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1、鲁教必修二城市区位与城市体系鲁教必修二城市区位与城市体系 俗语:“人有三六九等,物分三六九品”。思考:城市有等级之分吗?城市级别划分的依据是什么?不同等级城市的服务功能如何呢?不同级别的城市分布有规律可循吗?第1页/共33页第2页/共33页第3页/共33页第4页/共33页第5页/共33页第6页/共33页第7页/共33页第8页/共33页第9页/共33页第10页/共33页一、影响城市区位的因素第11页/共33页 影响城市区位的因素包括自然因素和社会经济因素两大类,具体如下所示:第12页/共33页 (1)自然地理区位因素是通过影响人口分布进而影响城市的形成和发展的,城市的分布大势与人口分布大势基本一
2、致。(2)在热带地区,城市多分布在高原上,而山区的城市一般都沿河谷或比较开阔的低地分布。(3)影响城市区位的因素是不断发展和变化的。第13页/共33页【典例1】(2011西安高一检测)读图,完成下列要求。第14页/共33页(1)甲城市形成的原因是_。(2)丙城市位于_的汇合处,是因为有大量的 _。(3)丁城市位于_,因此既是_ 港,又是_港。(4)以上四座城市形成的共同区位因素是河流,其在城市发展中所起的作用有_、_,我国一些重要城市的形成与发展与河流有密切关系,如上海处在_ 入海口,重庆处在_ 和_ 的交汇处,广州处于_ 入海口,武汉处在_ 和_ 的交汇处。(5)试分析武汉城市形成与发展与哪
3、些地理区位有关?第15页/共33页【思路点拨】本题主要考查影响城市区位的因素,重在考查学生的读图分析能力和知识的迁移整合能力,解答该题关键把握以下几点:第16页/共33页答案:(1)该处有瀑布,形成水运障碍,成为河运的起点或终点,成为货物的转运点,促使了城市的形成(2)河流干支流 人流和物流在此处集散或中转(3)河流入海口 河 海(4)供水 运输 长江 嘉陵江 长江 珠江 长江 汉江(5)位于河流交汇处;地形平坦(商品粮基地);处于交通要道(位于京广线与我国黄金水道的相交处);工矿企业发展。第17页/共33页【借题发挥】确定城市主导区位因素的方法影响城市区位的因素是多方面的,一个城市的形成和发
4、展受多种因素的综合影响,但在不同阶段,有其主导区位因素。我们分析一个城市的区位因素时,首先应分析这个城市刚诞生时,是什么原因把它吸引在一定地点的;其次要分析是什么原因促进或限制了它的发展,这样就能找出影响这个城市的主导区位因素。第18页/共33页二、城市等级体系第23页/共33页 城市按规模和等级来看有大小、高低之分,一般规模大、等级高的城市的服务范围比规模小、等级低的城市大。如下图所示:第24页/共33页 (1)城市的服务范围并非只包括城市本身。城市的服务范围可以看做是实际接受服务的人口的分布范围。一个城市的服务范围除了城市本身外,还包括这个城市附近的小城镇和广大农村地区。(2)不同城市的服
5、务范围之间并没有明确的分界。根据中心地理论,一个城市就是一个中心地,其服务范围围绕中心地呈现正六边形。这个六边形内所有的居民到这个中心地寻求服务是符合距离最近原则的,但不等于说这个六边形内的居民不可以到别的中心地服务区之内接受服务。第25页/共33页【典例2】(2011保定高一检测)长三角地区已经初步形成了以上海为中心、南京和杭州为副中心的长三角大都市圈空间圈层城市体系。读图回答(1)、(2)题。第26页/共33页(1)图中南京都市圈中的城市按等级可分为()A.2级 B.3级 C.4级 D.5级(2)下列叙述正确的是()A.苏州市比杭州市提供的服务种类多 B.扬州市比无锡市的服务范围大C.城市
6、体系中上海市的服务范围最大 D.德清县比宁波市的服务功能更全面第27页/共33页【思路点拨】第(1)题,南京都市圈城市等级分为省会、省辖市及县三级。第(2)题,解答本题,结合不同等级城市的特点具体分析如下:答案:(1)B (2)C第28页/共33页【借题发挥】城市等级高低的判定方法(1)根据图例来判定。一般地图上,不同等级城市图例不一样,可根据图例和注记确定城市等级。(2)根据城市服务范围来判定。城市服务范围大,等级高;反之,等级低。不同级别的行政中心服务范围差异明显。(3)根据提供服务的种类和级别来判定。大城市提供的服务种类多、级别高,小城市提供的服务种类少、级别低。(4)根据城市的地理位置和资源条件来判定。如果根据以上条件不能判定,可大体根据城市位置的优越性和资源条件,判定城市的等级高低。第29页/共33页影响城市服务范围变化的因素 城市的规模是变化的,随着城市规模的扩大,其服务范围也相应扩大。城市能够达到一定的等级或规模,与其所处的地理位置密切相关。第30页/共33页第31页/共33页第32页/共33页