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1、1.1.做好出车前的安全检查做好出车前的安全检查2.2.保持安全车速、不超速行驶保持安全车速、不超速行驶3 3.变道不影响车辆正常行驶变道不影响车辆正常行驶4 4.遇到拥堵路段要依次排队行驶遇到拥堵路段要依次排队行驶拥堵拥堵5 5.停车要遵守规定停车要遵守规定禁止停车！禁止停车！不能停车！不能停车！6 6.正确选择车道，不违法占道行驶正确选择车道，不违法占道行驶7 7.行车中保持安全距离行车中保持安全距离5050米米100100米米100100米米8 8.酒后、疲劳不驾驶车辆酒后、疲劳不驾驶车辆9 9.通过人行道要避让行人通过人行道要避让行人减速或停车让行减速或停车让行1 10 0.支干路进入
2、主干路要让行支干路进入主干路要让行提前减速提前减速减速慢行减速慢行1 11 1.夜间回车要正确使用灯光夜间回车要正确使用灯光1 12 2.掌握克服盲区带来驾驶不便的方法掌握克服盲区带来驾驶不便的方法如何合理防止交通违法行为如何合理防止交通违法行为1.1.能认识常用交通信号的含义能认识常用交通信号的含义1 1禁令标志禁令标志2 2指示标志指示标志3 3警告标志警告标志4 4交通标线交通标线轻微物损道路事故自行协商处理轻微物损道路事故自行协商处理遇到交通事故怎么办遇到交通事故怎么办1.1.如何界定机动车轻微物损道路事故？如何界定机动车轻微物损道路事故？2.2.哪些情况不适用哪些情况不适用“私了私了
3、？3.3.“私了私了时事故责任怎么分？时事故责任怎么分？1 1.全部责任全部责任 2 2.无责任无责任 3 3.同等责同等责任任4.4.七种负全责的事故情态七种负全责的事故情态1 1.追尾追尾 2 2.逆行逆行 3 3.倒车倒车 4 4.溜车溜车 5 5.开关车门开关车门 6 6.违反交通信号违反交通信号 7 7.未按规未按规定让行定让行5.5.轻微物损交通事故的一般程序轻微物损交通事故的一般程序流程流程发生事故发生事故了解事故基本领实了解事故基本领实是否满足条件是否满足条件向交警、保险公司报案向交警、保险公司报案固定证据，迅速撤离固定证据，迅速撤离协商赔偿事宜协商赔偿事宜填写填写协议书协议书
4、定损中心定损定损中心定损理赔理赔拨大拨大110、120 抢救伤员抢救伤员固定现场等待交警处理固定现场等待交警处理是是否否一一 法律法规法律法规二二 事故案例分析事故案例分析三三 交通风险分析交通风险分析四四 HSEHSE管理与技术管理与技术五五 HSEHSE最新动态最新动态 六六 相关安全要求相关安全要求1、道路交通安全法道路交通安全法第十三条第十三条 对登记后上道路行驶的机动车，对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动
5、车行驶定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车位不得附加其他条件。对符合机动车 技术技术标准的，标准的，机关交通管理部门应当发给检验机关交通管理部门应当发给检验合格标志。合格标志。一一 法律法规法律法规第十六条第十六条 任何单位或者个人不得有以下行为：任何单位或者个人不得有以下行为：1 1拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；2 2改变机动车
6、型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；3 3伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；检验合格标志、保险标志；4 4使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。标志。第二十五条第二十五条 全国实行统一的道路交通信号。全国实行统一的道路交通信号。交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。挥。交通
7、信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。进行宣传。第六十二条第六十二条 驾驶机动车不得有以下行为：驾驶机动车不得有以下行为：1 1、在车门、车厢没有关好时行车；、在车门、车厢没有关好时行
