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1、汽车维修工初级工理论模拟试 一、选择题 1. ,下列选项中属于企业文化功能的是()。 A、整合功能 B、技术培训功能 C、科学研究功能 D、社交功能 2. ,职业道徳与人的事业的关系是()。 A、 职业道徳是人成功的充分条件 B、 没有职业道徳的人不会获得成功 C、 事业成功的人往往具有较高的职业道徳 D、 缺乏职业道徳的人往往也有可能获得成功 3. ,在商业活动中，不符合待人热情要求的是()。 A、严肃待客，不卑不亢 B、主动服务，细致周到 C、微笑大方，不厌其烦 D、亲切友好，宾至如归 4?,对待职业和岗位，()并不是爱岗敬业所要求的。 A、树立职业理想 B、干一行爱一行专一行 $ C、遵
2、守企业的规章制度 D、一职定终身，不改行 5. ,下列关于诚实守信的认识和判断中，正确的选项是()。 A、 一贯地诚实守信是不明智的行为 B、 诚实守信是维持市场经济秩序的基本法则 C、 是否诚实守信要视具体对象而立 D、 追求利益最大化原则高于诚实首信 6. ,劳动法中权力和义务的关系是()。 A、 相辅相成的 ? B、 互为条件的 C、 相互统一的 D、 相辅相成的、互为条件的、相互统一的都对 7. ,合同内容由()约立。A、代理人 B、当事人 DC、合同建议的提出者 旁观者 、 8?,台虎钳的线杠、螺母及苴他活动表而( )，并保持淸洁。 B. A、要随用随加润滑汕 要经常加润滑汕 D.
3、C、不用加润滑油 不准加润滑汕 9.,样冲可作为划线的()。 CDA、绘画工具 B、基准工具 辅助工具 测量工具 、 、 10.,鑒子一般用()制成。 A、优质碳素结构钢 B、 优质碳素工具钢 D. C、优质合金结构钢 优质合金工具钢 11.一般用绞刀绞孔时()。 A、不准加切削液 B、 少量加切削液 DC、要不断地加切削液 不要求加切削液 、 12.,下列刮刀中属于曲面刮刀的是()。 C. A、手握刮刀 B、挺刮刀 钩头刮刀 D、 蛇头刮刀 13.,用来制作铸件的铝合金称为()。 CDA、锻铝合金 B、硬铝合金 形变铝合金 铸造铝合金 、 、 )? 14.,下列工业纯铜编号中其纯度最小的是(
4、 A、 T1 B、 T2 D、 C. T3 H68 15?,柴油的低温起动性、工作可靠性、燃料经济性均与柴汕的()有关。 A、黏性 B.蒸发性 C、发火性 D、安定性 16.,图样上用( )线型表示轴线或对称中心线。 A、细实线 B、粗实线 C、细点画线 D、虚线 17.,不装订的图样( )画出边框。 A、不需 B、可以 C、必须 D、不_定 18?,三视图投影规律“长对正.高平齐、宽相等中的宽相等指的是()。 A、主视图与俯视图 B、主视图与左视图 C、俯视图与左视图 D、左视图与右视图 19?, 形状公差是指零件的实际形状相对于零件的()所允许的变动量。 A、理想位麗 B、理想形状 C、极
5、限形状 D、极限位垃 20?, 当对位置公差进行标注时其基准字母的方向必须()填写。A、与基准代号的方向一致 B、水平 C、垂直 D、倾斜 21?,用万用表的欧姆档来测试二极管的正、反向电阻，下列选项表明为正常二极管的是( A、反向电阻很小 B、 正向电阻很小 C、 正、反向电阻均为无穷大 D、 正向电阻是几十到几百欧，反向电阻大于200KQ 22?,在液压传动过程中，其工作容积( A、密封但大小不能变化 B、密封且不断变化 C、不密封不变化 D、不密封但须大小要变化 23.,下列选项为液压传动缺点的是()。 A、不便于过载保护 B、传动效率低 C、润滑条件差 24?, 高寒地区冬季使用的淸洗
