风机定检维护三措一案.docx

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1、风机定检维护“三措一案”现场经理编制:区域安全员审核:区域经理批准:北京国电思达科技有限公司2018/6/5目录一、项目概况.-1-二、编制目的.-1-三、适用范围.-2-四、编制依据.-2-五、组织措施.-2-1、项目人员组成及组织结构图：.-2-2、人员岗位职责.-3-六、技术措施.-6-1、风机定期检查维护.-6-2、风机检查维护点项.-7-七、安全措施.-22-1、防止人身触电安全措施.-22-2、防止高空坠落安全措施.-22-3、防止机械伤害安全措施.-24-4、防止物体打击安全措施.-25-5、预防火灾安全措施.-26-6、防止车辆伤害安全措施.-27-7、防止使用化学品中毒安全措

2、施.-28-八、应急预案.-29-1、触电事故应急处置方案.-29-2、高处坠落事故应急处置方案.-33-3、机械伤害事故应急处置方案.-36-4、物体打击应急处置方案.-39-5、风机火灾应急处置方案.-42-6、车辆伤害应急处置方案.-45-7、化学品中毒应急处置方案.-47-一、项目概况国电科环赤峰大于营风电场位于赤峰市松山区境内，地处克什克腾旗、翁牛特旗、及河北省交界处，距赤峰市 115km 厂区规划面积 9.2km，海拔高度在 1400m 到 1646m 之间，风资源充沛，属于A 类风场。风场于 2011 年 9 月 06 日实现全部机组并网发电。风场拥有联合动力UP77-1500

3、风力发电机组 66 台，总装机容量 99MW。国电科环赤峰风电公司建设风电厂所在区域规划为 200MW，一期为大于营风电场，安装 33 台单机容量为 1.5MW 的风力发电机组， 总装机容量为 49.5MW。建设工程从 2010 年 5 月 2 日开始，5 月 4 日完成第一台机组的吊装，至 2010 年 9 月 21 日全部安装工程结束。历时不到 5 个月，提前 9 天完成科环公司年初签订的责任状目标。并于 2011 年 6 月 29 日完成第一台机组的并网调试工作，在 2011 年7 月 9 日完成 33 台机组的调试并网工作，在 2012 年 8 月 2 日 33 台机组通过 240 小

4、时试运行考核。大于营二期（三道沟项目）工程安装 33 台台单机容量为 1.5MW 的风力发电机组，总装机容量为49.5MW。建设工程从 2010 年 6 月 13 日开始，6 月 20 日完成第一台机组的吊装，至 2010 年 8 月 6 日全部安装工程结束。并于 2011 年8 月 17 日完成第一台机组的并网调试工作，在 2011 年 9 月 6 日完成 33 台机组的调试并网工作，在 2012 年 3 月 27 日通过 33 台机组240 小时试运行考核。（各区域现场根据实际情况填写）二、编制目的为了保证风电场风机维护施工作业安全、高效、有序的进行，- 47 -北京国电思达科技有限公司根

5、据风电场风机维护施工作业安全管理规定的特点和技术要求，特编写该施工组织、技术、安全措施。三、适用范围本三措适用于风电机组 500 小时或整年检定期检查维护等施工作业。四、编制依据DLT 796-2012 风力发电场安全规程DLT 797-2012 风力发电场检修规程中国国电集团公司发电企业工作票管理制度北京国电思达科技有限公司相关文件五、组织措施为确保风机维护施工作业顺利开展，公司成立现场项目部，在区域管理中心、工程服务中心和公司的领导下开展工作，负责本风场风机的故障消缺、日常维护、定检维护等工作。项目部设置现场经理 1 名，兼任现场安全员，维护组长 1 名、维护组员 2 名，专职司机 1 名

6、。1、项目人员组成及组织结构图： 现场经理：高明亮现场安全员（兼）：高明亮维护组长：蒋艳敏、康永奎维护技术负责人：蒋艳敏维护组员：王永兴、贾志伟、王家鑫、李志军现场经理（兼职安全员）维护组长专职司机维护组员维护组员2、人员岗位职责（1） 现场经理（兼职安全员）岗位职责 1）全面负责本现场的安全生产工作，负责与现场员工签署安全生产责任状与安全承诺书，落实部门或区域下达的安全生产目标指标； 2）负责开展现场员工经常性安全生产、消防安全与环境保护教育培训，提升员工HSE 意识与能力；3） 负责对入场新员工开展HSE 安全教育和培训，负责对入场相关方（外包商、服务商）进行安全交底、安全培训、现场安全管

