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1、*8 路面养护专项工程技术效劳技术建议书技术效劳商：*年*月七、技术效劳建议书7.1 编制依据（1） 本工程招标文件（2） 国家行业标准现行主要国家行业标准包括但不限于以下内容，如在施工技术询问效劳工作开展过程中有的标准规程公布，则以最公布的为准。大路工程质量检验评定标准JTG F801-2023大路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG E51-2023大路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2023沥青路面设计标准JTGD50-2023沥青路面施工技术标准(JTG F40-2023)大路改性沥青路面施工技术标准JTJ 036-98大路工程集料试验规程JTG E42-2023大路路面基
2、层施工技术标准JTJ034-2023沥青路面施工及验收标准(GB50092-1996)7.2 工程概况*技术效劳期限：*年*月至*年*月7.3 路面现状*7.4 路面修理处治方案*7.5 技术效劳机构设臵依据本工程实际状况，我单位派出在沥青混合料路面施工及检测方面具有丰富阅历的人员组成现场技术效劳机构。技术效劳工程实行现场技术效劳、室内试验、外业检测等相结合的方式为业主单位及施工单位供给优质的技术效劳，组织机构图如以下图：*107.6 技术效劳工程人员及设施进场技术效劳工程人员及设施在签订技术效劳合同后 7 天内或按业主要求 安排进场。进场后工程负责人组织技术人员对图纸及技术要求进展争论，进展
3、前期技术分析，并在 21 日内完成设备的检定工作，为后期技术效劳打下坚实根底。我单位为本工程供给以下试验检测设备，见表*：序号类型 试验检测工程主要仪器设备主要技术要求单位数量表 6技术效劳试验检测设备表注：我单位将依工程状况随时增加相应设备。我单位拟投入满足本工程技术效劳要求的全套仪器设备，并将安排专人负责仪器设备的治理，建立健全设备治理制度。全部仪器、设备、仪表、计量用具必需经计量部门标定或自校，合格前方可投入使用。在仪器、设备使用过程中，必需定期对其进展校准和检定。对计量检定部门无法检定的大路专业仪器设备，依据仪器设备的有关技术要求制定自检自校规程，严格进展自检自校，合格前方可投入使用。
4、仪器设备使用前和使用后应对其性能和状态等状况做好记录，建立使用台帐，严禁使用超检定周期和状态不良的仪器设备，确保检测数据的真实牢靠。7.7 技术效劳指导思想为实现本工程的质量目标和安全目标，争创优质工程的总体建设目标， 技术效劳机构以本工程创优建设的总体指导思想为原则，坚持“质量第一、数据为准”的质量方针，遵守“公正诚信、科学治理、严格把关、作风严谨、热忱效劳”的行为准则，作为技术效劳工作的指导思想。技术效劳工作是以动态掌握为运行机制，需要健全的组织治理机构和人员配备、完善的治理制度、标准化的试验检测工作程序、先进的工作手段以及良好的信誉和一丝不苟的工作作风。我单位工程技术效劳机构将严格执行效
5、劳合同、施工技术标准、试验检测标准、设计图纸及交通部、业主等相关单位一切有关该工程的文件、规定和指令，严格治理、优质效劳、廉洁自律的原则供给优质的技术效劳。对技术效劳人员作以下要求：（1） 技术效劳人员应恪尽职守、廉洁自律，提高防腐拒变的力量，全心全意效劳于本工程，维护本工程和试验检测机构的利益及声誉；（2） 技术效劳人员应执行各项方针、政策、法律、法规，严格执行本工程的有关文件和指令，确保试验检测结果准确、真实牢靠；（3） 技术效劳人员不能损害业主单位、监理单位、承包人以及其他试验检测人员的声誉，不能施加不正值的压力或行贿受贿，以左右工程的正常施工；（4） 技术效劳人员应具备猛烈的工作责任心
6、，严格履行作为业主受托人应尽的职责；（5） 技术效劳人员对技术效劳过程中采集的检测数据应严格保密，但不能违反事实，当采集的试验检测数据说明工程质量存在问题时，应准时向上级汇报，并提出适宜的处理意见，绝不隐瞒事实真相。7.8 技术效劳工作的目标技术效劳的工作主要目标是通过试验检测询问工作，为业主供给优良的效劳，保证本工程的工程质量。按技术效劳合同要求充分行使技术效劳的权利和履行应尽的义务，使技术效劳工作标准化、程序化、科学化、法制化。技术效劳的主要工作目标具体包括质量与效劳目标、进度目标、安全目标、廉政目标、信息治理目标、频率掌握等。7.8.1 质量与效劳目标依据国家有关法律、法规、标准标准和试
