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1、 关于上半年开展规范化服务型政府机关暨效能建设工作的自查报告关于上半年开展标准化效劳型政府机关暨效能建立工作的自查报告 市规服办、市效能办： 依据xxx市标准化效劳型政府（机关）建立领导小组办公室关于对标准化效劳型政府（机关）暨效能建立工作进展专项督查的通知（x规服办20xx11号）精神，根据“x规服办20xx7号”和“x规服办20xx10号”文件的要求，我局对比所担当的目标任务，对20xx年上半年标准化效劳型政府（机关）暨效能建立工作开展状况进展了仔细自查，较好地完成了各项工作任务。现将该项工作开展状况自查报告如下： 一、上半年工作开展状况 上半年，我局根据市上统一安排部署，以改革和完善交通
2、行政治理体制为核心，建立健全科学的绩效评估体系和执法执纪监视机制，强化交通市场的培育，强化行风建立，提高交通行政力量和水平，增加效劳大局意识，切实做好了标准化效劳型政府（机关）暨效能建立各项工作，取得了肯定实效。 （一）强化组织领导、深入宣传教育。为使标准化效劳型政府(机关）暨效能建立工作真正见到实效，确保各项工作顺当开展，我局屡次召开会议专题讨论、部署，准时调整了由局长为组长，副局长及机关党委书记为副组长，各职能部门及局机关各科室负责人为成员的交通局标准化效劳型政府(机关）暨效能建立工作领导小组，抽调特地人员负责此项工作的开展。同时将目标任务予以明确，层层分降落实，明确任务和职责，做到了组织
3、有力，措施到位，全系统形成了一把手亲自抓，分管领导详细抓，职能部门合力抓的良好局面。为使系统广阔干部职工及从业人员深入了解并积极参加到交通标准化效劳型政府（机关）暨效能建立工作中来，我局以“四个结合”为手段来积极强化宣传引导，一是将标准化效劳型政府（机关）暨效能建立与履行行业治理职能相结合；二是将标准化效劳型府（机关）暨效能建立与落实行政执法责任制、公示制、改革行政审批制度，推动依法行政相结合；三是将标准化效劳型府（机关）暨效能建立与深入学习实践科学进展观加快灾后重建，推动城乡统筹、“四位一体”科学进展等中心工作相结合；四是将标准化效劳型政府（机关）暨效能建立与城乡环境综合整治、文明行业活动等
4、相结合，促进了系统干部职工及从业人员深入了解了标准化效劳型政府（机关）暨效能建立的目的、意义，调动了他们积极参加交通标准化效劳型政府（机关）暨效能建立的积极性。 （二）仔细清理，依法界定行政权限，全面实行政务公开。为使我局标准化效劳型政府建立沿着法制的轨道安康良性进展，为各职能部门行政供应强有力的法律支撑。今年上半年，我局在20xx年标准性文件和行政权力清理的根底上，再次进展了清理，同时完善了权力运行流程图，通过市政府门户网站、网上政务大厅、政务中心门户网站、交通部门网站公开了工程名称、依据、标准和权力运行流程图，并在各职能部门办公场地上墙公示，建立健全了网上办公正台，全面推动了权力公开透亮运
5、行。同时，全面贯彻政府信息公开条例，根据政府信息公开分类标准和填报标准，完善了公开形式，截止目前，我局通过政务公开栏、交通局门户网站、交通局政府信息公开网站主动公开机构信息、法规公文、政府决策、行政执法、财政治理、承诺事项、公共效劳、办事指南、工作及社会监视等各类信息308条，真正做到了阳光政务。 （三）建立健全了各项规章制度，强化优质文明效劳。自开展标准化效劳型政府（机关）暨效能建立工作以来，我局进一步将过去零碎、不完整、不系统的规章制度重新进展了收集整理，从道路建立、道路治理、行政执法治理、行政审批工作标准、财务治理、行政标准、行规行约等几个方面入手，整理出8类12卷，各类规章、制度、方法
6、300余项。并针对政务中心交通行政审批窗口，制定完善了xxx市交通局行政审批窗口工作人员治理制度、xxx市交通局行政审批窗口负责人治理制度、xxx市交通局行政审批窗口工作人员效劳标准、xxx市交通局行政审批治理方法等制度，对交通行政审批事项的范围、办事流程及责任都作了具体的要求和标准，要求窗口做到优质文明效劳，对窗口工作人员从思想品德、业务技能、效劳态度、工作效率、遵纪守法等方面制定了考核制度。以此为依托，我局依法标准了行政程序及行政行为，建立健全了效劳投诉及处理机制、重大事项决策机制、绩效考核评估体系、以交通标准化效劳型政府建立监视员为主体的执法执纪监视机制等，严格落实首问负责制、限时办结制
