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1、 车辆管理制度（通用9篇）车辆治理制度 篇1 为使公司车辆治理统一合理化，有效的使用各种车辆，最大限度的节省本钱，更有效的掌握车辆使用，最真实的反映车辆的实际状况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司全部车辆的保养和修理进展掌握，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和修理的准时、经济、牢靠，特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司全部车辆。 二、车辆使用治理 1、职责 行政部副总监及车辆治理员对各部门用车进展审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 2、公务车辆使用治理 2.1 公务车辆使用治理各部门因工作需要使用公务用车，须填写部门用车申请表，必需由总经理批准，行政部备案。 2.2.
2、公务车辆使用安排 2.2.1 用车申请审批通过的，请到行政部填制车辆外出登记表，将每次外出的时间、公里数等记入并有申请外出人签字认可。 2.2.2 公务车辆驾驶人员办完事后应准时返回公司，如遇交通堵塞或意外状况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明缘由，获得批准。 2.2.3 各部门使用车辆由车辆治理人员统一调度，车辆钥匙应由车辆治理人员统一保存、治理;公司任何人员不得私自调度车辆，不能因私使用公司车辆，更不得对外出租和出借;假如在外借过程中发生一切事故由驾驶员全权负责，公司赐予辞退。 2.2.4 公司全部驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由治理人员保管。如遇特
3、别状况车辆当天不能返回公司的，须经行政部副总监或车辆治理员批准。 三、车辆用油治理 1、职责 1.1 行政部副总监、车辆治理人员负责对车辆的用油进展监视、掌握，财务部帮助协作监控治理。 1.2各部门应加强车辆用油治理，节省用油开支，使车辆均能在经济耗油的状况下有效的运营。 2、车辆油卡治理 2.1 公司全部车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。 2.2 公司全部车辆制止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特别状况需现金加油，须经行政部副总监批准，并报车辆治理人员备案。 2.3 车辆加油卡办理后，治理人员应按车牌号与油卡号码进展备案登记，每月进展核对。油卡一经备案，不允
4、许变更，如遇到特别状况，比方油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆治理人员，准时修理或使用备用油卡加油。 2.4 制止车辆间互换油卡，制止使用其它车辆的油卡加油，如遇特别状况，应经车辆治理人员同意。 2.5 车辆治理人员应依据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额缺乏时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。 2.6 驾驶员在使用油卡加油时，应保存好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按挨次粘贴在车辆用油统计表上。 3、充值申请流程 3.1 车辆治理人员应实时了解车辆油卡的用油状况，在油卡金额接近500元时，准时申请油卡充值。 3.2 车辆治理人员在申请充值时，须做好
5、车辆用油统计表工作，并保证将车辆用油统计表准时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油状况进展审核。 3.3 车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或现金转交车辆治理人员，车辆治理人员应供应正确的公司名称，并指定专人领取，准时充值 3.4 车辆治理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司部。 四、车辆修理、保养治理 1、职责 1.1 驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简洁的车辆故障。 1.2 驾驶员负责准时发觉、检查故障;车辆有问题时到行政部填写车辆修理申请单;确保养修理合格;对修理质量进展准时反应。 2、工作流程 2.1 日常检查、保养、维护 2.1.1
