《2023汽修工作自我鉴定.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023汽修工作自我鉴定.docx(10页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 2023汽修工作自我鉴定_汽修自我鉴定 四年的大学学习和生活,我始终以提高自身的综合素养为目标,自我的全面进展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参与了屡次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有肯定的分析问题、解决问题的力量,有较强的动手力量。 我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业学问的学习,本人具有扎实的专业根底学问,并且有肯定的汽车治理学问。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业进展动态方向,特殊是汽车后市场效劳领域。知道汽车修理行业进展现状及趋势。擅长学习新的学问方法工艺,分析和解决问题的力量强,能够娴熟的利用互联网查询汽车修理
2、资料,收集本行业最新信息。 脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻牢记的一句话。拥有良好的职业素养和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的进展严密的结合。勇于创新,擅长开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注意合作,具有年轻人火一样的工作热忱和活力。 在现今人才济济的社会,我不肯定是最好的,但我肯定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术,会治理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 2. 本人政治思想好,能在工作和学习中仔细践行“xxxx”思想,能自觉与党中心保持高度全都;敬重领导,团结同志,喜爱本职工作,作风严谨,为人正派,能榜样地履行一名小学教
3、师的职责和义务。 自参与华中师范大学“小学教育”专业大专高教自考学习以来,本人能正确处理工作与学习上的冲突,能根据学校的有关治理规定,利用业余时间努力自学各门课程,积极参与集中面授和串讲,按时完成各项作业。通过三年来的努力学习,现已仔细完成了小学数学教育、社会主义思想概论等x门课程的学习,把握了所学的学问,并通过了有关课程的考核。 在学习期间,我能自觉将所学学问用于指导小学体育教学实践,大大提高了自己组织课堂教学和开展教学法创新的力量,所带班级的学生成绩和德育素养在学校始终处于前列。我还结合单位工作实际,先后撰写了学习新课程标准体会、创新教学探究尝试等十余篇论文和教改材料,其中学习新课程标准体
4、会等文章曾参与过xx市小学教育论文沟通,得到了学校和上级领导的高度评价。我将连续努力做得更好! 汽修中专自我鉴定 四年的大学学习和生活,我始终以提高自身的综合素养为目标,自我的全面进展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参与了屡次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有肯定的分析问题、解决问题的力量,有较强的动手力量。 我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业学问的学习,本人具有扎实的专业根底学问,并且有肯定的汽车治理学问。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业进展动态方向,特殊是汽车后市场效劳领域。知道汽车修理行业进展现状及趋势。擅长学习新
5、的学问方法工艺,分析和解决问题的力量强,能够娴熟的利用互联网查询汽车修理资料,收集本行业最新信息。 脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻牢记的一句话。拥有良好的职业素养和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的进展严密的结合。勇于创新,擅长开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注意合作,具有年轻人火一样的工作热忱和活力。 在现今人才济济的社会,我不肯定是最好的,但我肯定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术,会治理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 通过四年的学习和生活,并参与了屡次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有肯定的分析问题、
6、解决问题的力量,有较强的动手力量。 一、通过系统完善的汽车专业学问的学习,有扎实的专业根底学问,并且有肯定的汽车治理学问。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业进展动态方向,特殊是汽车后市场效劳领域。知道汽车修理行业进展现状及趋势。擅长学习新的学问方法工艺,分析和解决问题的力量强,能够娴熟的利用互联网查询汽车修理资料,收集本行业最新信息。 二、“老狡猾实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻牢记的一句话。拥有良好的职业素养和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的进展严密的结合。勇于创新,擅长开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注意合作,具有年轻人
7、火一样的工作热忱和活力。 成为一个有技术,会治理,善经营汽车人。将是我始终努力和奋斗的目标。固然在这个人才济济的社会中我不肯定是最好的,但我肯定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值在这一个月的时间里,我对汽车修理效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理以及信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。xx汽车销售效劳有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接供应的一流修理设备。 我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开头的时候由于对抛光机的使用不娴熟,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮忙下渐渐的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实
8、汽车修理是一项比拟简洁的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。 我对汽车美容工实行了以下几点原则: 1、急躁细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必需有急躁,精益求精。马虎大意简单出错,稍有疏忽就会( 留下边边角角的污点。 2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当消失难题时我停下来,规划好后再连续操作。 3、取轻避重:进展美容作业时,应依据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用严厉型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力气开头试验操作,直至速度、用力大小满意要求为止。 4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面
