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1、2022春运心得体会怎么写10篇 据预料，明年铁路春运学生流、务工流、探亲流等基本出行需求仍将保持肯定规模，春运疫情防控工作面临较大考验。下面我为大家带来2022春运心得体会怎么写，希望大家喜爱! 2022春运心得体会怎么写1 我被分到的是和值班小组一起工作，有早班和通宵班。我的第一班就是晚班，是来到大队里的其次天。我的主要工作就是统计各个时段的车流量，在高德地图发布各种路况消息还有查看监控、接报警电话等。说起来或许许多，但是做起来也并没有太难。由于我对韶关旁边道路根本不熟识，所以在接报警电话上我也帮不上什么忙，更多的就是在一旁统计车流量，做做表之类的。听到同组的师姐们对这旁边的道路了如指掌，
2、和电话那头的人对答如流，各种令人满足的答复信手拈来，我真的是特别钦佩，这是要对这份工作特别熟识才会达到的境界啊!不过于她们们而言，也只是自己工作的本分罢了吧。 在我值的第一个晚班，师姐们说是节后最忙的一晚。从早上7、8点钟起先就不停的有报警电话打来，有稍微刮碰的，也有追尾的，还有不按要求行驶导致车祸的。让我印象最深刻的就是，有一对夫妻打电话过来，说是把自己的孩子落在了服务区，自己开车走了快10公里才发觉。这真的是让人哭笑不得，细致一问，他们甚至还不知道究竟是在服务区里落下的还是在路边落下的。我们只好联系服务区的工作人员，再派出两位民警，在服务区里搜查，最终是找到了小孩。希望各位家长还是要多多留
3、心自己的小孩子有没有上车再开车啊。 在看监控时我还发觉，有许多车会在路上突然减速行驶或者是干脆停下来，也许是因为要看导航，但是这种行为真的很危急，万一后面的车辆没有刹住车，造成追尾就很可能会使人受伤，也会造成车流拥堵，接而也会引发多起事故。也有的人会选择停在道路分岔的三角区域或者应急车道停车看导航，这也是很危急的行为，在春节前后这种车流量如此浩大，车速如此之快的状况下，都不应当随意停车。更何况是停在应急车道上，就更不允许了。应急车道，是救援车、路政车和警车赶往事故现场的生命通道，假如大家都随意在应急车道上停车，会耽搁多少人的时间乃至于是性命。 执勤以来，我没有觉得特殊累，但是却是感受到了交警同
4、志们的工作不易，在路面上的就穿梭在快速的车流之中，在大队里的就时刻待命，收到通知就动身，无论何时。他们是真的辛苦。还希望各路车主们都要时刻遵守交通规则，不要疲惫驾驶，生命只有一次，人生没有重来。 2022春运心得体会怎么写2 发生的在你身上的一切都不是偶然。你从生活里得到什么，源于你赐予了什么，唯有坚持，你会获得更多!希望经过了这次的熬炼，我能把以后的社联工作做的更好。最终预祝全部的挚友们新春欢乐。 我参加了青年志愿者春运服务工作，部分了解了铁路，也了解了铁路人在春运中的压力和辛苦。在春运期间，我用微笑传递春运志愿者的热忱，我用服务让广阔旅客在寒冷的冬天感受到一丝丝暖和，我无怨也无悔，因为，我
5、用我的汗水换来了春运的平安和谐。最终，在这里祝全部的挚友新春欢乐! 2022春运心得体会怎么写3 远去的列车依旧奔腾不息，铁轨依旧延长，情撒春运，已在祖国的热土留下清楚的踪迹，我们用行动和汗水谱写了一曲酷爱学校、服务社会的赞歌?生活在列车上，行走于东西间，别是一种境界。当火车鸣笛声起，我们打算好动身，当火车开动，我们已经踏上征途去找寻新的生活;火车越开越快，路越走越远?一路风尘，一路颠簸，大大小小的行李连同我的新奇、热忱一同上了一趟南京开往成都的列车。 时间随着指针的偏转而消逝，真正检阅我们的时刻即将来临，能否将旅客平安、准时、无误的乘降。完成路局平安出行，温馨出行，便利出行的要求列车。乘务员
