铁路信号工个人总结范文.doc

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1、 铁路信号工个人总结范文 自从我被授于工人技师后,在工作上到处以工人技师的角度严格要求自己,在实际工作中不断完善自己,把理论学问和实践相结合,特殊是检修理工作,对于每次的天窗检修,以及日常养护工作都能仔细地去完成,发觉不良设备准时处理更换。 一.在检修理方面。 能够帮助工长按时组织实施,按规划对保管的设备进展检修,对发觉的设备缺点能够准时进展克制,克制不了的能够准时上报工区,对工区的临时、重点工作任务,能够帮助工长组织实施,对工作遇到中的一些技术难题,能够积极主动的去解决,解决不了的能够准时地请教车间帮忙解决,在工区全体职工的齐心努力下,按时完成了各项生产任务和领导交办的临时任务。 20_年6

2、月至9月份和工区各技术骨干参与乌尔其汗,岩山站大修改造施工协作作业,对协作施工的过程进展掌握,协作施工完毕后,能够按规定不漏项地进展试验,良好后开通设备,交付使用,确保了协作施工的安全。 20_年8月9月10月份,参与了汇流河,煤田,乌尔其汉站整体更换侧线双机牵引道岔工作,都较好的完成了各项施工作业任务。 例如,20_年7月份,天窗检修作业当中发觉岩山站1#道岔自动开闭器动接点弹簧脱落当即更换,报告工区。 二.安全方面。 仔细落实段安全风险点,严格执行安全“红线”纪律的落实。在担当驻站联络员时,和室外防护员联系彻底,坚持35分钟通话制度,并要牢记“四清”,随时把握列车动态,做好登销迹工作。 一

3、年来,由于自己和同事共同努力,在安全生产上是比拟稳定的,没有发生一起设备故障,设备质量也大幅度得到提高,对待上级交待的工作任务也能准时地去完成,但是工作也存在着一些缺乏,今后肯定努力克制! 翟 宁 20_年12月 铁路信号工个人总结2 20_年任工人技师以来,总结一下20_年的工作状况,一年来,在车间领导和工区领导的亲切关心下,按时完成了领导交办的各项任务和本职工作,下面我把一年来的工作、学习等状况,向各位领导汇报一下。 一、生产方面 能够帮助工长按时组织实施,按规划对保管的设备进展检修,对发觉的设备缺点能够准时进展克制,克制不了的能够准时上报工区,对工区的临时、重点工作任务,能够帮助工长组织

4、实施,对工作遇到中的一些技术难题,能够积极主动的去解决,解决不了的能够准时地请教车间帮忙解决,在工区全体职工的齐心努力下,按时完成了各项生产任务和领导交办的临时任务。在工区的各项重要工作中都参加并起到积极应有的作用。发挥自身技术骨干的带头作用,自己仔细执行各项规章制度和标准化作业。值班中严格把住安全设备质量关,积极协作设备的日常养护和集中检修工作。在处理设备故障时,严格按故障处理程序办理。20_年6月至9月份参与了乌尔其汗,岩山大修站施工协作作业,起到了带头作用,都较好的完成了各项施工协作作业任务。9月份牧原,乌尔其汗,岩山站大修站设备依次开通,在施工协作,验收作业中,严把质量关,仔细试验,复

5、查,查找缺点,克制不了的上报施工方限期克制整改,确保设备运用正常。 20_年,8月9月份参与了汇流河,煤田,乌尔其汉站整体更换侧线双机牵引道岔工作,都较好的完成了各项施工作业任务。 二、安全方面 仔细落实段安全风险点,严格执行安全“红线”纪律的落实。在担当驻站联络员时,和室外防护员联系彻底,坚持3-5分钟通话制度,并要牢记“四清”,随时把握列车动态,做好登销迹工作。 三、技术学习方面 利用班组的技术业务学习时间,仔细向教师傅们请教,理论联系实际,不断的提高自己的业务水平,学习把握,要做到懂原理、会检修、会处理故障。 自己是一名工人技师,要到处起到带头作用,要给大家作出表率和典范,带动大家对设备

6、精简细修,提高设备质量,做好本职工作,按时完成领导交办的各项任务,确保行车设备和人身安全。 _信号二工队:_x 20_年_月 铁路信号工个人总结3 在一年的学习生活以来,我学会了许多也懂得了许多从生活中没发获得到的学问和道理,回忆一年以来,从那天真的我直接到经受了生活中的挫折和失败,到现在稳重和冷静的我,使我明白了一个道理,人生不行能存在一帆风顺的事,只有自己英勇地面对人生中的每一个挫折和失败,才能通往自己的罗马大道。在这一年里,我有失落过,苦恼过,哀痛过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和缺乏。但我知道这是上天对我的一个考验,但在每次失落的时候我都会反省过来,告知自