7、理等工作；4） 组织开展公司规定或组织的各项现场安全活动；5） 制定现场HSE 保证计划并组织实施；落实公司有关临时性HSE 要求 ； 6）定期开展事故隐患排查工作，发现事故隐患和其他不安全因素， 应立即整改或向区域经理报告；7）对HSE 规章制度及操作规范在现场的执行情况进行定期检查，及时制止和纠正现场员工及相关方人员的违章行为； 8）关注现场员工健康状况，合理安排现场作息时间；9） 负责现场应急预案健全与完善、培训及应急演练的实施。10） 负责进入现场施工方有关企业资质、人员资质、设备资质、施工方案、安全措施的入场审核和备案； 11）负责现场危险废弃物的收集、储存与管理；12） 负责现场车

8、辆及司机的安全管理及监督检查；13） 负责现场安全文件的管理及安全记录（含月报表）的填写、整理 、 保 存 ； 14）发生事故及时上报，参与事故的调查、分析、落实防范措施；15） 提高风机设备的完好率与利用率；16） 搞好文明生产，保持现场作业环境、办公环境、生活环境整 洁，保护现场生态与自然环境，降低现场物料等能源与资源的消 耗 ； 17）负责现场治安事件（指打架、盗窃事件）的安全管理和预防。（2） 维护组长岗位职责1）监督检查班组全体成员对HSE 规章制度及作业规范的执行情况，不违章指挥和冒险作业； 2）认真进行班前安全交底，督促本组操作人员正确佩带和使用安全带、安全帽、安全鞋、防坠锁、安

9、全绳等劳动防护用品；3） 接受HSE 教育和培训，掌握本岗位所需的安全生产、消防安全与环境保护知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能 力；4） 定期进行现场HSE 检查，发现事故隐患和其他不安全因素，应立即向现场经理报告； 5）搞好文明生产，保持现场作业环境、办公环境、生活环境整洁， 保护现场生态与自然环境，降低现场物料等能源与资源的消耗； 6）按规定做好现场废弃物的收集与处理工作；7） 积极参加公司规定或组织的各项安全活动；8） 对他人违章作业加以劝阻和制止；9） 正确使用安全防护装置和设施，对现场各种安全防护装置、设施、安全标志等进行定期检查与维护，并不得擅自拆除或挪动； 10）

10、提高风机设备的完好率与利用率（3） 维护组员岗位职责1）严格遵守各项HSE 规章制度和操作规程，服从现场管理，不违反劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负直接责任； 2）接受HSE 教育和培训，掌握本岗位所需的安全生产、消防安全与环境保护知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能 力；3）发现事故隐患和其他不安全因素，应立即向现场经理或工作负责人 报 告 ； 4）搞好文明生产，保持现场作业环境、办公环境、生活环境整洁， 保护现场生态与自然环境，降低现场物料等能源与资源的消耗； 5）正确佩带和使用安全带、安全帽、安全鞋、防坠锁、安全绳等劳动防护用品；6） 按规定做好现场废弃物的收集与处

11、理工作；7） 积极参加公司规定或组织的各项安全活动；8） 对他人违章作业加以劝阻和制止；9） 正确使用安全防护装置和设施，对现场各种安全防护装置、设施、安全标志等进行定期检查与维护，并不得擅自拆除或挪动； 10）提高风机设备的完好率与利用率。（4） 专职司机岗位职责 1）做好车辆的日常检查、保养；2） 服从现场经理调度，安全驾驶；3） 积极参加公司规定或组织的各项安全活动；4） 接受HSE 教育和培训，掌握本岗位所需的安全生产、消防安全与环境保护知识。六、技术措施1、风机定期检查维护风机500小时或整年检包括机械对中、力矩维护、卫生清理、功能性测试等风机检查维护点项。2、风机检查维护点项风机5

12、00小时和整年检查维护的检查维护点项，参照相应的风机机组维护手册和检查记录表进行。具体的检查点项简述如下（以1.5MW为例）：（1） 叶片1) 检查叶片表面是否存在脱皮、裂纹、雷击及其他损伤2) 风机运行时叶片是否有异常声音3) 清理叶片根部卫生4) 检查叶片根部是否有脱漆、开裂、鼓包及其他损伤5) 检查叶片根部盖板安装是否牢固6) 检查叶片防雨罩与叶片壳体密封是否完好7) 测量叶片根部到主轴接地碳刷处是否导通8) 检查叶片根部螺栓有无锈蚀、是否损坏9) 检查叶片与轮毂连接螺栓力矩（100%螺栓，100%力矩）（2） 轮毂及变桨系统1) 手动开桨，检查开桨声音是否正常2) 检查轮毂整体外观有无