6、工作不能模糊我们时刻与乘客接触乘客见到最多的也是我们，其实列车乘务员工作说起来很简洁就是：报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。但却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如，做好保持车厢卫生的宣扬、做好禁烟宣扬。只要不羞涩敢开口敢于提示乘客，其实，我们要扫的垃圾就会少许多，工作也轻松许多。不过，说实在，真的很佩服中国劳动人们的食量。列车乘务员在车上的日子，值班、吃饭、睡觉、再吃饭、再值班、很繁琐也带着点枯燥。但是这里面也是有学问的当觉得枯燥的时候和乘客交谈交谈缓解一下是很有效的，其实和乘客的沟通是很重要的当乘客们能够理解你工作的辛苦时乘客们会很自觉的协作你的工作这样就大大的削减了工作的压力和负担。
7、 春运助勤工作也很充溢你会遇到很多形形色色的人;会遇到只有在春运的列车上才有的“大军”;会有些突发状况必需自己推断做确定并处理。在列车上的日子，就这样过来过去!在这次列车上，我学会了，不管做什么事情都肯定要仔细细致，决不能走马观花，要对自己负责，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能马虎的，正所谓细微环节确定成败。人与人之间在智力和体力上的差异并不是想象中的那么大，许多小事，一个人能做，另外一个人也能做，但是做出来的效果却不一样，这往往是一些细微环节上的工夫，确定着事情完成的质量。“时”如流水，转瞬即逝，20_年春运工作我们已圆满完成，尽然在车上工作只有短短的一段日子，但这在这段日子以来是我们
8、人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足宝贵的经验，给我们全体临二组的师生留下了精彩而美妙的回忆。在这段时间里领导和师傅赐予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了师傅们的广袤胸襟，让我们感受到了为铁路事业而服务的人员的豁达和真诚。或许有人会这样认为，乘务工作不就是剪剪票、搞搞卫生，也就是一种体力劳动而已。但，其实不然，这在几天的工作经验使我们相识到要做好这份工作并不简单，它是要靠心灵去感受、体验，它也是一种心灵与责任的艺术。 这在短短的的时间里，我们大家在领导和师傅们的耐性关怀和指导下，并通过自身的不懈努力，在各方面均取得了肯定的进步，但也有许多不足之处，现将我在宁成三队体成员的工作状况作如
9、下汇报： 一、通过学习和日常工作积累使我们对乘务工作有了较深刻的相识和理解。记得我们第一次上车为旅客服务时，全部的一切对于我来说，既簇新也到处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提与基础。在这段时间里我们又一次仔细学习了关于乘务工作的相关资料和广州铁路集团公司关于春运相关规定，再加上在几天短暂的工作积累和师傅对我们大家的耐性教育。现在我们对乘务工作有了较为深刻的相识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的助勤乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是我们在旅途中为旅客供应舒适温馨而又平安的服务，让旅客能体会到上海铁路局的优秀文化精神，让旅客能有一个平安、便利、温馨的春运之旅。二、仔细学习
