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1、 交通局个人年终总结报告(16篇)交通局个人年终总结报告篇一 上半年，在市委、市政府的正确领导下，市交通运输局仔细贯彻中心、省和市稳增长促改革调构造惠民生的部署，根据年初确定的“123456”工作思路，牢牢把握主题主线，稳中求进，开拓创新，全市交通运输各项工作推动有力，取得阶段性成效。 上半年工作状况。 20xx年上半年，全 市交通运输系统围绕年初确定思路，重点做好交通工程建立、运输治理、改革创新、作风转变、效劳民生五方面工作，实现“五个突破”。 综合交通建立实现新突破。 紧紧围绕“一圈一带一区”战略，大路网建立、运输枢纽站场建立和农村大路建立推动有力，完成交通工程建立投资16.92亿元，较去
2、年同期增长19.5%，占全省交通固定资产累计投资的8.2%，综合交通建立进入快车道。一是大路网建立。根据对内大循环，对外大开放的要求，科学搭建城乡路网框架。济乐高速路路基土方和桥涵构造物根本完成，局部路段开头路面施工;德商高速完成局部路基土方和桥涵构造物;济齐黄河大桥正在进展招投标工作，马上开工建立;s254中修工程和s318改建工程实现投资、工程量双过半;省道101工程已列入省前期规划，正在积极争取京台、京沪连接线列入省“十三五”规划。二是运输枢纽站场建立。德州客运中心年初投入使用;京沪高铁德州综合客运站工程钢构造、金属屋面、幕墙等主体工程已经完成70%;汽车总站(北站)、快速客运站积极开展
3、工程前期工作;水道物流中心于5月底开工建立。三是农村大路建立。抢抓全省村级大路网化试点机遇，打造外通内畅、贯穿城乡的交通体系，上半年农村大路建立共开工1265.2公里、完成基层1122公里、完成面层814公里，开工里程占全年规划量的97.3%。 交通运输治理实现新突破。 运输治理突出标准化建立，开展四个专项整治，行业治理水平大幅提升。一是道路、水路运输治理。完成10家客运企业、12家客运站质量信誉考核和801辆客运车辆年度审验工作，去除危急品运输特别车辆100台次;完成境内8家浮桥(游船、渡船)企业经营资质审核，做好徒骇河航道技术数据调查、测绘等通航前期工作。完成道路运输客运量6127万人，旅
4、客周转量344678万人次，货运量9890万吨 货物周转量2080462万吨公里 ，分别同比上涨3.32%、4.05%、6.75%、7.18%。完成水上旅客运输、渡运42.3万人次，完成客运中转量169.2万人公里，与去年同期根本持平。依法开展治超工作，车辆超限率牢牢掌握在4%以内。二是修理、驾培市场治理。先后组织5期修理行业修理从业人员培训班，参与培训考试人员700余人。全市“州城快修”55家网点完成了“三统一”的标准。驾培治理方面联合交警部门对全市机动车驾驶员培训市场进展了专项检查，对43所驾培机构下达了限期整改等处理意见，制定了xx市机动车驾驶员培训协议和全市品牌化驾校创立评比活动方案。
5、三是交通工程建立市场和质量监视治理。组织开展对2022年度大路施工企业信用评价工作，组织对辖区内20家有资质的交通运输行业治理建筑业企业进展20xx年度资质考核。加强交通工程建立市场监管，交通工程合格率到达100%，优良品率到达90%以上。 交通改革创新实现新突破。 依据新形势新要求，在深入思索讨论深化交通运输改革根底，克制“懒汉”思想和“等靠”思想，牵住“牛鼻子”，以创新思想理念、交通投融资体制改革和深化权力运行制约和监视体系为突破口，深入推动交通改革创新。一是创新思想理念。加强教育培训，开展“五项竞赛”系统活动，增加系统干部职工政治意识、大局意识和责任意识，坚固树立“创新、廉洁、法治、阳光
6、、和谐”五种理念，干事创业的主动性进一步加强。二是交通投融资体制改革，推动系统企业运输混合全部制经济进展，促进国有资本、集体资本、非公有制资本等穿插持股、相互融合。以“营改增”为契机，引导企业调整经营治理模式和组织方式，实现转型升级。在农村大路建管投融资方面进展了大胆探究，比方xx县、平原等五县市将农村大路日常养护资金纳入县级财政预算，xx市实现管养分别市场化运作，xx市采纳“bt”模式融资助推农村大路建立，都取得了良好成效。三是在深化权力运行制约和监视体系，成立局行风督查科和内部审计科，行风政风督查科负责对全市交通运输系统政策落实、行政执法和效劳窗口等进展全面督查，并建立长效治理机制，内部财