13、损坏或污物3) 检查变桨轴承外观防腐层是否有损坏、腐蚀痕迹4) 检查变桨轴承是否漏油、密封圈外观是否完好5) 检查轮毂内照明是否正常（若无可不做）6) 清理轮毂内卫生7) 检查轮毂内电缆，是否破损，绑扎是否牢靠8) 检查所有柜体及变桨电机的哈廷连接器9) 检查限位开关、撞铁、冗余编码器固定支架及小齿轮（若无可不做）10) 检查轮毂与主轴连接螺栓有无锈蚀、是否损坏11) 检查变桨轴承连接轮毂螺栓有无锈蚀、是否损坏12) 检查轮毂与主轴连接螺栓力矩13) 检查变桨轴承连接轮毂螺栓力矩14) 检查轮毂罩前支架螺栓力矩15) 检查轮毂罩圆孔盖板螺栓16) 检查集油瓶并清理，损坏的集油瓶及时更换17)

14、检查自动润滑系统油管和接头是否泄漏，润滑泵是否缺油18) 测试润滑泵是否正常工作19) 清理润滑变桨轴承内齿圈和小齿轮齿面杂物20) 检查变桨大齿圈和驱动小齿轮是否有磨损、褪色、疲劳征兆21) 检查变桨轴承齿盘表面润滑情况（缺油需手动均匀涂抹新油）22) 检查变桨电机、减速箱是否脱漆23) 检查变桨驱动减速箱是否漏油24) 检查变桨电机、变桨减速箱固定螺栓是否松动或损坏,紧固电机编码器接线25) 叶片角度校零26) 检查各柜体柜门是否正常27) 检查各个柜内各个部件有无烧黑痕迹，柜内风扇以及变桨驱动器风扇是否转动灵活28) 检查各个柜体内壁是否潮湿，清理柜内卫生29) 紧固各个柜内所有元器件及

15、端子接线是否有松动，紧固变桨驱动器固定螺栓，紧固变桨电池固定螺栓30) 检查主控柜防雷模块是否完好31) 检测变桨电池电压是否正常，使用变桨电容的机组进行电容测试32) 测试变桨系统UPS 电源工作是否正常（若无可不做）（3） 主轴维护1) 检查主轴密封圈是否完好2) 检查主轴密封端盖是否完好3) 测试机械锁功能是否正常4) 手动开桨，转速达到 2r/min 左右检查主轴转动时有无异响5) 万用表检查主轴防雷碳刷是否导通，是否需要更换6) 检查主轴及轴承座是否脱漆7) 检查主轴轴承温度传感器接线是否完好8) 清理接油盒内及主轴承泄漏的润滑脂9) 检查前后轴承连接机架螺栓外观有无锈蚀、是否损坏1

16、0) 检查浮动轴承连接机架螺栓力矩11) 检查止推轴承连接机架螺栓力矩12) 检查轴螺母 670、530（M2045 各 8 条）的外观有无锈蚀、是否损坏13) 检查轴螺母 670、530（M2045 各 8 条）的紧固力矩（4） 偏航系统1) 偏航系统噪音检查(包括：偏航电机、偏航减速箱、偏航刹车钳以及偏航过程中是否存在异常噪音）2) 检查清理偏航卡钳、偏航制动盘和齿圈外表污物3) 清理偏航平台的粉末、油脂4) 检查偏航刹车盘表面有无高点，有无划痕、腐蚀5) 测量偏航制动盘厚度，厚度最小值大于 25mm6) 检查偏航接地碳刷是否已磨损到指示刻度线（碳刷上有标注），用万用表测试偏航防雷碳刷是否

17、导通7) 排出偏航刹车钳回油管（白色油管）内油品8) 检查偏航刹车钳是否漏油漏油9) 检查自动润滑系统油管和接头是否泄漏，润滑泵是否正常工作，油脂是否正常加注10) 检查偏航齿盘表面是否缺油，需手动均匀涂抹新油11) 偏航减速箱接油槽及时清理，保证有足够的残余空间到下次维护12) 检查偏航轴承密封圈是否漏油13) 偏航电机检查与维护（表面是否腐蚀，接线柱接线是否松动，偏航电机电子刹车是否能正常打开等）14) 偏航减速箱检查与维护（油位是否正常，是否漏油，是否脱漆开裂）15) 检查各连接螺栓外观有无锈蚀、是否损坏（偏航刹车钳固定螺栓、减速箱与机架连接螺栓、偏航轴承连接到机架螺栓）16) 紧固偏航

