沈北新区蒲河大道公交停车场lng加气站工程立项环境影响评价文.doc

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1、建设项目环境影响报告表项 目 名 称:沈北新区蒲河大道公交停车场LNG加气站工程 建设单位(盖章):沈阳黛朦投资有限公司 编制日期:2016年11月国家环境保护总局制43建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2.建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别按国标填写。4.总投资指项目投资总额。5.主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模

2、和距厂界距离等。6.结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8.审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称沈北新区蒲河大道公交停车场LNG加气站工程建设单位沈阳黛朦投资有限公司法人代表张晶联系人王颖通讯地址沈阳市沈河区大西路188号天光会所1005室联系电话13664138429传真-邮编110000建设地点沈北新区蒲河大道公交停车场内立项审批部门批准文号建设

3、性质新建 改扩建技术改造行业类别及代码F5264机动车燃料零售占地面积(m2)881.8绿化面积(m2)-总投资(万元)713.29环保投资(万元)5.8投资比例(%)0.81环评经费(万元)/预期投产日期2016年12月末一、项目由来为推进沈阳市“蓝天行动”的加快实施,满足沈阳市燃气公交车便捷、稳定加气需要,根据辽宁省人民政府关于蓝天工程的实施意见(辽政发201236号)及沈阳市交通局关于协调解决客运集团停车场内建设加气站办理审批手续的函(沈交函201541号),沈阳黛朦投资有限公司提出在现有沈北新区蒲河大道公交停车场内配套建设公交内部加气站(不对外),且已得到交通局同意,并与客运集团签订了

4、建站合同。按照建设项目环境影响评价分类管理名录(部令第33号)要求,拟建项目应编制环境影响报告表。受沈阳黛朦投资有限公司委托,北京中咨华宇环保技术有限公司于2016年7月承担该项目的环境影响评价工作。我单位环评技术人员在现场踏勘和收集有关资料的基础上,根据国家有关政策、法律、法规的要求,编制完成了沈北新区蒲河大道公交停车场LNG加气站工程环境影响报告表。二、编制依据1、法律、法规及有关文件中华人民共和国环境保护法(2015.1.1);中华人民共和国环境影响评价法(2016.9.1);中华人民共和国环境噪声污染防治法(1997.3.1);中华人民共和国水污染防治法(2008.6.1);中华人民共

5、和国大气污染防治法(2016.1.1);中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2015.4.24);中华人民共和国清洁生产促进法(2012.7.1);中华人民共和国城乡规划法(2015.4.24);中华人民共和国节约能源法(2008.4.1);建设项目环境保护管理条例(国务院令第253号);国务院关于环境保护若干问题的决定(国发9631号);产业结构调整指导目录(2011年本)(修正);建设项目环境影响评价分类管理名录(部令第33号)。2、导则、规范环境影响评价技术导则-总纲(HJ2.1-2011);环境影响评价技术导则-大气环境(HJ2.2-2008);环境影响评价技术导则-地面水环境(HJ

6、/T2.3-93);环境影响评价技术导则-声环境(HJ2.4-2009);建设项目环境风险评价技术导则(HJ/T169-2004);液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范(NB/T1001-2011)。三、项目名称、性质及建设地点项目名称:沈北新区蒲河大道公交停车场LNG加气站工程建设性质:新建建设地点:项目选址于沈北新区蒲河大道公交停车场内(坐标:北纬415633.92,东经:1232227.53)。东侧、西侧及北侧均为耕地,南侧为沈北新区蒲河大道公交停车场。地理位置详见附图1,现场照片详见附图2。四、总投资及资金来源拟建项目总投资713.29万元人民币,全部为企业自筹解决。五、建设内容及规

7、模1、建设内容拟建项目在沈北新区蒲河大道公交停车场内新建1座LNG加气站,属于三级站,站内建设LNG设计加气规模为15000Nm3/d,站内设置1套LNG储罐撬(撬内含1台LNG储罐、2台LNG低温泵(含泵池)、1台储罐自增压器、1台EAG加热器)、1台卸车增压器、2台LNG加气机及工艺管道、阀门等主要工艺设备。LNG:为液化天然气的简称,是天然气经压缩、冷却至其沸点温度后变成液体,通常液化天然气储存在-161.5、0.1MPa左右的低温储存罐内,其主要成分为甲烷,含微量其他烷烃类。2、建设规模自建1处60m3的LNG储罐,根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012,2014年

