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1、 道路运输安全应急救援预案 为仔细做好全年度的道路运输工作,高效有序的开展道路运输工作,预防道路运输事故的发生,最大限度的减轻大事所造成的人员,财产损失,把道路运输安全工作做到扎实有效,安全和谐,特制定此应急预案。 一建立健全各项安全生产制度,制定和完善道路交通安全事故应急预案。 实行一把手负责制度,切实落实企业安全生产第一责任人制度,层层签署安全生产责任状,详细到每个人,严格执行公司的安全生产操作规程。公司分别从组织保障,人员保障,通信保障,交通保障,设备保障等方面制定制定道路交通安全应急预案,提升应急反响和救援力量,力争将人员伤亡和财产损失降到最低点。 (一)组织机构 组长:xxx 副组长
2、:xxx 成员:xxx 电话:xxx (二)组织机构职责 1,仔细贯彻落实公司的安全生产规章制度。 2,负责组织,指挥,调动发生道路运输事故的一切工作。 3,随时把握气候变化信息,准时通知各驾驶员,做好应对气候变化的工作措施。 二,加强安全生产治理,确保安全生产工作顺当进展。 1,加强人员的安全生产教育学习。坚固树立“安全第一”的观念,克制思想麻痹,安全生产意识淡泊现象的发生,坚决消退幸运心理。 2,严格贯彻落实道路交通安全责任事故“四不放过”原则,如有安全责任事故,将一查究竟该追究责任的一律追究,绝不姑息迁就,坚决予以处分。 三,应急响应机制。 (一)交通事故 1.发生两车相撞交通事故 (1
3、)如消失人员伤亡则立马拨打120,车队队长、安全员在第一时间报告运输部负责人,接到报告后,应马上弄清晰出事地点,时间,和伤亡状况,并准时报告给应急小组的组长; (2)事故应急小组接到报告后,应马上组织小组成员讨论有关的善后事宜,并拿出切实有效的解决方法,同时将事故状况在24小时内上报区交通主管部门和安全监视部门; (3)马上派出安全小组及车队队长赶赴现场,一方面爱护好现场,另一方面帮助交警部门进展事故缘由的调查及处理工作。事故小组负责人要在第一时间赶赴现场。 2.发生单车相撞交通事故 (1)如消失人员伤亡则立马拨打120,车队队长、安全员在第一时间报告运输部负责人,接到报告后,应马上弄清晰出事
4、地点,时间,和伤亡状况,并准时报告给应急小组的组长; (2)事故应急小组接到报告后,应马上组织小组成员讨论有关的善后事宜,并拿出切实有效的解决方法,同时将事故状况在24小时内上报区交通主管部门和安全监视部门; (3)马上派出安全小组及车队队长赶赴现场,一方面爱护好现场,另一方面帮助交警部门进展事故缘由的调查及处理工作。事故小组负责人要在第一时间赶赴现场。 3.发生人车相撞交通事故 (1)立马拨打120,车队队长、安全员在第一时间报告运输部负责人,接到报告后,应马上弄清晰出事地点,时间,和伤亡状况,并准时报告给应急小组的组长; (2)事故应急小组接到报告后,应马上组织小组成员讨论有关的善后事宜,
5、并拿出切实有效的解决方法,同时将事故状况在24小时内上报区交通主管部门和安全监视部门; (3)马上派出安全小组及车队队长赶赴现场,一方面爱护好现场,另一方面帮助交警部门进展事故缘由的调查及处理工作。事故小组负责人要在第一时间赶赴现场。 (二)自然灾难 1.地震 (1)驾驶员应马上停车或者立马找空旷的地方停车; (2)避开将车开进隧道、桥梁或者有顶棚的地方; (3)如在行进中,车内人员应让自己尽量固定,如准时停下,车内乘员应当立即离开车辆,到车外安全的地方避难。 (4)假如在地下停车场遇到地震,车内人员应尽快下车,在两车之间的位置抱头蹲下或卧倒,这样当建筑物倒塌的时候,垮下的较大物体先会压在车上
6、,不至于直接撞击人身,两辆车之间的空隙可以成为你救命的空间,增加存活时机。 2.强风 (1)驾驶员应紧握方向盘、收油减速; (2)不要过度修正方向,以免发生侧翻; (3)找就近的停车点停车,车内人员下车避难。 3.暴雨 (1)驾驶员应准时翻开雨刮器,并翻开雾灯或大灯减速行进; (2)翻开车内A/C并翻开冷气,避开车窗起雾遮挡视线; (3)避开急刹车、避开急转弯,找安全停车地点减速停靠。 4.道路塌方 (1)遇到道路塌方应准时躲避,并拨打110报警; (2)找就近的停车点停车,车内人员下车避难; (三)公共突发大事 1.群众投诉 如接到公司员工投诉大事,应准时通知应急小组组长,应急小组组长依据投