7、、责任追究制和社会评价制“四项制度”，全面提高了交通行政的透亮度及行政效能。依据市上统一要求，全面落实“两集中、两到位”，将交通涉及的14个行政审批事项全部入驻到市政务效劳中心，进驻政务中心率达100%，实现部门向窗口充分授权，削减了办事环节和手续，增加窗口办事力量，解决窗口在实际工作中的“两头受理”、“明进暗不进”等困难和问题，较好地实现了事前审批向事前效劳、事前和事后监管的根本转变，严格根据法定的时限、公开办理的时限准时办理行政事项，切实做到“一站式效劳”，营造了透亮、高效、廉洁的交通行政环境。今年以来，我局对全部网上公开的行政审批事项的办事流程再次进展了清理和优化，推广使用统一的行政审批
8、通用软件，政务中心窗口使用软件率达100%，完善软件的审批、效劳、综合治理和数据交换功能，推动部门业务专网与政务效劳窗口的对接，切实推动了标准化效劳型政府（机关）暨效能建立、提高了行政效能建立工作。今年56月，我局新组建成立了纪检监察室，通过中层干部竞争上岗严格按程序新任命了1名纪检监察室主任；窗口接办件1118件，按时办结率达100%，确保了行政效能和规服建立零投诉；加强对外宣传，向上级和相关部门报送了政务信息39篇。 （四）较好地实现了交通行政职能的转变。开展标准化效劳型政府（机关）暨效能建立，标准是手段，效劳是目标。今年以来，在深入宣传、制定各项规章制度，标准行政行为同时，我局以科学进展
9、观为指导，坚持以适应群众生产生活需要，促进城乡协调进展为效劳取向，将标准化效劳型政府（机关）暨效能建立工作落脚到为灾后交通科学重建、推动城乡统筹、“四位一体”科学进展服好务上来。在积极做好道路管养、清理整顿交通运输市场的同时，我局积极开拓创新，开展了以下几个方面的工作：一是在修订完善了xxx市综合交通运输总体规划的根底上，针对我市打造世界现代田园城市示范区的需要，我局积极组织技术人员进展深入调研并着手拟制xxx市交通安康绿道水道根底设施建立规划。二是积极筹集投入资金61038万元，完成蒲虹路、灌温路、玉沿路、龙池连接线、龙池延长线、聚兴大道等6个建立工程；全面快速推动了S106xxx段（完成9
10、5%）、蒲张路复线（完成85%）、北灌路下段（完成70%）、IT大道（完成60%）、成灌老路延长段（完成90%）、崇义立交桥（完成65%）、庙坝桥、其次批农村大路灾后恢复重建58条152.4公里（完成95%）和207条永久性安置点外连道路225.6公里（完成90%）等9个工程的建立工作；积极帮助协作成灌快速铁路xxx段建立工作，实现主线于20xx年5月12日顺当建成通车；全面启动深南路、清水路、物流通道、两河至青城山路、王婆岩至青城山路、深溪桥、车家桥、驷王桥、棕花桥、范家桥和聚兴桥等11个拟建工程的前期工作。根据市委、市政府的安排部署，全面超进度完成了灾后交通重建工作任务。以“五纵五横一轨一
11、带”为道路主骨架的市域交通路网体系的初步建成，对实现我市与中心城市的有效链接，充分挖掘我市现有路网潜能，促进河东、河西经济一体化进展，提高农村路网通达深度和密度起到了重要作用，全市道路效劳于地方经济社会进展的力量显著增加。三是我局坚持以人为本的理念，投入资金169.5万元，对城乡道路交安设施进展了修复完善，确保了我市道路标志、标线、信号系统等配套齐全、正常运行。同时，根据市上的安排部署，奋战一个月，全面完成了城乡环境综合整治工作，确保了市域道路“畅、洁、绿、美、安”。四是优化城乡公交布局，启动客运出租企业整合，快速推动城乡交通一体化，实现了运输经济稳步进展。今年以来，我局积极组织客运、公交、出
12、租汽车营运，首先针对成灌快铁开通的实际，修订完善了xxx市交通局城乡公交优化布局方案，积极调整4路、9路、10路、13路、201路、101A路、101路和102路等公交线路，并延长了局部公交线路运行时间，初步满意了群众、师生的出行需求；其次进展深入调查讨论，积极启动客运出租企业整合工作，将中山、鹤翔、青年、华厦、柏楠和效劳中心6家公司合并为中山、鹤翔和青年3家公司，更换出租车112辆、效劳证518个、营运证163个；第三是引导不同全部制的运输企业以股份制方式跨城乡进展，构建城乡一体的公交客运格局，5月1日新组建成立蓉都公司，新投入20辆55座豪华大巴车，着力打造成灌精品客运线路；第四是全面完成