6、D、不易实现无级调速 机是()。 A、门式淸洗机 B、盘式淸洗机 C、常温髙压淸洗机 D、热水淸洗机 25?,对于活塞往复式四冲程发动机，完成一个工作循环曲轴转动()圈。 D. 4 C. 2 A、1/2 B、1 26.,()是用来打开或封闭气道的? A、气门 B、气门导管 C、气门座 D、 气门弹簧 27.,通常汽车传动系动力最后经过( )传递给驱动轮。 A、离合器 B、变速器 C、主减速器 D、 半轴 28?, 离合器的从动部分不包括() a A、从动盘 B、变速器输入轴 C、离合器输出轴 D、飞轮 29.,变速器上的( )是用于防止自动脱档。 C. A、变速杆 B、拨叉 自锁装置 D、拨叉
7、轴 30.,采用()时， 车桥都是断开式的。 A、独立悬架 B、非独立悬架 C、 单级主减速器 D、双级主减速器 31?,当发电机过载时，蓄电池和发电机()向用电设备供电。 D、同时、都不、两者之一都不对 C、两者之一 32. ,电子调节器都是根据发电机端电压的变化，使()及时地导通或截止，进一步控制大功率 三极管饱和和截止，使发电机端电压不变。 A、同时 B、都不 A、二极管 B、稳压管 C、电阻器 D、电容器 33. ,电喇叭上共鸣片、膜片、衔铁及()刚性连为一体。 A、上铁心 B、下铁心 C、弹簧 D、按钮 34. ,双速刮水器的控制开关在()位置时电动机转速升髙。 A、0档 B、T”档
8、 C、II档 D、任何档位 35. ,()的作用是将传感器输入的信号去除杂波，把正弦波转变为矩形波后再转换为输入电 平。 A、A/D转换器 B、输入回路 C、微型计算机 D、执行器 36. ,若在火场时衣服着火了，不正确的选项是()。 A、尽快脱掉衣帽 B、就地倒下打滚 C、快跑 D、将衣服撕碎扔掉 37. ,全而质量管理的主要特点是突出一个()。 A、质量 B、管理 C、全 D、质星管理 38. ,对全面质量管理方法的特点描述恰当的是()。 A、单一性 B、机械性 C、多样性 D、专一性 39. ,汽车一级维护工艺过程是进厂、()、竣工检验、出厂等。 A、填工单 B、上工作台 C、作预算 D
9、、作业 40. ,发动机一级维护作业的内容主要有更换发动机机油和()、补充冷却液、维护或更换空气 滤淸器滤芯、淸洁火花塞、维护燃料系统、维护点火系统等。 A、机油滤淸器 B、制动液 C、冷却液 D、高压线 41. ,更换发动机润滑油时，技术要求是润滑油量应位于油标尺()。 A、上刻线与下刻线之间 B、下刻线以下 C、上刻线以上 D、任意位置均可 $ 42. ,级维护竣工检验技术要求中:转向器、变速器、驱动桥的润滑油面，应在检视口下沿() 处，通风孔应畅通:变速器、减速器的凸缘螺母紧固可靠。 A、1525mm 025mm C 015mm D、20mm 43?,国家标准GB/内燃机汕分类规左了汽车
10、用内燃机机油按特性和使用场合分为:()。A、 汽油机油:SC、SD、SE、SF、SG和SH等 柴油机油:CC、CD、CD?II、CE、CF?4等 B、 汽汕机油:CC、CD、CD-H . CE、CF?4等 柴油机油:SC、SD、SE、SF、SG和SH等 C、 汽油机油:5W/2O、10W/30. 15W/40, 30和40等牌号 ? 柴油机油:5W/30、5W/0、lOWAOx 15W/40. 20W/10. 30、40和50等牌号 D、 汽油机油:5W/30、5WM0、10W/40. 15WM0、2OW/4O、30、40和50等牌号 柴油机油:5W/2O、10W/30, 15W/40、30和