7、己清晰自己应当做的是什么,在挫折面前我們应当善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平力量。在学习方面虽然自己一般平凡,但是我会努力提高,做到最好,不管遇到什么困扰我都不会跌倒,我会不懈努力。从以前学习状况中,我觉得自己更应当发奋学习。 我知道,在这又是我人生中的一大挑战,角色的转换,这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外,更重要的是得益一年的学习积存和技能的培育。以前我曾经后悔过,但是很快我选择了坦然面对,由于我深信,是金子在任何地方都会发光,但是我也知道要金子发光也要看适合的环境,在这里我知道我的将来会有光芒绚烂的一天。 在一年的熬炼里,给我仅是初步的阅历积存,对于迈向社会远远不够

8、的,所以在学习生活除外,在假日我会积极参与社会各种实践活动,猎取更多学习的阅历和社会实践力量,在假日的孤儿院里,我获得了不少的阅历和懂得了许多学问道理,我信任在以后的社会道路上,我会得心应手,用自己的强项来拼搏。我的将来不是梦,只要自己努力过,胜利是不会拒绝你的。 因此,面对过去,我无怨无悔,面对现在,我努力拼搏,面对将来,我期盼更多的挑战,战胜困难,抓住每一个机遇,信任自己肯定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里,我会连续努力,做好社会主义的接-班人,在生活上自觉从严要求自己,艰难朴实,遵纪守法,作风正派,各方面表现良好。为社会主义现代化建立,奉献自己的力气 作为北京地铁公司安检员的培育单

9、位,我校自今年二月向该公司胜利输送36名安检员后,6月11日由李艳新主任领队,我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位教师带着其次批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。 一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。 二是学生状况最简单。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大局部是非我校毕业的社招生,他们当中大局部学生的平均年龄都在22岁左右。 三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进展面对面的比赛。只这三项之最就加大了我们的治理难度。但是,我们有信念克

10、制一切困难,迎接一切挑战。 6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们最终到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲乏,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着洪亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮番激-情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音嘹亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的赞扬,也让衡水职教中心的师生们为之赞叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次比赛的成功。然而我们深知真正的比赛还在后面。 我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的120名男生必需先暂

11、住在条件非常简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋酷热,教室里甚至连电风扇都没有,为了帮忙学生克制困难,李艳新主任带着我和小连身先士卒,我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。 学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们,谁也不再有怨言,半小时后,120个男生将自己的行李全部整理好,顺当入祝用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题,直夸我们的学生能吃苦,觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来,又一轮的比赛我们还是嬴家。 根据地铁公司的安排,6月11日-6月28日这段时间我们要在驻地连续强化学生的技能。每天的工作看似简洁却又枯燥而繁重。早上6点20分准时集合出早

12、操,之后短暂的早饭时间后就开头了一上午的手检练习。我们依据学生的实际状况分好了组,再带着各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些教师,对待工作没有丝毫懈怠,一上午下来,学生们练得热火朝天,我们指导的大汗淋漓。午饭午休后,我们连续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样每天都有新发觉,每天都有新要求。 每天的工作生活就这样紧急而又劳碌得进展着,艳新主任给我们开会都要等到晚上10点半学生熄灯我们查完宿舍后,深夜里我们在总结得失,我们在争论问题,我们在规划安排。大家深感肩上责任的重大,好像淡忘了疲惫。就这样经过半个月的锤炼,我们的学生晒黑了,累瘦了,但是他们个个精神饱满,业务过硬,具

13、备了上岗的力量。 6月29日我们的学生正式上岗工作,他们被分成了甲乙丙三个班,我们五位教师随即调整了工作,开头了每天分班转岗。我们随时了解学生的工作状况,准时帮忙他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点特别远,上早班的学生每天早上四点就要起床,到苹果园坐地铁,由1号线再换5号线,这样光是上班路上耗时就需要2个小时。下午班的学生中午12点半从驻地动身,到晚上12点才回到驻地。刚开头有些学生不适应,个别学生思想有了波动,我们准时做学生的思想工作,鼓舞他们,告知他们困难只是临时的,并以往届学生的优秀感人事例鼓励他们,使他们在较短的时间适应了工作。 铁路信号工个人总结4 作为北京工程公司的新奇血液

