《交通安全专项整治方案（6篇）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通安全专项整治方案（6篇）.docx（22页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 交通安全专项整治方案（6篇）交通安全专项整治方案1 为进一步加强我校道路交通安全治理，强化道路交通事故防范工作，有效预防和削减道路交通事故的发生，确保广阔师生出行安全。依据区教育局关于印发道路交通安全专项整治行动实施方案的通知的工作部署，结合我校工作实际，打算开展道路交通安全专项整治行动，特制定如下整治方案。 一、工作目标 通过专项整治，实现学生、教师及学生家长的道路交通安全和法制意识进一步增加，进一步标准接送学生车辆治理，建立健全学生家长及私人接送车辆、驾驶人安全治理制度，催促小学、幼儿园进一步落实学生交通安全治理职责，加强师生交通安全教育，积极完善校园及周边交通安全设施设备，整治交通隐患
2、，改善交通环境，杜绝涉及师生的交通安全事故。 二、组织领导 组长：陈丽莲（学校党支部书记、校长） 副组长：林娜（学校教育主任） 成员：黄浩（学校总务主任） 卢炳耀（学校副校长、工会主席） 各班班主任 领导小组下设办公室，曾荣旭任办公室主任，详细负责指导各班开展道路交通安全教育与治理工作。 三、工作步骤 （一）发动排查阶段 学校快速发动部署，切实细化目标、任务、措施和要求，组织力气对学校园周边道路交通安全隐患和交通设施等逐一进展全面排查、摸底，建立健全根底台帐。 （二）组织实施阶段 严格落实家长及驾驶人的源头治理，推动校园周边道路交通设施完善和交通安全隐患整治，强化路面交通秩序管控，加强师生和驾
3、驶人交通安全宣传教育，强化部门协作协作，建立健全接送学生车辆和校园周边道路交通安全治理长效机制。 （三）总结评价阶段 对比既定目标和实施方案要求，对整治工作进展全面总结和考核评价，推广阅历；对工作落实好、整治效果明显的个人准时进展嘉奖；对工作不落实的通报批判，催促查找缺乏，讨论改良措施，切实整改提高。 四、工作措施 （一）落实责任，强化道路交通安全的治理 要加强道路交通事故的分析和形势研判，剖析缘由，查找问题，对校园及周边今年以来道路交通安全工作状况、存在问题、下步工作措施进展仔细梳理后，实行针对性措施切实加以解决。要仔细讨论制定详细的贯彻落实措施，分降落实责任，建立健全道路交通安全防范责任机
4、制，强化源头管控，强化事前预防，强化安全防范。 针对私家车日益增多的状况，学校将进一步标准家长接送学生车辆治理，同时，要加强对本单位驾乘人员的安全教育，催促其严格遵守道路交通安全法律法规，遏制道路交通事故发生。 （二）广泛宣传，营造深厚的交通安全气氛 1、要进一步深化道路交通安全宣传教育，充分发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用，仔细开展交通安全专项整治行动。围绕专项整治各阶段工作重点，借助校园播送、墙报、主题班会、给学生及家长的一封信、签订交通安全责任书等形式深入宣传道路交通安全常识，形成强大的宣传声势，增加师生及学生家长的交通安全意识。随时关注工作进展，大张旗鼓地宣传交通法规及安全驾驶、
5、安全出行常识，提高全社会文明素养，增加师生自我防范意识，从源头上削减交通事故隐患。 2、标准并强化日常监管。学校要切实加强家长接送学生车辆的日常监管；严禁车辆超员和租用个人车辆接送学生，杜绝使用拼装车、报废车作为校车。如有发觉接送学生没有营运资格、没有进展登记的车辆以及其它危害学生交通安全情形的行为或隐患，学校应准时报告当地公安、教育、交通部门进展处置。 （三）完善交通设施，消退安全隐患 学校要在全面深入排查校园周边道路交通安全设施和交通安全隐患的根底上，对排解中发觉破损、缺漏和不标准的交通设施以及存在的交通安全隐患，准时进展整改。对重大隐患或整改存在困难的，应通过各级预防道路交通事故领导小组
