《交通局年终总结与来年工作思路.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通局年终总结与来年工作思路.docx（14页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 交通局年终总结与来年工作思路 2023年，全市交通工作在市委、市政府的强力领导和上级交通主管部门的有力支持，以及各部门、各镇街的大力协作下，牢牢坚持科学进展观，紧紧围绕构建“七纵三横一环”大交通体系的奋斗目标，周密组织，细心安排，在真抓中进展，在实干中先行，扎实推动了“十大工程”建立，圆满完成了年度各项工作任务，为“十二五”交通转型进展胜利起好步，开好局。 全市全年完成交通固定资产总投资14.17亿元，创历史之最；完成客运量4010万人，客运周转量12.98亿人公里，同比增长18.7%、10.7%；完成货运量2685万吨，货运周转量38.4亿吨公里，同比增长-9.7%、11.4%，港口吞吐量
2、473万吨，同比增长6.9%；全市大路养护平均优良路率同比略有提高，全市农村班车通村率到达88.13%，同期增长1.64%。 一、贯彻建立现代化大城市战略，克难攻坚、加快建立，奋力推动交通根底设施领先进展 全年以重点建立为主线，加强治理、加快推动，为建立现代化大城市构筑了强力的交通支撑。一是顺当完成57省道高楼大桥至张基岭段改建工程、飞云江大桥改建工程新桥、进港大路一期工程等3大工程建立，并投入使用。二是顺当启动飞云江五桥及接线工程、甬台温高速大路复线段、绕城高速大路西南线段、104国道西过境大路段等4大工程建立。三是顺当推动在建交通重点工程。滨海大道段完成投资额2.02亿元；汽车客运中心站完
3、成投资额1.5亿元；老56省道段完成投资额5500万元；瑞祥三期、飞云江大桥老桥大修等工程进展顺当。四是超额完成农村联网大路建立年度任务。新建农村联网大路工程15.1公里，完成农村大路安全设施其次期钢护栏31公里，完成56省道东延长线（直洛至阁三）等工程路基工程20公里。共完成投资4506万元，是年度规划投资的150%。五是科学推动重点工程前期工作。龙丽温高速大路段进入工可阶段；滨海大道段南延长线工程完成初步设计及技术询问，并通过审查；进港大路二期（北隅至丁山围垦疏港大路）主56省道东延长线（飞云至阁巷大路）均完成水保、环评和规划选址等编制工作和工可报批；钱马大路曹村段完成工可批复。 二、遵循
4、“养护治理也是进展”的理念，加大力度、统筹兼顾，着力实现大路事业协调进展 全面加强大路的养护与治理，重点加强大路及沿线设施的常常性、全面性和预防性养护，切实加强治超工作及日常路政治理，使干线路网的通行保畅力量显著提高，为路容路貌的彻底改观供应了保障。目前，全市干线大路和农村大路路况保持稳定、畅通，设施维护良好，技术状况持续提高，其中104国道、56省道、57省道干线优良路率分别到达72.2%、88.79%和93.7%，较好地满意了各方面大路交通需求。 大路卫生环境明显改善。参照市政道路保洁标准，制订出台了市国省道及重要县乡大路保洁考核治理暂行方法，推行大路“三定”（定人、定时、定路段）保洁工作
5、制度，并将我市63条乡道以上大路划分为三个类别，实行分别保洁。充分提高了本市干线大路和主要通道的保洁力度。 养护工程建立有力推动。投入养护经费4200万多元，完成干线大路大中修5.4公里、农村大路大中修46.4公里、危桥改造7座、文明大路创立和大路安保10.6公里； 大路绿化工程取得明显效果。在瑞枫大路、甬台温高速大路段、飞云江三桥及接线、56省道段等主要大路沿线增加森林植被，全年共完成森林通道工程建立总投资4960万元，新增绿化通道142公里、5140亩，提高了绿化水平和规模。 路政治理进一步加强。全年共出动治理人员7788人次，撤除违章建筑936平方米、非大路标志2693块，整治公路市场1
