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1、 司机班班长先进事迹司机个人先进事迹(三篇)司机班班长先进事迹 司机个人先进事迹篇一 一、立足岗位，充分发挥党员先锋榜样作用。 *同志在运输行业度过了十几个春秋，作为一名一般的大路旅客运输驾驶员，他结合自己本职工作岗位和行业特点，积极发挥党员一面旗，一团火的作用，领先垂范，带着驾驶员“保安全、保卫生、保效劳”。他每天尽心努力开好车，效劳好搭乘他车辆的每一名乘客，仔细履行文明使者的义务。 二、牢记社会责任，为创立城市文明增光添彩。 出租车行业是对外开放的窗口，出租车司机是文明城市建立的参加者和见证人。*虽然是一个一般的出租车司机，但他不以人微忘国忧，却把创立文明城市的责任记在心上，他常说，在外地
2、人面前咱是陕西安康人，在外国人面前咱是中国人。他细心地呵护着这座漂亮而文明的城市，细心为她增光，容不得半点为她抹黑的事。 三、虚心好学，自我升华。 *同志是一位特别虚心好学的好司机，由于他特别喜爱自己的工作岗位，自己买书努力钻研、学习业务学问，不懂就问，不会就学。 四、团结同志，积极效劳社会。 他用自己的诚信和爱心处事于同事、同行及乘客，以热忱和无私奉献于社会。他总是面带笑容，礼貌待客，把每一位乘客都安全的送到目的地。公司及行业、治理部门组织开展的各类公益活动都积极按时参与，用他的爱心和热忱感动着身边的每一个人 司机班班长先进事迹 司机个人先进事迹篇二 司机个人先进事迹 *同志于 年来到我单位
3、，主要负责司机工作。他在思想上按优秀党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上求真务实、知难而进，精彩地完成领导安排的各项任务。 一、立足本职，在学习中不断前进 他时刻以党员标准要求自己，仔细学习党的重要理论文章及新时期党的各项路线、方针、政策，增加政治纪律观念，提高政治鉴别力和政治敏锐性；另一方面，加强交通法规的学习，多渠道提高自身素养，把安全作为工作的重中之重。同时，虚心学习老同志高尚的道德品质和丰富的工作阅历，做狡猾人，说狡猾话，脚踏实地，不断提高工作技能。 二、爱岗敬业，成为单位的骨干力气 他干一行，爱一行，钻一行，精一行，（）年来行车超百万公里，没有发生一起安全事故。
4、他始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。行车中时刻保持糊涂的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。平日里坚持对车辆进展认真的维护和保养，确保车辆以清爽干净的形象投入每一次效劳工作。 三、热心效劳，当老干部的贴心人。 在为老干部效劳的 *年里，他从未因人因事耽搁过一次出车。每位老干部的家庭住址等相关状况都清清晰楚地记在他的心上，每次接送，他都事先制定准确的路线图，精确计算接送时间，不让老干部多等一分钟。在一些外出活动中，老干部们的时间安排变数较大，他宁可错过用餐也要坚持在岗待命。无论是双休日、节假日还是三更半夜只要老
5、干部有需要，他随叫随到，遇到腿脚不便利的老干部，更主动搀扶。有时候夜里遇到老干部突发身体不适，他第一时间将老干部送至医院后还守在床边细心陪护。他以一颗儿女的心去想老干部之所想，急老干部之所急，他的辛勤付出获得了领导同事的认可，也获得了老干部的全都赞誉。 司机班班长先进事迹 司机个人先进事迹篇三 xxx同志是xxx建行主抓保卫工作的办公室副主任兼司机,在本职岗位上,兢兢业业、尽职尽责，为xxx建行连续十六年实现安全无事故做出了突出奉献。 今年下半年,xxx建行进展了内设机构改革,该同志竞聘为主抓保卫工作的办公室副主任,为把保卫工作做好，该同志做了大量的工作。 1、上任伊始，为确保枪支、弹药不失控
6、，亲自进展交接，自己动手设计了表格，把全部保卫物资全部进展了登记造册，逐项进展验收签字，确保了保卫物资不失散、不损坏。 2、坚持原则，狠抓标准操作。在日常押运工作中，不以保卫人员少兼职人员多而放松原则，狠抓标准操作，必要时亲自示范，起到了很好的效果，有力的震慑了犯罪分子，全年共押运提交宽80余次，接送库700余趟及大量临时押运任务，未发生任何问题。 3、仔细检查，狠抓催促。该同志严格根据上级行的要求对内设机构进展定期督查，坚持原则不走过场，对检查出的问题不姑息不迁就，仔细进展订正惩罚，确保了安全保卫工作的落实。 同时，该同志还兼职司机工作，十几年来始终把安全行驶放在第一位，在各方面严格要求自己
7、，做到了人车有机结合始终处在最正确状态。 1、在日常工作和生活上，坚持出车前不饮酒，保持驾驶糊涂。不管有亲朋聚会还是工作宴请都坚持滴酒不沾，为此还得罪不少亲朋好友。 2、坚持不出带病车。由于我处车辆较老，不时会出一些毛病。每次行驶归来都仔细检查车辆，把在行驶过程中感觉到的和检查出的毛病马上进展修理，能自己动手解决的自己动手解决，即使车辆准时得到了修理还节省了经费，据不完全统计，仅此一项就为我处节省经费4万余元。 3、仔细总结驾驶阅历。每次出车前，该同志都会讨论出车路线,分析道路和行人状况,可能消失的意外,应实行的应急措施等,并屡次开车演练,努力做到万无一失。几年下来，渐渐形成了自己的一套阅历，并和其他司机同志一起沟通，共同提高。通过以上做法，该同志已安全行驶三十余万公里无一过失，得到了大家的认可，屡次受到表扬、表彰和嘉奖。