8、版)规定,该站属三级站,LNG加气能力为15000Nm3/d,总加气能力为547.5万Nm3/a。LNG储罐设计参数详见表1。表1 LNG储罐设计参数一览表项目参数值储量(m3)60储罐材质双层结构,内筒为06Cr19Ni10奥氏体不锈钢,外筒为Q345R容器板材制造规格(直径长度)2800mm14800mm(卧式罐)充装系数90%储罐类型卧式工作压力0.8MPa设计压力1.2/-0.1MPa(内筒/外筒)最高/最低工作温度-162/常温(内筒/外筒)设计温度-196/50(内筒/外筒)存储周期1.5天年使用量547.5万Nm3/a放散管高度和内径7m/57mm表2 项目组成一览表项目建设规模

9、备注主体工程1LNG储罐容积为60m3设计加气能力为15000Nm3/d撬装LNG加气机2台2站房1处,建筑面积185m2辅助工程1罩棚建筑面积192m2公用工程1供水工程日用水量0.35m3,年用水量127.75t取自市政供水管网2排水工程日排水量0.298m3,年排水量108.588t化粪池预处理后,排市政污水管网3供电工程用电量为6000kWh/a引自当地供电线路4供暖工程生产不用热,冬季生活用热量为15GJ/a由城市集中供热管网供给5消防工程推车式磷酸铵盐干粉灭火器2个、手提式磷酸铵盐干粉灭火器6个、手提式磷酸铵盐干粉灭火器2个、7kg手提式CO2灭火器2个六、占地面积及建筑面积项目总

10、占地面积881.8m2,建、构筑物面积262.4m2,土地利用性质为交通设施用地。表3 建、构筑物一览表序号项目占地面积(m2)建、构筑物面积(m2)备注1站房134.4134.42罩棚1281283道路及场地面积619.404总计881.8262.4七、主要原辅材料拟建项目主要理化性质详见表4。表4 液化天然气的质量标准一览表序号项目质量标准1组份的质量分数,%甲烷95.32乙烷4.063丙烷0.544丁烷0.085其他0.0156低热值,MJ/Nm331.47密度,kg/m0.42-0.46(相对水)8爆炸极限,%5-159常压储存温度,-162表5 液化天然气主要成分理化性质一览表主要成

11、分理化性质甲烷(含95.3%)CH,无色无嗅气体,比空气轻,沸点-161.5,燃烧热值890.31KJ/mol,总发热量55900kJ/kg(40020kJ/m3),净热值50200kJ/kg(35900kJ/m3),闪点:-188,引燃温度:538,临界温度():-82.6,临界压力(MPa):4.59,爆炸上限%(V/V):15,爆炸下限%(V/V):5.3。属微毒类,有单纯性窒息作用,在高浓度时因缺氧窒息而引起中毒。空气中达到25-30%出现头昏、呼吸加速、运动失调。易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧及其它强氧化剂接

12、触反应剧烈。乙烷、丙烷等烷烃常温下,状态由气态、液态到固态,均为无色。熔沸点由低到高,相同数目的碳原子,支链越多,熔沸点越低。烷烃的密度由小到大,但都小于1g/cm3,不溶于水,易溶于有机溶剂。烷烃性质很稳定,在通常情况下,与强酸、强碱、强氧化剂都不反应。拟建项目所用液化天然气主要气源供应商为天津舜天达天然气有限公司,配备专业人员,采用专用的LNG储气拖车运输。八、主要设备设施加气站主要设备设施详见表6。表6 加气站主要设备设施一览表序号名称型号规格单位数量1LNG储罐60m3台12空温式增压气化器Q=300Nm3/h台23EAG加热器Q=200Nm3/h台14潜液泵(含泵池)Q=8-340L