7、验检测合同要求，站在客观、公正立场上，独立履行试验检测工作。确保效劳工程分项、分部、单位工程试验检测的客观公正。7.8.2 进度目标技术效劳人员乐观效劳一线，供给有效的技术支持和良好的工程询问； 各分项工程协调进展，进度满足上级部门的总体进度节点打算。7.8.3 安全目标建设期杜绝消灭因技术效劳缘由造成的重特大事故，确保无事故。7.8.4 廉政目标建设期严禁消灭违纪现象，打造阳光工程。7.8.5 信息治理目标利用计算机关心治理系统进展各种文字的处理工作，认真负责地做好试验检测的各项记录、报告、归档工作，并确保复核后的资料无过失，审批后发出的报告无过失，试验检测报告准时送达。7.8.6 频率掌握
8、目标严格依据招标文件、合同协议书及工程业主要求，完成试验检测工程及抽查频率。7.9 技术效劳与各方的关系7.9.1 听从业主治理，为业主效劳技术效劳单位与业主单位是托付与被托付的关系，应做到各负其责，独立工作，相互敬重，亲热合作。技术效劳单位应站在公正立场上，忠于合同， 同时技术效劳工作必需承受业主的指导、监视和检查。技术效劳的目的是效劳于业主，为业主制造优质工程供给试验监视方面的保证，同时使得工程的施工质量处于受控状态。因此处理与业主之间的关系以“听从业主治理、为工程效劳”为动身点，技术效劳工作必需承受业主和政府监视部门的治理与检查，坚持公正廉明，定期向业主提交技术效劳工作报告。我单位指定工
9、程负责人为授权代表，在本工程工作中与业主建立联系。7.9.2 与设计、监理单位亲热协作技术效劳与设计、监理单位是都是受业主托付的单位，工作上既相互独立又严密联系，做好与设计代表、监理工程师的协调与协作工作是顺当完成技术效劳工作的的必需条件。技术效劳机构与监理单位应做到各负其责，独立工作，相互敬重，亲热合作。技术效劳机构应依据相关标准、标准的要求，做好本工程的验证试验、工艺试验、标准试验、抽样试验及验收试验，准时供给技术效劳成果与报告， 以确保工程质量始终处于受控状态。技术效劳机构准时参与监理单位主持召开的工地例会、各种质量专题分析会议。7.10 技术效劳主要工作（1） 路面工程整体施工组织优化
10、在确保建设工期的前提下，结合自然环境、气候状况和路面构造层设计等因素，对施工方和监理方提出的整体施工组织设计进展优化调整，到达最正确工序安排和人员设备最优配臵。（2） 生产协作比的调整为了在施工中更好的贯彻混合料配比设计意图，技术效劳工程部帮助各个标段供给生产配比调试效劳，包括冷料仓开度及传送装臵转速、热料仓配比及其他参数调整等，并依据抽提结果觉察的问题准时给出修正方案。（3） 帮助业主进展现场质量掌握技术效劳工程部成员利用巡察和抽检利用业主指定的试验室结合技术效劳工程部自有的仪器设备等手段，对施工的前场施工碾压现场、后台料场、拌合站进展实时监控，随时指导施工过程中的技术问题。对较重要的带有普
11、遍性的技术问题，技术效劳工程部将以业主技术代表的身份召开有相关人员参与的技术会议。必要时，供给书面的技术效劳报告，向业主汇报当前施工进展状况、存在的质量问题及解决方法。（4） 帮助业主检查监理、承包商的相关技术文件技术效劳工程部成员利用巡察和抽检等手段，对监理、承包商的相关技术文件进展监控。（5） 帮助业主对原材料抽检技术效劳工程部帮助业主对原材料抽检并形成独立的技术效劳报告。这些技术报告包括原材料进场质量、材料变化状况。抽检工作主要在原材料发生重大变化、沥青混合料质量消灭明显较大偏差、业主或技术效劳工程部认为有必要时进展。（6） 供给科学的施工工艺和质量掌握的关键环节、质量掌握措施，重点掌握
12、面层的平坦度、车辙等指标。（7） 帮助业主作好各施工阶段路面技术状况的评定，及路面交竣工验收检测。（8） 分阶段进展技术效劳工作总结，不断提高技术效劳水平。7.11 技术效劳工作质量保证措施技术效劳工作质量的凹凸直接影响到工程质量的好坏，因此，我单位依据本单位的质量保证体系为本，在技术效劳工程部建立技术效劳质量保证体系，来保证技术效劳工作的质量。质量保证体系框图如以下图：技术效劳质量保证体系框图7.12 技术效劳工作施工阶段质量掌握要点依据本工程工程的特点的分析与争论，结合我单位技术效劳工程部依据多年来在施工检测、交竣工验收检测过程中积存的阅历，技术效劳工程部拟从以下方面作好技术效劳工作：7.
