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1、1#生产车间 常熟市港城不锈钢装饰有限责任公司2023年七月六日一、工程概况(1) 建设单位名称：常熟市国盛针织(2) 设计单位名称：常熟市工业建筑设计院有限责任公司(3)施工单位名称：常熟市港城不锈钢装饰有限责任公司(4)工程名称：生产车间(5)工期：现场施工工期为 35 个日历天完工。(6)质量目标：合格(7)主要工程工程及内容：该工程为单层钢构造屋面，主体钢构造承受焊接 H 型钢梁， 钢 C 型檩条及各类钢支撑等。钢梁与砼柱顶承受铰接，故在安装时承受扩大拼装单元的方法，使其本身构成一个稳定的连接单元，钢梁拼接全部承受10.9 级大六角螺栓连接。(8)主要建筑构造特征：a、本工程为一幢单层
2、轻钢屋面建筑，主厂房长为 115.4 米，建筑总宽为 38 米， A-G/1-5 轴线，跨度为 19 米，檐口高度为 4.2m；B-P/6-19 轴线，跨度为 16 米*2，檐口高度为8m；屋面主体构造 H 型钢梁，檩条承受 C 型钢b、本工程焊接 H 型钢屋架梁承受 Q235B，次构件承受 Q235B 钢材，本工程檩条承受 Q235 钢材，现场主体钢架拼接承受 10.9 级摩擦型高强度螺栓连接；c、本工程屋面板为 YX-760 型彩钢瓦楞板，中间厚保温棉，下托铝箔纸及不锈钢钢丝； d、本工程钢构造承受机械抛丸除锈，除锈等级到达Sa52.5 级。涂装底漆为红丹底漆二道，醇酸面漆二道，漆膜厚度到
3、达设计或施工标准要求。(9)工程施工特点：a、本工程为单层屋面轻钢构造，在施工期间应留意各分包单位之间的协作；b、为了确保在施工工期内完成钢构造工程，需要土建单位应供给钢构吊装的工作面， 场地结实平坦，砼强度应到达设计要求，从而协作钢构造施工的进度，以确保按期完工。c、施工过程中应留意工程施工阶段中各工种、各工序的协作及连接。d、要求人员配备，机械设备充分，保证施工进度要求，特别是在钢构件吊装局部施工期间更应充安排备施工人员、机械设备，以此来保证在有效的工期内完成施工任务。 本工程现场道路已平坦完毕并硬化，吊车行走路线承受 300 厚道渣 20 吨压路机压实结实并用石子找平，吊车停车点用钢板和
4、枕木铺设，确保吊车安全运行不倾覆，水电齐全，为钢构造吊装顺当进展供给良好的保证；但施工期间我公司应当保护其他单位的劳动成果，其他单位也应对我公司进场的产品进展保护，以此避开损坏构件所带来的误工。二、编制说明1. 编制原则1.1 钢构造施工范围及主要内容常熟市国盛针织 1#生产车间钢构造安装主要包括屋面钢梁、屋面金属压型板系统等。2. 编制依据2.1 常熟市工业建筑设计院有限责任公司供给的设计图纸； 2.2钢构造工程施工质量验收标准GB50205-2023；2.3 建筑钢构造焊接规程JGJ81-2023；2.4 冷弯薄壁型钢构造技术标准GB50018-2023；2.5 建筑施工高处作业安全技术标
5、准JGJ80-91；2.6 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2023；2.7 建筑施工安全检查标准JGJ59-99；2.8 施工现场临时用电安全技术标准JGJ46-2023；2.9 建设工程安全生产治理条例及市政府相关部门发文；2.10 实际的现场状况；3.1 构件出厂预备三、施工打算针对本工程的实际状况，在出厂前需对钢梁进展预拼装，其质量必需符合钢构造工程施工质量验收标准GB50205-2023 的规定。对构件的变形，缺陷应进展矫正或修补。出厂前应对构件的变形、缺陷作统一的质量检验，对超过允许偏差的构件，应进展矫正或修补。清点安装所需的连接板、螺栓、螺母等零星件的数量。预备其他关心材料；
