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1、 中国机长观后感6篇中国机长观后感范文1 知道什么是奇迹吗？四川8633就是奇迹！全中国，全世界不行思议的大事！ 10月1日，我和飞飞一起去看了国庆档的其中之一的影片一一中国机长，10月1日是祖国妈妈的生日，中国有许很多多不行思议的事情发生过，而这部中国机长就是庆祝新中国成立70周年的佳作。它表现了中国机长在灾难面前奋战究竟，英勇应对，永不放弃的精神！进场时，我和飞飞脸上贴着我们中国的五星红旗，感觉特殊骄傲！ 作为新中国成立70周年的献礼影片，中国机长改编自川航英雄机长刘传健的真实经受，真实呈现了中国民航精神。中国机长被称之为“世界级民航史奇迹”，危险关头，张涵予扮演的机长拼全力掌握飞机，欧豪
2、扮演的副机长因风挡裂被吸出窗外，瞬间心跳加快。乘客们也纷纷陷入恐慌当中。杜江，袁泉，张天爱，李沁等演员扮演的空姐及机组人员，则负责帮忙乘客稳定心情。 在观看中，座舱施压、温度骤降、大风、缺氧等惊心动魄的场面，不禁让人心跳加速，屏住呼吸，咬紧牙关为他们捏了一把汗。而机组人员以冷静镇静的态度和专业的素养，确保了飞机上119名乘客平安落地。看完电影不禁大呼“机长万岁”，也不禁伸出了大拇指！为机长点赞！虽然期间遇到强风、低温、恶劣天气等多重考验，但最终胜利降落，真是奇迹呀！ 震撼、感动、刺激，久久不能平复的心情。四川8633、机长、空姐、机组人员，我永久都不会遗忘！ 中国机长观后感范文2 今日晚上，我
3、们去看了我期盼已久的一部电影中国机长。 进影院之后，已经有很多人在等这部电影了，我找到座位坐下，感动不已！还有人间续进入影院，在电影开头前几分钟，影院已经坐满了人！就在这几分钟的等待时间里我感觉像等了几个世纪！ 最终，电影开头了！首先介绍了乘务员、机长、空姐。之后他们进入飞机检查氧气、门、光线、座位等是否安全，确定安全后，游客才开头登机，机长就位，一切预备就绪，飞机起飞，机长冷静的驾驶，飞机渐渐上升，亮的空姐微笑着给乘客发饮料、食品等，乘客们也是兴致勃勃，相互交谈着，正值人们快乐的交谈着，飞机消失了稍微的颠簸，乘务长告知乘客，飞机正穿过气流层，不要慌张！三个机长不慌不忙，娴熟操作，不久飞机顺当
4、穿过气流层，飞机在云层上端正常行驶！三个机长也亲切交谈。 突然，飞机前边的挡风玻璃消失小裂纹，紧接着裂纹变大，后来啪的一声，整个玻璃碎掉，副机长一下子被吸出窗外，幸好有安全带才没有被甩出来，但是上半身危急地飘在窗外，头磕破了，脸划伤了，一只眼睛肿了！机长一手拉着副机长，一手操纵着飞机！飞机开头猛烈颠簸，乘客可怕，消失骚乱，有个乘客心情失控，机灵的乘务长说：“我们是受过专业训练的，请信任我们！” 乘务长和空姐费了好大才使乘客安静下来，多亏了机长阅历丰富，镇静冷静，在恶劣的强气流的冲击下，查找着冲出云层的时机，飞机转了一圈又一圈，在零下几十度的雷电交加的云层中，机长的胳膊几乎冻僵，他坚韧的坚持着、
5、忍耐着、查找着时机， 最终厚厚的乌云中消失了一条缝隙，机长就顺着这条缝隙，忽上忽下，忽左忽右，飞机在猛烈的颠簸中困难的行驶！乘客们在极度的恐惧中度过分分秒秒！机长不负众望，驾驶着这架飞机经过千辛万苦，最终安全降落！ 看了这部电影，我感动，我佩服这位中国机长，从他身上我学到了镇静冷静、机灵英勇！ 中国机长观后感范文3 全片的节奏比拟凹凸起伏，没有像开过山车那么刺激，但也有像坐大摆锤那样的紧急。影片开头的描述平淡细碎，更像是在为后续的剧烈、刺激做伏笔。空中剧烈的紧急刺激感表现出来了，而机组人员的专业性也有比拟合理的表达。在剧情的高潮阶段，我身边传来了哭泣声，掩面而泣的那种。或许是由于紧急，或许是由
6、于这种信任、万众一心的精神而感动。整体来说，影片的情怀比拟浓烈，思想高度大于故事性，可以把影片看做一个有记录意义的灾难片。 演员演戏演成什么样，会比拟好？我觉得就是这个角色，让人信任！信任演员演的这个人真的是这样子的。中国机长这部剧里面，许多演员让我有了信任感。张涵予遇到危机没有恐慌，依旧用最大努力去保持平衡，这个时候他假如恐慌反而出戏，由于一个人要保全机人的命。 袁泉的眼睛里坚决，她身着制服，去调解无理取闹的乘客时的态度，你能信任她就是那个空姐组长，在遇到飞机故障时她的坚决眼神、用力的手指让你感受真正训练有素空姐的素养。还有李现，他的声音暖和有力，遇到事的时候不惊慌，危机解除的小表情松了一口