13、快铁枢纽站、青城山和聚源站前广场建立的相关工作，并协作成灌快铁于5月12日前顺当通车；第五是积极启动客运枢纽站建立工作，现正重新调整方案。今年以来完成社会营业性客运量2804万人次、旅客周转量55689万人公里、货运量474万吨、货物周转量9275万吨公里，分别与去年同期相比：-26%、-4%、+122%、+5%，实现了运输经济的稳步进展。五是凭借完善的工作机制和应急预案指挥系统，快速组织800余名抢险人员，调集60余辆工作及客货运输车辆，利用机具150余个台班，备齐物资，高效完成了对虹口、龙池和蒲虹等道路的防汛抢通保通应急抢险救援工作任务。六是抓好了安全稳定和交通营运秩序整治，行业治理工作卓
14、有成效。今年以来，一方面强化执法队伍建立，组织执法人员培训2次，60余人受到法制教育，全面提升了行业效劳水平；另一方面抓好了安全稳定和交通营运秩序整治工作，暂扣非法营运大客车2台、面包车12台；查处违章班线客车、旅游客车26台次，违规经营出租车27台次，货车扬洒（扬尘）129台次，罚没收入18万元。检查“双超”车辆1720台次，征收大路超限补偿费30万元、确保超限比例在6%以内；查处路政案件14件，查处率达98%，订正违章率达100%，收取大路补偿费13.7万元，稳固了我市境内无“三乱”现象成果；受理交通投诉49件，办结率达100%；协作市上完成了秸杆禁烧和综合利用工作；仔细进展安全隐患排查，
15、落实整改措施，信访办结率达100%，息诉息访率达100%，确保了行业的安全、稳定有序进展。 二、几项特色工作 为使交通标准化效劳型政府（机关）暨效能建立工作见到实效，在今年工作开展中，我局注意抓特色，突重点，带动全局工作的开展。主要有以下几点： （一）为营造清爽、干净、优质、高效的交通效劳环境，根据效劳标准化、用语标准化、治理标准化的总体要求，我局行业治理部门就出租车行业、交通客运运输行业，制定了行业治理标准、标准，促进了行业效劳上档升级。 （二）在交通运作体制方面积极开拓创新。在交通安全治理，交通行政执法监视治理，全市水上运输治理，人大建议、政协提案办理方法的制定方面，均开拓创新，制定了相应
16、的规章制度，并得到有关部门的高度评价，加以借鉴。 （三）为切实提升窗口办证质量和水平,为办证企业和群众供应更加便利和快捷的效劳环境，我们组织开展了行政审批事项办理预约效劳、延时效劳、代办效劳、联合效劳、问需效劳和跟踪效劳，建立健全了工作质量回访制度，广泛听取业内各界意见和建议，进一步将“优质、高效”的行政效劳工作落到了实处，真正做到了“急群众所急、想群众所想”。上半年我局审批窗口开展“创先争优”活动，被市政务中心评为优秀流淌红旗窗口，办证群众对窗口办事的满足度测评达100%，真正形成了“人人关怀投资环境”，“到处表达投资环境”的良好气氛。 三、存在的主要问题 一是“依法行政、执政为民”的效劳理
17、念还需要增加，干部职工综合素养有待提高；二是“标准化效劳”的标准需要进一步明确，以更有效地防止行政活动的随便性，强调科学行政；三是需进一步完善效劳评价体系，努力克制“重形式轻实效、重部署轻落实、重决策轻督查”的作风；四是对涉及多个部门的行政治理事项工作效率有待提高，应建立有效的协调机制，提高效劳质量。 四、下一步工作准备 结合交通工作实际，我局将着重把握三个方面工作，切实推动标准化效劳型政府（机关）暨效能建立。一是强化标准化效劳的培训教育，提高人员精神和业务素养，使干部职工自觉把标准化效劳型政府建立工作融入加快灾后交通科学重建等工作中；二是结合电子办公，大力推广短流程效劳和标准化效劳，并将邀请主要效劳对象和行政执法人员参加流程优化；三是全力推动交通系统便民效劳体系和信息效劳网络,提高效劳质量和效率；四是建立1所4站道路养护机构，探究建立市域道路养护长效机制，重点打造标美路和示范路，全面提升道路通行力量，确保市域道路“畅、洁、绿、美、安”；五是加强道路巡查，确保路产路权的完整；强力打击“双超”车辆，延长道路使用寿命；六是充分发挥标准化效劳型政府（机关）暨效能建立监视员作用,进展定期和不定期的明察暗访。在群众反映诉求的渠道方面探究办事者对单位公正、效率、诚信、效劳和执法满足度的测评制度，建立常态化的效劳对象意见收集平台。 此报告。