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1、 交通局综合运输科科长竟职演讲稿_教务科科长竞聘演讲稿文章标题：交通局综合运输科科长竞职 敬重的各位领导、各位评委、各位同事： 大家好！今日，我能走上这演讲台，首先要感谢干部人事制度的改革给了我这次时机；我更要感谢的是在座的各位，是你们给了我士气和力气！我于1990年12月参与工作，1990年至1999年在xx治理所从事运政治理工作，1999年至2023年在交通局办公室工作，2023年至今在交通局财务稽征科工作。今日我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是由于我在以下几方面有扎实的根底和条件：第一、我对交通运输治理有深刻的熟悉和理解。我曾在交管所从事运政治理工作近10年，
2、对交通运输治理有比拟全面的感性和理性熟悉，深刻理解工作对运输的重大影响。通过这段经受，树立了我为人民效劳的思想,丰富了我运输治理的阅历，提高了我综合运输治理的力量。其次、熟识行政治理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟识各个环节和程序，特殊对运输治理的有关法规、规定、条例等尤为熟识。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输治理供应了非常有利的条件。第三、我擅长总结，勤于思索。在工作中，我擅长准时总结阅历教训，（来自）并能对工作进展一些探究性的思索。在交管所工作期间，我曾就客运市场治理、运政执法等问题进展过有益的探究性思索，并形成文字，刊载在中国道路运输
3、、重庆道路运输等杂志上。第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我始终把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能娴熟运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平常的点滴积存，我的综合素养已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的根底。第五、我有较强的工作责任心。不管我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的确定、得到社会经营者的认可。我曾屡次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通
4、局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。金无足赤，人无完人。我清晰的知道，（来自）在我的身上也存在一些缺乏：比方在与人沟通时主动性不够。但我在努力地克制这些缺点，也真诚的盼望领导和同事们给我指正和帮忙，使我不断完善。假如这次竞职胜利，我对综合运输科的工作开展有如下思路：一、依据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划治理工作，做到站点布置、运力、运输构造合理，通过交通运输行政治理整合交通运输的资源，实现交通资源利用最大化，促进合川城乡交通一体化；二、强化效劳意识，寓治理于效劳之中。特殊针对我市当前客货运输市场的种种冲突，在交通建立的迅猛进展，
5、交通根底设施不断完善的状况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输供应了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地治理，或只注意行政手段不注意经济调整。对此应实行有力措施，扫除阻碍运输市场进展的不利因素，为培育安康、有序、布满活力的运输市场服好务；用求真务实的工作方法，制造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。三、抓好“人”的素养建立。通过对运输治理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的教育，提高运输治理者的综合治理力量和执法水平；提高运输从业者的法律意识和效劳意识。让社会和运输从
6、业人员都参加到我们行业治理之中，实现交通全面治理。二、四、运用兴旺的技术，建立交通运输信息平台，利用网络便利、快捷、经济、有用的特点，实现运输需求与供应的最正确状态。抓好运输市场的调查、分析、猜测工作，注意收集相关信息，把握行业进展动态，准时为领导正确决策供应科学依据，当好领导的参谋和助手。五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与协作，科室内做到既分工明确又能团结合作，充分发挥出科室的整体功能。要作好这些工作虽然有很大的难度，但我会英勇地去迎接挑战，由于我知道，在我的身后有很多关怀、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、鼓励我！假如这次我未能竞争上这个职位，我将一如既往的以饱满的热忱投入到本
