交通局安全生产排查治理方案篇.docx

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1、 交通局安全生产排查治理方案4篇 第一篇 为进一步加强安全生产监视治理,促进交通运输安全生产形势稳定好转,打算在全市开展以水上交通安全为重点的安全生产大检查活动。 一、指导思想 贯彻落实省交通运输厅关于切实加强当前水上交通安全治理工作的通知和4月13日市政府紧急会议精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面落实安全生产两个主体责任,有效整顿和打击以水上交通为重点的各类违法违规和违章行为,准时消退事故隐患,努力实现行业安全生产形势稳定好转,确保全市交通运输行业年度安全生产目标的实现。 二、组织领导 仔细落实安全工作“一岗双责”制度,局成立以主要领导为组长,分管副局长为副组长,相关单位

2、主要领导和机关职能部门负责人为成员的以水上交通安全为重点的安全生产大检查和整治活动领导小组,办公室设在局安全应急科。详细名单如下: 三、时间安排 从4月14日开头至4月24完毕,分二个阶段。 第一阶段(4月14日至4月20日):自查阶段。各单位要依据专项检查方案内容,逐项对比检查,并准时解决存在的问题,仔细抓好整改落实。 其次阶段(4月21日至4月24日):督查和总结验收阶段。局将对各单位检查整改状况进展全面督查,对重点地区和重点行业实施重点检查,催促落实整改措施,准时消退事故隐患。 四、主要内容 (一)水上安全:海事部门要重点检查危化品船是否适航、船员是否适任、船员配备是否满意要求、船上救生

3、消防器材是否符合标准,要做到逐船逐人检查;涉水活动行政许可资料是否齐全并符合要求、是否按规定办理涉水活动许可证、许可证是否在有效期,涉水施工单位是否落实安全生产主体责任、是否制定施工安全保障方案、是否在规定期限内按核准的作业方式作业、施工单位是否与施工船舶、交通船舶等帮助船舶签订安全协议,施工船舶、交通船舶是否持有合法有效的证书、是否存在超载现象,码头、泊位是否经过有关部门批准、经批准后的码头企业是否制定应急预案及各种应急救援器材是否配备到位,对危化品码头企业进展检查,严查超范围作业和作业不申报等行为。同时对旅游船艇经营治理机构的责任落实、安全治理制度、安全教育培训、应急措施等方面进展检查,对

4、不符合要求单位,一律停业整顿。航道部门要重点对航政艇是否适航、船员是否适任及航道设施是否符合相关技术标准和航道施工安全治理是否到位等方面进展检查。 海事部门要充分发挥水上综合执法职能,加大现场巡航力度,严打船舶违法违规违章航行行为,对不适航的船舶予以坚决停航,对各类违法违规违章行为严峻查处。 各单位要通过多种形式,大力宣传水上交通安全法律法规,普及安全学问,强化船员自我爱护的安全意识。同时,催促企业加强对船员和安全治理人员的教育和培训,提高他们的安全意识和操作技能,增加紧急状况下的应急处置力量。 (二)道路运输安全:运管部门要强化对道路客运、危货运输企业的安全监管,重点检查道路客运、危货运输企

5、业安全治理机构、治理制度、教育培训、动态监控等是否落实到位;危货运输企业是否满意许可条件。对企业安全治理机构不健全、治理制度不落实、治理人员不到位、教育培训和动态监控走形式的,要催促企业整顿。对已经不满意许可条件的企业,要依照治理权限坚决撤消许可。要连续做好违法违规经营行为的查处,消退安全隐患滋生的土壤。客运公司、公交公司等单位要严格落实安全生产主体责任,加强内部安全治理,强化对一线安全治理人员、驾驶员的安全考核力度,不断标准驾驶员的行为,从根本上杜绝超速、闯红灯等违章行为。 (三)交通工程施工安全:质监站要重点检查施工企业三级教育是否落实到位,特种作业人员、设备是否符合要求、施工过程是否存在

6、违章等;要催促监理单位发挥监理职能,催促业主单位发挥在施工安全治理上的主导作用。大路、航道等部门要强化对施工、监理单位的治理,建立严格的安全考核制度,要在资金的使用上引导施工单位、监理单位落实安全治理责任,不断强化现场治理,杜绝企业的担心全行为和工人的违章行为。 五、工作要求 (一)高度重视,加强领导。各单位要本着对人民生命财产高度负责的态度,做到主要领导亲自带队检查,要把这次专项检查活动作为削减隐患、遏制事故的重要举措,抓紧抓好。 (二)周密部署,务求实效。各单位要依据通知精神和明确的检查内容,仔细组织安全生产大检查活动,并建立和落实检查责任。要建立长效机制,坚持日常监管、定期检查整顿相结合

