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1、公路养护与管理 第七讲 沥青路面常见病害的维修（一）Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院2第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院3日常养护技术及养护对策日常养护技术及养护对策l日常养护技术日常养护技术石屑封层（石屑封层（CHIP SEAL）:是一种表面处治技术，首先是一种表面处治技术，首先在面层表面喷洒沥青（通常使用乳化沥青），之后立即在面层
2、表面喷洒沥青（通常使用乳化沥青），之后立即用集料覆盖和碾压。尽管石屑封层经常用作低交通量路用集料覆盖和碾压。尽管石屑封层经常用作低交通量路面的防滑磨耗层，但石屑封层主要用来作为无荷载性裂面的防滑磨耗层，但石屑封层主要用来作为无荷载性裂缝的路面的封层或改善防滑阻力。缝的路面的封层或改善防滑阻力。封层（封层（CAPE SEAL）:在石屑封层表面铺设稀浆封层的在石屑封层表面铺设稀浆封层的表面处理技术，表面处治用来提供防水的表面并改善防表面处理技术，表面处治用来提供防水的表面并改善防滑措施。滑措施。现场冷再生现场冷再生(Cold In-Place Recycling-CIR)：是路面再生：是路面再生利
3、用的一种方法，既有沥青路面的部分进行破碎回收，利用的一种方法，既有沥青路面的部分进行破碎回收，回收的材料与新结合料拌合，某些情况下，添加一些新回收的材料与新结合料拌合，某些情况下，添加一些新第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院4 集料。再生利用层一般作为新加铺层的基层。乳化沥青集料。再生利用层一般作为新加铺层的基层。乳化沥青比较适用于现场冷再生，必要时可以使用软化剂。比较适用于现场冷再生，必要时可以使用软化剂。冷铣刨（冷铣刨（Cold Milling）：一种铲除面层全部或部分材）：一种铲除面层全部或部分材料的工艺，其目的之一是把铲除车辙或表面不平整部分料
4、的工艺，其目的之一是把铲除车辙或表面不平整部分整平，铺筑加铺层；目的之二是恢复路面路拱或纵断面，整平，铺筑加铺层；目的之二是恢复路面路拱或纵断面，整平并恢复路面防滑能力。整平并恢复路面防滑能力。功能恢复性功能恢复性(corrective maintenance):当路面出现如防滑当路面出现如防滑能力不足、中度到严重的车辙病害、严重的开裂或剥落能力不足、中度到严重的车辙病害、严重的开裂或剥落等病害时进行养护。等病害时进行养护。灌缝（灌缝（Cracking Filling）：向非工作形裂缝填充材料已）：向非工作形裂缝填充材料已尽可能减少水的渗入或加强裂缝两侧的结合。工作裂缝尽可能减少水的渗入或加强
5、裂缝两侧的结合。工作裂缝是指路面经受了显著的横向移动产生的裂缝。宽度一般是指路面经受了显著的横向移动产生的裂缝。宽度一般大于大于2mm。应对灌缝和填缝有明确的区别。应对灌缝和填缝有明确的区别。第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院5填缝（填缝（Cracking seals）:采用规定的材料，将其填入工采用规定的材料，将其填入工作裂缝内，以防止不可压缩物进入裂缝内和防止水渗入作裂缝内，以防止不可压缩物进入裂缝内和防止水渗入裂缝及下层结构内。裂缝及下层结构内。密级配沥青混凝土加铺层（密级配沥青混凝土加铺层（Dense-Grade Asphalt Overlay
6、）:使用沥青做结合料的混合料铺筑的加铺层，使用沥青做结合料的混合料铺筑的加铺层，混合料集料级配为密级配。加铺层应满幅铺筑在原路面混合料集料级配为密级配。加铺层应满幅铺筑在原路面上。上。薄层封层（薄层封层（Fog seal）：使用少量用水技术的慢凝乳化）：使用少量用水技术的慢凝乳化沥青，用于处治旧沥青面层，灌入小裂缝和表面空隙。沥青，用于处治旧沥青面层，灌入小裂缝和表面空隙。加热刮松再生（加热刮松再生（Heater Scrafication）：一种现场热再生）：一种现场热再生的工艺，既有沥青面层被加热，用刮刺刮松，与再生剂的工艺，既有沥青面层被加热，用刮刺刮松，与再生剂拌合，再整平压实。拌合，再