18、减速箱油槽连接螺栓17) 检查偏航刹车钳固定螺栓力矩18) 检查偏航轴承连接到机架螺栓力矩19) 检查偏航减速箱连接机架螺栓力矩20) 紧固扭缆开关和偏航编码器，重新校准扭缆开关21) 检查偏航扭缆开关齿轮是否磨损、是否正确啮合（5） 液压系统1) 查看液压站外观，检查是否漏油2) 清理接油槽内废油3) 检查液压站有无移动的迹象和碰擦痕迹，紧固液压站固定螺栓4) 检查液压泵、电机及阀门是否有异常噪声5) 检查液压站油位是否正常6) 用液压表测量液压站主系统压力是否在 135-150bar 之间，偏航半泄压力是否 25-30bar，高速刹车压力在 95bar。7) 手动泄压，查看压力表是否可以将

19、压力泄到 0bar8) 测试手动泵，是否能够打压，测试高速轴刹车功能是否正常9) 检查蓄能器外观10) 蓄能器功能测试11) 紧固液压站电气部件接线12) 检查液压站各部分胶管是否损坏、裂纹、漏油13) 紧固高速制动器刹车片固定螺栓14) 检查高速刹车钳转接板安装力矩（其中由于此处空间问题，力矩不能 100%维护，维护不到的螺栓目测防松标记）15) 检查高速刹车钳安装螺栓力矩（100%螺栓，100%力矩）16) 检查高速刹车钳安装螺栓是否生锈或损坏。17) 检查高速刹车盘紧固螺栓力矩18) 检查高速刹车盘紧固螺栓是否生锈或损坏19) 检查转子刹车钳外观和油管是否漏油20) 检查刹车片与刹车盘间

20、隙21) 检查制动盘是否变色、腐蚀，是否有划痕（6） 齿轮箱1) 检查齿轮箱外表是否脱漆2) 检查齿轮箱表面清洁度并进行清理3) 检查齿轮箱油路输入端、输出端，各接口处是否漏油4) 检查齿轮箱各油管是否磨损5) 检查齿轮箱中空轴处是否漏油6) 检查滑环部分是否有渗油现象7) 测试齿轮箱在转动 200r/min 左右时有无异响8) 检查齿轮啮合情况9) 检查加热器接线并进行紧固10) 检查齿轮箱上所有的温度、过滤压力传感器，查看其连接是否牢固11) 检查弹性支撑是否正常,减震装置中的板式弹簧，有无裂纹、老化及损坏现象，弹性支撑固定螺栓是否松动、断裂12) 齿轮箱弹性支撑连接机架螺栓力矩检查（10

21、0%螺栓，100%力矩）13) 检查齿轮箱弹性支撑连接机架螺栓是否生锈损坏14) 紧固齿轮箱接地铜线固定螺栓15) 检查齿轮箱锁紧套螺栓力矩（100%螺栓，100%力矩）16) 检查齿轮箱润滑油油位是否正常，油位计及油压开关接线是否牢固17) 检查油冷却器的各连接部位的连接情况是否漏油18) 检查油泵及油泵电机19) 检查油泵电机的接线并进行紧固20) 检查油泵与过滤器的连接处是否漏油21) 检查冷却水管是否破损、是否存在渗漏现象（水冷系统）22) 清理齿轮箱水冷散热器（水冷系统）23) 检查冷却风扇导流罩是否破损（空冷系统）24) 检查齿轮箱散热百叶窗是否完好（空冷系统）25) 检查检查冷却

22、风扇风向，正常为吸风状态26) 检查散热风扇整体运转是否存在异常声音27) 检查并紧固冷却系统固定螺栓（7） 滑环维护1) 紧固滑环支架固定螺栓2) 检查滑环哈廷连接器连接是否牢固3) 检查滑环编码器插头连接是否牢固4) 紧固滑环中空轴固定螺栓5) 清理滑环表面污物（8） 发电机1) 清理发电机表面尘土，检查是否有脱漆现象2) 清理发电机风扇 1、风扇 2（没有风扇 2 可不做）及其空气过滤网灰尘3) 检查发电机导流罩是否破损4) 测试发电机轴承在 200r/min 左右时有无异响5) 紧固发电机导流罩、发电机风扇 1、发电机风扇 2 固定螺栓6) 紧固发电机定、转子接线。（100%螺栓，10

