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1、 运输公司工作总结五篇范文 一年来，我队在公司党政的正确领导和关心下，在办公室主任的顽强领导和有力支持下，在队领导的科学治理和以身作则的带着下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终坚持以_大精神和_届三中全会精神为指针，仔细落实公司2022年职代会精神，仔细落实科学的进展观，围围着“安全进展、节省进展和优质效劳”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。 安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丢失安全就会丢失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全治理，时时事事严加防范，确保万无一失。 队领导为了车队的安全，成年累月劳碌工作，没有节假日，没
2、有星期天，以身作则、领先垂范、靠前治理、细心指挥，妥当安排车辆，合理安排出车人员，仔细解决司机的后顾之忧，使司机出车开心，行车平安。 我队人员都坚固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好;行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的动身点和落脚点，由于司机固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。 为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全治理。每周星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出详细要求。每10天我队都要进展车辆安全大检查，消退事故隐患，促进安全工作。每天
3、队领导都要进展现场监视和现场治理，发觉问题准时改良。为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监视和治理安全工作和保证突发大事的准时用车。为了安全，我队狠抓安全文化建立，安全板报常常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。常常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故缘由，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进展了全年安全抵押金。我队还屡次进展职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩罚法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了
4、决战四季度安全保证书。由于我队严格治理确保了全队全年交通安全无事故。 2、消防工作方面。 消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业，库内全部车辆要按位停车，库内地面要洁净干净。每天门卫要向队领导汇报消防状况，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防状况，并仔细做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监视消防的落实状况，并有的放失的做好消防工作的治理工作。
5、我队消防机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位，并进展了消防学问的学习和竞赛活动，进展了预防火灾突发大事的大演炼。由于我队严格消防治理，我队多年来消防事故为零，多年来都受到消防治理部门的好评。 3、车辆的治理方面。 我队出车归来的车辆，必需按时归队，必需按车位停车，严禁在外乱停乱放。 夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。严禁私拘束家或在外停放。一旦发觉，严格处理，造成后果自己负责。 每天门卫要把库内全部车辆统计清晰，要把长途在外的车辆统计清晰，每天都要把所登记的状况向队长照实汇报，登记表由队长签字。 在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的安全状