6、39个(次)，清理积累物6606平方米，办理行政处理案件340件，检测车辆761辆，查获违法车辆358辆，卸载5922吨，罚款121.3万元，有力保障了道路通行力量，路容路貌有所改善。 三、着眼“三个效劳”要求，转变方式、创新思路，努力促进交通运输业转型进展 1.技术改造力度明显加大。为满意群众出行需求，以及优化群众出行环境，局属各运输企业转变经营方式，促进产业转型升级，提高效劳质量，全年共投入3200多万元，新增、更新大小客车96辆，不断提高道路客运效劳水平。 2.城乡客运班线得到优化。新增湖岭镇和马屿镇9个未通车行政村通车，农村客运通村率88.61%，农村客运网络得到进一步完善。先后调整了
7、公交2路、6路、10路等公交线路，安装了新型三角形公交站牌，宣传乘客行车指南、全市公交路线网走向，以及本线路走向和停靠站名，提高乘客候车条件，为市民出行供应了便利和快捷。 3.城乡公交进展得到推动。结合城乡客运需求实际，坚持公交优先的原则，深入调研城乡客运进展现状，借鉴兄弟县市区阅历，集中精力进展城乡公交一体化工作改造前的预备工作，完成了市城乡公共交通统筹进展规划编制工作，制定了市城乡公交一体化实施意见以及相关城乡客运公交化改造子方案。 4.积极改善根底设施建立。新建41个港湾式停靠站，开工建立寨寮溪客运站，完成高楼客运站的站级验收，马屿客运站、南滨区客运站和塘下镇公交站前期工作进展顺当。 四
8、、坚持“安全第一”的方针，加强监管、强化整治，切实维护交通行业安全进展 今年，面对严峻的交通安全形势，我们坚持“安全第一、预防为主”的方针，连续加大安全工作投入和督查检查力度，突出抓好春运和重要节假日期间的交通保障和安全稳定工作，强化对车站、码头、道路等重点部位，运输企业等重点单位，涉及安全的行政审批等重点环节和驾驶员、船员、企业法定代表人等重点人员的监视和治理，我市道路运输企业全年安全行车38626万车公里，道路运输行业共发生道路行车责任事故2起，死亡2人，同比下降41.17%、35.3%。交通重点工程安全责任事故1起，死亡1人；渡口安全平稳。各项安全生产工作都扎实有效开展。成立了我市交通工
9、程安全质量监视站，加强农村大路及站场质量建立。 1.着力抓好安全生产培训工作。今年为提高安全应急力量，我局开展了全市道路运输行业及交通工程建立指挥部安全人员培训，共130人参与。大路段、运管所和运输企业相继开展了“大路行业安全培训”、“渣土货物运输企业安全人员培训”、“道路旅客运输企业安全培训”、“道路运输企业信用考核人员培训”等等，全交通行业受教育培训共达625次，既提高了专业学问水平，又增加了参培人员安全工作意识。此外，我局健全完善各类应急预案，加强“反响灵敏、运转有序、精干高效、保障有力”的交通应急抢险分队建立，组织开展应急演练。 2.严格落实安全生产治理制度。严格落实年度安全生产目标治
10、理责任制的同时，突出动态治理，把安全生产工作作为单位的重中之重，形成管行业就要管安全，一级抓一级层层抓落实的安全治理格局，并明确要求每月、季度和半年度加强监视检查，年终实行安全目标责任考核。5月份，经过了一年的工作实践，广泛征求企业意见，修改并印发了2023年度交通行业安全生产目标治理考核方法、市交通局关于运输车辆GPS远程可视监控系统的治理规定以及市客运企业聘用驾驶员治理规定等3个文件。同时，建立我市交通工程安全质量监视站，落实经费，确保质监站履行职能，加强农村大路及站场质量建立。 3.隐患排查整治工作有效推动。结合“安全生产月”、“安全生产年”、“安全生产标准年”活动，大力抓好交通安全隐患
