司机年终总结（10篇）.docx

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1、 司机年终总结（通用10篇）司机年终总结 篇1 20xx年马上过去，回忆一年来的工作，即有成绩也有缺乏，现对自已一年来的工作总结如下。 一、政治思想方面 一年来我积极参与局里组织的学习。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务学问。平常能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。 二、工作状况 在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到急躁细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在

2、车辆发生不良时及早发觉，并在保修期内准时修复，削减损失。平常能够保持车辆干净，卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感。 一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，细心操作，慎重驾驶，确保了全年安全行车无事故。 三、存在的问题和准备 尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主治理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作到达一个更高的层次。 司机年终总结 篇2 这一年中，在同事们的热忱帮忙和大力支持下，我敬重领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提

3、高自己的效劳质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作状况总结如下： 一、努力学习，不断提高自身素养 我仔细学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的学问，使自已的自身素养有了很大的提高。 二、钻研技术，安全行驶 仔细学习驾驶学问，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的效劳意识，做到了对车辆的准时检查、修理，确保每次安全出车，文明驾驶。 三、严格自律，努力做好本职工作 严格根据各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。 四、爱惜车辆，勤俭节省 仔

4、细做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与干净，确保不滴不漏，勤俭节省。 通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在肯定的差距，在今后的工作中，我会虚心慎重，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的进展奉献更多的力气。 司机年终总结 篇3 叉车做为装卸生产的主要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断进展，叉车的利用率有了进一步的提高。 我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了，亲身经受了铁路叉车作业的进展，也不断丰富了我的学问和技能。 一、加强训练，提高操作技能。 为了把自身工作做

5、好，热门思想汇报我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高制造了有利的条件。像装大纸作业，作业前必需对所装大纸的件数、规格进展仔细的讨论，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。 记得刚开头从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才牵强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培育，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。 二、加强学习，提高安全作业水平。 作业安全是一切工作的根底，为此我加强了各项规章制度的学习，全面把握了叉车作业的技术要求

6、、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的根底。在20xx年，我在现场作业中发觉卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的安全构成威逼，为此我们利用磨短的货叉进展改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。 xx年我们装卸分公司新进了六台xx生产的叉车，在作业中我发觉当货叉起升到肯定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管裂开，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对全部叉车起升油管用角钢进展了防护，保证了

7、作业的安全。 三、加强修理，提高设备质量。 做为叉车司机修理保养是必需的根本技能，也是保证叉车正常运用的根底。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从根本构造到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场叉车故障的处理奠定了坚实的根底。而且我抽出时间参与修理工作的二保以及大修，通过实践丰富了自己的学问。 四、通过改造，提高设备效能。 俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，准时发觉设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断提高。 原有xx铁路装卸机械厂生产的CPQ10型叉车，发动机采纳的是有触点的分电器，断电器触点常常烧

8、蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了许多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进展试验，取得了很好的效果，削减了发动机故障的发生。 另外，原有xx装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采纳橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们依据每一个化油器的实际尺寸，用白铁皮制作成接口，密封性大大增加，适应了现场作业环境的需要。 xx年我们使用的xx叉车相继消失化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元，而且在一年的实际运用中发觉该发动机油耗还特别大，为此，我把原太原480发动机的化油器对接口进展改装试装到该车上进展试用，改造后即解决了原化油器本钱高的

9、问题，又削减了油耗，现在我们已经把全部运用的车都进展了化油器的改装。 以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的缺乏之处还许多，距离领导的要求还很远，但我有信念把叉车司机干好，表达我的人生价值。 司机年终总结 篇4 20xx马上过去，20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，听从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些缺乏之处，先将详细工作状况总结及明年规划如下： 一、20xx年度工作总结 在今年的工作中，我仔细学习业务学问，在本职岗位上，根据领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作

10、为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参与帮助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，削减掌握车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带着下，我精彩的”完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不管早晚或节假日随叫随到，不计酬劳，从无怨言。 平常，做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最正确状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参与安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连

11、续四个季度拿到了司机安全奖。 尽管今年较好的完成了工作任务，但仍旧存在些许缺乏，对车辆的根本故障推断有待加强理论学问的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应当更加努力，不断完善自己。 二、20xx年度工作规划 20xx年又是崭新的一年，随着公司进展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的顶峰。现将明年工作规划如下： 1、做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高； 2、树立终身学习理念，不断提高自身素养； 3、工作积极主动，协作各位同事，营造良好的人际关系； 4、支持本部门工作，帮助其他同事完本钱部门的其它工作。 行政部：xx 日期：20xx年xx月xx日 司机年终总结 篇5 作为单

12、位的一名司机，为领导供应周到细心的效劳，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们供应一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项预备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格根据驾驶员操作要求，搞好车辆的修理和保养，节省车辆的用油，确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的状况汇报如下。 一、注意学习 在业务学习方面，仔细学习物价学问，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练根本功，不断提高自己的驾驶水平和效劳水平。 二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志 在我上班后，自己时时到处以热忱的工作态度，严格根据单位的各项规章制度，