8、车；2 2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置阻碍驾驶人视线、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置阻碍驾驶人视线的物品；的物品；3 3、拨打接听手持、拨打接听手持 、观看电视等阻碍安全驾驶的行为；、观看电视等阻碍安全驾驶的行为；4 4、下陡坡时熄火或者空挡滑行；、下陡坡时熄火或者空挡滑行；5 5、向道路上抛撒物品；、向道路上抛撒物品；6 6、驾驶摩托车手离车把或者在车、驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；把上悬挂物品；7 7、连续驾驶机动车超过、连续驾驶机动车超过4 4小时未小时未停车休息或者停车休息时间少于停车休息或者停车休息时间少于2020分钟；分钟；8 8、在禁止鸣喇叭的区域或
9、者路、在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。段鸣喇叭。2、道路交通安全法实施条例道路交通安全法实施条例第七十七条第七十七条 乘坐机动车应当遵守以下规定：乘坐机动车应当遵守以下规定：1 1、不得在机动车道拦乘机动车；、不得在机动车道拦乘机动车；2 2、在机动车道上不得从机动车左侧上下车；、在机动车道上不得从机动车左侧上下车；3 3、开关车门不得阻碍其他车辆和行人通行；、开关车门不得阻碍其他车辆和行人通行；4 4、机动车行驶中、机动车行驶中,不得干扰驾驶不得干扰驾驶,不得将身体任何局部伸出车外不得将身体任何局部伸出车外,不得跳车；不得跳车；5 5、乘座两轮摩托车应当正向骑坐。、乘座两轮摩托车应当正向骑
10、坐。第八十二条第八十二条 机动车在高速公路上行驶，不得有以下行为：机动车在高速公路上行驶，不得有以下行为：1 1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；2 2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；3 3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；4 4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；5 5、试车或者学习驾驶机动车。、试车或者学习驾驶机动车。惨剧即惨剧即将发生将发生 3、道路运输管理实施条例道路运输管理实施条例第九条第九条
11、从事客运经营的驾驶人员，应当符合以下条件从事客运经营的驾驶人员，应当符合以下条件1 1、取得相应的机动车驾驶证；、取得相应的机动车驾驶证；2 2、年龄不超过、年龄不超过6060周岁；周岁；3 3、3 3年内无重大发上交通责任事故记录；年内无重大发上交通责任事故记录；4 4、经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机、经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。动车维修和旅客急救基本知识考试合格。第二十三条第二十三条 从事货运经营的驾驶人员，应当符合以下条件从事货运经营的驾驶人员，应当符合以下条件1 1、取得相应的机动车驾驶证；、取得相应的机动车
12、驾驶证；2 2、年龄不超过、年龄不超过6060周岁；周岁；3 3、经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机、经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。4、危险化学品安全管理条例危险化学品安全管理条例 第三条第三条 本条例所称的危险化学品，包括爆炸品、压缩气体和液化气体、本条例所称的危险化学品，包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有 和腐蚀品等和腐蚀品等。危险化学品列入国
13、家标准公布的。危险化学品列入国家标准公布的危险货物品名表危险货物品名表GB12268-90；剧毒化学品目录和未列入；剧毒化学品目录和未列入危险货物品名表危险货物品名表的其他危险化的其他危险化学品，由国务院经济贸易综合管理部门会同国务院学品，由国务院经济贸易综合管理部门会同国务院 、环境保护、卫生、质、环境保护、卫生、质检、交通部门确定并公布。检、交通部门确定并公布。侧翻的槽罐车体喷水降温侧翻的槽罐车体喷水降温 暴雨天气刹车失灵暴雨天气刹车失灵 危险危险品车辆侧翻有惊无险品车辆侧翻有惊无险 4、危险化学品安全管理条例危险化学品安全管理条例 第四十三条第四十三条 通过公路运输危险化学品，必须配备通