13、12.1 原路面技术状况的调查及评价本工程为路面修理专项工程，其路面病害处治的方案正确、路段准确对整个修理专项的成败具有关键的作用，因此，在施工前原路面的技术状况调查及评价就显得更加重要。虽然本工程的设计图纸供给了原路面技术状况的调查及检测评定结果，但在施工前仍需对路面技术状况进展检测评价，以确定路面整体性能。我技术效劳工程部拟承受车载式自动化检测设备对全线进展检测，对包括路面损坏状况指数PCI、路面行驶质量指数RQI、路面抗滑性能指数SRI、路面车辙深度指数RDI、路面构造强度指数PSSI 进展分析、评价，并与设计图纸进展比较，向业主单位提交评价报告及处治建议方案。以检测数据和评价结论为业主
14、及施工单位作好施工预备阶段的技术效劳。7.12.2 原路面铣刨及裂缝处理的技术效劳路面铣刨施工是处理路面病害的一种主要方式，也是路面大修过程中一个重要的环节，其中包括沥青砼路面的铣刨工作，以及铣刨后废渣的去除和工作面的清扫。由于铣刨施工质量的好坏，直接影响到整个路面修理工程的质量，甚至会在修理时间不长的状况下消灭的病害，因此，掌握好铣刨施工质量，是格外关键的。（1） 铣刨施工技术要求 依据图纸或业主规定的拟修复位臵的旧路面去除到肯定的深度，预备出干净、平坦的外表，以到达封层或粘层的施工条件，同时将去除出的废料运至业主指定的位臵。 依据图纸或招标文件有关规定的深度和尺寸进展去除，由工程技术人员依
15、据业主或监理工程师所指定的位臵，在路面上用红色油漆标记每层开头和完毕位臵，在铣刨宽度发生变化的位臵做好醒目的明确标记。如有变更， 需经监理工程师同意。 在铣刨完上一层后，如觉察下一层仍有病害，必需估测出该层损害程度面积、深度等，算出工程量，报监理、业主认定后一并修复。 现场铣刨应与废料清理同时进展，铣刨出的路面底板应平坦、无夹层； 凹槽四壁无松动颗粒且要保持相对顺直。 铣刨完毕的路面凹槽与工作面相结合的层面应马上人工或机械清理并彻底去除剩余废渣，经现场监理工程师验收合格后，方可进入下一道工序。 铣刨后的路面、桥面必需去除夹层拉毛，凿出颖的层面，便于下一道工序的施工和旧构造层的结合。（2） 铣刨
16、机械的选择由于需要进展大面积铣刨，工程量大，因此建议施工单位承受德国生产的维特根系列大型铣刨机，并承受美国生产的小型凿面机和铣刨机进展协作作业。除非监理工程师另有指示，此项工作应承受适应的铣刨机械进展。（3） 铣刨施工的质量掌握 严格依据安全施工要求设立相关的标志牌，建立工作区。相关人员、设备必需在保护区内作业，确保施工安全。 在铣刨过程中严格依据设计宽度和厚度，认真测量，科学确定铣刨范围及铣刨深度。本工程的铣刨深度为 50mm。 铣刨前先画好铣刨线以便于操做手把握好铣刨宽度。要求铣刨拉毛作业前依据基准点准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度，找平仪始终保持正常的工作状态。 当一个铣刨段中包括几
17、个连续铣刨区间即区间连续，各区间的铣刨深度不同时，可以实施连续铣刨拉毛，在铣刨中调整铣刨深度，保证路面纵向平顺。在铣刨过程中肯定要掌握好三个关键阶段以确保铣刨拉毛效果： 第一阶段是开头铣刨过渡段，铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度；其次阶段是铣刨过程中铣刨深度调整段，在进入连续的下一个铣刨区间时，无论是增大还是减小铣刨深度，都要从原铣刨深度渐渐调整到的铣刨深度，严禁突变，这就要求在划定铣刨区间时标定好调整过渡段的位臵； 第三阶段是完毕铣刨过渡段，铣刨机也要将原铣刨深度缓慢降低到零。 在一般路面上的铣刨作业中主要应当留意铣刨厚度即看有无夹层。在处理这一问题时就要要求操做手既要严格掌握好