7、诉大事的轻重缓急解决问题,务必大事化小小事化了。 2.公共卫生突发大事 如发生新冠疫情等卫生突发大事,需由应急小组组长依据突发大事的轻重程度,准时对公司内员工工作进展调整并制定卫生问题防掌握度,避开公司内部消失传染状况。 此预案,各部门和人员必需听从指挥无条件听从安排,节假日期间要安排值班领导、人员和值班车辆。 道路运输安全应急救援预案 为仔细做好应急救援工作,最大限度地削减人员伤亡、财产损失和社会危害,我公司结合道路运输实际状况,制定如下预案。 一、指导思想和根本原则 (一)指导思想 以建立“平安运营”重要思想为指导,落实“安全第一,预防为主”的方针,妥当处理道路运输安全生产环节中的事故及险
8、情,做好道路运输安全生产工作。建立健全突发道路运输事故应急处置机制,一旦发生道路运输事故,要快速反响,全力抢救,妥当处理,最大程度的削减人民群众伤亡和财产损失,维护社会稳定。 (二)根本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反响、统一指挥、分级负责、协同应对、措施坚决、局部利益听从全局利益的原则。 二、适用范围及工作原则 本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。 (一)以人为本,削减损失 (二)统一领导,分级负责 (三)预防为主,常备不懈 (四)快速反响,处置得当 (五)依法办理,合理处置 三、指挥组织体系 公司在交通局应急救援体系统一
9、指挥下建立突发道路运输事故应急救援领导小组。 1、领导小组。成立以总经理为组长,公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组,领导小组负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作。根据“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则,明确职责与任务,开展突发道路运输事故应对工作。 2、领导小组职责。统一领导突发道路运输事故应急救援有关工作。 四、应急预案启动条件 本公司车辆发生道路运输事故后,马上上报公司领导,经公司领导确认后启动应急预案。 五、应急响应 (一)驾驶员、乘务人员现场处置方法: 1、马上停车。凡发生道路运输事故,都要马上停车。 2、马上抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员,如
10、有受伤人员,应马上施救并拦截过往车辆,送就近医院抢救; 如伤员身体某部位被压或卡住,应马上设法将伤员救出,同时应标出事故现场位置。 3、现场爱护。爱护主要内容:肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。 4、准时报案。在抢救伤员、爱护现场的同时,应准时直接或托付他人向当地公安部门或交通主管部门报案,然后向企业领导或有关部门报告。报告内容如下:肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失状况。交通警察和应急救援人员到达现场后,要听从组织指挥,主动照实地反映状况,积极协作现场勘查和事故分析等工作。 (二)分级响应机制 突发道路事故应急响应,按本地安全治理
11、原则,有本公司安全治理机构根据有关规定,全面负责突发道路运输事故的应急救援和处置行动。 (三)指挥与协调 1、启动预案。本公司车辆发生道路运输事故后,公司安全治理部门应马上核实和确认,将状况报告公司突发道路运输事故应急救援领导小组并提出启动本预案,讨论部署应急处置工作或视情联络相关部门启动应急救援预案。 2、赶赴现场。应急救援领导小组组长或指派其他人员,马上亲自带着有关人员赶赴现场,参加现场指挥和处置工作。 3、保障措施。依据事态进展和应急处置工作进展状况,进一步落实抢救人员、抢救设备、设施,确保抢救工作有效进展。 4、协调协作。政府及相关部门组成指挥部时,公司突发道路运输事故应急救援领导小组
12、派出的救援人员积极协作,相互协调,听从指挥部统一领导。 六、嘉奖与责任 (一)总结评估 公司突发道路运输事故应急救援领导小组对各单位应急行动的结果、职责履行、组织、行动、平常预备等状况进展评估,并做好有关统计、汇总工作。检查应急预案可行性及需完善、补充的工程,应急行动评估报告与应急响应行动完毕后报总公司总经理室。总公司总经理室负责进展总体评估、汇总,并通报应急救援状况,开展应急救援。 (二)表彰嘉奖 对在实施道路运输重大道路运输事故应急救援和处置行动中反映快速、表现突出、处置坚决、决策正确的单位和个人依据相关规定赐予表彰嘉奖。 (三)责任追究 因玩忽职守、贻误时机造成严峻后果的,依据有关法律法