7、气，都符合他这个角色本身的面貌。我觉得这部电影中大局部的演员都演绎得平实又自然，与角色贴合，让你能信任角色，信任这个电影本身。 电影在叙事上，假如能在支线的处理上更明晰一些更好了。比方杜江去撩的美女，比方爱好者追踪这起大事上，表达不是特殊清楚。 中国机长观后感范文4 这是我今年到电影院看的其次部电影，想去的缘由是这是真实大事改编，并且喜爱袁泉姐姐和张涵予，对配角也都没有反感。这部电影赚足了大家都眼泪，我都哭了好几次。看完电影的时候我就想，我以后再也不敢不看飞机上的安全教育短片了（我以前总是再起飞之前多刷一会儿手机，而不看短片），再也不会对空乘人员抱有偏见了（我以前总认为空少空姐是个吃青春饭华而
8、不实的职业而不够敬重）。 这部片子闪光的地方在于，没有把英雄形容得完善，比方力挽狂澜的顶梁柱机长（张涵予饰）业务力量过硬，但平常总是板着一张脸，过于严厉；另一位机长（杜江饰）再危难面前冲到驾驶舱，同事并肩作战，他是英雄，但已婚的他也会在规章允许的时间里去和美女乘客搭讪有了一些小的缺点，这些人物的形象才更加真实。 对于其他的演员，我认为没有人演技很差。演技被群众诟病的杨颖，我认为在这部片子里演技不错（固然戏份少），张天爱的角色也不错（假如身姿可以是正常的挺立就更好了，不过无伤大雅），欧豪的演技超出我的预料（我看他的上一部作品还是左耳了，并且始终觉得他不是科班出身演技一般），真的很不错。袁泉焦俊艳
9、李现李沁陈数的演绎也很符合角色和影片。演藏族小男孩和老兵的演员（原谅我不知道他们的名字）演技也很好。 看完电影唯一的一点圆满是我个人认为关晓彤的角色（航天爱好者）有一点点突兀，固然这点突兀不是由于她的演技，而是由于消失的规律和时机，我看完电影后猜测这个角色可能是作为关怀飞机状况的一般群众的代表而消失的，但是要是能处理得更细腻一些可能更舒适。 在我为数不多的走进电影院的几次记忆中，当电影院的灯亮起，很少人会看片尾，但这次当灯照常亮起的时候，许多走到门口的人又返了回来，看看演员和真实人物的合影，看看真实大事的状况，大家用不约而同的行动和注目，向英雄致敬。 作为曾经关注过真实大事的观影人，我给这部影
10、片打非常并不是由于我觉得它十全十美，而是由于这真的是一部好的影片，它能引起人的共鸣，叙事节奏得宜， 中国机长观后感范文5 中国机长为大家呈现了一场惊心动魄的飞行事故，但是凭借英雄机长和整个机组成员的努力最终化险为夷。 飞行这个职业，是熬炼心理素养的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行熬炼心理素养，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的.品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。 信任许多业内人士，都会感慨，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能把握飞行，释压，低温，氧气淡薄这些致命的条件，仿佛在告知
11、我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体熬炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉损害身体习惯的重要性。 任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的把握力量，机组在飞机上的协同力量，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完善的协作，完善处理，不得不佩服。 飞行是一个严厉的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却