7、务审计科负责对机关内部和所属部门(企业)定期进展财务审计和领导人员经济责任审计。四是工作方法创新。实行抓典型带一般、详细突破的工作方法，即在全体干部职工中开展“五个一”行动，即“一个问题、一个缘由、一件实事、一个措施、一项成效”，活动开展中共收到“五个一”行动报告90份，解决一批热点难点问题;实行科学规划治理的工作方法，即实施台帐治理制度，将全年工作规划细化分解到月度，月度规划分散到周，明确工作事项、工作规划、工作目标、工作思路等内容，通过清单式办理、销帐式办结、交帐式问责三个环节充分调动全体干部职工的积极性和主动性，更好地推开工作落实;实行以人为本的工作方法，发挥人力资源优势。坚持公开公正公
8、正原则，以竞选优秀交通工程工程负责人推动工程建立为突破口，建立现代科学公正的选人、用人机制，用人才资源优势推动解决交通运输改革进展中的问题。 转变工作作风实现新突破。 扎实开展党的群众路线教育实践活动，将工作作风转变落到实处。在活动中注意“三坚持”、“三突出”，一是坚持领导带头，突出示范带动，局党组带头参与了5天的集中学习，带头参与换位体验8次，发放公开信82封，到“12345”市民热线和“承诺热线”接听群众来电6次，亲自督导解决群众反映问题13件。二是坚持问题导向，突出查摆和解决问题，通过实行发放公开信，设立征求意见箱，局门户网站征集，电话短信，换位体验，召开座谈会、上门走访等方式，共征集意
9、见建议121条，到目前已有75条整改落实，有46条正在整改解决之中。三是坚持活动与实际工作相结合，突出动力转化为成效。切实把开展教育实践活动同交通工程建立、行业治理和改良工作方法等实际工作严密结合起来，以活动开展为新的起点，推动交通运输科学进展。把“五项竞赛”做为开展好党的群众路线教育实践活动的有效载体。在稳固扩大第一轮竞赛成果的根底上，扎实深入地开展好其次轮竞赛活动。金点子竞赛重点是激发思想风暴、提高驾驭水平，从第一轮竞赛征集的477条建议中精选12条“金点子”在系统内推广应用;感动群众竞赛重点是回应群众期盼、品牌提档升级，评比出十大“感动群众最正确效劳品牌”，将其阅历做法在系统内广泛推广应
10、用;学法守法竞赛重点是推行权力清单、标准执法行为，开展基层执法站所“三基三化”和执法形象四统一创立活动，进一步提高执法水平，树立良好执法形象;农村大路治理养护竞赛重点是抓好日常养护、强化监视考核，开展“文明示范路”和“治理养护示范乡镇”创立活动，探究创新农村大路建立养护新模式;平安交通竞赛重点是突出以人为本、健全长效机制，组织揭短亮丑汇报会和系统各单位穿插大检查活动，排查整改安全隐患，安全稳定形势持续向好。 保障效劳民生实现新突破。 把保障效劳民生作为交通运输进展的动身点和落脚点，不断提高城市公交、基层交通运输、惠民措施落实和交通信息效劳水平。一是提升城市公交效劳水平。实现中心城区残疾人供应免
11、费乘公交出行，新开公交线路2条，优化调整7条公交线路，增加、更新公交站点200余处，进一步便利市民候车、换乘及出行;出租汽车行业结合创立省级文明城市工作，对3500余名出租驾驶员进展文明从业培训，发放文明从业公开信4000余份，审验出租车辆2405辆。上半年共更新出租车282辆，其中1.5排量以上的车辆191辆。二是强化基层交通运输效劳功能。深化基层交邮合作，上半年全市(包括十个县市)已在代售、客运站设立效劳区、代发工资、快递和配送、利用交通物流代运邮件等八大领域与邮政局深化合作，开创交邮增收和利民惠民双赢局面。三是落实惠民措施。严格执行春节、清明节、劳动节3个节假日小型客车免费通行政策，落实
12、鲜活农产品绿色通道、跨区域农机作业车辆减免通行费等政策，把交通惠民措施落到实处。四是增加交通信息效劳力量。开通“12328”交通效劳热线，整合应急指挥、市民热线办理、出行信息效劳等资源，提升交通信息效劳水平。上半年办理市民热线 件、承诺热线34件、“12328”，交通效劳热线 件，办结率 100%，合理诉求满足率到达99%。 面对简单多变的严峻形势，全市交通能够取得这样的成绩，的确来之不易。这些成绩的取得，是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果，是各县市区党委、政府和各有关部门大力支持的结果，是广阔交通干部职工共克时艰、坚韧拼搏的结果。在此，我代表局党组，向全市交通运输系统干部职工这半年来