7、职工作中，并积极协作同事的工作，为共同促进交通事业的进展作出自己的努力！感谢大家！2023年8月3日 交通局综合运输科科长交通局综合运输科科长竞聘演讲稿 这篇交通局综合运输科科长竞聘演讲稿，是小编特地为大家整理的，盼望对大家有所帮忙！ 热门演讲推举：竞聘演讲稿 | 国旗下的讲话演讲稿 | 元旦演讲稿 | 师德师风演讲稿 | 年会主持词 | 领导致辞敬重的各位领导、各位评委、各位同事： 大家好!我叫xx，于年12月参与工作，年至年在交通运输治理所从事运政治理工作，年至年在交通局办公室工作，年至今在交通局财务稽征科工作。 今日我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是由于我在以
8、下几方面有扎实的根底和条件： 第一、我对交通运输治理有深刻的熟悉和理解。我曾在交管所从事运政治理工作近年，对交通运输治理有比拟全面的感性和理性熟悉，深刻理解行政治理工作对运输的重大影响。通过这段经受，树立了我为人民效劳的思想,丰富了我运输治理的阅历，提高了我综合运输治理的力量。 其次、熟识行政治理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟识各个环节和程序，特殊对运输治理的有关法规、规定、条例等尤为熟识。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输治理供应了非常有利的条件。 第三、我擅长总结，勤于思索。在工作中，我擅长准时总结阅历教训,并能对工作进展一些探究性的思
9、索。在交管所工作期间，我曾就客运市场治理、运政执法等问题进展过有益的探究性思索，并形成文字，刊载在中国道路运输、重庆道路运输等杂志上。 第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我始终把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能娴熟运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平常的点滴积存，我的综合素养已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的根底。 第五、我有较强的工作责任心。不管我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了
10、领导和同事们的确定、得到社会经营者的认可。我曾屡次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。 金无足赤，人无完人。我清晰的知道,在我的身上也存在一些缺乏：比方在与人沟通时主动性不够。但我在努力地克制这些缺点，也真诚的盼望领导和同事们给我指正和帮忙，使我不断完善。 假如这次竞职胜利，我对综合运输科的工作开展有如下思路： 一、依据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划治理工作，做到站点布置、运力、运输构造合理，通过交通运输行政治理整合交通运输的资源，实现交通资源利用化，促进合
11、川城乡交通一体化; 二、强化效劳意识，寓治理于效劳之中。特殊针对我市当前客货运输市场的种种冲突，在交通建立的迅猛进展，交通根底设施不断完善的状况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输供应了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地治理，或只注意行政手段不注意经济调整。对此应实行有力措施，扫除阻碍运输市场进展的不利因素，为培育安康、有序、布满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，制造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。 三、抓好“人”的素养建立。通过对运输治理人员和运输从业人员的职业道德、业
12、务技能、法律法规等方面的培训教育，提高运输治理者的综合治理力量和执法水平;提高运输从业者的法律意识和效劳意识。让社会和运输从业人员都参加到我们行业治理之中，实现交通全面治理。 二、四、运用兴旺的电子信息技术，建立交通运输信息平台，利用网络便利、快捷、经济、有用的特点，实现运输需求与供应的状态。抓好运输市场的调查、分析、猜测工作，注意收集相关信息，把握行业进展动态，准时为领导正确决策供应科学依据，当好领导的参谋和助手。 五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与协作，科室内做到既分工明确又能团结合作，充分发挥出科室的整体功能。 要作好这些工作虽然有很大的难度，但我会英勇地去迎接挑战，由于我知道，在
13、我的身后有很多关怀、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、鼓励我! 假如这次我未能竞争上这个职位，我将一如既往的以饱满的热忱投入到本职工作中，并积极协作同事的工作，为共同促进交通事业的进展作出自己的努力! 我的演讲完毕了，感谢大家! 交通局综合运输科科长竞聘演讲稿范例 小编为大家收集整理了交通局综合运输科科长竞聘演讲稿范例供大家参考，盼望对大家有所帮忙！ 敬重的各位领导、各位评委、各位同事： 大家好!我叫，于年12月参与工作，年至年在交通运输治理所从事运政治理工作，年至年在交通局办公室工作，年至今在交通局财务稽征科工作。 今日我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是由于