7、整平压实。第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院6k现场热再生（现场热再生（Hot In-Place Recycling-HIR）:一种现场热一种现场热再生的工艺，将既有沥青面层加热，之后用机械将松散再生的工艺，将既有沥青面层加热，之后用机械将松散的既有面层材料移开堆放，与再生剂拌合，拌合时必要的既有面层材料移开堆放，与再生剂拌合，拌合时必要的话加入新集料，把拌合好的再生沥青混合料返运回路的话加入新集料，把拌合好的再生沥青混合料返运回路面摊铺碾实成型。面摊铺碾实成型。l改性沥青微表处（改性沥青微表处（Micro-surfacing）：用聚合物改性乳）：用聚
8、合物改性乳化沥青做结合料，矿质集料、矿粉、水合其他填加剂按化沥青做结合料，矿质集料、矿粉、水合其他填加剂按适当比例组成、拌合并撒铺在油沥青混凝土铺面的表面适当比例组成、拌合并撒铺在油沥青混凝土铺面的表面上。上。m路面功能维护（路面功能维护（Pavement Preservation）：提供和维持）：提供和维持道路使用功能的措施的总称，包括功能恢复性养护和预道路使用功能的措施的总称，包括功能恢复性养护和预防性养护，以及小修复项目。防性养护，以及小修复项目。n改建（改建（Pavement Reconstruction）：铺筑与新建路面结）：铺筑与新建路面结构等效的路面，通常包括使用新材料和（或）再
9、生材料构等效的路面，通常包括使用新材料和（或）再生材料彻底清除或更换现有路面结构。彻底清除或更换现有路面结构。第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院7o大修（大修（Pavement Rehabilitation）：为了延长既有路面的寿）：为了延长既有路面的寿命二采取的措施，包括恢复、加铺或其他能恢复既有路面命二采取的措施，包括恢复、加铺或其他能恢复既有路面结构应具备的结构和使用功能的处治措施。结构应具备的结构和使用功能的处治措施。p橡胶沥青改性石屑罩面（橡胶沥青改性石屑罩面（Rubberized Asphalt chip seal）：）：传统石屑罩面的一种
10、改进型罩面技术，橡胶改性沥青表处传统石屑罩面的一种改进型罩面技术，橡胶改性沥青表处使用轮胎橡胶或胶乳橡胶改性沥青替代沥青作为结合料，使用轮胎橡胶或胶乳橡胶改性沥青替代沥青作为结合料，目的在于增加沥青的韧性和粘结性。橡胶改性沥青石屑罩目的在于增加沥青的韧性和粘结性。橡胶改性沥青石屑罩面通常作为防止反射裂缝的加铺层。面通常作为防止反射裂缝的加铺层。q砂封层（砂封层（Sand Seal）：使用细集料制作的沥青混合料，可）：使用细集料制作的沥青混合料，可用于改善光滑路面的抗滑性能和防止空气与水侵入路面。用于改善光滑路面的抗滑性能和防止空气与水侵入路面。r层铺法表处（层铺法表处（Sandwich sea
11、l）：一种表面处治措施，先铺）：一种表面处治措施，先铺一层较大粒径的集料，之后再其上洒铺乳化沥青，再用小一层较大粒径的集料，之后再其上洒铺乳化沥青，再用小一级的集料洒铺封盖。层铺法表处常用来封住面层改善抗一级的集料洒铺封盖。层铺法表处常用来封住面层改善抗滑能力。滑能力。第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院8s洒铺沥青灌缝（洒铺沥青灌缝（Scrub Seal）：在路面表面洒聚合物改）：在路面表面洒聚合物改性沥青，将洒铺的；沥青扫进裂缝和空隙内，之后洒一性沥青，将洒铺的；沥青扫进裂缝和空隙内，之后洒一层平整的砂或小粒径集料，最后用扫帚把沥青和集料拌层平整的砂
12、或小粒径集料，最后用扫帚把沥青和集料拌合，再用轮胎压路机碾压。合，再用轮胎压路机碾压。t稀浆封层（稀浆封层（Slurry Seal）：使用慢凝乳化沥青、良好级）：使用慢凝乳化沥青、良好级配的细集料、矿粉和水拌合的混合料，用来填封裂缝和配的细集料、矿粉和水拌合的混合料，用来填封裂缝和旧路表面，以恢复均匀的表面纹理、防止水和空气侵入旧路表面，以恢复均匀的表面纹理、防止水和空气侵入路面并提供抗滑阻力。路面并提供抗滑阻力。u沥青玛蹄脂碎石加铺层（沥青玛蹄脂碎石加铺层（Stone Mastic Asphalt Overlay）：一种使用沥青碎石马蹄脂材料做的加铺层，）：一种使用沥青碎石马蹄脂材料做的加铺