7、以及内部联动机制,形成治理合力。 (三)突出重点,全面深入。专项大检查活动要统筹兼顾,点面结合。既要催促水上生产经营单位严格落实安全生产主体责任,彻底排查事故隐患和问题,又要重点检查隐患突出的有关行业企业。 (四)严格执法,不留后患。对发觉的各类违法违规违章行为,要严格依据法律法规开展执法,从严打击、从重惩罚,准时消退各类隐患。 (五)严格责任追究。各单位要全面贯彻落实有关安全治理的文件精神,不断强化责任意识,严格落实安全责任制,明确岗位职责。要落实责任追究制度,严厉追究责任事故的行政责任,对发觉或被上级机关通报的重大事故隐患,没有准时实行措施的;对法律法规明确应当履行监管责任而不作为的;对不

8、具备许可条件,违规许可,造成重大事故或重大大事的,都要严格追究责任,从制度上保证各项工作落到实处。 其次篇 根据国务院办公厅关于集中开展安全生产大检查的通知、市交通运输局关于加强当前安全工作的紧急通知等通知要求,结合我市交通运输实际,打算从现在开头到9月底,集中开展安全生产大检查,详细方案如下: 一、指导思想和总体要求 仔细贯彻落实中心和省领导同志重要批示指示精神以及上级关于加强安全生产工作的一系列决策部署,把集中开展大检查作为当前安全生产的首要任务,根据“全掩盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,突出行业重点领域和薄弱环节,查隐患、抓整改、强督查、严问责,堵塞安全监管漏洞,强化安全生产措施,

9、增加安全生产意识,落实两个主体责任,提升安全治理水平,推动长效机制建立,有效防范和坚决遏制重特大事故的发生。通过大检查、大排查,以及严格的日常监管,确保安全事故掌握在市交通运输局下达的指标范围内。 二、检查主要方面 一是关于安全生产工作决策部署的贯彻落实状况;二是安全责任制、“一岗双责”制度的建立落实状况,特殊是主要领导、分管领导、治理人员关于安全工作的履职状况;三是安全生产规定制度的建立落实状况;四是安全生产根底的建立状况和基层一线安全生产工作的开展状况;五是“打非治违”、隐患排查和治理状况;六是重点安全生产工作的部署和落实状况;七是事故查处、问责状况,事故教训的吸取状况。 三、检点内容 (

10、一)道路交通运输 1道路旅客运输:重点检查企业建立健全安全生产治理制度、安全治理机构,开展车辆GPS动态监控、驾驶员教育培训、隐患排查等状况,尤其要对长途和旅游包车企业执行夜间运输、长途运输相关规定状况进展严格检查,严禁超员超速、疲惫驾驶、越界经营等违章行为的发生。 2客运站:要重点检查“三不进站、六不出站”制度执行状况,尤其要突出危急品查堵和车辆安全例检制度落实状况。 3危急品运输:对辖区危急品运输行业内全部从事营业性和非营业性道路危急货物运输的单位进展一次全面检查,主要是各道路危急货物运输单位的资质条件、安全生产条件以及经营行为,从事道路危急货物运输的驾驶、装卸作业、押运人员的从业资格和危

11、急货物运输车辆技术状况以及工作流程作业等。 (二)城市公共交通 1公交行业:一是场站、车间、车辆、油库、加气站等安全生产制度是否健全,各项安全生产制度是否落实到位,每个关键环节、关键岗位是否都有专人负责。二是公交企业是否建立完善的治理体系,安全治理台账是否真实、齐全、标准。三是对新进和在岗驾驶员做到安全生产全掩盖培训,驾驶员对危急品上车的检视程度。四是对停保场、首末站、车辆等设施、设备的定期检查、维护,确保配套安全设施齐全,有效,尤其是严防公交车自燃等状况的发生。 2出租行业:一是出租车效劳中心、车站出租车候客点以及乡镇出租车候客区安全生产制度是否健全,各项安全生产制度是否落实到位,每个关键环

