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1、毕业论文降低物流成本方法与策略的研究摘要 物流管理是当今企业界、学术界的研究热点,而物流成本的有效管理与控制又是成功进行物流管理的基础和关键。物流作为“第三利润源”的重要作用已经为人们所知晓,如何控制物流成本,以尽可能小的投入提供尽可能好的服务是物流部门以及物流企业所面临的重要课题。从理论上解决物流成本居高不下的问题,合理分配资源,降低物流成本,是促进我国经济发展的重要一环。文中回顾了物流成本研究的相关文献;介绍了国内外物流成本的研究现状与物流成本控制的概念;分析了物流成本的构成、分类及特征;明确了物流成本控制研究的内容及目标;分析了我国物流企业成本控制存在的问题;介绍了物流成本控制的营运成本
2、法和作业成本法的管理框架和对物流成本的控制步骤,并对两种方法进行了对比,探讨了我国物流成本控制方法的选择依据:最后通过实证研究表明作业成本法在物流成本控制与管理中的显著效果。关键词 : 物流成本 物流配送 成本控制 The research on the methods and strategies of reducing logistics costABSTRACTLogistics management is todays business world, academia, research focus, and cost effective logistics management an
3、d control is the basis for successful logistics management and key. Logistics as the third profit source, an important role has been known by the people, how to control the logistics costs to as little as possible to provide the best possible service into the logistics sector and logistics companies
4、 are facing an important issue. Theoretically solve the problem of the high cost of logistics, rational allocation of resources, reduce logistics costs, is to promote Chinas economic development an important part. This paper reviews the literature related to logistics cost study; paper introduces th
5、e status of logistics cost of the concept of cost control and logistics; of the logistics cost structure, classification and characteristics; clear the contents of the logistics and cost control objectives; analysis Chinas logistics problems of cost control; describes the logistics cost control, ope
6、rating cost and operating cost management framework and the logistics cost control steps, the two methods were compared, discussed the logistics cost control methods in China selected based on: Finally, empirical studies have shown that activity-based costing in logistics cost control and management