13、在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导详细分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永久把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提示自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。 单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和谐相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参与集体活动，向老同志虚心请教，把在上半年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。 我信任我会做

14、的更好，这是我始终以来不断的努力，不断的进步得到的最好的启发。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来犯难你，也不会有人对你说三道四，所以我信任，只要我去努力了，我就肯定能够做好，我信任我的力量和我的毅力。我会在下半年做的更好！ 司机年终总结 篇6 在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项工作，多年来从未消失过一起安全责任事故，为单位做出了奉献。回忆多年的工作，我主要作了以下几

15、个方面： 一、思想状况 用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增加自己的政治敏锐性和区分是非的力量。 自参与工作以来，我努力学习党的根本理论和重要思想，始终保持与时俱进的精神状态，坚持听从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不管领导安排什么工作，我都自觉仔细的去履行。 二、工作状况 多年来，我紧紧围绕安全行车、效劳至上，重点做了以下工作： （一）是仔细做好给领导的车辆效劳工作。为了更好的为领导效劳，我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等，并根据新的要求，积极调整自己的效劳方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不准时而耽搁领导工作的事情。同时，我把为领导效劳

16、和为机关效劳严密结合起来，在领导出外的状况下，假如办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极协作，均做到了安全行车。 （二）是仔细做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经受使我熟悉到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平常，在没有出车任务时，准时对车辆进展保养和维护。这样，一方面，使车辆在平常始终保持洁净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，准时发觉存在的毛病，小问题自己动手，大毛病马上向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。 （三）是积极做到外出期间为领导的效劳工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了肯定的限制。这样一

17、来，领导外出期间的效劳工作，很大程度上就由司机来担当。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，仔细去做，没有发生任何让领导不满足的事情。 （四）是积极做好单位值班工作。依据办公室的安排，全部的车辆都要进展夜间值班。我在自己的值班期间，不随便外出，不滥交朋友，假如有出车任务就马上出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生由于各种缘由而影响值班出车的状况。 （五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务力量，做到干一行爱一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上，根据单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。 要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作

18、中要做到任劳任怨，在工作需要时不管早晚或节假日都要随叫随到，仔细完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参与安全学习。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开头，从现在开头，永葆工作热忱，努力实践诺言，望领导和党员群众监视实现。 三、业务方面 在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车治理方面的学问，多年如一日，不断学习和充电，克制了自己文化根底差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了开支，保证了行车的安全。20xx年取得了初级

19、工资格；xx年取得了中级工资格；20xx年取得了汽车驾驶员高级工资格。 平常、做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参与安全学习。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未消失过一起安全责任事故，我始终强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结阅历，培育自己应对突发大事的心理素养。 我喜爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认

20、可。 总之，多年来，我仔细贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认仔细真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前进展，取得了肯定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的细心指导下，在同志们的帮忙下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改良工作方法，更加努力地做好工作。 司机年终总结 篇7 在马上过去20xx年工作中，本人工作尽职尽责，严格要求自己，自觉遵守公司的各项规章制度，听从各级领导安排，摆正工作位置，时刻保持“虚心”、“慎重”、“律己”的态度，在领导的关怀栽培和同事们的帮忙支持下，始终勤奋工作，仔细完

21、成任务，履行好岗位职责，得到了领导和同事们的确定。在公司重组后的一年里，在领导的要求下和部门的严格治理下，不断学习和实践标准化、标准化的工作模式，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议： 一、努力工作，仔细完成各项工作任务 由于目前公司没有定岗定编，我根据领导安排完成各项工作，负责公司车辆驾驶专职司机：20xx年出长途19次，市区78次，全年安全驾驶无事故、无违章，出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、修理，车辆保险及理赔办理，燃油统计治理：目前公司车辆共计5辆，仔细监视车辆行驶状况，准时发觉车辆故障并修理，消

22、退安全隐患，监视行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做好车辆行驶里程和燃油统计，准时汇总上报。在本职工作中尽心尽力，脚踏实地的做好本职工作。 工作亮点：公司公司重组后，将工程部配备车辆全部收回，对车辆进展统一拍卖处理，本人仔细做好车辆保管、检查及修理护理，以保证拍卖价格，使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系，办理手续，为能够顺当完成此项拍卖工作，做出奉献。 在今年9月末公司搬家工作中，听从领导安排积极主动参加各项工作中，包括：新工作地址装饰装修监管，出车运输，以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管，办公场所局部门窗处理，卫生保洁清理等工作，为此次搬家工作做出奉献。 工作中发扬团队合作精神

23、：对自己司机岗位有糊涂的熟悉，工作中建立很强的效劳意识，出车时尽最大努力为同志们，供应最大便利条件，赐予最好效劳。在完成自己工作同时，与其他部门员工合作非常开心，建立良好的同志友情，为今后共同完成好工作任务打下根底。 二、明年工作思路和建议 明年工作思路：听从领导安排，定岗定编后，仔细履行自己的职责，积极参加公司组织各项活动，做好效劳各项工作。对公司建议：虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工，但和蒙东来的同志还是有区分，我们都重组一年多了至今没有年金，请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实，定岗定编还停留在口头上，不知什么时候竞聘上岗，能否解决不干活还拿高工资问题

