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1、 航空电子系统考试复习题库600题(含答案)一 单选题1.GPS系统的地面监测站用于()oA、提供GPS系统时间基准、气象数据B、接收GPS卫星信号,提供GPS系统时间基准C、接收GPS卫星信号,计算伪距,监测导航信息D、接收GPS卫星信号,计算伪距和提供时间基准答案:C2.现代机载气象雷达的湍流检测范围()。A、决定于距离选择旋钮所选择的距离B、最大为320海里C、通常为40海里D、与降雨区等气象目标的检测范围相同答案:C3.下列对于“现代飞行数据记录器”的叙述哪个正确?A、它在磁带上记录飞行数据,且磁带录满后必须更换;B、它记录的飞行数据用于评估飞机系统的技术问题;C、它存储最后25H的飞
2、行数据,用于飞机发生意外事故的研究。D、它只能记录几个特定的参数.答案:C4.当选择自动定向机的天线(ANT)工作方式时,定向机A、接通环形天线输入信号B、接通环形天线及垂直天线C、只能收听不能定向D、能定向但不能收听识别信号答案:C5.当飞机达到最大迎角时,产生气流分离,飞机出现()现象,此时升力急剧下降。A、加速B 超速C、失速D、无法确定答案:C6.全/静压管是流线型的管子,表面十分光滑,其目的是()oA、减弱风速的阻力以便准确的收集静压B、减弱气流的扰动以便准确的收集静压C、减弱风速的阻力以便准确的收集动压D、减弱气流的扰动以便准确的收集动压答案:B7.应急电台的自备干电池应()。A、
3、初装5年以后,每隔2年检查一次B、初装5年以后,每隔1年检查一次C、初装3年以后,每隔2年检查一次D、初装3年以后,每隔1年检查一次答案:A8.当二自由度陀螺受到绕测量轴方向的牵连角速度作用时,二自由度陀螺A、转子轴不改变指向B、转子轴绕内框轴匀速转动C、转子轴绕内框轴加速转动D、转子轴绕内框轴不转动C答案:C9.全/静压管加温开关接通时,相应的警告灯亮,说明()。A、加温电阻断路或电流太低B、加温电阻短路或电流太大C、加温电阻工作正常全/静压孔堵塞D、加温电路电流太大答案:A10.在ECAM显示的故障类型中,()是指系统或设备的某个部件发生故障时,会引起其他系统或设备功能失效。A、独立故障B
4、、主要故障C、次要故障D、其他故障答 案:B11.以下哪个部件没在平台式惯导系统的惯导组件内O oA、方式选择器B、导航计算机C、惯性平台D、稳定信号分配器答案:A1 2 .当三自由度陀螺的三个轴相互()时,其稳定性最高。A、重合B、平行G 交叉D、垂直答案:D1 3 .旅客广播放大器的音频输入信号中,不包括()信号。A、登机音乐B、勤务员广播话音C、供旅客选择收听的音乐D、飞行员广播话音答案:C1 4 .F CC内部的方式及衔接连锁模块的作用是A、计算有效的工作方式B、确定所选方式的有效性C、完成自动驾驶伺服指令的计算D、计算相应的配平指令答案:B15.VOR台的识别信号是()oA、莫尔斯码
5、B、1200Hz 信号C、1000Hz 信号D、3000Hz 信号答案:A16.航空地平仪的基本用途是()oA、指示飞机航向角B、指示飞机角速度C、指示飞机姿态角D、指示飞机高度答案:C17.三自由度陀螺三轴互相垂直,当存在牵连角速度时,陀螺力矩的大小为O oA、外力矩乘进动角速度B、自转角速度乘牵连角速度C、角动量乘牵连角速度D、转动惯量乘自转角速度答案:C18.通讯卫星的功用是()oA、作为通讯中继站B、用于提供定位参数G用于ATC管制D、用于紧急求救答案:A19.IL S系统用于在能见度不良情况下引导飞机()着陆。A、沿正确的航向对准跑道中心线B、沿正确的航向/下滑道着陆C、以正确的姿态
6、D、以正确的高度答案:B20.为了提高摆式加速度计的测量范围,且要保证测量精度,以下哪点比较合理()OA、选择刚度高的弹簧B、加长摆长C、加大质量D、选择刚度低的弹簧答案:A21.电子水平状态显示器(E H S I)的航道偏离杆左指1点,表 示()oA、飞机在航向道的左边1 B、飞机在航向道的左边2C、飞机在航向道的右边2D、飞机在航向道的右边1 答案:D22.姿态指引仪中使用的是哪一种陀螺?A、三自由度方位陀螺。B、三自由度垂直陀螺。C、二自由度速率陀螺。D、二自由度积分陀螺。答案:B23.模拟式仪表的优点是()。A、数值变化趋势快B、数值变化趋势慢C、数值读取快D、数值读取慢答案:A24.