12、节、关键岗位是否都有专人负责。二是出租企业是否建立完善的治理体系,安全治理台账是否真实、齐全、标准。三是出租车辆,特殊是油改气的出租车辆等设施、设备是否做到定期检查、维护,车况是否良好。 (三)水上交通运输 1涉水旅游企业:是否建立安全治理责任制度以及落实状况,是否持有有效的法定证书、文书及相关资料;是否建立应急治理制度,落实应急部署要求,并按要求组织开展应急训练、演习等。 2水上风景旅游区水上安全治理:旅游船码头是否经有关部门批准,是否通过通航安全评估,是否划定特地的活动水域和明显的标志;是否有应急救援设备和设施、照明、救生设施,放开式旅游船艇乘客和驾驶员是否穿着救生衣等。 3危化品运输船舶

13、、危化品码头、危化品运输企业:重点检查船舶适航、船员适任和货物适装状况;内河加油站(船)安全设施和船舶加油停靠秩序以及危急船舶进港报告状况;码头和船舶是否针对夏季高温季节的特点实行了必要的防护措施。 4干线航道:检查影响通航安全的临、跨、过河设施状况、航标及标志标牌等助航设施的完好状况、航道建立养护工程的安全治理状况,检查汛期以及大风等恶劣天气船舶航行安全畅通等各项预案是否到位等。 (四)交通根底设施 重点检查桥梁运行安全,一桥一档制度、定期监测等制度是否落实;重点开展干线大路搭接道口整治,检查道口是否过多、过密,道口安全设施是否到位;重点开展农村大路安保工程建立排查,检查农村客运班线和镇村公

14、交运营线路的穿插口、视距不良路段、路侧险要路段、街道集镇段安保设施的建立是否到位。重点检查车站、码头、公交换乘站等人流密集场所的安全检查设施、安检措施,消防设施、消防应急通道以及遇到突发大事的应急措施。 (五)交通工程建立 建立、施工、监理单位安全责任落实状况;安全治理机构、专兼职安全员配备状况;技术设备治理制度和岗位安全作业规程建立、执行状况;现场作业安全监视检查状况;新建、改、扩建工程工程设计中的安全专篇制订执行状况;施工队伍的安全监管状况;重要设施设备完好状况和日常维护保养状况;应急预案制定和演练状况等。 (六)内河港口危化品码头和现场作业安全 重点检查内河港口危急货物储罐安全、内河港口

15、压力管道安全、危急货物码头安全设备设施安全、危急货物现场作业安全。对比石油化工码头企业安全生产标准化建立达标标准,全面认证危化品码头安全生产条件,彻底排查和整改危化品储罐及其附属设施存在的安全隐患,强化对内河港口重大危急源的安全监管。码头、泊位是否经有关部门批准,有关治理单位是否制订相应的应急预案,配备充分、有效的应急救援器材和设备。码头是否有船舶污染物回收设施、围油栏及相关防污染设施。码头是否制定安全工作责任制、安全操作规程、码头治理制度、应急预案等。 四、时间安排 (一)发动部署阶段(现在起至6月25日) 各单位要全面开展安全生产大检查工作的宣传,仔细传达各级指示精神,通报近期发生的重大事

16、故,吸取阅历教训。要层层召开会议,搞好发动,统一思想,教育引导广阔企业和干部职工进一步增加做好安全生产工作的主动性和自觉性,坚决克制“自满、幸运、畏难、厌战”等不良心情,为全行业营造良好的安全气氛。 (二)隐患排查整改阶段(6月25日至9月20日) 各交通运输企业要对比安全生产检查内容和行业重点要求,对每一项工作、每一个环节、每一个岗位、每一项安全措施落实状况等进展全面彻底的自查自纠,发觉隐患马上整改。在企业全面自查的根底上,行业主管部门和监管部门对本地区、行业领域全面大检查,对事故易发、频发、多发的企业和部门进展重点检查,对查出的问题跟踪督办、限期整改、确保隐患整改的责任、措施、资金、时限、

17、预案“五落实”。 (三)总结提升阶段(9月20日至9月底) 各单位要仔细分析、准时解决大检查中发觉的问题,落实安全生产制度,总结推广好的做法和阅历,健全安全生产长效治理机制,做到日常监管、科学监管、排查整改常态化,不断推动交通运输行业安全生产实现长治久安。 五、工作要求 一是强化组织领导。市交通运输局成立由徐韬局长为组长,各分管局长为副组长,机关全部科室负责人为成员的领导小组,并成立4个检查组,领导小组办公室设在局科技信息科(安全应急科)。 4个检查小组: 1、海事处、航道处为水上交通安全检查组。张健副局长为组长,范泽和、景志清为副组长; 2、运管处、维管处为客、货运交通及汽修行业安全检查组。