13、/min台25LNG加气机0-200L/min台26仪表风系统套17站控系统套18视频安防监控系统套19安全控制系统套1九、公用工程1、供水拟建项目生产不用水,用水主要为生活用水。项目定员人数为7人,用水系数取50L/人d,生活用水量约为0.35m3/d(127.75t/a)。由市政供水管网统一供给,其水质可满足生活饮用水水源水质标准(CJ3020-93)。2、排水生活污水产污系数取0.85,生活污水量为0.298m3/d(108.588t/a),由化粪池预处理后,经市政污水管网排道义污水处理厂。道义污水处理厂位于道义开发区西北,辽宁大学北侧的蒲河岸边,占地面积150亩,设计日处理量2.5万吨

14、。污水处理厂配套管网9.6公里,采用A/O处理工艺,本项目日排水量占该污水处理厂富余处理能力的0.006%,纳管可行。图1 本项目水平衡图(单位:m3/d)3、供电拟建项目用电量为6000kWh/a,引自当地供电线路,可满足项目用电需求。4、供暖拟建项目生产不用热,用热主要为冬季生活用热,用热量为15GJ/a,由城市集中供热管网供给,可满足项目用热需求。5、消防工程拟建项目按照规范要求配备相应的消防器材设备,以满足加气站消防要求。表7 消防器材配备一览表序号名称型号/规格单位数量配备地点1推车式磷酸铵盐干粉灭火器MFT/ABC35个2LNG罐区2手提式磷酸铵盐干粉灭火器MF/ABC8个6LNG

15、罐区、LNG加气区3手提式磷酸铵盐干粉灭火器MF/ABC5个2站房47kg手提式CO2灭火器个2站房十、劳动定员及工作制度1、劳动定员项目定员人数为7人,食宿自行解决。2、工作制度年工作365天,每日2班,白班8h,夜班4h,工作时间为早8:00-晚11:00点,每日下午5:00为倒班时间。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目为新建项目,项目所在地为公交停车场,无与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题。建设项目所在地自然环境及社会环境简况一、自然环境简况1、地理位置沈阳市地处辽宁省的中部,即:东经122259-1234824,北纬411151-43213之间,东与抚顺市相邻,南与本

16、溪市、辽阳市相连,西与阜新市、锦州市相依,北与铁岭市、内蒙古自治区接壤。沈北新区地处沈阳市区北郊,坐标介于东经12316-48,北纬4154-4211之间。长大铁路、哈大专客,沈哈、沈环高速公路,101、102、203国道穿境而过,新区距沈阳桃仙国际机场90min车程。地理位置图详见附图1。2、地形、地貌沈阳市地势东部较高,属低山丘陵地形;西部较低,属平原地形。区内山清水秀,东南、东北部绿色自然植被丰茂,约占全区总面积的14.3%。东北棋盘山为沈阳国际旅游风景区;境内地形大体由浑河冲积平原和长白山余脉的低山丘陵所构成,其地势由西向东逐渐升高。东南部属长白山余脉,山林风光绝佳,是沈阳国际旅游生态

17、度假区。3、气候沈阳市地处中纬度北温带季风型半湿润大陆性气候区,四季分明,主要特征是冬季寒冷干燥漫长,夏天雨热同季,温差较大,春秋两季气温变化迅速,持续时间短。年平均气温6.2-9.7;其中1月份平均气温最低,日最低气温为-31,7月份平均气温最高,日最高气温在30以上。采暖期平均气温-5.2,非采暖期平均气温17.7。全年降水量600-800mm,多集中在7、8两月,平均降水量以7月份为最大,以1月份为最少。年平均气压1011.2hPa;采暖期平均气压1019.1hPa;1月份平均气压最高1021.2hPa;非采暖期平均气压1005.5hPa,其中7月份平均气压最低998.9hPa.。年平均