24、。 司机年终总结 篇8 在领导和同事们的关怀和支持下，我严格要求自己，敬重领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的效劳质量，较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作状况总结如下： 一、生疏汽车的各种性能熟，把握汽车故障排解技巧，努力提高自己的驾驶技能。熟识交通法规、路况和车辆性能，不断提高技术水平和行车阅历。 二、无私奉献，热忱效劳。仔细完成公司的派车任务要求，听从派车调度人员指挥。工作中严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮忙别人，从不为个人利益而斤斤计较。 三、爱岗敬业，每次出车前后，都准

25、时填写行车记录。对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时肯定保证证件齐全。做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回来时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我公司进展的远大前景时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。随叫随到，不管是领导还是同志用车，都热忱效劳 四、坚持行车安全检查，每次行车前检查车辆，发觉问题准时排解，确保车辆正常行驶。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格根据操作规程和道路交通规章，做到万无一失。常常看交通

26、图册，将各地交通路线熟记在心，行车中少走弯路，节时省油。疼惜车辆，留意车辆保养，常常抽空擦洗所开车辆，保持车辆干净（包括车内、车外和引擎的清洁）和车况良好。 在20xx年的工作中，消失的问题也不容无视，如：自身素养有待进一步提高，效劳意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。 司机年终总结 篇9 自3月19号进入到xx局以来，我在领导的安排下不怕苦不怕累，积极主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺当完成任务做出了自己的奉献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全

27、和准时，保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下： 一、立足本职，确保行车安全 回忆九个月来的工作，自已能够努力工作，仔细完成领导交办的各项工作任务，积极参与局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素养。 我做为一名汽车驾驶员，在行车中必需要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障宏大事业的顺当绽开。20多年的驾驶经受，让我更加坚信“车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外“。驾车中来不得半点马虎，必需要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时到处想到安全，在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。 二、突出

28、重点，做好出行保障 驾驶远的工作本质就是为机关做好效劳，重点突出为效劳，以效劳为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平常能够保持车辆干净、卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。 三、爱惜车辆，确保保障畅通 在车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低修理和保养费用，确保车辆始终处于最正确状态，在行走的70000公里中，没有消失过抛锚等事

29、故，没有由于车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺当完成。 四、加强团结，听从治理 在日常工作中我能够团结同志，帮忙、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热忱效劳，步调全都，圆满完成行车的工作任务。 五、存在问题，下一步努力方向 工作中我还存在着这样或那样的缺点，如效劳质量还有提升的空间，思想熟悉还有待进一步提高。再有就是自己平常共性比拟强，说话有时不太留意措辞，简单发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的损害，敬请大家谅解。

30、 总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素养和修养，努力改造自己的世界观，克制困难，力争上游，改正缺点，搞好效劳，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚意实意承受批判。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和效劳意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。 新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃进展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。 司机年终总结 篇10 一年马上过去，回忆一年来的工作，本人能认仔细真干好自己本职工作，努力完成领导交办的各项工作及任务。现将一年来的思想工作状况汇报如下： 一、在思想上，仔

31、细学习集团公司、公司、塔运司领导的重要讲话精神，学典范，促进步，依据自己的实际工作理论联系实际，学以致用。 二、工作任务方面。由我担当着塔运司接送学生的任务，和到牙哈给甲方值班接送工人上下班，我是一名已经有着30多年驾龄的司机，多年的驾驶阅历告知我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，慎重驾驶；二是要养成良好的驾驶作风，强化自身的道德素养，面对车辆使用年限长，维护保养的工作量大的问题，为确保安全行驶，每天提前30分钟到车场，仔细检查轮胎是否完好，查视汽车的灯光、转向、冷却、润滑及各部件连接有效状况，确保每天准时准点安安全全接送学生和工人上下班。从我接送学生和接送甲方工作人员以来，月平均完成

32、安全接送80班次，月安全接送3200人次，全年平均接送560班次，全年安全接送22400人次。接送甲方工作人员，月安全接送210班次，月安全接送4200人次，全年平均接送1680班次，全年安全接送33600人次，有力解决了单位员工的后顾之忧。 三、在生活中，坚持勤俭节省、乐于助人，做到实实在在做人，踏踏实实做事，勤看书，多学习。爱车如己，留意保养，定期检查，准时修理。定期对汽车进展保养，保持车身光滑。 四、缺乏之处，没有学到的学问许多，欠缺点刻苦钻研的精神。 在今后的工作中，我要立足岗位，踏实工作，我要向典范看齐，找标杆、照镜子，多学习，常思索，提高自身全面业务水平，仔细查找自身存在的问题和缺乏，发扬优点，弥补缺点。传递正能量，以更高的标准要求自己，努力为塔运司的进展壮大做出自己的奉献。