《路基土石方及附属圬工作业指导书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《路基土石方及附属圬工作业指导书.docx（6页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、路基土石方及附属圬工作业指导书一、路堤填筑路堤填筑依据铁路路基施工标准、铁路路基质量验收标准有关规定实行程序化、标准化。路基填筑过程分为三阶段、四区段、八流程。三阶段即:预备阶段、施工阶段、整修验收阶段。四区段即：填土区、平坦区、压实区、检测区。八流程即:施工测量地基处理分层填土摊铺平坦撒水或晾晒碾压密实检测签证路基修整.具体如下:1、施工测量依据设计交桩组织线路复测,依据设计资料放用地界桩、路基边桩。(2、地基处理路基基底要依据施工时地面和土质实际状况，按设计文件和标准要求进展处理。地面横坡缓于 1：1.5 时，去除草皮；地面横坡为 1：1。5 至 1：1。25 时，原地面挖台阶，台阶宽度不
2、小于 1 米挖台阶应自下而上进展，随开挖、随填筑,以保持台阶稳定.当表层土为松散土时，依据填筑松散土厚度分别处理。当表层土厚度小于 0.3 米时，将原地面碾压密实;当松散土厚度大于 0.3 米时，分层回填碾压密实。基底处理完成后,必需报请监理工程师签证合格,才能进展下一部工序。3、分层填筑填筑路基前应进展填料选择，确定填料种类符合设计要求。路堤填筑承受横断面全宽，纵向分层填筑方式,当原地面凹凸不寻常，应从最低处分层填筑,由两边向中间填筑。填筑宽度应较设计边坡位臵放宽,机械填筑放宽 0.5 米,人工填筑放宽 0.2米。分层填筑厚度不得大于试验段确定的厚度值。路基填筑时,不同种类的填料不得混杂填筑
3、,每一水平层的全宽须用同一种材料填筑。4、撒水或晾晒填实碾压前调整其含水量至最正确含水量2范围内,当填料含水量较低时，应准时实行撒水措施;当填料含水量过大，可实行推土机摊铺晾晒的方法。(5、摊铺整平填筑区段完成一层卸土后，要用推土机摊铺平坦,作到填铺面在纵向和横向平顺均匀，保证压路机压轮外表能根本均匀接触地面进展碾压。(6、机械碾压按试验段所取得的压路机组合方式、碾压遍数等参数碾压成型,作到压实均匀, 没有漏压、死角。7、检测碾压完毕后,承受核子干湿密度仪、动态变形模量测量仪(EVD 进展检测,到达设计密实度前方可进展下一层路基的填筑.8 路基面、边坡修整路堤按设计标高填筑完成后,进展平坦、测
4、量,恢复中线每 20 米设一桩,进展水平标高测量,计算平坦高度、路基边桩,修建路拱，并用压路机碾压平，使路基面光滑无浮土，横向排水坡符合要求。人工对填方边坡刷坡,按设计坡度和平台刷整 齐，刷坡后到达线形顺直圆顺,坡面平坦,刷坡后马上进展路基防护工程施工。(9 涵洞缺口回填回填前对原地面进展清理,对已填筑的未压实局部予以挖除并要求挖出台阶。必需等涵洞圬工到达设计强度后进展缺口回填,回填按设计填料分层夯填密 实。盖板顶填土厚度大于 1 米,方可通行施工机械。填筑必需两侧分层对称填筑,承受小型打夯机进展压实。10、既有线路基帮宽去除既有边坡的草皮、树根及不适合做路基填料的渣土后按设计标准人力开挖台阶
5、，台阶宽度不小于 1 米,选择与既有路堤类别一样的填料进展填筑,帮土顶部不小于 0。5 米,施工时应加强防护，并随时观测路基的稳定,确保行车及施工安全。路堤填筑工艺流程二、路堑施工本工区无路堑施工。三、路基附属圬工主要包括 M7.5 号浆砌侧沟及 M7.5 号浆砌片石护坡,浆砌圬工施工时严格遵守设计及铁路混凝土及砌体工程施工标准有关要求，砌筑时承受挤浆法分段砌筑, 砌段内各砌块的灰缝相互错开，灰缝饱满,不得消灭竖向通缝.为确保质量和美观， 承受如下技术措施： (1 紧临既有线的浆砌片石施工应实行分段施工或堆码装土编织袋对既有路基进展防护等技术措施。2 砌体施工前，按设计放样挂线，确保砌体外形美
6、观。3 备足符合图纸及标准要求的各类材料。(4 确保砂浆质量，严格按协作比施工。圬工量大的地段承受机械拌和，圬工量小的地段承受人工拌和。5 做好刷坡工作，刷坡时挂线施工。(6 按设计留好泻水孔,并认真做好泻水孔背后的隔水层及反滤层。7 承受分层砌筑时,应确保砂浆的饱满程度,歇工再砌时,应清扫砌体上面的浮浆、泥土等。8 砌体施工完毕后应准时掩盖，加强养生。质量掌握及检测手段1、路基填筑(1、基底处理路堤填筑前按有关标准要求进展路基基底清理、平坦夯实及开挖台阶,并经监理工程师认可后,方可进展路堤填筑。(2、路堤主体开工前进展土质调查试验，依据填料的土工试验结果，确定填料种类,确定最正确施工方案。路