7、飞行管理计算机的维护页面在什么情况下可以进入?A、在空中、地面均可B、FMCS出现了故障C、在地面D、在空中答案:C25.ATC应答机如何进行高度和识别码的报告?A、地面SSR发出询问,机载应答机控制盒上绿灯亮后,飞行员按下应答按钮应答B、飞行员按询问按钮后即自动向地面报告代码C、识别码是自动报告的,但高度信息只在询问后才应答D、识别码和高度码都是自动报告的答案:D26.空客飞机综合电子仪表系统主要由E F IS和()组成。A、EADIB、EHSIC、EICASD、ECAM答案:D27.马赫数是0。A、标准大气时音速与空速的比值B、空速与标准大气时音速的比值C、真空速与飞机所在高度的音速之比D
8、、飞机所在高度的音速与空速之比答案:C28.攻角传感器构型一般有OA、风标式和叶片式B、锥式和缝隙式C、翼式和锥式D、叶片式和翼式C答案:C29.下列大气压力与高度的关系说法正确的是()。A、大气压力不随高度的变化而变化B、大气压力与高度按线性变化C、大气压力随高度升高而升高D、大气压力随高度升高而降低答案:D30.三轴陀螺稳定平台稳定信号分配器的作用是。A、将平台输出的姿态信号进行正确分配B、将方位稳定系统内的进动角传感器信号进行输出正确分配C、将液体摆输出的信号进行正确分配D、将水平修正系统内的进动角传感器信号进行正确分配答案:B31.高频通信系统的天线调谐耦合器的主要功用是()oA、实现
9、信号耦合B、实现阻抗匹配C、放大发射信号的功率D、放大所接收的微弱信号答案:B32.在ATCRBS中,实现SLS的基本方法是()。A、利用全向天线所发射的较小的P2脉冲指示主瓣方位B、发射一个与旁瓣相位相反的抑制信号C、使全向天线发射的P 2脉冲电平高于P1、P3脉冲的旁瓣电平D、以主天线发射P1、P 3脉冲,而以全向天线发射比P1、P 3高6db的P2脉冲答案:C33.在GPS系统的地面支持网中,注入站用于()oA、提供GPS系统时间基准B、将导航信息注入用户设备C、将卫星的轨道数据注入用户设备D、将主控站的控制信息发送给卫星答案:D34.GPS系统由。三个子系统组成。A、地面段、空间段和用
10、户段B、地面监测站、空中卫星群和用户设备C、地面注入站、空中卫星群和用户设备D、地面支持网、空中卫星群和主控站答案:A35.气象雷达以()确定风切变。A、地速和实际空速相比较B、不同风速或风向会产生不同回波频率的原理C、测量飞机的下降率D、测量飞机姿态的突然变化答案:B36.EICAS发动机压力比设定使用()。A、维护控制板B、显示选择板C、重调按钮D、El CAS计算机答案:B37.航空仪表的数量发展过程是()。A、从少到多B、从多到少C、先从多到少,再从少到多D、先从少到多,再从多到少答案:D38.空气相对物体运动时所具有的动能转化而来的压力,也是理想的不可压缩的气流到达驻点时,作用在单位
11、面积上的力叫做()oA、静压B、动压C、全压D、开口膜盒答案:B3 9选择呼叫(SELCAL)系统A、是一种独立的通讯系统B、是一种机内通讯系统C、是独立于高频通讯系统工作的D、的功用是当地面呼叫指定飞机时,以灯光和钟声谐音的形式通知机组进行联络答案:D40.气压式高度表和升降速表需要静压,而空速表需要静压还需要。A、动压B、全压C、标准大气压D、场压答 案:B41.激光陀螺测量转动角速度主要原理是()。A、三自由度陀螺的基本特性B、二自由度陀螺的特性C、光电效应D、光的干涉原理答案:D42.在AFCS中,FCC对输入信号的处理由A、舵回路和同步回路B、稳定回路和舵回路C、控制回路和同步回路D
12、、内回路和外回路完成答案:D43.当ECAM显示器显示红色信息,同时红色主警告灯亮,并有重复的谐音或特殊音响报警,对应的ECAM警告为O。A、三级B、二级C、一级D、S级答案:A44.现代机载气象雷达的MAP工作方式用于O。A、地形回避B、观察飞机前下方地表轮廓特征C、提供目的地机场的地形图D、显示飞行航线图答案:B45.当REU电源丢失时,音频控制板上的NORM/ALT开关放于备用位时,能正常工作的是:A、HF1、HF2B、VHF1v VHF2C、PAD、导航音频答案:B46.对于只有A模式应答机的飞机,TCAS()oA、同样能发挥正常功能B、完全不具备防撞功能C、只可能发出TAD、可发出R
13、A和TA答案:C47.指示空速主要用于()。A、计算飞行距离B、飞行员操纵飞机保持某一升力的依据C、计算地速D、计算飞行时间答案:B48.飞行中若某一显示器失效,此时按压状态电门()oA、不起作用B、上显示器显示主要发动机参数,下显示器显示次要发动机参数C、上显示器显示主要发动机参数,下显示器显示状态方式页面D、上显示器和下显示器均变为空白答案:A49.机载DME的X、Y波道所发射的信号的()。A、脉冲间隔不同B、脉冲宽度不同C、脉冲幅度不同D、发射频率不同答案:A50.DFDAU前面板上的失效DFDAUFAIL灯亮,说 明。A、DFDAU电源失效B、DFDAU电源失效或输出数据失效C、DFD