13、所做的努力表示由衷的感谢。 在充分确定成绩的同时，当前交通进展中还存在一些不容无视的冲突和问题，必需引起我们高度重视、高度警觉：一是安全稳定形势不容乐观。营运车辆安全治理中还存在不容无视的薄弱环节，监管力度需要进一步加大;线路班车、出租市场、城市公交中的冲突明显增多，消失了多起上访大事，充分暴露了行业治理中的问题，交通运输部门多年树立的良好形象大打折扣。二是交通公共效劳水平仍需提升。车辆超限超载、黑出租等违规经营行为尚未杜绝，执法稍有松懈就会反弹，需要连续加大打击力度;城市公交的掩盖率、准点率以及总体效劳水平距离群众的要求和期望还有肯定的差距，迫切需要在下半年里有新的改观。三是交通工程建立进展
14、不平衡，局部工程进度不抱负。京沪高铁综合客运站年底就要初步投入使用，以目前进度来看，距离目标仍有肯定距离，需要进一步提高工作效率，加快工程进度;另有个场站尚未开工建立。四是思想熟悉有待提高。目前各级关于改良作风、廉政勤政、治慵治懒的要求特别严格，但是仍有个别单位职工的思想熟悉不到位，局部基层治理人员和执法人员效劳意识冷淡、大局观念不强，交通执法、行业治理方面不标准问题仍旧存在，影响了交通行业整体形象。这些问题极易成为网络热点和新闻炒作的焦点，一旦发生将造成难以挽回的影响。对这些冲突和问题，要引起高度重视，实行切实有效措施，仔细加以解决。 面对这些前进道路上的困难和问题，各单位要实行有力措施，切
15、实加以解决。越是困难时期，越是要鼓足斗志，加压奋进。交通各级各单位要连续保持敢打必胜的精神状态，找准关键点、选好突破口，重拳出击、务求实效，推动全市交通运输进展实现新突破、开创新局面。 二、下半年工作安排 下半年，要坚持目标不变，任务不减，紧紧围绕市委、市府的要求，突出重点，打造亮点，强化措施，加倍努力，重点抓好以下几个方面的工作： (一)重点工程建立要建出成果。重点要抓好三个方面：一是坚决不移加快在建工程进度。突出抓好影响工程建立的关键环节、重要工序，实施集中攻关和重点突破，京沪高铁综合客运站全力要加快建立进度确保年内能够交付使用，德商、济乐高速要压茬推动确保高标准完成今年的建立任务，农村大
16、路网化工程要保证质量、抢抓进度，在确保完成总规划量70%的根底上，争取9月底前全面完成路面主体工程;二是千方百计确保工程按期开工。对于规划开工的交通重点工程工程，倒排工期，扫清障碍，尽快完成开工前预备工作，确保汽车北站、快速客运站、公交站场和济齐黄河大桥早日开工;三是超前谋划储藏一批精品工程。尽快启动“十三五”交通运输进展规划编制，进一步修订完善“一圈一带”交通进展规划，积极做好德上与京台与京沪高速连接线、德郓高速、乐滨大路、s318线和s316线改建工程、京杭水道复航、徒骇河通航、德衡机场、brt快速公交等工程的前期讨论工作，确保顺当推动。 (二)四个专项整治要治有成效。四个专项整治活动是全
17、市交通运输系统下半年的一项重点工作。自7月3日召开发动会议以来，各级各单位积极作为、深入落实，提出许多值得推广和借鉴的工作思路及方法。下一步，各级各单位要连续以食不甘味的责任感、时不我待的紧迫感和逆水行舟的危机感，切实抓好各项专项整治活动的贯彻落实。一是大路三乱专项整治，要狠抓标准执法和队伍建立，提高执法人员对标准执法的熟悉，增加执法人员依法依规办事力量。二是客运出租“创立文明城市提升效劳质量”专项整治，要从治理“黑车”经营和查处拒载、议价、途中甩客或者有意绕道行驶、超范围经营等违规行为入手，从根本上解决出租汽车产权不清、治理层级失衡、效劳质量较差、从业素养不高的问题。三是驾培行业提升素养、树
18、立形象专项整治，驾培机构要严格标准经营行为、整顿教风教纪，从业驾驶员要切实落实“三个严格”、“三个严禁”、“三项要求”和“四个环节”的规定。四是等级汽车客运站专项整治，要以确保优质效劳和安全生产为目标，以整治站区环境秩序、标准经营行为为主线，不断提升汽车客运站科学化、标准化、智能化水平。 (三)五项竞赛要赛出水平。其次轮竞赛活动已经赛程过半，组委会办公室和各分项竞赛组委会要仔细做好上半年竞赛活动开展状况的总结，提炼阅历、查找缺乏、选推先进，深化扩大竞赛的广度、深度和实效，使其次轮竞赛活动的成果更大、品牌更响、作风更实。特殊是党的群众路线教育实践活动进入落实整改措施、检验整改效果的关键环节，全市