10、岗位职能，工作实力得到了肯定的提高，依据助勤列车员岗位职责和要求，我觉得我们助勤乘务员的主要工作任务是： 1、对旅客的旅途服务负责。 2、满意旅客在旅途中的各种合理的要求与建议。 3、帮助乘务员师傅对列车上的全体旅客的人生平安负责。通过上述工作，使我们相识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达实力、良好的沟通技巧，还应当有同学之间相互协作的精神。 要有“我为人人，人人为我，相互帮助，相互支撑而又相互服务”，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：“我在为别人服务的同时，别人也在为我服务，我在努力让别人快乐的同时，别人也会尽力让我满足”，这将是美妙的良性循环。我信任随着我们工作阅历的不断积累，我
11、们将在今后工作中不断总结自己，鞭策自己，使我们自己在以后的乘务工作中，将不断地向老的乘务员以及师傅们学习，细心听取他们的教育，从而使我们在业务水平和工作技能都得到提高。不断熬炼大家的胆识和毅力，提高大家解决实际问题的实力，并在工作过程中渐渐克服急躁心情，主动、热忱、细致地对待每一项工作。在火车上我们尽量为乘客服务，尽最大努力帮助他们，作为一名当代高校生我必需担当起为社会服务的责任，用自己的行动去证明自己，改善自己，使自己真正融入到社会主义社会中去。当然我们工作也是很辛苦的，都是八小时接替值班，生物钟完全颠倒，餐车的吃饭的时间不定，从工作的车厢挤到休息车要几非常钟等等都是你所要面临的问题，解决好
12、它们你就能在以后的工作中轻松自如了。 其实这对我来说根本算不上挑战，无聊才是我面前最大的敌人，值班时一个人坐在那里，没事可做，必需时时刻刻保持警惕，时刻打算为旅客服务。此次乘务员之旅也是一次放飞自己，放眼看世界的机会。看看祖国改革开放的成果，祖国的漂亮河山，成都、武汉，还有祖国的首都北京这些繁华让我喜不自胜，南岭青葱、北江的迤逦让我流连忘返，疾驶如飞的高铁让我叹服人类的才智原来自己呆在家里没出过远门，现在最终有机会大饱眼福了，但没时间好好下车转转让人有些缺憾，不过信任自己还是有机会再次来到这里，好好观赏这里的美景。 在这段日子里最让我快乐的事就是帮助解决了一名小孩突患高烧的事，当时我自己也有点
13、感冒一摸小孩的手比我还热当时我都吓坏了当时我就联系车长请车长向乘客中的医务人员寻求帮助，虽然为此跑了好几次但看到小孩最终平安到站还是很兴奋的。 20_年春运是一个难忘的时刻，在火车上的这段日子里，日夜奋战，废寝忘食，只为成功的完成春运输任务。其中经过了几十个城市，收获了许多，有累、有苦、有甜，更有辛勤劳作后的喜悦与华蜜。在此也感谢带队老师以及列车工作人员对我们的支持、帮助和关切，是他们用宽容的心去容纳我们的缺点与不足，帮助我们在此次社会实践顺当的完成任务，健康的成长。上海铁路局给我们此次熬炼机会，让我们有机会去参与如此有意义的社会实践活动。 2022春运心得体会怎么写4 春运正值时，铁路、航空
14、、马路等交通部门依旧处于劳碌的状态，为护航千万"游子"顺当返程，踏上工作岗位和回到学校接着接受教化，各交通部门的工作人员日夜轮转，打起十二分精神，站好每一班岗，用自己的实际行动和无私的奉献保障春运正常进行。 岁月静好,只不过是有人在替你负重前行。交通部门工作人员的辛苦又有谁能深切体会，这几天网络上流传最美铁路情侣视频，触动了多数人的泪点，让多数人点赞。一条铁轨，一段情，两列火车，两相行。火车司机郝康和列车乘务员雷_20_年全年累计在一起的时间仅有一周，由于工作的特别性，聚少离多是他们生活的常态。1分52秒的相聚不仅是郝康和雷杰对爱的呵护，更是对岗位的坚守。 正月十五，万家团