18、陈艇副局长为组长,冯波、汤俊为副组长; 3、质监站、大路处为大路桥梁及在建工地安全检查组。倪永良副局长为组长,桑庆宝、陆敏为副组长; 4、各交管所为协作组,除重点做好出租房的安全检查、隐患整改外,还应积极协作以上各小组的安全生产大检查工作,李文骞总工程师为组长,各交管所所长为副组长。 局科技信息科(安全应急科)将全程参加、指导各小组的安全检查工作。各所属企事业单位也要参照市局成立相应机构和检查组。仔细贯彻落实“一岗双责”的要求,切实做到主要领导总负责,分管领导详细负责,其他领导对分管领域安全工作各负其责。各级领导要带队深入一线进展检查。各单位要快速制定方案,做到层层部署、层层落实,确保企业自查

19、率100%、重点企业检查率100%、各级领导检查率100%、检查掩盖率100%。 二是注意工作实效。各单位要进一步落实责任,健全横向到边、纵向究竟、不留死角的安全生产责任网,做到谁检查、谁负责,谁整改;要坚持边检查边整改,以检查促整改;要制定落实防范措施。排查状况、整改方案和整改结果,单位主要负责人要签字。要组织特地力气,实行明察暗访、突击检查、回头检查、穿插检查,真正查清安全生产的真实状况,真正找准制约安全生产的问题和症结,真正排解各类事故隐患,对排查出的事故隐患,要以铁的手腕抓治理、铁的纪律抓执法,坚决把隐患消退在萌芽状态,切实努力提高大检查的工作实效。 三是构建长效机制。要把安全生产大检

20、查与“打非治违”工作、安全专项整治、企业标准化建立相结合,通过行业监管的标准化和日常监管的信息化,做到隐患排查治理常态化。要进一步完善隐患排查治理体系,把好的阅历、好做法准时提炼固化为规章制度和标准标准,把安全生产检查贯穿于日常安全治理和监视中。 请各单位于2023年6月24日前,将安全生产大检查工作方案报市局领导小组办公室,每月24日前将当月检查状况汇总报市局领导小组办公室。 第三篇 机关各科室、各企事业单位: 为仔细贯彻落实近期省、市有关安全稳定会议、全省全面深入开展安全生产大检查电视电话会议、全市深化安全隐患排查治理工作推动会和省厅关于印发全省交通运输行业安全稳定大检查方案的通知、市政府

21、办公室关于转发市安委会进一步深化我市安全事故隐患排查治理工作方案的通知的工作要求,经讨论,打算马上组织开展全市交通运输行业安全生产大检查和深化安全生产事故隐患排查治理工作,现将有关事项通知如下: 一、工作目标 通过安全生产大检查和隐患排查治理,进一步仔细落实安全工作两个主体责任,全面深化和推动交通运输安全事故隐患排查治理,着力解决交通系统(行业)存在的安全事故隐患和薄弱环节,建立交通运输安全生产治理长效机制,有效压降各类安全事故,坚决杜绝重特大事故。 二、工作范围和重点 安全生产大检查和隐患排查治理的范围是全市交通运输行业各从业单位和各交通运输行业治理部门。重点是水上交通安全、客运、危急品货物

22、运输、内河危急品码头、工程建立和道路、桥梁设施等方面的安全责任体系,安全治理、安全教育培训制度建立落实状况,安全隐患排查治理状况,安全生产事故应急治理等工作状况。 三、时间安排 大检查和隐患排查治理工作的时间为8月10日至9月10日。分三个阶段,详细安排: 第一阶段(自查自纠阶段):8月10日至8月18日根据实施方案,各部门和企业制定本部门本单位安全大检查和隐患排查治理实施方案,发动部署,组织开展行业自查和隐患自纠。 其次阶段(督查整改阶段):8月18日至8月25日,市交通运输局对各单位开展行业安全大检查状况进展督查,各单位梳理事故隐患,落实重大隐患跟踪、论证和上报。 第三阶段(总结提高阶段)