18、铣刨厚度又要敏捷掌握铣刨厚度，假设消灭大面积夹层就应当再重铣刨一遍，把夹层彻底处理掉。为了旧构造层之间更好的结合，在铣刨行车道的时候不但要求没有夹层还要对下一层进展拉毛，对于拉毛不彻底的要求重拉毛或用风镐凿毛。由于硬路肩一般不做处理，为加强与罩面沥青混合料的粘结，因此对硬路肩也要做拉毛处理。在铣刨过程中还应当留意桥面铣刨，要对混凝土桥板进展充分拉毛，对于拉毛不彻底的要用空压机进展外表凿毛。 在铣刨过程中每一台铣刨机都安排一台多功能山猫清扫机及特地的清扫队伍。为了满足工程进度和工程质量的要求，必需使用一些特地的清扫机械，以便能够快速、高效的完成工程任务。 检查各铣刨拉毛面，当发生相邻两铣刨面产生
19、大于 5mm 错台时，要再进展铣刨拉毛修理。 对铣刨拉毛面的缺陷进展准时处理。彻底清扫铣刨拉毛面，确保铣刨暴露面干净、枯燥。旧路面接缝易承受双面贴止水带也叫高分子聚合物双面贴，道路界面粘贴膜等进展处理。（4） 铣刨界面处理路面进展铣刨后，承受在裂缝处灌缝后条铺抗裂贴，铣刨界面处粘贴止水带双面粘，然后铺设热沥青混合料。止水带施工工艺如下：依据开槽或铣刨的深度，选择所需宽度的止水带待用;用钢丝刷将沥青混凝土立面刷一遍，去除浮动尘粉；揭开双面贴一面的隔离纸一段，沿立面用力将胶面按在立面上，并用橡胶榔头捶打，之后边揭隔离纸边用力捶打，使胶片完全贴在立面上不能预先一次性揭去全场隔离纸；摊铺沥青混凝土前，
20、撕去外层的隔离纸；假设施工温度过低时可用烘枪烘烤，边烤边粘贴，或用尼龙钉将预制胶钉在立面上不行用铁钉，铁钉会对以后的修建设备造成损坏。（5） 中面层裂缝处理 中面层外表清理必需将中面层外表去除灰尘和水等杂物，保持路面枯燥清洁。宽度在5-19mm 之间的裂缝，必需将其清理干净，并用密封胶填充。宽度在 19-50mm 之间的裂缝及下陷区域，必需将其清理干净，用胶砂、密封胶或热沥青混合料充填并压实至现有高度。宽度超过 50mm 的裂缝或坑槽，必需先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。对于高度不同的裂缝及下陷的区域，必需进展找平处理。 使用抗裂贴的环境状况要求原则上在表层温度等
21、于或大于 20的条件下使用。表层温度低于 20 时，建议使用温火烤抗裂贴的胶面，主要不得过烤，胶面熔化即可。或者使用常规的乳化类粘层油，用量在 0.5-1.0kg/m3。 抗裂贴的铺设在铺设前不得将隔离膜纸揭开。在铺设抗裂贴时应将成卷材料拉近， 铺设后的抗裂贴应平坦、不起皱、不翘边。在铺设过程中假设消灭重叠时，重叠长度为 50-125mm。不能超过两层以上的重叠。建议在铺设抗裂贴后用胶轮滚筒进展滚压至少三遍。铺设完成后，应尽早的进展沥青混合料的铺设，其间隔时间不应超过24 小时，同时应避开施工车辆等机具在材料上行走或抽拉。 热沥青混合料的罩面抗裂贴被正确铺设后，应严密进展上面层的施工，避开受潮
22、和雨淋。铺设抗裂贴后，可以依据热沥青混合料的施工标准，撒布乳化沥青等粘层油， 为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可以在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料等。抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于 40mm。压实过程中，应将压路机调整到最低振幅和最高频率的位臵，假设压路机振幅过大，将会在抗裂贴的位臵消灭少量剥落。7.12.2 改性乳化沥青粘层油的洒布依据图纸设计的要求，本工程承受快裂或中裂乳化沥青作为粘层材料， 规格、质量及施工工艺均遵照交通部大路沥青路面施工技术标准 JTG F40-2023的有关规定。在沥青混合料层间及中、下面层侧壁设粘层，粘层乳化沥青的洒布量为 0.3-0.6L /m2。具体施工工艺及
