金工实习铸造总结范本十篇.doc

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1、 金工实习铸造总结范本十篇 新学期的开头我进展了为期一周的金工实习,在这一周里我学到了许多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能,还有许多假如的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题,以及一个对于工作的体验。 在这一周的金工实习中,我把金工实习中近机械类的工种根本都去尝试了一遍。其中包括钳工、机加工、热加工、数控加工。在这个实习的过程中,由浅入深,由简及繁。先是钳工的用锉刀锉大半天才可以弄好一个零件;而后的车床轻松的,周密的,用时更短的车好一个零件。最终的数控车床更是有编程实现零件批量生产的。这一个变化深深的表达了科技的力气。热加工更是每一个机械设备的生产都离不开的工序。下面分别介绍一下

2、这一次金工实习的收获。 首先要进展是钳工的实习。钳工是一个以手工操作为主的工种,他要求使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。这个工种设备简洁,可以完成机加工难以完成的工作。也正是由于这个缘由这是一个不行或缺的工种。 钳工实习的开头,教师先是给我们放了一段的录像,让我们先了解钳工究竟是要做什么的,还讲解了多种工具的使用方法与留意事项,最终还介绍了钳工的一些根本的工作步骤。这一次的工作是要求加工一个“l”外形的工件。去到属于我的那个工作台,熟悉了各种的工具。开头钳工的工作,最重要的是划线,在工件上用划线工具画出待加工部位的轮廓线是最重要的一道工序。通过划线可以明确的标出加工余量,加工位置

3、为加工工件供应加工依据,为我们能更好的做出更优秀的工件打下一个坚实的根底。这一次我们的实习主要是用了划针及划线盘进展了简洁的平面划线,并使用了样冲。划线之后就是要进展锯削了,利用手锯把多余的角料锯开。主要动作的要点是:站立姿态,留意起锯,用力,速度等各个方面才能轻松的用好手锯。否则结果就不是轻松的完成工作而是把锯条弄断。有不少的同学在短短的两天就弄断了6条锯条。不禁感慨生产本钱真高。在锯削的过程中我熟悉到了劳动的辛苦,只是短短的十几分钟,就感觉到很累了。 以后应当加强体育熬炼,增加身体素养,为以后更好的工作打下一个坚实的外部条件。也学到了锯削时锯缝发生歪斜是处理方法。这是能做的不是把锯条弯转而

4、盼望是锯缝变直,而是应当左右摇摆,使锯缝加宽或者翻转90度重新起锯。锯削的时候应不时的加机油润滑,冷却,可以提高锯条的寿命。锯好工件之后就要对平面进展加工了休整了。这一次我们使用的锉刀只要是300mm的扁锉、方锉。始终我以为使用锉刀是件很简洁的事情,但是直到我使用的时候我才熟悉到我的想法是那么的天真。使用锉刀不仅要求用力匀称,还要时时的比照平面是否已经平直。单单一个用力匀称我就把握不了。推过去的时候经常用力过大,把边角弄掉了不少。以致最终出来的产品始终看的都是中间凸出来的。稍后还是教师说了穿插锉之后才把这个工件的平面做好。就是一个平面也花了我差不多一个早上。之后弄好了各个外表之后,进展的是钻孔

5、。使用台式钻床进展钻孔,然后用立式钻床行进倒角。这些机械化的设备更应当留意安全的问题。钻孔之后还有攻螺纹。这些都是在钳工的一局部工种的实习,对钳工有了肯定的了解。在这里在这里教师强调了专业术语的应用,许多人才钳工实习中的锉,用磨来表达;在车床,也用磨来表达。在进入一个新的领域,应当学会他的专业术语,要不然会被笑话的。 两天的钳工实习之后就是机加工了。在这一天的实习中,听教师讲了许多的车床方面的学问,而我却是不甚求解,只是学会了如何简洁的开动车床,并进展了简洁的零件的加工。还有就是学到了如何准确的安装刀具。这是一件精细活。要不断的测量、校正。在零件的加工过程中,除了不少的问题。首先的问题是变速手