6、况每天要打电话向队里汇报。 严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发觉，严格处理，造成后果要自己负责。 因自己的缘由造成车辆的早期损坏和丧失，自己要完全负责，还要对其进展严格处理。 由于我队严格的车辆治理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。 4、车辆保养治理方面。 2022年，我队全体人员每天都能仔细的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满意了领导准时用车需求，车队全部的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查，合格率都是百分之百。 运输公司工作总结(二) _县_汽车运输有限公司，成立于2022年6月9日。一年来
7、，公司始终坚持强根底、抓开创、拓进展、铸辉煌的奋斗目标，围绕经济效益中心，着力产业拓展，做强根底、强化队伍，促进公司创新和可持续进展，为经济建立作出了肯定奉献，现总结如下： 一、运输工作： 通过一年努力，现已有运输车辆6辆，主要品牌为大运，欧曼，陕汽等。总资产注册资金200万元，员工15名。经营跨地市以上线路100余条，线路普及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市，日运输负荷200吨以上，年营运额100多万元。除去支出，年利润10多万元， 二、安全治理： 安全是我们运输企业的生命，为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，工作一丝不苟、一着不让，安
8、全日常工作严谨有序：加强全员的安全培训，对全体员工进展了岗位再教育培训，开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全治理组织机构，健全安全组织网络，明确安全“一岗双责”职责，并层层分解安全目标，签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全治理制度，包括驾驶员安全治理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监视检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前，停车后，车辆都要进展例行检查保养制度，发觉车、件隐患准时排解解决，不开带病车、危急车、斗气车，确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费，标准使用渠道;加强车辆卫星定位监控治理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建立领导小组，并组
9、织由安全、运务、财务、办公室组成的特地力气对比安全标准化的要求，加强安全治理、完善以往工作的缺乏，对比建立标准逐条逐项过堂，经过梳理，发觉了安全治理中的缺欠，并准时进展了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显，全年行车无事故，一年来，安全标准化建立工作取得可喜成效，并已将标准化建立纳入正常工作机制，警钟长鸣，建立长效治理。 三、建立健全档案治理制度 我公司根据要求建立了营运车辆档案、治理人员档案及丛业人员档案，实行一车一档、一人一档、一事一档，并配置了档案柜，便利了工作，便利了治理，提高了运输工作效率。 四、精神文明及效劳工作： 连续深入开展“满足在车厢、文明在交通”主题实践活动，引
10、导驾乘人员增加为民效劳意识，以更加热忱的态度对待客户，当好交通文明使者，文明经营，标准经营，对客户投诉大事准时处理，准时回复，增加效劳意识，敦促治理人员为一线生产供应良好的后勤效劳保障。 运输公司工作总结(三) 2022年，我公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下，仔细贯彻落实党的_大_中全会、_大精神，以“_”为指导、以两个领先为目标，抢抓机遇，克难奋进，全面落实科学的进展观，取得了肯定的成效。今年1-11月份共完成客运量285万人，旅客周转量12430万人公里，分别比去年同期增长0、71%和1、24%，实现大路运输业效劳增加值1470万元，同比增长21、19%。回忆一年来的工作