19、交通运输系统四个专项整治活动又饱含社会殷切期盼，五项竞赛活动作为全局教育实践活动的创新载体，作为开展全市交通运输工作的总把手，要在工作常态化、长效化上下功夫，要用开展竞赛活动取得的成果表达教育实践活动的整改效果，用开展竞赛活动获得的阅历带动四个专项整治活动的深入推动。 (四)改革创新要改得彻底。新的历史条件下，推动现代交通运输业进展，必需要创新思路、强化措施、转变方式、调整构造，有效前进道路上的制约因素。要进一步解放思想，开阔思路，探究建立交通进展新的筹融资平台。要进一步深化行政审批制度改革，精简审批事项，标准审批程序，优化审批流程。要进一步加强法治部门建立，探究建立权责统一、权威高效的行政执
20、法体制。要以开展国有资产清产核资工作为契机，摸清家底，清产核资过程中要严格标准操作程序，建立配套的制度和方法，防止前清后乱，做到不遗不漏、不留空白，彻底核实资产损失状况。要将公开竞选当做干部选拔的重要方式，利用现代科学的选人、用人机制选拔优秀人才，用人才资源优势推动解决交通运输改革进展中的各种问题。 (五)作风转变要变得务实。要针对教育实践活动中查摆出来的问题进展深刻剖析并制定整改措施，切实转变工作作风，真正做到为民务实清廉。要自觉摆正权利与义务、治理与效劳的关系，大力提倡低调务实、勤政为民的工作作风。要倾听群众反映剧烈的突出问题和关系群众利益的热点、难点问题，以解决问题的实际成效取信于民，让
21、群众切实看到教育实践活动带来的新变化、新气象。要自觉抵抗“四风”，大力加强“慵懒散”治理工作，严格遵守机关工作纪律，树立良好形象。局机关要发挥表率作用，财务、车辆、公务接待治理要全面严格起来。从机关到局属各单位都要切实转变观念、主动适应，除上级来人和工作需要外，坚持做到系统内部不搞款待、单位上下级之间不搞吃请，将党员干部主要精力集中到推动工作、搞好效劳上来。每一名工作人员要自觉从自己做起，从小事做起，从一点一滴做起，努力节省每一度电，每一滴水，每一张纸，每一分钱，进一步形成艰难奋斗、厉行节省的良好风气。 同志们，做好下半年各项工作任务艰难、责任重大。让我们在市委、市政府顽强领导下，进一步兴奋精
22、神、坚决信念，干在实处、走在前列，高标准、高水平、高起点、高定位地完成各项工作任务，在新的起点上开创全市交通运输进展新局面! 交通局个人年终总结报告篇二 一年来，县交通局党总支在县委、县直机关工委的正确领导下，仔细组织广阔党员学习党的xx届四中全会精神，积极开展好深入学习实践科学进展观活动，坚持用“三个代表”重要思想统领党建、组织工作全局，真正做到以提高党的执政力量建立为重点，把党的思想、组织、作风建立有机结合起来，以交通建立为中心，在加强交通根底设施建立，大路养护、道路运输治理、依法行政工作中，发挥着战斗堡垒和先锋榜样作用，团结奋斗，开拓创新，圆满完成了各项工作任务，实现了交通工作的可持续进
23、展，现将一年来工作总结如下： 一、加强队伍建立和政治理论学习 (一) 思想建立。今年我局仔细根据县科学进展观领导小组的统一部署和要求，开展以“推动科学进展，建立和谐交通”为目标的学习实践科学进展观活动。一是仔细组织学习调研工作。针对交通进展现状确定实践科学进展观积极推动农村大路建立跨越式进展等5个课题仔细开展调研活动，找准交通科学进展上存在的突出问题，提出工作思路并形成调研报告。二是仔细开展解放思想大争论活动。通过意见征求函和座谈会等形式开展解放思想大争论，发动交通全体党员干部职工和社会各界就交通能不能科学进展、怎样科学进展等问题阐述自己的观点及看法。三是仔细组织分析检查工作。通过召开民主生活
24、会、专题组织生活会等活动，客观公正的总结学习贯彻科学进展观所取得的成效、存在的问题及缘由，并针对性地提出了加强党总支和领导班子建立的措施。 为促进良好的社会风气的形成和进展奠定了根底。 (二) 组织建立。一是充分发挥党总支的作用，标准党总支工作，安排各支部详细负责党建工作人员参与培训，并进展阅历沟通，使大家在培训中得到提高。二是作好积极分子的培育和组织进展工作。党总支重视积极分子的培育，对写入党申请书的同志，要求党支部指定培育联系人，常常与其谈心，积极培育，作到成熟一个进展一个，全年共培育6名积极分子，其中3名进展对象已按进展党员细则汲取为预备党员。三是积极开展党员活动。为使支部活动更安康、更