9、作业之前,在隐藏处小范围内进展试验,以便把握状况正确使用产品和优化操作方法。 通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,我把所学的理论学问稳固和充实,培育分析、解决实际问题的力量,为后继毕业设计打下坚实的基矗 汽修的自我鉴定 汽修工作是一份很需要技术和阅历的工作岗位,通过自我 鉴定可以很好的对自身缺乏进展改正,下面是由范文资讯网小编为大家整理的“汽修的自我鉴定”,仅供参考,欢送大家阅读。 汽修的自我鉴定(一) 学校的生活总是那么单纯,那么自由,那么无忧无虑,可是我马上和我的学习生涯告辞,我在大学的点点滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己学到了许多学问,也树立了正确的人生观、价值观和世
10、界观。 一、通过系统完善的汽车专业学问的学习,有扎实的专业根底学问,并且有肯定的汽车治理学问。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业进展动态方向,特殊是汽车后市场效劳领域。知道汽车修理行业进展现状及趋势。擅长学习新的学问方法工艺,分析和解决问题的力量强,能够娴熟的利用互联网查询汽车修理资料,收集本行业最新信息。 二、诚恳守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素养和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的进展严密的结合。勇于创新,擅长开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注意合作,具有年轻人火一样的工作热忱和活力。 我知道我这个专业需要很强
11、的实践力量,但是单靠实践是不能做好的,所以,我们的大学就是学习理论学问的过程,我的大学生活很充实、很有意义,由于它为我的将来打下了根底,也为我实现幻想做好了预备。 汽修的自我鉴定(二) 我是一名汽修专业的应届毕业生。在学校期间,我始终以提高自身的综合素养为目标,以自我的全面进展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活,并参与了屡次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有肯定的分析问题、解决问题的力量,有较强的动手力量。 通过系统完善的汽车专业学问的学习,本人具有扎实的专业根底学问,并且有肯定的汽车治理学问。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车
12、产业进展动态方向,特殊是汽车后市场效劳领域。知道汽车修理行业进展现状及趋势。擅长学习新的学问方法工艺,分析和解决问题的力量强,能够娴熟的利用互联网查询汽车修理资料,收集本行业最新信息。 脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻牢记的一句话。拥有良好的职业素养和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的进展严密的结合。勇于创新,擅长开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注意合作,具有年轻人火一样的工作热忱和活力。 欲成为一个有技术,会治理,善经营汽车人。将是我始终努力和奋斗的目标。固然在这个人才济济的社会中我不肯定是最好的,但我肯定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业
13、中实现自己的社会价值。 汽修的自我鉴定(三) 今年我在汽车公司的实习马上完毕了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上学问和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从今努力成为一个优秀的汽车人。可能有许多人工作在汽车行业,但并不是每个人都时机去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们供应了非常难得的拆车的时机,为我们的快速成长供应了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到骄傲和傲慢。在拆车的过程当中我得到了督导、指导教师以及许多同事的帮忙,每次有不懂的地方他们
14、总是细致急躁的解答,在那里只要你专心去发觉去学习总能学到许多学问,可以搞懂许多看书看不明白的问题,固然这主要要感谢那些热心帮忙我的各位督导、指导教师和同事。 对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺当的完成拆车实习起到了非常重要的作用。 在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿势进展了测量,对车辆的各个姿势进展拍照。在此之后有做了些拆车之前的预备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧急而有序的进展。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的阅历,所以在拆的时候都没有找到技巧导致
15、拆的比拟慢。然后开头拆保险杠和翼子板。在拆车之前我始终都认为保险杠都是用金属等强度比拟到的材料制造的,但是拆车的时候发觉我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必需是金属制造的这个误区,原来采纳塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以汲取掉局部能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。 此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人爱护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用
16、也不是很清晰,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有许多,我想假如要不是参与车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最根本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘局部包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。 在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比拟
17、明白的同事请教了相关的问题,在他们的急躁解答之下我根本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观看事物和别人的讲解理解起来就相对简单许多,以后在工作做要学习的东西还有许多,在学习的过程当中必需要留意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。 拆解的过程充分的表达了团队合作的重要,在拆解的过程当中,许多人在干不同的工作,各个工作之间要相互协作,否则就很简单消失过失。比方说假如拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就简单记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进展拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调全都,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相协作。 通过拆车实习我收获了许多东西,了解了汽车的根本构造和根本学问,增加了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增加了积极面对和克制困难以及吃苦耐劳的力量,为以后对工作的适应打下了比拟好的根底。