13、层，沥青碎石马蹄脂是用沥青结合料、稳定剂、矿粉、间断沥青碎石马蹄脂是用沥青结合料、稳定剂、矿粉、间断级配集料配制的沥青混合料。级配集料配制的沥青混合料。第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院9l养护对策养护对策 沥青路面的养护对策应根据公路等级、交通量及分项路沥青路面的养护对策应根据公路等级、交通量及分项路况评价结果确定。分项路况评价指标包括况评价结果确定。分项路况评价指标包括:路面轻度、平路面轻度、平整度、破损率和抗滑能力。路面综合评价指标仅用于对整度、破损率和抗滑能力。路面综合评价指标仅用于对路面质量的总体评价。养护对策包括：大修补强、中修路面质量的总
14、体评价。养护对策包括：大修补强、中修罩面及小修，不含日常养护。罩面及小修，不含日常养护。第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院10第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院11第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院12第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院13第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院14沥青路面裂缝修补沥青路面裂缝修补 沥青路面在使用期内开裂，这是世界各国普遍存在的问沥青路面在使用期内开裂，这是世
15、界各国普遍存在的问题。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入基层甚至路题。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入基层甚至路基软化，导致路面承载能力下降，产生唧浆、台阶、网基软化，导致路面承载能力下降，产生唧浆、台阶、网裂、加速路面破坏。因此，提高路面的抗裂性能也是沥裂、加速路面破坏。因此，提高路面的抗裂性能也是沥青路面的重要课题。青路面的重要课题。第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院15常见的维修方法常见的维修方法l灌油修补法灌油修补法l乳化稀浆封层乳化稀浆封层现场再生维修法现场再生维修法l裂缝处的再生裂缝处的再生l大面积裂缝油面的再生大面积裂缝油面的再生规范建
16、议的裂缝修补方法规范建议的裂缝修补方法灌缝和填缝灌缝和填缝第四节 沥青路面常见病害的维修（一）湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院16第四节 沥青路面常见病害的维修（一）裂裂缝密度密度裂裂缝边缘损坏程度（占裂坏程度（占裂缝长度的度的%）低（低（0-25）中（中（26-50）高（高（51-100）低低不不处治治不不处治或治或仅处治裂治裂缝裂裂缝修复修复中中裂裂缝处治治裂裂缝处治治裂裂缝修复修复高高处治面治面层处治面治面层大修大修养养护措施推荐表措施推荐表湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院17第四节 沥青路面常见病害的维修（一）裂裂缝特征特征裂裂缝处治措施建治措施建议填填缝灌灌缝宽度（度
17、（mm）5-195-25边缘损坏情况坏情况（特（特别是碎落、碎裂）是碎落、碎裂）最小最小-无（无（边缘损坏程度坏程度25%的裂缝长度的裂缝长度）中中-无（无（边缘损坏坏长度度50%的裂缝长度的裂缝长度）横向位移（横向位移（mm）33裂裂缝类型型横向温度裂横向温度裂缝、横向反射裂、横向反射裂缝、纵向反射裂向反射裂缝、纵向冷向冷接接缝裂裂缝纵向反射裂向反射裂缝、纵向冷接向冷接缝裂裂缝、纵向向边缘裂裂缝、间距距较大的网状裂大的网状裂缝裂裂缝类别判定指判定指标湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院18HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC湖南交通职业技术学院湖南交通职业技术学院