23、0%力矩）7) 紧固电机弹性支撑连接机架螺栓8) 检查发电机安装螺栓是否有松动、断裂等情况9) 检查发电机侧动力电缆绝缘皮是否有磨损10) 检查电缆槽进出口处电缆有无磨损11) 紧固发电机风扇盒内接线12) 紧固发电机接地铜线13) 紧固发电机编码器及接线14) 检查接线盒内检测信号线和检测元件的接线15) 检查各PT100 测温元件阻值和接线并紧固16) 清理发电机轴承排油管中废油17) 检查发电机集电环表面是否光滑18) 检查碳刷架固定螺栓有无松动19) 检查碳刷磨损行程开关是否有效20) 检查碳刷和固定器紧密配合情况及碳刷固定后的活动性21) 清理滑环室碳粉22) 发电机对中检测（9）

24、联轴器1) 检查联轴器外表是否存在裂纹或破损2) 检查联轴器缓冲记号，如有移位，重新做标记3) 检查高速轴保护罩与液压油管是否存在摩擦4) 检查联轴器固定螺栓是否生锈、损坏5) 检查联轴器固定螺栓力矩（100%螺栓，100%力矩）6) 检查并紧固发电机侧法兰盘紧固螺栓力矩7) 检查高速轴保护罩固定是否牢固8) 检查发电机轴端到齿轮箱轴端距离（5880.5mm）（10） 机舱罩体及附件维护1) 检查机舱罩是否有损坏、裂纹2) 检查罩体内是否渗漏雨水3) 检查罩体内雷电保护线路接线是否牢靠4) 检查出舱口盖板合页，液压杆、锁定把手是否完好5) 检查机舱内灭火器是否正常6) 紧固机舱罩各组成部分之间

25、连接螺栓7) 检查吊物孔盖板及护栏8) 检查机舱照明是否安装牢固，工作正常9) 检查机舱罩弹性支撑力矩10) 检查支撑（棒）连接机架薄、厚板处螺栓力矩11) 检查机舱罩弹性支撑螺栓力矩12) 检查机舱罩弹性支撑板螺栓力矩13) 紧固机舱罩弹性支撑连接机舱罩支撑螺栓力矩14) 清理机舱内卫生15) 检查机架焊接处是否有裂纹16) 检查机舱吊车外观有无损坏17) 检查链条、吊钩是否符合使用要求18) 检查小吊车与机架连接螺栓力矩（100%螺栓，100%力矩）19) 检查小吊车链盒的固定螺栓，手动测试是否卡链20) 检查吊车控制功能是否正常，接线是否牢固，使用完成后电源是否关闭21) 检查偏航处电缆

26、吊桥连接机架螺栓力矩22) 检查航标灯及接线是否正常23) 检查风向标及接线和N 点是否正常24) 检查风速仪及接线是否正常25) 检查避雷针安装是否牢靠26) 检查振动传感器并紧固螺栓及接线27) 检查机舱加热器固定、接线（若无可不做）28) 机舱内（吊车处）是否有“当心坠落”“必须系安全带”“必须挂安全双钩”安全标示（11） 塔筒及塔筒内电缆维护1) 检查塔筒外爬梯螺栓是否生锈、松动，爬梯是否悬空2) 检查塔门、合页、防风挂钩、密封胶条是否完好3) 检查塔筒内是否有污物并清理4) 检查塔筒照明是否正常5) 检查是否有老化的电器元件和线路（照明灯，插座，电线等）6) 检查助爬器（或免爬器、电

27、梯）是否正常7) 检查安全绳（或滑道）是否正常，固定是否牢靠8) 检查塔底灭火器是否过期、欠压9) 检查塔筒内爬梯及固定螺栓是否生锈、损坏、是否有油污10) 检查各段塔筒平台是否正常并紧固螺栓（包含电气平台）11) 检查各层平台人孔盖板、吊物孔盖板是否完好（包含电气平台）12) 检查塔筒内接地线是否正常13) 检查扭缆吊网是否完好14) 检查扭缆保护胶皮是否完好，固定牢靠15) 检查扭缆电缆、绝缘皮磨损情况、旧式扭缆电缆离地高度应不小于 25cm、新式塔筒（扭缆平台下移）电缆离地高度应不小于 120cm 16)紧固各段塔筒电缆夹，检查塔筒内电缆绝缘皮、热缩管是否损坏变色17) 检查导电轨各部位