14、AU输出数据失效D、内部数据通讯失效答案:B51.在巡航阶段,AFCS与A/T通常是如何配合工作的?A、AFCS保持速度,A/T保持推力。B、AFCS保持姿态,A/T控制速度。C、AFCS和A/T同时控制飞行速度。D、AFCS保持高度,A/T控制速度。答案:D52.飞机自动驾驶仪的衔接工作状态通常有两种,即()。A、偏航阻尼(YD)和自动油门(A/T)B、指令状态(CMD)和驾驶盘操纵状态(CWS)G自动油门(A/T)和飞行指引(F/D)D、自动驾驶(A/P)和飞行指引(F/D)答案:B53.当飞行员呼叫地勤人员时,会引起。A、呼叫灯闪亮。B、前轮舱的电喇叭产生高/低谐音。C、前轮舱的电喇叭产
15、生一个高音量喇叭声。D、前轮舱的呼叫灯闪亮并且电喇叭产生一个高谐音。答案:C54.飞机的自动驾驶仪通常有()两个通道。A、速度通道和姿态通道B、横滚通道和俯仰通道C、数字通道和模拟通道D、计算通道和控制通道答案:B5 5.下列关于V m。与M m。说法正确的是O。A、V m。与M m。都是固定值B、机型对M m。没有影响C、机型确定,则V m o 一定D、机型确定,则M m。一定,但V m。随飞行高度变化答案:D5 6 .液体摆能正确感受当地地垂线,并通过修正系统将陀螺转子轴直立到地垂线上 在()。A、飞机静止时B、飞机等速直线飞行时C、飞机作机动飞行时D、飞机静止和等速直线飞行时答案:D5
16、7 .安定面配平的作用是A、保持飞行速度不变B、保持飞行高度不变C、保持纵向(俯仰)力矩的平衡D、保持飞机航向不变答案:C58.飞机上音频控制板(ACP)的作用是:A、对驾驶舱的发话和导航系统的音频进行集中管理B、对驾驶舱和客舱的发话进行集中管理C、对通信系统的发话和驾驶舱内的声音进行集中管理D、对导航系统的音频进行集中管理答案:A59.在WXR中,收发转换开关的作用是:A、保证收发机的收、发功能同时进行,并且不需要收、发之间相互隔离B、既能保证天线与收发机具有良好的电气连接,又能保证收、发之间相互隔离C、在 CPU控制的控制下完成收发转换,不需要人工控制D、在 SCR的控制下,完成收发转换答
17、案:B60.EICAS显示的紧凑格式的形式为()。A、上显示器显紧凑全格式,下显示器显紧凑部分格式B、只能在上显示器显示紧凑全格式C、只能在下显示器显示紧凑部分格式D、上、下显示器都有可能显示紧凑全格式或部分格式答案:D61.当近地警告计算机发出()警告时,TCAS不能发出决断咨询音频警告。A、低于下滑道B、风切变C、拉起D、拉起、风切变或低于下滑道答案:D62.下滑面和跑道水平面的夹角,根据机场的净空条件,通常为()oA、59B、27C、17D、24答案:D63.当三自由度陀螺转子高速旋转后,若不受外力矩作用,不管基座如何转动,支撑在万向支架上的陀螺仪自转轴指向惯性空间的方位不变,该特性叫做
18、()。A、惯性B、进动性C、定轴性D、章动答案:C64.ACARS所报告的0001是指A、发动机启动、飞机的起飞、落地、发动机关闭时间B、飞机的离开、起飞、落地和进入登机门时间C、飞机的电源打开、起飞、落地、电源关闭时间D、飞机门关上、起飞、落地、门打开时间答案:B65.El CAS的显示选择板失效后。A、上显示器显示紧凑全格式,下显示器显示状态页B、上显示器显发动机主要参数;下显示器显示发动机次要参数C、取消/再现按钮和维护面板正常使用D、上显示器显示紧凑部分格式,下显示器显示维护页答案:B66.近地警告系统的工作方式是按照()而设置的。A、各种不安全的接近地面方式B、不同的速度C、不同的高
19、度D、不同的升降速度答案:A67.下列关于“陀螺进动性”的说法错误的是()。A、进动是指陀螺绕着与外力矩矢量相垂直方向的转动B、进动角速度的方向取决于角动量和外力矩的方向C、当三自由度陀螺的三轴不垂直时,进动变慢D、自转轴与外框轴指向一致时,陀螺飞转答案:C68.根据襟翼位置的多少确定迎角的门限值,超过门限值,失速警告计算机作动抖杆器发出警告是()。A、正常失速警告B、不对称失速警告C、大推力失速警告D、速度门限失速警告答案:A69.警告系统出现。色表示正常工作状态。A、红B、琥珀C、绿D、蓝答案:C70.在()情况下,可抹除话音记录器所记录的内容。A、飞机在空中、起落架手柄已放下并按下抹音按