6、办公室，准时书面报告当地政府，并提请有关部门根据各自职责范围负责限期予以整改。特殊是要进一步完善校园周边道路的学校标志、人行横道标志标线、校车停靠标志标线、交通信号灯、隔离护栏和车辆减速设施等，合理规划停车泊位，科学实施停车治理，加强拥堵路段疏导，着力解决接送学生车辆停车难问题。 （四）实施“文明交通行动规划”，深化宣传教育 1、进一步加强学生交通安全教育。学校聘请公安交通治理部门结合交通安全宣传“五进”工作和实施“文明交通行动规划”，组织民警协同有关部门深入校园，开展交通安全宣传教育活动。学校要仔细贯彻落实道路交通安全法、中小学公共安全教育指导纲要，将交通安全教育纳入学校教育、教学规划，真正
7、让交通安全常识进学校、进课堂、进头脑。通过学科渗透、专题教育、实践活动、地方课程、专题讲座，充分利用墙报、黑板报、校园播送及班会、队会、国旗下讲话、安全演练等多种形式，深入开展交通安全教育，切实将学校交通安全宣传教育贯穿于整治工作全过程。整治活动期间，学校将结合交通事故案例对师生开展一次交通安全教育。 2、着力做好学生安全乘车劝导和交通疏导工作。学校要摸清学生家庭居住分布状况，把握学生上下学交通方式，了解接送学生车辆相关状况，准时将车辆交通安全违法行为报告当地教育、公安交通治理、交通运输等部门。学校要安排保安、执勤教师等在校门口及重点路段维持交通秩序；要反复教育学生不乘坐无牌无证车辆、不坐超员
8、车辆，不坐“摩的”、货车、拖拉机等非营运车辆，自觉抵抗各类违法行为，提高师生的交通安全和法制意识，培育安全出行的良好习惯。 3、重视抓好学校交通安全新闻宣传。广泛宣传开展整治行动的重要意义、工作成效、创新举措，宣传交通安全法律法规和相关政策。要加强与新闻单位的联系沟通，坚持正面舆论引导，实行多种形式，对整治工作进展全面深入报道，积极营造良好的舆论气氛，争取社会及家长对整治工作的理解和支持；要重点加强对安全治理人员的交通安全教育和培训，提高他们的自觉性和责任感。 交通安全专项整治方案2 （一）领导小组 组长： 副组长： 成员： （二）指导思想 以教育局交通安全整治发动大会精神为指导，结合我中心实
9、际状况，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，突出重点，多措并举，标本兼治，坚决防止群死群伤道路交通事故的发生，维护道路交通安全秩序，保障广阔师生生命财产安全。 （三）工作目标 在全中心内深入开展交通安全宣传教育活动，着力提升广阔师生、家长及接送学生人员的交通安全意识和避险力量。确保我中心学生不发生重大交通安全事故，维护学校正常教育教学秩序，维护社会和谐稳定。 （四）工作内容 1、学校周边交通安全设施排查整治 我中心只有xx小学校门正对着小大路，所以已和村委会协商，装警示牌。 2、校内排查 杜绝学生骑自行车现象，并要求家长接送孩子车辆有序。 3、开展交通安全宣传教育 我校利用校园播送、板
10、报、宣传栏、发放交通安全手册，召开主题班会、演讲竞赛及校辅导员讲座等形式对学生进展交通安全宣传教育，教育学生在道路上要遵守交通规章，不准追赶打闹。并根据中小学公共安全教育指导纲要的有关规定，加强安全教育，全面开展安全学问进课堂，并严格做到教学规划、教材、课时、师资、考核“五落实”，充分发挥课堂教育主渠道作用，提升学生安全意识和防范避险力量。 教育学生不乘坐超员、超载、超速、无牌、无证等不符合安全技术要求车辆。并将其危害性以致家长一封信、召开家长会、与家长签订交通安全责任书等形式告知家长，工作过程留有影像资料及文字记录，并做好存档工作。 4、将学校开放和关闭时间告知家长 我校坚持在上课半小时前开
11、放校门，便利学生进入学校。校门开启后，有一名学校领导带班，负责安排值班教师维持秩序，以确保学生进出学校安全。并以致家长一封信、召开家长会等形式将学校作息时间和开闭校门时间告知家长，向家长提出履行职责要求，明确家长教育治理子女的责任、义务，按规定时间合理安排好学生到校时间。 交通安全专项整治方案3 一、工作目标 围绕严防重特大交通事故的核心目标，抓住严峻安全隐患、突出安全问题、防范治理关键环节，根据“全掩盖、零容忍、严执法、重实效”的工作要求，通过全面、彻底、深入、细致地开展道路交通安全大排查、大宣传、大整治，进一步严格源头监管和路面管控，健全道路交通安全防控体系，坚决遏制重特大道路交通事故发生
