医学专题—水泥路面病害及防治24892.ppt

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1、城城市市道道路路工工程程(gngchng)(gngchng)第一页,共五十二页。模块模块(m kui)(m kui)五五路面病害与防治路面病害与防治第二页,共五十二页。水泥混凝土路面水泥混凝土路面(lmin)(lmin)病害与防治病害与防治一、养护的基本要求一、养护的基本要求一、养护的基本要求一、养护的基本要求n n水泥混凝土路面水泥混凝土路面(以下简称水泥路面以下简称水泥路面)是以水泥混凝土板作为主是以水泥混凝土板作为主要承受结构层要承受结构层,而板下的基而板下的基(垫垫)层和路基起支承作用层和路基起支承作用(zuyng)(zuyng)。n n这种路面刚度高、脆性大这种路面刚度高、脆性大,又

2、需设置接缝又需设置接缝,因而路面的损坏形态及因而路面的损坏形态及其原因也就不同其原因也就不同,其养护维修的内容与要求亦各异。其养护维修的内容与要求亦各异。n n水泥路面养护水泥路面养护,必须做好预防性必须做好预防性,经常性养护经常性养护,通过经常的巡视观察通过经常的巡视观察,及及早发现缺陷、查清原因早发现缺陷、查清原因,不失时机的采取措施不失时机的采取措施,以保持路面状况的完好。以保持路面状况的完好。第三页,共五十二页。n n水泥路面在使用中水泥路面在使用中,必须对其使用质量进行定期的调查评价必须对其使用质量进行定期的调查评价,有计划地进行修理和改善有计划地进行修理和改善,选用良好的养护材料选

3、用良好的养护材料n n水泥应具有强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好等性能水泥应具有强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好等性能,以采用以采用硅酸盐道路水泥和普通硅酸盐水泥为宜硅酸盐道路水泥和普通硅酸盐水泥为宜,其标号不应低于其标号不应低于 425 425 号。号。n n接缝材料应选用粘结力强、回弹性能好、不渗水、抗嵌入能力强、高接缝材料应选用粘结力强、回弹性能好、不渗水、抗嵌入能力强、高温时不流淌、低温时不脆裂、耐用、且施工温时不流淌、低温时不脆裂、耐用、且施工(sh gng)(sh gng)方便、价格低廉方便、价格低廉的材料。的材料。第四页,共五十二页。二、二、水泥路面的水泥路面的水泥路面的

4、水泥路面的破损类型破损类型破损类型破损类型 水泥路面在行车和自然因素的重复作用下水泥路面在行车和自然因素的重复作用下,出现的各种病出现的各种病害害,依据其路面特点大致分为两个方面依据其路面特点大致分为两个方面(fngmin)(fngmin):1 1、接缝破坏:板边挤碎、错台、唧泥、拱起、接缝破坏:板边挤碎、错台、唧泥、拱起 2 2、混凝土板损坏:裂缝、断裂、坑槽混凝土板损坏:裂缝、断裂、坑槽 、剥落、剥落 、麻面、磨光、麻面、磨光 第五页,共五十二页。序号名称标准范围1沉陷路面连续数块板下沉,低于相邻板面深度大于30mm2破碎板裂缝将整块板分割开,并有严重剥落或沉陷3坑洞路面板粗集料脱落形成局

5、部凹坑,面积大于0.1m24板角断裂裂缝将板角切断5露骨路面板表面细集料散失、粗集料暴露,面积大于1m26拱胀相邻板块相对邻近板向上突起30mm7平整度差3米尺量测尺底间隙大于8mm8错台相邻板块垂直高差大于8mm9唧泥路面接缝处或裂缝处挤出泥浆,板底出现脱空10裂缝长度超过1m的开裂17缝料散失接缝内填料散失,或填缝料与板边脱离、凹陷10mm以上三、水泥路面病害三、水泥路面病害三、水泥路面病害三、水泥路面病害(bnghi)(bnghi)与缺陷界定与缺陷界定与缺陷界定与缺陷界定 第六页,共五十二页。四四四四、水泥路面常见破损、水泥路面常见破损、水泥路面常见破损、水泥路面常见破损(p sn)(p

6、 sn)(p sn)(p sn)的成因分析及处治方法的成因分析及处治方法的成因分析及处治方法的成因分析及处治方法(一一 )接缝破坏接缝破坏 1.1.板边挤碎板边挤碎 在路面板的胀缝上或在板的搭接处产生倾斜的剪切挤碎在路面板的胀缝上或在板的搭接处产生倾斜的剪切挤碎,甚至造成甚至造成整块路面板碎裂或断裂成很多块。整块路面板碎裂或断裂成很多块。原因:原因:n n胀缝内的滑动传为杆位置不正确;胀缝内的滑动传为杆位置不正确;n n施工时胀缝内有混凝土搭连或落人坚硬的杂屑等原因施工时胀缝内有混凝土搭连或落人坚硬的杂屑等原因,使路面板使路面板的伸胀受阻而发生板边的剪切挤碎。的伸胀受阻而发生板边的剪切挤碎。n