6、驾驶员须做好车辆出车、收车检查，保持车辆内、外清洁。 2.1.2 行驶中留意车辆是否有特别声响。 2.1.3 常常检查各润滑点，发觉缺油或油变质应马上补充或更换。 2.1.4 驾驶员每月底进展检查保养。 2.1.5 每月由驾驶人员对电瓶外表进展清洁，常常检查电瓶使用状况，保持电瓶四周枯燥清洁和有效工作力量。 2.1.6 每月由驾驶人员检查车辆消防设施。 2.1.7 车辆治理人员对车辆进展不定期抽查，发觉问题准时处理，避开车辆造成机械事故及影响运输任务。 2.1.8车辆日常补胎及小零件更换必需在正规的4S店进展，取得正规发票，不允许抵票报销。 2.2 定期保养 2.2.1 驾驶人员要严格根据车辆
7、保养相关规定定时对车辆进展保养。 2.2.2 驾驶员发觉所驾车辆有故障时，应马上报告行政部，并提出详细的修理意见(包括维工程和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂修理，违者费用不予报销。保养修理必需在指定的修理厂进展，驾驶员不得自行选择修理厂。 2.2.3 驾驶员依据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆治理人员核实后，由车辆治理员安排车辆保养时间。 2.2.4 驾驶员须办理完审批手续前方可对车辆进展保养、修理，不允许先斩后奏。 2.2.5 在行驶过程中发觉故障，驾驶员应准时检查，查明缘由并推断故障严峻程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排解故障。 2.2.6 如驾驶员无法排解故障，须
8、估算费用并征得行政部副总监或车辆治理员同意，在就近查找修理厂处理，对故障严峻程度及发生故障的缘由应准时汇报，请示处理方案。 2.2.7 突发修理的操作流程：口头向领导进展修理申请-获批准后进展修理(不能到指定处修理时，选择就近的修理厂)-补填车辆修理申请单-对修理质量进展反应和记录-车辆治理人员鉴定、审核-行政副总监签字-走报帐中心报销。 2.2.8保养、修理后的车辆须经车辆治理人员及驾驶员验收，合格前方可进展运输。 五、车辆罚款及理赔治理 1、车辆罚款治理 1.1 严禁酒后驾驶，酒后驾驶消失事故者，由个人负责全部事故责任，且公司予以辞退。 1.2 驾驶员不按交通规章行驶(超速、限号、闯红灯、
9、违规停车、违规掉头等)，全部产生的费用和扣分自行担当;但遇到特别状况(如领导赶飞机、赶会议等)时违规行驶，经领导批准同意，造成的违章由公司担当。 1.3 在处理违章前，应到行政部报备，未报备的，公司不予担当责任。 1.4 驾驶员在离开车辆时，必需锁好车门、车窗，并开启安全防盗装置，防止车辆或车内物品被盗。因个人行为，未准时锁好车门、车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丧失的，一切后果及损失将由当事司机担当。 1.5 驾驶员对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时应保证证件齐全。发觉证件缺少、已过期或马上过期的，应立即上报行政部门。以便得到准时的处理。因证件不齐全或已过期未准
10、时上报行政部门而被交管部门罚款的，所罚款项费用不予报销。 1.6 下班或公休期间，没有接到工作任务的驾驶员必需留意休息，保证合理的睡眠，严禁疲惫驾驶。因个人行为疲惫驾车而引发交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及损失将由当事驾驶员全部担当，公司赐予辞退。 1.7 接到出车任务的驾驶员，必需准时出车并选择最正确路线行驶，不得延误用车人的时间，若遇到临时交通管制或因大雨、冰雪等不行抗拒的因素而不能准时到达任务地点时，必需在第一时间内通知到用车人和车辆治理部门，以便准时作出调整。对因有意拖延时间或中途办理与出车任务无关事宜的司机，情节严峻的将直接辞退。 2、车辆事故理赔治理 2.1 车辆在发生交通
11、事故时应准时联系保险公司，由保险公司进展事故鉴定，出具鉴定报告。 2.2 驾驶员应准时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽搁正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。 2.3 保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，然后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥当保管。 2.4 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司准时将理赔款汇之公司帐号。 2.5 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。 2