25、丰富，结合交通工作特点设立支部专栏。以中心和上级党委指示， 结合交通工作实际，提出思想教育的规划和建议，做好思想政治工作，不断增加党员干部的分散力和战斗力，提高党员干部的政治意识、责任意识、大局意识。 (三)作风建立。一是依据县委科学进展观办公室的安排部署，有规划的积极组织全体党员、干部、职工开展学习实践科学进展观活动，以下基层调研、发放征求意见表等形式查找问题，并提出整改措施，使全体党员干部认清形势，明确任务，不断改良工作作风。二是组织机关人员广泛深入地开展了学习吴大观同志先进事迹活动，使大家对吴大观同志的先进事迹有了更深的感悟，广阔党员干部的素养得到了提升。三是开展六个“为什么”宣讲活动，
26、依据县委统一安排准时购置相关书籍发放到手，并开展学习沟通活动，使交通系统广阔干部对“六个为什么”有了更深刻的理解。四是依据县委组织部门的安排和当前形势及工作组织相应的学习，特殊是党的xx届四中全会的学习，不断加强对全体干部职工的政治理论培训，在提高理论水平的同时探讨领导艺术、工作方法、沟通阅历、共勉问题。五是组织开展向城镇低保收入贫困人口“送暖和、献爱心”活动，共捐款2300元，其中党员捐款1500元，占总数的65.2%。 二、存在的问题和今后努力方向 xx年，我局党总支紧紧围交通进展这一中心，求真务实，努力抓好党建工作，推动了三个文明同步进展。但在工作中也存在一些缺乏之处，一是个别党员组织观
27、念不强，纪律松懈;二是学习时间不落实;三是廉政建立有待于加强。在明年的工作中，我们将仔细抓好如下工作： (一)加强领导班子建立，更好地发挥领导核心作用。以提高素养、改良作风、增进团结为重点，把我局各级领导班子建成政治坚决、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的顽强领导集体，为推动全局各项工作全面协调可持续进展供应顽强的组织保证。 (二)加强党员队伍建立，更好地发挥先锋榜样作用。连续把学习贯彻xx大精神和党章，以及开展学习实践科学进展观活动作为重点，深刻熟悉“学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章”活动的重大意义，引导党员进一步树立正确的世界观、人生观和价值观，增加政治意识、责任意识、大局意识
28、，使广阔党员真正成为勤奋好学、擅长思索的榜样，解放思想、与时俱进的榜样，勇于实践、锐意创新的榜样。 (三)加强基层党组织建立，更好地发挥战斗堡垒作用。坚持围绕中心、效劳大局，拓宽领域、强化功能，加强和改良党建工作，以开展“建一流阵地、带一流队伍、树一流形象”活动为载体，努力建立一支政治强、业务精、纪律严、作风正、讲奉献的高素养党员干部队伍，塑造出“勤政创新，务实高效”的新形象，成为贯彻落实科学进展观、推动交通事业全面进步的带头人，使党总支成为顽强的战斗堡垒。 (四) 局属各支部仔细抓好党员的学习教育。积极组织开展支部活动，坚持和严格党组织生活制度，仔细开展民主评议党员工作。不断建立和完善教育长
29、效机制，增加党组织的分散力、战斗力和生命力，起好党的先锋榜样带头作用。 交通局个人年终总结报告篇三 我县交通工作在县委、县政府的正确领导下，在省、市交通主管部门的大力支持下，仔细学习和贯彻落实党的xx大、xx届四中全会精神，坚持以科学进展观为指导，以我县交通工作“20xx年进展规划和建立规划”为目标，紧紧围绕经济建立和政府工作中心，务实求真、锐意进取、突出重点、狠抓落实，坚持不懈推动重点工程建立和重点工程前期工作，全面加强党的建立和党风廉政建立，强化交通安全生产责任，实现我县交通工作不断取得进步。 一、切实加强党的建立和党风廉政建立，深入学习实践科学进展观 1、切实加强党的建立，全面提升干部队
30、伍素养 我局根据“五个好”支部的要求，全面加强党的建立。努力做到学习风气好、工作作风好、治理效劳好、团结共事好、廉政建立好。1月份，局支部进展了换届选举，选举产生了新一届支委，进一步健全了党的组织机构；同时，还进展预备党员1名，给支部注入了新奇血液。 我局实行多种形式，组织党员、干部、职工仔细学习中心一系列文件精神，从局领导到每一位党员都系统地剖析了抱负信念、宗旨、作风、遵纪守法和立足本职发挥作用等方面存在的问题，广泛征求意见、积极转变工作作风，有效地增加了干部职工的责任意识、大局意识、危机意识和效劳意识。从根本上杜绝了“门难进、脸难看、事难办”和“吃、拿、卡、要”等现象。我局干部、职工热心效