23、技术要求如下：（1） 粘层沥青洒布前应将现有路面脏物尘土去除干净。当路面有沾粘的土块时，应用水刷净，待外表枯燥后浇洒。浇洒过量处应予刮除。（2） 粘层沥青宜用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和 喷洒量应保持稳定，确保撒布均匀。路缘石等构造物局部应用刷子人工涂刷，应避开污染路缘石的构造物。（3） 当气温低于 10、风力大于 4 级或路面潮湿时，不得喷洒粘层油， 用水洗刷后需待面层枯燥后喷洒。（4） 喷洒的粘层油必需成均匀雾状，在路面铣刨范围全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有积存。喷洒缺乏的要补洒， 喷洒过量处应予刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通
24、过。（5） 粘层沥青宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂根本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。7.12.3 沥青混凝土路面的技术效劳（1） 材料要求 石油沥青依据气候分区，道路石油沥青承受A-70，技术指标按标准标准要求。其中，经建设单位同意，沥青的 PI 值、60动力粘度、10延度可以作为选择性指标，也可不作为施工质量检验指标。老化试验以 TFOT 为准，也可以以RTFOT 代替。道路石油沥青技术要求指标单位技术要求试验方法针入度25,5s，100g0.1mm60-80T0604针入度指数 PI-1.5+1.0T0604软化点RB不小于46T0606
25、60动力粘度 不小于Pa.s180T062010延度15延度不小于不小于密度15TFOT(或 RTFOT)后cmcm%g/cm3201002.226099.5实测记录T0605蜡含量蒸馏法 不大于闪点溶解度不小于不小于T0615T0611 T0607T0603质量变化不大于残留针入度比25不小于残留延度10 不小于残留延度15 不小于%cm cm0.861615T0610 或 T0609T0604T0605 T0605 SBS 聚合物改性沥青SBS 聚合物改性沥青具体掌握指标按标准要求，现场制作的改性沥青对储存稳定性指标可不作要求，但必需在制作后，保持不连续的搅拌和泵送循环，保证使用前没有明显
26、的离析。135C 运动粘度 不大于Pa.s3T0625T0619SBS 聚合物改性沥青技术要求指标单位技术要求试验方法针入度25,5s，100g0.1mm60-80T0604针入度指数 PI不小于-0.4T06045延度,5cm/min 不小于cm30T0605软化点TRB不小于55T0606闪点不小于230T0611溶解度不小于%99T0607弹性恢复 25不小于%65T0662粘韧性不小于NmT0624韧性不小于NmT0624储存稳定性离析，48h 软化点差不大于2.5T0661TFOT(或 RTFOT)后质量变化不大于%1.0T0610 或 T0609针入度比25不小于%60T0604延
27、度5 不小于cm20T0605 粗集料粗集料应干净、无风化、无杂质、外表粗糙，具有足够的强度，耐磨耗性，满足沥青混合料用粗集料质量技术要求。沥青混合料用粗集料质量技术要求指标单位技术要求试验方法石料压碎值不大于26T 0316洛杉矶磨耗损失不大于28T 0317表观相对密度不小于2.60T 0304吸水率不大于2.0T 0304结实性不大于12T 0314针片状颗粒含量混合料 不大于15其中粒径大于 9.5mm不大于12T 0312其中粒径小于 9.5mm不大于18水洗法0.075mm 颗粒含量不大于1T 0310软石含量不大于3T 0320 细集料细集料应干净、枯燥、无风化、无杂质，并有适宜