6、如焊条及各种规格的垫铁等。开具进场的全部构件、材料等的清单，并供给出厂合格证及有关质保资料。3.2 工期、质量目标工期目标：确保在合同工期内完成合同条款内的各项工作详见进度表质量目标：本工程质量目标为合格安全目标：本工程施工工期内确保“三无”无人身伤亡，无火灾，无重大设备事故的目标。4.1 吊装预备四、施工工艺技术钢构造安装前依据构件明细表核对进场构件，查验质量证明书和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中的变样子况，并记录在案，觉察问题准时进展矫正至合格。对于砼柱顶的预埋件，应先检查复核轴线位置，凹凸偏差，平坦度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高，并向现场监理或甲方代表进展钢构件进场报验，
7、必需取得验收的合格资料。由于涉及到钢构造制作与安装两方面，又涉及到土建与钢构造之间的关系，因此它们之间的测量工具必需统一。4.2 钢构造安装方法依据现场实际状况，需在跨内吊装。本工程B-P/6-19 轴线，拼装后的起重量最大为 1.2T，跨度为 16 米*2，高度为 8 米，因此在计算时，以此区域为主。安装时考虑分两段吊装，先吊装第一吊装单元GL1+GL2 拼装后钢梁，然后吊装其次吊装单元GL1A 钢梁。第一吊装单元及其次吊装单元均承受 16T 汽吊吊装。考虑施工安全及可操作性， 利用土建单位在钢筋混凝土柱边搭设的钢管脚手架为螺栓紧固的操作平台。先行依次吊装第一吊装单元GL1+GL2 拼装后钢
8、梁，从 19 轴向 8 轴推动；再吊装其次吊装单元GL1A 钢梁，由 19 轴向 8 轴推动；详见吊装行进路线图；具体吊装路线依据土建供给的工作面再作调整。1施工现场平面布置图及吊车行进路线图构件堆放吊车行走路线194.3 空间构造刚度单元稳定体系形成过程先吊装19 轴线上的第一吊装单元，就位后马上用 4 根揽风绳做临时固定，接着吊装18 轴线上的第一吊装单元，就位后也用揽风绳做临时固定，然后马上安装 19 18 轴线之间的檩条，檩条安装不少于 3 根，使轴线之间形成一个整体，以此类推，依据剩下的轴线。吊装完19 18 轴线全部的第一吊装单元后，依据同样的方法吊装其次吊装单元。22211133
9、3固定揽D=风17绳.5mm1917184.4 钢构造施工工艺流程轴线复测钢构造进场钢梁安装支撑、系杆安装檩条安装其他构件安装4.5 钢构件试吊在安装之前首先依据业主供给的高程及坐标掌握点建立厂房的半永久性掌握点，由专业测量人员严格复查砼柱顶的标高和行、列轴线尺寸，实测实量预埋螺栓与定位轴线的尺寸、标高。试吊依据空载、静载及动载的程序进展。4.5.1 试吊预备1、将试吊范围内的场地平坦，杂物清理干净。2、现场预备吊机，预备好起重用钢丝绳。3、测量人员在试吊现场将吊机出杆 24M，工作半径为 7.0M 的位置用石灰粉做出标记。4、用重量为 1.2T 的构件作为试吊荷载，其动载时最大重量为 2.1
10、6T见后面计算。杆件分别用夹具夹紧，下面用枕木抄垫。、4.5.2 试吊1、试吊前检查：试吊前对吊机各部位进展具体检查，包括车况，支腿枕木、构件、连接部件、电缆线布置，钢丝绳状况、构件螺栓紧固状况、安全防护状况等做生疏检查， 确保满足使用要求前方可进展下一步工作。2、空载试车：要求对吊车行走、臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降等各种操作状况进展试验，观看各电机在运转过程中吊机桅杆的受力变化状况，同时试验限位器是否工作正常。3、静载试车：在吊机出杆 24M，工作半径为 7.0M 处，先起吊钢梁，构件离地提升30CM 后，刹车保持 5 分钟不动，然后观看臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降有没有特别， 没有特别后