14、我在以下几方面有扎实的根底和条件： 第一、我对交通运输治理有深刻的熟悉和理解。我曾在交管所从事运政治理工作近年，对交通运输治理有比拟全面的感性和理性熟悉，深刻理解行政治理工作对运输的重大影响。通过这段经受，树立了我为人民效劳的思想,丰富了我运输治理的阅历，提高了我综合运输治理的力量。 其次、熟识行政治理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟识各个环节和程序，特殊对运输治理的有关法规、规定、条例等尤为熟识。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输治理供应了非常有利的条件。 第三、我擅长总结，勤于思索。在工作中，我擅长准时总结阅历教训,并能对工作进展一些探究
15、性的思索。在交管所工作期间，我曾就客运市场治理、运政执法等问题进展过有益的探究性思索，并形成文字，刊载在中国道路运输、重庆道路运输等杂志上。 第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我始终把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能娴熟运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平常的点滴积存，我的综合素养已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的根底。 第五、我有较强的工作责任心。不管我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作
16、得到了领导和同事们的确定、得到社会经营者的认可。我曾屡次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。 金无足赤，人无完人。我清晰的知道,在我的身上也存在一些缺乏：比方在与人沟通时主动性不够。但我在努力地克制这些缺点，也真诚的盼望领导和同事们给我指正和帮忙，使我不断完善。 假如这次竞职胜利，我对综合运输科的工作开展有如下思路： 一、依据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划治理工作，做到站点布置、运力、运输构造合理，通过交通运输行政治理整合交通运输的资源，实现交通资源利用化，
17、促进合川城乡交通一体化; 二、强化效劳意识，寓治理于效劳之中。特殊针对我市当前客货运输市场的种种冲突，在交通建立的迅猛进展，交通根底设施不断完善的状况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输供应了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地治理，或只注意行政手段不注意经济调整。对此应实行有力措施，扫除阻碍运输市场进展的不利因素，为培育安康、有序、布满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，制造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。 三、抓好“人”的素养建立。通过对运输治理人员和运输从业人员的职业道
18、德、业务技能、法律法规等方面的培训教育，提高运输治理者的综合治理力量和执法水平;提高运输从业者的法律意识和效劳意识。让社会和运输从业人员都参加到我们行业治理之中，实现交通全面治理。 二、四、运用兴旺的电子信息技术，建立交通运输信息平台，利用网络便利、快捷、经济、有用的特点，实现运输需求与供应的状态。抓好运输市场的调查、分析、猜测工作，注意收集相关信息，把握行业进展动态，准时为领导正确决策供应科学依据，当好领导的参谋和助手。 五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与协作，科室内做到既分工明确又能团结合作，充分发挥出科室的整体功能。 要作好这些工作虽然有很大的难度，但我会英勇地去迎接挑战，由于我知
19、道，在我的身后有很多关怀、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、鼓励我! 假如这次我未能竞争上这个职位，我将一如既往的以饱满的热忱投入到本职工作中，并积极协作同事的工作，为共同促进交通事业的进展作出自己的努力! 我的演讲完毕了，感谢大家! 交通局综合运输科科长竞聘演讲稿范文 小编演讲稿频道为大家整理的交通局综合运输科科长竞聘演讲稿范文，盼望大家喜爱。 更多相关内容请参考以下链接：竞聘演讲稿 国旗下演讲稿 建党节演讲稿 八一建军节演讲稿 师德师风演讲稿 三分钟演讲稿敬重的各位领导、各位评委、各位同事： 大家好!我叫xx，于年12月参与工作，年至年在交通运输治理所从事运政治理工作，年至年在交通局