6、柄没有到位,以致机床启动不了。车削完毕之后,溜板箱的横向移动与纵向移动的挨次错误。使车削平面不能到达平坦。启动手柄也有屡次不到位,常常的停车。各种的问题不断消失,使我对车床有了更深入的熟悉。即使是问题不断,但是在车床与钳工的比照实习中,我熟悉到了科技的力气。钳工,我辛辛苦苦的花费两天时间才把一个工件做好,而使用车床之后,加工的效率得到了很大程度的加强。几分钟的时间。一个工件做得比手工做得更美丽平滑。这便是机械化大生产的好处!这便是科技的力气。 金工实习铸造总结2 为期五周的金工实习完毕了,在实习期间虽然很累,但我们很欢乐,由于我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手力量。虽然实习期

7、只有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一局部,却是特别重要的一局部,对我们来说,它是很难遗忘的,究竟是一次真正的体验社会、体验生活。 通过这次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的根本学问、根本操作方法。主要学习了以下几方面的学问:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。 第一项:辛苦的钳工 在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们实训的工程是做一个小榔头,说来简单做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成2020长112cm的小榔头,在此

8、过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。同时我也知道了钳工的安全技术为: 1,钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。 2,使用机床、工具(如钻床、砂轮等),要常常检查,发觉损坏不得使用,需要修好再用。 3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩

9、孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的.结果。 钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能观察教师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。 其次项:轻松的车工、铣工 车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作力量。首先教师叫我们边听边看车床熟识车床的各个组成局部,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀

10、架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进展操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟识任凭练习加工零件。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开头我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。 不停的转动横向和纵向的掌握手柄,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,预备在加以最终一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来。但

11、当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到。 身为大学生的我们经受了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的时机,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师仔细、急躁的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟把握实际力量,包括机械的操作和阅历的不断积存,才能

12、把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培育学生实践力量的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对把握的理论学问进展补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些根本学问能够在实践中得到了应用。 第三项:磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观 在我们实训快接近尾声的时,教师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们仔细听完以后自己开头动起了手,自

13、己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在教师的细心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完善。在完成磨工任务以后教师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论学问打下了坚实的根底。 总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是根本的根本,而技术人员也是从简洁到简单“进化“而来的。最值得快乐的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤,反而在实习中不时会消失一些甜甜的笑,这是和同学们的仔细与专心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名

14、工人的苦与乐,同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针! 金工实习铸造总结3 金工实习是一门实践根底课,它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,但是汽车和机械其实是一路子,学好理论学问当然重要,但动手力量也是至关重要,我们大学生,平常自己动手的时机少,动手的力量差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的时机,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮忙是巨大的。 在实习期间

15、,我先后参与了车工,焊接,钳工,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增加自己的动手力量。 第一次金工实习,对我们来说感觉很新奇,上午上完一二节的英语课,我们便兴致勃勃地向实习基地动身,到了金工车间,教师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。 首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表,接下来,教师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要娴熟把握操作挨次:先将托盘对准工件调零,退刀调整刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到准确位置,退刀停车。经

16、过几次的训练,我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平常觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的错误而不是误差。 车工之后是焊工,很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩开头了我焊工的操作,从教师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求固然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则固然没有焊好

17、,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会消失被焊透的毛病,消失了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,不过在后来的反复体验中,还是把握了一些窍门,这次更让我熟悉到:不要把一件事情看的太简洁,只有自己做过,体验过才知道其中的微妙。 到最终一项啦,也是最辛苦的一项钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开头把一块圆柱体夹在虎钳上,根据教师的划线开头了锉锤的工作,刚开头似乎锯铁块的时候进展不大,后来在教师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平,这期间看着锤子

18、变得平滑和晶莹,尽管这期间手,臂很痛,但看到自己的锤子一每天的变样,心里有种说不出的快乐。最终的一天锤子最终出品啦,看着它想一想一周来的过程,似乎自己真的长大了许多,这是自己动手亲自做的工艺,虽然有些不合标准,但真正体会到了那种动手的重要性。 两周的金工实习完毕啦,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量,更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。 金工实习铸造总结4 经过了持续两周的金工实习,我从中学到了许多在大学课堂上并不能学到的技能,其中包括车工、铣工、铸造、焊接、数控和钳工

19、6个工种,还简洁地了解数控机床加工技术,特别全面的了解了关于金属工艺学的根底学问。金工实习是一门实践性极强的技术根底课,它要求我们有极强的自己动手力量,还可以给我们带来特别丰富的机械学问,让我们接触到了社会上寻常不能接触到的一面,增长了社会阅历,那么现在我就具体的来谈谈我的金工实习吧。 我们进展的第一个工种就是铸造,主要的形式是砂型铸造,砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,始终是铸造生产中的根本工艺。我们在最开头,由师傅为我们讲解铸造的根