14、,新生力气,我必将迎接更大的挑战,也必将在认清铁路大进展的前提下,以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。转瞬间,一年的实习期马上过去,回想自己这段时间的经受与收获,我深深的意识到在我今后的进展中,这一年的积淀肯定会给我很大的帮忙! 刚来到单位时,在基层干活觉得很辛苦,自己心中也充满着许多的牢骚,也觉得自己是正宗的科班生,感觉自己是满腹经纶,不应当在这地方虚度光阴,也亲眼看到和自己一起来的干了不到一个礼拜就不干了,总觉得心中有点亏,做起事来眼高手低,想想刚开头真的很惭愧,当发觉自己做错的时候,一年的见习都快过去一半了。但在领导和同事的帮忙下,不管是从心态还是从实际工作业务上,我进步都很快,究

15、竟自己有着很强的理论根底,实践起来,只要领导或教师傅稍加指导,自己便干也能得心应手。从今之后觉得自己浑身上下有使不完的劲,开头积极查工程资料、翻专业书籍、请教前辈 在我这一年的实习当中,特殊是在滨绥自闭改造工程的工作当中,我对我们这个行业有了很深刻的熟悉。铁道信号是保证列车安全运行的必要手段,因此作为一名信号施工人员,必需遵守安全第一的原则。安全对我们尤为重要,别人的生命自己的生命都要靠自己严谨的工作作风才能保证。 同时我对我们所要进展的工作也有了很好的把握,信号施工必需严格根据技术标准进展,但我们的工作说起来还是很繁琐的,所以我深深体会到做好本职工作必需要专心,有急躁,要有责任心。领导也常常

16、对我们说,要么不干,假如干就要干好,想干好就得专心。自己会干的不能大意,不会干的必需学会怎么去干,所以工作的时候必需心到;有时候工作很繁琐,有的组合架上有上千根线,假如消失问题,必需急躁去解决,决不能半途而废,把问题留给别人去解决,因此工作过程当中必需要有很大的急躁;最终我们在做每件事的时候必需要有责任心,每根线都要保证放正确,这不光是对工作负责,也是对自己负责,别人看不到的,别人做错了的,我们也必需有责任指出来。 经过这一年的实践和实习,我对将来布满了美妙的向往,也对自己布满了信念,在将来的.日子,我会更加努力的。首先我会更加努力学习,虚心请教,积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、

17、业务学问和社会学问,用先进的理论武装头脑,用精良的业务学问证明自己;其次我会努力实践,让自己扎实的理论运用于实际的施工生产当中,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,仔细完成自己的本职工作。再次我会积极向先进的个人学习,提高自己的修养,争取早日入党,不断的严格要求自己,戒骄戒躁,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点;最终我会全方位充实自己,完善自我,积极进取,不断总结以往工作的阅历,使自己的进步更快。 在今后的工作过程中,我必将以饱满的热忱和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建立现代化的中国铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责

18、任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动为公司的进展增砖添瓦,也使自己在自己职业生涯的道路上走的更高更远。 铁路信号工个人总结5 假如说大学生活是一半校园生活,一半是社会生活,那么在这里实习,就是完全踏入了社会生活;假如说在大学学到的是理论学问,那么在这里不仅仅学到了有用的技术而且学会了做人,懂得了做事情尽量的满意顾客的需求,这样才能为企业带来效益。 还记得师傅第一次带我查信号的时候我连扎梯子都不会,如今一般的信号已经难不到我了。第一次去何师傅熔光纤。就在师傅们整理东西时我却拿了和工作无关的工具。记得老总的一句话,工作的时候要仔细负责,要先做人后做事,企业需要的是能为企业制造财宝的人。 从中学到大学没有的学问,我认为这谁对的,生活中的辛酸,只有自己体验了,才能真正体会到才能领悟其意义,还要懂得珍惜,珍惜每一次的外出工作,能让你懂得许多无法用文字写出的阅历,才、珍惜每一次解决的问题,能让你在遇到类似的问题是变得冷静。宝剑锋自磨砺出,梅花香自苦寒来,虽热我在家里的年龄不算大,可是我爸说,当一个人出门在外时,要多动脑,面对困难时要多想想解决的方法。他的话我依旧记得。 这次实习完毕了,可以后还有更多的风景等着我观赏,还有更远的路充实着我的旅途,这次实习不仅仅是一次完毕,也是一种另一个新的开头,面对将来我将以更加自信与活力,迎接新的机遇与挑战。 铁路信号工个人总结

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