12、是特别难以坚持的，就像刘传建机长，在航前照旧对熟识的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了详细了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品行，也是人生需要坚持的。 捷克闻名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在打算性关头做了为人类社会的利益所需要的事。宏大的事业需要宏大的精神，宏大的精神推动宏大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有剧烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神表达在平凡工作岗位上，表达在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位
13、上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光线，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就幻想 平常多流汗，战时少流血。“英雄机长”刘传建每天都坚持训练，仔细学习操作透过种种细节不难发觉，能够在生死一线之际成为英雄，正是由于在日常工作中保持了一丝不苟的专业精神、培育出精益求精的专业力量。在会见中，领导人指出，危险关头表现出来的镇静冷静和英勇精神，来自你们平常养成的剧烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。英雄精神不仅表达在刹那间的生死选择，而且表达在经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而非凡，只有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能换来奇迹时刻的镇静坚决。 新时代中国特色社会主义宏大事业需要千
14、千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族宏大复兴的征途上，英雄人物永久是催人奋进的精神坐标，英雄精神永久是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上吸取优秀的品质和精神，把非凡英雄精神表达在平凡工作岗位上，在奉献中实现价值，努力把每一项平凡的工作做出不平凡。 中国机长观后感范文6 本人扫瞄豆瓣超过十年历史，注册也有几年，从来没有发过任何东西，也很少评论。做了十几年的潜水员，为什么突然选择走出来说上那么一两句话？由于这个大事和我有着擦肩而过的“缘分”。 作为一名国内某航空公司的机长，每天都在重复着单调高空高压高辐射，却使命感极强的航班任务。把每天踏上我飞机上的每一位旅客安全送到目的地是我的飞
15、行使命。就在那天，我飞早班从某地前往成都，在川航航班后面四非常钟落地成都，但是由于它的特别，成都机场把常用的跑道关闭，我们使用不常用的跑道且不常用的进近方式落地成都，早晨大雾还差点由于能见度问题复飞。在第一现场经受了此大事且作为行业内部人士的我，真心觉得此大事是民航业内的一个可歌可泣的壮举。 飞机的构形缺失，机组人员面临高空严寒且极端条件下的环境，飞机自动化力量的失去，事故发生时的地理环境，早起航班给机组人员带来的脑力和体力上的亚状态，成都早晨的能见度欠缺全部的现状与真实条件都给航班胜利落地成都增加了若干难度，但是他们做到了。记得看到机长的采访，飞机停下来的那刻，其次机长在后面拍了拍他的肩膀，两人相互不言而喻的眼神有什么比活着更重要呢？ 记得在贵阳管制区域的时候，空中的正常频率和紧急频率都能听到各种杂音，有飞机在帮助传话，有空中管制焦灼的呼喊带着起床气的我，还在埋怨：大清早的，叫什么叫？落地成都翻开手机的那一刻，我才知道，停在我几百米开外的另一架飞机，遇到了这件百年难得一遇的特情。 看过丹泽尔的航班，看过东木的萨利机长，看过我们干飞行这一行都会保藏的经典剧集空中浩劫许多片段让人深思，许多情感感同身受，许多前辈供应的前车之鉴各行各业都不简单，珍惜彼此，珍惜现在，珍惜生命。 确定会去电影院支持的，估量公司会发电影票鼓舞每个人都去看，哈哈