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1、第8章发动机冷却系8.1 概述功用：功用：使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保持在使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保持在使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保持在使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保持在最适宜的温度范围内工作。最适宜的温度范围内工作。最适宜的温度范围内工作。最适宜的温度范围内工作。发动机过热或过冷的危害：发动机过热或过冷的危害：n n过热过热过热过热n n降低充气效率，使发动机功率下降；降低充气效率，使发动机功率下降；降低充气效率，使发动机功率下降；降低充气效率，使发动机功率下降；n n爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性
2、负荷而造爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏；成早期损坏；成早期损坏；成早期损坏；n n运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚至损坏；至损坏；至损坏；至损坏；n n润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损；润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损；润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损；润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损；n n零件的机械性能降低，导致变形或损坏。零件的机械性能降低，导致变形或损坏。零
3、件的机械性能降低，导致变形或损坏。零件的机械性能降低，导致变形或损坏。n n过冷过冷过冷过冷n n散热损失增加散热损失增加散热损失增加散热损失增加n n燃烧品质变坏燃烧品质变坏燃烧品质变坏燃烧品质变坏n n摩擦损失加大摩擦损失加大摩擦损失加大摩擦损失加大n n气缸的腐蚀磨损增大气缸的腐蚀磨损增大气缸的腐蚀磨损增大气缸的腐蚀磨损增大n n发动机功率下降、经济性变坏、使用寿命降低发动机功率下降、经济性变坏、使用寿命降低发动机功率下降、经济性变坏、使用寿命降低发动机功率下降、经济性变坏、使用寿命降低组成：组成：分类：分类：风冷系、水冷系统风冷系、水冷系统水冷系水冷系 气缸盖内冷却水温度在气缸盖内冷却
4、水温度在80100。缸壁的温度为缸壁的温度为200300，缸盖为，缸盖为300400风冷系风冷系 铝气缸壁的温度为铝气缸壁的温度为150180，铝气缸盖，铝气缸盖为为160200n n冷却液在强制水冷系统中的流动冷却液在强制水冷系统中的流动8.2 冷却液冷却液n n冷却液是水与防冻剂的混合物冷却液是水与防冻剂的混合物n n冷却水的选择冷却水的选择n n冷却液用水最好用软水冷却液用水最好用软水冷却液用水最好用软水冷却液用水最好用软水 软水软水：含矿物质较少 硬水硬水：易产生水垢、而阻塞水道。破坏水的冷却循环，使发动机过热n n防冻剂防冻剂n n乙二醇是无色略有甜味的粘性液体，加入水中乙二醇是无色
5、略有甜味的粘性液体，加入水中乙二醇是无色略有甜味的粘性液体，加入水中乙二醇是无色略有甜味的粘性液体，加入水中可降低冰点，其沸点为可降低冰点，其沸点为可降低冰点，其沸点为可降低冰点，其沸点为197197摄氏度，同时可提高摄氏度，同时可提高摄氏度，同时可提高摄氏度，同时可提高冷却液的沸点。冷却液的沸点。冷却液的沸点。冷却液的沸点。n n丙二醇溶液，也可以与冷却水按一定比例混合丙二醇溶液，也可以与冷却水按一定比例混合丙二醇溶液，也可以与冷却水按一定比例混合丙二醇溶液，也可以与冷却水按一定比例混合形成混合液，常加入防锈剂、泡沫抑制剂、着形成混合液，常加入防锈剂、泡沫抑制剂、着形成混合液，常加入防锈剂、
6、泡沫抑制剂、着形成混合液，常加入防锈剂、泡沫抑制剂、着色剂。色剂。色剂。色剂。8.3 冷系的组成与主要构件冷系的组成与主要构件 强强强强制制制制式式式式水水水水冷冷冷冷系系系系组组组组成成成成1、散热器、散热器n n作用作用n n将高温冷却液的热量传递给空气，使冷却液温度将高温冷却液的热量传递给空气，使冷却液温度将高温冷却液的热量传递给空气，使冷却液温度将高温冷却液的热量传递给空气，使冷却液温度降低。降低。降低。降低。n n结构结构n n散热器的材料散热器的材料n n黄铜黄铜黄铜黄铜铝铝铝铝散热器结构散热器结构n n散热器芯分类：散热器芯分类：n n管片式管片式管片式管片式管带式管带式管带式管