11、治理及临崖临水危急路段整治，完成交通事故多发点（段）整改16处（其中省级2处、市级3处，县级11处）。根据国家安监总局、交通运输部、公安部的统一安排，仔细组织开展了为期3个月的道路客运隐患整治专项行动，共检查道路运输企业184家、大路600多公里、桥梁477座、隧道14座，高边坡237处、高挡墙108处、临水临崖369公里，发觉重大隐患40处，已整改上金客运站安全隐患1处，其余39处录入安全隐患数据库。 4.加强运输市场整治。强化联合执法力度，投入稽查力气5035人次，检查天数234天，检查车辆4978辆次,查处违章车辆915辆，处理违法案件993件，罚款166.2万元，较大地维护和稳定了运输
12、市场秩序；并且加强了驾培、修理、货运等子行业定期定量治理，大大提升了交通效劳质量。 5.强化行政审批治理。坚持“能优则优、能简则简”的原则，以为民效劳为动身点，加强行风效能建立。根据规定要求，路政、运政等行政审批、审核、核准、备案事项集中市行政审批效劳中心办理，简化优化了审批流程。同时，全面推行即办制，狠抓审批“瘦身”，保存8个行政许可事项和15个非行政许可工程，并向社会公开承诺，各类审批时限和其他事项办理时限均压缩在30%以上，真正实现了审批大提速。 五、增加效劳大局的意识，自始至终、由表及里，全面保证交通行业安康进展 紧紧抓住学习型党组织创立、创先争优活动、“五型”机关创立和庆祝建党90周
13、年等活动契机，不断加强党建和文明创立工作，不断深化党风廉政建立，交通队伍建立进一步加强，行业形象进一步提升。 （一）深化文明创立。连续开展各项文明成果创立，深入开展了出租车行业文明创立，进行了我市首届“的士节”活动，向市民呈现了行业新风采；开展了“文明伴你行”创立活动，为“至高楼”、“至湖岭”、“至”三条班线创立客运文明班线做足了工作；开展了“让行业更文明、让旅客更满足”优质效劳系列活动，市长运公司提高了人性化效劳水平。另积极开展复评工作，我局和市公管所顺当通过了市文明单位的复评。 （二）加强党风廉政建立。落实党风廉政建立责任制，切实强化工程监察力度，积极协作上级纪委对有关工程建立的招投标工作
14、做好监视。仔细开展廉政教育宣传月活动，做好廉政文化“六进”，参与廉政教育授课评比，进行廉政书画竞赛等。同时，重视重要岗位工作人员的廉政教育，共40多人参与了市交通局组织的廉政警示教育。 （三）仔细办理人大建立政协提案。市人大建议、政协提案66件，其中人大建议53件，政协提案13件。狠抓每件建议、提案的答复，按时办理，得到人大代表和政协委员的认可，并受到广阔群众的好评，回收办理意见反应表59份（除会办件7件），满足率100%。 （四）高度重视信访工作。领导重视，措施得力，工作深入，信访案件同比下降41.5。今年（到10月底）共办理信访、投诉、举报件共26件，接待群众来访5批20多人次，都做到了件
15、件有核实，有报结，有归档。 此外，财务治理、综治工作、人才培育、档案治理、后勤保障、新闻信息、宣传、计生等工作也都取得了较好成绩。 2023年工作思路 2023年是新一届政府施政的第一年，也是我市交通大建立大进展新优势的一年，切实抓好2023年交通工作，对确保科学实施“十二五”交通工程，完成建立任务具有重要意义。2023年全市交通工作的指导思想：坚持以科学进展观为统领，深入实施“打造品质之城、建立幸福”战略目标，紧紧围绕构建“七纵三横一环”骨架路网的目标，根据“建立大交通，促进大交通”的总体思路，把握稳中求进的基调，坚持进中求好的理念，重投入、重转型、重效劳，加快交通根底设施建立，推动交通行业