18、相对湿度63.0%,采暖期平均相对湿度较小57.8%,并以3、4月份最小52.0%;非采暖期平均相对湿度66.6%,并以7、8月份为最大78.0%。全年主导风向为S风,频率为29.9%。采暖期主导风向为N,频率为30.2%;非采暖期主导风向为S,频率为35.6%。年平均风速2.9m/s,采暖期平均风速2.8m/s;非采暖期平均风速2.9m/s。其中4月份平均风速最大(3.8m/s),8月份平均风速最小(2.4m/s)。见图1。图2 项目所在地区风向频率(%)玫瑰图(累年值)4、地面水环境蒲河是浑河右岸主要支流,发源于铁岭县横道河子乡想儿山,从东北流向西南。经棋盘山水库,穿长大,沈山两条铁路,经

19、新城子于洪区,新民市于冷子堡徐村入境流经冷子堡,杨士岗子,刘二堡,潘家堡,辽中镇,城郊乡,博林子,乌伯牛,六间房,老观坨,朱家房等11个乡镇于朱家房黄土坎村入浑河贯穿全景中部,计53.5km。二、社会环境概况沈北新区辖14个街道:新城子街道、清水台街道、辉山街道、道义街道、虎石台街道、财落街道、望滨街道、兴隆台街道、清泉街道、沈北街道、黄家锡伯族街道、石佛寺朝鲜族锡伯族街道、尹家街道、马刚街道。其中,望滨街道由沈阳棋盘山国际风景旅游开发区代管。沈北新区总面积852平方千米。总人口28万人。1、经济总量初步核算,全年地区生产总值(GDP)7098.7亿元,按可比价计算,比上年增长6.0%。其中,

20、第一产业增加值325.3亿元,增长3.2%;第二产业增加值3541.4亿元,增长5.3%;第三产业增加值3232亿元,增长6.9%。按常住人口计算,人均GDP为85816元,增长5.6%。2、财政及税收全年一般公共预算收入785.5亿元,比上年下降1.9%,其中税收收入610.2亿元,下降6.3%。在各项税收中,增值税85.2亿元,增长30.4%;营业税164.8亿元,下降15.8%;企业所得税83.5亿元,增长2.3%;个人所得税21.4亿元,增长8.1%;土地增值税65.9亿元,增长12.6%;耕地占用税26.4亿元,下降31.4%;契税38.6亿元,下降38.4%。全年一般公共预算支出9

21、14.3亿元,比上年增长3.7%。其中,医疗卫生支出增长23.3%,社会保障和就业支出增长12.5%,城乡社区事务支出增长11.0%,交通运输支出增长22.1%。3、人口与就业2014年末,全市常住人口828.7万人,比上年末增长0.36%。户籍人口730.8万人,增长0.51%。其中,市区人口528.4万人,县(市)人口202.4万人;男性人口362.2万人,女性人口368.6万人。人口出生率9.87,提高1.87个千分点,出生人口性别比107.9;人口死亡率7.93,提高0.05个千分点。人口自然增长率1.94,提高1.82个千分点。计划生育率98.46%。年末全市城镇非私营单位从业人员1

22、53.6万人,比上年末增长0.5%,其中在岗职工142.2万人,增长0.5%。在岗职工中,国有经济单位62.4万人,增加2.8万人;集体经济单位4.1万人,减少1.2万人;其他经济单位75.7万人,减少1万人。在岗职工产业分布,第一产业0.3万人,与上年持平;第二产业64.8万人,增加0.2万人;第三产业77.2万人,增加0.5万人。全年新增实名制就业21.4万人。援助就业困难群体就业0.3万人。年末,城镇登记失业人员9.55万人,城镇登记失业率3.03%。4、交通运输全年货物运输总量23488.6万吨,比上年增长9.2%。其中,铁路544.3万吨,增长0.7%;公路22940万吨,增长9.5

23、%;民用航空4.3万吨,下降3.0%。全年旅客发送量25396.9万人次,增长3.7%。其中,铁路4144.6万人次,增长8.6%;公路20801万人次,增长2.7%;民用航空451.3万人次,增长9.1%。年末,全市民用汽车保有量145.5万辆,比上年末增长16.1%。其中,载客汽车128.1万辆,载货汽车16.3万辆。私人汽车保有量115.1万辆,增长19.7%。沈阳与国际24个城市、国内77个城市(地区)通航。沈阳机场航线达到162条,其中国际航线27条,国内航线135条。运输飞机起降9.6万架次,增长5.6%;机场旅客吞吐量1280万人次,增长5.7%。环境质量状况建设项目所在地区域环