13、规和规定,追究有关单位负责人和有关责任人的责任。 道路运输安全应急救援预案 为加强道路货物运输安全生产的监视治理,全面落实安全生产责任制度,准时有效的开展重大安全生产事故应急救援工作,最大限度的削减事故损失和人员伤亡,保障人民群众生命和财产安全,依据交通运输治理部门和本公司内部治理的要求,制定道路货物运输安全生产应急预案。 一、运输生产事故一旦发生,公司治理人员和驾驶人员应依据预案,准时组织抢救,协调处理事故,削减人民生命和财产损失,帮助交通治理部门做好事故处理和蔼后工作。 二、落实安全生产责任制。凡发生道路运输重大安全生产事故的,公司经理必需在20分钟内到现场(和林县内),30分钟内反应给运
14、政机构。 三、运输生产事故发生后,驾驶人员应马上爱护好现场,并实行必要的应急防护措施,然后打公司电话通知公司经理,电话为:_,公司领导应依据事故大小,快速与交通运政、公安、交警、120急救中心、保险公司等部门联系,并第一时间赶到事故现场。驾驶人员在联系不到单位的状况下,也可直接与交通运政、公安、交警、120急救中心、保险公司等部门联系。 四、驾驶员发生运输安全生产事故后,应停职检查,待事故缘由查明后,依据生产事故大小,按公司治理要求赐予责任追究。 五、公司成立应急救援领导小组,并建立应急保障车辆,应急小组各成员必需724小时保证通迅畅通,严格听从应急小组的统一调动,联系方式如有变动,应提前通知
15、应急小组。 (一)、组织机构 组长:_ 副组长:_ 成员:_ 在领导小组的统一领导下,统一思想,步调全都,实行有效措施,积极努力开展工作。协调领导小组下设4个应急工作组,分为路障清理组;运输保障组;后勤效劳组;信息联络组,详细分工如下: 1、路障清理主要职责:负责清理路障,包括雪阻、水灾、桥梁坍塌、道路中断等,应准时派出车辆和人员予以疏通,保证道路畅通无阻,车辆应随时加满油料,人员应保证24小时待命。详细机械车辆由货运科负责组织解决。 2、运输保障主要职责:应准时合理安排车辆对滞留货物和被困人员的安全运输,保证全部货物安全、准时运达。详细车辆由公司和货运站负责协调解决。 3、后勤效劳主要职责:
16、负责好被困人员的生活住宿,确保全部人员和滞留货物的安全。 4、信息联络主要职责:详细工作任务是上传下达全部指令、命令和信息,确保信息畅通。 各组要仔细对比各自工作分工,组织相关人员组成应急工作组,确保完成分管工作。 (二)、应急预案的启动 第一类状况: 适用于发生山区道路中断,雨、雪灾难天气,受困车辆人员较多时启动。 工作程序: 1、接到群众或驾驶员的报告。 2、信息报至领导小组负责人闵海滨同志。 3、闵海滨将有关状况上报市交通,由信息联络组负责通知领导小组成员,30分钟内召开全体会议,进展安排部署。与此同时,各工作小组通知各自人员车辆以及机械作好预备工作。其中:路障清理组备好车辆,组织好人员
17、;运输保障组备好营救车辆;后勤效劳组备好食物和御寒衣物以及药品;信息联络组通知受困车辆和人员以及登记清障车辆、人员、衣物、食物等。 4、在领导小组的统一指挥下,各组马上开展工作。机械清障组组织人员、机械开头去除路障;后勤效劳组给全部受困人员发放食物和衣物;运输保障组将受困人员和滞留货物疏散到救援车辆,送往目的地;信息联络组通知受困车辆和受困群众单位,并随时向应急领导小组汇报进展状况。 5、救援完毕后,营救出被困车辆,检查修理好被困车辆,安全返回目的地。 6、应急领导小组上报营救工作开展状况。 7、救援小组返回。 其次类状况: 适用于发生旅客滞留时启动。 1、接到报告信息。 2、马上通知运输保障
18、组,运输保障组准时合理安排车辆,对滞留乘客和被困旅客进展运输,保证全部旅客走得安全,到得准时。 3、后勤效劳组供应被困乘客和滞留乘客的生活住宿,确保全部乘客的安全。 第三类状况: 适用于发生重(特)大交通事故时启动。 工作程序: 1、接到报告信息。 2、信息联络组应马上报告道路运输治理处负责人,应急领导小组要马上通知市交通局、公安局交警支队、急救中心、保险公司;同时,道路运输行业安全治理办公室负责上报市安全生产监视局和省道路运输治理局。 3、信息联络组应快速通知应急领导小组下设的路障清理组、运输保障组和后勤效劳组,应急领导小组负责安排工作任务:县公安局交警支队、急救中心、保险公司、后勤效劳组带着救援车辆在第一时间赶赴现场,交警大队、保险公司勘察现场,急救中心开展医护抢救,求援车辆负责运送伤员和滞留旅客,路障清理组负责清理路障,设置警告、警示标志。 4、急救中心应在抢救运送途中,开通医院绿色通道,到达医院后马上开展抢救。 5、领导小组依据交警队、保险公司作出的结论,上报救援状况。 6、县交通局、安监局等相关单位依据事故结论,对营运车辆作出处理打算。