11、提升。4、动载试车：在静载试车没有特别的前提下，将构件从 30cm 提升到 8M 的起吊高度，然后观看臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降有没有特别；假设没有特别回转，在 8M 的起吊高度，将臂杆慢速回转180，回转过程中保持构件重心稳定，无浪动，车身稳定。将钢梁按上述步骤重复试吊一次，假设没有特别，即完成试吊工作，可以正常吊装。五、施工安全保证措施5.1 、安全措施1、钢构造安装工程的施工应遵守国家和有关部门所规定的建筑安装工程安全技术操作规程的有关规定。2、参与施工的人员必需经安全技术培训，施工时明确分工，听从指挥，遵守劳动纪律，思想集中，坚守工作岗位。3、施工前，必需对参与施工的人员进展安全技术
12、交底，使施工人员明确：1施工任务2施工方法3安全留意事项4、安装现场四周应设置禁区标志，严禁非施工人员进入现场。制止不同性质的作业人员进展穿插作业，避开因相互不了解作业性质而造成安全事故。5、施工人员进入现场戴、系好安全帽；登高作业人员必需系好安全带，移动完毕应马上在牢靠地方扣好保险扣；焊接作业应穿绝缘鞋，并戴好防护面罩，高空焊接时肯定要系好安全带，严禁带电流淌，防止造成触电坠落事故。6、安装作业人员不得穿硬、滑底鞋及酒后进展高空作业。7、施工现场的临时道路应满足施工机械的行走要求，吊车的支撑点应坚实牢靠， 垫衬材料应有足够的强度。8、机械操作人员应集中思想，听从指挥，做到眼观六路耳听八方，能
13、准时觉察担忧全因素和事故苗头，并妥当实行预防及避险措施。9、起吊前，应认真检查钢索、卸扣及夹具等是否正常，并验算钢索的破断拉力与构件重量相比是否符合要求；吊车的起重力量与构件的重量之比是否符合安全要求，必要时应进展定点低空试吊。10、承受捆扎方式起吊的构件，应在构件的棱角部位实行钢索保护措施，防止钢索旱期磨损和因受力而切断钢索。同时应正确计算吊点位置，保证构件平衡。11、起吊时，应实行肯定的保险措施，防止钢索滑钩。吊臂及构件下严禁人员站立及穿行。掌握构件定向绳索的操作人员应亲热注视构件吊升过程，相互协作，严防构件相互碰撞，使起吊平稳。12、高空作业人员应配备随身工具袋，所使用的工具严禁随便抛掷
14、，地面作业人员应尽量避开在高空作业的下方通过，防止坠落物伤人。13、阴雨、大风(大风到达 6 级)天气严禁高空作业。5.2 施工用电安全技术措施现场承受 TN-S 三相五线制配电系统，实行三级配电，二级保护。我公司施工 用电直接由土建单位接近接入点接驳，并设置独立的安排电箱，开关箱，独立装表计量。分配电箱、开关箱必需有漏电开关保护。现场用电的接驳移位必需由专职电工进展，严禁无证操作。1、配电箱的电缆线应有套管, 电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。2、照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。 导线不得随地拖拉或绑在机械上。照明灯具的金属外壳必需接地或接零。单相回路内的照明开关箱