24、境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、声环境等)一、环境空气质量现状1、监测点位布设和面为了解项目所在区域环境空气质量状况,在评价范围内,布设2个监测点,详见表8及附图1。表8 环境空气监测点布设一览表序号点位与本项目相对位置功能方位最近距离(m)G1项目所在地-居住区G2道义新城二期东北1600居住区2、监测项目常规监测因子:PM10、NO2、SO2;特征监测因子:非甲烷总烃。3、监测时间本项目监测单位为中咨华宇(沈阳)检测检验有限公司,常规监测因子于2016年6月17日-23日连续7天监测;特征监测因子于2016年6月17日-19日连续3天监测。4、监测频次采样方法按环境空气质量标准

25、(GB3095-2012)中有关规定执行。表9 各污染物的监测频率及数据统计的有效性一览表监测项目取值时间监测频率数据有效性PM1024h平均每日1次每日至少有20h的采样时间NO2、SO224h平均每日1次每日至少有20h的采样时间1小时平均每日4次每小时有45min的采样时间时间为2:00、8:00、14:00、20:00非甲烷总烃1小时平均每日4次每小时有60min的采样时间时间为2:00、8:00、14:00、20:005、监测方法按照环境空气质量标准(GB3095-2012)中有关规定进行,详见表10。表10 分析方法一览表序号项目手工分析方法最低检出限单位1PM10环境空气 PM1

26、0和PM2.5的测定 重量法HJ 618-20110.010mg/m32NO2环境空气 氮氧化物(一氧化氮和二氧化氮)的测定 盐酸萘乙二胺分光光度法 HJ479-20091小时均值:0.005mg/m324h均值:0.0033SO2环境空气 二氧化硫的测定 甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法 HJ482-20091小时均值:0.007mg/m324h均值:0.004mg/m34非甲烷总烃固定污染源排气中非甲烷总烃的测定 气相色谱法 HJ/T 38-19991小时均值:0.04mg/m36、监测期间气象参数环境空气质量监测结果与监测期间气象条件密切相关,大气环境监测期间气象参数见表11。表11 监测

27、期间的气象要素一览表监测时间天气状况温度气压kpa风向风速m/s2016.6.172:00阴19.2102.3西南1.88:00阴22.399.6西南2.014:00阴26.498.7西南3.220:00阴22.099.8西南1.92016.6.182:00阴21.2100.2西南2.68:00阴23.499.4西南2.814:00阴27.298.2西南3.620:00阴18.3102.7西南3.02016.6.192:00晴18.6102.5西1.88:00晴22.799.6西3.214:00晴27.298.3西3.520:00晴17.6103.1西2.72016.6.202:00晴16.4

28、103.8西南1.68:00多云23.599.5西南2.014:00多云28.698.0西南3.620:00多云24.399.2西南2.42016.6.212:00多云20.0102.5西南2.18:00阴19.8102.2西南2.414:00阴25.699.0西南3.720:00阴21.7100.4西南1.92016.6.222:00阴22.3100.3西南2.08:00阴23.499.7西南1.814:00阴21.5100.2西南2.620:00多云18.6102.1西南2.22016.6.232:00多云20.4102.6西南2.98:00多云24.599.8西南3.214:00多云23

29、.898.6西南3.720:00多云15.9103.2西南2.47、监测结果拟建项目监测统计结果详见表12。表12 环境空气质量现状监测结果统计一览表监测项目1小时平均24小时平均浓度范围(mg/m3)最大浓度占标率(%)超标率(%)浓度范围(mg/m3)最大浓度占标率(%)超标率(%)G1PM10/0.048-0.06442.70NO20.017-0.346800.01-0.032400SO20.008-0.018900.01-0.0138.70非甲烷总烃未检出-0.0840/G2PM10/0.045-0.072480NO20.02-0.0418.200.014-0.02936.250SO2