11、40等牌号 44. ,更换冷却液后，盖好加液盖，使发动机运转到正常温度后，停机熄火冷却至室温观察冷却 液液而髙度，视情况添加冷却液，直到()时，储液罐没有空气出现为宜。 A、发动机高速运转 B、发动机熄火 C、发动机怠速运转 D、冷却至室温 45. ,曲柄连杆机构在作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力，通过连杆使活塞的()变为曲轴 的旋转运动，向外输出动力。 A、旋转运动 B、曲线运动 C、匀速运动 D、直线运动 46.,在发动机中，()用来密封气道。 A、凸轮 B、挺柱 C、推杆 D、气门 )? 47.,化油器式汽油机的可燃混合汽形成装置是( A、喷油器 B、输油泵 C、化油器 D、汽汕泵 4
12、8. ,膜片式汽油泵主要由泵体、进油阀、出油阀、()和驱动机构等组成。 A、油管接头 B、夕卜摇臂 C、油量调节机构 D、膜片总成 49. ,()用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调卩冷却水温度。 A、水泵 B、风扇 C、散热器 D、节温器 50. ,柴油机燃料供给装置由柴油箱,输油泵，低、高压油路，喷油泵、()、回油管等组成。 A、进油管 B、喷油管 C、喷油器 D、滤淸器 51. ,汽车进行二级维护时，依据检测结果及汽车实际技术状况进行故障诊断，从而确泄(), 附加作业项目确左后与基本作业项目一并进行二级维护作业。 A、技术状况 B、工时内容 C、检脸内容 D、附加作业项目 52. ,紧
13、固发动机气缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉()拧紧力矩。 A、随意 B、尽可能 C、均匀拧紧到规左的 D、均匀拧紧到 53?, 下列对于发动机总成的拆装要领叙述正确的是()。 A、拆下蓄电池的正极线及所有电线接头，并依次做好记号 B、 放掉油底壳内的润滑汕，并关闭油箱开关 C、 拆下发动机罩后围、散热器等 D、 将发动机平稳抬出 54. ,装复水泵时，水封环要放正。放好水封总成后，将水泵叶轮方孔对准()装入水泵。 A、水泵轴扁方 B、水泵盖衬垫 C、水泵盖 D、水泵壳 55. ,良好的节温器在水温为()时，阀门开始开启。 A、6068?C B、60-72?C C、68-72?C D、8085?C
14、 56. ,用洗汕淸洗膜片式汽油泵各部零件时，应(),重点清洗进、出油阀，油阀座，淸除膛壁 及膜片上的沉积物。 A、先前再后 B、先后再前 C、先里后外 D、先外后里 57. ,化油器式发动机在进行怠速装置调整时，发动机的水温应在7080?C,阻风门应()，配 气相位、点火系工作正常，化油器的进气歧管接头处无漏气现象。 A、打开30% B、半开 C、打开60% D、全开 58. ,在拆卸发动机气门旧座圈时，应用()或撬棒将旧的气门座圈取岀。拆卸后，淸理气门座 孔，将积炭淸除干净。 A、一字螺丝刀 B、十字螺丝刀 C、尖嘴钳子 D、专用拉器 59. ,在用塞尺测量曲轴轴向间隙时，应将塞尺在()与
15、止推垫片之间进行测量。 A、曲柄轴 B、曲柄臂 C、轴颈 D、连杆 ( 60. ,下列()是汽车底盘一级维护作业内容。 A、检查转向角 B、检査变速器润滑油质量 C、检查备胎 D、检查减振器性能 61. ,汽车常用润滑脂的品种有钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂、极压复合锂基润滑脂和 ()等。 A、石墨钙基润滑脂 B、锌基润滑脂 C、钾基润滑脂 D、锌钙基润滑脂 62,根据制动液的组成和特性，一般分为醇型、醇联型、()、矿油型和硅油型5种。 C、均匀拧紧到规左的 D、均匀拧紧到 A、洒精型 B、脂型 C、酚型 D、醛型调整皮带的松 紧。63. ,调整空气压缩机皮带方法是:松开空气压缩机底座支架