16、治理创新，提升交通运输效劳水平，全面推动交通“十大工程”建立，为现代化大城市建立供应有力保障。 2023年的主要工作目标：全市大路交通建立规划实施10个工程，完成固定资产总投资19亿元，其中高速大路5亿元、干线大路7.7亿元、站场建立8000万元、农村大路2023万元。 一、强力推动交通重点工程建立 抢抓机遇，乘势而上，克难攻坚，有序推动，与交通重点工程指挥部共同努力，全面推动交通重点工程建立。 一要确保完成滨海大道段北延长线主体工程、飞云江大桥老桥大修工程、老56省道一甲至赵山渡段一期、客运中心站等在建工程。 二要力争开工建立龙丽温高速段、飞云江三桥南延长线工程、至龙泉大路飞云至阁巷段（56
17、省道东延长线）、钱马大路曹村段等工程。争取开工建立瞿高大路湖岭段和寨寮溪大桥。 三要加快甬台温高速复线段（含东互通连接线）、绕城高速西南线段（含荆谷互通连接线）、104国道西过境大路段（含飞云江六桥）、飞云江五桥、104国道塘下至汀田段（瑞祥大道三期）、南塘大道段一期等续建工程。 四要连续实施农村联网工程。规划新建农村联网大路15公里。 二、扎实抓好交通工程前期工作 主动做好交通技术效劳，积极争取政策支持，直接负责和协作交通重点工程指挥部抓好相关重点工程前期工作。 （一）完成飞云江三桥南延长线工程、至龙泉大路飞云至阁巷段（56省道东延长线）、北隅至丁山疏港大路（进港大路二期）、钱马大路曹村段、
18、永瑞大路湖岭段等开工工程的前期工作。 （二）帮助协作有关单位做好龙丽温高速大路、56省道林垟至仙降段高楼寨寮溪大桥等工程前期工作。 （三）深入开展104国道改建（大南山隧道）、市区高架桥延长、57省道高楼段改建、瞿(溪)至高(楼)大路、104国道西过境至陶山接线大路、陶金大路改建工程等工程前期工作。 三、着力提升大路管养水平 连续围绕“建立大路网，打造五型路”的中心任务，规划投入养护治理资金3002.2万元，努力提升大路交通保障和效劳水平。 一要加大大路养护力度。日常养护连续坚持高点定位、建养并举，主打精细化养护牌，强化预防性养护，在养护生产治理、工序掌握上更加注意细节，县道以上大路年均优良率
19、确保73%以上。大路保洁按等级分类实施，提高保洁机械化水平。规划实施大路大中修养护工程21.1公里、大路安保工程12.5公里、危桥改造4座、修理站房1处、创立农村文明大路1条3.8公里，绿化通道20公里，努力构筑“畅、洁、绿、美、安、优”的行车环境。 二要提升路政治理水平。连续加强对穿村路段、集市贸易、涉路工程、非大路标志、大路建筑掌握区依法治理，坚决查处侵害路产路权的违法行为。全力稳固全省多部门严打超限超载运输行动成果，全年保持治超高压态势，加快56省道治超站建立，实现流淌、固定相结合的治超模式，构建工作长效机制，确保超限运输年发生率降至4%以下。连续与各大路工程指挥部严密协作，提前介入新建
20、大路路政治理，严控新改建路段违法建筑消失。 四、有力促进运输市场科学进展 以加快现代道路运输业进展为主题，以改善民生为导向，以构造调整为主线，以改革创新为动力，努力促进我市道路运输科学进展。 一要推动城乡客运进展。进一步落实公交优先战略，根据城乡客运公交统筹进展规划和优先进展城乡公交的政策措施，加强论证、细心组织，着重做好城乡客运公交化改造，并且逐步推动城乡公交一体化，规划先期开通塘下片区，火车站以及东山、上望、莘塍和汀田等片区公交线。进一步完善农村客运网络，攻克难题，开通农村山区支线客运班线，使班车通村率提高到90%，通行政村820个。 二要加强站场建立。完成客运中心站建立的同时，抓好站房附