7、 of a significant effect.朗读显示对应的拉丁字符的拼音Keywords:Logistics costs Logistics and distribution Cost Control目录1 引言11.1研究的背景11.2研究的目的和意义12物流成本的概念及意义32.1物流成本的概念32.2降低物流成本的意义33我国企业物流成本管理现状分析及问题53.1我国物流的现状53.2我国物流成本存在的问题53.3影响物流成本的因素63.3.1物流合理化63.3.2物流质量73.3.3物流效率73.3.4物流人才74降低物流成本的方法94.1企业降低物流成本的途径94.1.1降低运
8、输成本的途径94.1.2降低库存成本的途径94.2企业降低物流成本的策略105总结12谢辞13参考文献14 物流管理毕业论文1 引言1.1研究的背景当物流管理的理论基础就是经济学和管理学,所以一般经济学和管理学新出现的理论就会在物流管理领域应用,不过管理学理论应用的比较多,所以目前物流管理的前沿理论主要有供应链管理、精益管理、敏捷物流等,不过,物流管理新的理念和新的领域比较多,例如逆向物流、绿色物流、采购物流、物流联盟等。根据作者所查阅到的相关文献,国内外针对物流管理研究的重点不同,国外物流与供应链管理期刊中大部分论文研究微观企业之间信息共享、供应链上库存确定、供应链企业的价格机制、供应商评价
9、等等,比较偏重于定量研究和建立数学模型;国内研究比较偏重于宏观理论探讨、物流技术的应用等方面,更多的是定性研究,由于随着物流管理在实践中的应用日益凸显,物流管理学科作为管理学的一子学科也成为了理论界的热点研究问题,国内对于国外的最新理论和技术追踪的比较好。1.2研究的目的和意义从经济发展过程来看,先后出现过两个提供大量利润的领域。第一利润源泉,即物质资源的节约,这种降低物质资源消耗方式的利润之源,是以先进的科学技术和社会生产条件为先决条件。第二利润源泉,即劳动消耗的降低,在排除了物质消耗之后,从商品中获得利润的最有效方式便是提高劳动效率、减少劳动耗费。两者都受到科学技术水平的制约,利润源泉日益
10、枯竭。早稻田大学的西泽修教授流通费著作的副标题为“不为人知的第三利润源泉”,降低的物流成本就等于效益增长,因此,“第三利润源泉”的提法流传开来。降低物流成本是物流部门的传统课题,把物流管理的历史也称为降低成本的历史。增加企业利润有扩大销售和降低成本两个最基本的方法,而降低物流成本比扩大销售(物流量)更为有效,因为这一过程不仅降低了物流成本,而且有助于改善物流质量,扩大物流量。因此,物流成本控制在物流管理中具有重要地位,是挖掘第三利润源的直接手段。(1) 物流成本控制是降低物流成本的重要手段物流是一个由运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息等环节组成的系统。在物流系统中,各环节都有自己的
11、合理化途径和最佳经济效益,若将各个最佳环节综合在一起,物流系统整体的经济效益却不一定最佳,只有考虑物流成本的整体效益才是最佳的物流系统。成本能真实地反映经济活动的实态,是评价所有活动的共同尺度,因此,要通过物流成本控制物流活动,量化物流经济效益指标。降低物流成本,也是合理组织商品流通和提高经济效益的重要途径。(2) 物流成本控制是增强企业核心竞争力的关键物流成本是企业参与市场竞争的重要战略资源,物流成本控制对于企业竞争能力也至关重要。企业成本只有低于价格才能维持简单再生产,企业成本是个别劳动消耗的反映,而个别劳动消耗越低,就越能增强企业竞争力。此外,在我国加入WTO的谈判中,承诺从2001年始
12、允许外商控股公路货运业和仓储业,2003年允许外商独资;承诺2001年允许外商控股货运代理业,2004年允许外商独资。因此,企业只有降低物流成本,提高物流服务质量,才能和国外的企业竞争。而物流成本控制有利于提高流通领域的整体服务水平,满足用户不断发展的需求,要求企业以较低的成本为用户提供最好的服务。必须正确把握市场需求,灵活对应各种物流变化,开展新的物流业务,不断进行物流革新,满足用户不断发展的物流需求2物流成本的概念及意义2.1物流成本的概念物流成本是指产品空间位移过程中所耗费的各种劳动的货币表现。它是产品在实物运动过程中,如包装、装卸搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人