16、上的3个螺栓，()顺时针拧动调整螺栓皮带变紧，反之皮带变松。 A、用撬棍撬动空气压缩机 B、用力推动空气压缩机 C、拧动发电机调整螺栓 D、拧动调整螺栓 64. ,排放液压制动管路内的空气方法是:一人在驾驶室内连续踩动制动踏板，()，此时车下 另一人拧松放气阀使管路中的空气和制动液一同排出，当踏板位置降低时，立即拧紧放气阀， 如此反复多次，直到管内没有气泡排出为止。 A、使踏板位置升高并保持踩下踏板不动 B、在连续踩踏的过程中 C、使踏板位苣最低并保持踩下踏板不动 D、使踏板位置升髙放松踏板 65. ,对于水平放置的两轴式变速器，当倒档惰轮()移时，同时与倒档主、从动齿轮啮合，则 挂上倒档。
17、A、向上 B、向下 C、往前 D、向后 66. ,在悬架伸张行程中即车桥和车架相互远离时，减振器阻尼力较大，用()迅速减振。 A、减振器 B、差速器 C、弹性元件 D、导向装置 67. ,离合器分离杠杆内端面与分离轴承的间隙是靠改变()进行调整。 A、踏板高度 B、分泵推杆的长度 C、轴承的厚度 D、调整螺母位置 68. ,底盘二级维护作业内容包括检査紧固变速器()轴凸缘螺母。 A、第一 B、第二 C、中间 D、倒档 69. ,对于轮胎换位的操作要点说法不正确的是()。 A、轮胎不论采用哪一种方法进行换位，都不会影响到轮胎的使用寿命 B、 换位后轮胎应按新的位登规定值充气 C、 做好标记或记录
18、，以便以后换位方便 D、 翻新胎、有损伤的轮胎或磨损比较严重的轮胎不得装作前轮 70. ,离合器在拆装时，应在离合器盖与压盘间、平衡片与压盘间、离合器盖与()间做装配记 号。 A、飞轮 B、变速器输入轴 C、从动盘 D、曲轴 71. ,制动器在拆装时，应注总保持()摩擦衬片的淸洁，不要沾油污。 A、制动器主动盘 B、制动鼓 C、制动蹄 D、制动器从动盘 72. ,转向桥主要的功用是承受地而和车架之间的垂直载荷、纵向力和横向力，并保证()作正 确的运动。 A、驱动轮 B、皮带轮 C、后轮 D、转向轮 73. ,更换钢板弹簧时，要求左右钢板弹簧片的总数应()。 A相等 B、成一倍 C、成二倍 D、
19、成三倍 74. ,左右钢板弹簧片的总厚度差应不大于()mm,弧高差应不大于10mm. AN B、4.0 C、 D、 75. ,更换转向节时，应先拆()。 A、减振器支架 B、转向节U形螺栓螺母 C、横拉杆总成 D、制动软管及制动底板总成 76. ,当减振器的防尘罩及贮油缸破裂时，应予以()。 A、焊修 B、校正 C、更换 D、飯金 77. ,更换减振器时，必须让弹簧()松弛，然后取下。 A、迅速 B、中速 C、慢慢 D、分次 78. ,在诊断排除汽油发动机油路故障时，一般采用()、逐段检查、逐渐缩小范用的方法。 A、由前到后 B、由中间到两边 C、先外后内 D、由繁到简 79. ,发动机发生下
20、列()现象，可能是混合气过稀的故障现象。 A、发动机抖动 B、发动机无法起动 C、发动机转速过高 D、排气歧管冒黑烟 80. ,下列()不是造成混合气过稀的故障原因。 A、汽油滤淸器滤芯堵塞 B、汽油泵进出油阀不密封 C、阻风门关闭过紧 D、部分油路堵塞 81. ,下列对于混合气过浓故障的现象叙述正确的是()。 A、消声器没有放炮声 B、火花塞裙部干燥 C、排气歧管冒白烟 D、排气歧管冒黑烟 , 82. ,下列对于混合气过浓故障的原因叙述不正确的是()。 A、主空气量孔堵塞 B、浮子室油面过低 C、加速阀压紧弹簧折断 D、空气滤淸器严重堵塞 83. ,下列()不是发动机怠速不良故障的现象。 A
21、、发动机怠速时熄火 B、加速时发动机转速上升缓慢 C、发动机加速时转速不稳 D、带速时有强烈振动A、节气门关闭过严 B、怠速油路供汕过多 C、气门间隙调整不当 D、气门轴过紧 85. ,X431解码器触摸屏应用( )书写。 C、 铅笔 D 专用的手写笔 A、沾水笔 B、圆珠笔 86. ,发动机电控燃汕喷射系统具有()。 B、良好的燃油经济性 A、结构简单 D、 发动机的动力性差 C、维修方便 )，发动机转速应立即下降, 这表明该喷油器工 87. ,喷油器就车断汕检査方法是:拔下某缸( 作正常。 B、喷油器线束插头 A、喷油器 84. ,下列对于发动机怠速不良的故障原因叙述正确的可能是()。 C