7、 n超重车辆的大轴载作用也可能导致混凝土板的直接断裂。超重车辆的大轴载作用也可能导致混凝土板的直接断裂。第七页,共五十二页。2.2.2.2.拱起拱起拱起拱起 混凝土路面板在热膨胀受阻时混凝土路面板在热膨胀受阻时,接缝两侧的板突然向上拱起的接缝两侧的板突然向上拱起的现象。现象。发生原因:发生原因:n n主要是非高温季节施工时主要是非高温季节施工时,胀缝设置胀缝设置(shzh)(shzh)过长过长,缝隙过窄;缝隙过窄;n n缝内收缩时嵌入硬杂物缝内收缩时嵌入硬杂物,气温突变受热膨胀时气温突变受热膨胀时,产生这种纵向屈曲失产生这种纵向屈曲失稳现象。稳现象。第八页,共五十二页。3.3.3.3.错台错台

8、错台错台 接缝两侧混凝土路面板端部出现竖向相对位移接缝两侧混凝土路面板端部出现竖向相对位移,原因:原因:n n胀缝两侧混凝土壁面不垂直胀缝两侧混凝土壁面不垂直,使缝旁两板在伸胀挤压过程中使缝旁两板在伸胀挤压过程中,上上下错开;下错开;n n地面水沿缝隙渗入基层并使其软化;地面水沿缝隙渗入基层并使其软化;n n接缝传荷能力不足接缝传荷能力不足,轮载作用下相邻端部出现挠度差轮载作用下相邻端部出现挠度差,都会导致错都会导致错台产生。台产生。n n当交通量或基础承载力在横向各幅板上分布不均匀当交通量或基础承载力在横向各幅板上分布不均匀(jnyn)(jnyn),各各幅板沉陷不一致时幅板沉陷不一致时,纵缝

9、也会产生错台现象。纵缝也会产生错台现象。第九页,共五十二页。4.4.4.4.唧唧唧唧泥泥泥泥 车辆行经接缝或裂缝时车辆行经接缝或裂缝时,由缝内喷溅出稀泥的现象由缝内喷溅出稀泥的现象,称为唧泥。称为唧泥。n n在轮载的频繁作用下在轮载的频繁作用下,基层基层(地基地基)产生产生(chnshng)(chnshng)塑性变形积累而同塑性变形积累而同混凝土板脱空混凝土板脱空,水份沿缝隙下渗而积聚在脱空的间隙内水份沿缝隙下渗而积聚在脱空的间隙内,又在轮又在轮载作用下积水变成有压水而同基层内浸湿的细料混搅成泥浆载作用下积水变成有压水而同基层内浸湿的细料混搅成泥浆,并沿缝隙喷溅出来。并沿缝隙喷溅出来。n n卿

10、泥的出现卿泥的出现,使面板边缘部分失去支承使面板边缘部分失去支承,因而往往在离接缝因而往往在离接缝 1.51.8m 1.51.8m 以内导致横向裂缝。以内导致横向裂缝。n n此外此外,纵缝两侧的横缝前后搓开、纵缝缝隙拉宽纵缝两侧的横缝前后搓开、纵缝缝隙拉宽,填缝料长尖填缝料长尖和脱落等也都属于接缝的破坏。和脱落等也都属于接缝的破坏。第十页,共五十二页。除上述四种除上述四种外外,n n纵缝两侧纵缝两侧(lin c)(lin c)的横缝前后搓开;的横缝前后搓开;n n纵缝缝隙拉宽;纵缝缝隙拉宽;n n填缝料长尖和脱落等,也都属于接缝的破坏。填缝料长尖和脱落等,也都属于接缝的破坏。第十一页,共五十二

11、页。(二二二二 )混凝土板损坏混凝土板损坏混凝土板损坏混凝土板损坏1.1.1.1.裂缝裂缝裂缝裂缝 (断裂)断裂)断裂)断裂)n n混凝土板的破坏主要是断裂和裂缝。混凝土板的破坏主要是断裂和裂缝。n n裂缝出现的形式有裂缝出现的形式有 :横裂、纵裂、网状裂缝或边角裂缝等。横裂、纵裂、网状裂缝或边角裂缝等。n n断裂是贯穿断裂是贯穿(gunchun)(gunchun)全厚的开裂状裂缝。全厚的开裂状裂缝。第十二页,共五十二页。裂缝出现的原因很多。如:裂缝出现的原因很多。如:n n缩缝切割太迟;缩缝切割太迟;n n土基强度不够或不均匀;土基强度不够或不均匀;n n板厚不足;板厚不足;n n板长过大;