15、必需装设漏电保护器。3、架空线应装设横担和绝缘纸, 其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求, 其电杆板线离地 2.5m 以上应加绝缘子。4、电箱内开关电器必需完整无损, 接线正确。各类接触装置灵敏牢靠,绝缘良好。无积灰、杂物, 箱体不得歪斜。电箱内应设置漏电保护器, 选用合理的额定漏电动作电流进展分级协作。配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。零排地排齐全。 动力和照明分别设置。5、配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应协作,作分路设置 ,以确保专路专控; 总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。6、接地体可用角钢、圆钢或钢管, 但不得用螺纹钢
16、,一组 2 根接地体之间间距不小于 2.5mm, 入土深度不小于 2m, 接地电阻应符合规定。7、电焊机有牢靠的防雨措施。一、二次线(电源、龙头)接线处应有齐全的防护罩, 二次线应使用线鼻子。电焊机外壳应有良好的接地或接零保护。5.3 安装安全监控细则A、构件卸车作业安全监控措施1、查看车上构件编号，确定所属的安装区域，选定坚实的堆放场所。2、车辆在作业区域行进，应有专人指挥，严防碰撞及陷车现象发生。车辆应保证平稳，防止构件滑移。3、查看车上构件是否运输过程有滑移、散架现象，构件固定钢索有无过度张紧迹象。放松钢索时应亲热注视构件动向，防止散架塌坍事故发生。4、吊车停靠位置应选择正确，大型构件的
17、卸车应特别留意吊车的装卸力量是否符合要求。5、构件卸车应按挨次进展，同时留意车辆平衡，防止上层构件倾倒及翻车。6、构件应堆放平稳，垫点通直，边缘构件应实行防倾倒措施，易倒但不易变形的构件可直接实行卧式堆放。7、立放的构件及其边缘区域制止人员坐、蹲、卧及扭动构件。严禁随便挪用构件支撑，防止构件失稳。8、严格执行“钢构造安装作业安全保证技术措施”。B、钢梁安装作业安全监控措施1、依据构件编号，确定安装位置，准确选定钢索捆扎点，确保钢梁平衡，防止起吊时钢索在钢梁上滑移而损坏及切断钢索。2、钢缆、卸扣的规格型号选择正确，确保有足够的强度承受钢梁的重量。对大型钢梁要进展低空试吊，并实行钢索保护措施，必要
18、时应实行多点起吊，试吊时人员要有安全距离。3、在吊装机械起重力量许可的状况下，钢梁应尽可能地扩大地面拼装单元。钢梁地面拼装时，应实行牢靠的防倒措施，拼装支撑点应坚实平坦，高强栓拧紧时用力要均匀，切忌用力过猛而造成钢梁大幅晃动，造成支撑松动和钢梁失衡。4、随钢梁一起吊升的高强栓、钢钎、扳手等要安放妥当，施工作业区严禁闲人进入，掌握定向绳索要有专人负责，并相互协作、认真全都，避开碰撞。5、登高作业人员安装时，要扣好保险扣，随身工具及螺栓安放牢靠，作业点下方严禁人员走动及停留。6、已安装完毕的钢梁要有牢靠的抗风防倒措施，并形成刚度立体空间。7、严格执行“钢构造安装作业安全保证技术措施”。C、檩条安装
19、作业安全技术操作细责1、使用汽车起重机起吊待安装的檩条时，要严格把握好起吊点的重心，掌握在离两端 L/4 处。2、檩条要叠放整齐，防止起吊时散架。3、单次起吊数量不能过多，钢梁受力分布要均匀。4、假设是多根檩条捆扎起吊，檩条的纵向轴线两端肯定距离内制止人员走动。掌握绳索的人员要亲热留意整个吊升过程，防止檩条向一侧倾斜坠落伤人。5、檩条安装时，人员在钢梁上直立移动，要设置生命线，承受钢缆作为设置的生命线。一根保险索只允许一名安装人员挂钩使用，严禁二人以上共用一根钢索。6、生命线的计算: 依据每根生命线上只允许一名安装人员，每人自重估算为 0.08 吨；我公司使用生命线为 1*19+1、d=10