14、过公路运输危险化学品，必须配备押运人员，并随时处于押运人员的监管之下，不得超装、押运人员，并随时处于押运人员的监管之下，不得超装、超载，不得进入危险化学品运输车辆禁止通行的区域；超载，不得进入危险化学品运输车辆禁止通行的区域；确需进入禁止通行区域的，应当事先向当地确需进入禁止通行区域的，应当事先向当地 部门报部门报告，由告，由 部门为其指定行车时间和路线，运输车辆必部门为其指定行车时间和路线，运输车辆必须遵守须遵守 部门规定的行车时间和路线。部门规定的行车时间和路线。危险化学品运输车辆禁止通行区域，由设区的市级危险化学品运输车辆禁止通行区域，由设区的市级人民政府人民政府 部门划定并设置明显的标
15、志。部门划定并设置明显的标志。运输危险化学品途中需要停车住宿或遇有无法正常运输危险化学品途中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应当地运输的情况时，应当地 部门报告。部门报告。5、省道路交通安全条例省道路交通安全条例 第十条第十条 上道路行驶的机动车，应当符合以下规定：上道路行驶的机动车，应当符合以下规定：1、在机动车前后的规定位置，各安装一面号牌；、在机动车前后的规定位置，各安装一面号牌；2、机动车应当随车携带检验合格标志、保险标志；、机动车应当随车携带检验合格标志、保险标志；3、按规定配备有效的灭火器具、反光的故障警示标志，摩托车、按规定配备有效的灭火器具、反光的故障警示标志，摩托车等
16、不具备携带条件的机动车除外；等不具备携带条件的机动车除外；4、运输爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险、运输爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品的车辆应当符合国家有关规定，悬挂警示标志并采取必要的物品的车辆应当符合国家有关规定，悬挂警示标志并采取必要的安全措施；安全措施；5、不得在车身两侧的车窗和前后窗粘贴、喷涂阻碍驾驶视线的、不得在车身两侧的车窗和前后窗粘贴、喷涂阻碍驾驶视线的文字、图案，不得使用镜面反光遮阳膜；文字、图案，不得使用镜面反光遮阳膜；6、不得安装、使用影响道路交通安全技术监控设施正常使用的、不得安装、使用影响道路交通安全技术监控设施正常使用的装置或者
17、材料。装置或者材料。大型货车必须具有符合标准的侧、后防护装置。道路施工、养护、大型货车必须具有符合标准的侧、后防护装置。道路施工、养护、环卫清扫、设施维修及绿化等专业作业车辆，应当符合国家和本环卫清扫、设施维修及绿化等专业作业车辆，应当符合国家和本省的道路作业车辆安全标准。省的道路作业车辆安全标准。5、省道路交通安全条例省道路交通安全条例 第二十七条第二十七条 机动车在准许掉头的地点掉头时，应当提前进入导机动车在准许掉头的地点掉头时，应当提前进入导向车道或者在距掉头地点一百米至五十米处驶入最左侧车道，并不向车道或者在距掉头地点一百米至五十米处驶入最左侧车道，并不得阻碍行人和其他车辆正常通行。得
18、阻碍行人和其他车辆正常通行。第二十八条第二十八条 机动车遇有前方车辆排队等候或者行驶缓慢时，应机动车遇有前方车辆排队等候或者行驶缓慢时，应当停车等候或者依次行驶，不得进入非机动车道、人行道行驶，不当停车等候或者依次行驶，不得进入非机动车道、人行道行驶，不得鸣喇叭催促行人、车辆。得鸣喇叭催促行人、车辆。第二十九条第二十九条 机动车在狭窄道路上会车时，有条件让行的车辆应机动车在狭窄道路上会车时，有条件让行的车辆应当避让没有条件让行的车辆，后进入该路段的车辆应当避让先进入当避让没有条件让行的车辆，后进入该路段的车辆应当避让先进入该路段的车辆。该路段的车辆。一一 法律法规法律法规二二 事故案例分析事故
19、案例分析三三 交通风险分析交通风险分析四四 HSEHSE管理与技术管理与技术五五 HSEHSE最新动态最新动态 六六 相关安全要求相关安全要求二 事故案例分析案例案例1 1、无路单私自出车、无路单私自出车 肇事后开除厂籍肇事后开除厂籍事故概述：事故概述：1998年年2月月10日日6时，采油时，采油厂驾驶员张某在未厂驾驶员张某在未贪领路单的情况下，擅自驾驶贪领路单的情况下，擅自驾驶豫豫R756 卡车到平顶山拉煤，卡车到平顶山拉煤，行驶到叶县境内魏岗铺村附近，行驶到叶县境内魏岗铺村附近，因平顶山市舞阳区运输公司少因平顶山市舞阳区运输公司少林中巴面包车绕躲路面车辆驶林中巴面包车绕躲路面车辆驶进我方车