15、聚，烟花绽放，元宵迷人。在这样的节日里，谁不愿呆在家的港湾，品上几个香甜的元宵?哪个不想带着膝下儿女，赏玩喧闹的花灯和人间的美景?然而，就在我们尽情释放欢乐，欢庆佳节之际，正是有郝康和雷杰这样一群护航春运工作人员，他们舍小家顾大家，不畏艰苦，坚守岗位，才保证了旅客的出行平安，才保证了节日的和谐与祥瑞，换来亿万家庭的阖家团聚与欢歌笑语。 一家不圆万家圆，万家圆时心亦安。劳碌是铁路工作的基调，坚守对铁路工作使命的践行。万家灯火时，春运不眠夜，坚守岗位的奋斗者没有什么震天动地的壮举，也没有什么轰轰烈烈的业绩，但他们身上，洋溢着兢兢业业、实干担当的正能量。我们为他们点赞! 2022春运心得体会怎么写5
16、 “春运有一天会消逝吗?”许多人起先这样问。困扰几代人的买票难、挤车难、回家难问题，确定会加快消逝。但作为文化现象，对乡村乡土回来之旅的春运不会消逝。绚丽农耕文化的承载者，神农后稷的子孙对乡村田园的牵连不会消逝。对于我们这个古老宏大的农耕文明，春节标记着一岁之始、稼穑之初，是最古老的农事节庆，是我们与黄土青山最古老的精神纽带。扶老携幼一出城，看得见山、望得见水、留得住乡愁，中国人浓缩在春运中的乡土情结，将通过乡村振兴、生态文明建设而日益奔涌。 回乡过年才是春，绿水青山在呼喊。随着史无前例的城市化工业化，“青山隐隐水迢迢”是更深的牵挂。这些年来，以乡村为目的地的农家乐、民俗游、乡村民宿成为国内旅
17、游市场热门，而世世代代面朝黄土背朝天的农村居民，也第一次大规模地成为旅游者，特殊是在正月农闲季节到城里旅行购物。城市居民到乡村走亲戚，乡村居民到城市串挚友，南北、城乡“对流”，春运的多向性带动农业、民宿、交通、物流等产业，成为中国经济内在动力涌动的春潮。 2022春运心得体会怎么写6 20_年的春运又即将拉开序幕，远离在外的许多游子都已迫不及待地将春节返乡“回家安排”提上了议事日程。年复一年，作为春运的“主力军”,铁路部门历年都在努力以各种方式提升旅客出行的感受，但“变”中也有始终“不变”的那就是以春运“不变的初心”护送着人们“回家的路”。 超高速的“复兴号”闪亮登场。从中国铁路南昌局集团有限
18、公司获悉，今年南铁列车运行图又得到进一步优化，多地间旅行时间也将明显缩短。值得一提的是，CR200J“复兴号”首次投入春运。像瑞金至北京间的最快铁路旅行时间由之前的24小时压缩至约12小时，削减了50%。假如用一句话来形容“复兴号”的话，那就是新时代的中国速度让家不再遥远。 超贴心的春运服务真情无限。服务贵在了解群众的需求，重在走心。这两年，“反向春运”成为一个热词，年轻人把父母和孩子接到自己工作的城市过年，正在成为一种新的“年味”的表达。今年春运期间，为了助力旅客“反向春运”出行，江西南铁推出“贴心服务”即对部分回空方向新增列车票价实行折扣实惠政策，范围不仅“面广”，由往年的普速列车扩大到高
19、铁动车组;而且“力度大”，折扣由原来的6.5折调至5.5折。除了价格更实惠，其他服务的“升级版”也很亮眼、暖心。比如，开展重点地区务工人员精准售票服务，建立爱心购票通道，设置售票专窗，便利外出务工人员购票等等。这些春运路上的真情服务，让我们充分感受到，从过去单纯追求平安到如今的有序温馨的品质追求，春运路上，旅客们不仅越走越畅，而且越走越从容。 超科技的技术让旅客“走得好”。从这些年春运的改变当中，我们可以看到，科技正在成为推动春运改变和提升品质的关键因素。从足不出户，手机一键即可买到车票，到人脸识别刷验证、智能售货柜等智能出行服务功能的开设，再到正在出现的安防、巡逻机器人推动春运安保服务的提质