20、，查表选用 1*19+1、d=10 、抗拉强度为 170/mm2 钢丝绳时,其破断拉力总和 P 破=10.1 吨，依据公式P=P 破修K=10.1 0.858=1.07 吨0.08 吨，因此使用 1*19+1、d=10 做为生命线满足使用要求。D、吊车作业安全技术操作细责1、操作人员必需持证上岗。2、操作时，要做到眼观六路耳听八方，听从指挥。3、作业前，必需检查车辆及所用的索具状况是否正常，钢索规格是否能够承受作业对象的重量要求。卸扣具规格是否符合所用钢索的规格要求。4、捆扎钢索和构件锐角接触处，最好承受包角处理，作业过程中，要常常检查钢索的破损程度和卸扣具状况，确保作业安全。5、正式起吊前，
21、要进展定点低空试吊，试吊时，人员要有足够的安全距离。6、生疏场地状况和作业点周边环境，留意作业半径内是否有障碍物如：电线， 房屋，人员等，确保作业顺当和安全。E、安全措施钢梁在地面拼装时，施工人员将在钢梁上翼板通长设置“生命线”，施工人员上下钢梁利用砼柱两侧的脚手架，在空中拼接处设置操作吊篮，在钢梁上进展高空操作必需系带安全带，系在生命线上。钢梁安装完毕后，在钢梁下设置安全网，以确保施工人员在钢梁上安装檩条及附件的安全。施工人员上下钢梁利用砼柱两侧的脚手架。安全网、生命线设置详见附图：8生命线2600生命线穿孔立柱(L50*5角钢)固定螺栓孔檩托板700770145025限位片-6*50*14
22、*2530408Bb6802007016圆钢202320圆钢20圆钢5.4 应急救援预案为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，保障国家、公司个人的生命财产、安全，防止突发性重大事故发生，并能在事故一旦发生后，有效地进展掌握处理。依据“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，制定本预备方案。一、应急处理原则1、单位发生重大事故后，抢救受伤人员是第一位的任务，现场指挥人员要冷静冷静地对事故和四周环境做出推断，并有效地指挥全部人员在第一时间内乐观抢救伤员， 安定人心，消退人员恐惊心理。2、事故发生地要快速地实行一切措施防止事故集中和二次事故发生。3、要依据不同的事故类型，实行不同的抢救方
23、法，针对事故的性质，快速做出推断，切断危急源头再进展进展乐观抢救。4、事故发生后，要尽最大努力保护好事故现场，使事故现场处于原始状态，为以后查找缘由供给依据，这是现场应急处置的全部人员必需明白并严格遵守的重要原则。5、发生事故单位要严格依据事故的性质及严峻程度，遵循事故报告原则，用快速方法向有关部门报告。二、应急反响组织机构工程工程经理部设置应急打算实施的应急反响组织机构成立应急救援预案的独立领导小组，领导小组及其人员组成姓名职位 组 长：工程经理副组长：安全员组 员：指挥机构职责：指挥领导小组负责本工程部“事故预案”的制定、修订，组建应急救援专业队伍， 实施救援行动和演练，检查催促做好重大事
24、故的预防措施和应急救援的各项必需的预备工作。发生重大事故时，由指挥部公布或解除应急救援命令、信号、就地组织由成员为骨干的救援队伍，实施有序救援行动；准时向公司通报事故状况或恳求支援，必要时向有关单位如 110、120、119 发出救援恳求。事后组织事故调查，总结应急救援阅历教训。三、机构分工：组长：组织指挥工地的应急救援副组长：帮助组长负责应急救援的具体指挥工作，人员具体调配，指挥人员对现场有害物资集中区域的封锁、清洗和处置。指挥领导小组：指挥领导小组其余成员负责状况通报，事故现场处置、监测、人员集中或疏散工作。严防事故恶化、扩大。供给必要的消防设备器材。指挥领导小组与施工班组负责人均配有手机