20、办公室工作，年至今在交通局财务稽征科工作。 今日我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是由于我在以下几方面有扎实的根底和条件： 第一、我对交通运输治理有深刻的熟悉和理解。我曾在交管所从事运政治理工作近年，对交通运输治理有比拟全面的感性和理性熟悉，深刻理解行政治理工作对运输的重大影响。通过这段经受，树立了我为人民效劳的思想,丰富了我运输治理的阅历，提高了我综合运输治理的力量。 其次、熟识行政治理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟识各个环节和程序，特殊对运输治理的有关法规、规定、条例等尤为熟识。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运
21、输治理供应了非常有利的条件。 第三、我擅长总结，勤于思索。在工作中，我擅长准时总结阅历教训,并能对工作进展一些探究性的思索。在交管所工作期间，我曾就客运市场治理、运政执法等问题进展过有益的探究性思索，并形成文字，刊载在中国道路运输、重庆道路运输等杂志上。 第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我始终把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能娴熟运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平常的点滴积存，我的综合素养已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的根底。 第
22、五、我有较强的工作责任心。不管我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的确定、得到社会经营者的认可。我曾屡次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。 金无足赤，人无完人。我清晰的知道,在我的身上也存在一些缺乏：比方在与人沟通时主动性不够。但我在努力地克制这些缺点，也真诚的盼望领导和同事们给我指正和帮忙，使我不断完善。 假如这次竞职胜利，我对综合运输科的工作开展有如下思路： 一、依据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输
23、的综合规划治理工作，做到站点布置、运力、运输构造合理，通过交通运输行政治理整合交通运输的资源，实现交通资源利用化，促进合川城乡交通一体化; 二、强化效劳意识，寓治理于效劳之中。特殊针对我市当前客货运输市场的种种冲突，在交通建立的迅猛进展，交通根底设施不断完善的状况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输供应了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地治理，或只注意行政手段不注意经济调整。对此应实行有力措施，扫除阻碍运输市场进展的不利因素，为培育安康、有序、布满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，制造便民、安全、
24、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。三、抓好“人”的素养建立。通过对运输治理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教育，提高运输治理者的综合治理力量和执法水平;提高运输从业者的法律意识和效劳意识。让社会和运输从业人员都参加到我们行业治理之中，实现交通全面治理。 二、四、运用兴旺的电子信息技术，建立交通运输信息平台，利用网络便利、快捷、经济、有用的特点，实现运输需求与供应的状态。抓好运输市场的调查、分析、猜测工作，注意收集相关信息，把握行业进展动态，准时为领导正确决策供应科学依据，当好领导的参谋和助手。 五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与协作，科室内做到既分
25、工明确又能团结合作，充分发挥出科室的整体功能。 要作好这些工作虽然有很大的难度，但我会英勇地去迎接挑战，由于我知道，在我的身后有很多关怀、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、鼓励我! 假如这次我未能竞争上这个职位，我将一如既往的以饱满的热忱投入到本职工作中，并积极协作同事的工作，为共同促进交通事业的进展作出自己的努力! 我的演讲完毕了，感谢大家! 以上就是我们小编为大家供应的演讲稿范文，更多精彩尽在小编，敬请随时关注哦！交通局综合运输科科科长竞聘演讲稿 以下是小编为大家整理的交通局综合运输科科科长竞聘演讲稿的文章，供大家参考 交通局综合运输科科科长竞聘演讲稿 敬重的各位领导、各位评委、各位
26、同事： 大家好!今日，我能走上这演讲台，首先要感谢干部人事制度的改革给了我这次时机;我更要感谢的是在座的各位，是你们给了我士气和力气! 我于1990年12月参与工作，1990年至1999年在xx交通运输治理所从事运政治理工作，1999年至2023年在交通局办公室工作，2023年至今在交通局财务稽征科工作。 今日我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是由于我在以下几方面有扎实的根底和条件： 第一、我对交通运输治理有深刻的熟悉和理解。我曾在交管所从事运政治理工作近10年，对交通运输治理有比拟全面的感性和理性熟悉，深刻理解行政治理工作对运输的重大影响。通过这段经受，树立了我为人