12、。 二、工作措施 1、以客车、校车、货车、危急品运输车、农村面包车等“五类车”为重点，深入源头企业和责任单位，仔细开展道路交通安全大检查“回头看”，全面治理安全隐患。 2、根据“政府主导、交警排查、交通治理、安监视查”的机制要求，以农村道路特殊是通行客车、校车、危化品运输车的线路为重点，开展安全隐患排查治理，准时完善道路交通安全根底设施，务必在今年年内完成。 3、安监中心与联校对全县的中小学、幼儿园校车以及校车驾驶人状况再次进展全面清查，严格审查校车营运资质，坚决取缔“黑园”、“黑车”。 4、催促安全治理存在突出问题的责任单位限期整改，对未整改或整改不到位的责任单位要提请相关部门进展追责。 5
13、、结合交通安全检查“回头看”，深入开展交通安全宣传教育活动，切实增加客货运重点驾驶人群体交通安全意识和事故预防常识 交通安全专项整治方案4 为仔细贯彻落实全国、省、市安全生产工作会议精神，进一步稳固水上交通安全专项整治成果，确保我市水上交通安全形势持续安全稳定，依据朝阳市交通局、凌源市政府20xx年水上交通安全专项整治实施方案的总体要求，制订本方案： 一、指导思想 以贯彻落实科学进展观为统领，以“严监管、除隐患、防事故、保安全”为主线，以“注意预防、加强监管、落实责任”为重点，以开展“水上交通安全专项整治”为契机，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加大水上交通安全监视治理的力度，深化
14、排查和消退安全隐患，查处和订正船舶违法违章行为，标准水上交通安全监视治理，建立健全水上交通安全长效治理机制，保持我市水上交通安全安定稳定的良好局面。 二、工作目标 通过专项整治活动，进一步提升执法水平，创新监管方式。夯实安全根底，健全安全治理机制。确保我市水上交通安全形势持续稳定良好。 三、组织机构 为加强水上交通安全专项整治工作的组织领导，交通局成立水上交通安全专项整治工作领导小组。 组长：申景东 副组长：李世杰 成员：宋岳山李忠 四、工作内容 （一）全面推动水上交通安全生产工作 一是切实落实安全生产主体责任和政府部门“一岗双责”制度，建立健全交通运输主管部门、安全监管机构渡船安全责任链。二
15、是深入开展水上交通安全生产执法行动，重点是“五.一”到“十.一”漂流的重要时段及暴雨，山洪爆发等极端气候条件下的现场监视检查。三是深入开展水上交通安全生产治理行动。仔细贯彻辽宁省安全生产条例组织开展隐患排查治理活动，着力加大对船只的安全检查力度，发觉安全隐患马上实行整改措施和向朝阳市交通海事局汇报请示。四是深入开展安全生产宣传教育活动，重点是正面引导和警示教育。与“安全生产月”活动相结合，大力宣传水上交通安全方针政策、法律法规；加大水上交通安全根本技能培训力度，切实强化渡船安全治理人员和船员的应急互救力量和安全生产责任意识。 （二）深入开展渡船安全治理专项整治 一是仔细贯彻落实上级文件精神。催
16、促签订渡船安全治理责任状，全面加强渡船安全治理。二是加强对渡船的安全检查和现场监管。积极排查和消退渡船存在的”安全隐患，确保水上交通运输安全。三是加强水上交通安全根底工作。建立健全水上交通安全治理机构和渡船、及船员（渡工）档案台帐；进一步完善落实安全检查、安全治理等岗位职责和规章制度，切实做到船舶配备齐全、船员持证上岗，确保水上运输秩序良好。 五、工作步骤 （一）宣传教育阶段（3月1日3月31日） 根据统一组织、条块结合的原则，做好水上交通安全宣传教育工作。一要在水上运输企业，利用横幅、标语、案例评析等有效形式进展宣传。二要通过船员培训班、集中学习等方式进展安全教育，将超载运输，违章运输的违法