23、:8月25日至9月10日,各地、各牵头部门将检查和排查状况工作报告结合督查工作状况,由主要负责人签名后在9月2日前报市局科技信息科。并对大检查工作进展总结评估,开展重大事故风险的分析评估,落实掌握措施。讨论加强行业安全稳定工作的长效治理措施。 四、检查组织 在各单位组织自查的根底上,市局成立6个综合督查组和5个专项检查组。 综合督查 综合督查由徐韬局长总负责,相关局领导牵头,局有关科室参与,详细安排是: 第一组:王泽海副局长带队,局办公室、科技信息科、财审科参与,督查运输治理处及危货运输企业。 其次组:诸葛福全副局长带队,科技信息科、法规科、组织人事科参与,督查地方海事处及水上监管企业。 第三

24、组:张健副局长带队,局办公室、科技信息科、法规科参与,督查交运集团总公司、交通大厦及维管、航道部门。 第四组:王宏宾副局长带队,交通建立指挥部、质监站、工程科参与,督查大路治理处及行业监管部门。 第五组:倪永良副局长带队,交通建立指挥部、质监站、工程科参与,督查交通在建工程工程。 第六组:高洁副书记带队,组织人事科、运管处、财审科参与,督查交管所及所属房屋出租状况。 在组织开展安全生产大检查和隐患排查治理的同时,要重视检查把握交通行业稳定工作状况: 一是落实维稳和信访工作责任制,建立健全冲突纠纷排查调处工作制度,准时化解各类冲突和纠纷,建立群体性大事应急处置预案状况。 二是加强源头掌控,分析当

25、前影响行业稳定的主要冲突和问题,妥当处置交通工程建立征地拆迁、人员分流安置、出租车经营治理等简单引发群体性冲突,避开和削减不稳定因素的状况。 专项检查 专项检查组由大路、运管、海事、航道、客管、质监等部门人员分别组成,对其监管及管辖范围内的事项进展专项检查。 1、大路专项检查组,由大路治理处牵头负责; 2、道路运输专项检查组,由运输治理处牵头负责; 3、海事专项检查组,由地方海事局牵头负责; 4、航道专项检查组,由航道治理处牵头负责; 5、交通工程专项检查组,由质监站牵头负责; 专项检查实行明查暗访相结合方式。各组要抽调专业人才,实行科学有效的检查方法,制定详细专项检查规划。专项检查组于8月1

26、5日至20日、9月4日至8日进展两次专项检查,每次检查后,各组要形成详细检查状况报市局科技信息科。 五、工作要求 1.加强领导,全面发动。市局成立由徐韬局长为组长、张健副局长为副组长的安全生产大检查和深化隐患排查治理工作领导小组,各相关单位和部门对所辖领域的安全生产大检查和隐患排查治理工作牵头负责。各单位“一把手”要亲自抓部署、抓落实、抓检查,快速组织开展拉网式大检查,全面排查治理事故隐患,杜绝安全漏洞。 2.落实责任,“确保三清”。要强化“一岗双责”和对从业单位安全生产大检查和隐患自查自纠工作的组织指导和监视,切实落实企业隐患排查治理的主体责任,企业要紧盯安全生产的各个环节,对重点部位、重要

27、岗位,必需组织专家专题排查,绝不放过任何一个漏洞,要严格落实隐患自查自纠状况报告制度,自查完毕后要写出自查报告,并经法人代表签字后上报。对隐患排查“零报告”和排查走过场的企业、单位要作为监管重点对象加大检查力度,发觉一家责令停业一家;企业对重大隐患整改不到位,依法依规按上限赐予惩罚。各专项检查组检查要照实记载检查时间、检查发觉的问题和提出的整改意见,并经检查人、检查单位领导、被检查单位主管人员三方签字确认,落实检查责任。做到根本状况清、治理责任清、管控目标清。 3.突出重点,标本兼治。突出强化两个主体责任落实状况检查和夏季高温、防台防汛、事故高发、隐患突出的重点部位、环节的检查。对各从业单位健

28、全完善落实安全生产责任制状况、安全治理规章制度执行状况、开展“安全生产年”活动状况、隐患排查治理状况、夏季、汛期安全生产和世博安保措施落实状况进展检查;对交通运输行业治理部门落实安全目标责任制、组织开展“平安交通示范点”创立和“安全治理提高年”活动状况、组织企业开展自查自纠状况、全面把握重大事故隐患和重大危急源,落实整改和监控措施状况、专项整治和应急治理建立状况等进展检查,在排查根底上根据安全生产事故隐患排查整治暂行规定,完善各级事故隐患整治规章制度和应急预案,建立安全治理长效机制。 第四篇 为仔细贯彻落实全省交通安全生产工作会议精神,深入落实安全生产“隐患治理年”各项工作要求,有效遏制重特大