12、板长过大;n n伸缩应力超过抗拉应力;伸缩应力超过抗拉应力;n n温差大温差大,产生产生(chnshng)(chnshng)较大的翘曲应力;较大的翘曲应力;n n水泥质量差水泥质量差,施工操作粗糙施工操作粗糙,养生不好等等。养生不好等等。第十三页,共五十二页。2.2.2.2.坑槽坑槽坑槽坑槽 (剥落剥落剥落剥落 )水泥混凝土表面局部破损水泥混凝土表面局部破损,面层出现一定深度的洞穴面层出现一定深度的洞穴 产生这些病害的主要原因是:产生这些病害的主要原因是:n n由于由于(yuy)(yuy)使用了质量差的水泥或矿渣水泥;或水灰比增大;使用了质量差的水泥或矿渣水泥;或水灰比增大;或高温下施工或高温

13、下施工,水份蒸发快水份蒸发快,养护不及时。养护不及时。n n还可能由于轮胎防滑链或履带车辆通过造成剥落;还可能由于轮胎防滑链或履带车辆通过造成剥落;n n混凝土强度不足出现露骨;混凝土强度不足出现露骨;n n施工不良、冻融作用产生起皮等病害发展而成。施工不良、冻融作用产生起皮等病害发展而成。n n在抹面时在抹面时,用砂浆找平或集料表面不洁被土粒包裹用砂浆找平或集料表面不洁被土粒包裹,使胶结力下降使胶结力下降导致集料被剥离造成剥落。导致集料被剥离造成剥落。第十四页,共五十二页。3.3.3.3.磨光磨光磨光磨光 路面磨成光滑面路面磨成光滑面,其摩擦系数已达到极限以下其摩擦系数已达到极限以下,致使路

14、面平整度和致使路面平整度和抗滑性差。原因在于宏观或微观纹理不当。抗滑性差。原因在于宏观或微观纹理不当。可由多种因素引起:可由多种因素引起:n n如重型交通下的表面磨损;如重型交通下的表面磨损;n n采用采用(ciyng)(ciyng)了太软的骨料;了太软的骨料;n n施工期间施工期间,混凝土还未达到足够强度混凝土还未达到足够强度,雨水就冲刷了新刻痕的表雨水就冲刷了新刻痕的表面;面;n n或由于初凝后才压纹或由于初凝后才压纹,效果不理想等。效果不理想等。第十五页,共五十二页。第十六页,共五十二页。类类型型损损坏特征坏特征分分类标类标准准计计量量单单位位纵向、横向、斜向裂缝面板断裂2块轻缝隙宽小于

15、3mm的细裂缝m和块中边缘有中等或严重碎裂,高度小于13mm 错台的裂缝,缝宽小于25mm 的裂缝重13mm以上错台或缝宽大于25mm的裂缝破碎板或交叉裂缝面板破裂分为3块以上轻板被裂分为34块m和块重板被裂分为5块以上,或被中等裂缝分为3块以上五、水泥混凝土路面破损分类分级和性状水泥混凝土路面破损分类分级和性状(xngzhung)描描述述第十七页,共五十二页。类类型型损损坏特征坏特征分分类标类标准准计计量量单单位位板角断裂裂缝垂直通底,并从角隅到断裂两端的距离等于或小于板边长一半轻缝隙宽小于3mm的细裂缝m和块中边缘有中等或严重碎裂,高度小于13mm错台的裂缝,缝宽小于25mm的裂缝重13m

16、m以上错台或缝宽大于25mm的裂缝错台接缝或裂缝两边出现高差轻错台量为612mm处重错台量 12mm唧泥荷载通过时板发生弯沉,接缝或裂缝附近有污染或沉积着基层材料不分等级条第十八页,共五十二页。类类型型损损坏特征坏特征分分类标类标准准计计量量单单位位接缝材料破损填缝料剥落、挤出、老化和缝内无填缝料轻约1/3缝长出现损坏,水和杂物易渗入或进入条重2/3缝长出现损坏,水和杂物可以自由进入,需立即更换填缝料坑洞面板表面出现直径为2.510cm、深为1.25cm坑洞不分等级 块修补损坏面板损坏修补后,重新又损坏轻修补功能尚好,四周有轻微剥落块中四周有中等剥落,且内部有裂缝重四周严重剥落,修补已损坏,需