20、升级超高科学技术的运用，让曾经遥不行及的互联网科技已经全面融入了春运的出行市场，火车票“电子化”，人脸“电脑识别化”已经成为稀疏平常的事情。所以说，在大数据、人工智能，5G技术的深度应用下，我们的春运服务和效率都在得到前所未有的提升，这里面既有服务“速度”的提升，更有春运服务“质”的提高，从“走得快”到“走得好”，这本身也折射出新时代中国的巨大进步与发展。 春运，多少年来已经成为中国大地上每年春节前一道独特的风景线。走进20_年，在这新的历史年份里，我们信任，今年的春运必将在新的科技和新的服务当中为广阔旅客供应更快更好的回家体验，踏上春运之路，我们每个人都肯定会真实地感受到时代暖和前行的步伐和
21、新时代的“中国速度”，而春运新改变，也让"回家的路"更从容。 2022春运心得体会怎么写7 春节是一个让全部人魂牵梦绕的节日，它寄予着思念，满载着期盼。平安动身，欢乐动身。我们在北京青檬志愿者团队相识，共同学习，相互激励，点滴之间，我们更加成熟。无助、汗水、乏累，但我们依旧坚守。 我是一名北京城市学院的学生，适逢寒假，如今又是火车站的春运高峰期，我确定加入到北京青檬志愿者联盟团队的西站地区志愿服务中，送出微笑，送出暖和，为北京西站地区的春运工作为旅客出行供应便利贡献出自己的一份力气。 通过参加志愿者服务，我也从中受益，获得熬炼。虽然在帮助旅客的过程中经验了重重困难，但是我没
22、有放弃，我学会了承受，并保持热忱。因为我是一名志愿者。活动中我在北京西站地区南广场为乘客服务，虽然累的力倦神疲，但是我认为辛苦我一个人能够平安全部人是一件非常有意义的事情。活动是劳累的，时常酸痛感遍布全身，我也曾问过自己如此辛苦是为了什么?莫非只是为了几个小时的工时嘛?我想不是的，我是真心实意的想专心去帮助那些真正须要帮助的人，帮助别人使我欢乐，一声声“感谢”就是对于志愿者的酬劳。作为志愿者，帮助别人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘车。虽然这些举动很平凡，但是对于那些被帮助的人却觉得心里很暖。 通过志愿者活动，我亲身感受到“春运”客运服务工作者肩上的责任，为了让更多的旅客能够平安、顺当的出行，我
23、主动引导旅客进站上车，耐性的解答旅客提出的各类问询。无论工作多么艰辛，在服务岗位上，我的脸上恒久洋溢着微笑。看着旅客们踏上征程，我的内心是欢乐的，我用汗水和微笑暖和了整个春运，同时也暖和了每一位乘车旅客的心。 一天的春运义工活动圆满结束了。非常感谢北京_志愿者联盟给了我一次在北京西站地区做春运志愿者的机会。欢乐的时间总是很短暂，要道别的不只是一起工作的小伙伴们，还有在火车站辛勤工作的工作人员们。一份喜悦，一份忧愁，喜的是助人为乐的同时收获感谢的喜悦，满载而归的同时，乏累的身体也最终可以得到足够的休息。忧的是要与曾经一起工作的小伙伴匆忙道别。从前里的欢乐只能埋藏在记忆里，那一幅幅暖心的笑脸，时常
24、在脑海中出现 2022春运心得体会怎么写8 春节的脚步现在一步步向我们靠近，伴着中国人最重视的阖家团聚的传统日子，春运便成了春节必不行少的因素。说起春运，好像人们首先想到的是人来人往的航站楼、拥挤的火车站，其实这些不过都是春运的一角而已。当我得知自己要作为春运志愿者时，心里既惊慌、又兴奋。 时间过得很快，一转瞬就过去13天了，在这13天里，我收获到了许多，也感受到了许多。志愿者的工作有三项：引导远机位旅客上摆渡车、接无陪儿童和老人、推坐轮椅的旅客。工作的顺当完成必需要细致，容不得半点马虎。这三样工作看似简洁干脆，不须要技术保障和支持，但它特别考验人，考验着人的细心和耐性。作为重庆机场的一员，就
