我坐后面挺挤的”，这位先生用着和缓的语气询问我，手指着16b座位(应急出口座位，通道较其他座位而言稍宽阔)，另一只手还拎着他的行李。“您好，先生，首先我得告知您，为了保证飞机的配载平衡，保障飞行安全，不能随便调换座位，尤其在起飞下降这些飞行关键阶段，您需要回到自己的原座位上坐，平飞的时候您再过来坐吧。还有，您要坐的这个位置是
27、应急出口座位，我得把相关安全事项给你确认了”。这位先生听后，应允了我所说的，随即把手上行李放在16a和16b两个空座上稍做整理。而就在那一刻，16c座位上的金卡张姓先生突然冲我用着较大的声音说：“乘务员，我要投诉你”!他的音色中带着坚决，我小步走向前，对张先生说：“张先生，您好，不知道我在工作上有没处理好的地方?请您告知我，我马上改善。”张先生此刻照旧带着不改的语气，“什么都别说，我要投诉你，你竟然让他现在就坐这儿来了。”我赶忙解释道：“张先生，原来您是在担忧安全隐患，对吧?您放心好了，我知道旅客座位的分布是为了飞机的配载平衡，平飞之后那位先生才会过来坐的。还有，他换过来这儿也是出口座位，我已
28、经给他确认过了，没问题，他能担当我们的救济者职责。”听完，张先生严厉的神色缓和了些，但照旧有些质疑，目光投向了一旁坐着整理行李的那位先生，张先生紧接着又说道：“这不，他已经坐这儿了啊!”这时换座位的那位先生冲我们说：“对，乘务员已经给我交代清晰了，我待会儿才过来坐，我现在只是想尽快整理好我的行李，我到机场后立刻跑去换登机牌，过安检，把我累得不行，这才坐着整理。” 几番对话之后，张先生绷紧的神经这才放松下来，嘴角竟也露出了一丝笑意，“这样啊，我还以为你看到他换座位不管，应急出口也不确认。看来，你这小姑娘还是经得住考验的!”“嗯，感谢张先生的确定，从前您的顾虑正好给我们提示了严格执行安全规定，我们
29、的飞行安全也正是需要您这样的旅客帮我们把关，劳您费心了，放心吧，好好休息，祝您旅途开心!”这时，换座位的旅客也已整理好，回到了他原本的座位，我也连续着航班上的后续工作。途中餐饮效劳几度与张先生接触，他都非常客气，飞机落地，下客的时候还和我应酬着：“你这又是北京值班几天吗?又得辛苦几天才回成都吧?”“看来张先生对我们以往的行程很了解啊，但是待会儿我们要飞回成都，今日的航班就可以完毕了。”张先生又说：“那还是辛苦了。”差不多这时也轮到他往前挪步下飞机了，“再见啊，今日感谢你了，妹妹。”我微笑着说：“不客气，张先生，再见，盼望下次还能在国航航班上遇到您!” 这段航班上的经受，或许算不得多深刻，但是从
30、中我明白了沟通的重要性，牢记并落实安全规定，每样都是那么的重要。同时，感谢一个个难题，感谢一个个考验。这个大事让我体会到，旅客和乘务员的动身点都是为了保障安全，因此一开头受到的责怪和误会瞬即可以被过滤掉。或许我们还需要更多这样如张先生那样的旅客，他们严谨、清晰地知道安全规定，并也催促安全规定的落实到位。这不，我们国航就是秉持“安全第一”的企业文化不断继往开来吗? “工欲善其事，必先利其器”，这句话亦很好地概括了乘务员的职业。我们拥有的专业力量是工作的需要，更是应急处置的必需。近年来，民航业内消失的事故时时刻刻在敲打着安全的警钟，比方，韩亚航空坠机事故，马航370航班失联。而现在，时值夏季暑运航
31、班生产旺季，面对更大的运行压力，我们的航班运行任重而道远。不仅要面对雷暴季节的延误，航班的临时更改，旅客因延误的忿恨埋怨，还要保障安全这个重中之重，我们能做的是照旧严格根据安全规定有条不紊地执行航班，面对延误面对埋怨，调整好自己的心态，阳光相伴，自勉亦共勉。 依据民航局公布的相关数据，民航运输的进展仍持续并且快速，我们所肩负的安全责任无须三申五令。责任即是“外在的约束，加上内在的使命感”，外在的是条例规定，内在的便是我们的工作态度，我们的执行力。 飞行，不仅仅是冲上云霄看蓝天白云，只有等飞机安全降落才是最重要。天空那么美，愿我们不期而遇，一同体验国航美妙独特的效劳。而我，还将不断完善自己，和前