27、民效劳的思想，丰富了我运输治理的阅历，提高了我综合运输治理的力量。 其次、熟识行政治理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟识各个环节和程序，特殊对运输治理的有关法规、规定、条例等尤为熟识。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输治理供应了非常有利的条件。 第三、我擅长总结，勤于思索。在工作中，我擅长准时总结阅历教训，并能对工作进展一些探究性的思索。在交管所工作期间，我曾就客运市场治理、运政执法等问题进展过有益的探究性思索，并形成文字，刊载在中国道路运输、重庆道路运输等杂志上。 第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我始终把“活到老、学到老”这句古
28、训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能娴熟运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平常的点滴积存，我的综合素养已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的根底。 第五、我有较强的工作责任心。不管我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的确定、得到社会经营者的认可。我曾屡次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。 金
29、无足赤，人无完人。我清晰的知道，在我的身上也存在一些缺乏：比方在与人沟通时主动性不够。但我在努力地克制这些缺点，也真诚的盼望领导和同事们给我指正和帮忙，使我不断完善。 假如这次竞职胜利，我对综合运输科的工作开展有如下思路： 一、依据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划治理工作，做到站点布置、运力、运输构造合理，通过交通运输行政治理整合交通运输的资源，实现交通资源利用化，促进合川城乡交通一体化;二、强化效劳意识，寓治理于效劳之中。特殊针对我市当前客货运输市场的种种冲突，在交通建立的迅猛进展，交通根底设施不断完善的状况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输供应了一种可能，
30、但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地治理，或只注意行政手段不注意经济调整。对此应实行有力措施，扫除阻碍运输市场进展的不利因素，为培育安康、有序、布满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，制造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。 三、抓好“人”的素养建立。通过对运输治理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教育，提高运输治理者的综合治理力量和执法水平;提高运输从业者的法律意识和效劳意识。让社会和运输从业人员都参加到我们行业治理之中，实现交通全面治理。 二、四、运用兴旺的电子信息技术，建立交
31、通运输信息平台，利用网络便利、快捷、经济、有用的特点，实现运输需求与供应的状态。抓好运输市场的调查、分析、猜测工作，注意收集相关信息，把握行业进展动态，准时为领导正确决策供应科学依据，当好领导的参谋和助手。 五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与协作，科室内做到既分工明确又能团结合作，充分发挥出科室的整体功能。 要作好这些工作虽然有很大的难度，但我会英勇地去迎接挑战，由于我知道，在我的身后有很多关怀、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、鼓励我! 假如这次我未能竞争上这个职位，我将一如既往的以饱满的热忱投入到本职工作中，并积极协作同事的工作，为共同促进交通事业的进展作出自己的努力! 感谢大
32、家! 交通局运输科科长竞聘演讲稿 这篇交通局运输科科长竞聘演讲稿，是小编特地为大家整理的，盼望对大家有所帮忙！ 热门演讲推举：竞聘演讲稿 | 国旗下演讲稿 | 英语演讲稿 | 师德师风演讲稿 | 年会主持词 | 领导致辞敬重的各位领导、各位评委、各位同事： 大家好!我叫xx，于年12月参与工作，年至年在交通运输治理所从事运政治理工作，年至年在交通局办公室工作，年至今在交通局财务稽征科工作。 今日我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是由于我在以下几方面有扎实的根底和条件： 第一、我对交通运输治理有深刻的熟悉和理解。我曾在交管所从事运政治理工作近年，对交通运输治理有比拟全面