7、基填料中不得含有树根、杂草等影响路基稳定性的杂物。路堤填土必需严格按标准填筑,并执行每层必检制度，每层填土经监理工程师检查认可后， 方进展下一步的填筑。路基填筑质量按铁路工程土工试验方法(TB10102 2023 标准要求检测，填料密实度每层每隔 50 米检测一个断面,每个断面三个点，线路中心及两侧边坡两个点，每填筑 0.9m 承受双指标掌握填筑质量2、砌体工程21、砌体工程所使用原材料必需经检验合格前方可使用，砂浆强度应符合设计要求,砂浆承受机械拌和，当发生离析、泌水现象时，应重拌和,已分散的砂浆, 不得使用.冬季施工时,砂浆应在暖棚内机械拌制，拌制时间应大于 2 分钟，应随拌随用，每次拌量
8、在 0.5 小时内用完,已冻结的砂浆不得使用，砂浆强度未到达设计强度的 70前不得使其受冻。砂浆应按规定制作试块，每组 6 块，集中养护,准时送检,冬季施工时应留臵同条件试块一组。2-2、浆砌片石浆砌片石应承受坚硬、耐冻、未分化的片石砌筑,片石强度不应低于 MU40。砌体应采用挤浆法分层、分段砌筑,分段位臵宜设在沉降缝或伸缩缝处,两相邻的砌筑高度不得大于 120cm,分层水平砌筑应大致水平，各砌块的砌缝应相互错开,砌体灰缝饱满,灰缝均匀,不能有水平或垂直通缝.3、混凝土工程混凝土工程应符合铁路混凝土与砌体工程质量验收标准中的有关规定,对组成混凝土的材料应抽样检验。3-1、水泥：水泥性能应符合现
9、行国家标准的规定。运抵施工现场的水泥按批散装水泥每 500 吨为一批,袋装水泥每 200 吨为一批,缺乏一批按一批计,对同厂家、同批号、同品种、同强度、同出厂日期的水泥进展强度、细度、安定性、分散时间的试验。对水泥质量有怀凝或出厂日期超过 3 个月时，按上述规定重复验。32 细骨料混凝土选用的骨料应进展试验。以连续进场数量不超过 400 立方米为一批,检验其外观、筛分析、细度摸数、含泥量、有机物含量等指标。拌制混凝土必需用中砂,禁用细砂、粗砂。33 粗骨料混凝土用粗骨料应承受坚硬耐久的碎石，其最大粒径不得大于 40mm,颗粒级配应符合标准要求。应检验其强度、颗粒级配、含泥良、有害物质含量及碱活
10、性反响。34 混凝土的拌和、浇注、养护混凝土全部承受机械拌和，严格按协作比进展配制,每次施工前应进展称量检查,并测定粗、细骨料的含水量,依据含水量调整成为施工协作比。浇注混凝土前应将模板内杂物和钢筋上的油污去除干净,木模板应加水潮湿,但不得积水。模板缝隙和孔洞加以堵塞,不得漏浆.混凝土浇注自由下落高度不得大于 2 米，超高时承受滑槽或漏斗。浇注应分层进展承受插入式振捣器要求分层厚度为其作用长度的 1。25 倍。浇注应连续进展。间接时间超过规定时，应留施工缝。混凝土的养护应在浇注完成后 12 小时以内进展洒水或掩盖养护，当地平均温度低于 5 度，应实行保温养护措施，不得洒水养护。混凝土强度未到达
11、 1.2Mpa 以前,不得在其上面行人或施工。混凝土坍落度应进展检测，并作好记录。无配筋的混凝土可承受 3050mm, 有配筋的承受 5070mm。混凝土应按规定制作试块,不同的施工部位分别制作一组, 集中养护,准时送检,墩台等重要构造物应留臵同条件试件两组。安全保证措施既有线施工应将安全施工放在第一位,要确保行车安全、人身安全、施工安全, 确保安全优质工程。加宽既有线施工时,必需保证既有路堤边坡稳定，挖台阶分段进展,并随开挖随即向上填筑夯实。假设需撤除既有挡墙、侧沟或护坡时应分段撤除, 拆一段修补完一段，必要时实行挡土板进展支挡。在既有线进展路基基床换填、土工布铺设等作业时,应按规定办理封锁要点手续，设臵好防护,销点前由施工负责人进展安全检查到达有关要求前方可放行列车.做好路基施工中的机械设备组织指挥工作,土方运输按指定路线行车，保证道路畅通，防止发生气械碰撞、翻车事故。既有线旁施工时加强防护,在既有线限界外设臵限界桩,防止施工机械侵入限界,确保行车及施工安全.邻线来车前，驻站联络员准时通知防护员，防护员通知机械司机停顿作业，并确认施工布侵入限界。施工作业范围的电杆处应设立明显的标志,防止施工机械碰撞。施工机具、车辆和设备由专人治理和操作，做到“三定“:定人、定机、定岗位“ 四会”：会使用、会保养、会检查、会排解故障。确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求,满足施工需要.