32、辈们驰骋于天际! 有关飞行替岗心得体会报告八 合同编号：_ 甲方：_ 法定代表人：_ 甲方地址：_ 乙方：_ 身份证号码：_ 通讯地址：_ 邮编：_ 永久联系方式：_ 一、序言 甲方是经国家工商总局，中国民用航空总局（以下简称“民航总局”）共同批准设立的，具有民用航空器商用驾驶员执照培训资格的专业航空培训企业（机构）。 乙方由于职业规划及个人意愿，拟参与甲方组织的培训。 为此，甲乙双方在公平协商全都的根底上签订本合同，用以解释和标准甲方拟向乙方供应的培训的各项相关事宜。 二、乙方的权利与义务 获准参与甲方供应的飞行培训： 1.飞行培训的标准为：甲方以获得的中国民用航空总局批准的课程大纲为依据，
33、设置培训课程和培训规划，并由乙方供应培训效劳。 2.飞行培训的根本内容是：航空专业英语培训；私用驾驶员执照课程；仪表等级课程；商用驾驶员执照多发等级课程；20（二十）小时高级飞行培训；atpl执照理论考试专项培训。 培训费用的豁免： 2.在此过程中甲方将赐予乙方足够的组织和帮助，以便乙方通过航空公司的面试，政治审查以及与航空公司劳动合同的签订。 3.所豁免培训费用涵盖详细培训内容所涉费用，以及以下其它费用：教学课本，资料：乙方在甲方培训期间所需教学课本及资料。制服：甲方将为乙方供应3（三）套制服，费用由甲方担当。_：甲方将为乙方在甲方培训期间供应人身意外伤亡事故_，最高保额为人民币20（二十）
34、万元，_受益人由乙方确定，费用由甲方担当。 乙方通过航空公司面试，政治审查，并与航空公司签署劳动合同后，乙方的人事关系，档案将转入相应的航空公司。 三、甲方的权利与义务 乙方“适飞阶段”：甲方将在乙方开头正式的飞行培训的前30（三十）个小时（小时数有可能应航空公司要求而发生变更）课程完成后，对其是否适合飞行做出推断。假如其被确定为不适合飞行，将取消其培训资格。被取消培训资格飞行学员实际已产生的各项培训费用由甲方担当，同时帮助安排乙方转入其它地面工作。 教学辅导：甲方将为乙方供应有价值的教学辅导。假如甲方确信其很困难或不行能完成飞行训练内容，将准时通知乙方。 学员培训进度报告单：甲方将为乙方保存
35、档案，飞行经受记录及各类执照。 培训延误：甲方将不对任何非人为能掌握的状况（包括但不局限于自然灾难，训练场地或器材的丢失，_，火灾，恶劣气象条件，没收，征用，_，_，战斗等）所造成的培训进度延误担当责任。假如由此导致培训规划发生变更，甲方应准时通知乙方。 乙方每星期休息两天。但是由于恶劣天气和其他不行抗力的影响，甲方将保存一周上课六天的权利，以保证教学进度。 甲方将供应乙方参与民航总局组织各类考试所需的场地和器材。 乙方学员必需遵守甲方的“学员个人行为准则”。 在飞行培训过程中，非因甲方有意，造成乙方死亡，伤残等损害，甲方不担当任何刑事和经济赔偿责任。 在飞行培训过程中，非因乙方有意，造成训练
36、器材损坏，乙方不担当任何刑事和经济赔偿责任。 四、违约责任 乙方签署合同后如不能根据甲方要求如期参与培训，或在培训过程中无甲方承受的正值理由而自行中断培训，需向甲方支付_圆整违约金。 自甲乙双方签字或盖章本合同，乙方通过甲方面试，且取得民航总局颁发的i类身体合格证之日起，如甲方在一个日历年内无法向乙方供应相应培训，乙方有权向甲方收取违约金_（_）元整。 五、争议解决 因履行本合同所发生的或与本合同有关的一切争议，双方应通过友好协商解决。 如双方通过协商不能达成合同时，则应提交北京_委员会根据申请_时该会现行有效的_规章进展_。_裁决是终局的，对双方都有约束力。 六、其它说明 本合同生效条件（缺一不行）： 1.甲乙双方签字或盖章； 2.乙方通过甲方和航空公司面试； 3.乙方取得民航主管部门颁发的i类身体合格证； 4.乙方通过航空公司政治审查。 本合同一式_份，甲乙双方各执_份，均具有同等的法律效力，自乙方向甲方正式报到，承受培训之日起执行。 甲方（盖章）：_ 法定代表人（签字）：_ 乙方（签字）：_ _年_月_日 签订地点：_