25、，能保证通讯无阻，可准时传达，一旦消灭突发性事故，指挥部马上发出警告，使事故班组的人员马上进入紧急戒备状态准时作好应急预备。指挥领导小组从本工程实际动身将应急救援骨干与义务消防队合编，经过加强专业学问学习与联系，要依据事故特点准时有效地排解险情、掌握事态、抢救伤员，做到“召之即来、来之能战、战之能胜”。在指挥人员的组织下，骨干成员和参与救援人员齐心协力、全力以赴抢险、避险，力争削减国家、集体和人员的生命财产损失。四、急救物资1、急救药品：消毒用品、止血带、无菌敷料等：2、夹板、夹棍等：3、铁撬棍、钢丝绳、千斤顶、车辆等； 五、急救措施触电：觉察有人触电时，应首先快速拉电闸断电或用木方、木板的不
26、导电材料将触电者与接触电器部位分别，然后抬到平坦场地实施人员急救，并向工地负责人报告。高空坠落：当有人高空坠落受伤时，应留意摔伤及心贴骨折部位的保护，避开因不正确的抬运，使骨折部位造成二次损害。事物中毒：觉察饭后多人有呕吐，腹泻等不正常病症时，让病人多喝水以刺激胃部让其呕吐，并拨打 120，同时要准时向工地负责人报告。煤气中毒：觉察有人煤气中毒时，要快速翻开门窗，使空气流通或将中毒者穿暖抬到室外，实现现场抢救并准时送往医院。发生火灾：当有火险发生时，不要慌张，应当马上取出灭火器或接通水源扑救。当火势较大时，现场无力扑救时，马上拨打 119 报警。钢梁发生倾覆：当大风及强台风降临之前，钢梁应准时
27、实行临时固定措施，施工人员和施工机械应准时撤离施工现场，吊装工作不得施工，防止钢梁倒塌时人员的伤亡施工的发生；撤离时，不要慌张，有挨次的撤离。发生钢梁发生倒塌后，应留意保护现场， 准时向市安检站通报，不得有谎报、漏报的现象。如有人员伤亡的准时拨打120 和就近医院，进展抢救。6.1 施工组织治理六、施工组织治理及质量目标工程施工治理网络图公司经理技术员技术员施工员施工员安全员各施工班组长钢架吊装队彩钢板安装队序号12345组织机构姓 名工程经理职务工程经理职称或上岗证号主要资格、阅历及担当过的工程技术负责总工质量治理人质量主管施工治理施工员安全治理安全主管公司总工程师有7 年工程质量治理阅历参
28、与施工5 年有7 年工程安全治理阅历主要施工人员表劳动力配备序号工种人数备注序号工种人数备注1起重工15依据实际状况增减6电工1依据实际状况增减2电焊工3依据实际状况增减7一般工10依据实际状况增减3气焊工2依据实际状况增减8油漆工2依据实际状况增减4吊车司机2依据实际状况增减95测量工2依据实际状况增减10名 称型 号数 量备 注施工机械、设备配备汽车吊16 吨1 台电焊机BX3-500-32 台经纬仪J21 台水准仪S31 台钢丝绳6*37/d=21.5 80 米钢丝绳1*19/d=17.5 100 米钢丝绳1*19/d=10 40 米溜 绳棕绳/d=20.7 100 米电缆线国 标500
29、 米卡 环M4112 只钢丝绳夹和钢丝绳配套20 只花蓝螺丝扭力板手吊滑轮和钢丝绳配套5 吨4 只2 套4 只钢卷尺50m3 把七、主要构件的计算及吊装机械的选择7.1 、主要构件数量区域构件名称重量数量备注A-G/1-5 轴线钢梁1150kg5 榀B-P/6-7 轴线钢梁1080kg6 榀B-P/8-19 轴线钢梁1200kg12 榀7.2 构件的单件重量及数量单榀钢架示意图：此钢梁重量为0.45吨此钢梁重量为0.75吨GL2此钢梁重量为0.45吨砼柱钢梁段号GL1GL2 GL1A安装范围第一吊第一吊其次吊重量T备注0.450.751.20.45GL1GL1AGL1A为其次吊装单元GL1与G
30、L2拼装后形成第一吊装单元砼柱钢梁吊装表：其他支撑、系杆、风拉杆的重量都在 200KG 以内7.3 吊装机械的选择7.3.1 】起吊高度和起吊幅度的计算h6h5h4H h3h2h7自然地面标高-0.300h170001.1 、注：起重高度 H=h1(自然地面到 0.000 的距离)+h2(0.000 到砼柱顶距离)+h3柱顶到钢梁底就位距离+h4钢梁高度+h5吊点到绑扎点距离，见钢梁绑扎示意图+h6吊点到吊臂顶点距离 =0.3+8+0.9+1+7+1=18.2 米起重半径为7 米，h7(吊臂支点距地面的距离)=2.5 米，H(有效高度)=18.2-2.5=15.715.7 *15.77 * 7
