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1、 车展会展策划书 第一篇：浅谈车展会展布置的窍门 浅谈车展会展布置的窍门 对于天津展览展现的历年数据来说，展厅的面积大未必就有效果，相反，面积越大就越难于治理。许多国外专业汽车展厅的面积比我们的小许多，他们只在整体感觉上追求三个方面：光明、功能、共性。展厅面积越大，功能就越简单被淡化。 在国外每个汽车展现厅都有自己的参观路线，门口的样车是看外观的，里面的可以触摸，客户可以认真了解车辆的特性，再往里是关于这种车型的具体介绍，包括厂方供应的资料和媒体评论。最终是商务洽谈区。有条件的话，在参观过程中还可以观察修理车间的工作景象。讲师分析说，展厅面积一大，行进路线简单混乱，假如让客户随便闲逛，同样是参
2、观一圈，效果会大打折扣。销售参谋在面积过大的展现厅里也往往顾此失彼，难以为每个顾客供应全程伴随介绍。 一般的样车摆放也不能随便，在国外，一般两辆样车间的距离总在3到4个车门之间。车辆间距和汽车档次也有关系，家庭轿车间的距离可以稍近一些，给人以汽车超市的感觉，随着汽车售价提高，之间的距离也该越拉越开，到宝马奔驰的层次，少放几辆压压阵就足够了。样车展现讲求的是专业性，特殊忌讳将不同品牌不同型号的汽车比肩陈设，这种杂乱无章的大杂烩会让顾客缺乏安全感。 还有一些天津展览展现的通病需要留意：首先是一些大型展厅中的商务谈判席离展车太远。客户总盼望离样车越近越好，抬头就能瞧见。而有的展厅在谈判席和样车之间放置了几盆绿化，严峻阻挡了视线，明显不太明智。其次，几乎全部展厅里员工工作间的位置都不正确。根据国外的理论，销售员应当在展现区边缘办公，为的是尽可能多地接触客户。 本文