33、的感性和理性熟悉，深刻理解行政治理工作对运输的重大影响。通过这段经受，树立了我为人民效劳的思想,丰富了我运输治理的阅历，提高了我综合运输治理的力量。 其次、熟识行政治理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟识各个环节和程序，特殊对运输治理的有关法规、规定、条例等尤为熟识。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输治理供应了非常有利的条件。 第三、我擅长总结，勤于思索。在工作中，我擅长准时总结阅历教训,并能对工作进展一些探究性的思索。在交管所工作期间，我曾就客运市场治理、运政执法等问题进展过有益的探究性思索，并形成文字，刊载在中国道路运输、重庆道路运输等杂志
34、上。 第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我始终把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能娴熟运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平常的点滴积存，我的综合素养已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的根底。 第五、我有较强的工作责任心。不管我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的确定、得到社会经营者的认可。我曾屡次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室
35、工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。 金无足赤，人无完人。我清晰的知道,在我的身上也存在一些缺乏：比方在与人沟通时主动性不够。但我在努力地克制这些缺点，也真诚的盼望领导和同事们给我指正和帮忙，使我不断完善。 假如这次竞职胜利，我对综合运输科的工作开展有如下思路： 一、依据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划治理工作，做到站点布置、运力、运输构造合理，通过交通运输行政治理整合交通运输的资源，实现交通资源利用化，促进合川城乡交通一体化; 二、强化效劳意识，寓治理于效劳之中。特殊针对我市当前客货运输市场的种种冲突，在交通建立的迅猛进展，交通根底设施
36、不断完善的状况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输供应了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地治理，或只注意行政手段不注意经济调整。对此应实行有力措施，扫除阻碍运输市场进展的不利因素，为培育安康、有序、布满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，制造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。 综合科科长竞职演讲稿 敬重的各位领导、各位同事：下午好。 首先，自我介绍一下。我叫 ， 年月诞生，中共党员，本科学历，学士。 人。 主要简历 . 依据要求，下面，结合一年来的工作实践和思索，谈几点比拟粗
37、浅的想法。 我对综合科工作的熟悉是：综合科要起到一个单位的“窗口”作用，要把好关，搞好效劳，塑好形象。做好综合科工作关键是：当好局领导的参谋、助手，搞好协调工作。 综合科起着沟通上下，协调左右，联系内外，保证机关正常运行的枢纽作用，这样才能使一个单位的整体效能得以充分表达。有效发挥综合科的协调作用，是做好综合科工作的关键所在，也是难点所在。其次，要当好局领导的助手，做好参谋，发挥参谋和助手作用。第三，要广泛深入地开展调查讨论。 既要做好有关详细工作，又要擅长做宏观治理工作。比方出台措施，制定政策。就要准时全面地搜集来自上级部门的指示精神和外来阅历，以及来自基层的实际工作状况、动态信息，并进展综
38、合处理，提取有价值的信息，供领导决策。领导做出决策后，还要将贯彻执行状况及执行中存在的问题准时向领导反应。所以，科长要充分发挥其参谋作用，加强调查讨论，重视信息反应，照实反映状况，加强请示报告，帮助局领导讨论解决工作中遇到的新状况、新问题。另外，科室正常工作的开展离不开上级领导的支持，工作中遇到困难同样离不开上级领导的帮忙。 其次，综合科工作思路，五个方面。详细到我们社管局当前工作中的热点和难点，我认为，重点是帮助局领导做好以下工作： 1、调研政策，社管局的职能许多，形象地讲，就是一个人从诞生到死亡，社管局都可以管，所以说有着大量的社会事务要处理， 2、以信息反应全局的工作进度， 3、以总结推
39、动全局的工作进展， 4、理清工作思路，树立科学进展观，稳步推动东钱湖各项社会事业协调进展， 5、局机关财政预决算和财务工作。 工作上详细把握三点：一是为局领导出好点子，用自己的才智，出一些有利于本单位工作的意见和建议，二是要有超前意识，正确理解局领导的工作思路，制造性地开展工作，不能平寻常常，随波逐流。三是要全面了解状况，为局领导的决策供应必要的有价值的参考意见。 在日常工作中还要留意工作方法，学会弹钢琴，团结科室同志，发挥科室同志的特长，调动积极性。树立五种意识：一是树立大局意识，二是树立责任意识，敢于负责，乐于奉献，三是树立勤政廉政意识，除了党纪国法，还有共产党员的高风亮节，讲政治，讲正气