11、，我们主要做好以下几方面： 一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务。 交通运输行业是与人民群众生活亲密相关的窗口行业，关系到社会稳定和进展。虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业患病了前所未有的困难和压力，但我们依旧克制种种困难，较好地发挥了专业运输企业的工作职能，在做好日常运输工作的同时，突出运输重点，圆满完成了各项运输任务。 每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一，运输压力也特别严峻。尤其是今年新增加的高二力量测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务，公司上下高度重视，针对时间紧，任务重等特点，党政行管人员，放弃节假日休息，全心投入到车站，维持秩序，导乘导购。各部
12、门也相互协作，客运公司及旅游分公司克制节假日车辆紧急、调度难等不利因素，仔细组织，周密安排。安保科对全部担当运输任务的机驾人员进展安全教育、车辆进展检测，期间加强检查、指导和催促，保证了顶峰期间运输工作忙而不乱，确保了旅客走好、走了、走满足，得到社会各界的全都好评，树立了良好的企业形象。 二、强化治理、落实专项整治，不断净化运输市场环境和秩序。 随着客运市场格局的不断变化，为适应现代客运市场和满意广阔旅客的需要，我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新，车辆逐步向新、中档、高档化方向进展，不断转变运输条件，提升企业形象。今年公司投资320万元新增旅游高一级客车5辆，投入56万元农公线更
13、新了6辆中巴上线，至201_年11月底公司共有大客31辆、中巴158辆、普货4辆，其中旅游客车18辆，车辆总数已达193辆。随着车辆的逐步增加，给运输治理工作带来了很多压力与困难，主要表现在：1、驾乘人员因收费效劳问题方面时有举报发生，尤其是薛埠线为不缴乡下站点停车费，先后多人上访;2、并线车辆争道抢行、顶峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档;3营运车辆带病行驶，违章行为时有发生，今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。面对以上存在的诸多问题，公司结合市处客运市场专项整治活动，仔细进展了调查讨论，查找问题根源，屡次召集各线长商讨，拿出切实可行的合理方案，7-9月份公司会同公安、
14、运管等三部门对问题尤为突出的西阳、登冠、薛埠三条线进展线长改选和重新分组，事实证明，合理的分组，选出各线大家信任的线长，能净化运输市场环境和秩序，营造和谐的客运气氛，确保旅客运输安全。 三、勤练内功、强素养，不断提升效劳质量和水平。 一是围绕安全、生产等中心工作，做好宣传教育，发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。随着我公司新客运站的投入使用，公司的软硬件建立得到了进一步的加强，公司特地开拓了宣传阵地，采纳横幅、标语画廊、黑板报、电视播送等形式和载体，画廊、黑板报坚持每月更换一次，3月份我们通过江苏经济频道特地制作了专题片，进展宣传，从形式到内容都有了充实和创新。4月份，公司组织办公室文秘人员参与了
15、常州交通局组织的信息员培训班，从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进展业务培训，不断强化和充实信息员的业务力量，提高了宣传队伍的整体素养，保证了宣传工作的水平和质量。下属各部门也依据公司的部署和要求，紧紧围绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动，仔细组织宣传发动和跟踪报道工作，有力促进了中心工作的顺当进展。 二是加大培训力度，提高了职工队伍的整体素养。今年年初，公司新录用了一批站务员，公司党总支部和工会对其进展了岗前培训。为全面加强企业干部职工的思想政治教育，提升职工的业务技能水平，丰富企业的文化内涵，6月中上旬，公司又抽出2个下午时间，举办了两期职工轮训班，对职工进展了安全、文明效劳、业务学
16、问等方面的培训;11月份又组织党员干部观看党的召开，集中时间学习了党的内容。通过一系列的培训教育，进一步增加了员工的骄傲感和归属感，促进了企业的安康进展。 四、以“安全治理根底年”活动为契机，强化安全治理和检查。 运输行业是效劳性行业，也是高风险行业，“效劳和安全”是运输工作的“左右手”，哪一个都不能偏废。今年公司调整了安委会成员，并依据局“安全治理根底年”活动要求，重新建立健全了各项规章制度和工作台帐，建立领导、部门、岗位三级安全治理网络，逐级签订安全目标责任书，进一步明确各部门和各岗位的安全职责，层层分解安全责任，提倡相互监视，相互协作，相互提高，齐抓共管的和谐气氛。 在日常工作中，安委会