13、力、财力、物力的总和。可以说,物流成本就是完成诸种物流活动所需的费用。物流成本主要由以下部分构成:(1)从事物流工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴等;(2)物流过程中的物质消耗;(3)物资在运输、保管等过程中的合理损耗;(4)属于再分配项目的支出,如支付银行贷款的利息等;(5)在组织物流的过程中发生的其他费用;(6)在生产过程中一切由物品空间运动引起的费用支出,如原材料、燃料、半成品、在制品、产成品等的运输、装卸搬运、储存等费用。2.2物流成本的分类企业物流成本按不同的标准有不同的分类,按产生物流成本主体的不同,可以分为企业自身物流成本和委托第三方从事物流业务所发生的费用即委托物流费。如果按
14、物流的功能,可以对物流成本做如下分类:(1)运输成本。主要包括人工费用,如运输人员工资、福利、奖金、津贴和补贴等;营运费用,如营运车辆染料费、折旧、维修费、养路费、保险费、公路运输管理费等等;其他费用,如差旅费、事故损失、相关税金等。 (2)仓储成本。主要包括建造、购买或租赁等仓库设施设备的成本和各类仓储作业带来的成本,如出入库作业、理货作业、场所管理作业、分区分拣作业中的人工成本和相关机器设备费用。 (3)流通加工成本。主要有流通加工设备费用、流通加工材料费用、流通加工劳务费用及其他如在流通加工中耗用的电力、燃料、油料等费用。 (4)包装成本。包括包装材料费用、包装机械费用、包装技术费用、包
15、装人工费用等。 (5)装卸与搬运成本。主要包括人工费用、资产折旧费、维修费、能源消耗费以及其他相关费用。 (6) 物流信息和管理费用。包括企业为物流管理所发生的差旅费、会议费、交际费、管理信息系统费以及其他杂费。需要指出的是广义的仓储费用包括流通加工成本以及装卸搬运成本,由于这两者在整个仓储成本中占有较大的比例,所以单独列出以加强物流成本管理。物流成本和其他成本比较,有许多不同之处,但最突出的只有两点,即“物流成本冰山现象”和“效益背反现象”。“物流成本冰山现象”是日本早稻田大学西泽修教授研究有关物流成本问题所提出来的一种比喻,在物流界,现在已经把它延伸成物流基本理论之一。物流成本冰山理论认为
16、,在企业中,绝大多数物流发生的费用,是被混杂在其他费用之中,而能够单独列出会计项目的,只是其中很小一部分,这一部分是可见的,常常被误解为它就是物流费用的全貌,其实只不过是浮出水面上的、能被人所见的冰山一角而已。物流成本“效益背反现象”,是物流成本的另一个特点,物流成本的发生源很多,其成本发生的领域往往在企业里面是不同部门管理的领域。这种部门分割,使得相关物流活动无法进行协调和优化,出现此长彼消、此损彼益的现象。其实,在任何一个大系统中,系统要素之间经常会出现这种矛盾,系统工程的主要目的,也在于系统高度寻求总体的最优。2.3降低物流成本的意义1、从微观上来看,降低物流成本给企业带来了以下两方面经
17、济效益:第一,由于物流成本在产品中占有很大比重,在其他条件不变的情况下,降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间,提高了利润水平。当某个企业的物流活动高于所属行业的平均物流活动效率,物流费用低于所属行业平均物流费用水平时,该企业就有可能因此获得超额利润,物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”;反之,企业的利润水平就会下降。正是由于这种与降低物流成本相关的超额利润的存在,而且具有较大的空间,导致企业积极关注物流领域的成本管理,致力于降低物流成本的努力。第二,物流成本的降低,意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势,企业可以利用相对较低的价格在市场上出售自己的产品,从而提高产品的市场竞争力,扩大
18、销售,并以此为企业带来更多的利润。2、从宏观上来看,降低物流成本给行业和社会带来了以下三个方面的经济效益: 第一,如果全行业的物流效率普遍提高,物流费用平均水平降低到一个新的水平,那么,该行业在国际上的竞争力将会得到增强。对于一个地区的行业来说,可以提高其在全国市场的竞争力。 第二,全行业物流成本的普遍下降,将会对产品价格产生影响,导致价格相对下降,有利于保持物价的稳定,相对提高国民的购买力。第三,物流成本的下降,对于全社会而言,意味着创造同等数量的财富,在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约,实现以尽可能少的资源投入创造尽可能多的物质财富,节省资源消耗的目的。3我国企业物流成本管理现状分