28、的颗粒级配，其规格应符合沥青混合料用机制砂或石屑和自然砂规格，其质量应满足沥青混合料用细集料质量技术要求。沥青混合料用细集料质量技术要求指标单位技术要求试验方法表观相对密度不小于2.5T 0328结实性不小于12T 0340含泥量小于 0.075mm的含量不大于3T 0333砂当量不小于60T 0334亚甲蓝值不大于g/kg25T 0349棱角性流淌时间不小于s30T 0345 矿粉沥青混合料的矿粉必需承受石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应枯燥、干净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合下表要求。工程单位技术要求试验方法表观密度不小t/m3
29、2.50T 0352沥青混合料用矿粉质量要求于含水量不大于1T0103 烘干法粒度范围0.6mm1000.15mm90-100T 03510.075mm75-100外观-五团粒结块亲水系数-1T 0353塑性指数4T 0354加热安定性-实测记录T 0355拌和机的粉尘可作为矿粉的一局部回收使用。但每盘用量不得超过填料总量的 25%，掺有粉尘填料的塑性指数不得大于 4%。 协作比设计协作比设计的优劣是沥青凝土路面施工的关键掌握点之一。我技术效劳工程部拟对该程序进展重点技术指导与监控。协作比设计方法依据目标协作比、生产协作比、生产协作比设计验证三个阶段进展，要求施工单位并托付具有相应资质的试验、
30、科研机构进展协作比设计。沥青混凝土混合料质量应符合下表标准。试验指标击实次数双面 试件尺寸深约 90mm 以内空隙率深约 90mm 以下单位次mm%技术要求75101.6mm63.5mm 4-63-6AC-16C 沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准稳定度 MS 不小于kN8流值 FLmm1.5-4设计空隙率%16211.5矿料间隙率 VMA(%)312.5不小于413.5514.5615.5沥青饱和度 VFA(%)6575目标协作比设计阶段：对工程承受的原材料通过适当的矿料构造设计确定适宜的矿质混合料协作比，通过马歇尔试验确定最正确沥青含量，依据确定的矿质混合料协作比和最正确沥青含量进展沥青混
31、合料试拌，对混合料的水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性和渗水系数进展检验，各种性能都合格，便确定了目标协作比，否则连续调整。依据目标协作比设计所确定的矿料级配组成和最正确沥青含量作为目标配比，供沥青拌和站确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。生产协作比设计阶段：沥青混合料的生产应承受间歇式拌和站。调整冷料仓进料速度以后，对拌和站热料仓取样筛分。调整热料仓比例，由于拌和站取样误差以及除尘设备回收细料滞后等方面的影响，通常需要分成确定集料级配和确定沥青含量两步骤进展。首先确定热料仓比例，分别取三种热料仓协作比加沥青拌和，混合料级配以从拌和站连续生产时取的沥青混合料抽提结果为准，分析调整这三个级
32、配，确定出最好的协作比。然后，取目标配比的最正确沥青含量、最正确沥青含量0.3%等三个沥青含量进展试拌，进展抽提和马歇尔试验，确定诞生产的最正确沥青含量确定。生产协作比设计验证阶段：对反复调整确定的拌和站热料仓比例和最正确沥青含量进展试拌、铺筑试验段，并对生产的沥青混合料取样抽提和马歇尔试验。试验段取样不少于三次，取样以从拌和站直接接取的样品为准。依据试验路确定的热料仓比例和最正确沥青含量为生产的标准协作比。满足各项要求的试验段抽提平均的各筛孔通过率为用于生产掌握的标准级配曲线。通过生产协作比验证后，确定施工级配允许波动范围。依据标准协作比和质量治理要求中各筛孔的允许波动范围，制定施工级配掌握
33、范围，用以检查混合料的生产质量。本工程路面重铺承受 AC-16C 型沥青混合料，其级配如下表：级配类型通过以下筛孔mm的质量百分率%AC-16C 沥青混合料矿料级配范围191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-16C10090-10076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-8（2） 施工组织和质量掌握 施工组织留意事项由于京港澳工大路交通流量相当大，因此维护施工、交通安全至关重要。施工组织需要留意以下事项：严格按大路养护施工安全技术规程JTGH30-2023 进展作业，进展专项安全教育和操作规程训练，结实树立安全第一