17、性和危害性，以及超载违章等违法行为的惩罚规定告知广阔船员、安全员，催促船员、安全员主动订正各种违法违章行为。三要争取全社会的理解与支持，进一步提高广阔群众的安全意识。 （二）集中整治阶段（4月1日11月30日） 一是加大对辖区水域水上运输企业的安全检查力度。结合联合检查和集中整治，全面排查和整治安全隐患。二是围绕开展“安全生产月”活动，突出科学进展、安全进展主题，有针对性地组织开展安全宣传教育活动。三是组织专项整治督查小组，不定期地深入现场，对各类安全隐患整改落实状况以及专项整治工作进展督查，准时发觉和查处整治中消失的各种违规行为，准时总结和推广专项整治活动中好的阅历和做法。 （三）总结评估阶
18、段（12月1日12月31日） 要对专项整治活动的工作成效、工作阅历和存在的薄弱环节进展仔细总结，全面评估船舶安全治理和水域监管现状，明确今后工作的重点和方向，落实长效治理的措施。 六、工作要求 一要细心组织，强化领导； 二要广泛宣传，营造气氛； 三要创新方式、加强协作； 四要狠抓监管，严格执法； 五要仔细总结，长效治理。 交通安全专项整治方案5 为切实加强道路交通安全治理工作，进一步改善城市道路交通秩序，防范和压降道路交通事故，稳定全市道路交通安全态势，制造安全、畅通、有序的道路交通环境，依据省、市安全生产工作会议精神和市政府统一部署，特提出2023年全市道路交通安全专项整治工作意见如下： 一
19、、指导思想 以党的十七届五中全会精神为指导，精确把握“十二五”时期进展主题，深入贯彻落实科学进展观，紧紧围绕“促转型、惠民生、保稳定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通畅通和谐”为目标，进一步落实“五整顿、三加强”工作措施，深入开展“平安畅通县区”创立和城市道路交通综合整治工作，进一步完善交通安全综合治理工作机制，努力提高道路交通安全管控力量，全力预防道路交通死亡事故，重点压降重特大恶性事故，确保重大道路交通事故不增加，为全市经济建立进展和群众安居乐业制造安全、有序、和谐的道路交通环境。 二、工作目标 （一）道路交通安全隐患得到有效整改。省级督办危急路段整改率到达100，市级督办路段整改率到达
20、90以上，县级督办路段整改率到达85以上。 （二）车辆、驾驶人源头得到有效管控。对全市“重点驾驶人”和“黑名单”人员管控率达100%；根据“谁主管、谁负责”的原则，强化交通安全责任制，完善运输企业内部安全责任制度和监视机制，交通安全重点单位整改率达100%。 （三）非客运车辆违法运营得到有效遏制。城郊结合部重点道路、农村镇区主干道路以及国省干道沿线无非法客运车辆聚拢点，杜绝非客运车辆非法从事校车营运，校车登记及识别标记发放率达100。 （四）工程运输车辆专项治理得到深化。工程建立施工企业、工程运输企业主体责任更加落实，政府部门安全监管更加有效，驾驶人素养明显提高，道路行车秩序明显好转，涉及工程
21、运输车辆的重大交通事故明显削减。 （五）摩托车、电动车专项治理得到深化。管制区域内外地号牌和无通行证摩托车根本杜绝，农村地区无证无牌摩托车违法上路不高于5，城区电动自行车交通违法行为不高于5。 （六）交通事故高发势头得到有效遏制，重特大事故、群死群伤交通事故明显削减，交通安全事故死亡人数不超过市政府下达的掌握指标数，不发生一次死亡5人以上或有社会影响的重特大道路交通事故。 三、整治重点 （一）重点大路：104国道、312国道和240省道、342省道等国省干道，高速大路，农村道路。 （二）重点路段：20xx年以来发生特大交通事故和重大交通事故多发的路段；交通标志、标线等安全设施不全的危急路段、危
22、急桥梁、沿河高路基路段以及宽路窄桥、人车流量密集的专业市场、农村节场、公路市场路段。 （三）重点单位：20xx年以来发生特大交通事故或3起重大交通事故负同等责任以上的车辆单位和市、县级重点单位。 （四）重点车辆：从事大路专业客货运和危急品运输的车辆，学校接送车辆，交通事故多发、影响交通秩序的摩托车、电动自行车、机动三轮车和工程运输车辆。 （五）重点交通违法行为：大路上的客、货车超载超速、疲惫驾驶、酒后驾车、占道行驶，报废车辆、非法拼装改装车辆上路行驶；农村道路上农用运输车、机动三轮车、拖拉机、各类摩托车无证无牌上路、非法违章载客等；城区的机动车闯信号、逆向行驶、乱停乱放、争道抢行等；高速大路上