19、析及问题3.1我国物流成本现状分析3.1.1我国物流的现状现代物流理念引入我国 20 余年来,我国物流伴随着经济的持续快速发展而成长,目前已初步具备了发展物流的经济环境和市场条件。市场供求关系已发生重大变化,尤其加入WTO之后,市场竞争进一步加剧,为企业加强科学管理,发展物流提供了良好的经济环境条件。企业改革也日益深化,为物流发展培育了必要的微观基础。比如交通、通信等物流基础设施的能力大为提高,市场物流网络逐步扩大等。现今已初步形成城乡一体的流通网络。但是由于物流成本管理包括的内容极广,涉及到成本核算、库存管理、现代信息系统的建立等各方面的问题,我国对物流成本管理尤其是企业物流成本管理的研究尚
20、存在许多薄弱环节。另外,从我国物流的现状来看,中国企业大部分还存在物流设施落后;物流作业科学技术含量低;物流标准化、信息化程度低;物流管理方式、水平落后等诸多问题。并且我国企业物流总成本管理的概念比较淡薄,往往只关心直接的仓储和运输成本,而不考虑存货持有成本的其它部分和物流行政管理成本。从总体上说,我国的物流发展尚处于起步阶段,还很不成熟,物流发展中还存在众多问题。其中一个大的方面便是物流成本过高,如何降低物流成本是我们企业一个大的问题。3.1.2物流运输成本、库存成本居高不下物流运输成本在整个物流中占有重要地位,其成本要占物流总成本的35%50%,占商品价格的4%10%,所有运输费用的减少对
21、物流总成本的节约具有举足轻重的作用。在实际的运输过程中,返程或起程空驶、迂回运输、复运输和运力选择不当等不合理运输都会导致额外费用和消耗,大大增加物流运输的费用;同时,我国物流企业基础设施相对落后,宏观上,国家财政对物流基础设施建设投资力度不够,物流基础设施大大低于世界平均水平,交通运输矛盾日益突出,物流产业一直缺乏现代运输及物流配送的网络技术系统;另一方面,与发达国家相比,货运的空载率高达60%,仓储量则是美国的5倍。3.1.3物流行政管理成本高物流行政管理成本是指为支持商务战略,而对材料、在制品和库存成品的流通加以控制的系统设计和行政管理的成本。在物流总成本中,管理成本其实是最难控制和统计
22、的。正是因为这相对隐性的特征,在我国,尽管物流行政管理成本逐年下降,但仍然相对过高。3.1.4物流成本没有分列记账,因而难以准确掌握在成本管理方面,企业一直将注意力集中在生产成本的控制上,制定了许多管理与方法,并起到了很好的效果。可是对于物流过程中的费用研究较少,缺乏有效的物流成本管理方法,物流在企业财务会计制度中没有单独的项目,一般采取的是将企业的成本都列在费用一栏中,因而,较难对企业发生的各种物流费用做成明确、全面地计算与分析。特别是对于物流全过程缺乏有效和全面的控制,造成此低彼高、物流系统整体效益不佳的状况。3.1.5缺乏单独的物流成本核算体系由于企业没有单独的物流成本核算体系,反映物流
23、成本的资料不能客观地体现物流过程的各种耗费,造成物流成本失真,很难进行物流成本的考核、分析和控制。这一方面表现在价格核算的不确切上,另一方面反映在成本内容的不合理上,如企业外部的运输费用以事先确定的运费包含于材料价格之中,掩盖的同一种材料由于运输地点、方位、环节等不同产生的费用差异。企业内部的物流费用则更为复杂,物流费用用分别被计入生产企业管理费等项目。企业物流系统诸环节被隔离分解,一些活动无法计量、无法控制、无定额标准、无完整记录,使物流成本的核算无准确真实的原始资料,影响了企业的物流管理。正因为如此,如何建立一套完整、合理物流费用和成本管理的体系尤为重要,特别是在我国物流成本较高、物流管理
24、水平较低的状况下,如何运用科学、合理的理论和方法管理物流成本已成为我国现代物流的关键之所在。3.2影响物流成本的因素3.2.1物流合理化物流合理化就是使物流设备配置和一切物流活动趋於合理,具体表现为以尽可能低的物流成本,获得尽可能高的服务水平。对於一个企业而言,物流合理化,是影响物流成本的关键因素,直接关系到企业的效益,它是物流管理追求的总目标。物流合理化包含的内容很多,不能简单地局限於运输、保管、装卸、搬运、包装、流通加工和资讯处理等物流要素的合理化。应把物流设备和物流活动看作一个系统,各物流要素同处於该系统之中,发挥著各自的功能和作用。比如有时提高运输频率,运输成本增加了,相反仓储保管的成