20、道，双方采取措施不进我方车道，双方采取措施不当发生相撞，造成死亡当发生相撞，造成死亡1人，人，重伤重伤2人，轻伤人，轻伤10人，直接经人，直接经济损失济损失23万元。万元。事故原因分析：事故原因分析：1、平顶山市、平顶山市舞阳区运输公司面包舞阳区运输公司面包车超速行驶，在会车时躲让不急驶车超速行驶，在会车时躲让不急驶入我方车道，是造成此次事故的直入我方车道，是造成此次事故的直接原因。接原因。2、平顶山市平顶山市舞阳区运输公司驾驶员舞阳区运输公司驾驶员安全意识淡薄，对超速行驶的危险安全意识淡薄，对超速行驶的危险性认识不够，是造成此次事故的间性认识不够，是造成此次事故的间接原因。接原因。3、采油、
21、采油厂驾驶员张某没有路厂驾驶员张某没有路单，没有报勤，私自驾驶，违章出单，没有报勤，私自驾驶，违章出车。车。事故处理：事故处理：给予张某开除厂级、留厂观察给予张某开除厂级、留厂观察1年的处分年的处分,并赔偿事故经济损并赔偿事故经济损失的失的5%，计，计11500元，给予扣元，给予扣采油采油厂运输队厂运输队 经济罚款。经济罚款。应吸取的教训和防止同类应吸取的教训和防止同类事故的措施：事故的措施：1 1完善车辆调派制度，加完善车辆调派制度，加强对长途车辆的安全管理强对长途车辆的安全管理制度。制度。2 2加大对长途车辆驾驶员加大对长途车辆驾驶员的安全管理和教育，增强的安全管理和教育，增强标准行车意识
22、，做到标准行车意识，做到“三三不伤害不伤害不伤害自己、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤不伤害他人、不被他人伤害。害。案例案例1 1、无路单私自出车、无路单私自出车 肇事后开除厂籍肇事后开除厂籍一人违章，一人违章，众人遭殃。众人遭殃。疏忽一时，疏忽一时，痛苦一世。痛苦一世。3月月19日，黑龙江省哈同公路哈尔滨日，黑龙江省哈同公路哈尔滨去往佳木斯去往佳木斯447公里处发生一起交通公里处发生一起交通事故，一辆载有事故，一辆载有40余人的大客车与余人的大客车与一辆货车相撞，造成一辆货车相撞，造成19人死亡。人死亡。交通事故现场违反规程违反规程 祸不单行祸不单行措施到位措施到位 安而无危安而无危一一
23、法律法规法律法规二二 事故案例分析事故案例分析三三 交通风险分析交通风险分析四四 HSEHSE管理与技术管理与技术五五 HSEHSE最新动态最新动态 六六 相关安全要求相关安全要求加强严重交通违法行为集中整治加强严重交通违法行为集中整治全国道路交通事故四项指数同比下降全国道路交通事故四项指数同比下降 3月月3日至日至13日，各地日，各地 交通管理部门继续加交通管理部门继续加强严重交通违法行为集中整治工作，期间，全强严重交通违法行为集中整治工作，期间，全国道路交通事故四项指数同比分别下降国道路交通事故四项指数同比分别下降28.5、21.2、27.1和和61。因超速、酒后驾驶和。因超速、酒后驾驶和
24、疲劳驾驶等严重交通违法行为导致事故死亡人疲劳驾驶等严重交通违法行为导致事故死亡人数分别下降数分别下降22.2%、26.2%和和20.5%。1、全国道路交通形势、全国道路交通形势2 2、乡村道路交通安全探讨、乡村道路交通安全探讨 人：人：有机动车驾驶人、行人、公路边居民。乡村道有机动车驾驶人、行人、公路边居民。乡村道路行驶的车辆为农用车，农用机械、摩托车等，其驾驶路行驶的车辆为农用车，农用机械、摩托车等，其驾驶人有一些没有驾驶证，有一些虽有驾驶证，但培训、考人有一些没有驾驶证，有一些虽有驾驶证，但培训、考试相对而言，不严格，甚至欠标准。可以不客气地说，试相对而言，不严格，甚至欠标准。可以不客气地
25、说，多数农用车驾驶人怀有侥幸心理，道路交通法制观念、多数农用车驾驶人怀有侥幸心理，道路交通法制观念、安全意识较差。乡村行人、公路边居民也一样，不懂也安全意识较差。乡村行人、公路边居民也一样，不懂也不学道路交通安全法，从而不守法。小孩突然横穿马路，不学道路交通安全法，从而不守法。小孩突然横穿马路，农民赶着牛群不紧不慢地走在路中间，三五个妇女占着农民赶着牛群不紧不慢地走在路中间，三五个妇女占着一块公路翻晒稻谷，摩托车无牌无证比比皆是，四五人一块公路翻晒稻谷，摩托车无牌无证比比皆是，四五人同乘一辆摩托车飞驶而过，司空见惯；农用车违章装客，同乘一辆摩托车飞驶而过，司空见惯；农用车违章装客，人货混装现常