17、重新修补第十九页,共五十二页。类类型型损损坏特征坏特征分分类标类标准准计计量量单单位位拱起横缝两侧的板块发生明显抬高不分等级处表面裂纹与层状剥落路面表层有网状浅而细的裂纹或层状剥落轻面积小于或等于20%板块面积块重面积大于20%板块面积第二十页,共五十二页。六六六六、水泥、水泥(shun)(shun)(shun)(shun)路面的养护维修路面的养护维修 水泥路面的养护维修应保证原路面的结构标准水泥路面的养护维修应保证原路面的结构标准,不降低原结构强度不降低原结构强度,有有计划地对路面进行恢复补强计划地对路面进行恢复补强,改善翻修改善翻修,提高其技术状况提高其技术状况,主要包主要包括四个方面内容

18、:括四个方面内容:保养、补修、加铺面层、翻修。保养、补修、加铺面层、翻修。保养、补修、加铺面层、翻修。保养、补修、加铺面层、翻修。第二十一页,共五十二页。(一一一一 )水泥路面的保养水泥路面的保养水泥路面的保养水泥路面的保养n n水泥路面必须经常水泥路面必须经常(jngchng)(jngchng)清除泥土、石块、砂砾等杂物清除泥土、石块、砂砾等杂物,特别是特别是平交道口以及与其它不同种类路面连接的地方更应加强清扫保平交道口以及与其它不同种类路面连接的地方更应加强清扫保养。养。n n严禁在路面上进行拌合砂浆或混凝土等作业严禁在路面上进行拌合砂浆或混凝土等作业,以免给路面造成污染以免给路面造成污染

19、,影响路面的排水平整度和抗滑性能影响路面的排水平整度和抗滑性能,对行车安全不利。对行车安全不利。第二十二页,共五十二页。水泥路面的接缝是保养工作的重点。水泥路面的接缝是保养工作的重点。水泥路面的接缝是保养工作的重点。水泥路面的接缝是保养工作的重点。n n混凝土板在接缝处受到动荷载作用和板本身伸缩的影响大混凝土板在接缝处受到动荷载作用和板本身伸缩的影响大,最易损坏最易损坏n n同时同时,雨水也容易从接缝处渗入基层雨水也容易从接缝处渗入基层,影响基层的稳定性。影响基层的稳定性。n n而接缝处的不平整而接缝处的不平整,还影响行车的舒适。所以还影响行车的舒适。所以,接缝处是水泥接缝处是水泥路面的薄弱点

20、路面的薄弱点,因而是日常保养工作的重点。因而是日常保养工作的重点。n n在保养中在保养中,应及时排除嵌入缝内的杂物应及时排除嵌入缝内的杂物,填充或更换填缝材料填充或更换填缝材料,以保持伸缩缝的功能。以保持伸缩缝的功能。n n为防止雨(雪为防止雨(雪 )水下渗水下渗,水泥路面的填缝料应在雨季到来前水泥路面的填缝料应在雨季到来前(及冬季及冬季(dngj)(dngj)降雪前降雪前)更新完毕。更新完毕。第二十三页,共五十二页。(二二二二 )水泥路面的修补水泥路面的修补水泥路面的修补水泥路面的修补 水泥路面出现的裂缝、坑槽、错台、破碎水泥路面出现的裂缝、坑槽、错台、破碎(p su)(p su)等病等病害

21、应及时进行补修。害应及时进行补修。常用的补修方法如下常用的补修方法如下:第二十四页,共五十二页。1.1.1.1.路面裂缝路面裂缝路面裂缝路面裂缝(li fng)(li fng)(li fng)(li fng)的补修。的补修。的补修。的补修。裂缝的处治取决于它们的严重程度及板加筋与否。裂缝的处治取决于它们的严重程度及板加筋与否。常用的方法:常用的方法:(1)(1)水泥路面产生的纵向或横向裂缝水泥路面产生的纵向或横向裂缝,可把裂缝切成可把裂缝切成 V V 形槽形槽(图图15-17),15-17),清除灰土及油迹清除灰土及油迹,在槽壁上涂粘结剂在槽壁上涂粘结剂,然后用水泥砂浆补修然后用水泥砂浆补修,

22、常用路面补强材料见表常用路面补强材料见表 15-16015-160第二十五页,共五十二页。第二十六页,共五十二页。第二十七页,共五十二页。(2(2)水泥路面的板角部分容易发生水泥路面的板角部分容易发生(fshng)(fshng)裂缝。裂缝。n n在裂缝早期可用乳剂和嵌缝料补充;在裂缝早期可用乳剂和嵌缝料补充;n n晚期晚期(角隅部分折裂角隅部分折裂)应凿成方形槽应凿成方形槽(钢筋混凝土板钢筋混凝土板,要注意保留钢要注意保留钢筋筋),),清除后涂环氧粘结剂清除后涂环氧粘结剂,重新浇筑同等强度的混凝土或嵌入同重新浇筑同等强度的混凝土或嵌入同尺寸的预制混凝土块尺寸的预制混凝土块,接缝处用填缝料嵌缝接