23、的违章停车、超速行驶、随便停车上下客等；大路上的各种违章搭建、占道经营、打谷晒场、公路市场等。 四、工作措施 （一）全面推动交通安全综合治理机制建立。进一步健全完善交通安全源头治理工作机制，严格把好“四个关”（把好驾驶人和机动车辆营运资质和安全设施关，安全隐患整改落实关，校车安全治理关，拖拉机、农用车安全治理关），形成职能互补、齐抓共管的交通安全源头治理社会化联动格局。进一步完善交通安全治理“主体在县、治理在镇、延长到村”的农村道路交通安全工作新模式，推动交通安全示范乡镇、企业、学校和大路“四项示范”创立，确保年度创立工作达标。 （二）创新交通安全社会化治理模式。完善交通治理社会化网络，统筹协
24、调和组织落实各地各部门交通安全治理、宣传教育、隐患整改和考核督查等相关工作。以全市安全生产考核为抓手，推开政府相关职能部门交通安全治理责任机制；在各级安全生产委员会架构下，推动逐级建立市、县（区）、镇各级交通安全机构，将交通安全治理责任进一步细化落实到辖区各级政府、职能部门和企事业单位；公安部门要连续实施城乡社区警务战略，做强做大社区交通安全工作站、驾协效劳站和交通警务室，不断提高社区交通治理效劳水平。 （三）强化车辆驾驶人源头监管措施。进一步完善交通安全源头分级治理运作机制，建立车辆、驾驶人源头监管联席会议制度和监管工作评价制度。交通、公安等部门全面加强驾校、培训班和教练员队伍的治理，严把驾
25、驶员考试关和发证关。严格落实交通违法计满12分驾驶人学习考试制度、“黑名单”制度、“荣誉驾驶人”制度，建立重点车辆、驾驶人交通违法定期通报制度；交通、农机、公安等部门加大农村地区低速载货汽车、三轮汽车、摩托车及拖拉机源头监管力度。 （四）进一步整顿专业运输企业。针对“三铁”等重点工程集中开工建立的实际，交通、公安、建立等部门要以工程车辆运输单位为重点，对全市运输企业和驾驶队伍进展标准治理，加强重点单位和驾驶人的监管。同时，进一步落实客运、危急品运输等重点单位的监管责任，对发生重特大责任事故的单位根据“四不放过”的原则，查明缘由，责成有关部门严厉纪律，追究责任人责任。建立运输企业驾驶人交通违法、
26、交通事故状况抄告制度，定期向企业及其主管部门通报状况，对问题突出的重点单位进展挂牌整改。 （五）坚持抓好工程运输车辆整治。根据无锡市工程运输安全专项整治工作方案要求，城管、建立、公安、交通等部门亲密协作，进一步做好城市综合体建立、地铁建立等重大建立工程的效劳保障工作，催促工程运输企业落实主体责任，做好源头治理工作。鼓舞和指导工程运输企业做大做强，对外地车辆及驾驶员实行转入制度，严格落实工程运输车准运、准行机制，进一步加强路面管控力度，深入推动工程车整治常态化治理，严查各类交通违法行为，努力标准行车秩序。 （六）大力开展重点交通违法整治。公安交巡警部门连续强化酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶和高速大
27、路占用应急车道等重点交通违法，以及工程车、电动自行车、摩托车等重点车辆的整治，重点突出违反标志标线等交通违法行为及死亡事故高发的摩托车和非机动车（包括电动自行车）、行人交通违法整治等工作。 （七）切实抓好重点区域的交通环境整治。公安交巡警、交通、城管等部门要亲密协作，大力整治市场周边地区、货运物流中心区域的停车秩序，强化重点路段占道设摊、以车设摊等行为的清理取缔；市（县）和农村地区切实加强镇中心区交通秩序治理，严格查处摩的、残的等“五小车”整治，进一步优化城乡道路交通环境。 （八）全面加强高速大路安全管控。深化平安畅通高速和“文明平安效劳区”创立活动，持续开展高速大路交通秩序专项整治行动，严格