40、，在各种诱惑面前做到“六根清净”，“无欲则刚”，四是树立效劳意识，五是树立开拓创新、奋勉有为的意识。 最终，表个态：假如本人竞聘上岗了，保证做到诚信实干，克己奉公，洁净干事，做一个党和人民信得过的干部。在工作中起好表率作用，边干边学，勤思索，多总结，熟政策、熟状况，当好局领导的参谋、助手，搞好协调工作。始终保持虚心慎重的态度，以一颗寻常心对待自己，对待他人，对待工作，做到不自满，不自傲、不自大、不越权、不越位，精确地把握好自己的角色。立足本职岗位，努力工作，奉献事业。 感谢大家。 综合科科长竞聘演讲稿：竟聘演讲稿 这篇综合科科长竞聘演讲稿：竟聘演讲稿是由小编整理供应的，请大家参考！ 综合科科长
41、竞聘演讲稿：竟聘演讲稿敬重的各位领导，各位评委，各位同事：大家好！首先感谢党组赐予我展现自我的舞台和施展才华的时机！中层干部实行公正、公正、公开地竞争上岗，这是深化人事制度改革的重大举措，也是我办加强干部队伍建立的有益尝试。我一是拥护，二是支持，三是参加。我将珍惜这次提高自己、熬炼自己的时机，英勇地走上台来，承受大家的评判。我叫xx，xx市人，生于年月，年考入电子技术学院电子计算机工程专业，年参加党组织，年本科毕业，获工科学士学位。由于上过大学，当过兵，我的共性特征，可以说是文武兼备，刚柔相济，具有日本西铁城石英表的风格“温文尔雅，豪迈奔放”。今日，我竞争的职位是综合科科长，理由有三点：第一点
42、，我认为这有利于提高自己的综合素养，全面进展自己。古语说得好：流水不腐，户枢不蠹。我在大学期间始终从事共青团的工作，安排在xx警备区机要科后，从事技术工作，屡次参与技术比武，荣立过三等功。在司令部治理科期间主要从事机关日常治理工作和个直属连队的政治工作。1995年转业到编办，1997年主持行政编制科业务。每一次地域的变迁和工作变化，对我人生阅历的增长和力量的培育都是一次难得的机遇。我觉得越是新的工作环境越富有吸引力和挑战性，越是能够学到新学问，增长新才能，开拓新视野，挖掘新潜力。挑战与机遇同在，压力与动力并存，这次竞争新的岗位，目的就在于熬炼自己，猎取多方面实践阅历，提高自身综合素养。其次点，
43、我认为自己具备担当该职务所必需的政治素养和个人品质。第一，我的敬业精神比拟强，工作仔细负责，勤勤恳恳，任劳任怨，干一行，爱一行，专一行。尤其是年的军旅生涯，培育了我严明的组织纪律性、吃苦耐劳的优良品质、雷厉风行的工作作风，这是干好一切工作的根底。其次，我思想比拟活泼，承受新事物比拟快，爱学习、爱思索、爱出点子，工作中留意发挥主观能动性，超前意识强，这有利于开拓工作新局面。第三，我办事稳妥，处世严谨，在廉洁自律上要求严格，这是做好一切工作的保证。第四，我信奉诚恳、正派的做人宗旨，能够与人团结共事，而且具有良好的协调力量。第三点，我认为自己具备担当此任所必需的学问和力量。从综合科的职能看，综合性较
44、强、职能繁杂，担负着政工、办公室内务，文字综合及机构的治理等多项工作。综合科长必需具备肯定的政策理论水平、文字综合力量、组织协调力量和治理阅历。从我自身素养和力量看，我认为能够履行好上述工作职责。第一，我具备肯定的政策理论水平。由于参加了上一轮机构改革工作，并主持行政科业务工作，熟识机构编制治理政策，加之平常注意学习，尤其是留意收集报纸杂志上有关大政方针政策的信息和动向，因此能够在工作中把握正确的方向，保持较高的政治敏锐性。其次，我具备肯定的文字综合力量。本身具有良好的文学根底，加之长期机关工作的熬炼，尤其是近年来编办领导的加压和培育，使我兼备文字方面的力量和优势。现已形成十余万字的文字材料，
45、每年都有一篇文章在省级以上的刊物发表。第三，我有肯定的组织协调力量和治理工作阅历。综合科的工作，除财务外，其他全部工作我都在不同时期不同程度地实践过。政治工作、机关内部治理工作、保密工作、接待工作等，我都曾在三亚警备区司令部机要科和治理科期间，积存了肯定阅历。我对机构的治理和年报统计工作更是轻车熟路，曾完成百余家机构设置、调整的批复，亲自建立了机构编制治理的数据库系统。以上打算了我能够更快地进入综合科科长角色，开展工作。假如我能够竞争上综合科科长这个职位，我将在党组的领导下，坚持“一个原则”，实现“两个转变”，抓好“四项工作”。详细地讲（一）坚持“一个原则”就是坚持“上为党组分忧、下为干部效劳
46、”的原则。综合科工作千头万绪、纷繁简单，涉及到政工、机构治理、调研、文秘、档案、信息、财务、后勤效劳等等，既是“忙家”、“杂家”，又是“管家”，许多详细的事情涉及到干部的切身利益。因此，必需把效劳于党组的“中心”工作和效劳于干部群众作为工作的动身点和落脚点。把“参加政务”、“治理事务”、“搞好效劳”三大职能统筹兼顾，合理安排，做到：调研围绕中心转，协调围绕领导转，效劳围绕大家转，信息围绕决策转。从而使工作目标更明确，重点更突出。（二）实现“两个转变”一是实现角色的转变。即由在行政编制科时一个人独立工作向组织角色转变。既当指挥员，又当战斗员，带着综合科全体同志，思想上同心，目标上同向，行动上同步，事业上同干。发挥整体优势，制造一个良好的工作气氛。二是实现思维方式的转变。从原来的“领导交办，办就办好”的思维方式向“怎样去办，怎样办好”的方式转变，围绕党组中心工作制订科室工作规划，有安排、有检查，保证工作落到实处。（三）抓好“四项工作”一是抓好学习强素养。在党组领导下一方面抓好政治理论的学习，一方面抓好业务学问的学习，同时还要抓好科技等其他学问的学习。只有不断地学习，才能不断地提高干部的综合素养和整体素养。二是抓好调研摸实情。综合科要为领导决策供应效劳，当好参谋助手，这就要求我们必需把调研工作作为一项重要任