31、劳基层，仔细做好效劳农业、效劳农村、效劳农夫工作，得到了社会各界的广泛好评。 2、仔细学习，深刻领悟，全面贯彻落实党的xx届四中全会精神 党的xx届四中全会于9月召开，全会提出，坚决反对腐败，是党必需始终抓好的重大政治任务。我局快速掀起学习、宣传、贯彻四中全会精神的热潮，组织班子成员和全体党员干部仔细学习党的xx届四中全会精神，统一思想熟悉。要求班子成员增加加强和改良新形势下党的建立的责任感和紧迫感，仔细履行党章给予的职责，加强监视检查，严明党的纪律，保证和 促进我局党风廉政建立和反腐败工作的深入开展。教育和引导广阔党员干部进一步增加政治意识和纪律观念，为加强和改良新形势下党的建立积极献策、努
32、力工作。 3、深入开展学习实践科学进展观活动 我局学习实践科学进展观活动在县委的正确领导下，从4月3日开头至8月底完成了全部预定任务。在学习实践中，我局坚持以“科学进展、四求先行”为活动主题，以“海西应先行，环三争跨越，茶乡创新业”为实践载体，以精确把握“坚持解放思想、突出实践特色、贯彻群众路线、正面教育为主”为原则，查找和确定整改落实方案13个（项），并制定了整改措施和整改方案，整改责任人和整改单位仔细根据县委学习实践办的安排部署，扎实抓好整改落实后续工作，完成年度整改工程11个，取得了较好的效果。根本实现了“党员干部受教育、科学进展上水平、人民群众得实惠”的总体要求和到达了“提高思想熟悉、
33、解决突出问题、创新体制机制、促进科学进展”的目标要求。 4、建立完善的监视机制，深入开展工程建立领域突出问题专项治理工作 我局仔细贯彻落实党中心、国务院关于开展工程建立领域突出问题专项治理工作的部署和要求，深入开展交通运输系统工程建立领域突出问题专项治理工作，成立了寿宁县交通局工程建立领域突出问题专项治理工作领导小组，设立了办事机构，切实加强对这项工作的领导。我局在工程招投标等重大事项上要求严格按制度执行，尤其是重大工程，我局都在发包工程前对工程预算、施建的招标、工程质量、工程安全等进展层层预防和监视，避开工程建立中消失职务犯罪，同时我局还针对群众反映剧烈的热点、难点问题，制定联系方法，听取群
34、众的意见和建议，推动党风廉政建立和反腐败工作的深入开展。 我局严格落实上级的有关规定，对工程建立资金治理实行专户存储专款专用，做到一路一帐，并自觉承受纪检、监察、检察、审计等部门的监视和指导。严格资金拨款程序，完善了工程计量和工程施工治理、质检人员签字、分管工程负责人审核、工程法人审批的资金拨款方式。同时加大监视和审计力度，严格执行财务建立资金使用定期检查和审计制度。 二、全力推动省道、一般大路建立和治理，加快高速大路前期工作步伐 1、寿庆二级大路复工建立 在省、市交通主管部门和省交战办的关怀支持下，在县委、县政府的高度重视下，寿庆二级大路于7月8日正式复工。复工后完成路面铺设500米（即城西
35、桥头至g2标段接点），便道1条300米，主干道土石方60多万元工程量；土地预审已通过，正式报批手续县级材料已完备，正在向市、省上报；林地已通过国家林业总局审批，林木报批已报市局；征地工作已全面绽开，并发放征地款50多万元；沿线路基上的通信、电力、移动、联通、广电等单位线杆以及群众的坟墓已通知迁移。完成年度投资700万元，累计投资近3000万元。寿庆二级大路按规划将于20xx年完成全部建立任务。 2、寿政公司成立，寿政大路建立正式启动 寿政大路即省道s202线寿宁犀溪至莆田湄洲岛大路寿宁城关至政和界段大路，前期工作从开头。县委、县政府对寿政大路前期工作高度重视，3月份批准成立寿宁县寿政大路建立治
36、理有限公司，5月份公司正式成立；6月中旬“工可”调整编制工作完成，并上报省交通厅行业审查；8月19日，省交通厅关于省道202线寿宁犀溪至莆田湄洲岛大路（寿宁城关至寿政交界）工程可行性讨论报告的意见送省发改委立项审批。调整后的“工可”方案总里程53、145公里，投资38838万元。目前，审批“工可”所需的相关手续正在全面办理，其中“林地用地预审”、“土地用地预审”已通过审批；“水土保持设计方案”省水利厅已召开审查会，设计单位依据审查意见正在修编；“环境评价报告书”已完成并上报审批；初步设计工作外业已根本完成，并进展了外业设计验收，估计至20xx年1月底可完成。按规划寿政大路前期工作将在20xx年