26、屡禁不绝。人货混装现常屡禁不绝。车车：乡乡村村道道路路行行驶驶的的车车辆辆多多为为农农用用车车、农农业业机机械械、摩摩托托车车等等，农农用用车车车车型型多多而而杂杂，其其机机械械性性能能、耐耐用用性性较较差差。对对其其维维护护、维维修修、保保养养观观念念差差，条条件件差差。农农村村投投保保率率低低，投投保保机机动动车车第第三三者者责责任任险险的的车车辆辆少少。病病车车、报废车过劳运行屡见不鲜。报废车过劳运行屡见不鲜。2、乡村道路交通安全探讨、乡村道路交通安全探讨客车、电动车相撞一死两伤客车、电动车相撞一死两伤 路：路：其一，规划设计不合理。乡村道路特别是山区道路，其一，规划设计不合理。乡村道路
27、特别是山区道路，多弯、多坡。有些村道无所谓设计，踏平坎坷成大道。多弯、多坡。有些村道无所谓设计，踏平坎坷成大道。其二，其二，路面状况差。乡村道路拨款支持较少，有些甚至是自筹、集资路面状况差。乡村道路拨款支持较少，有些甚至是自筹、集资修，资金管理混乱。修，资金管理混乱。有些村道，修路不到半年，低坑、低洼随有些村道，修路不到半年，低坑、低洼随处可见。其三，大多道路无标志，无安全设施。处可见。其三，大多道路无标志，无安全设施。2、乡村道路交通安全探讨、乡村道路交通安全探讨让让与与争争一一闪闪念念生生与与死死一一瞬瞬间间 3、交通行车三个危险时段、交通行车三个危险时段一 午间时分 经过上午的劳累，人的
28、大脑神经已趋疲经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反响灵敏度减弱。加上有的长途车司机劳，反响灵敏度减弱。加上有的长途车司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖，有的干急于赶路，把本该吃饭的时间一拖，有的干脆每天只吃早、晚两顿饭，中午时饥肠辘辘，脆每天只吃早、晚两顿饭，中午时饥肠辘辘，腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间本是以午睡调整感和注意力分散。这段时间本是以午睡调整肌体的时间，
29、即使无暇午睡，也应坐着打个肌体的时间，即使无暇午睡，也应坐着打个盹，千万不要急于加班开疲劳车。盹，千万不要急于加班开疲劳车。上上午午时时至至下下午午 时时 二 黄昏时分 下下午午时时至至时时 这个时段发生的交通事故约占全部事故的这个时段发生的交通事故约占全部事故的，因此尤须小心。黄昏时分光线由阴转暗，受人，因此尤须小心。黄昏时分光线由阴转暗，受人眼视网膜细胞适应过程的影响，司机容易出现视觉眼视网膜细胞适应过程的影响，司机容易出现视觉障碍，导致判断失误，措施不当，加上经过一天的障碍，导致判断失误，措施不当，加上经过一天的旅途劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、旅途劳顿后，会出现眼干、喉燥、
30、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦病症，此时如不停车出虚汗、打呵欠等一系列疲倦病症，此时如不停车休息，很容易出现交通事故；另外，行人在行走时休息，很容易出现交通事故；另外，行人在行走时也由于出现了视觉障碍而导致观察不清，躲让过往也由于出现了视觉障碍而导致观察不清，躲让过往车辆判断不准，此时正值下班交通顶峰期，人、车车辆判断不准，此时正值下班交通顶峰期，人、车争道，回家心切，行走速度快，违规多，这也是造争道，回家心切，行走速度快，违规多，这也是造成交通事故的重要原因。成交通事故的重要原因。3、交通行车三个危险时段、交通行车三个危险时段二 午夜时分 午午夜夜时时至至凌凌晨晨 时时 万物处于
31、万物处于“休眠状态，使驾驶员容易休眠状态，使驾驶员容易产生道路产生道路“空旷的感觉，往往认为月黑人空旷的感觉，往往认为月黑人稀正好赶路，于是便天马行空，超速驾驶。稀正好赶路，于是便天马行空，超速驾驶。常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还是浑然不觉。而且这段时间人的生理物上还是浑然不觉。而且这段时间人的生理节律处于大脑反响迟钝、血压降低、手足血节律处于大脑反响迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬、麻痹的状态，由于极度疲劳，管神经僵硬、麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌堵塞和脑血栓等，这