30、0.008-0.02110.500.015-0.01610.70非甲烷总烃未检出-0.073.50/由上表统计结果可知,在项目所在地及道义新城二期布设的2处监测点位均满足环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准,环境空气质量较好。二、地表水环境质量现状本项目地表水环境质量现状引用沈阳市环境保护局发布的2016年上半年沈阳市环境质量公报,公告指出:2016年上半年,辽河干流沈阳段水质符合地表水环境质量类水质标准,主要污染物为五日生化需氧量和化学需氧量;浑河沈阳段干流水质劣于地表水环境质量类水质标准,主要污染物为氨氮、总磷、五日生化需氧量;城市集中式生活饮用水水源地水质达标率为93.

31、8%。其中,地表水水源地水质达标率为100%,地下水水源地水质达标率为82.0%,超标项目为锰。三、声环境质量概况根据沈阳市噪声功能区划及声环境质量标准(GB3096-2008),拟建项目所在地属声环境2类功能区,执行2类标准要求。在厂区边界外四周1m处各设置1处监测点位,其监测结果见表13。表13 噪声监测结果一览表 单位:dB(A)点位名称昼间夜间监测值标准值监测值标准值项目东厂界1m2016.6.2240.66038.7502016.6.2339.738.2项目南厂界1m2016.6.2242.340.22016.6.2343.641.3项目西厂界1m2016.6.2241.239.52

32、016.6.2340.339.4项目北厂界1m2016.6.2239.836.72016.6.2340.038.3由上表可知,拟建项目昼间等效声级范围在39.7-43.6dB(A)之间;夜间等效声级范围在36.7-41.3dB(A)之间,均满足声环境质量标准(GB3096-2008)中2类标准。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):项目选址于沈北新区蒲河大道公交停车场内,周围200m范围内无环境敏感点。环境空气质量保护建设项目所在地环境空气质量满足环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准。地表水环境质量保证拟建项目污水全部经市政管网进入道义污水处理厂进一步处理,不加重蒲河的污染

33、负荷。声环境质量标准保护建设项目所在地声环境质量满足声环境质量标准(GB3096-2008)中2类区标准。评价适用标准环境质量标准一、环境空气拟建项目所在区域环境空气质量执行环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准,非甲烷总烃参照大气污染物综合排放标准详解(国家环境保护局科技标准司)执行,详见表14。表14 环境空气质量标准污染物平均时间二级标准限值单位标准来源二级SO224小时平均150g/m3GB3095-2012环境空气质量标准1小时平均500NO224小时平均801小时平均200PM1024小时平均1501小时平均/非甲烷总烃一次值2.00mg/m3大气污染物综合排放标准

34、详解(环保部科技司)二、声环境根据沈阳市城市区域环境噪声标准适用区域划分图,确定项目区执行声环境质量标准(GB3096-2008)中2类区标准,详见表15。表15 声环境质量标准(摘录) 单位:dB(A)类别标准值标准来源昼间夜间2类区6050GB3096-2008声环境质量标准污染物排放标准一、废气1、施工期拟建项目施工期扬尘参照大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)中无组织排放监控浓度限值执行,详见表16。表16 新污染源大气污染物排放限值(摘录)污染物名称无组织排放监控浓度限值标准来源监控点浓度(mg/m3)颗粒物周界外浓度最高点1.0GB16297-1996大气污染物综合排

35、放标准2、运营期拟建项目无组织排放的非甲烷总烃参照大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)中无组织排放监控浓度限值执行,详见表17。表17 新污染源大气污染物排放限值(摘录)污染物名称无组织排放监控浓度限值标准来源监控点浓度(mg/m3)非甲烷总烃周界外浓度最高点4.0GB16297-1996大气污染物综合排放标准二、废水1、施工期施工废水经沉淀池处理后,全部回用于施工生产;生活污水拟进入防渗旱厕,不外排。2、运营期拟建项目生活污水经站内化粪池预处理后,排道义污水处理厂,污水中各污染物浓度执行辽宁省污水综合排放标准(DB21/1627-2008)中表2标准,详见表18。表18 排入污