12、.6 财务部应依据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符前方可支付或冲账，否则不予办理。 六、对用车者效劳 1、不管用车者是否是本公司职工，驾驶员都应热忱接待，礼貌效劳，安全驾驶，遵守交通规章，确保交通安全; 2、维护公司的良好形象; 3、驾驶员应在乘车人(特殊是公司客人和干部)上下车时，主动打招呼，开关车门; 4、当乘车人上车后，驾驶员应向其确认目的地; 5、当乘车人下车办事时，驾驶员一般不得离车; 6、乘车人带大件物品时，驾驶员应予以帮忙。 七、行车安全措施 1、严禁未取得驾驶证、行驶证、准驾证以及驾驶车辆与证件标明车型不符等无证驾驶车辆行为。 2、严禁超过道路限制车速以
13、及国家法律、地方法规和企业内部明令规定车速的超速驾车行为。 3、严禁饮酒后8小时之内及醉酒后24小时之内驾驶车辆的酒后驾车行为。 4、执行紧急任务，需日夜兼程的车辆，必需配备两名或两名以上驾驶员，制止驾驶员疲惫驾驶。 5、严禁驾乘人员行车中不系安全带以及安全带佩戴不标准或安全带失效的担心全行为。 6、严禁行车不按交通信号灯、交通标志、交通标线和交警指挥驾驶操作的违反交通信号行为。 7、严禁行车中强行超车、违规超车变道、强行会车、争抢车道、占道行驶、弯道超车、坡路超车等影响其他车辆正常行驶的争道抢行行为。 8、严禁超过核定载客人数、超过核定载货质量以及超宽超高的超员超载驾车行为。 9、严禁车辆的
14、制动、转向、灯光、电子掌握等系统以及轮胎、喇叭等关键部件存在担心全隐患运行的带病驾车行为。 10、严禁车辆运行中拨打接听手持电话、谈天等阻碍安全驾驶的行为。 八、驾驶机动车必需制止的行为 1、在车门、车厢没有关好时行车; 2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置阻碍驾驶人视线的物品; 3、拨打接听手持电话、观看电视等阻碍安全驾驶的行为; 4、下陡坡时熄火或者空挡滑行; 5、向道路上抛撒物品; 6、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟; 7、在制止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 九、驾驶员留意事项 1、驾驶员因故需离开车辆时，必需锁死车门; 2、车中放有珍贵物品或文件资
15、料，司机必需在离开时，应将其放与后行李箱后加锁; 3、清洁车内外卫生，确保整车洁净干净; 4、行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、牢靠的良好状态; 5、驾驶员应依据目的地选择最正确的行车路线; 6、随车运送物品时，收车后需向治理责任者报告。 十、驾驶员安全教育 1、未经劳动、公安交通部门培训合格持证人员，不熟识车辆性能者不能驾驶车辆，严禁酒后驾车。 2、应坚持做好例保工作，车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全如作用不良不准用车。 3、严禁翻斗车、自卸车车厢乘人，严禁人货混装，车辆载货应不超载、超高、超宽，捆扎应坚固
16、牢靠，应防止车内物体失稳跌落伤人。 4、乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要避开车辆启动制动时跌倒。 5、车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶时应有专人指挥。 6、现场行车进场要减速，并做到“四慢”：道路状况不明要慢;线路不良要慢;起步、会车、停车要慢;在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。 7、在接近机动车道作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障应加设安全色标、安全标志和防护措施，并要确保夜间有充分照明。 8、装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。 9、人员在场内机动车道应避开右侧行走，并做到不平排结队有碍交通;避
17、让车辆时，就避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角。 10、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人不得进入下在牵引的物与车之间，坡道上牵引时，车和被索引物下方不得有人作业和停留。 十一、个人形象 1、驾驶员要保持良好的个人形象，保持服装的干净卫生; 2、留意头发、手足的清洁; 3、留意个人言行; 4、在驾驶过程中，应保持正确的姿态。 本标准规定了豫商黔投投资有限公司涉及车辆的治理和掌握的标准。 本标准适用于豫商黔投投资有限公司全部涉及车辆的相关治理活动。 车辆治理制度 篇2 一、监视检查对象 全区大路营运的载客汽车、危急货物运输车辆、半挂念引车以及重型载货汽车
