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2、电压表稳定后的读数即为电压调整器的设定点使用车辆的判断u汽车充电系统的检测检测发电机电压调整器的设定点接入电压表测量系统的电压起动车辆关闭所有负载增大发动机转速至2500RPM左右电压表稳定后的读数即为电压调整器的设定点一般设定点为 13.5-15.9 V。使用汽车的检测u汽车充电系统的检测：检测发电机电流输出特性测定发动机的额定电流输出使用汽车的检测u汽车充电系统的检测：检测发电机电流输出特性测定发动机的额定电流输出接入电压表GeneratorFrameGenerator B+Terminal使用汽车的检测u汽车充电系统的检测：检测发电机电流输出特性测定发动机的额定电流输出接入电压表接入负载
3、测试仪负载仪蓄电池使用汽车的检测u汽车充电系统的检测：检测发电机电流输出特性测定发动机的额定电流输出接入电压表接入负载测试仪接入电流表发电机输出电流表使用汽车的检测u汽车充电系统的检测：检测发电机电流输出特性测定发动机的额定电流输出接入电压表接入负载测试仪接入电流表起动车辆使用汽车的检测u汽车充电系统的检测：检测发电机电流输出特性测定发动机的额定电流输出接入电压表接入负载测试仪接入电流表起动车辆增大发动机转速至2500RPM左右使用汽车的检测u汽车充电系统的检测：检测发电机电流输出特性测定发动机的额定电流输出接入电压表接入负载测试仪接入电流表起动车辆增大发动机转速至2500RPM左右合上负载测试仪直到测得电流峰值使用汽车的检测u汽车充电系统的检测：检测发电机电流输出特性测定发动机的额定电流输出接入电压表接入负载测试仪接入电流表起动车辆增大发动机转速至2500RPM左右合上负载测试仪直到测得电流峰值峰值至少达到发电机额定输出的70