20、底学问和操作要求,当我们看的时候,觉得特别的简洁,不就是玩沙子嘛,可是当我们真正自己亲自动手的时候才发觉,事情远非自己想象的那么简洁,良好的砂型必需具备透气好、强度适中、耐火性强和退让性都要好的性质,仅凭一双手就做到这几点,真的是难度不小呀。在最终,清华大学金工实习部的师傅们还给了我们每人一次时机,制作了一枚专属于自己的纪念币。 接下来的工种是车工,车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转外表,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转外表及端面等,车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆外表。车工要求较高的手工操作力量,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真

21、是个考验。最先师傅让熟识车床的各个组成局部,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。通过师傅的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的根本性能,车刀的组成和主要几何角度。我们开头自己独立实习时,虽然操作技术不怎么娴熟,出来的产品都不和规格,不过经过几天的车工实习,最终还是各自独立的完成了规定的工件制造。 连续下来,焊接,师傅给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得爱护自己,穿上工作服,带上面罩。我们还了解到:焊条的角度

22、一般在七十到八十之间,运条的速度,要求固然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则固然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会消失被焊透的毛病,消失了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开头的时候也是漏洞百出,由于在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的转变焊条的原有高度,这掌握起来就有些困难了,高了则简单脱弧,而低了则简单粘住。 在这些实习当中,我觉得钳工是最熬炼身体的,我们的工作是制造出规格的锤子,在这个工程中,我们就使用着原始的锯子,用自己的力气切割者金属,但从中我们了解到了锉刀的构造、分类、选

23、用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测以及锯子的正确使用方法。要正确的握锉刀,锉削平面时要保持锉刀的平直运动,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。否则,磨出来的工件既不平直,纹路也不齐整,也较费时和费劲。 虽然俗话说“眼见为实,耳听为虚”,但我却要说“耳听不如眼见,眼见不如动手”,世上无难事只怕有心人,经过这次金工实习,我会在以后的学习中以动手为重点,什么事都身体躬行,这样才能更好地把握技能,为社会做奉献。 金工实习铸造总结5 转

24、瞬间为期十天的金工实习已落下了帷幕。在这十天里我们学到了许多东西。不仅自身的实践动手力量得到了提高,还感受到了责任、严谨,体力、魄力也都收到了挑战。更是对清华的教师有了进一步的熟悉。 金工实习是一门实践根底课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不行少的先修课,也是我们非机类有关专业教学规划中重要的实践教学环节。它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为一名地质工程的学生一开头的我对于学校组织这次时间环节有些不太明白,但渐渐的我喜爱上了它,甚至对于马上完毕这门实习课怀有依依不舍之情。 在当蓝领的这十天里,我们主要学习了铣磨

25、、线切割、数控、车工、铸工、焊接、钳工等几大工种!再动手实践的时候除了对它们怀有一些奇怪与新奇感,更多的是战战兢兢如履薄冰的危机意识。对于一些精度要求求大的工种容不得半点马虎。比方车工一不留神就有可能做出来一个废品!对于你自身来说可能是一件耻辱的事,但要是你加工出来的废品那倒火车等中安装应用它可意味着几千人的生命啊!虽然我们做得东西也不会被拿去用,但大家也都是一遍一遍的练习,有的同学甚至在休息的时间也在练!比方铸工,不管我们做的时候多么得仔细,做出来的东西总有或大或小的瑕疵!力度把握的不太好,也不够匀称!与自己的笨拙相对应的便是师傅们的娴熟!直到现在铸工师傅那娴熟地动作还深深的老在我的脑海中!

26、让我很是佩服!累是不行否认的,特殊是对我们女生来说,可以说得上是一项体力上上的考验!但是尽管自身不占优势女生们并不服输,由于我们有急躁,我们要细心,所已做出来的东西甚至比男生的还要好! 很感谢学校能给我们供应这个实习的时机,感谢清华的师傅们给我们的言传身教,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的学问,或许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、有了进步。 对这次的金工实习,真的很满意!建议呢,就是盼望规模能越来越大:厂房、机器。最重要的是能有更多师傅们。由于在这次实习的过程中时候一个师傅甚至带我们十二个