23、缝处用填缝料嵌缝 (见下见下图图)。n n若角隅部分的基础薄弱若角隅部分的基础薄弱,应先处理基础后补修面层。应先处理基础后补修面层。第二十八页,共五十二页。第二十九页,共五十二页。(3)因强度不足出现因强度不足出现(chxin)(chxin)网状裂网时网状裂网时,可用环氧粘合剂或乳剂等填充,如裂缝集中而密集如裂缝集中而密集,宜翻修处理。宜翻修处理。第三十页,共五十二页。(4)(4)宽裂缝宽裂缝 (1.5m(1.5m 以上以上 )可采用条带形修补法;可采用条带形修补法;n n首先顺裂缝方向切割一方形槽首先顺裂缝方向切割一方形槽,在槽内沿缝两侧向内在槽内沿缝两侧向内10cm 10cm 每隔每隔30

24、cm30cm钻一直径为钻一直径为16cm16cm、深为、深为6cm6cm的巴钉孔的巴钉孔,并在两孔间打并在两孔间打1cm1cm深的深的巴钉槽巴钉槽(巴钉取巴钉取 1212钢筋制作钢筋制作,长长20cm,20cm,弯钩长弯钩长5cm)5cm)。孔槽内灌满。孔槽内灌满快凝高分子聚合物砂浆快凝高分子聚合物砂浆,安装巴钉安装巴钉,再在巴钉上顺缝向布设二根再在巴钉上顺缝向布设二根 8 8间距为间距为15cm 15cm 的钢筋的钢筋,然后在修补区薄涂一层界面增强然后在修补区薄涂一层界面增强(zngqing)(zngqing)浆浆(ZV(ZV型早强界面剂等型早强界面剂等 ),),浇筑快硬混凝土浇筑快硬混凝土

25、,洒水养护洒水养护(图图15-19 15-19。第三十一页,共五十二页。第三十二页,共五十二页。(5)(5)对严重宽裂缝接缝或断裂最彻底的办法是部分更换对严重宽裂缝接缝或断裂最彻底的办法是部分更换n n具体做法具体做法:将断裂或破碎部分凿除将断裂或破碎部分凿除,并在凹槽边缘板厚中央钻孔并在凹槽边缘板厚中央钻孔,孔深孔深10cm,10cm,直径直径 34cm,34cm,水平间距水平间距 3040cm,3040cm,每个洞应先将其周围湿每个洞应先将其周围湿润润,插入一根直径为插入一根直径为182Omm182Omm、长约、长约20cm 20cm 的钢筋的钢筋,然后用快凝砂然后用快凝砂浆或细石混凝土填

26、塞捣实浆或细石混凝土填塞捣实,待其硬结后槽中浇筑与原来相同待其硬结后槽中浇筑与原来相同的混凝土夯捣密实的混凝土夯捣密实(m shi)(m shi)(图图15-20)15-20)。(6)(6)对于支路和街坊路也可用沥青混合料补修。对于支路和街坊路也可用沥青混合料补修。第三十三页,共五十二页。第三十四页,共五十二页。2.2.2.2.路面坑槽的补修方法路面坑槽的补修方法路面坑槽的补修方法路面坑槽的补修方法(1(1)深度等于及大于深度等于及大于 30mm 30mm 的坑槽的坑槽,须先作局部须先作局部(jb)(jb)凿除凿除,再补修再补修面层;面层;(2)(2)深度小于深度小于3Omm3Omm的浅坑的浅

27、坑,可用环氧粘结剂粘接可用环氧粘结剂粘接,水泥砂浆或混凝水泥砂浆或混凝土补修表面;土补修表面;(3)(3)对于支路和街坊路可用沥青混合料补修。对于支路和街坊路可用沥青混合料补修。第三十五页,共五十二页。3.3.路面板错台处理方法路面板错台处理方法(l)(l)在完整板块之间的错台处理在完整板块之间的错台处理,可用细粒式水泥混凝土或水泥砂浆修可用细粒式水泥混凝土或水泥砂浆修补。补。n n当错台高度当错台高度 5mm h5mm hlOmm lOmm 时时,采用切削法修补;用带扁头的采用切削法修补;用带扁头的风镐风镐,均匀地将高起处凿下去均匀地将高起处凿下去,并与邻板平齐;并与邻板平齐;n n板块高差