37、6月前全部完成，随后开工建立，至20xx年完成建立任务。 3、高速大路前期工作加速启动 高速大路，南经宁-上高速福安段接沿海大通道沈海高速大路，北经泰顺高速大路支线接浙江龙-丽-温高速大路，是全省已规划高速路网的一个路段。工程全长57、1公里，估算造价41、06亿元，其中我县境内约42公里，估算造价30亿元。 初县委调整充实了高速大路寿宁段前期工作领导小组，并批准成立了高速大路寿宁段前期工作领导小组办公室，正式挂牌办公。8月27日省进展改革委审查通过了“海西高速大路网福安至寿宁联络线路线方案”（预可），目前福泰高速大路已列入省高速三十之一，工可正在编写中，闽浙两省交通合作协议（接线方案）已签署
38、。福泰高速大路按规划于20xx年8月至20xx年2月完成初步设计，20xx年3月至20xx年12月完成施工图设计，20xx年1月至20xx年12月施工，20xx年建成投入使用。 4、建制村通村大路建立验收工作全面完毕 省交通厅、市交通局于2月、4月两次到我县进展取芯和外观检查，外观检查全部合格，取芯181公里362个芯样，合格360个，合格率超过99%。至此，我县建制村通村大路建立工作到达“一县一议”的目标要求，全县提前二年实现了98%以上建制村通硬化大路。 5、县道改造及通自然村工程努力推动 县道改建工程扎实推动，累计完成投资1010万元：x941托溪至庆元界三级大路完成投资600万元、x9
39、44凤阳-周宁界三级大路完成投资200万元、x942下党-杨溪头完成投资10万元、x943甲坑经富家村至福安界完成投资200万元。通自然村水泥硬化工程累计完成18个工程、29、2公里，投资1460万元。 6、仔细抓好安保工程建立和危桥改造工作 上级下达我县群养农村大路安保工程规划为实施路段3段，实施里程70、9公里。10月我局完成以上工程的设计和招投标工作，10月底开头组织实施，按规划将于年底前完成建立任务，完成投资260万元。同时，今年我局还完成了平溪乡岭根桥和坑底乡地头桥两个危桥改造工程，完成投资30万元。 三、仔细落实“一岗双责”，切实加强安全生产工作 我局仔细贯彻落实安全生产法、道路交
40、通安全法、道路运输条例等交通安全法规，根据“安全生产年”和“责任落实年”的工作部署，全面落实安全生产“一岗双责”和“企业安全生产主体责任”，仔细开展安全生产“三项行动”和“三项建立”，调整充实了安全生产工作领导小组，并印发了年度安全生产目标治理责任书。道路危急货物运输驾驶员持证上岗率达100%，交通建立工程事故实现零事故、零死亡率；水路运输安全治理得到加强，水路运输事故实现零事故、零死亡率，全县未发生重特大交通安全生产责任事故。 由县政府分管领导牵头，屡次组织交通、运管、水利、安监等县直部门，对麻竹坪水库渡口渡船、南山顶旅游大路、杨梅洲旅游大路等进展安全生产检查，排解安全生产隐患；我局也常常组
41、织力气开展s301线、s202线等重点路段的安全生产专项检查活动，第一时间把握重点路段的交通运输及道路状况，发觉隐患准时进展安全生产整改。此外，我局对在建工程进展常常性的安全生产检查，发觉隐患准时排解。 运管所对全县运输企业开展以企业标准化作业、标准化治理的“双化”工作，促使运输企业加大了安全生产投入，全县35辆跨县的客运车辆及14台危急货物运输车辆全部强制安装gps卫星定位仪，安装率达100%，实现了动态监控，从而全面提高了企业安全生产治理水平；地方海事处切实加强水上安全生产治理，仔细贯彻落实水上安全治理“三长责任制”，努力构建长效安全治理机制。一年来屡次召开海事、安监、相关乡镇联席会议，探
42、讨水上安全治理思路、对策，做到在水上安全治理上早布置、早安排，将安全隐患毁灭在萌芽状态，促进了水上安全治理工作水平的全面提升。 四、积极探究新机制，努力提高县乡大路养护治理水平 我局切实加强对县乡大路养护工作的领导，努力探究县乡大路养护治理新机制，制造条件，加大投入，强化效劳，为我县经济社会进展供应良好的交通条件。一是筹措资金对群养大路进展了全面整修。如投入20多万元对桐洋至日洋浦油路进展了修复，组织机械对城关城西桥头至际头仔油路进展路面清障并实施路面修补工程等；二是对养护道班进展整顿，配备养护机械。桐洋至日洋浦、日洋浦至托溪、日洋浦至溪源、溪源至叉头坂、溪源至下党、犀溪至南山下段，重新调整了