22、、高压线 D、低压线 88. ,汽车电路故障的诊断方法中，对于髙压试火法叙述正确的是()。 A、 髙压线的线头对准缸体距离34mm进行试火 B、 高压线的线头对准缸体距离36mm进行试火 C、 髙压线的线头对准缸体距离48mm进行试火 D、 高压线的线头对准缸体距离68mm进行试火 89. ,发动机点火过早现象是发动机()。 A、起动阻力大 B、化汕器回火 C、单缸不工作温度容易升髙 D、 90. ,下列对于发动机点火错乱故障的诊断与排除方法叙述正确的是()。 A、 摇转曲轴，使第一缸处于排气终了位置并对准正时标记 B、 检查分电器触点间隙 C、 检査髙压分线排列顺序与该发动机做功顺序是否一致
23、 D、 检査蓄电池电量 91. ,下列()不是点火初级电断路的故障原因之一。 A、蓄电池存电严重不足 B、蓄电池桩柱接线松动 C、蓄电池至分电器触点之间连接正常 D、分火头至火花塞短路 92. ,下列对于点火次级电路断路的故障原因叙述不正确的是()。 A、分火头漏电 B、高压线短路 C、髙压线断路 D、分电器中心炭极脱落 93. ,当存在发动机单缸不工作故障时，发动机怠速()。 A、平稳但是低于规泄值 B、不平稳且高于规建值 C、不平稳易熄火 D、平稳符合规定值 94. ,下列()不是发动机单缸不工作的故障原因。 A、个别缸高压分线脱落 B、个别火花塞工作不良 * C、分电器盖窜电 D、分电器
24、断电触点间隙过小 95. ,汽车载重行驶时，如果汽车出现动力不足，伴有离合器磨擦片产生的焦臭味，此现象可能 是()。 A、离合器分离不彻底 B、离合器摩擦片上有异物 C、离合器摩擦片断裂 D、离合器打滑 96. ,若属于新换摩擦片过厚造成的分离不彻底故障时，可在()间增加适当厚度的垫片予以调 整。 A、从动盘与中间压盘 B、离合器盖与中间压盘 C、主动盘与从动盘 D、离合器盖与飞轮 97. ,发动机怠速运转，挂上低速档时，慢慢地放松离合器踏板，若车身有明显的抖振，并伴有 撞击，即是()。 A、离合器分离不彻底 B、离合器发抖 D、摩擦片烧蚀 C、离合器打滑 )不在同一平而内时，会造成离合器发抖
25、。 98.,当膜片式离合器的膜片弹簧的( C、中部 D、整体 A、分离指 B、外端 99. ,如果由于飞轮后平而与曲轴()不垂直而造成的换档困难故障，应予修整。 A、垂线 B、端面径向线 C、中心线 D、轴截面 100. 气压式制动装置中，全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后急速抬起，若制动灯不 火，有可能是()不能排气，应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。 A、换向阀 B、电磁阀 C、通气孔 D、排气阀 ) 101,汽车直线行驶时，()有异响是轮毂异响的故障现彖之一。 A、车轮 B、车桥 C、车架 D、车身 102,汽车轮毂轴承与()配合处磨损严重是轮毂异响故障的原因之一。 A、半
26、轴套管 B、半轴轴承 C、后桥 D.前桥 103,汽车在行驶过程中，如果个別车轮的制动作用不能立即完全解除，能造成制动毂()。 A、过早磨损 B、摆动 C、降温 D、表而软化 104. 安装火花塞时，通常采用()。 A、 火花塞套筒一次拧紧 B、 火花塞套筒分次拧紧 C、 先慢慢用手拧上几圈，然后再用火花塞套筒拧紧 D、 用手拧紧 105. 检查分电器触点间隙时，要求触点单片厚度不小于()mrm A、 B、0.50 C、 D、 106. 淸洁发电机前，应拆下()上的硅整流组合件的保护罩，拆下固立在硅整流组合件上的 定子线圈的三个接线头固左螺栓，将发电机的左子线路与硅整流组合件线路分离。 A、前