20、钮2 s以上B、飞机停留在地面、设置好停留刹车并按下抹音按钮2 s以上C、飞机停留在地面、系统电源正常接通,按下抹音按钮2 s以上D、飞机停留在地面、设置好停留刹车并按下抹音按钮2min以上答案:B71.“A/TLIMIT”灯亮表明A、FM C提供的目标速度无效B、FM C提供的N1限制失效C、A/T系统计算的N1限制无效D、A/T计算机失效答案:B72.不同的飞行阶段,ECAM显示相应的系统页,巡航页显示在()。A、第5阶段B、第6阶段C、第7阶段D、第8阶段答案:B73.下面关于TCAS的描述,判断哪个正确?A、TCAS可以探测到入侵飞机,如果它探测到危险接近状态,将自动启动自动驾驶仪B、
21、TCAS只能对也装有TCAS设备的飞机进行探测C、TCAS发出TA和RA信息的提前时间与本飞机的实际高度层有关D、TA信息警告驾驶员尽快改变飞机姿态,RA自动控制飞机改变姿态答案:C74.飞行数据记录器的DFDAU的输入信号类型有。A、模拟信号和数字信号B、模拟信号和离散信号C、数字信号和离散信号D、模拟、数字、离散信号答案:D75.GPS系统的C/A码信号的定位精度可达()以内。A、10 米Bv 1米C、1 0 0 米D、0.1 米答案:C7 6 .TC A SI I 发出的决断咨询(RA)用于A、自动实施垂直避让B、自动实施水平避让C、提示飞行员进行水平避让D、提示飞行员进行垂直避让答案:
22、D7 7 .“荷兰滚”运动是飞机绕()的周期性运动。A、立轴及纵轴B、立轴及横轴C、横轴及纵轴D、俯仰轴及航向轴答案:A7 8 .飞行数据记录器可记录O 的飞行数据。A、最后2 5 天B、最后2 5 小时C、最后5 小时D、最后30 分钟答 案:B7 9 .高频通信系统天线调谐耦合器的功用O。A、实现与所选工作频率的调谐B、实现与所选工作频率的调谐,并实现天线与发射机输出级的阻抗匹配C、实现天线与发射机输出级的阻抗匹配D、实现与所选工作频率的调谐,增大接收机输入信号的强度,并实现天线与发射机输出级的阻抗匹配。答案:B80.自动驾驶仪通常有哪两个通道()oA、横滚通道和航向通道B、横滚通道和俯仰
23、通道C、俯仰通道和航向通道D、横滚通道和速度通道答案:B81.一个理想的三自由度陀螺称为自由陀螺,定义为()。A、能够绕三轴旋转的陀螺B、陀螺仪重心与支点重合,轴承摩擦力很小的三自由度陀螺C、陀螺仪重心与支点重合,轴承没有摩擦的三自由度陀螺D、陀螺仪重心与支点不重合的三自由度陀螺答案:C82.有关飞机自动着陆能力的信息显示在()A、ND B、PFD的飞行方式通告(FM A)区内G上EICAS内D、下 E I C A S 内答案:B8 3.TC A SI I 发出的决断咨询(RA)用 于()。A、指挥飞行员垂直回避,并紧急通知A TC 中心B、指挥飞行员垂直回避,并控制F C C 实施水平机动C
24、、指挥飞行员垂直回避,并控制F C C 实施垂直回避D、指挥飞行员垂直回避答案:D8 4.国际标准大气以平均海平面作为零高度,下面哪个选项是标准海平面的气温参 数()?A、T0=1 5 B、T0=0 G T0=2 5 CD、T0=2 0 答案:A8 5 .飞机存在相对地面的不安全状态时,G P WS向飞行员提供的警告信息有()。A、相应方式的目视指示灯亮B、N D 上的警告字符,目视指示灯亮且能听到相应的警告语音信息C、扬声器发出的语言警告信息、相应指示灯,以及有时在P F D 上出现的警告字符D、相应方式的目视指示灯亮且听到某一固定频率的音响信息答案:C86.偏航阻尼系统需要的基本输入信号是
25、A、偏航速率及倾斜角B、偏航角及偏航速率C、偏航角及俯仰角D、偏航速率及俯仰角答案:A87.15、下面关于FDR的叙述正确的是()oA、FDR安装在飞机的头部,所有FDR的外壳都喷成国际标准警告色橘红色B、FDR安装在飞机的尾部,所有FDR的外壳都喷成国际标准警告色橘红色C、FDR安装在飞机的尾部,所有FDR的外壳都喷成国际标准警告色红色D、FDR安装在飞机的重心,所有FDR的外壳都喷成国际标准警告色橘红色答案:B88.采用差分GPS技术,可以达到()的定位精度。A、十米B、分米C、米级D、厘米答案:C89.E F IS控制板(E F IS-C P)主要控制功用有()。A、选择显示的导航参数,
26、显示器的显示亮度调节B、选择显示的性能参数、显示格式控制C、显示方式、量程、亮度调节、WXR信息显示控制、DH选择等D、E F IS自动飞行状态显示选择、A/T工作状态选择、决断高度选择等答案:C90.TCAS II所需的相遇飞机的高度信息是()的。A、由ATC中心提供B、由TCAS计算C、由对方的应答机报告D、由本机的气象雷达和无线电高度表配合计算答案:C91.下列关于TAT与SAT说法正确的是()。A、TAT和SAT的温度通常是相同的,但它们来自不同的敏感元件B、在飞行中,由于冲压上升,SAT高于TATC、在飞行中,由于冲压上升,TAT高于SATD、TAT可由Ma和SAT间接求出答案:C9