21、属配套设施建立。深入抓好寨寮溪客运站、马屿镇客运站的前期工作；完成农村港湾式停靠站建立20个。 三要推动出租车行业平稳进展。加大出租车行业稽查力度，遏制辖区内运输经营违章现象，妥当处理出租车行业冲突和纠纷，同时加强部门协作，严峻打击“黑车”，不断整顿和标准出租车市场秩序。要建立健全出租车治理方法，标准出租车公司治理和单车经营行为，进一步加强出租车车容车貌治理和检查，改善行业形象；营造深厚的文明创立气氛，提升出租车行业整体效劳水平。 四要努力培育现代物流进展。连续关怀和支持专业运输骨干企业进展，充分发挥其站点、布局、网络优势，大力推广应用货运信息配载、车辆卫星定位等先进技术，加大市场开拓力度，利
22、用主业延长产业，使之成为运输产业升级的领头羊。 五要努力标准驾培市场。加强与有关部门的沟通，制订驾培市场进展规划，积极引导进展一、二类驾校，满意市场需求。 六要连续提升运输效劳质量。不断优化竞争软环境，完善道路、水路运输效劳设施，提高运输效劳标准，推行效劳质量承诺制，讨论建立运输经营信用评价制度，开展优质效劳竞赛活动，建立多方位、多层次的效劳监视体系，促进运输效劳质量不断改善，提高群众对运输效劳的满足度。 五、着力抓好质量安全治理工作 全系统连续坚持“安全高于一切”，着力抓好“平安交通”建立，深化“安全生产标准年”活动，不断强化交通运输行业治理，确保不发生重大交通运输事故，努力实现事故起数、死
23、亡人数和经济损失三项指标“零增长”。 一要强化安全生产监管。进一步夯实安全生产的基层根底治理工作，严格落实各项安全生产工作措施，强化安全生产责任制意识，提高安全工作力量，保持交通系统安全生产形势持续稳定。 二要连续深化安全隐患排查整治工作，规划完成安全隐患整治10处。 三要加强建立市场监管。加强交通建立市场诚信体系建立，改良信用评价指标；标准工程分包治理，连续推行“标化工地”建立，开展工程质量安全远程监控信息系统建立，确保工程质量安全牢靠。 四要标准运输市场秩序。催促运管部门严格履行运输市场监管职能，加大稽查力度，联合其他相关部门积极开展“打黑”、“四小车”整治活动，进一步整顿标准道路运输市场
24、秩序。突出出租车市场标准化治理。连续深化公交车尾气污染治理。 六、努力改善和提升交通行业形象 一是依法加强交通行政治理。严格贯彻行政许可法，健全配套的行政许可工作制度，利用现代化信息技术，削减环节、简化程序，推行网上许可和一站式许可，提高许可效率。建立行政许可标准性文件备案审查、许可申诉举报、许可统计、违法和不当许可责任追究等制度，防止只许可、不监管或重许可、轻监管现象发生。 二是加强基层党建工作。以迎接党的十八大成功召开为主题，开展形式多样、内容丰富的主题活动，全面推动学习型、效劳型组织建立，深入推动窗口单位和效劳行业创先争优活动，努力创立群众满足窗口和优质效劳品牌。 三是深化党风廉政建立。
25、完善和落实党风廉政建立责任制，进一步完善廉政风险防控机制，积极推动权力运行程序化、公开化；积极开展廉政警示教育活动，连续开展廉政文化“六进”，促进党员干部增加廉洁意识，努力打造廉洁交通。 四是深化政风行风建立。深入开展“找差距、走前列”主题活动，切实推动“六比六创”各项措施落实，加强交通行业效能建立，努力提高依法行政力量，树立交通文明执法新形象，促进“三个效劳”。 五是加强行业文明创立。全力抓好文明行业、示范窗口、星级客运站、文明班线等创立，以及对比我市“五创一建”活动内容和要求，积极开展创立工作。 六是加大新闻宣传力度。充分发挥新闻宣传的舆论引导作用，大力宣传交通运输行业核心价值理念，健全新闻宣传工作网络机制，加强主题筹划，提升宣传质量，拓宽宣传渠道，妥当应对突发性新闻大事，积极营造鼓劲向上的舆论气氛。