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1、 题目：吉利领克 DCY11 后保险杠装配工艺设计 目目录录1.后保险杠的构成与作用后保险杠的构成与作用.11.1 后保险杠的作用.11.2 后保险杠的组成.12.装配线工作要求装配线工作要求.12.1 一般要求.12.2 工作前要求.12.3 工作中要求.22.4 工作后要求.23.后保险杠装配工艺后保险杠装配工艺.23.1 按照配置单准备相应的材料.23.2 后保险外壳冲焊.43.3 组装后保下本体.53.4 安装后保防溅板与防擦饰条.63.5 检查卡扣和后保险杠的油漆面.73.6 点检.84.常见问题分析常见问题分析.95.总结总结.9参考文献参考文献.10 1吉利领克 DCY11 后保
2、险杠装配工艺设计1.后保险杠的构成与作用 1.1 后保险杠的作用后保险杠的作用后保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。1.2 后保险杠的组成后保险杠的组成后保险杠由四个部分组成，分别是后保险外壳、后保下本体、后保防溅板、后保防擦饰条这四个部件组装而成，后保险壳有不同种颜色，组装时要看好配置单要求准备好相应颜色的装饰板，防擦条饰条也有不同种类，需要按照配置单要求安装【1
3、】。2.装配线工作要求 2.1 一般要求一般要求（1）操作人员必须经过专业知识与安全知识培训合格后才能上岗。（2）必须保持工作现场达到 5S 标准。（3）上岗时不能携带手机拨打电话或私自离岗。（4）禁止在工作现场躺卧、嬉戏打闹、大声喧哗。（5）禁止把食物携带到工作现场内。2.2 工作前要求工作前要求（1）按规定穿戴好个人防护用品。（2）按照配置单准备好所需的组装后保险杠的材料。（3）提前取出工作所需工具。22.3 工作中要求工作中要求（1）严格按照安全操作书流程操作。（2）能够达到线速标准。（3）后保下本体板出现批量异常及时更换与反应。（4）能够对不良品有着严格的把控意识。（5）能够严格按照作
4、业要求上手法流程操作【2】。2.4 工作后要求工作后要求（1）整理并收好工作台上工具。（2）打扫卫生，保证工作环境达到 5S 标准。（3）整理并记录一天的废料。3.后保险杠装配工艺后保险杠装配流程图；如下图 3-1 所示。图 3-13.1 按照配置单准备相应的材料按照配置单准备相应的材料（1）了解后保险杠装配材料，配置单一般如下图 3-2 所示。3图 3-2（2）其中车身颜色对应后保险壳的颜色，表格中后保下装饰件对应防擦条饰条颜色配置单（图 3-2 所示）中需要准备的是白色后保险外壳、（图 3-3 所示）与银色防溅板（图 3-4 所示）、后保下本体（图 3-5 所示）、黄色防擦饰条（图 3-6
5、 所示），需取每种各一套。图 3-3 43.2 后保险外壳冲焊后保险外壳冲焊（1）把准备好的后保险外壳放入冲焊机进行冲焊（如图 3-7 所示）。图 3-7（2）在冲焊机启动前必须确保放置稳定避免发生安全事故，在冲焊机固定支架手臂（如图 3-8 所示）固定好后保险外壳之后按下冲焊开关按钮（如图 3-9 所示），待冲焊完成后冲焊机会发出提示声提醒。5图 3-8 图 3-9 3.3 组装后保下本体组装后保下本体 （1）将后保下本体（图 3-10）的卡扣位置与冲焊好的后保险外壳放入相应凹槽，用手掌轻轻按压卡扣（注意不能用力按压，在用手掌按压的同时，如果一直无法按压进去，注意检查卡柱是否对准，不要一味使
6、用蛮力，以防卡柱断裂）。图 3-10（2）一般情况下卡扣和凹槽都会完美重合，如果有按压不进去的卡扣一般都是多料造成，卡好后可以翻到反面检查，装配完成一般如图（图 3-11、图 3-12 所示）。6图 3-11图 3-12 3.4 安装后保防溅板与防擦饰条安装后保防溅板与防擦饰条（1）将防溅板放到后保下本体相对应的凹槽用橡皮锤用力敲打，敲到卡扣完全扣紧。待防溅板装好后再装饰条，饰条也是放到对应凹槽之后用力敲打（注意：如果在安装防溅板和饰条的过程中发现它们与下本体的缝隙过大为不合格品，主要问题来源于厂家的来料不良）。安装完成如图（3-13 所示）。7图 3-13 3.5 检查卡扣和后保险杠的油漆面
7、检查卡扣和后保险杠的油漆面（1）检查卡扣先将后保险杠翻转至底板面，需要检查的卡扣为红色标注的的卡扣（如图 3-14 所示），检查卡柱是否与凹槽契合、卡扣是否断裂，出现卡扣断裂的情况需要及时更换防溅板和防擦饰条。图 3-14 8（2）检查后保险杠的油漆面（图 3-14 所示），因为后保险外壳是由喷涂工艺喷涂而成，其中要经过几个流程，不免会出现来料不良或者磕伤等情况。检查油漆面，一般要走到光线明亮的地方，观察油漆表面是否存在颗粒，凹陷，划伤，当油漆表面出现问题时，应及时用油漆笔标注并及时交给检查班修补，如果时间紧迫，应及时补做，不得影响到生产。遇到油漆件三个或三个以上出现相同问题，一般为批量问题。
8、当自己无法解决时，及时呼叫班长，解决来料不良问题。图 3-15 3.6 点检点检（1）当检查完油漆面和确定卡扣到位后，需要用绿色油漆笔对指定雷达支架孔和牌照灯位置进行点检（图 3-16 所示）。图 3-16 9（2）点检的意义一方面是自检，另一方面是向下一个的工位同事表示这个后保险杠经过自检，没有问题。4.常见问题分析（1）后保下本体经常出现供料不足问题，导致整条生产线停线，所以每天必须报备。（2）注意冲焊机的使用温度，如果温度过高会导致机器停机甚至损坏。（3）跟不上生厂线速，要及时按亮停线示灯，然后要调整自己的检查方法和处理问题的速度。（4）生产过程中零部件经常出现多料的情况，如果情节严重必
9、须及时向班组长汇报。（5）物料经常出现磕碰情况，要及时提醒物流人员的运输和放置问题。6）冲焊机经常停机问题，偶尔会导致整个厂部处于停线状态，需要向领导反 映定期检查。5.总结本文通过对领克 DCY11 后保险杠装配等工作内容进行梳理，采用新型夹具对后保险杠进行定位安装，制定出了领克 DCY11 后保险杠装配的工作步骤，编写了装配步骤及装配的工艺流程；总结了该工步技术人员在操作时应注意的工作要点及处理方法；特别是总结了工作过程中常出现的一些问题及解决办法；采用了新的装配工艺和装配方法，大大提高了后保险杠装配的效率和质量。有较高的指导意义和价值，能使该岗位员工在今后岗位工作中能更好的工作，降低误装率。10参考文献【1】吴理南.整车装配工艺性评价C.北京汽车,2001.【2】黄典辉.整车装配工艺规划应用及研究J.时代汽车，2021（03）