25、本下降了,总的物流成本也减少了,这就达到了目的。同样,过去生产企业的产品一般都送到经销单位为止,而现在出现了直销方式,产品直接送到消费者手中,这样感觉增加了配送费,但节省了包装费和仓储费,实际总的物流成本也降低了。由此可见,物流的合理化要根据实际物流流程来设计、规划,不能单纯的强调某环节的合理、有效、节省成本,就把物流合理化当作是整个物流系统的优化,最优化的组成,达到最低的物流成本。如何设计物流服务方案,将是实现物流合理化的关键,也是降低物流成本,获取更大“第三利润”的有效途径。设计一个合理的物流服务方案,需要广博的知识及广泛的调查,这裏包括运输方式、运输路线的选择,还有仓库的选择、货物的堆码
26、技术等等。在这些方面加强学习,加强调查研究,积累资料,会给我们设计合理的物流方案提供便利,使物流更合理化,使物流成本更小,使效益更高。3.2.2物流质量加强物流质量管理,是降低物流成本的有效途径,只有不断提高物流质量,才能不断减少和消灭各种差错事故,降低各种不必要的费用支出;只有不断提高物流质量,才能降低物流过程的消耗,增加物流企业的盈利;只有不断提高物流质量,保持良好的信誉,才能吸引更多的客户,形成规模化的集约经营,提高物流效率,从根本上降低物流成本。在物流质量管理的过程中,物流服务质量更是物流企业所追求的目标,物流服务是物流成本的一项内涵。物流服务质量的好坏,直接影响著物流企业在市场的竞争
27、。中国加入WTO后,国外一些货代、仓储等物流公司纷纷涌入中国市场,他们具有先进的物流管理经验及服务质量,将同我们的货代公司和仓储企业等物流公司展开竞争,所以,我们的物流企业如果不想在以后的竞争中处於劣势,就应趁早行动,努力寻找自己的物流发展空间枣想客户之所想,急客户之所急,以客户为中心,提高自己的物流服务质量,降低物流成本。一般情况下,提高服务质量,物流成本就会增加,降低物流服务质量,物流成本也相应会降低。由此可见,在降低物流成本与提高物流服务质量之间存在一种矛盾对立关系。所以,在确定物流服务质量时,要以得到用户满意为前提,同时兼顾物流成本的合理,使两者的利益达到协调统一。3.2.3物流效率提
28、高物流效率,可以减少资金占用,缩短物流周期,降低储存费用,从而节省物流成本。那麽,要想提高物流效率,向现代物流转变将是一个有效的方法,也是物流企业发展的方向。目前的现状大多是传统的仓库和货代,一些基本的现代化硬体设施相对较少,这给对发展现代物流带来了许多障碍,所以我们应先著手对现有的资源和流程进行改造,提高作业效率,同时,配置一些基础性的设施,如电脑、软体、系统联网等,为整个储运向现代物流转变提供便利。当前,电子商务正在各行各业兴起,物流业也不例外。将电子商务应用於物流业的发展,可以节约大量的人力、时间,从而可以提高整个物流效率,使得物流成本降到最低。3.2.4物流人才使物流合理化,提高物流服
29、务质量及提高物流效率,这些都需要专业的人员去作,他们工作的方法、态度,将间接影响企业物流成本的大小。重视物流人才,可以节省许多机会成本。他们的一个好建议或者合理优化的方案,都会给企业带来巨大的效益,所以,物流人才是物流企业的宝贵资源,是一种潜在效益。好的物流企业,都由一夥精明能干的物流人才支撑。我们要想发展物流,实现现代化物流,就必须重视物流人才的培养与培训,同时,给他们创造一个良好的工作环境,符合我们培养人才、留住人才、使用人才的人才管理办法。通过他们的努力工作,去实现物流成本的降低,实现物流企业的效益创益,实现物流企业的现代化。影响物流成本的因素远不止这些。要想降低物流成本,就必须对整个物
30、流流程进行分析,发现问题,解决问题,对物流流程不断完善。只有这样,才能使物流更合理化、使物流成本最小化。所以,降低物流成本,提高物流服务质量是企业永久的课题。3.3我国物流成本存在的问题1. 物流在企业财务制度中无单独项目,难以对各种物流费用做明确全面的计算与分析我国现行的会计制度下,物流成本不是在物流活动的基础上计算各项费用,不实行单独核算,而是混合在“材料采购”“、管理费用”、“销售费用”及“财务费用”等项目之中。其弊端是,企业管理人员不能确认和分配每一项物流活动的费用,无法获取企业物流成本的真实数据,无法准确评价物流绩效,自然也无法对物流成本进行有效控制。 2.物流库存、运输成本高 这主