17、坚持每月召开一次专题会议，准时传达上级文件精神、解决公司存在的安全问题。每月定期召开驾驶员安全例会，由公安、交通分管领导对典型的交通事故案例进展学习、剖析事故原由，吸取阅历教训，不断向机驾人员灌输安全学问，强化安全意识，有效地消退了事故中的人为隐患。为了不断强化全体员工的安全意识和安全理念，公司采纳展板、展块、横幅、标语、安全宣传画、竞赛活动等多种形式加以教育和宣传。遇有冰冻、大雾等恶劣天气，准时利用播送、黑板进展车前喊话提示留意事项。同时结合交通环境综合整治、安全月、“安康杯竞赛”、“两节”开幕、“安全治理根底年”等活动，分批对全体员工进展安全学问学习、岗位培训、安全学问竞赛，力求宣传形式多
18、样化，调动一切积极因素，把握安全生产的主动权。据统计安保科全年仅出板报就达12期、黑板提示22次。 在加强宣传教育的同时，公司安委会要求安管人员和各部门负责人加大检查整改力度，不留后患。今年公司共组织安全大检查十屡次，检查车辆5950台次;稽查队和安管人员定期、不定期上路上线检查车辆1280辆次，查出各类违章120余人次。通过一系列措施的落实，消退了一些隐患，推动了安全工作的正常进展。今年以来共发生一例死亡事故、2起重伤事故，伤亡人数和经济损失同比去年分别下降了75%和55、6%，安全形势日趋好转。 五、加强党组织自身建立，工青妇等群众组织作用加强。 一是狠抓了党员干部的学习，提高了党员干部的
19、理论水平和业务水平。公司党总支部3月中旬下发了2023年中心组学习规划，明确了学习的内容，对党员干部的政治学习和业务学习提出了详细要求。4月8日召开了党建思想政治工作会议，对公司党建思想政治工作作出了全面详细部署，中心组每月至少一次的学习，班子成员坚持做好了学习笔记，写好了学习心得。3月份，公司2名入党积极分子参与局组织的党校培训班。11月份组织公司全体党员干部全面、仔细、系统的学习领悟了党的主要内容，班子成员和党员干部的理论学习进一步引向深入。 二是狠抓了党组织自身建立和党员队伍建立，发挥了党组织和党员的重要作用。公司党总支部下属的三个支部于去年进展了改选，公司根据标准健全了企业党组织，坚持
20、了正常的组织生活制度。对党支部的考核进展了深化细化，修订了考评细则，纳入了文明创立的考核。“党员示范岗”活动更加扎实有效，涌现出了一批优秀党员示范车、示范岗。6月初，公司向局推举了三名常州交通系统“三个十佳”先进典型候选人，并上报了事迹简介和先进事迹材料。 三是狠抓了党风廉政建立，亲密了同职工群众的联系，根据“八个坚持，八个反对”的要求，连续加强各级干部的作风建立。坚持党风廉政建立的各项制度，组织广阔党员干部收看了反腐倡廉录像片，加强治理商业贿赂“回头看”专项工作。党员干部进一步转变作风，常常深入基层、深入一线，准时解决职工工作、学习和生活中的实际困难。 四是支部积极组织好职工和妇团活动。今年
21、以来开展了大量内容丰富、形式多样的活动，如：春节期间，工会举办了迎新春文体活动，“三八妇女节”组织妇女党员干部及全体女职工开展了集体活动、5月份组织人员积极参与市总工会、劳动局等部门主办的第九届“翔天杯”驾驶员技能竞赛，并取得了优异的成绩。6月中旬，团支部完成了换届选举工作，并选出了参与局团代会代表人员。8-10月份组织职工积极参与局系统运动会;年初公司还开展了“送暖和工程”、“献爱心”等活动，对50名退休工人进展了慰问，慰问金6千余元;对3名困难职工进展补助，补助金600余元;春节、端午用于发放职工福利20230元左右;向慈善总会捐款5200元。通过一系列活动的开展，使广阔群众感受到企业的暖
22、和，支部的分散力得到进一步的加强。 2022年我们取得了一些成绩，但我们也糊涂地看到工作中还存在着不少困难和问题，主要表达在： 第一、生产活力不够，经济效益增长缓慢。 其次、驾驶员的安全治理工作有待进一步加强，今年以来的几起交通事故都是由于驾驶员安全意识薄弱造成的。 第三、创立工作中缺乏特色，客运效劳软环境有待进一步改善和加强。 上述问题，我们高度重视，实行切实措施，在今后的工作中有针对性地仔细加以解决。 运输公司工作总结(四) 时间飞逝，伴随着比拟紧凑又略显紧急的工作节奏，201_年就这样快接近尾声，虽然我来公司时间还不太长，但是时间的脚步依旧没有放慢它前行的脚步，经过这一段时间的工作，有许
23、多所感所悟，现总结如下： 对于工作这个词，是潜移默化的承受的，作为一名从高校毕业时间很短的学生来说，社会阅历、工作阅历都很缺乏，所以在平常我要多学多问，付出比别人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是领导们无微不至的关心，同事们团结奋勉、互帮互助的干劲，工作中仔细务实的作风，这对走上工作岗位时间短的我来说是受益匪浅的，为我迈向正确的人生道路打下了良好的根底。 没有太多雄伟的高瞻远瞩，也没有过于细腻的深切体会，只是在工作的当中的一些琐碎的想法和话语，分为几方面总结： 一、学习业务学问，作好本职工作 学习是一辈子的事情，我学的是电子商务专业，对工程资料方面几乎是零的开头，所以初期就很盲目，给自己