36、水处理厂的水污染物最高允许排放浓度 单位:mg/L序号污染物名称标准限值标准来1CODcr300DB21/1627-2008辽宁省污水综合排放标准中表2标准2BOD52503SS3004氨氮30三、噪声1、施工期施工期采用建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)进行评价,见表19。表19 建筑施工场界环境噪声排放限值 单位:dB(A)昼间夜间70552、运营期拟建项目噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)中2类标准,详见表20。表20 工业企业厂界环境噪声排放限值 单位:dB(A)类别时段标准来源昼间夜间2类6050GB12348-2008工业企业

37、厂界环境噪声排放标准四、固体废物拟建项目产生的一般工业固体废物执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准(GB18599-2001)及修改单。总量控制指标COD及氨氮拟建项目预计排放污水总量为108.588t/a,排放浓度为:COD:264mg/L,NH3-N:25mg/L,经市政污水管网排道义污水处理厂进一步处理,道义污水处理厂总排口排放浓度为:COD:50mg/L,NH3-N:5mg/L。企业排放口:COD=108.588t/a264mg/L10-6=0.029t/aNH3-N=108.588t/a25mg/L10-6=0.003t/a道义污水处理厂排放口:COD=108.588t/a5

38、0mg/L10-6=0.005t/aNH3-N=108.588t/a5mg/L10-6=0.0005t/aSO2及NOx项目生产不用热,冬季生活用热由城市集中供热管网供给,不自建锅炉房,不涉及SO2及NOx总量控制。建设项目工程分析一、工艺流程简述1、卸车工艺拟建项目卸车采用增压器和泵联合卸车方式。先将LNG槽车和LNG储罐的气相空间连通,在卸车的过程中通过增压器增大槽车的气相压力,用泵将槽车内的LNG卸入储罐,卸完车后需要给槽车降压。表21 卸车增压器主要参数一览表序号项目参数1进口介质LNG2处理量200Nm3/h3出口介质LNG4进口温度-1625设计温度-1966设计压力2.5Mpa7

39、主体材质铝翅片管表22 潜液泵(含泵池)主要参数一览表序号泵池潜液泵1适用介质LNG适用介质LNG2容积42L工作温度-1623设计温度-196/50(内筒/外筒)设计温度-1964设计压力1.72Mpa/-0.1Mpa(内筒/外筒)设计流量8-340L/min(液态)5工作温度-162/常温(内筒/外筒)扬程15-488m6进口静压头1-4m7转速范围1500-6000rpm8设计功率11KW图3 卸车工艺流程图2、加气与回气工艺本加气站为LNG三级加气站,不设气体处理系统。储罐中的饱和液体LNG通过泵加压后,经过气液分离器,LNG由加气枪给汽车加气。将LNG加气机的加气枪插入车载LNG储气

40、瓶的进气口,回气枪插入储气瓶的回气口,按下LNG加气机键盘上的“加气键”给汽车加气,车载LNG储气瓶内已经气化的LNG蒸汽经回气枪回收到LNG储罐,当车载LNG储气瓶加满LNG后,从车载LNG储气瓶先取下回气枪,再取下加气枪,完成加气。加气站设备系统的所有自控阀门都由气动执行器负责打开和关闭,PLC负责控制气动执行器。设备运行时,气动执行器根据PLC程序控制适时开启和关闭各储罐的进出口阀门,顺序转换工作储罐。当站内的槽车的天然气卸完后,由站内的放散阀将连接软管内的少量气体排出。表23 LNG加气机主要参数一览表序号项目参数1流量0-220L/min(液态)2计量方式自动计量3计量精度1.0%4工作介质LNG5工作温度-1626设计温度-1967电源功率0.2KW图4 LNG加气站工艺流程图3、卸压工艺系统漏热以及外界带进的热量致使LNG气化,产生的气体会使系统压力升高。当系统压力大于设定值时,系统中的

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