34、的思想。在高速大路上进展养护作业的员工，必需着标志服、戴安全帽，挂牌上岗，不得任意横过大路；对养护修理作业实行分幅分段安排，按标准设立交通标志，布臵施工掌握区。养护人员不得将机械、工具和材料放臵、堆放或伸出作业区外。养护车辆必需翻开警示灯，且在作业时不得影响其它车辆的行车安全与正常通行；严禁养护施工车辆在高速大路上掉头，违章停放，确定制止逆向行驶； 依据高速大路路幅宽度的特点，进展路肩或超车道施工时，应在施工路幅内靠近切缝处设臵锥形路标，留出通道供车辆行驶，在施工部位两端设臵频闪警示灯夜间用；进展行车道施工时，留出超车道作为主通行车道供车辆行驶，在施工路段两端按要求警告、预报、解除设臵好标志、
35、标牌、锥形路标，同时设臵频闪警示灯(夜间使用)；为防止标志牌被大风刮倒，标志标牌接地面用砂袋压好；并派专人在工地 24 小时巡逻，对倒伏的标志标牌予以扶正，对被盗的标志标牌准时予以补充，以确保施工和行车安全。在施工现场，全部施工人员均不得站在放行车道上进展施工作业，压路机最多只能占用放行车道宽 20cm；现场作业人员均统一着反光背心，在每一个现场作业面前方来车 100m 处安排一名工作责任心极强、头脑敏捷、反响灵敏、有肯定组织力量的人手持红绿旗指示行驶车辆减慢通行或因卸料需要短暂停留。施工范围原有的出入口承受围挡进展封闭。个别特别路段可留出口，设臵警示标志，安排专人值班进展指挥。进展沥青混凝土
36、路面铣刨摊铺工程严峻影响行车的养护和修理作业，必须先制定施工方案，批准前方能进展施工，并预约路政这交警一道现场进展安全布臵，必要时请路政和交警协同指挥过往车辆、维护施工安全和秩序， 确保万无一失；凡需跨日才能完成的施工地段，除布臵掌握区设臵交通标志外，夜间必需设臵警示灯，并派专人值班；大雾天气，制止上路进展养护生产作业。 施工留意事项严把材料质量关，沥青、水泥、粗细集料等必需经监理工程师同意前方可进场。配料必需准确，拌合均匀、无粗细颗粒离析现象，各检测指标必需符合标准规定。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“掉头”“急刹车”。施工中，将在施工现场配备足够的试验设备，准时供给试验资料，现场有
37、专职检员及测量人员检查和记录。拌合设备、碾压设备均要配套，满足施工作业要求。路面施工过程中要严格掌握测量放样，确保路面标高准确。严格掌握每一道工序及每一个部位。从铣刨、拌合、摊铺、碾压、检测等层层把关，做到先做好预备工作，再全面开放施工，不合格的工程坚决返工重做。沥青路面施工应依据全面质量治理的要求，建立健全有效的质量保障体系，对施工各工序的质量进展检查评定，到达规定的质量标准，确保施工质量的稳定性。施工要求和质量掌握依据大路沥青路面施工技术标准JTGF40-2023 相关规定进展。 交工验收工程完成后，施工单位应将全线以 1-3km 作为一个评定路段，梅一侧车行道按下表的规定频度，随机选取测
38、点，对沥青面层进展全线自检，将单个测定值与表中的质量要求或允许偏差进展比较，计算合格率，然后计算一个评定路段的平均值、极差、标准差及变异系数。沥青混合料路面交工检查与验收质量标准检查频度每一侧车检查工程外观行道 随时技术要求外表平坦密实，不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油盯、油包等缺陷， 且无明显离析试验方法目测上面层代表值每 1km5 点设计值的-10%T0912极值每 1km5 点设计值的-20%T0912代表值每 1km5 点试验室标准密度的 96%98%最大理论密度的 92%(94%)T0924压实度试验段密度的 98%99%极值最小值每 1km5 点比代表值放宽 1%每公里或 2%全部T