28、超过板块高差超过lOmmlOmm时时,接顺的坡度不得大于接顺的坡度不得大于1%1%。n n当错台高度当错台高度 h h1Omm 1Omm 时时,可采用可采用“凿低补平罩面凿低补平罩面”法法(图图 15-21)15-21);将低下去的一侧混凝土板凿除将低下去的一侧混凝土板凿除 12cm,12cm,使用快凝聚合物砂浆修补使用快凝聚合物砂浆修补,修补长度按错台高度除以修补长度按错台高度除以 1%1%坡度计算坡度计算(j sun)(j sun),在原有缝处妥在原有缝处妥善设缝善设缝,以保证上、下对齐。这样既不减少板厚以保证上、下对齐。这样既不减少板厚,又利于排水。又利于排水。第三十六页,共五十二页。第

29、三十七页,共五十二页。(2)(2)因水泥路面板和基层之间脱空而产生错台时因水泥路面板和基层之间脱空而产生错台时,可向板体下注入乳可向板体下注入乳化沥青或水泥浆固定混凝土板;或采用顶升施工法及灌浆施工法化沥青或水泥浆固定混凝土板;或采用顶升施工法及灌浆施工法将板块恢复到原来位置。将板块恢复到原来位置。n n顶升法顶升法顶升法顶升法 :一般先测量下沉板一般先测量下沉板,求出升起值求出升起值,然后在混凝土板上钻透孔然后在混凝土板上钻透孔,再将再将路面板悬挂在钢梁上用螺旋或液压千斤顶用间接的办法把板路面板悬挂在钢梁上用螺旋或液压千斤顶用间接的办法把板顶升起来顶升起来,最后由钻孔将填料最后由钻孔将填料(

30、石灰砂浆、低标号水泥砂浆或干砂石灰砂浆、低标号水泥砂浆或干砂)压人板底。这种方法压人板底。这种方法(fngf)(fngf)能准确保持需要的升起高度。能准确保持需要的升起高度。第三十八页,共五十二页。灌浆施工法灌浆施工法灌浆施工法灌浆施工法,按灌注材料按灌注材料(cilio)(cilio)分为沥青灌注法和水泥灌注法分为沥青灌注法和水泥灌注法 其主要程序其主要程序 :n n用凿岩机在路面板上凿孔用凿岩机在路面板上凿孔用空压机清孔用空压机清孔以以200400kpa 200400kpa 的压力的压力将沥青将沥青(或或 30050OKPa 30050OKPa 压力将水泥压力将水泥 浆浆)注入孔内注入孔内

31、木楔塞孔木楔塞孔养生三天养生三天 (水泥灌注法水泥灌注法)或除楔修孔或除楔修孔(沥青灌注法沥青灌注法)。n n灌浆作业应先从沉陷量大的地方的灌浆孔开始灌浆作业应先从沉陷量大的地方的灌浆孔开始,逐步由大到小逐步由大到小,由近到远由近到远,直到路面板达到预定的高度为止直到路面板达到预定的高度为止,灌浆孔的布设见图灌浆孔的布设见图 15-22,15-22,其灌注顺序见图其灌注顺序见图 15-23 15-23。n n用灌注施工法用灌注施工法,还可以处治水泥路面的唧泥现象。还可以处治水泥路面的唧泥现象。第三十九页,共五十二页。第四十页,共五十二页。第四十一页,共五十二页。4.4.4.4.拱起的处理方法拱

32、起的处理方法拱起的处理方法拱起的处理方法n n板端拱起但路面板板端拱起但路面板(min bn)(min bn)完好时完好时,可用切割机具缓慢地将被拱起可用切割机具缓慢地将被拱起端两侧的各端两侧的各 23 23 条横缝切宽、切深、释放其应力;条横缝切宽、切深、释放其应力;n n或直接切开拱起端或直接切开拱起端,将板块恢复原位将板块恢复原位,然后清理和封填接缝。然后清理和封填接缝。n n若板端发生破损或断裂时若板端发生破损或断裂时,应按修补破损或断裂的方法处治应按修补破损或断裂的方法处治 第四十二页,共五十二页。(三)(三)水泥路面的加铺面层水泥路面的加铺面层 加铺面层是从根本解决现有混凝土路面承