18、(总质量为12吨及以上的一般货运车辆)。 二、监视检查内容 (一)道路运输企业是否使用交通运输部公告的通过标准符合性技术审查的系统平台和车载终端，系统平台是否向省级道路运输治理机构备案; (二)监控平台是否接入联网联控系统、是否按规定上传道路运输车辆动态信息;是否建立或者有效执行交通违法动态信息处理制度、对驾驶员交通违法处理率高于90%; (三)是否按规定配备专职监控人员。 三、监视检查方式 (一)现场检查：各级运管机构要在重点时段、重点地区、重点经营场所开展日常性的执法活动; (二)定期检查：配发道路运输证、道路运输证年审、道路运输经营许可证审验、道路客运班线经营许可证明、包车客运经营许可证
19、明、车辆营运证等到期换证; (三)依据需要开展暗访和第三方检查; (四)举报投诉检查：依据投诉举报开展监视检查。 四、监视检查措施 (一)到经营者的经营场所进展现场监视检查; (二)查看有关道路运输证件; (三)查看相关治理制度及其落实状况; (四)检查相关动态监视治理台账; (五)收存车载终端安装证明。 五、监视检查程序 (一)监视检查的检查记录应当存入经营业户档案。 (二)道路运输治理机构对社会个人或者组织举报的未接入符合标准的、通过省运管局备案的平台，应当准时核实、处理。 (三)对道路运输经营业户进展监视检查必需由道路运输治理机构的工作人员进展，检查时不得少于两人。 (四)运管工作人员检
20、查时必需出示有关证件，应当有被检查人或者见证人在场(暗查时除外)。应留意仪容仪表，言行举止得体、文明，使用执法标准用语，礼貌待人。 (五)运管工作人员对依法查阅、复制的材料或者被检查人报送(供应)的材料中有关生产经营状况等涉及商业隐秘的，应当为其保密，不得泄露。 (六)运管工作人员实施监视检查，不得防碍被检查人正常的生产经营活动，不得索取或者收受被检查人的财物，不得谋取其他不正值利益。 (七)检查状况应当写成笔录，由参与检查的人和被查人或者见证人签名或盖章。被查人或者见证人拒绝签名、盖章，应当在笔录上注明。 (八)被查人有违法、违章行为或者未按承诺的条件从事被许可事项活动的，运管工作人员应准时
21、进展处理，并且应对执行(改正)状况进展跟踪： 1.违法、违章行为事实清晰、证据确凿，依法应当追究法律责任的，依据有关规定作出相应惩罚打算。 2.未按要求配备安全监管人员、履行监管责任的，应当责令限期(马上)改正或者实行有效措施催促其履行义务，作出相应的惩罚打算。 3.未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度、对驾驶员交通违法处理度低于90%的，作出相应的惩罚打算。 六、监视检查处理 依据道路运输车辆动态监视治理方法，作出如下处理： (一)通报并责令整改; (二)不予发放道路运输证; (三)不予审验道路运输证; (四)罚款; (五)依法追究刑事责任。 车辆治理制度 篇3 学校车辆的根本任务是
22、保证学校中心工作的正常需要，为教育教学供应准时、优质的效劳。本照安全、高效、节省的原则，制定本制度。 一、车辆使用。 1、主要效劳于教育教学，严格掌握公车私用。未经请示，车辆不得私自外借，驾驶员严禁私自将车辆交与他人驾驶。 2、驾驶员执行出车任务要做到准时准点，避开因个人疏忽耽搁工作。 二、用车登记。 1、建立用车登记簿。用车超过半天或执行长途任务时，经请示校长批准后，做好登记，返校后，再做好行车安全方面的记录。 2、建立耗油、修理记录簿。驾驶员要做好日常耗油、修理、保养记录。 三、行车安全。 驾驶员要高度重视行车安全，仔细参与有关学习培训。日常抓好各项安全措施的落实，常常检查车辆行驶安全状况
23、，过期设备准时请示更换。 四、车辆停放。 夜间、公休日、节假日，车辆应停放在校园内停车场或其他安全指定地点。 五、车辆维护。 1、驾驶员要有高度的爱惜车辆责任心，留意车辆的维护和保养，根据区有关部门要求，依据需要定期到政府选购办指定厂家维护和保养。 2、驾驶员要常常对车辆状况进展检查，发觉问题，准时汇报解决。 车辆治理制度 篇4 1、目的： 为了加强本公司的车辆治理和保养，特制定本规定。 2、范围： 本公司用于送货之货车。 3、职责： 3.1 司机负责车辆的定期检查和保养，并凭用车申请书出车。 3.2 用车部门负责填写用车申请书并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。 4、车辆治理： 4.