31、要是由于我国物流企业基础设施落后造成的。我国物流基础设施低于世界平均水平,交通运输矛盾日益突出,我国物流产业一直缺乏现代运输及物流配送的网络技术系统,与发达国家相比,货运的空载率高达60%,仓储量则是美国的5倍。在实际的运输过程中,返程或起程空驶、迂回运输、重复运输和运力选择不当等不合理运输都会导致额外费用和消耗,增加物流运输的费用。目前,我国多数物流企业的购货、运输、制单主要由人工完成,货物流转周期长、库存量大、存货成本高。 3.信息技术落后我国传统物流经营模式是以仓储、运输、装卸、养护为重点,对商品配送、流通加工、企业内部的信息化改造、物流信息的搜集、处理及发布、物流技术的引进等环节并不重
32、视。目前,我国大部分物流企业电子化水平低,信息加工和处理手段落后,我国物流企业的信息处理水平只相当于世界平均水平的2.1%。物流环节上成本居高不下,进一步加剧了物流的高成本压力,降低了企业市场竞争力。 4.缺乏物流成本的综合控制在物流总成本中,管理成本其实是最难以控制和统计的。物流部门向高层管理人员报告的物流成本,只不过是“冰山一角”,而没有向他们的生产、销售部门提供有关物流成本的确切的有价值的资料。降低物流成本只是靠物流部门去解决,而没有与生产和销售部门共同研究解决。4降低物流成本的方法4.1加强企业物流成本管理应明确的问题第一,不能简单地认为降低物流成本就会带来效益。按照物流理论, 物流服
33、务与物流成本之间存在着效益背反关系,物流管理部门的任务是寻求二者的平衡点。但是,现实中要做到这一点却很难。物流部门的任务是满足用户提出的物流需求,物流服务水准的决策权掌握在对方手里。这里的问题不是费用的大小,而是上升的部分物流费用是由于什么原因导致的。物流部门具有降低物流成本的责任,但是,引起物流成本上升的原因简单地说来自于单价和数量两个方面。物流部门只能对单价即单位作业成本负责,而数量责任则归咎于物流的需求部门。物流部门虽然无权干涉对方决定,但是可以提供详实的成本数据来促使对方考虑物流成本对利润的影响。他们根据物流部门提供的成本资料,会重新考虑物流服务水准的设定,或是从战略角度考虑维持现在服
34、务水准,或是处于盈利的考虑降低物流服务水准。不能单纯地认为投入了成本或服务,就立刻要带来收获。有人认为,不能直接创造效益就是增加成本,其实这种看法有些偏见,因为这些投资会带来隐性效益。 第二,正确处理和协调降低物流成本与提高服务水平之间的关系。有时候,高水平、高标准的服务要求必须有大量的库存、足够的费用和较大的包容,这势必产生较高的服务成本。而较低的服务成本要求有少量的库存、低廉的运费和较少的包容,这必然会减少服务项目,降低服务水平和标准。因此,在物流系统管理中,既不能片面强调服务水平不计成本,不考虑经济效益,也不能单纯地追求低成本而忽视服务质量。在服务与成本之间,企业必须把为用户提供高质量的
35、服务始终放在第一位,这样,物流的职能只能是提供顾客满意的服务。物流工作的第一使命,是使服务达到顾客满意的水平,所以,实现尽可能低的服务成本只能是物流服务的第二使命。4.2降低物流成本和企业经济效益的关系降低物流成本的经济效益主要体现在以下两点:第一,由于降低了企业的生产经营总成本,从而扩大了企业的利润空间,提高了利润水平。在销售收入和其他成本及费用不变的情况下,企业的利润因此会得到增加。由经济学的基本原理可以知道,企业产品的市场价格是由市场的供求关系决定的,但价格背后体现的还是产品的价值量,即产品中所凝聚的人类抽象劳动的数量。商品价值并不取决于个别企业的劳动时间,而是由行业平均必要劳动时间所决
36、定。当某个企业的物流活动效率高于所属行业的平均物流活动效率,物流费用低于所属行业平均的物流费用水平的时候,该企业就有可能因此获得超额利润,物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”;反之,企业的利润空间就会下降。正是这种与降低物流成本相关的超额利润的存在,而且具有较大的空间,导致企业积极关注物流领域的成本管理,致力于降低物流成本的努力。第二,降低物流成本后,企业具备了产品在价格方面的优势,可以利用相对低的价格销售自己的产品,从而提高产品在市场上的竞争力。4.3企业降低物流成本的途径4.3.1降低运输成本的途径当前,我国大力发展交通基础设施建设,运输工具的性能也得到一定的改进,这为企业降低运输