32、些都潜伏着交通事故肌堵塞和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故的危机。的危机。3、交通行车三个危险时段、交通行车三个危险时段4、安全行车把好关键点、安全行车把好关键点一不一不二要二要三查三查四看四看五不开五不开六让六让4、安全行车把好关键点、安全行车把好关键点七七防防八八快快九九慢慢十十不不超超一一 法律法规法律法规二二 事故案例分析事故案例分析三三 交通风险分析交通风险分析四四 HSEHSE管理与技术管理与技术五五 HSEHSE最新动态最新动态 六六 相关安全要求相关安全要求第一节第一节 承诺、方针目标与责任承诺、方针目标与责任 HSE管理应有明确的承诺和形成文件的管理应有明确的承诺和形成文件的方
33、针目标，方针目标是方针目标，方针目标是HSE管理方面的指管理方面的指导思想和原则，是实现良好的导思想和原则，是实现良好的HSE业绩的业绩的保证；最高管理者对保证；最高管理者对HSE工作提供强有力工作提供强有力的领导和自上而下的逐级承诺，并履行承的领导和自上而下的逐级承诺，并履行承诺和责任。基层领导应对基层队诺和责任。基层领导应对基层队HSE工作工作做出书面承诺。做出书面承诺。第一节第一节 承诺、方针目标与责任承诺、方针目标与责任一、车队一、车队HSE方针方针安全第一、预防为主；全员动手、综合治理。安全第一、预防为主；全员动手、综合治理。改善环境、保护健康；科学管理、持续开展。改善环境、保护健康
34、；科学管理、持续开展。山西山西塑州塑州“63特特大交大交通事通事故故造成造成22人死亡、人死亡、3人受伤人受伤二、车队二、车队HSE目标目标车队车队HSE目标，包括车队目标，包括车队HSE控制指标和管理指标。控制指标和管理指标。控制指标控制指标 不发生重大及以上责任事故，不发生环境污染事故。不发生重大及以上责任事故，不发生环境污染事故。不发生致命违章、严重违章行为。不发生致命违章、严重违章行为。无重大安全隐患。无重大安全隐患。管理指标管理指标 车管干部持证上岗率车管干部持证上岗率100，在岗驾驶员企内准驾证持，在岗驾驶员企内准驾证持证上岗率证上岗率100。驾驶员安全教育到位率驾驶员安全教育到位
35、率100。交通安全风险评估及措施落实率交通安全风险评估及措施落实率100。车队每半年车队每半年HSE管理评审落实率管理评审落实率100。三、车队长三、车队长HSE责任责任车队长是车队长是HSE管理工作第一责任人，应负以下责管理工作第一责任人，应负以下责任：任：组织实施组织实施HSE管理，提高管理，提高HSE管理水平。管理水平。通过自身素质，树立正确行为典范，不断强化通过自身素质，树立正确行为典范，不断强化正确的正确的HSE行为。行为。组织制定组织制定HSE业绩考核细则，并定期检查考核；业绩考核细则，并定期检查考核；积极消除事故隐患。积极消除事故隐患。因管理不到位对责任事故负主要领导责任。因管理
36、不到位对责任事故负主要领导责任。四、车队长四、车队长HSE承诺承诺认真贯彻执行国家认真贯彻执行国家安全生产法安全生产法、道路交通安全法道路交通安全法等交通等交通安全法律法规、标准和安全法律法规、标准和 油田油田HSE制度，不断提升车队制度，不断提升车队HSE管理水管理水平。平。关注车队关注车队HSE绩效，坚持预防和风险管理，致力于实现不发生事绩效，坚持预防和风险管理，致力于实现不发生事故、不损害健康、不破坏环境的故、不损害健康、不破坏环境的HSE业绩。业绩。坚持开展坚持开展HSE教育培训，不断提升员工的教育培训，不断提升员工的HSE能力和水平。能力和水平。为保证实现车队为保证实现车队HSE目标
37、，按规定对车队的目标，按规定对车队的HSE工作提供人、工作提供人、财、物的保障。财、物的保障。鼓励驾驶员正确的鼓励驾驶员正确的HSE行为，并给予奖励和表彰，使驾驶员都能行为，并给予奖励和表彰，使驾驶员都能够对车队的够对车队的HSE工作具有热情并承担责任。工作具有热情并承担责任。积极着力于通过自我评估、完善，不断实现车队积极着力于通过自我评估、完善，不断实现车队HSE管理的持续管理的持续改进。改进。五、驾驶员承诺五、驾驶员承诺我是一名驾驶员，安全行车是我的神圣职责，为了保证自己和他我是一名驾驶员，安全行车是我的神圣职责，为了保证自己和他人的生命财产安全，我承诺：人的生命财产安全，我承诺：1、遵守