29、事故发生,促进交通行业安全生产形势持续稳定好转,依据交通部和省交通厅部署要求,打算在全市交通行业进一步开展安全生产隐患治理工作,详细方案如下: 一、总体思路 全面贯彻落实科学进展观和“安全进展”指导原则,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,贯彻执行交通安全生产法律、法规和规章标准,根据“排查要仔细、整治要坚决、成果要稳固、杜绝新隐患”的总体要求,进一步加大安全隐患排查治理力度,建立安全生产隐患排查治理长效机制,强化安全生产主体责任,强化事故隐患整改,遏止和削减重特大事故,保障人民群众生命财产安全,确保交通行业安全生产形势根本稳定。 二、工作目标 在2023年开展事故隐患排查治理工作的根底

30、上,全面排查交通行业各类安全生产隐患,遏制新的安全隐患产生,进一步推动安全生产责任制和责任追究制的落实,完善安全生产规章制度,建立健全隐患排查治理及重大危急源监控的长效机制,夯实安全生产根底,提高安全监管水平。推动交通安全工作再上新台阶。 三、治理范围、内容和方式 排查治理范围:交通行业全部生产经营单位。 排查治理内容;全面排查各相关单位的安全根底设施、技术装备、作业环境、防控手段;安全生产法律法规、规章制度、规程标准的贯彻执行状况;劳动纪律、现场治理、事故查处等方面存在的薄弱环节。 排查治理方式:隐患排查治理工作要做到“三个结合” 1、坚持隐患排查治理与日常工作想结合。2、坚持企业自查与部门

31、督查相结合。3、坚持专家检查与企业自查相结合。 四、重点治理措施 (一)大路方面 一是落实危桥监管责任,确保三年完成大路危桥改造规划。二是全面提高大路安全治理应急反响和处置力量。三是加强道路运输行业的安全生产监管力度。四是以落实长效机制为主线,连续深入推动治超工作。 (二)水路方面 一是加强水运交通根底设施隐患排查治理,全面梳理安全隐患排查中发觉的问题,尽可能把安全隐患毁灭在萌芽状态。二是组织开展“两防”回头看。对存在安全隐患的桥梁实行挂牌督办和“销号”治理制度,确保查出的每一个安全隐患能够得到准时整改。三是结合“安全生产月”活动,集中开展水上交通安全宣传教育活动。 (三)交通根底设施建立方面

32、 重点做好交通根底设施建立工程的事故隐患排查治理工作。一是质监部门做好故隐患排查指导工作。二是仔细做好交通根底设施建立工程安全质量检查工作。三是落实责任,确保排查有效。四是强化施工现场治理,确保治理成效。 五、工作要求 (一)高度重视,仔细组织。交通行业各单位要充分熟悉当前安全生产工作的极端重要性和交通安全工作面临的形势,提高对隐患排查治理专项行动重要性的熟悉,不断增加政治意识、责任意识、大局意识和忧患意识。立足于治大隐患、防大事故,抓住重点、集中力气,加大隐患排查治理力度,切实组织好交通行业安全生产隐患排查治理工作。 (二)突出重点,落实责任。要进一步落实交通行业各单位的安全生产主体责任,建

33、立隐患排查数据库,对排查治理状况进展分级治理,分级监控,确保安全生产隐患排查治理工作取得实效。 (三)加强重点时段隐患排查治理和安全防范。仔细分析和把握交通安全工作规律性和特点,切实加强汛期、暑期、“奥运会”、“十一”黄金周以及冬季等重要时段的隐患排查治理,推动全年交通安全生产工作。 (四)加强宣传工作。要充分利用播送、电视、报纸、网络等各种媒体广泛宣传隐患排查治理工作。坚持正面引导与警示教育相结合,积极宣传推广各地隐患治理的阅历做法。结合开展“安全生产月”活动,大力宣传交通安全政策方针、法律法规,推动安全文化建立,营造全社会关爱生命、关注安全的良好舆论气氛。 (五)仔细总结阅历,准时报送信息。要仔细总结隐患治理工作成果和正反两方面的阅历,提出整改措施确保“隐患治理年”工作顺当推动。

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