27、2.FCC内部的方式计算模块的作用是A、计算有效的工作方式B、确定所选方式的有效性C、完成自动驾驶伺服指令的计算D、计算相应的配平指令答案:A93.航空中所谓的相对高度是指()。A、飞机从空中到实际海平面的垂直距离B、飞机从空中到某一既定机场地面的垂直距离C、飞机从空中到标准海平面(7 6 0 毫米汞柱高)的高度D、飞机从空中到其所在位置正下方地面目标的垂直距离答案:B9 4.一般来说,水下定位信标机(U L B)的电池必须多长时间更换一次?A、两个月。B、两年。C、每次定检之后。D、每次航班之后。答案:B9 5 .在大型飞机上,发动机仪表位于驾驶舱的()。A、正驾驶员的仪表版上B、副驾驶员的
28、仪表版上C、中央仪表板上D、驾驶舱顶板答案:C9 6 .F C C 内部的自动驾驶伺服指令计算模块的作用是A、计算有效的工作方式B、确定所选方式的有效性C、完成自动驾驶仪伺服指令的计算D、计算相应的配平指令答案:C97.TC A S II可提供的信息包括O。A、其他信息和输送给FMC的回避指令B、接近信息和输送给FCC的回避指令C、其他、接近、交通咨询和决断咨询信息,它们不能直接操纵飞机D、交通咨询、决断咨询和发送给ATC中心的报警信息答案:C98.气象雷达是基于()测定目标方位的。A、目标回波信号的能量和频率的变化B、目标回波信号的到达时间C、天线的强方向性和天线的扫描D、目标回波的宽度的变
29、化答案:C99.下列大气密度与高度的关系说法正确的是()oA、大气密度不随高度的变化而变化B、大气密度与高度按线性变化C、大气密度随高度升高而减小D、大气密度随高度升高而增大答案:C100.话音记录器用于记录()信号。A、机组与地勤人员之间的话音B、飞行员与乘务员之间的通话C、旅客之间的通话D、机组通过音频选择板的通信和内话的音频以及驾驶舱内的音频答案:D10 1.飞行员可通过()来呼叫地勤人员。A、音频选择板B、飞行员呼叫板C、乘务员手机D、选择呼叫板答案:B10 2.当EICAS显示器出现A 级警告信息时()oA、红色文字信息显示,主警告灯亮,并有强烈的声响警告B、黄色文字信息显示,主告诫
30、灯亮,有较弱声响警告C、只有黄色文字信息显示D、只有声响警告提醒飞行员注意答案:A10 3.下面哪种类型仪表不属于飞行仪表()?A、大气数据仪表B、飞机液压系统压力表C、航向系统仪表D、飞机姿态和指引系统仪表答案:B10 4.飞机相对于空气运动的真实速度叫做()。A、指示空速B、计算空速C、真空速D、当量空速答案:C1 0 5 .E F I S -E A D I 显示的飞行指引指令信号源是O。A、F M CB、I R SC、F C CD、S W C答案:C1 0 6 .D F D A U 前面板上“三位状态显示窗”,当()。A、电源失效时,提供故障码显示B、D F D A U 输出数据失效时,
31、提供故障码显示C、按压并保持读出按钮时,提供故障码显示D、E P R O M 失效时,提供故障码显示答案:C1 0 7 .数字式飞行数据采集部件(D F D A U)前面板上的软盘记录着()oA、飞机落地前短时间的飞行数据。B、发动机关车前短时间的记录参数。C、飞机落地且发动机关车前的短时间的采集参数。D、整个航程采集数据。答案:D108.指点信标工作频率为()oA、108.10111.96MHzB、329.15 336MHzG 118.10136.976MHzD、75MHz答案:D109.无线电高度表使用的频率属于:A、L波段B、C波段C、X波段D、Ku波段答案:B110.捷联式惯导的对准工
32、作在计算机内自动完成,参与对准的主要测量元件是()。A、三个加速度计B、三个陀螺C、三个陀螺和三个加速度计D、仅水平面上的二个加速度计答案:C111.旋转测角器非移相式自动定向系统中测角器转子输出信号O oA、移相9 0 与垂直天线信号叠加形成调相信号B、直接与垂直天线信号叠加形成调相信号C、直接与垂直天线信号叠加形成调幅信号D、移相9 0 与垂直天线信号叠加形成调频信号答案:B1 1 2.国际标准大气以平均海平面作为零高度,下面哪个选项不是标准海平面的气压参数()?A、P 0=1 0 1 3 h P aB P 0=7 6 0 m m H gC、P 0=7 0 0 m m H gD、P 0=2