24、的岗位学习造成了极大的阻碍，后来经过领导和同事的准时引导，加上自我深入的感性熟悉和学习，渐渐的对工作性质和工作内容有了良好的适应，万事开头难，有了一个好的开头，我信任以后的工作会进展的很顺当，自己的进步会很明显。 二、理论联系实际，在实践中成长 无论我们的理论学问多么丰富，最终都是要回归到实践中来，由于工作本身就是实践性的。 在以前谈到理论联系实际，就会潜意识的理解为把书面的理论学问转化为被动的动作行为。在参与工作之后才发觉，以前的想法都是片面的或形而上学的，由于以前思索问题都是基于完全的理论之上，没有真正触遇到实践的东西，才会导致理解结果显得薄弱和脆弱。直到渐渐的接触到实际的工作，并在工作中
25、去处理以一些问题，才发觉理论和实际其实是相辅相成的，理论联系实际本领是应当具备主观能动性的，理论和实践又是一个长时间的相互转化的过程。我们的实践需要以理论作为基石，然后在理论根底上去探究和实施;而我们在实践过程中又不断的进展总结和思索，为自己的理论学问补充鲜活的养分。理论和实践又是一个长时间的相互转化的过程， 冰冻三尺，非一日之寒。经过实践的积存，自己在工作的各方面都有了明显的进步，每次遇到困难时，我就虚心系向别人请教，事后自己又归纳总结，不断的改良自己的方式方法，虽然目前还是显得稚嫩和粗糙，但我会在今后的工作中不断的历练和提升的。 三、加强思想文化建立，提升综合素养 我作为公司的一名新人，也
26、将是将来的新生力气，深感肩上的责任重大。公司的领导也时常教育我们要多学习各种学问，多参与各种活动，熬炼自己多方面的力量，以提高自身的素养层次。 我平常也保持着读书的习惯，读中国古典的名著和现当代的一些励志的书籍，书籍是人类进步的阶梯，我从书中得到了太多太多的东西，自身的进步和充实有书籍的很大功绩。 经过了这一阶段的工作和学习，感受许多，收获也许多，尽管有了肯定的进步和成绩，但在一些方面还存在着缺乏。比方有制造性的工作思路还不是许多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改良。在今后的时间里，我将仔细学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的进展做出更
27、大更多的奉献，也为个人的提高制造更多的空间。 运输公司工作总结(五) 2022年在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下，通过分公司领导和广阔干部职工的努力奋斗，大胆开拓，扎实工作，取得了肯定的成绩。全司现有职工480人，其中退休职工143人，建制营运车辆68台，全年总行驶里程估计689.8万公里，运送旅客129.8万人次，同比增长42%，在无任何大小上报事故的状况下，创招揽收入1220万元，同比增长28%，第三产业收入71.8万元，共上交税款55万元，较好的完成了总公司下达的各项任务，现对2022年工作作如下总结： 一、标准经营环境，加大硬件投入 我司下属汽车站建于上世纪八十年月，站房条件差
28、，设备简陋，已远不能适应现代运输市场的要求，同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到，车况严峻老化，安全隐患突出，及广阔旅客对出行乘车工具的要求与日俱增，过境车辆的竞争加剧，社会停车场经营车辆一旁也是“虎视眈眈”，加上 经过2022年一场突如其来“SARS”的“洗礼”，公司效益激剧下降，看起来每天是有那么多的车在跑，却由于站场条件差、车辆档次低、车况差，票价上不去，整个运输市场呈现“买方市场”，公司陷入了低谷逆境，收入连创“新低”，处于这样一个危机关头，公司领导坚决决策，本着“两手抓，硬件先行”的原则，在公司财力非常紧急的状况下，一如既往的对车站加大投入，在前年投资20余万元修建下水道、围墙、
29、混凝土车坪、厕所和去年投资8万余元修理候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下，今年上半年又投资7.5万余元领先在总公司范围内安装了录像监控系统，下半年投资8.8万元修建了车辆检测站等设施，连续完善优化了站场环境，另外积极为车辆经营者供应优待、出面担保贷款，在今年春节前根本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车，另外全年估计共更换新车21台，一方面提高了车辆档次，消退了安全隐患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票价，提升了经营环境的“人气”，更重要的是在春运马上降临的关键时刻，补充了运力，解决了车辆缺乏、档次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，为今年春运的大丰收打下了坚实的根底。 二、狠