27、端盖 B、后端盖 C、带轮 D、轴承盖 107. 启动发动机时，接通点火开关至起动档，如发出的嗒、嗒”的响声，则可能是()。 A、点火开关损坏 B、起动继电器触点烧蚀 C、起动机离合器打滑 D、电磁开关吸合不实 108. 发电机触点式调肖器()触点烧结，可能造成调节器调整充电电流过高。 A、低速 B、中速 C、高速 D、超速 109. 发电机不发电故障可能是()。 A、风扇损坏 B、风扇V带是否装反 C、发电机V带损坏 D、风扇叶片损坏 110. 前照灯不亮故障的处理方法是:首先检查灯泡良好，然后从()开始顺着线路做有无电 压的导通检查。 A、起动机 B、高压线圈 C、电源 D、分电器 111
28、. 关于创新的正确论述是()。 A、 不墨守成规，但也不可标新立异 B、 企业经不起折腾，大胆地闯早晚儿会出问题 C、 创新是企业发展的动力 D、 创新需要灵感，但不需要情感 112. 合同转让与合同变更的区别是()。 A、合同转让是合同的内容发生了变化 B、合同转让是合同的主体发生了变更 C、 合同变更是合同的内容发生了实质变化 D、 合同变更是合同主体发生了变更 113. 游标卡尺上游标的刻线数越多则游标的() uA、结构越小 B、长度越短 C、分度值越大 D、读数精度越髙 口4.用游标卡尺测量工件外径时，将活动量爪()，使两量爪间距大于工件外径，然后再慢 慢移动游标使两疑爪与工件接触。
29、A、向上移动 B、向下移动 C、向内移动 D、向外移动 115.千分尺调整零位时，必须使微分筒上的棱边与固泄套管上的“()线垂合，同时要使微 分筒上C. 2 A、0 B、1 116百分表的精度值为()mm? A、 B、0.02 C、 D. 117.我国工业纯铝的牌号是按其( )来编制。 A、密度 B、熔点 C、纯度 118目前润滑汕的分类大多采用( )分类法和性能分类法两种。 零线对准固定套管上的纵刻线。 A、黏度 B、安定性 C、淸净分散性 119.螺纹代号后加LH表示()。 A、粗牙螺纹 B、细牙螺纹 C、左旋螺纹 120. 绘图时，尺寸线和尺寸界线所用的线型是()。 A、细实线 B、粗实
30、线 C、细点画线 121. A5图纸幅而的宽度和长度是()。 A、420X594 B、297X420 C、210X297 122. 国家标准规定共有()个标准公差等级。 A、 15 B、 20 C、 28 123. 表而粗糙度属于()。 级维护竣工检验技术要求中:转向臂.转向拉杆、制动操纵机构工作可靠，锁销(), 转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承()。 A、可有可无 间隙可大些 B、齐全有效 无松旷 C、无须检査 紧固 D、紧固 无裂纹 153.更换发动机机油后，应()。 A、起动发动机，怠速运转1分钟，停机30min后，用油标尺检査汕而是否在细4/4之间, 不足时应补加。最后盖好
31、加机油口盖 B、起动发动机，怠速运转数分钟，停机30min后，用汕标尺检查油而是否在加4/4之间, 不足时应补加。最后盖好加机油口盖 4/4之间，不足 时应补C、 起动发动机，怠速运转数分钟，停机后，用油标尺检查油面是否在加加。最后盖好加机油口盖 )三部分组成。 154曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、( C、曲轴飞轮组 D、飞轮组 A、汽缸体 B、曲轴组 )两部分。 155. 配气机构按苴功用不同可分为气门组和( C、摇臂轴 D、气门挺杆 A、凸轮轴 B、气门驱动机构 )、机油温度表、机油标尺和油压过低警告灯 156. 汽车发动机润滑油工作情况检査装置有( 等。 I C、气压表 D、汕箱油量