31、米，起重臂长度 L=17.13 米1.2 、起重量计算：起重量=安装单元重量+索具、钢丝绳重量*1.2动力系数 第一段起重量=1.2T+0.6T*1.2=2.16T其次段起重量=0.45T+0.6T*1.2=1.26T1.3 、依据以上计算所得及工地现场状况、跨度、高度、单次起重量、最高点高度等状况，查16 吨汽车吊的吊机性能表，工作幅度 7 米，臂长24 米17.13 米，起上升度23.6 米18.2 米，起重重量5.9 吨2.16 吨1.26 吨，满足吊装要求。详见附后吊车性能表7.3.2 】吊索和卸扣的计算2.1 、屋架吊装承受两点吊装法，依据公式 S=P2sin45=2.161.414
32、=1.53 吨备注：S吊索拉力P起重重量2.2 、依据吊装重量，查表选用 6*37+1、d=21.5 、抗拉强度为170 /mm2 钢丝绳时,其破断拉力总和 P 破=29.6 吨，依据公式P=P 破 修K=29.60.828=3.03 吨1.53 吨,故安全用途安全系数做缆风绳3.5用于手动起重设备4.5用于电动起重设备56备注： 修修正系数:637+1 =0.82 K安全系数:钢丝绳的安全系数做吊索无弯曲 做捆绑吊索用于载人的升降机GL16781014GL22.3 、卸扣最大钢丝主要尺寸mm常用的卸扣规格和安全荷重号码绳直径安全荷载质量(kg)mmTdBHLd10.24.70.2561249
33、3480.040.46.50.48166345100.090.68.50.610207254120.160.99.50.912248766160.301.211.01.25142810275180.461.713.01.75163211686200.692.115.02.12036132101241.002.717.52.752240147113281.543.519.53.52445164125322.204.5266.02850200161403.216.0287.53264226180454.579.5319.54070255198508.63依据本工程选用的钢丝绳为 6*37+1、d=
34、21.5 ，查常用卸扣规格和安全荷重表中， 当钢丝绳直径为 26mm 时，应选用 4.5 的卸扣，其最大钢丝绳直径为 26mm，其安全荷载6T，自身重量为 4.57kg，其安全荷载满足吊装要求。2.4 钢丝绳绳卡选择：依据本工程选用的钢丝绳 6*37+1、d=21.5 ，查绳夹选用标准表中，选用直径为 22MM 的要求使用，绳夹承受 5 个，绳夹间距为 140MM。绳夹选用标准表钢丝绳直径1112161922252832343850/MM绳夹个数34455556788绳夹间距80100100120140160180200230250250/MM垫木确定：选用 QY16 汽车吊计算条件计算结果吊车自重G220KN偏心距：e=(G*B/2)+(Q*B/2+r)/G+Q-B/2 0.63M构件及吊具Q21.6KN单支腿反力：R =(G+Q)*(B/2-e)/B*0.5145.03 KN吊车支腿距离B4.95M单支腿反力：R =(G+Q)*(B/2+e)/B*0.5275.77 KN吊车支腿距离L5.4M单支腿所需垫木面积A= R /f20.76M2吊车工作半径r7M地面承载力f100KN/M2依据以上计算所得，承受 4 块垫木，规格为 300mm 厚 1000*1000=1M20.76 M2