28、螺栓是否松动（若无可不做）18) 检查塔筒中的焊缝是否有焊接缺陷19) 检查塔筒法兰连接螺栓是否生锈、腐蚀20) 检查一段法兰与二段筒法兰螺栓力矩（100%螺栓，100%力矩）21) 检查二段筒法兰与三段塔筒法兰螺栓力矩（100%螺栓，100%力矩）22) 检查三塔筒法兰与四塔筒法兰螺栓力矩（若无可不做）（ 100%螺栓，100%力矩）23) 检查顶段塔筒与机舱螺栓连接力矩 （100%螺栓，100%力矩）24) 检查塔筒防腐层是否破损25) 塔筒门外侧有无“未经允许，禁止入内”“必须加锁”“当心滑跌”“雷雨天气，禁止靠近”安全标识26) 塔底电气平台爬梯侧是否有“必须系安全带”“必须戴安全帽”

29、 “必须穿防护鞋”“禁止吸烟”安全标识27) 塔底柜、变频器、小干变是否有“当心触电”安全标识（12） 基础及防腐系统维护1)检查塔架基础是否清洁2) 检查混凝土结构有无受损痕迹3) 检查电缆接入口防火胶泥密封是否完好4) 检查电气平台的固定是否完好并清理污物5) 检查基础环法兰与一段塔筒法兰螺栓力矩（100%螺栓，100%力矩）6) 检查与接地系统相连处有无松动7) 检查电缆和电缆护套是否有擦破的痕迹8) 基础环防腐系统维护（13） 塔底柜1) 检查塔底柜固定是否牢固2) 清理塔底柜内卫生3) 检查塔底柜柜门是否完好，是否能够正常锁定4) 检查塔底柜照明是否正常5) 检查塔底柜散热风扇是否工

30、作正常6) 紧固PE 线与接地端子的连接7) 紧固所有电气元件和端子并检查是否有过热或变色痕迹8) 检查塔底柜防雷系统是否有过流损坏痕迹9) 检查柜门按钮指示灯工作是否正常10) 检查柜内所有线路是否有松动及磨损，紧固塔底柜光电转换器接线及检查通讯质量，检查塔底柜内变频器接线插头和光纤11) 检查塔底柜加热器是否正常工作12) 检查塔底柜断路器跳闸保护功能13) 测试不间断UPS 电源功能14) 检查并清理柜体排风扇空气滤网15) 测试塔底柜急停按钮功能是否完善，急停动作是否正确16) 检查安全链复位按钮工作是否正常17) 检查塔底显示屏显示是否正常（若无可不做）18) 将风机FTP 拷贝（剪

31、切）保存至风机档案，按机组编号分开存放（14） 机舱柜1) 检查机舱柜固定是否牢固2) 清理机舱柜内卫生3) 检查机舱柜柜门是否完好，是否能够正常锁定4) 检查机舱柜照明是否正常5) 检查机舱柜散热风扇是否工作正常6) 检查机舱柜内所有屏蔽线及与 PE 的连接，紧固 PE 线与接地端子的连接7) 紧固所有电气元件和端子并检查是否有过热或变色痕迹8) 检查机舱柜防雷系统是否有过流损坏痕迹9) 检查柜门按钮指示灯工作是否正常10) 检查柜内所有线路是否有松动及磨损，紧固机舱柜内光电转换器接线及检查通讯质量11) 检查机舱柜加热器是否正常工作12) 检查机舱柜断路器跳闸保护功能13) 测试不间断UP

32、S 电源功能14) 检查并清理柜体排风扇空气滤网15) 测试机舱柜急停按钮功能是否完善，急停动作是否正确16) 检查安全链复位按钮工作是否正常17) 测试机舱柜内热继电器保护功能18) 检查机舱柜的文字标注，所有电缆的识别标签，是否与原理图一致19) 紧固机舱柜侧面爬梯20) 检查机舱柜手动开顺桨、偏航功能21) 检查超速模块在安全链中的作用22) 检查振动传感器的作用23) 扭缆极限和安全链功能测试24) 检查机舱 20、22 号站，各卡件电压是否存在压降（15） 变频器1) 检查变流器模块风扇扇叶是否损坏2) 测试柜体散热器功能是否正常3) 紧固柜内元件及控制线路（需断塔底柜 8F4）4)