28、查处超速、超载、违法占用应急车道等高速大路重点交通违法。严格落实恶劣天气高速大路各项治理工作措施，健全完善分级管制的预警机制、指挥协调机制和责任倒查机制；建立市级统一指挥调度平台，完善交通事故应急救援机制，加快高速大路急救点建立；健全完善由交巡警、路政和经营治理单位等参与的高速大路安全联席会议制度，落实道路施工安全监管、隐患排查整改责任，在重点路段安装引导提示系统，确保高速大路运行安全。 （九）加强道路交通安全根底设施建立。逐步健全完善各类道路交通安全硬件设施；严格落实新建道路交通安全设施规划、建立、投入使用“三同步”制度，杜绝交通安全设施不到位的道路开通启用，结合全省大路交通事故综合预防示范
29、工程创立，建成一批交通安全设施标准的示范路、样板路；全力推动“感知中国”智能交通物联网示范点建立，力争将惠山交通指挥分中心建立成智能交通物联网示范掌握中心。 （十）开展道路交通安全隐患排查整改。进一步推动交通事故预防示范工程，各级政府和交通、建立等职能部门要会同公安交管部门分别对国道、省道、市（区）道路和农村道路进展实地勘查，进一步梳理存在安全隐患的点段，分类登记，对排查出的隐患制定治理规划。通过隐患的整改良一步改善道路通行条件，杜绝发生因隐患未整改而酿成的重特大恶性交通事故。 （十一）深入开展交通安全宣传教育。推动“文明交通行动规划”在我市的深入实施，切实加强专业车辆单位、专业驾驶人等重点人
30、群的宣传教育，推动各部门各单位落实交通安全教育主体责任。各市（县）区政府牵头、文明办、综治办、安监局等相关部门连接，积极依托媒体网络等宣传阵地，开展广泛有效的交通安全宣传，加强舆情的掌握和引导，营造和谐的交通治理社会气氛；把交通安全工作纳入综合治理、文明创立和安全生产的考核内容，进一步深化开展文明交通示范路和示范路口创立活动，连续制定开展志愿者文明交通协勤活动，进展壮大文明交通志愿者队伍。 五、工作要求 （一）完善机制，加强领导。各地、各部门要切实履行交通安全法定责任，要把改善道路交通环境，削减道路交通事故作为当前安全生产工作的主要内容，切实加强对交通安全工作的领导、组织、协调和督查。要通过各
31、级交通安全联席会议的标准运作，牢牢把握辖区道路交通安全工作状况，准时讨论解决工作中遇到的困难和问题。对严峻影响交通安全的突出问题和重大隐患，政府主要领导要亲自过问，现场督办，确保整改到位。 （二）加强协作，形成合力。道路交通安全工作从路面治理到源头管控、从车辆单位到参加者个人，涉及很多环节和多个部门，只有各单位、各部门治理形成合力，才能实现工作效能的最大化。在专项整治工作中，公安、交通、城管、建立、农机、宣传等部门要仔细履职，加强协作，教育部门要在抓好中小学生宣传教育的根底上，进一步标准学生接送车辆的治理。 （三）加强检查，强化考核。各地要将道路交通安全专项整治作为“十二五”开局之年的“平安无
32、锡”建立、社会治安综合治理和安全生产工作的重要内容，落实责任，强化考核。市联席会议办公室和安监部门，要根据省、市两级政府的要求，加强对专项行动的监视检查，准时总结各地行之有效的做法和阅历，对进展不快、工作不力的地方和单位要予以通报，以期取得预期工作目标。 （四）加强研判，定期报告。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全联席会议办公室报告整顿工作进展状况、安全状况、工作措施、阅历做法和存在的问题，重大行动要准时报告，整个道路交通安全整治工作总结于12月10日前上报。 交通安全专项整治方案6 一、工作目标 坚固树立“人命关天、安全为天”，“事故可防、事在人为”，“有责必履、执法
33、必严”的理念，齐抓共管，严格落实道路交通安全责任。着力健全道路交通安全防控体系，严格源头监管，排查整治道路交通安全隐患，加大重点车辆、重点违法行为的查处力度，全面加强农村道路交通安全治理。力争不发生一次死亡3人以上的较大道路交通事故，确保一般道路交通事故明显下降，确保综合管控效应明显提升。 二、组织领导 成立以局长於旌方任组长，副局长为副组长，系统各相关单位、部门主要负责人为成员的“百日会战”工作领导小组。领导小组办公室设在局安办。联系人：，详细负责“百日会战”的组织协调工作。 三、工作重点 1、大力开展“道路运输平安年”活动。催促运输企业安全生产主体责任有效落实，健全安全生产治理组织，严格执