37、成本提供了可能。但是,硬件发展起来了,软件却又停滞不前,那么,降低物流成本也只可能是一句空话。西方经济学中对投入与产出之间的关系有以下几个公式表述:(1)运输生产函数:Q=f(K,L) (2)运输成本函数:C=K L(3)扩张路线方程:Q(K,L)=0 上式中Q表示产出;K表示资本;L表示劳动;C表示成本;表示资本价格;表示劳动价格;其中扩张路线方程指在假定生产要素的价格不变时,运输生产者的成本支出扩张或产出扩张所导致的结果。当我们要求利润最大化既成本最低的均衡解时,可将上述三个方程简化为一个方程。这个简化方程将成本C表示成产出水平以及所投入生产要素价格的显函数: C=(Q,) 如果我们假定资
38、本价格、劳动价格不变时,那么对成本函数变化起支配作用的就是产出Q,也就是我们所说的货物周转量。所谓周转量是指运输货物吨数与运输距离的乘积。在通常情况下,单位商品的运输成本与运输距离成正比,与运输商品的数量成反比。运输距离越长,单位商品的运输成本越高。单车运载的商品数量越大,运输成本越低。所以理想的运输服务系统应该是在运输距离固定的情况下,追求运输商品数量的最大化。而在运输商品数量不足的情况下,追求运输距离的最小化。理想的运输服务系统的解决方案是将长距离、小批量、多品种的商品运输整合起来,统一实施调度分配,并按货物的密度分布情况和时间要求在运输过程的中间环节适当安排一些货物集散地,用以进行货运的
39、集中、分捡、组配。实行小批量、近距离运输和大批量、长距离干线运输相结合的联合运输模式。4.3.2降低库存成本的途径库存是供应链环节的重要组成部分,是指一个组织所储备的所有物品和资源。如今,越来越多的公司纷纷在降低库存,提高库存周转率方面不断寻求更优。因为,削减库存带来的经济效益十分明显,它甚至可以看作是利润的增加。那么,降低库存成本,可以有以下几个途径: (1)合理化库存水平。在新的商品到来之前,必须保证在这个期间具有商品正常供应的数量。当然,合理的库存必须以保证商品流通正常进行为前提。但是,企业在运营的过程中,必定会受到各种不确定因素的影响,库存量究竟保存在什么水平似乎很难确定。库存太少,难
40、以满足消费者的需求,由此而带来的不仅是经济上的损失,而且有可能失去宝贵的客户资源;库存太多,虽然能够应对消费者的需求,但是将会占压大部分资金,增加企业的负担。所以,我们必须认真权衡,找到一个最佳平衡点。 (2)合理化库存结构。即要合理化商品的不同品种、规格之间储存量的比例关系。社会对商品的需要既要求供应总量的满足,又要求有品种、规格上的选择,而且要求结构也必须随着市场走向不断变化。所以,确定合理库存数量的同时,还必须考虑不同商品及其品种、规格在储存中的合理比例关系,以及市场变化情况,以便确定正确的储存结构。除了合理的库存结构以外,配送环节也可以在一定程度上降低库存成本。配送中心对商品库存成本控
41、制的实现主要是依靠配送中心对购货商的近距离快速反应能力和对多家购货商需求的均衡预测来实现。4.4企业降低物流成本的策略1、通过对商品流通的全过程实现供应链管理企业不应只注重当前利益,应把目光放得长远,综合考虑商品的流通全过程,使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化,实现物流一体化,使整个供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本。2、通过效率化的配送来降低物流成本对应于用户的订货要求建立短时期、正确的进货体制是企业物流发展的客观要求,但是,伴随配送产生的成本费用要尽可能降低,特别是最近多频度、小单位配送的发展,更要求企业采用效率化的配送方法。一般来讲,企业要
42、实现效率化的配送,就必须重视配车计划管理、提高装载率以及车辆运行管理,选择最佳的运送手段,消除不合理运输,从而降低配送成本3、降低库存成本正确确定库存物料:对一般性的企业来说,其所经营的产品少则几十种,多则成千上万种,并且在大多数的情况下,不需要也不可能对所有的产品都准备库存。所以企业的首要任务就是正确确定库存和非库存的物料。一般来说,企业的库存管理模式可以分为拉动式(反应式)和推动式(计划是),前者是基于需求(生产或客户的订单),仅在需要时才生产或采购的库存管理模式,JIT和看板管理系统就是属于这种方式。这种模式所适用的产品通常有产品标准化程度低、产品单价偏高、产品流动性较慢等特点。在实际的