32、表 ? A、机油压力表 B、电流表 D、 用油标尺检查油而是否在加4/4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖 157? 柴汕发动机的喷油泵开始压汕到上止点为止的曲轴转角称为()o A、点火提前角 B、进气门开启提前角 C、喷油提前角 D、排气门开启提前角 158.以下不属于发动机二级维护内容是()。 C、更换气门汕封 D、检查、紧固、调整散热器及百叶窗 A、按规上次序和扭矩校紧缸盖螺栓 B、检査发动机支架的连接及损坏情况 159紧固发动机主轴承和连杆轴承螺栓时，其拧紧力矩应()。 C、中间向两端对称拧紧 D、符合规立 A、均匀拧紧 B、两端向中间交叉拧紧 C、中间向两端对称拧紧 D、符合规立
33、 160. 下列对于更换曲轴后油封的拆卸叙述正确的是()。 A、 对整体式油封要从曲轴端部四周轻敲油封 B、 用螺丝刀将油封取出 C、 对两半式汕封，则可以用旋具将英撬出 D、 拆下机油集滤器，放入工件盘 161. 下列不属于汽车底盘一级维护作业内容的是()。 ? A、检査离合器片 B、检査转向器 C、检査离合器自由行程 D、检查补足轮胎气压 162. 在测量减速器齿轮啮合间隙时，应固左减速器主动齿轮，使其不能转动，将百分表头垂直 接触减速器()的齿侧而，并往复转动被动齿轮。 A、主动齿轮 B、被动齿轮 C、锥齿轮 D、壳体 163. 汽车底盘一级维护要求各润滑脂油嘴齐全有效，安装位置正确，所
34、有润滑点()。 A、均已润滑 B、部分润滑 C、无需润滑 D、淸洁 164. 按照国标规左，汽车齿轮油按黏度为时的最高温度和100C时的运动黏度分成()个黏度 牌号。 A、五 B、六 C、七 D、八 165. 更换桥壳齿轮油时，应启动汽车行驶一段距离，使桥壳齿轮油升温，在齿轮油处于() 状态时，拧下放油螺塞，放岀齿轮汕。 A、冷 B、温热 C、任意温度 D、常温 166. 根据制动液的组成和特性，一般分为5种类型，英中()和脂型统称为合成型。 A、醇瞇型 B、矿油型 C、醇型 D、硅油型 167. 汽车转向器一级维护的内容主要有检查转向器、转向传动机构的工作状况和密封性，并()。 A、加注机汕
35、 B、检査方向盘 C、调整自由行程 D、校紧各螺栓 168. 当车桥(或车轮)与车架间的相对速度过大时，为避免承受过大的冲击载荷，要求() 起主要作用衰减振动。 A、导向装巻 B、减速器 C、差速器 D、减振器 ( 169,下列对于底盘二级维护作业的技术要求叙述不正确的是()? A、变速器的油质和汕而应符合要求 B、差速器齿轮损伤应不超过齿高的1/3 C、差速器齿轮损伤应不超过齿髙的1/5 D、转向盘自由转动量符合规左 170?各片钢板弹簧的中心螺栓孔应对正，且每片的横向位移不得超过主片的()mmo A、 B、2.0 C、 D、 171. 前轴上端而与转向肖之间的间隙调整合适后，应()装入楔形
36、销。 A、从上往下 B、从下往上 C、从前往后 D、从后往前 172. 更换万向传动装宜时，汕嘴的安装方向应便于加注润滑脂。因此，油嘴必须朝向()一 方。 A、万向节 B、中间支撑 C、传动轴 D、差速器 173. 在诊断排除汽汕发动机汕路故障时，要根据发动机动力、()和声响等情况，准确的诊 断出故障部位。 A、速度 B、烟度 C、温度 D、磨损 174. 下列()是混合气过浓故障的现象。 A、发动机怠速不稳 B、发动机无法起动 C、排气歧管冒黑烟 D、加速时发动机易熄火 175. 汽油泵泵油压力过大可能是造成()的故障原因之一。 A、混合气过稀 B、混合气过浓 C、发动机怠速不稳 D、发动机