24、1 车辆由专职司机驾驶，司机应定期进展检查和保养，确保行车安全。 4.2 车辆出车前必需进展安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规章,若有违规罚款由驾驶员负担。 4.3 用车部门在用车前须填写用车申请书，经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。 4.4 用车应设用车记录薄记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。 4.5 公司用车送货物原则（以本公司铝壳箱为标准）低于2件的不出车。 4.6 如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写用车申请书,经审批前方可使用。该用车时间内全部责任由用车人负责（包括事后得知该时段
25、发生的电子违章记录罚款。 4.7 车辆出车任务完毕后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否则追究司机责任。 4.8 车辆的各类证件要保管完好，行驶证、车匙不得放在车内，以防发生盗窃。 4.9 营销人员用车各项费用自理，包括油费、路费、违章罚款，司机出差补贴等。 5、司机治理： 5.1 公司司机必需遵守中华人民共和国道路交通治理条例及有关交通安全治理的规章规章安全驾车，并应遵守本公司其它相关的规章制度。 5.2 司机应疼惜公司车辆，平常要留意车辆的保养，常常检查车辆的主要机件，发觉有故障的应准时报告行政部，经批准后送汽修厂修理。 5.3 司机应清晰了解车辆的保养时间和各季度的审核
26、工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。 5.4 司机驾车肯定要遵守交通规章、文明开车，不准危急驾车（包括高速紧跟、争道、赛车等），不准疲惫驾车、不准酒后驾车。如因有意违章或以上缘由被罚款的，费用由当事人负责。 5.5 上班时间未派出车的，应随时在公司等候出车，在办公室内应帮助做好各方面工作（包括接收、派送传真文件、复印等）必要时帮助其它部门工作。 5.6 未经批准不得将车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。 车辆治理制度 篇5 为确保校园有一个安全有序的交通环境，学校在相关校门安装车辆进出道闸装置。原则只同意本校在职教职员工自备车和与学校有公务业务的车辆进入校
27、园，非本校教职工的车辆确因工作需要进入校园只同意作短暂停留，超时间停在校园内的车辆需缴纳停车费。现就校园车辆治理及收费标准规定如下： 一、免费车辆： 1、本校在职教职员工的自备车（以学校人事处在编在册名单为准，按现所在的工作校区，一人一车办一证）；跨校区上课及公务，由所到校区的相关学院和部门发给校区车辆出门单。 2、学校的公务车； 3、与各学院和职能部处有公务业务的车辆，凭学校发放的车辆校门通行单（学校以每个学院及职能部处的在编在岗人数，发放校门免费肯定额度的出门单，超出局部由各学院和职能部、处付费），由各学院和职能部、处领导签字同意的车辆校门通行单为准，。 4、学生家长自备车、运送校内货物车
28、等临时来校短时间停车的车辆。（停车时间在半小时以内，超过时间按临时停车收费标准）。 二、收费车辆： 1、全年包干收费车： （1）凡与各学院和职能部、处有常年业务往来的车辆； （2）常年在学校工作和经营的非本校在编在册的员工车辆； （3）在校注册学习的学生车辆。 2、临时停放收费车： 无上述条件的车辆，一律按校园停车标准进展收费。 三、收费标准： 1、全年包干收费车，年收费标准为：军工路1200元/年，复兴路3600元/年； 2、临时停车，收费标准为：军工路每车收取5元/小时，复兴路每车收取15元/小时，一昼夜24小时，军工路最高收费为30元，复兴路最高收费为60元。超过24小时后，在收取第一天
29、最高收费后再加其次天临时停车费，累加计费收取。 四、收费单据及发票： 1、全年包干车收费发票由生乐物业公司出具上海市税务部门监制的效劳业统一发票（收费以一年一办理）； 2、临时停车收费单据由各校门收费治理员出具上海市核准的停车收费单据。 五、治理规定： 1、免费车辆通行证由学校保卫处依据上述第一款规定，统一免费发放车辆无源卡通行证和自费购置车辆有源卡通行证； 2、学校516号校门原则上全天关闭，除重要贵宾来校和重要外事活动时开放，开启516号校门以学校办书面通知为准。 3、各学院和职能部处有公务业务的车辆一律不从516号校门进出，出校门时应供应各学院和职能部、处开具的车辆免费单，无校门通行单者
30、一律按临时停车收取停车费。 4、学生家长自备车、运送校内货物车等临时来校短时间停车免费，超时按系统显示的金额进展收费。 5、各学院和职能部、处开出的免费停车单应从严把关，严禁非公务车辆作免费车。 六、留意事项： 1、为确保校园交通安全，全部进入校园的车辆一律慢速行驶，并依据校园状况有序停车，严禁野蛮开车、停车和鸣喇叭； 2、进入校园停放车辆的应做好安全防范工作，关好车门，珍贵物品自身携带，一旦发生失窃，学校和物业公司不担当查找义务和赔偿责任； 3、严禁免费车辆通行证转让他人使用，一旦发觉，没收免费车辆通行证，并加收30元或60元以上的临时停车费。出借者交学院和部门处理。 4、严禁门卫进展无停车