30、抓生产经营，加强优质效劳 运输生产的环境改善了，并不意味着客源滚滚，钱从天下掉下来，还需要以我们优质的效劳、以人为本的经营理念、业务扎实的效劳人员等方面来吸引旅客，让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉，什么是家庭式效劳，我们不但要他们乘我们的车，还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义，建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全治理制度、财务治理制度、工作交接班制度等十多项规章制度，并分发各职工组织学习，在工作中突出以制度治理的特点，表达了公正性、透亮性及适用性，受到了广阔职工的。另外针对个别工作不扎实，无责任心，不能胜任工作的班组成员，毫不心软，按“能者上，庸者下”的原则，进展了调换
31、，在今年十一月份，车站更是在内部班组工作体制上“别走途径”，敢于突破，全站工作人员一律分为两个大组，下达任务，公正竞争，工资浮动，按劳取酬，打破了原来那种“有人没事干，有事没人干，干不干都一样”的状况，现在人人争着做，抢着干，极大的提高了职工的积极性，人人有了动力和压力。 为提高效劳质量，树立文明“窗口”，我司开展了“交通杯”劳动竞赛，围绕“优质、安全、速度、效益”四大目标，充分调动广阔干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素养，通过一系列的主题劳动竞赛活动，促进了我司经济经济效益的飞跃提升和“两个文明”建立的全面进展。从4月份起，至今已举办了五期业务学问培训，300余人次参与了听课，在68月
32、份还分三期进行了职工业务学问考试，共计发放学习资料100多份，全体上岗职工全部参与了业务学问考试，通过率100%，每个月我们还分班组组织学习安全学问，并要求人人撰写学习;另外在全年长期开展岗位练兵活动，做好真正切实把提高职工素养。上下面貌焕然一新，职工的业务素养也得到了极大的补充和提高。 通过我们的努力，企业和个人的经济效益都得到了提高，到年底，公司估计实现招揽收入1200万元，比原增加50万元，增加4%，同比增长250万元，增长18%，职工的工资每月同比增长100元，全年增长1200元，而且根本上实现了人人上岗，并为每位职工订做制服两套。 三、搞好春节运输，实现开门红 “一年之计在于春”，春
33、运对于我们运输企业来说更是至关重要，春运工作的好坏直接关系到我司全年的效益。 领导重视、机构健全是做好春运工作的关键，为此我司特地成立了以经理为组长，书记、副经理为副组长，其他各二级单位党政一把手为成员的“春运工作领导小组”，对春运工作做全面组织领导，同时依据工作的需要及春运工作的特点，还成立了“春运安全领导小组”，“冬季防冻防滑工作领导小组”，“冬季安全护送领导小组”，“防治SARS应急预案领导小组”，“高致病性禽流感防治工作领导小组”，并制定了“20_提慈利分公司春运治理方法”，“春运车辆治理规定”，“春运安全治理规定”对春运的各项工作分工明确，责任到人，确保了春运工作的顺当完成。 细心组
34、织、运力充裕是做好春运工作的根底，在春运前我司在科学猜测旅客流量，分析客流规律的根底上，制定了适应市场需求的运输工作和应急预案，如“春运期间动力应急预案”，“春运期间事故处理紧急预案”“春节期间后勤保障预案”，成立了“春节道路运输紧急运力组织调配指挥中心”，预备了较为充裕的运力，根本上满意了旅客的出行需要。 实行措施、严格治理是做好春运安全的保障，运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确，抓得早、措施严，使运输安全形势好于往年。春运开头前，我司对投入春运的运输工具、设施进展全面检查，对全部春运参运车辆强制进展了一次二级维维护保养，坚决落实各项安全措施，加强了对司乘人员的教育，
35、增加安全意识，实行有效措施，严防驾驶员疲惫驾驶和超速行驶，并广泛发动宣传严禁携带“三禁品”上车，依靠公司领导及全体干部职工的共同努力，靠着广阔司乘人员高度的责任心和职业道德，取得了春运期间无一起大小事故的好成绩。 在其它方面，我们转变观念、改善效劳，全面提高春运质量。为广阔旅客供应了更为舒适、便捷的运输效劳，为旅客排忧解难，让旅客走得顺心舒心，在这之中涌现出一批让人感动的人物事迹，如稽查员曹炎同志身体有伤，仍坚持在春运工作的最前线，就是在手术后钢针断裂出体外的状况下也不愿回家休息，其敬业、爱岗、爱企业的精神令人感动。 通过以上措施和努力，今年春运实现开行班次8779个，完成客运量12.199万