7、带式板式板式板式板式2、散热器盖、散热器盖n n闭式水冷系优点n n使系统内的压力提高使系统内的压力提高n n可减少冷却液外溢及蒸发损失可减少冷却液外溢及蒸发损失n n工作过程3、补偿水桶、补偿水桶作用：作用：密封冷却系统，减少了冷却液的散失，使冷却系密封冷却系统，减少了冷却液的散失，使冷却系密封冷却系统，减少了冷却液的散失，使冷却系密封冷却系统，减少了冷却液的散失，使冷却系统内水、气分离，保持压力稳定。避免空气不断统内水、气分离，保持压力稳定。避免空气不断统内水、气分离，保持压力稳定。避免空气不断统内水、气分离，保持压力稳定。避免空气不断进入，给冷却系统内部造成氧化、穴蚀。进入，给冷却系统内
8、部造成氧化、穴蚀。进入，给冷却系统内部造成氧化、穴蚀。进入，给冷却系统内部造成氧化、穴蚀。材料：材料：塑料塑料塑料塑料4、散热器百叶窗、散热器百叶窗n n作用作用改变改变改变改变吹过吹过吹过吹过散热散热散热散热器的器的器的器的空气空气空气空气流量流量流量流量来调来调来调来调节发节发节发节发动机动机动机动机的冷的冷的冷的冷却强却强却强却强度。度。度。度。5、风扇、风扇n n功用：功用：n n对空气产生吸力，使之沿轴向流动对空气产生吸力，使之沿轴向流动对空气产生吸力，使之沿轴向流动对空气产生吸力，使之沿轴向流动n n结构：结构：n n影响风量的因素：影响风量的因素：n n风扇的直径、转速、叶片形状
9、、叶片安装角、风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角、风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角、风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角、叶片数目叶片数目叶片数目叶片数目n n横断面形状：横断面形状：n n弧形、翼形弧形、翼形弧形、翼形弧形、翼形n n冷冷却却风风扇扇与与导导风风罩罩6、硅油风扇离合器、硅油风扇离合器 n n作用：作用：n n风扇是发动机功率的消耗者，最大时约为发动风扇是发动机功率的消耗者，最大时约为发动风扇是发动机功率的消耗者，最大时约为发动风扇是发动机功率的消耗者，最大时约为发动机功率的机功率的机功率的机功率的10%10%。水冷系统仅有。水冷系统仅有。水冷系统仅有。水冷系统仅有
10、2525的时间需要的时间需要的时间需要的时间需要风扇工作，为了降低风扇功率消耗，减少噪声风扇工作，为了降低风扇功率消耗，减少噪声风扇工作，为了降低风扇功率消耗，减少噪声风扇工作，为了降低风扇功率消耗，减少噪声和磨损，防止发动机过冷，降低污染，节约燃和磨损，防止发动机过冷，降低污染，节约燃和磨损，防止发动机过冷，降低污染，节约燃和磨损，防止发动机过冷，降低污染，节约燃料，多采用风扇离合器。料，多采用风扇离合器。料，多采用风扇离合器。料，多采用风扇离合器。硅油风扇离合器的结构与原理硅油风扇离合器的结构与原理n n硅硅油油风风扇扇离离合合器器的的结结构构7、节温器、节温器功用：功用：根据负荷和水温的
11、高低自动改变水的循环流动根据负荷和水温的高低自动改变水的循环流动根据负荷和水温的高低自动改变水的循环流动根据负荷和水温的高低自动改变水的循环流动路线，从而控制通过散热器冷却水的流量。路线，从而控制通过散热器冷却水的流量。路线，从而控制通过散热器冷却水的流量。路线，从而控制通过散热器冷却水的流量。蜡式节温器：蜡式节温器：节温器节温器工作原理高温时高温时低温时低温时大循环路线小循环路线6、水泵、水泵作用：作用：作用：作用：对冷却水加压，促使冷却对冷却水加压，促使冷却对冷却水加压，促使冷却对冷却水加压，促使冷却水在冷却系统中运动，以水在冷却系统中运动，以水在冷却系统中运动，以水在冷却系统中运动，以加
12、强冷却效果。加强冷却效果。加强冷却效果。加强冷却效果。结构：结构：结构：结构：由水泵壳体、水泵轴、叶由水泵壳体、水泵轴、叶由水泵壳体、水泵轴、叶由水泵壳体、水泵轴、叶轮及进、出水管组成。轮及进、出水管组成。轮及进、出水管组成。轮及进、出水管组成。离心式水泵特点：离心式水泵特点：离心式水泵特点：离心式水泵特点：结构简单，尺寸小，排量结构简单，尺寸小，排量结构简单，尺寸小，排量结构简单，尺寸小，排量大。大。大。大。工作原理：工作原理：工作原理：工作原理：n n离离心心式式水水泵泵典典型型结结构构风冷却系统风冷却系统 变速器机油冷却器变速器机油冷却器思考题n n水冷系的组成及工作过程水冷系的组成及工作过程n n调节冷却强度的方法有哪些？调节冷却强度的方法有哪些？n n如果蜡式节温器中的石蜡漏失，节温器将如果蜡式节温器中的石蜡漏失，节温器将处于怎样的工作状态？发动机会出现什么处于怎样的工作状态？发动机会出现什么故障？故障？