33、 紧固柜内防雷及接地系统（需断塔底柜 8F4）5) 记录变频器断路器分合闸次数（ABB、龙源、日立）6) 测试变频器UPS 是否正常并进行充放电实验7) 检查动力电缆（定、转子及网侧）连接处是否拉弧8) 变频器内定、转子接线力矩9) 塔底干变箱变接地检查10) 测试塔底干变散热风扇功能（若有温控，调节温控进行检查）11) 打开变频器各个柜门目测电气元件与端子是否有过热、变色、拉糊等痕迹12) 变频器内安全防护罩、安全防护网等安全保护装置是否正确安装上述定期检查维护应参照对应机型的风电机组作业指导书和对应的部件说明书进行，并应及时填写维护记录。上述定期检查维护应事先进行交底、分工明确、维护过程遵

34、守作业指导书的描述的步骤。上述定期维护，应严格按照检修计划、工艺顺序进行，执行相应的安全措施。 检修过程中如发现现场条件变化、计划项目与实际项目有出入、措施制定不全、人员能力不足等情况时，需向现场负责人及时汇报，现场负责人根据实际情况进行技术措施的调整。七、安全措施现场人员在定检维护过程中，可能会面临触电、高处坠落、机械伤害、物体打击、火灾、车辆伤害、使用化学品中毒等风险，以及恶劣天气带来的风险。1、防止人身触电安全措施（1） 风电机组调试、维护和检修人员必须经电工作业培训并取得电工证后，方可上岗作业。从事电气作业期间，应按要求定期接受体检、培训、资质审核。（2） 严格执行工作票制度。（3）

35、进行电气操作时，按需断开箱变开关、塔底 690V、400V 开关。（4） 在全部停电和部分停电的电气设备上工作时，必须完成停电、验电、装设接地线、挂标示牌等保证措施。（5） 为防止电气人员在工作中发生触电、电弧灼伤等事故，必须使用经试验合格的电气安全工具。（6） 检修设备时在操作手柄上悬挂“禁止合闸、有人操作”标识牌。（7） 加强跟踪检查，及时发现和纠正各种习惯性违章行为，防止操作人员出现失误。2、 防止高空坠落安全措施（1） 高处作业（在坠落高度基准面及 2 米以上，下同）人员必须经登高作业培训并取得高处作业证后，方可上岗作业。从事高处作业期间，应按要求定期接受体检、培训、资质审核。（2）

36、高处作业必须正确佩戴安全帽、安全鞋、安全带、防坠锁、安全双钩等劳动防护用品；在高处作业时必须将安全双钩分别挂在两个不同的可靠挂点，并且在进行工作转移时，严禁将双钩同时摘除。（3） 攀爬塔筒前，需确认安全绳紧固，安全带、防坠锁完好无损坏；攀爬塔筒时必须正确佩戴安全帽、安全鞋、安全带、防坠锁。（4） 助爬器是协助人员登塔的辅助器具，仅用于向作业人员攀爬塔筒时提供爬升助力；严禁将助爬器的环形钢索作为安全钢丝绳使用，严禁在下塔时使用助爬器。（5） 风速超过 15m/s 时,禁止爬塔；风速超过 10m/s 时，禁止出舱作业、轮毂作业。（6） 风电机组每节塔筒必须有足够的照明设施，且保证照明设施良好；塔筒

37、内存在照明不足时，人员登塔必须携带头灯、手电筒等辅助照明，严禁摸黑登塔。（7） 定期检查风电机组塔筒爬梯、安全绳和助爬器是否完好。（8） 攀爬过程中应及时关闭各平台人孔盖板，攀爬完成后，应先关闭平台盖板再解锁扣。（9） 必须保证塔筒各层平台盖板、盖板护栏完好无损坏，护栏上需悬挂安全警示标识。（10） 出机舱作业必须全程佩戴安全带、使用安全双钩。（11） 人员进行风电机组塔筒外壁清洗、叶片维护与检查等作业时，如在维修用吊篮上工作，必须采用双安全绳保险，安全绳必须固定在专用挂钩或牢固的构件上。（12） 维修风电机组用的吊篮，必须配置制动器、行程限位、安全锁等安全保护装置，吊篮平台的底板必须有防滑措

38、施，起重用钢丝绳必须以一主一备配置，严禁超额定载荷使用吊篮。应定期对制动器、安全锁、行程限位开关等装置进行检查和测试，钢丝绳的保 养、维护、安装、检验和报废应符合国家有关标准。当温度低于- 20或风速大于 8m/s 时，禁止使用吊篮。（13） 用机舱内的小吊车起吊物品时，上下必须有可靠的通讯保 障；机舱内人员起吊物品时必须带安全带，并将安全双钩分别挂在两个不同的可靠挂点。（14） 塔筒吊装时，应设置临时安全绳。（15） 塔筒内，紧固电缆夹或扭缆保护筒时必须佩戴安全双钩。3、防止机械伤害安全措施（1） 设备运转时，严禁清擦齿轮箱、高速轴、主轴、风轮等设备； 严禁用手摸齿轮、链条、皮带轴头等转动部