27、同学,在师傅们进展演练的时候大家经常围成好几圈,有些同学可能看的不是很清晰!祝清华金工越来越大,师傅们工作顺当。 金工实习铸造总结6 转瞬间,为期四星期的金工实习就要完毕了。在这段期间里,在教师们的悉心指导下,我增长了不少实践操作的学问,而且让我了解到了更多关于自己专业领域上的现实东西,使我不仅仅是理论上的学者。 金工实习了激光、加工中心,锻工、钣金、电焊、气焊、车工、数控车床、注塑、刨工、磨工、线切割、铸工、铣工、齿轮加工、数控铣床、钳工等工种。实习主要是以视频教学和亲身实践为主,但是由于人数较多,机器略少,我们在实习过程中根本都是团队合作的,这使得我们在实习过程中遇到的难题就变少了。虽然这

28、可以增长我们团体合作的阅历,但是我觉得单独操作更有利于提高我们本身的动手力量。 在这实习过程中,我了解到一个零件是如何从一个毛坯加工到成品的。最主要的加工时车工、刨工以及铣工。由于这三个工种都是能使得毛坯通过加工后得到一个也许精细的零件模型。而数控车床、数控铣床等,都是结合了现代化技术,而诞生的新的加工机器,不过这些依旧保存了原先的根本车床。 在这实习过程中,我接触到的最高科技含量的,莫过于激光、加工中心了,但是整个过程中,我们仅是观看了教师给我们现场操作一次。虽然我们具体了解到了整个操作过程,但没有自己亲自操作深刻。不过呢,就算是给我们操作,也并不会赐予我们多大阅历,由于这些操作过程都是在按

29、按钮。好玩的只是我们在一旁看着材料渐渐地变成所设计好的零件形状的过程罢了。 在这实习过程中,我认为最危急的是电焊和气焊。虽然所电焊的电流通过了我的身体也没有造成损害,但是由于过分奇怪,没等电焊后的工件冷却,就直接用手碰,就把手烫伤了。气焊也许也是这样。不过由于其他同学有不法操作,老使得气焊的时候发出爆鸣声,经常吓到旁边的人。 在这实习过程中,我最期望的是铸工,然而最绝望的也是铸工。由于在开头实习前,我以为铸工实习时把整一过程都操作完,结果在实习过程中,我们只是把造模这一工程做完就行了,而没有最感动人心的浇注时刻。或许是出于安全考虑吧,和我们做的模具根本都不合格。我做的模具总是由于没有舍得用力把

30、模型敲松,而使得拔模后的模具老是缺了边边角角。 总的来说,这次实践使得我也许了解到一个成型的零件是如何从一个毛坯加工成型的过程,而且有效地提高我的动手力量以及团队合作力量。在实习过程中,与教师们的交谈也是得我对自己的专业将来有了个更具体的了解,还有在一些实习例如:刨工、线切割、钳工等,得到了自己亲自制作的工件,没有什么事情比这更快乐的了。 我知道我们在课堂上学习到的仅仅是理论学问,金工实习正好弥补了这一片空白,我明白这短短的十几天实习的阅历是缺乏够的,日后我们应当除了提高自己的理论学问外,还要主动地去提高自己的动手力量。 金工实习铸造总结7 心得体会就是一种读书、实践后所写的感受文字。读书心得

31、同学习礼记相近;实践体会同阅历总结相类。学习的方法每个人都有,并且每个人都需要仔细地去考虑和讨论它。心得体会这种学习方法对于一个人来说或许是优秀的,但没有被推广普及的必要。由于学习的方法因人而异,方法的奏效是它与这个人相适应的结果。以下是由范文大全为大家整理的一篇“金工实习心得范文”材料,盼望对你有所帮忙。 10月12日起,我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进展了为期两周的金工实习。期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在教师们急躁细致地讲授和在我们的积极的协作下,我们没有发生一例损害事故,根本到达了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。 在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的

32、,但初次走进车间时有点兴奋。教师给我们说明白留意事项时,特殊强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底熟悉到安全的重要性。 接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在教师的简洁介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体外形的工件。在教师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开头熟识车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时,并不是那么顺当,反复的车磨,反复的计算尺寸。经过大半天的折腾,第一个工件最终出来,虽然尺寸不是那么准确,但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结阅历,

33、我们根本把握车床的操作,完成教师对我们的考核。 第三天,我要学习的是焊工和刨工。对于焊工,我并不生疏,曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,但是亲自动手焊还是第一次。教师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得爱护自己,要求带上面罩和手套。从教师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。刚开头时,一些女同学对这个东西有一种恐惊感,但练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。在