36、人，省际加班218车次，包车23趟，地际加班85车次，创营收360余万元，比去年同期增长28.6%，为历年之最。 四、强化经营市场、堵漏增收 我县的客运市场并不是“风平浪静”的，特殊是在长途客运市，由于客源相对较好，票价较高，效益较好，是我司的一条黄金线、经济线，占我司整个招揽收入的近50%。在市场经济杠杆的作用下，有很多的外部车辆同我们抢市场，拉客源、争这一杯“羹”，同时内部的车辆经营者也是千方百计，想尽方法钻企业的空子，偷客使客，为自己“创收”，再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特别的买客卖客、私设站点的职业“票贩子”，从中搅浑水，牟取暴利。面对各方面的挑战，在公司领导的周密部署和安
37、排下，我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和协作，对违反湖南省道路运输条例和其它法规，私设站点、买卖旅客牟利的“票贩子”实行行动，予以打击;从内部我们同公安部门取得联系，由他们在我司车站设立公安执勤室，每天有民警值班巡察，极大的威慑了这些不法分子，另外我们领先在总公司范围内安装了录像监控系统，在站场范围内安装了5个摄像头，为打击长期以来困扰我司的“票贩子”现象供应了有力的依据，并解决了站场秩序治理难，缺乏现场证据导致惩罚更难的问题。到目前为止，站场内外的“票贩子”现象有效的得到了遏制，得到了广阔车辆经营者和旅客的全都好评。 由于我县是途经沿海兴旺地区的必经之地，长途客源较好，于是一些过境车辆
38、为争抢这块“肥肉”，一是降低票价，二是私设站点，雇请“票贩子”拉客，三是超载超员装客。这样我司的客源被他们抢去不少，长途班线车辆的效益快速下滑，尽管我们也想了不少方法，如向有关部门反映，治理私设站点问题，还有派车到下面各乡镇接送旅客，更有的车辆经营者一时冲动，在外拦堵过境车辆，但这些方法都只治得了一时，治不了一世，风头过后，又是原样，真是伤透了脑筋。为此公司领导经过多方奔跑联系，几经劝告，最终在今年11月10日在我司召开了由张家界东莞、珠海班，武陵源台山班，慈利东莞、珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参与的车辆联营座谈会，与会各位人员畅所欲言，各述已见，最终根本上达成“按线联营、利润分成、
39、风险共担”原则的走车辆联合经营的这样一条路子，变过去窝里斗为现在的全都对外，企业和个人共同增长经济效益的双赢局面，为今后公司的线路经营治理带来了新的思路，为明年公司效益的进一步提升打下了良好的根底。 对于内部车辆偷客使客，私收票款的问题，我们加强稽查盖章制度和现场的售票治理，稽查盖章制度是我司的一项老制度，为使之不流于形式，我司曾屡次召开生产会强调此项制度，并反复推敲稽查点的位置，最终将地点由原来的常德、长沙方向迁至地处石门、常德分路的三岔路口，更好的发挥了稽查的功能和价值，同时公司屡次组织对稽查点进展明查暗访，考察工作人员的责任心和业绩，今年全年稽查点共补票50万元，其中春运30万元，共增收
40、6万元。 说究竟，现场的售票力度是我们实现营收的关键，这始终是我司治理的重点，今年来，我们转变以往那种轮班式、形式化的售票方式，由原来站务员轮番排班上车补票，改成“人盯车、人盯人”式的补票模式，一人一车，一人一线，从车子摆出来应班开头，一边帮忙招揽客源，另一边来一个旅客主动上前询问，并带到票房买票，不让那些“票贩子”偷客及有的车辆经营者静静使客出站的时机，见平常做惯了“闲人”的工作人员这么卖力的喊客，总比让那些“票贩子”偷客给外面过境车辆好的多，驾驶员也愿意让我们补票,大大提高了我们的售票率，营收自然上去了，可谓一举两得。 五、绩效考核、掌握本钱、压缩开支，查找新的经济增长点。 我司原来因制度
41、不标准，机构较多，人浮于事、开支乱、杂、多的现象比拟严峻，据初步计算，今年全司每月收入在20.6万元左右，但每月支出实际在28.7万元左右，加上每月折旧费2万元，现每月亏损在10万元，全年估计亏损在120万左右，如再这样下去，再不实行措施，公司将无法经营，不要说赢利，职工工资都是个问题。在这种状况下，在今年10月份公司新的经理上任后，提出了岗位改ge、绩效考核、掌握本钱、压缩开支、寻求利润最大化的目标思路，首先在财务上严格执行一支笔签字制度，坚持压缩各种开支，对各种占用企业资金，不能制造效益的资产进展公开招标拍卖，如最近公司预备对车站稽查用车、江垭旧站房等公开拍卖，盘活企业资金，估计收入6万元