38、交通法规和油田交通安全管理规定，不超速行驶、不酒、遵守交通法规和油田交通安全管理规定，不超速行驶、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不抢超强会、不超员超载，做一名后驾驶、不疲劳驾驶、不抢超强会、不超员超载，做一名“守法守法型驾驶员。型驾驶员。2、积极参加单位交通安全活动，掌握安全行车知识和应急处理、积极参加单位交通安全活动，掌握安全行车知识和应急处理技能，做一名技能，做一名“学习型驾驶员。学习型驾驶员。3、礼让三先，文明驾驶，提前预测风险，超前预防事故，不将、礼让三先，文明驾驶，提前预测风险，超前预防事故，不将自己和他人卷入危险境地，做一名具备良好职业习惯的自己和他人卷入危险境地，做一名具备良好职业习惯
39、的“防御型防御型驾驶员。驾驶员。4、始终牢记安全行车关系到家人的幸福，他人的安危，做一名、始终牢记安全行车关系到家人的幸福，他人的安危，做一名对自己、对家庭、对企业负责的对自己、对家庭、对企业负责的“责任型驾驶员。责任型驾驶员。5、实现、实现“三不伤害，即：不伤害自己、不伤害他人、不被他三不伤害，即：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。人伤害。油田规定驾驶员必须履行三项义务：油田规定驾驶员必须履行三项义务：1、严格遵守严格遵守 道路交通安全法道路交通安全法、油田交通安全管理等规定、油田交通安全管理等规定和操作规程。和操作规程。2、自觉参加本单位组织的各种安全活动，接受安全教育，掌握、自觉参加
40、本单位组织的各种安全活动，接受安全教育，掌握防御驾驶技能，具有预防交通事故和应急处置的基本知识。防御驾驶技能，具有预防交通事故和应急处置的基本知识。3 、认真执行、认真执行“三检制三检制出车前、行驶中、回场后的车辆安出车前、行驶中、回场后的车辆安全检查全检查，及时检查、发现、整改并报告安全隐患和事故。，及时检查、发现、整改并报告安全隐患和事故。集团公司安全生产方针：集团公司安全生产方针：安全第一，预防为主；安全第一，预防为主；全员动手，综合治理。全员动手，综合治理。生产方针：生产方针：安全第一安全第一预防为主预防为主综合治理综合治理第二节第二节 组织机构、职责、资源与文件控制组织机构、职责、资
41、源与文件控制 为保证体系有效运行，合理配置人力、物力为保证体系有效运行，合理配置人力、物力和财力资源；明确各级领导、各职能部门和各和财力资源；明确各级领导、各职能部门和各类岗位人员的类岗位人员的HSE管理职责；广泛开展培训，管理职责；广泛开展培训，以提高全体员工的意识和技能以提高全体员工的意识和技能,遵章守纪，标准遵章守纪，标准行为，确保员工履行自己的行为，确保员工履行自己的HSE职责；建立并职责；建立并保持有效地保持有效地HSE体系文件，为体系文件，为HSE管理提供切管理提供切实可行的依据，定期评审、修订，确保实可行的依据，定期评审、修订，确保HSE文文件与企业活动相适应。件与企业活动相适应
42、。车队车队HSE组织机构组织机构 车队车队HSE管理工作，实行车队第一行政领管理工作，实行车队第一行政领导负责制。车队组成由车队队长负责，安全副导负责制。车队组成由车队队长负责，安全副队长、班组安全员、生产调度、维修及车队管队长、班组安全员、生产调度、维修及车队管理人员参加的车队理人员参加的车队HSE领导小组，有关车队领导小组，有关车队HSE工作方面的一切重大决策、方案及奖惩措工作方面的一切重大决策、方案及奖惩措施等，均由车队施等，均由车队HSE领导小组决定。同时负责领导小组决定。同时负责协调各方开展工作。协调各方开展工作。一、人力资源保障一、人力资源保障班组班组安全员安全员车队车队HSEHS
43、E领导小组领导小组队长队长安全副队长安全副队长车辆车辆调度岗调度岗车辆车辆维修岗维修岗班组班组安全员安全员认真学习贯彻国家和上级有关认真学习贯彻国家和上级有关HSE的的法律、法规、标准、标准和制度，并组织法律、法规、标准、标准和制度，并组织落实和实施。落实和实施。定期召开会议，研究解决本车队定期召开会议，研究解决本车队HSE重点问题，进行月度、年度重点问题，进行月度、年度HSE工作安排，工作安排，检查月度、年度安全工作完成情况。检查月度、年度安全工作完成情况。决定对决定对HSE突出奉献人员的奖励和对突出奉献人员的奖励和对“典型问题的处分，提出对事故责任者典型问题的处分，提出对事故责任者的处理意
44、见的处理意见。车队车队HSE领导小组职责领导小组职责驾驶员驾驶员HSE 职责职责 1、自觉遵守国家法律、法规和、自觉遵守国家法律、法规和上级交通安全制度，综合素质符上级交通安全制度，综合素质符合合 油田驾驶员标准要求。油田驾驶员标准要求。2、严格执行设备安全操作规程。、严格执行设备安全操作规程。3、保护车辆、服从调度、接受、保护车辆、服从调度、接受安全检查；车辆出车前、行驶途安全检查；车辆出车前、行驶途中、收车回场后应按规定进行车中、收车回场后应按规定进行车辆检查，及时做好车辆的维护保辆检查，及时做好车辆的维护保养工作，保证车辆处于良好状态；养工作，保证车辆处于良好状态；如实汇报机动车辆出车情