39、0924标准差全线连续1.2mmT0932路表平IRI全线连续2.0m/kmT0933整度最大间隙每 1km 10 处，各连续 10 杆-T0931路表渗水系数不大于每 1km 不少于 5 点， 每点 3 处去平均值评定300 m L/min一般沥青路面200 m L/minSMA 沥青路面T0971回弹弯沉总弯沉全线每 20m 1 点全线每 5m 1 点符合设计对交工验收的要求符合设计对交工验收的要求T0951T0952构造深度每 1km5 点符合设计对交工验收的要求T0961/62/63摩察系数摆值每 1km5 点符合设计对交工验收的要求T0964横向力系数全线连续符合设计对交工验收的要求
40、T0965弯沉7.12.4 桥面裂缝、推移拥包段本工程桥面裂缝、推移拥包路段的处治方案为：桥面沥青混凝土铣刨4cm，补铺：改性乳化沥青粘层+4cmSBS 改性沥青混凝土AC-13C（1） 桥面沥青混凝土铣刨 4cm 施工掌握要点参见 7.12.2。（2） 改性乳化沥青粘层材料要求和施工掌握要点参见 7.12.2 及 7.12.3。（3） SBS 改性 沥青混凝土AC-13C 原材料技术要求及掌握要点参见 7.12.3。 协作比设计如下表通过以下筛孔mm的质量百分率%AC-13C 沥青混凝土混合料矿料级配范围级配类型13.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-13C
41、10090-10045-7530-5820-4413-329-236-164-8施工掌握及验收桥面修理的沥青混凝土路面施工及验收掌握要点参见 7.12.3。7.12.4 微表处施工的技术效劳本工程对于 3DR8 的轻度裂缝路段承受微表处治方式。微表处为承受专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等依据设计配比拌和成稀浆沥青混合料摊铺到原路面上，并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。微表处开放交通时间的长短依工程所处环境的不同而变化，通常在气温为 24，湿度为50%或更小的状况下可以在1h 内开放交通。（1） 材料要求 改性乳化沥青：微表处必需承受阳离子型聚合物改性的乳
42、化沥青，改性剂剂量改性剂有效成分占纯沥青的质量百分比不宜小于3%。其质量应符合下表的要求：粒度储存稳定性改性乳化沥青SBS技术指标要求试验工程单位技术要求试验方法破乳速度快裂或中裂T0658粒子电荷阳离子+T0653筛上剩余量1.18mm不大于%0.1T0652恩格拉粘度 E251-10T0622沥青标准粘度 C25，3s8-25T0621含量不小于%50T0651针入度100g，25C,5s0.1mm40-120T0604蒸发残留物软化点不小于C50T0606延度5C不小于cm20T0605溶解度三氯乙烯 不小于%97.5T0607与矿料的粘附性，裹覆面积不小于2/3T06541 天不大于%1T06555 天不大于%5T0655注：1、乳化沥青粘度以恩格拉粘度为准，条件不具备时也可以承受沥青标准粘度。2、BCR 蒸发残留物的软化点应不低于 573、贮存稳定性依据施工状况选择试验天数，通常承受5d，乳化沥青生产后能在其次天使用完时也可以选用 1d。个别状况改性乳化沥青 5d 的贮存稳定难以满足要求， 假设经搅拌后能够到达均匀全都并不影响正常使用，此时要求改性乳化沥青运至工地后应存放在附有循环或搅拌装臵的贮存罐内，并进展循环或搅拌，否则不准使用。 集料：微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、干净的集料，各项性能应符合大路沥青路面施工技术标准JTG F40-2023 有关规