43、管理工作中,除了根据企业的产品特性,确定正确的库存管理模式外,更重要的是对所确定的库存产品不能一视同仁,而是要区别对待,分类管理,也就是通常所讲的ABC分类法。ABC分类法是将库存按占用资金的大小和销售额的比例进行分类,占销售额的比例大的物料归入的A类,比例稍低的归入B,最低的物料归入C类。这种分类的目的主要是为了通过对重点的物料的严格控制,在整体提高企业交货水平的基础之上,降低企业的库存水平,同时又适当照顾一般的物料。通过对不同的库存物料进行分类管理,可以大大降低企业的整体库存水平,从而降低库存的成本。减少不可用库存:虽然很多时候库存是必须要存在的,但并不是所有的库存都能随时发挥其作用来满足
44、生产或交货的需要,或者说这些库存在一定的时间内是不能用的,降低库存成本的一个重要方面就是要尽可能地降低这些不可用库存的量。对于一个企业来说,在途库存、淤滞(滞销)库存、预留库存(可交货的订单因其它方面的原因而不能交货)、在制品或者是待检品都是不可用的库存。库存管理的目标之一就是要提高可用库存占库存总量的比例。4、构建现代化的信息管理系统控制和降低物流成本在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。5、借
45、助第三方物流公司降低企业物流成本把企业物流活动外包给第三方物流企业可以减少企业物流固定资产方面投资,加速资本周转。现代物流领域的设施、设备与信息系统的投入是相当大的,企业通过物流外包可以减少对此类项目的建设和投资,变固定成本为可变成本,并且可以将由物流需求的不确定性和复杂性所带来的财务风险转嫁给第三方。尤其是那些业务量呈现季节性变化的公司,外包对公司资产投入的影响更为明显。灵活运用新技术,实现以信息换库存,降低成本。当科学技术日益进步时,专业的第三方物流供应商能不断地更新信息技术和设备,而普通的单个制造公司通常一时间难以更新自己的资源或技能;不同的零售商可能有不同的、不断变化的配送和信息技术需
46、求,此时,第三方物流公司能以一种快速、更具成本优势的方式满足这些需求,而这些服务通常都是制造商一家难以做到的。同样,第三方物流供应商还可以满足一家企业的潜在顾客需求的能力,从而使企业能够接洽到零售商。6、构建科学有效的物流管理系统根据物流成本效益背后理论,物流成本得以降低的关键在于从物流的整体来考虑,而不是片面地强调某一环节。要把物流的各个环节联系起来看成一个物流系统进行整体设计和管理,以最佳的结构、最好的配合,充分发挥其系统功能、效率,实现整体物流合理化。物流系统包括商品补充、仓储、保管、库存管理、物流作业、出货、配送、信息管理等物流有关的一切活动。构筑物流系统的程序通常包括:建立物流网点、
47、建立作业系统、建立运输、配送系统三个基本过程。7、优化物流的流通过程对于一个企业来讲,控制物流成本不单单是本企业的事,或追求本企业物流的效率化,而应该考虑从产品制成到送达最终用户的整个供应链过程的物流成本效率化,即物流设施的投资或扩建是否要视整个流通渠道的发展和要求而定。例如,原来有些厂商是直接面对批发商经营的,因此,很多物流中心是与批发商物流中心相吻合,从事大批量的商品分拨配送。然而,随着零售业中的便利店、折扣店的迅猛发展,客观上要求厂商必须适应这种新型的业态形式,展开直接面向零售店铺的物流配送活动。在这种情况下,原来的投资就有可能沉淀,同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流配送中心,这些投资尽管从本企业来看,增加了物流成本,但从整个流通过程来看,却大大提高了物流效益。8、加强与提升对客户的物流服务水平提高对顾客的物流服务水平是企业确保长期收益的重要手段。从某种意义上来讲,提高客户服务水平是降低物流成本的有效方法之一。但是,超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降,反而有碍于物理效益的实现。所有,在正常情况下,为了既保证提高对客户的物流服务质量,又防止出现过剩的物流服务,企业应当在考虑客户产业特征和商品特性的基础上,与客户充分协调,探讨有关物流配送的组合、降低物流成本等问题,如果能够实现一周23次的配送,可以商讨将由此而