33、 9.9 2 1 i n H g答案:c1 1 3 .现代无线电高度表指示器上出现警告旗时,表 示()oA、系统工作正常B、系统有故障,指示高度无效C、飞机高度低于2 5 0 0 英尺D、飞机高度高于2 5 0 0 英尺答 案:B1 1 4 .惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是飞机飞行的()0A、线加速度B、线速度C、姿态角D、空速答案:A1 1 5 .失速抖杆作动器由()作动操纵杆抖动。A、28V直流电动机B、270V高压直流电动机C、115v/400Hz三相异步电动机D、115v/400Hz单相异步电动机答案:A116.航空电子式综合仪表显示数据的基本T型格式中间显示()。A、空速B
34、、姿态C、气压高度D、航向答案:B117.()属于偏航阻尼系能的功能。A、控制飞机俯仰B、控制飞机的速度C、控制飞机倾斜D、对飞机的转弯起协调作用答案:D118.机组通过ACARS系统的对话式显示组件IDU可选择A、ACARS的工作方式B、话音通信方式及频率C、由第几套VHF通信收发机工作D、由第几套HF通信收发机工作答案:B119.A/T系统油门推力保持(THRHOLD)方式出现在A、飞机起飞阶段B、巡航阶段C、进近方式D、自动着陆阶答案:A120.近地警告系统的工作方式是由()的。A、飞行员在控制盒上选择B、维护人员在近地警告计算机前面板上设定C、系统本身根据飞行状态和飞机构型自动确定D、
35、飞行管理计算机根据飞机性能和飞行状态选定答案:C121.马赫数表的两个测量部件为真空膜盒和()oA、开口膜盒B 感温器C、计量组件D、毛细管答案:A122.根据不同导航系统的特点,为了提高导航系统的定位精度和性能,往往将两种或更多的导航系统组合起来,构成的导航系统称为O oA x 卫星导航系统B、惯性导航系统C、无线电导航系统D 组合导航系统答案:D123.正常情况A/T使用的N1限制值来自A、FCCB、FMCC、A/T计算机D、人工输入答案:B124.当雷达天线选择STAB(稳定)功能,TILT置于+5 时。A、天线波束轴稳定在飞行高度层平面中往复扫掠B、天线波束轴始终与水平面成+5 夹角C
36、、天线波束轴始终与水平面成-5 夹角D、线波束轴保持在飞机横轴纵轴平面中扫掠答案:B125.偏航阻尼系统在()投入工作。A、起飞阶段B、巡航阶段C、着陆阶段D、所有飞行阶段答案:D126.每架飞机的选择呼叫编码()。A、由飞行员在控制盒上设定B、由译码器前面板上的四个拇指轮开关或程序销钉设定C、由地面ATC管制员设定D、只能在飞机出厂前设定答案:B127.5、下面哪个参数不是发动机次要参数()?A、EGTB、滑油量C、滑油温度D、VIB答案:A128.GPS系统的“伪距”指的是()距离。A、以伪码表示的卫星与地球坐标间的B、以伪码表示的用户与卫星间的C、以伪码表示的用户与地面间的D、有较大误差
37、的用户与卫星间的答案:D129.防撞系统TCAS II需要利用相遇飞机的()等信息。A、距离、方位、高度差、接近率B、距离、位置、接近率C、距离、方位、航道偏差D、位置、相对速度、航向答案:A130.()不是飞行指引仪的基本工作方式。A、垂直速度方式B、推力保持方式C、高度保持方式D、进近方式答案:B131.GPS系统空中卫星群的卫星平均配置在()个轨道上。A、八B、六C、+D、十二答案:B132.ATC以哪种模式发射飞机的识别码?A、C模式B、A模式C、S模式D、D模式答案:B133.高频通讯系统的功用是A、提供飞机与飞机之间的远程通讯。B、提供飞机与地面之间的近程通讯。C、提供驾驶员与乘客
38、之间的通讯。D、以上都可以。答案:A134.将耳机插入话音记录器控制板的耳机插孔,然后按下控制板上的测试按钮,正常情况下可听到O oA、话音记录器所记录的话音B、高/低谐音C、单音频谐音D、正在录制的声音答案:C135.如果飞机在进近阶段以VNAV方式下降且自动油门用于控制飞机速度,则自动油门工作在A、N1方式B、MCP的速度方式C、拉平方式D、慢车方式答案:B136.飞行管理系统可以完成O基本功能。A、飞行指令、导航计算、性能计算、自动调谐无线电导航台B、飞行计划、导航计算、数据库管理、推力计算C、导航计算、性能计算、最佳飞行剖面计算D、飞行计划、导航计算、性能计算、自动调谐无线电导航台答案
39、:D1 3 7 .以下有关决断高度的描述哪个正确?A、在决断高度上,驾驶员必须看见跑道才能着陆,否则复飞。B、决断高度信息来自大气数据计算机。C、决断高度信息由驾驶员在起飞前通过F M C 的C D U任意设定。D、决断高度是决定飞机自动着陆能力的唯一因素。答案:A1 3 8 .马赫配平系统()A、控制方向舵B、必须与自动驾驶仪连同工作C、马赫配平系统可以保证飞机的纵向稳定性D、与速度配平系统同时工作答案:C1 3 9 .卫星通信(SA T)所用的同步卫星距离地面A、1 2 0 0 0 k mB、3 6 0 0 k mC、1 2 0 0 k mD、3 6 0 0 0 k m答案:D1 4 0.