45、况。如实汇报机动车辆出车情况。4、按时参加本单位组织的各种、按时参加本单位组织的各种安全教育活动，提高自身的安全安全教育活动，提高自身的安全意识和安全行车技能。意识和安全行车技能。5、对违章指挥拒绝执行。、对违章指挥拒绝执行。工作标准工作标准 1、无责任事故和违章、无责任事故和违章行为，驾驶车辆无安全行为，驾驶车辆无安全隐患。隐患。2、综合素质到达、综合素质到达 油田油田驾驶员标准要求。驾驶员标准要求。3、驾驶行为符合、驾驶行为符合 油田油田驾驶员安全行为准则要驾驶员安全行为准则要求。求。对责任事故和违章行为负直对责任事故和违章行为负直接责任接责任应负的责任应负的责任 驾驶员年龄和身体条件要求
46、驾驶员年龄和身体条件要求驾驶员年龄和身体条件要求应符合驾驶员年龄和身体条件要求应符合机动车驾驶证申领和使用机动车驾驶证申领和使用规定规定第十一条标准要求。第十一条标准要求。驾驶员驾驶员HSE素质要求素质要求1牢记并遵守交通安全法律法规、集团公司安全生产禁令、油田牢记并遵守交通安全法律法规、集团公司安全生产禁令、油田“交通交通安全十条禁令和安全十条禁令和车队车队HSE手册手册要求，无交通安全严重违章和致命违章行要求，无交通安全严重违章和致命违章行为。为。2自觉参加单位组织的交通安全活动，掌握心肺复苏、急救包扎、危害自觉参加单位组织的交通安全活动，掌握心肺复苏、急救包扎、危害识别、消防器材使用等基
47、本技能以及事故应急处置程序，掌握安全防御驾驶技识别、消防器材使用等基本技能以及事故应急处置程序，掌握安全防御驾驶技能并经考试合格。能并经考试合格。3出车前优化行车方案，认真做好出车准备；行驶中提前预测和控制危出车前优化行车方案，认真做好出车准备；行驶中提前预测和控制危险，不将自己和他人卷入危险境地；遇恶劣气候或特殊任务自觉进行风险评估，险，不将自己和他人卷入危险境地；遇恶劣气候或特殊任务自觉进行风险评估，采取预防措施。采取预防措施。4始终将安全行车放在绝对优先的第一位，做到不伤害自己、不伤害他始终将安全行车放在绝对优先的第一位，做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。人、不被他人伤害。遵章守
48、法，安全行车；遵章守法，安全行车；爱岗敬业，无私奉献；爱岗敬业，无私奉献；保护车辆，精心保养；保护车辆，精心保养；以人为本，关爱生命；以人为本，关爱生命；勤于学习，钻研技术勤于学习，钻研技术。文明驾驶，优质效劳；文明驾驶，优质效劳；为了企业的财产和你的生命安全，无准驾证不要驾驶企内机动车为了企业的财产和你的生命安全，无准驾证不要驾驶企内机动车辆。辆。持证上岗持证上岗，标准操作，文明驾驶，标准操作，文明驾驶!1车队应每季度对驾驶车队应每季度对驾驶员员HSE培训教育情况进行一培训教育情况进行一次理论考试，每半年按照次理论考试，每半年按照 油油田驾驶员标准对驾驶员素质田驾驶员标准对驾驶员素质进行一次
49、综合考评。进行一次综合考评。2车队应建立驾驶员车队应建立驾驶员HSE培训教育卡，记录驾驶培训教育卡，记录驾驶员参加员参加HSE培训教育和考评培训教育和考评情况。情况。HSE教育考评教育考评驾驶员职业道德驾驶员职业道德温馨提示：温馨提示：一、驾驶员安全行车心理特点一、驾驶员安全行车心理特点 1、反响特性、反响特性 驾驶员操纵车辆的信息处理系统，确切地说是一驾驶员操纵车辆的信息处理系统，确切地说是一种人、机处理系统。据研究，驾驶员从交通环境中所种人、机处理系统。据研究，驾驶员从交通环境中所得到的信息，得到的信息，80以上是通过眼睛得到的。根据这些以上是通过眼睛得到的。根据这些信息驾驶员对车辆进行操
50、作。人在这个系统中对信息信息驾驶员对车辆进行操作。人在这个系统中对信息的处理分三个过程：即人用眼睛及其他感官获得信息的处理分三个过程：即人用眼睛及其他感官获得信息的过程、大脑根据信息进行判断的过程以及根据判断的过程、大脑根据信息进行判断的过程以及根据判断结果进行处置的过程，这三个过程哪一个不正确都可结果进行处置的过程，这三个过程哪一个不正确都可能导致事故的发生。能导致事故的发生。第一节第一节车辆驾驶人及其安全控制对策车辆驾驶人及其安全控制对策 人由眼睛等感觉器官获得信息，传入大脑，经过人由眼睛等感觉器官获得信息，传入大脑，经过大脑处理后发生命令而产生动作，这一段时间称为反大脑处理后发生命令而产