31、收费收据收费的行为，并欢送大家监视举报。 未尽事项由学校保卫处负责解释。 车辆治理制度 篇6 第一章总则 第一条为了提高车辆的使用效率，节省开支，标准车辆治理，保证车辆安全，特制定本制度、 其次条适用于我局全部职工（包括劳务派遣员工）和我局全部的公务车辆。 其次章车辆使用治理 第三条办公用车由办公室集中治理、统一调度，并指定车辆治理员详细负责。 第四条局领导不设专车，局领导和各科室工作人员因公事用车提前与办公室预约，办公室依据工作需要和用车范围赐予合理安排调度，不允许个人直接调动驾驶员出车。去沈阳市（包括抚顺、本溪、辽阳）以外的地区出差，由办公室统一安排驾驶员出车。特别状况下如办公室人员因工作
32、脱不开，由用车部门可安排开车技术较好的职工开车。 第五条严禁公车私用，违者按有关文件规定处理。 第六条用车登记。办公室统一协调派车，用车前驾驶员到办公室填写“用车登记表”，用车登记表分为用车部门、用车事由、带车人姓名、司机姓名、前往地点、行驶里程、动身时间、交车时间、取车时车况有无特别、交车时车况有无特别等工程，由司机本人照实填写，每次用车都要登记。登记完毕，到治理员处领取车钥匙、加油卡。 第七条油料治理 1、办公室统一购置加油卡，车辆采纳加油卡加油，原则上不准在外现金加油。各科室用车时，到办公室领取加油卡，加油时要到能使用加油卡的加油站加油，并保存加油小票，交车时粘贴在用车登记表的加油小票粘
33、贴处。 2、特别状况不能使用加油卡时，驾驶员应与车辆治理员沟通，经车辆治理员同意前方可以现金方式加油，具体记录时间、地点、升数、现金额，回单位准时核报，并在加油小票粘贴处写明状况。 3、车辆治理员要视行驶里程对加油状况审查，防止加油卡私用。 第八条车辆治理人员应加强车辆状况检查，不派有故障、未检验合格、保险到期的车辆。 第九条车辆行驶证放置在车内，车辆治理员要定期检查，防止丧失。 第三章安全行车 第十条驾驶员出车前要对车辆仔细检查，确保车容干净、车况良好。出长途车之前，须仔细检查车辆，严禁车辆带故障行驶。 第十一条驾驶员出车前应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁带病驾驶。 第十二条驾驶
34、员和车辆治理员通讯工具要保持24小时畅通，便于随时把握车辆状况。 第十三条驾驶员开车时留意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规章，要文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。 第十四条严禁私自用车、严禁酒后开车、严禁将车借予他人或非驾驶人员驾驶，造成严峻后果的，将对当事人严厉处理，触犯刑律的将交由司法机关追究刑事责任。 第十五条车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要准时报告车辆治理员，准时处理，不得隐瞒不报。 第四章车辆停放 第十六条当日能返回的派车任务，车辆不得在外过夜，驾驶员必需将车辆停放回单位。 第十七条当日不能返回的派车任务，驾驶员应将车辆停放在安全的地方或有人看管的停车场并将车辆锁好。
35、 第十八条除确因工作需要在外地不能返回单位外，下班后、公休及节假日公务用车一律回单位停放。 第五章车辆修理保养 第十九条车辆保养。车辆治理员负责定期按要求进展保养，防患于未然；定期洗车，保持车内外清洁卫生；机件要定期检查、擦拭、保养，确保车辆完好。 其次十条车辆修理。发觉故障，驾驶员须准时报告车管员，车管员须准时向办公室负责人汇报。车辆修理、设备更换和增加须经办公室负责人同意，司机不得自行打算（特别状况除外，但事后应准时报告）。车辆在修理的过程中，车辆治理员必需在修理现场进展监视，如发生工程变动，必需准时报告办公室负责人，经同意前方能修理。长途出车发生故障时驾驶员要准时向办公室报告并提出修车意
36、见，经同意后进展修理。办公室要仔细选择车辆修理单位，车辆修理完毕后，方能结算有关费用。 第五章责任划分及内部问责 其次十一条办公室车辆治理员应加强车辆治理，准时清洁、保养、排解故障、检车、购置保险，使车辆处于完好状态。 其次十二条如派出车辆有故障、检验过期、保险过期： 1、出车之前用车部门发觉，办公室负全部责任，追究车辆治理员责任。 2、出车之前用车部门没有发觉，行车过程中发生我方无责任的事故，办公室和用车部门各付一半责任，由办公室牵头处理相关事宜。 3、出车之前用车部门没有发觉，行车过程中发生我方负局部或全部责任的事故，用车部门负主要责任，办公室负次要责任。由用车部门牵头处理相关事宜。 其次
37、十三条在派出车辆合格的状况下，行车过程中发生事故，用车部门负全部责任，负责处理相关事宜。 其次十四条在行车过程中发生问题，假如因驾驶员驾驶资格或违反交通法规缘由导致保险不能正常履行的，用车部门负全部责任。 其次十五条在行车及停车时因违反交通法规所产生的惩罚由用车部门和驾驶员负责。 其次十六条酒后开车、将车借予他人、将车交给非驾驶人员驾驶等以上行为发生严峻后果的，用车部门负全部责任，行为人担当全部后果。 其次十七条未进展登记或未告知车辆治理员，私自用车的，消失问题，行为人负全部责任。 其次十八条未经车辆治理员同意，现金加油的，不予报销。 以上行为假如触犯刑律的将交由司法机关追究刑事责任。假如行为
