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1、 路基压实质量控制要点。1、确定不同类填土的最大干密度和最佳含水率，必须对主要取土场采集代表性土样进行土工试验。2、检查控制填土含水量。含水量是影响路基土压实效果的主要因素，用透水性不良的土作为填料时，应控制与最佳含水量的差在2以内。3、分层填筑，分层碾压。4、全宽填筑，全宽碾压。两侧可多填40-50cm，压实工作完成后，再按照设计宽度和坡度予以刷齐整平。5、加强测度检测以及压实控制，分层碾压，分层检查，压实度达到要求后才能填筑上一层土。土的工程分类依据?这些依据分别是通过什么试验方法获得的? 1 土颗粒组成特征：通过筛分，比重计法获得土的级配。 2 土的塑性指标：液限、塑限、塑性指数通过液、
2、塑试验获得。 3 土中有机质存在情况：化学分析重铬酸钾容量法。用不同的土质混合填筑路堤时应注意什么事项?采用不同土质填筑路堤要注意以下几点，以防止造成路基病害： 1 不同的土质应分层填筑，交替层次应尽量少，每种土质总厚度最好不小于0.5m； 2 透水性较小的土填筑下层时，其表面应做成双向不小于4的横坡，以保证上层 透水性填土的水分及时排出； 3 为保证水分蒸发和排除，路堤不宜被透水性差的土层封闭； 4 强度和稳定性差的土质应填在下层； 5 为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形，交接处应做成 斜面且将透水性差的土层填在下面。填方路堤碾压有什么要求? 1 检查填土松铺厚度、平整
3、度及含水量，符合要求后进行碾压。 2 采用振动压路机碾压时，第一遍不振动预压可使填土表面平整度好，经预压后振动压实效果比未预压的效果好。 3 各种压路机开始碾压时均宜慢速，最快不宜超过4kmh 约6667mmin 。碾压直线路段由边到中，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。先压两侧，不致使土向边坡方向推移，后压中间时受到两侧紧密土的侧限而易于压实。1.5m，并达到无漏压、无死角。这是因为压路机轮外缘下面分布压力比中心应力小，为保证接缝压实度，需采取重叠。土石路堤的压实度评价方法有哪几种？其标准干容重如何确定？（1）灌砂法或水袋法检测，其标准干容重应根据每一种在根据每一种填剩的不同含石量用
4、重型击实法求得的最大干容重作出标准干密度曲线。（2）然后根据试验取样的含石量，从标准干容重曲线上查出对应的标准干密度。（3）如几种填料混合填筑，则应从试坑挖取的试样中计算各种填料的比例，利用混合填料中几种填料的标准干容重曲线查得对应的标准干容重用加权平均的计算方法，计算所挖试坑的标准干容重。重力式挡土墙稳定性验算应满足哪几项要求？有5项要求：滑动稳定性、倾履稳定性、基底应力、合力偏心距、墙身断面强度。路堑开挖的方案有哪几种？如何选用？ （1）横挖法，用于短而深的路堑；（2）纵挖法，用于路堑较长运距过远的情形（3）混合法，用于长而深、工程量大而又集中的路堑。路基宽度由哪几部分组成？基本组成部分是
5、路面宽度和路肩宽度。高等级公路还包括分隔带、路缘带、变速车道、爬坡车道等的宽度。i全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度可得规定满分；当KK0且单点压实度全部大于等于规定极值时，对于测定值低于规定值减2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。当K K0或某一单点压实度Ki小于规定极值时，该评定路段压实度为不合格，评为零分。路堤施工段落短时，分层压实度要点点符合要求，且实际样本数不小于6个。公路路基有哪些基本性能要求？（1）强度要求 路基在汽车荷载长期反复作用下，在荷载作用区域内不被破坏，一般设计用抗压回弹模量E0表示。（2）刚度要求 路基在汽车荷载长期反复作用下，不翻浆
6、、不软弹，就是弹性变形不超过设计规定，即所谓弯沉值，一般用L0表示。（3）回弹模量与弯沉值关系式为：现行用弯沉仪实测公式E09315.47 L0-1，多条公路统计归纳公式E02430 L0-0.7。（4）水稳定性要求 路基在地表水、地下水、路面渗浸水等长期作用下不被破坏，不滑塌。（5）冰冻稳定性要求 路基在多年冻结融化作用下，不翻浆、不纵裂、不超过容许的冻胀值。（6）通行性要求 路基要满足设计交通量及安全防护宽度要求。要满足路基基本性能要求，土方路基实测项目有哪些？（1）压实度 （2）弯沉 （3）纵断高程 （4）中线偏位 （5）宽度 （6）平整度 （7）横坡 （8）边坡如何对待影响压实度的主要
