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1、 2023年校车安全管理工作计划范文_安全管理工作计划范文 为仔细贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全治理的文件精神，深入推动我县关于标准和加强中小学校车治理实施意见和相关校车安全工作会议要求，保证中小学生上、下学的交通安全，做好我校校车安全治理工作，制定本工作方案。 一、 指导思想 以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全治理工作的有关要求，实行积极有效的措施，会好我校的校车安全治理工作，确保学生生命安全。 二、 组织领导 (一)为确保工作的顺当进展，学校成立校车安全治理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。 组 长： 副组长; 成
2、员： 三、强化治理职能，明确工作职责 (一)仔细学习中小学生安全乘车治理细则，全面贯彻落实校车治理细则。 (二)进一步明确岗位职责，仔细履行治理职责。 四、校车运行状况分析 (一)我们已做如下工作： 1、召开学校校车安全治理工作会议。 2、组建学校校车安全治理工作领导小组。 3、成立学校校车安全治理办公室。 4、制定岗位责任制。 5、召开全体教师参与的校车安全治理工作会议，进一步明确治理职责。 6、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，每车推选一名车管小组长。 7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。 8、签订学校与车主安全责任书。 9、签订学校与乘车学生家长安全治理
3、责任书。 10、向学生家长宣传昌图县校车治理有关政策。 (三)我校工作流程：我们的要求校车入校内，在停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。 (1)早6：507：20校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。 (2)晚上15：2015：40校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动承受校车治理人员的检查，确定无超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。 (三)学校将定期召开校车治理会议，总结阅历教训，讨论改良下步工作。 五、工作要求 (一)加强学习，统一熟悉。本着“积极工作、
4、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山”的工作原则，全力把校车安全治理工作做实做细，确保学生安全上下学。 (二)加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，实行有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。 (三)加大宣传教育力度，畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广阔学生和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进展乘车安全教育。做好对车仆人员的安全教育，确保学生生命安全。 (四)加大工作力度对比校车治理手册，结合我校实际，统筹安排，科学治理，争取到达让学生、家长、社会满足。 六、详细工作 1、校安办应加大人力
5、投入，切实把校车治理工作落到实处。 2、依据上级要求，乘车学生安全教育治理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。 3、加强治理人员培训，尽快熟识治理业务，把工作做实做细。 4、落实校车治理校长总负责，分管校级领导详细负责，德育处主抓的层层负责的治理责任制。 5、落实例会制度。学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、车长会议等，并做好纪实工作。 6、校长与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订乘车安全教育责任状或乘车安全教育协议书。 7、建立乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。
6、坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。 8、实行交接单制度，执行“签单制”，仔细落实中小学生乘车安全日交接工作制度。 9、做好校车进出校门的检查工作。每天早晨，学校安排一人或几人，逐个班次的乘车状况进展验收，解决交接过程中消失的一些问题，并与司乘人员分别在交接单上签字，并将相关状况记录在交接单上，保证交接时间人数的精确。车主仔细、完整、详细的填写好与学校的交接单。交接单保存标准工整，保存期为一年，存档备查。 校车安全治理工作规划 为仔细贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全治理的文件精神，深入推动我县关于标准和加强中小学校车治理实施意见和相关校车安全工作会议要求，保证中小学生上、下学的
7、交通安全，做好我校校车安全治理工作，制定本工作方案。 一、 指导思想 以三个代表重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全治理工作的有关要求，实行积极有效的措施，会好我校的校车安全治理工作，确保学生生命安全。 二、 组织领导 (一)为确保工作的顺当进展，学校成立校车安全治理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。 组 长： 副组长; 成 员： 三、强化治理职能，明确工作职责 (一)仔细学习中小学生安全乘车治理细则，全面贯彻落实校车治理细则。 (二)进一步明确岗位职责，仔细履行治理职责。 四、校车运行状况分析 (一)我们已做如下工作： 1、召开学校校车安全治理工作