40、()是数字卫星通信技术的关键问题之一。A、低躁声放大B、同步问题C、微波混频D、微波功率放大答案:B141.关于ACARS系统功用的描述,下列说法正确的是()oA、将飞机的数据信息自动地发送给地面控制中心B、将飞机的数据信息人工地发送给地面控制中心C、将飞机的语音信息自动或人工地发送给地面控制中心D、将飞机的数据信息自动或人工地发送给地面控制中心答案:D142.无线电高度在2500英尺以下时,在()上可显示无线电高度。A、RDDMIB、ND 或 EHSIG PFD 或 EADID、EADI 和 EHSI 上答案:C143.平台式惯导系统中水平修正系统修正平台,使平台跟踪水平面;以下哪个说法正确
41、()oA、该水平修正系统主要由由液体摆和修正电机组成;B、该水平修正系统是根据舒勒摆原理进行水平修正的;C、水平修正指令来自稳定电机;D、水平修正指令来自飞行管理计算机。答案:B1 4 4 .F M C S的()信息必须在F M C 进一步工作之前显示给飞行员并立即加以纠正。A v 警戒信息(A l e a rt i n g m e s s a g e)B、输入错误提醒信息C、提醒信息(咨询信息)D、输入错误提醒信息、和警戒信息、咨询信息答案:A1 4 5 .机体的二次辐射会使定向系统()oA、产生夜间误差B、产生海岸误差C、产生象限误差D、天线信号的大小减弱答案:C1 4 6 .补偿了静压源
42、误差后的指示空速叫做()。A、指示空速B、计算空速C、真空速D、当量空速答案:B1 4 7 .航空电子式综合仪表显示数据的基本T 型格式左侧显示()。A、空速B、姿态C、气压高度D、航向答案:A1 4 8 .下面哪个选项不是大气数据仪表()?A、高度表B、升降速度表C、磁罗盘D、指示空速表答案:C1 4 9 .机载A T C应答机应答发射时,()不能发射。A、D M E 和 T CA SB、T CA S 和 V O RG D M E 和 WX RD、T CA S 和 L R R A答案:A1 50 .自动配平系统()A、可以自动配平飞机重量和重心位置变化引起的不平衡力矩B、可以自动配平由于放副
43、翼引起的不平衡力矩C、控制水平安定面,以增大升降舵的钱链力矩D、可以保证飞机飞行速度的稳定答案:A1 51 .如果高频通讯系统的调谐时间超过1 5秒,表明H F 系统处于()状态。A、归零B、等待C、接收D、天调故障答案:D1 52 .P T T 信号有效表明V H F 通讯系统工作于()oA、发射状态B、接收状态C、不工作状态D、等待状态答案:A1 53 .航空电子式综合仪表显示数据的基本T 型格式下边显示()。A、空速B、姿态C、气压高度D、航向答案:D1 54 .航空中所谓的标准气压高度可以用相对高度与()相加得到。A、机场标准气压高度B、机场标图C、真实高度D、绝对高度答案:A1 55
44、.已知飞机的磁航向是4 5 ,相对方位是9 0 ,则 V 0 R 方位是。A、2 7 0 B、1 3 5C、2 2 5D、4 5答 案:B1 56 .T CA S I I 所显示的不同图形和颜色的符号可表示()不同威胁等级的相遇飞机。A、T A 和 R A 两种B、其他、接近、T A、R A 四种C、有危险和无危险两种D、远离 接近 T A、R A 四种答案:B1 57 .通常,自动驾驶仪分为A、比例式自动驾驶仪和积分式自动驾驶仪B、比例式自动驾驶仪和微分式自动驾驶仪C、积分式自动驾驶仪和微分式自动驾驶仪D、积分式自动驾驶仪和同步式自动驾驶仪答案:A1 58 .国际民航组织根据在不同气象条件下