39、分。清扫或维修齿轮、链条和皮带等转动部分要停止设备运行，并有可靠的固定措施。（2） 在已停运的转动设备上从事检修维护工作，要严格执行工作票制度，必须切断电源、并做好辅助制动措施；转动设备检修后，必须恢复所有防护罩或盖板，人员与转动设备保持足够的距离，否则不得试转。（3） 人员进入机舱后不需要叶轮转动的情况下，第一时间进行高速刹车；需要叶轮转动时再解除刹车。（4） 拆装高速轴防护罩前，应保持高速轴刹车状态。（5） 盘车时，手应远离刹车钳，严禁用手盘刹车盘。（6） 盘车前应保证液压站工作正常。（7） 进轮毂前，将高速轴刹车，并保证刹车压力在设计值，将主轴全部机械锁锁死。4、防止物体打击安全措施（1

40、） 严禁不戴安全帽、不穿安全鞋进入生产及施工现场。（2） 风速超过 10m/s 时，禁止进行机舱、塔筒吊装作业（包括舱内大部件更换）；风速超过 8m/s 时，禁止组装和吊装叶轮。（3） 攀爬塔筒前，应对工具包、电脑包是否破损进行检查。（4） 攀爬塔筒前，应清空随身杂物，携带工具者应先下后上。（5） 严禁两人以上攀爬同一节塔筒。（6） 定期检查风电机组机舱内小吊车的链条、挂勾等是否良好。弹簧舌片等挂钩防脱装置损坏或弹力不足时，禁止起吊物品，并应及时修复或更换。（7） 用机舱内小吊车起吊物品时，被吊物品应绑扎牢固，小件物品应放置在专用的工具袋、箱或桶内起吊。（8） 吊运物品过程中，被吊物品或吊链下

41、严禁站人。（9） 高空吊物时，正确使用吊桶或吊袋，或使用吊带绑扎牢固。（10） 高空吊物时，必须使用对讲机、缆风绳。（11） 风电机组机舱和塔架内进行检修维护作业时，必须关闭作业点高度以下的所有盖板，作业工具应放置在专用的工具袋或工具筒内。完成一项维护和检修后，相应的工器具应及时放回工具箱。（12） 高空作业上下传递物件应使用工具袋、吊装袋，用绳系牢后吊送，严禁上下抛掷物件。（13） 严禁从风电机组塔筒和机舱上以及其它高处往下扔零部件、杂物。（14） 需要从地面查看风电机组运行情况时，人应站在风电机组的上风向，并与塔筒保持一定距离。风电机组叶片有覆冰时，禁止任何人员在叶片风轮平面下面及附近逗留

42、和通过。5、预防火灾安全措施（1） 林区、草原、机组内禁止携带火种，严禁吸烟；（2） 作业完后将废油、废抹布、废旧可燃易燃物品等带离风机；（3） 更换高速轴刹车盘或刹车钳完毕后，应按风电机组相关技术标准调整刹车盘与刹车钳间隙。（4） 作业后，应根据风电机组相关技术标准对继电器、主回路断路器设定动作电压、电流、时间值等参数；（5） 对电器、电路定期检查，老化或破损后进行维修或更换；（6） 对于库房，应禁止阻挡逃生通道和安全出口；（7） 危险化学品应与其他化学品、物资隔离存放；尽量避免露天堆放和板房存放，堆放物资采取防火、防晒、防雨措施和安全警示标识，板房存放物资应采取防火、防盗措施；（8） 消防栓、灭火器1m 范围内不容许有遮挡，且应定期巡查保持有效；（9） 动火作业必须办理动火工作票，风力五级以上（8m/s）不得露天动火作业，并设立监护人进行监护，且不得擅离职守；（10） 动火作业时，作业现场必须有合适的消防器材；（11） 动火作业时应对易燃、可燃物进行隔离或防护，对油污进行清理，动火作业完成后应对现场进行清理，做到“工完、料尽、场地清”；（12） 氧气瓶与乙炔瓶间距不得小于5 米，二者与动火作业点距离均不得小于10 米，设置专人监护；（13） 作业过程中，做好监护和隔离，避免着火