37、抖动 176. 发动机怠速时熄火是()故障的现象。 A、发动机怠速不良 B、发动机加速不良 C、发动机起动困难 D、发动机无法起动 177. 下列()不是发动机怠速不良故障的原因。 A、节气门关闭不严 B、怠速空气孔堵塞 C、点火提前角调整不当 D、排气歧管漏气 178. X431解码器触摸屏应用( )书写。 A、用力 B、钢笔 C、专用的手写笔 D、专用的手写笔或手指 179. 发动机电控燃油喷射系统具有( A、良好的燃油经济性 B、排气污染严重 C、发动机的动力性差 D、维护简单 180. 如果发动机点火过早，那么在怠速运转时发动机有()现象发生。 A、易熄火 B、尖锐的刮碰声 C、摩擦声
38、 D、间断运转 181. 如果发动机温度出现()现象则可能发动机点火过迟造成的。 I A、不易升髙 B、易升高 C、不易降低 D、易降低 182. 下列对于发动机点火错乱故障的诊断与排除方法叙述不正确的是()。 A、 摇转曲轴，使第一缸处于排气终了位置并对准正时标记 B、 检查分电器是否有窜电现象 C、 检查髙压分线排列顺序与该发动机做功顺序是否一致 D、 检查分火头是否有自转现象 183. 下列对于点火次级电路断路的故障现象叙述正确的是()。 A、发动机能起动，但速度上升缓慢 B、 发动机能起动，但髙速时有强烈振动 C、 发动机不能起动 D、 打开点火开关，起动发动机，电流表动态不正常 B、
39、 个别火花塞工作不良 A、蓄电池桩柱接线松动 D、分电器断电触点间隙过小 C、分电器断电触点间隙过大 )克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离，使离 185. 当踩下离合器踏板，分离杠杆便带动( 合器处于分离状态。 C、 飞轮 D、离合器盖 A、主动盘 B、从动盘 184. 下列()是发动机单缸不工作的故障原因之一。 186. 离合器踏板自由行程()，是造成离合器打滑故障的原因之一。 A、符合标准 B、过大 C、过小 D、不断改变 187. 汽车起步时，强行挂档后，在未抬离合器踏板的情况下，汽车岀现()现象时，说明存 在离合器分离不彻底故障 A、抖动 B、后移 C、前移 D、跑偏 188. 手动变
40、速器的同步器锥环卡在()上，会产生乱档的故障。 A、拨叉 B、接合套 C、锥而 D、滚针轴承 189. 手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()o A、轴向间隙过大 B、轴向间隙过小 C、径向间隙过大 D、径向间隙过小 ? 190. 汽车直线行驶时，个别车轮有异响是()的故障现象。 A、车架异响 B、车桥异响 C、轮毂异响 D、车身异响 191装有液压制动装置的汽车，行驶一泄里程后，用手触摸各制动鼓均感觉发热，故障可能是 由()引起的。 A、制动主缸 B、制动蹄片 C、制动鼓 D、制动踏板自由行程过大 192. 汽车行驶时，()不是制动传动装置引起的有制动感觉的制动故
41、障的原因。 A、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小 B、制动盘摆动 C、制动主缸皮碗发胀 D、制动轮缸皮碗发胀、老化 $ 193. 下列对于盘式制动器机械故障引起的个别车轮不正常制动的故障原因叙述不正确的是 ()。 A、制动盘摆动 B、摩擦片表而有汕污 C、制动钳变形 D、主缸活塞移动不畅 194. 电器元件在检查淸洁之前应将点火开关()。 A、打开 B、关闭 C、拆卸 D、分解 195. 起动汽油发动机后，如果点火正时符合技术要求，发动机由怠速突然加至最髙速有() 的爆震声。 A、严重而间断 B、严重而连续 C、轻微而间断 D、轻微而连续 196. 检査分电器间隙时，要求触点接触而积不小于()。 As 75% B、8