34、学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但是我们每个人都坚持下来,根本把握了焊接的学问,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危急,但我们亲自焊接过,体验过,以后有时机再好好实践。接着,要开头学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉简单多了,并顺当完成了教师所要求的工件。 这么快就到了金工实习的其次个星期,也是到了最辛苦的一个工种。教师告知我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能熬炼一个人动手力量的。接着开头介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的

35、辛苦,保持一个动作,来回地反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。锯完后,还要用锉刀一点点地把它锉平,先用粗锉,再用细锉,真是费时间。经过两天的努力,我的工件最终有一点锤子的外形了,然后打孔,又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给教师审评时,我以为我的作品已经胜利了,但是教师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和缺乏。这时我才发觉钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不行。 短短的两个星期的金工实习完毕了,看着自己手中的纪念品(一把锤子,两颗圆柱体),这是用很多的汗水和才智换来的。回想起这两周美妙的时间,心中

36、有一种充实和收获的感觉。 通过这次学习,虽然我们所学到的不是许多,正如教师所说的,三年出师,但我们熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。学到了书本没有的东西,只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。我信任这次实习能为我们以后步入社会就业积存阅历,而且是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝。 金工实习铸造总结8 期间我们实行上下班制度,让我们感受以后参与工作时气氛。每天我们都是7点半“上班”11点下班,下午2点半又要上班,到五点才能完毕一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一

37、般的纪律环境中。金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是非常重要的。 生产首要问题是安全问题,其次才是效率的问题。在实习的第一天教师就给我门上了安全学问教育课,观看了一些担心全操作的事例,了解了各个工种都要留意的安全问题,比方不能在操作时玩耍打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,钳工允许戴手套但车工的就肯定不能戴手套,焊接的还要戴手套,面罩 一、难忘的车床 第一周安排我们来学习车床。C6132A1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先教师边指着车床的各个组成局部边给我们讲解,车床主要由变速

38、箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,和针对某种材料所需要转速、进给量,依据车削不同的要用不同的刀。 其实,做车床也存在肯定的危急性的,教师说曾经有一所学校的学生在操作车床时遗忘把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床,结果那扳手把他的头打破了,当时我听到后感到心寒,这么危急啊!不过,教师说为了避开这种状况的发生,我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置,不把扳手放在其上,车床无法启动的,这装置保障我们实习的安全。 教师告知我们,加工出来的工件质量好不好,其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应

39、留意几点:(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。(3)车刀不宜伸出太长,伸出长度一般以刀杆厚度的1.52倍为宜。(4)刀杆下部的垫片应平坦,数量不宜太多,一般23片。(5)车刀位置装正后,应拧紧刀架螺钉,一般用两个螺钉交替拧紧。 教师一边给我们讲解一边操作给我们看,还提示我们在某些地方应留意哪些问题。在教师娴熟的技术下,原来外表粗糙的材料就变成外表光滑的工件,我们赞叹不已。可是到我操作就可难倒我了,准确度很难到达,真是个考验。不停的转动横向和纵向的掌握手柄,不断地量度尺寸,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,我的第一

40、个工件快诞生之时,预备在加以最终一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,那时我的心情相当的郁闷、无奈,原来算胜利的产品就这样被自己毁了。别无选择,唯有重做,经过不断的努力,我做出的工件根本上到达要求,让我很快乐,几天下来的汗水没有白费,终有收获。 由于铣床、刨床各只有一台,所以我们分批学习。首先,教师给我们讲解铣床、刨床的构造和用途等相关内容,之后教师亲自操作示范。铣床主要组成局部有:床身、横梁、主轴、纵向工作台、横向工作台和升降台。刨床主要组成局部有:床身、滑枕、刀架、工作台和传动机构。由于设备限制,我们三人一组分别用铣床铣两个面和用刨床把圆柱铁棒刨出四个面。 二、最费劲气的实习钳工

41、 实习进入其次周,我们开头钳工的实习。狡猾说,在进入钳工实习之前,我不知何为钳工、该干什么的?在实习后我知道了,钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简洁,故在机械制造和修配工作中,仍是不行缺少的重要工种。 首先,教师说过相关的.内容后,播放录像,通过录像,我们更深的了解到钳工这个工种。之后,教师给我们介绍相关的工具和用法、用途,例如,锉刀、单脚规、画线台、手锯、百分表等。教师就示范握锉刀、锉削姿态和锉削方法。 介绍完毕后,教师要求我们用铁棒为材料,根据墙上的图样加工一