25、要时刻把旅客的平安放在首位，丝毫不能放松警惕。今日看来“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所难，排旅客之所忧”并非一句空话，实现它须要我们具备高度的责任感和剧烈的服务意识。虽然每天工作下来有点累，但是一想到帮助了旅客，让他们顺当回家过春节，心里还是感到挺欢乐挺满意的。 通过这次春运，我不但服务了他人，也熬炼了自己，提高了自己。在生活中，能够更好的与人沟通，也磨练了我的耐性，增加了我的爱心。在今后的工作中更仔细学习，积累阅历，不断提高业务实力。 2022春运心得体会怎么写9 春节是个阖家团聚的日子，但我们仍坚守岗位为人民群众保驾护航。 我们来的时候正值春运返程高峰，来的那天还没怎么休息就立即穿
26、好装备投入工作当中，我被分到高一、三大队的指挥室工作，我是第一次参与春运执勤;指挥室中电话声不断、警情提示不断师兄师姐都处于劳碌的状态，统计车流量、发布高德地图事务分布、接听电话、处理警情提示我向师兄师姐学习，渐渐地我学会了如何运用车流量监控系统去统计车流量、如何利用高德地图系统发布事务、如何利用视频监控平台实时监控各路段的车流以及实时状况。我一起先工作会出错，但是我会在错误中一点点成长，渐渐地让自己对工作越来越娴熟。劳碌的春运执勤工作，虽然有点累，但是这是特别有意义的。我为春运做贡献，为人民群众保驾护航，我傲慢，扬广东警院精神，展广警学子风采。 2022春运心得体会怎么写10 正如此次执勤，
27、我学到了许多。记得第一天上岗，便遇到了交通事故，作为前线交通警察们的保障力气值班指挥室，我们第一个发觉了警情，于是开展了一系列的保障工作。鉴于从监控中看到的场面的严峻性，师姐们第一时间通知了执勤的师兄，让他们尽快到达现场解决这起交通事故。其次，通过电子设备，与事故现场进行了单向喊麦事故现场的车主，请尽快把车移到应急车道，你们现在占用了两天主车道，这是很危急的，除车主以外的人员请站到应急车道内，不要随意走动，防止发生意外，请车主尽快把车移到应急车道!然而，现场并没有发生什么改变，于是，便查了其中一辆车的车牌号，搜寻到车主的联系方式，随即打电话联系车主，再次强调平安性问题。很快，交警师兄们便到达现
28、场，帮助车主把车转移到路肩，一来防止发生二次事故，二来防止影响交通的流畅性。很快，在师兄们调解下，顺当地解决了这宗交通事故。 这次事故能如此快速解决，是前线与后盾保障力气通力协作，是师兄师姐们业务娴熟的结果。因此，无论在什么岗位上，很好的完成自己的本分工作，有时便是对自己同伴莫大的支持，这是一份对人民负责的精神! 做报表，统计车流量，发布高德地图实时路况提示，留意电视墙上各高速路段是否有违停车辆，若有，拉警报，喊麦让车主尽快驶离便是我的日常工作。在闲暇时刻，会被关师兄呼唤去帮忙，修改文件，打印文件等工作，虽说都是一些琐碎简易的工作，但也少不了细心，同时也接触了一些没接触过的东西，比如在公安内网
29、上发布信函，扫描等工作，让我收获了一些新学问，新技能。 接受新事物过程的起先，总是让人多少觉得艰辛而畏惧。而现在，在不停地接受新东西的执勤之旅，我觉得我自己对于新事物有一种热忱，渴望去学习，去收获，我想这便是我这次执勤意义所在了吧! 2022春运心得体会怎么写10篇本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第19页 共19页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页