33、载能力低加铺面层是从根本解决现有混凝土路面承载能力低,行车行车(hngch)(hngch)性能差等问题性能差等问题,而实施的路面补强措施之一。而实施的路面补强措施之一。n n加铺面层常用的材料有加铺面层常用的材料有:普通混凝土、沥青混凝土及钢纤维混普通混凝土、沥青混凝土及钢纤维混凝土。凝土。n n用水泥混凝土材料罩面用水泥混凝土材料罩面,是在原路面上加铺一层新混凝土面层。是在原路面上加铺一层新混凝土面层。根据双层混凝土新、老路面之间结合方式的不同根据双层混凝土新、老路面之间结合方式的不同,罩面层具有结罩面层具有结合式、直接式和分离式三种结构形式。合式、直接式和分离式三种结构形式。n n采用哪种

34、结构形式的罩面采用哪种结构形式的罩面,应根据原有路面的破损状况应根据原有路面的破损状况,接缝类接缝类型和布置情况型和布置情况,以及原有路面的横坡和施工条件等选用。以及原有路面的横坡和施工条件等选用。第四十三页,共五十二页。1.1.结合式。结合式。n n当原有路面当原有路面(lmin)(lmin)结构完整或虽有破损但已经修复结构完整或虽有破损但已经修复,新、老路面新、老路面的横坡基本一致的横坡基本一致,原路面表面的污物易于清除时原路面表面的污物易于清除时,可选用结合可选用结合式罩面。式罩面。n n结合式罩面是新、老混凝土罩面结合为一整体结合式罩面是新、老混凝土罩面结合为一整体,能充分发挥能充分发

35、挥原混凝土路面的承载能力。原混凝土路面的承载能力。n n因此因此,结合式路面较直接式和分离式要薄结合式路面较直接式和分离式要薄(1012cm)(1012cm)。但其加。但其加铺层的接缝的类型、构造和设置需完全相同铺层的接缝的类型、构造和设置需完全相同,这给施工带来麻烦这给施工带来麻烦,增加了施工的难度。增加了施工的难度。n n采用结合式加铺施工时采用结合式加铺施工时,必须对原路面表面进行凿毛必须对原路面表面进行凿毛 (深深 l4cm l4cm 左右左右),),清洗清洗,涂刷粘结剂涂刷粘结剂,随即铺筑水泥混凝土加厚层。随即铺筑水泥混凝土加厚层。第四十四页,共五十二页。2.2.直接式。直接式。n

36、n原有路面的结构损坏不太严重原有路面的结构损坏不太严重,并已经修复时并已经修复时,可选用直接式加铺层。可选用直接式加铺层。n n罩面层直接铺筑在清洗干净罩面层直接铺筑在清洗干净(gnjng)(gnjng)的旧混凝土路面上的旧混凝土路面上,新、旧新、旧混凝土板面之间有一定程度的粘结混凝土板面之间有一定程度的粘结,因此因此,罩面厚度在相同条罩面厚度在相同条件下较结合式要厚些件下较结合式要厚些 (1418cm)(1418cm)。n n新、旧路面接缝的位置需相同新、旧路面接缝的位置需相同,但型式和宽度不要求完全一致但型式和宽度不要求完全一致,其层间不需要作特殊处理其层间不需要作特殊处理,施工比较方便简

37、单。施工比较方便简单。第四十五页,共五十二页。3.3.分离式。分离式。n n在旧路面上先铺设一隔离层在旧路面上先铺设一隔离层,然后再铺筑混凝土罩面层。然后再铺筑混凝土罩面层。n n隔离层可采用厚隔离层可采用厚1.52.Ocm 1.52.Ocm 的沥青砂、细粒式沥青混凝土等;的沥青砂、细粒式沥青混凝土等;也可用油毛毡作为隔离层也可用油毛毡作为隔离层(油毡搭接处油毡搭接处5cm5cm以上以上),n n这种分离措施这种分离措施,可防止下层板的裂缝和接缝反射到上层板内。可防止下层板的裂缝和接缝反射到上层板内。所以所以,对于原路面板损坏比较严重对于原路面板损坏比较严重,裂缝较多不易修复裂缝较多不易修复,

38、或混凝土或混凝土路面接缝不合理路面接缝不合理,新、旧混凝土路面的横坡不一致时新、旧混凝土路面的横坡不一致时,多采用多采用分离式罩面。分离式罩面。n n分离式加铺层由于因新、旧混凝土面板分别单独承受弯矩分离式加铺层由于因新、旧混凝土面板分别单独承受弯矩 的叠合板的叠合板,所以其层厚比结合式和直接式都厚所以其层厚比结合式和直接式都厚(1822cm(1822cm)n n采用分离式施工采用分离式施工(sh gng)(sh gng)时时,新面层接缝的类型、构造和设置位新面层接缝的类型、构造和设置位置不受旧路面的限制。置不受旧路面的限制。第四十六页,共五十二页。n n对水泥路面大面积的剥落及水泥路面面层磨