42、左右;公司每月对下属各二级单位进展任务完成状况考核，对完不成任务的和开支超支的二级单位领导坚决按考核制度扣发工资，对有突出事迹的人员赐予嘉奖，如车站原来每月可控本钱开支就根本在6000元以上，通过实行措施后，每月开支根本上在20_元以下，取得了良好的效果，今年全年通过绩效考核共扣发二级单位人员工资总额3000元左右，其中最多的光九月份就扣除车站领导工资的18%，对他们的工作起到了鼓励和警示作用。 客运招揽收入是我司收入的主要来源，占90%以上，但随着运输市场的竞争加剧，这块业务的利润必定降低，我们除了实行供应更优质效劳增加竞争力，开拓新线路增长收入等措施外，更应当把眼光放在增加非招揽收入所占比
43、重的思路中来，走多元化经营，提高企业抗风险力量，公司新的领导班子成立后，在11月份新的动作频频，如车站下属中心停车场实行了承包经营，由原来的每月上交4800元增加到现在的9200元，每年增加收入近60000多元;成立了“追缴欠款领导小组”和“门面招标领导小组”，前者对职工、车辆承包经营者长期所欠的63万元公款着重进展清理，整理材料，实行停发社保金，停岗、报请市公司作除名处理、进入司法程序等手段，决不手软，坚决将所欠公款一文不少的追回来，如公司职工杨清林就长期欠公款5.7元，屡次去他家追讨，可他就是始终不还，现我司已整理了材料，预备公开登报申明，并报请市公司作除名处理;今年1112月份，“门面招
44、标领导小组”对公司长期存在的门面由内部职工转包出去得牟利，个人得大头，企业得小头和租“霸王房”的现象进展整治，重新对门面进展清理，按市场价重新出租，到目前为止全部门面都根本上签订了新的合同，估计每月增加收入1.75万元，全年估计增加21万元。 五、抓好安全生产，确保经济效益。 安全出效益，这句话对我司来说是一条至理名言,在公司班子的领导下，通过安全治理人员的努力，今年全年安全行驶689.8万公里，无任何大小上报事故，各类频率均为零，分别与去年同期相比下降了0.12。并顺当的通过了省交通局、市道路运输企业安全生产评估考核小组、县交通局屡次对我司进展的安全生产考核，回忆一年来，主要做了以下几点工作
45、： 1.领导重视、健全组织机构。春运前公司就成立了“春运安全领导小组”对春运安全工作进展了周密的安排和部署，下设安全治理机构，做到层层落实安全责任，责任到人，确保了春节的安全生产。在后来的“五一”、“十一”黄金周及“全国安全活动月”期间，领导、安机人员更是齐抓共管，使各类频率始终保持在零的分界限上，取得了良好的安全生产效益和社会效益。加大宣传力度，提高全员安全意识。公司行政一把手定期每月召开一次安委会，安机科每月召开一次车勤人员会议，每月召开一次事故分析会，驾驶员到会率达90%以上，安机科每月召开安全小组成员会议二次，探讨本月安全状况。全年各种活动及黄金周共悬挂横幅标语11条，张贴标语300多
46、张，长久的早上出车会签到达19000人次，到会率95%，墙报、短评24次，并常常找驾驶员谈话，共谈话30多人次，使他们形成文明驾驶、礼貌待客的好风气。强化治理，落实制度。为严防机损事故，消退隐患，安机科每月对车辆进展一次日常维护检查，全年共检车25450台次，检车率达85%，并强制保险，进保率达100%。还常常上路检查，全年共上路检查车辆980台次，合格率达98%。准时消退了安全隐患。 六、发挥党务、工会作用，履行职能，为企业的进展稳定奉献自身的力气。 虽然在现在市场经济的大环境下，企业的最大利润化、进展化是主要目标，但假如缺少党务、工会的作用，必定会走很多弯路甚至走错路，在这方面我司历来比拟
47、留意重视，主要做了以下几点： 1.我司总支委员会的带着各单位党支部，发挥党组织的先锋战斗堡垒作用，发扬党员的榜样带头作用，坚持党的根本路线和政策，努力学习“三个代表”精神，特殊是在企业改制在即，干部职工思想波动较大，心情不稳定，从而进一步影响到工作积极性、责任性的问题上，党总支委员会及各党支部带着党员不是简洁的进展说教，而是从党和国家和有关行业的政策动身，从省内外同行业的现状动身，从我们运输企业的进展趋势动身，为他们认真分析了形势，让他们明白了企业改制的必定性和必要性，减轻他们的心里压力和抵触力，认清形势，消退疑虑，经过党组织及广阔党员的宣传沟通，现在我司干部职工思想心情根本保持稳定，各项工作正常。为将来企业的顺当改制打下了良好的根底。工会是党领导下的工人阶级的群众组织，是党联系职工群众的桥梁和纽带，是国家政权的重要社会支柱，是职工群众利益的代表者和维护者。做好工会工作不仅关系到党的阶级根底和执政地位的稳固，也关系到企业进展稳定的大局。在今年的3月18日，我司召开了第七届二次职工代表大会，会议听取并通过了经理工作报告、工会工作报告、2022年财务决算及2022年财务预算报告、医药费治理规定、劳动人事治理规定、后勤物业治理方法补充规定