7、因素？（1）土质 按层位要求土质的CBR值选择较好的土质；（2）含水量 含水量过高的粉粘土要进行晾晒、掺石灰等处理；（3）压路机 选择适宜的压路机碾压；（4）厚度 根据土质、压路机，选择适宜的分层厚度；（5）碾压遍数 达到最大密实度的碾压遍数。半填半挖、填挖交界、局部换填、基底不平及旧路加宽等路段施工注意哪些问题?（1）半填半挖 加强填筑压实，使填挖沉降一致；挖台阶，防止填挖界面开裂。（2）填挖交界 基底压实度达到一致；路基土质尽量一致；做好挖方处排水；交界处设置一定长度的楔形挖填过渡段。（3）局部换填 材料符合要求；填筑均匀；压实度达到规定；排水良好。（4）基底不平 将高处土推除与低处相平，
8、然后压实基底，再分层回填压实。（5）旧路加宽 挖出便于压路机分层碾压的台阶；填筑土要近于原路基土或渗水性较好的土；新旧交界处必须层层碾压到位，达到与新填路基同样密实度。如何做好粉粘土挖方路段路基排水？（1）排除施工中路基水 逐层开挖，从外侧挖向内侧；先挖排水沟，层面设纵横排水坡；挖完避免重车反复行驶。（2）排拦路基界外水 挖通排水沟；填平坡顶冲沟、水坑；设置拦水埂等。（3）地下水排除 路基挖至接近设计标高时，施工地下排水构造物，尽早排除地下水。冻深（荷载）范围内的路堤填筑应注意哪几项？（1）冻胀性不同的土质必须分层填筑，且抗冻性强的土填在高位。（2）同一种土质填筑的压实厚度不少于60cm。（3
9、）同一层土质的含水量应一致。（4）同一层土的压实度必须均匀一致，用平地机整平。（5）填土期间每层顶面应保持2.53%的排水横坡。石方路基施工有哪几条基本要求？（1）开挖石方段应保证边坡稳定，清除险石，避免超挖。（2）填石路堤应逐层、水平、石屑石碴填隙、填摆稳定；填筑层厚及石料尺寸符合规定，路床做到均匀平整；振动碾压至无轮迹。（3）路基边坡及上路床顶面应凿修平整；路床超挖严禁用松料找平，应用贫水泥混凝土填平。桥涵台背处理填筑要注意哪几点？（1）填筑材料 选择便于压实的透水性砾石、砂或石灰、水泥稳定土。（2）填筑长度 按设计要求进行。无设计时：顶部距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础边缘不小于2
10、m；拱桥不小于台高的34倍；涵洞每侧不小于2倍孔径长度。（3）桥台背与锥坡填土 创造条件同时填筑。（4）填土压实 减小填层厚度，尽量用压实机械压到要求密实度。（5）台背地基 注意地基土质是否沉降较大土质，提出意见。路基边沟、排水沟、泄水槽等排水工程施工有哪些主要注意点？（1）沟底土基 平整密实、不松不塌，碾压密实后挖沟。（2）纵坡尺寸 沟底纵坡不小于设计值，通顺无低洼处；断面尺寸符合设计要求。（3）沟面砌筑 材料合格；垫层保证厚度；砌体稳定、密实、平整；勾缝符合要求；养生充分，实体砂浆强度达到要求，不裂、不脱落。什么叫软土地基？软土路基施工处理主要注意事项有哪几条？（1）软土地基 没有承载能力
11、的地基，土质天然含水量大于等于35%或大于等于液限，天然孔隙比大于等于1.0,剪切强度小于35Kpa。（2）处理所用材料 符合设计要求，起到渗水排水、加固地基的作用。（3）施工工艺 按设计方法、程序及时间施工，做到技术可行，施工简便，工程量小，经济合理。（4）施工时应注意不得破坏结构、设置，如砂袋、排水板、碎石桩、粉喷桩等必须完好、连续。（5）处理效果达到预期目标，强化路基，耐久稳定。防止出现路基病害的主要作法？答：为提高路基的稳定性，防治各种病害产生，主要有以下一些措施：（1）正确设计路基横断面；（2）选择良好的路基用土填筑路基，必要时对路基上层填土作稳定处理；（3）采取正确的填筑方法，充分
12、压实路基，保证达到规定的压实度；（4）适当提高路基，防止水分从侧向渗入或从地下水位上升进入路基工作区范围；（5）正确进行排水设计（包括地面排水、地下排水、路面结构排水及地基特殊排水）；（6）必要时设计隔离层，隔绝毛细水上升，设置隔温层减少路基冰冻深度和水分累积，设置砂垫层以疏干路基；（7）采取边坡加固，修筑挡土结构物，土体加筋等防护措施，以提高其整体稳定性，主要限制水分侵入路基，或使已侵入路基的水分迅速排除，保持干燥，提高路基强度和稳定。季节性冻土地区路基防冻的主要措施有哪些？答：（1）认真做好路基和路面排水工作，作好施工排水与永久排水相结合；（2）提高路基高度，减小下挖深度；（3）填筑防冻材料；（4）路基顶面设置抗冻垫层或高效隔离层；（5）加强路面结构层厚度，保证路面最小防冻厚度；（6）路基下设置透水隔离层，并能设法排除；（7）加设反压护道；（8）加深边沟或排水沟降低水位。软土地基的处理方法？软土地基根据软土的物理力学性质、地层深度、路堤高度、材料条件、公路等级等因素分别采取置换土抛石挤淤，超载预压，反压护道，渗水及灰土