45、飞机的着陆能力,将 I I 类着陆标准规定 为()。A、R V R 为5 0 米 D H 为0 米.B、RVR 为 200 米 DH 为 30 米.G RVR不小于400米,DH为30米.D、RVR不小于800米,DH为60米.答案:C159.人工选择自动油门(A/T)的工作方式在()上进行A、FMCSCDUB、A/T计算机C、MCPD、导航控制面板答案:C160.地平仪摆的控制机构在什么飞行情况下应断开摆对陀螺的修正作用()oA、平飞B、爬高G下降D、转弯和水平变速飞行答案:D161.旅客可通过()上的呼叫按钮来呼叫乘务员。A、飞行员呼叫板B、音频选择板C、旅客勤务组件D、乘务员手机答案:C
46、162.卫星通信系统中的下行信号是指由一个()的信号。A、卫星发往地球站B、地球站发往另一个地球站C、地球站发往卫星D、通过变频使载频降低答案:A163.A、C 模式应答机中的译码器实际上是()oA、对脉冲进行二进制解码B、识别脉冲的宽度C、鉴别脉冲之间的时间间隔D、比较脉冲的相对幅度答案:C164.满足何种要求才能删除DFDR内记录的信息?(1)飞机在地面;(2)停留刹车工作;(3)按压删除按钮达到规定的时间。A、(1)或 或 。B、(2)或(3)oG (1)和(2)必须同时满足。D、(1)、(2)和(3)必须同时满足。答案:D165.马赫数表测量马赫数的主要目的是()oA、防止低速失速B、
47、防止超速C、防止激波失速D、帮助飞行员操纵飞机保持升力答案:C166.EICAS显示选择板和维护控制板正常情况下()。A、都只能用于上屏显示页面选择B、都只能用于下屏显示页面选择C、显示选择板用于上屏显示页面选择,维护控制板用于下屏显示页面选择D、显示选择板用于下屏显示页面选择,维护控制板用于上屏显示页面选择答案:B167.气压式高度表不能测量()。A、相对高度B、真实高度C、绝对图度D、标准气压高度答案:B168.EICAS系统一般具有左、右两个EICAS计算机,其 中。A、左、右EICAS计算机同时工作B、左EICAS计算机工作,右EICAS计算机为热备份状态C、右EICAS计算机工作,左
48、EICAS计算机为热备份状态D、左、右EICAS计算机均为热备份状态答 案:B169.气象雷达采用平板缝隙天线的优点是()。A、稳定,范围大B、波束窄,旁瓣小C、波束宽,距离远D、功率小,精度高答案:B170.无线电高度表测量的是飞机到地面的垂直距离,测量范围是()oA、0-250ftB、0-2500mG 0-2500ftD、任意范围答案:C171.飞行数据记录器(DFDR)水下信标的电池更换依据是:A、电池上标明的更换日期B、上一次更换到本次的累计时间C、测量电压,低于标称值20%D、只要它有电就一直用下去答案:A172.卫星通讯系统的天线波束较全球波束窄,可以A、增加发射机的有效输出功率,
49、因而增加系统效率B、增加有效覆盖面积,因而增加系统容量C、将能量集中射向所要服务的区域,并且抑制向服务区域外辐射。D、增加有效覆盖面积,因而增加系统效率答案:C173.下面关于导航的说法,正确的是A、导航就是有目的地、安全有效地引导飞机从一地到另一地B、导航就是给飞行员提供操纵指令C、导航就是自动控制飞机飞行D、导航就是提供目标推力答案:A174.DFDAU前面板上“DFDRFAIL”灯亮,说 明()。A、DFDAU 故障。B、DFDR 故障。C、CPU与DFDR之间数据通讯故障。D、DFDAU输入/输出故障。答案:B175.()是一种连续的、高精度的、均匀的时间系统,它以原子秒为单位。A、G
50、PS 时B、天文时UTC、协调世界时UTCD、格林威治时答案:A176.机载气象雷达的工作频率为O。A、9.3MHzB、9.3GHzG 3.2GHzD、3000MHz答案:B177.FDR控制板上红色警告灯亮,说 明()oA、115V/400Hz交流电源没加上B、系统有故障C、115V交流电源未加上或系统有故障Dx 115V交流/400Hz交流电源和系统有故障答案:C178.ElCAS维护控制板的功用是()。A、为显示选择板提供余度B、选择维护页显示及事件数据调出,抹除,记录控制C、人工输入维护数据及故障信息D、控制与其它系统通讯,以接收维护数据答案:B179.在按压APP电门之后,A、航向信