38、人受到刑事惩罚我局将会依照公务员法赐予相关处理。 本制度由办公室负责解释，自印发之日起执行。 车辆治理制度 篇7 商务局机关办公用车由办公室实行集中治理、统一调度。为了提高车辆的使用效率，节省开支，标准车辆治理，特制定如下制度： 一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办公室预约，办公室依据工作需要和用车范围给与合理安排调度。不允许个人直接调动驾驶员出车。 二、驾驶员要仔细保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容干净、车况良好。出长途车之前，须仔细检查车辆，严禁车辆带故障行驶，严禁疲惫驾车。 三、驾驶员开车时留意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规章，要文明礼让，安全行车
39、，防止发生交通事故。 四、建立健全车辆治理规章制度和安全治理台帐，确保行车安全。车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在担心全的地方过夜，严防车辆被盗。 五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要准时报告准时处理解决，不得隐瞒不报。严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。 六、驾驶员在工作时间不得擅离职守，上班时间无出车任务时，在值班室休息待命。因事需离开，需向办公室报告去向，以便利联系。 七、对不执行本规定，私自出车造成车辆损坏的，责任人要按规定予以赔偿。 八、驾驶员严守保密制度，不传是非。 九、局机关根本办公用车范围： 1、各科室人员深入多家企
40、业调查、协调工作，而且路途较远的; 2、财务人员去银行提取大额现金; 3、去市区两级政府接访或处理突发大事; 4、参与市区两级党委、政府会议(驾驶员将参会人员送到会场后，马上返回局机关待命); 5、局领导冬季通勤用车按政府有关规定，由办公室统筹安排。 车辆治理制度 篇8 (一)车辆的治理 1、公司内交通车辆归口治理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记前方可使用。 2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进展一次安全技术检验、车辆检验，有交通治理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并常常进展抽检，抽检不合格的车辆制止行驶
41、。无交警部门牌照的机动车辆制止驶出公司。 3、车辆安全装置必需齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必需齐备、灵敏、牢靠和有效。常常保持良好的技术状态。 (二)车辆的行驶 1、一切车辆靠右行驶,相互礼让,不争道、不抢行，通过穿插路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。 2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。 3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。 4、公司内机动车
42、行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明状况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进展指挥。 (三)车辆的停放 1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不阻碍通道的状况下进展。 2、距穿插路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，公路的中心不准停车。 (四)机动车装载 1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。 2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出局部不能触地。左右宽度各不得超过车厢10，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。 3、装卸时
43、，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。 4、多辆车同时进展装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。 5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。 (五)非机动车 1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。 2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10。 (六)驾驶人员治理 1、驾驶员必需持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。 2、驾驶员要自觉遵守交通规章和本治理制度，按交通标志行驶，并听从交通治理人员指挥，听从公司人力资源及行政部的治理、监视和检查。 3、对持有驾驶证或操作证的人员，应根据规定时间参与安全学习，积极参与各种安全活动，并定期进展审核。 4、驾