43、道班人员，每段配割草机一台，并重新核定了养护人员工资，进一步明确了职责。城关城西桥头至际头仔油路也配备了专人养护；三是仔细做好防汛防台抗洪工作，制定并印发了寿宁县交通系统防汛防台抗洪工作预案，较好地完成了全年防台防汛等水毁抢通抢修任务，确保了县乡大路的畅通。 五、扎实做好新时期国防交通战备工作，不断提高保障力量 我县国防交通工作以贯彻新时期军事战略方针和“军民结合，寓军于民”战略思想为指导，以提高应付多种安全威逼，完成多样化军事任务力量为牵引，结合本县综合交通和行业进展规划，抓住国家扩大内需加快交通设施建立机遇，突出重点，分步实施，高质量贯彻国防和军事要求，增加重要交通设施国防功能，进一步完善
44、立体网状、综合配套的国防交通设施体系，不断提高保障力量，适应急时应急，平常效劳，战时应战的需要。一是我县组建了国防交通专业保障队伍三个中队180人，其中：路桥抢修中队60人，汽车运输保障中队40人、30辆车，交通管制中队80人。这是一支以“战时应战、急时应急、平常效劳”为进展方向，以专业队伍为骨干，以民兵队伍为补充的交通战备专业保障分队，屡次参与抗击台风等自然灾难的紧急运输保障任务和抢险救灾任务，充分发挥了交通战备急时应急的作用。二是组织寿庆路复工建立工作，并取得新进展。三是组织和参加双湖级大路债务审核工作。从3月底开头，在审计、财政、发改等部门的支持下，开展了双湖二级路的债务审核工作，至6月
45、份完成，上报省交通厅等上级部门审核。四是编制并上报交通战备建立规划。 六、进一步标准行业治理，努力培育运输市场 一是加强运输企业、修理企业的治理。积极引导运输企业更新高等级、节能、环保车型。运管所于7月制定了县运输治理所开展机动车修理市场专项治理整顿工作实施方案，在全县开展了机动车修理市场专项整治工作。对不符合安全条件的修理企业全部停业整顿，对修理工重新进展岗培，提高了修理工的技术水平和效劳意识，对宁德市汽车运输集团公司寿宁修理厂（二类）和寿宁顺达汽车修理厂（三类）进展重新认证许可，从而确保了车辆的修理质量。二是加大运输市场整治力度。根据行政惩罚法、道路运输条例等有关法律、法规的规定，严格依法
46、治理，严峻打击各类违法违章。全年共检查车辆10111辆次，出动稽查人员976人次，查获“黑车”10辆，订正违法违章车辆1398起，罚款5、87万元。同时，对劣种赶集车辆进展专项整治，惩罚9起，移送交警处理1起。建立健全举报制度，处理举报案件2起。有效遏制了违法违章案件的进展势头，推动了运输市场的安康有序进展。三是加强对培训机构教学行为的监管，标准驾驶培训市场秩序，培训质量得到进一步提高。全年培训小车驾驶员480人，摩托车驾驶员605人。四是对客运企业、危货企业和驾培企业进展质量信誉考核。通过考核，闽运寿宁分公司、寿宁县运宁公司获aa级，寿宁县星耀气体有限公司aaa级，寿宁县顺福驾训有限公司a级
47、。 更新客运车辆19辆373座；新增寿宁至甘棠、寿宁至南溪客运班线2条；新增货运车辆209辆5370、35吨；寿宁汽车站于12月3日正式搬迁至茗溪新区，同时，开通了旧车站至新车站的公交线路，进一步改善了客运市场环境；全年完成客运量106、51万次，旅客周转量8372、49万人公里；货运量446、39万吨，货运周转量37525、45万吨公里。全县道路运输经济运行态势良好，各项指标全面增长，为我县经济持续、快速、安康进展供应了有力的运输保障。 七、扎实推动民评等各项工作，努力构建和谐交通环境 1、全面加强机关效能建立、政务公开、信息公开工作 我局切实加强机关效能建立，全系统均实行了考勤制度、岗位责
48、任制、政务公开制、效劳承诺制、首问责任制、否认报备制、办结制、违规追究制等规章制度。实行了休息日、节假日预约效劳制度，运管所、通行费所等窗口单位结合创立文明窗口活动，开展了所长接待日、上门效劳和休息日效劳等便民活动，得到了群众的好评。切实抓好领导行为监视和政务公开工作，全面标准政务公开内容、公开程序、时间和形式，取得了良好的成效。切实抓好信息公开工作，指定专人负责，做到准时精确，主动公开的文件第一时间在县人民政府门户网站公开，在县直机关中，我局公开的文件数量仅次于政府办，名列其次。 2、积极开展“单位挂村、干部挂户抓茶改”活动 我局主要领导和正副科后备干部共6名，挂钩扶持斜滩镇王溪村茶改100亩、斜滩镇印潭村茶改20亩。我局仔细贯彻落实县委、县政府