42、个六角螺母。哇塞!两端面、六个侧面要锉,还要钻孔攻丝,我要到何年何月才能完成啊!况且还要有准确度。开头时我锉了一个上午锉到手都酸软了还没锉好一个面,我慢慢失去急躁,不过看到同学们都在努力,我打算要坚持究竟,看来钳工是需要很有急躁的才能干得好的。在锉削过程中,我总是把端面锉成两边低中间高的,后来知道是锉削方法不对。锉削时,要把握运锉过程中的施力变化,锉刀向前推时,两手施于锉刀上的力应力求使锉刀平行向前运动(推动过程必需是平直运动),不能上下摇摆;返回时,不能对工件施加压力,以削减锉齿的磨损。在锉削中可采纳順向锉、穿插锉和推锉。锉好两端面后,接下来的是画线(在画线台上画)。画好线后锯去多余局部(留

43、意留有加工余量),根据要求锉平。随后就是钻孔、攻丝,做圆角,这样六角螺母做完。接下来我们又做了螺钉和考核件梯形协作件。 狡猾说,钳工的实习是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,全身都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。所以,钳工的实习可以熬炼我们的急躁。 三、热加工 实习进入最终一周,也就是热加工了。这一周我们学习了钣金成形、气割、气焊和焊条电弧焊。还了解到手等离子切割、工钨极氩弧焊、埋弧自动焊和电阻焊。 第一天,教师首先给我们介绍实训中心的相关设备,譬如,液压剪板机、剪板机和卷板机。接下来就是给我们讲解我们

44、要做的作业叫“天圆地方”的钣金绽开的方法。 我们组首先学习的是气割,气割主要利用乙炔和氧气燃烧放出的热量进展切割,装置有乙炔瓶、氧气瓶、压力表、导管和割枪。开头操作先翻开少许的乙炔和氧气的开关,点火,渐渐开大按钮,将火调到适应(将焰心调到只有一点),切割前要先预热(切割时要戴上防护镜,握枪应向外倾斜510,枪嘴离铁块35mm),到有铁水溅出是翻开上边的氧气按钮,缓慢移动。我常常上边的氧气开关开得不够大而导致切割不断。 气焊是利用气体燃烧时产生的高温熔化焊件和焊丝形成接头。气焊应用于3mm以下的低碳钢薄板、铸铁焊补以及质量要求不高的铜和铝等合金的焊件。其装置跟气割差不多,只是气割用割枪,它是用焊

45、炬。教师要求我们在焊接时记住两点: (1)焰心接触焊件; (2)焊件要到液化状态。 最终我们学习的是电弧焊,依据焊件材料、要求的不同,那么就要调整焊接的电压、电流。引弧有两种方法: (1)碰击引弧法,是一种抱负的引弧方法; (2)划擦引弧法。在焊接时教师要求我们把握好三个度: (1)焊条的角度,与前后角度垂直,与左右角度成80。 (2)焊接的速度。 (3)电弧的长度。 开头时我常常会消失焊条与焊件粘在一起的状况,经过练习,后来这种状况少了,但还是存在,原来这种技术不是一夕一朝能练好的。 实习期间,教师们的敬业、严谨精神让我们鄙视。教师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特殊

46、长,可教师才不计较这些,只要有一点毛病,就肯定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完善一点。教师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清晰。这种精神值得我们每一个人学习。 实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简洁的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名技工所必备的根本学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 金工实习是培育学生实践力量的有效途径。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心

47、情,使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。 劳动不仅对自然世界进展改造,也对一个人的思想进展改造。经过三周的金工实习,在这方面我也深有体会。 (1)劳动是最荣耀的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 (2)坚持不懈,认真急躁。 (3)仔细负责,留意安全。 (4)只要付出就会有收获。 实习带给我们的不仅仅是阅历,它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得观看生活,勇于探究生活,也为我们多方面去熟悉和了解生活供应了一个契机。此时,我还在思念金工实习,它充实了我们的学问,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”在这个短暂的三个星期内,我学到很多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了熬炼。我了解到许多工作常识,有辛酸也有欢乐,这是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝,对我以后的学习和工作将有很大的影响。 金工实习铸造总结9 在实训教师的细心指导和_级、_级两个专业5个班的积极协作下,顺当完成了机械加工实训教学任务。回忆本次实训,在以下几方面取得了较好的效果: 一、无安全事故发生 车工实训不象一般的课堂教学,车间里学生

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