39、光对水泥路面大面积的剥落及水泥路面面层磨光,可做双层沥青表可做双层沥青表面处理。粘层油应按沥青路面规范选用面处理。粘层油应按沥青路面规范选用,用量应均匀用量应均匀,以免再度以免再度剥落。剥落。n n对已磨光的路面对已磨光的路面,也可用金刚石研磨、机械刻槽或化学剂腐蚀混凝土也可用金刚石研磨、机械刻槽或化学剂腐蚀混凝土表面表面,使其达到路面平整和抗滑性要求。使其达到路面平整和抗滑性要求。n n用沥青混合料进行罩面用沥青混合料进行罩面(zho min)(zho min),其厚度不得小于其厚度不得小于20mm 20mm。为减少。为减少水泥混凝土板缝的反射水泥混凝土板缝的反射,可加铺有沥青碎石联结层的沥

40、青混凝土路可加铺有沥青碎石联结层的沥青混凝土路面面,总厚度不宜小于总厚度不宜小于150mm,150mm,如果条件允许如果条件允许,可加铺贯人式沥青可加铺贯人式沥青碎石路面。碎石路面。第四十七页,共五十二页。(四四 )水泥路面翻修水泥路面翻修n n如果土基、基层强度太弱如果土基、基层强度太弱,路面损坏严重路面损坏严重,用任何其它方法均不能用任何其它方法均不能彻底解决问题彻底解决问题,就需考虑翻修。就需考虑翻修。n n翻修的费用较高。因此翻修的费用较高。因此,需要对破坏需要对破坏(phui)(phui)现场进行详细的调查和现场进行详细的调查和研究研究,提出翻修方案提出翻修方案,分析其经济技术指标分

41、析其经济技术指标,确定翻修。确定翻修。n n翻修调查的内容翻修调查的内容 :土基强度、排水情况、路面组合设计、水文情土基强度、排水情况、路面组合设计、水文情况、交通量等。况、交通量等。n n一般水泥路面的翻修不得小于一块板一般水泥路面的翻修不得小于一块板,并按照原有路面结构修复。并按照原有路面结构修复。必要时必要时,在统一规划的条件下在统一规划的条件下,可提高原有路面标准可提高原有路面标准,逐步翻修改逐步翻修改造造,达到新的标准达到新的标准,路面设计按照新建路面设计方法。路面设计按照新建路面设计方法。第四十八页,共五十二页。第四十九页,共五十二页。序号名称标准1缺板铺装板块缺失 2错台接缝或相

42、邻板高差大于6mm3沉陷连续数块板低于邻块20mm以上,面积超过1m24松动(散)铺装块活动5拱起多块板相对邻板向上突起,高低点之差大于30mm6井框高差高差大于10mm7沿石歪斜上下差、左右差大于10mm或倾斜8沿石缺失沿石缺失未补9不镶边人行道板边缘应设界条而未设10板材不规则修补部分板与原板颜色、规格不一致,盲道间断或不合标准11杂草板缝中出生的杂草等未清12坑洞破损深度大于20mm人行道(含沿石)病害人行道(含沿石)病害(bnghi)与缺陷界定与缺陷界定 第五十页,共五十二页。部位项目病害上部结构铪梁板麻面、剥落、锈蚀、开裂、变形钢梁锈蚀、松动、开裂、变形砖、石、砼拱锈蚀、破损、开裂、

43、变形桥面铺装裂缝、变形、破损、贯通缝、横坡不适搭板不平顺、破损伸缩缝松动、破损、漏水、高差、翘起、缝宽不适支座老化失效、破损、锈蚀、积水、污秽下部结构墩、台、墙、柱剥落、锈蚀、破损、开裂、变形、渗水、杂草基础冲毁、冻胀、下沉、位移、开裂、掏空附属构筑物栏杆剥落、锈蚀、破损、开裂、松动、变形、缺失排水系统破损、堵塞、缺失、积水 挡墙、翼墙、护墙污秽、沉陷、破损、开裂、变形、杂草桥梁桥梁(qioling)、天桥、地道病害与缺陷界定、天桥、地道病害与缺陷界定第五十一页,共五十二页。内容(nirng)总结城市道路工程。路面板表面细集料散失、粗集料暴露,面积大于1m2。伸缩应力超过抗拉应力。板被裂分为34块。错台量为612mm。因此(ync),结合式路面较直接式和分离式要薄(1012cm)。在旧路面上先铺设一隔离层,然后再铺筑混凝土罩面层。隔离层可采用厚1.52.Ocm 的沥青砂、细粒式沥青混凝土等。分离式加铺层由于因新、旧混凝土面板分别单独承受弯矩 的叠合板,所以其层厚比结合式和直接式都厚(1822cm)第五十二页,共五十二页。

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