34、行安全生产责任制度、标准和技术标准，大力开展“营转非”客车清理，严把驾驶人聘用治理关和营运车辆安全状况关。（责任单位：运管所） 2、加强重点运输车辆安全监管 对运输企业所属客货运车辆，特殊是长途客车、卧铺客车、校车和危急品运输车辆安全性能开展一次全面检查，杜绝隐患车辆上路行驶。全面排查客运车辆、旅游包车、危急品运输车辆挂靠状况，对非法、违法和不符合安全生产条件的道路运输运输企业，要依法责令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以关闭取缔。催促客运企业严格落实国务院“84220”规定。（责任单位：运管所） 3、加强重点客货运驾驶人安全治理。催促运输企业加强驾驶人聘用治理，对于发生道路交通事故致人
35、死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速大路超速20%）以上、准驾车型不符或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，严格依法惩罚并通报企业，催促企业解除聘用合同。对于因企业负责人交通安全主体责任不落实、交通安全治理措施不到位导致客货运车辆发生事故构成犯罪的，以安全生产事故责任罪追究企业负责人的刑事责任。（责任单位：运管所） 4、加强重点客货运车辆动态监管。深入客货运企业检查三类以上班线客车、旅游包车、危急品运输车辆和校车是否按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。催促运输企业落实安全监控主体责任，落实专人实行24小时动态监管，
36、准时发觉、提示、订正违法违规行为。对规定不落实的，严厉追究企业治理责任，责令马上整改、停顿营运。（责任单位：运管所） 5、开展重点车辆违法清理。每月对客车、货车、危急品运输车、校车、农村面包车等五类车辆进展排查，发觉存在逾期未检验、逾期未报废和交通违法未处理3次以上等状况的，责令运输企业及驾驶人限期清理。（责任单位：运管所） 四、工作要求 （一）统一思想，细心组织。开展道路交通安全“百日会战”，是市委、市政府为有效遏制较大道路交通事故频发势头，彻底扭转被动局面而做出的重要部署。系统各单位、各部门，尤其是相关责任单位要高度重视，坚持主要领导亲自过问、亲自部署、亲自督导，分管领导详细组织、详细指挥
37、、详细检查，细化措施、落实责任、主动谋求与相关部门的协作，狠抓落实。 （二）摸排底数，找准问题。各责任单位要全面摸清辖区内重点运输企业、重点运输车辆、各类道路交通安全隐患、事故易发段底数，切实把握辖区道路交通治理根本状况，仔细组织分析和研判，找准问题，制定切实有效管控措施。 （三）突出重点，细化任务。各责任单位要严格把握系统“百日行动”工作重点，进一步细化工作任务，突出挂靠车辆及所属企业安全监管，严把“两客一危”、农村面包车、校车和接送学生车辆治理关口，加大事故多发、易发地段整改，切实做到隐患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全治理“严执法”，履行治理职责“重实效”。 （四）强化督查，从严追责。县局将实行“四不两直”方式，不定期组织督查，对督查结果进展通报。对于监管制度和责任不落实、发生较大道路交通事故的单位和企业，一律根据“四不放过”原则，严厉彻查责任，严格依法依规予以责任追究。但凡治理混乱、安全隐患突出的企业必需黄牌警告，限期整改到位；但凡担心全的客货车辆必需坚决停运，不准上路；但凡安全主体责任不落实、发生重特大事故的运输企业必需挂牌整顿，坚决追究责任；但凡构成犯罪的必需依法从严追究刑事责任。