8、会议。 2、组建学校校车安全治理工作领导小组。 3、成立学校校车安全治理办公室。 4、制定岗位责任制。 5、召开全体教师参与的校车安全治理工作会议，进一步明确治理职责。 6、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，每车推选一名车管小组长。 7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。 8、签订学校与车主安全责任书。 9、签订学校与乘车学生家长安全治理责任书。 10、向学生家长宣传昌图县校车治理有关政策。 (三)我校工作流程：我们的要求校车入校内，在停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。 (1)早6：507：20校车按时把学生送入校内。届时学校有
9、专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。 (2)晚上15：2023：40校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动承受校车治理人员的检查，确定无超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。 (三)学校将定期召开校车治理会议，总结阅历教训，讨论改良下步工作。 五、工作要求 (一)加强学习，统一熟悉。本着积极工作、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山的工作原则，全力把校车安全治理工作做实做细，确保学生安全上下学。 (二)加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，实行有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。 (三)加
10、大宣传教育力度，畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广阔学生和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进展乘车安全教育。做好对车仆人员的安全教育，确保学生生命安全。 (四)加大工作力度对比校车治理手册，结合我校实际，统筹安排，科学治理，争取到达让学生、家长、社会满足。 六、详细工作 1、校安办应加大人力投入，切实把校车治理工作落到实处。 2、依据上级要求，乘车学生安全教育治理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。 3、加强治理人员培训，尽快熟识治理业务，把
11、工作做实做细。 4、落实校车治理校长总负责，分管校级领导详细负责，德育处主抓的层层负责的治理责任制。 5、落实例会制度。学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、车长会议等，并做好纪实工作。 6、校长与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订乘车安全教育责任状或乘车安全教育协议书。 7、建立乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。 8、实行交接单制度，执行签单制，仔细落实中小学生乘车安全日交接工作制度。 9、做好校车进出校门的检查工作。每天早晨，学校安排一人或几人，逐个班次的乘车状况进展验收，解决交接过程中消失的一些问
12、题，并与司乘人员分别在交接单上签字，并将相关状况记录在交接单上，保证交接时间人数的精确。车主仔细、完整、详细的填写好与学校的交接单。交接单保存标准工整，保存期为一年，存档备查。 10、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中，使学生在乘车的过程中，同时也受到文明礼让、守时守信、爱惜公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培育 11、实行学生乘车自治治理。班级里每个班次的学生要有一名小组长，负责本班级这一班次学生的治理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的治理工作。定期召开学生治理者会议，不断提高他们的工作水平。 12、落实领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考
13、察，把握车辆运行、学生秩序、路况等状况，有针对性的开展安全教育活动。特殊是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导要跟车考察，准时处理各种险情，确保平安。 13、准时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中消失的各种安全隐患要准时整改和订正，对表现突出的人和事要准时表彰。每学期都要开展评比优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动，并且将红旗校车的状况反应给主管部门。 14、签订两个协议书。家长要与车主签订安全乘车协议书，学校要与每名乘车学生家长签订乘车安全教育协议书，并存档。 15、健全档案治理制度。乘车学生安全教育治理档案资料在德育处单列，做到资料详实精确、治理有序，要有专人负责整理并
14、保管。 16、明确学校乘车安全重大事故处理工作预案。 17、制定学校乘车安全工作规划。 18、与校车驾驶人员签订安全行车责任书，逐车逐人落实道路交通安全责任。 19、完善校车审核查验制度和通报制度。对校车进展定期和不定期检查，发觉隐患准时向县校车办通报，并实行必要措施，防止事故发生。 20、落实日常治理制度。各部门负责校车治理人员每日坚持上岗，各负其责。 21、重新查验校车校车通行证、驾驶员证件、是否购置承运人责任险、是否做好校车日常维护工作、是不配齐应急救援装置。 22、仔细落实中小学生乘车安全教育制度 (1)每周一次以班为单位对学生进展乘车安全教育，每月以校为单位进展一次乘车安全教育。 (
15、2)学校充分利用板报、班报、播送等手段进展乘车安全宣传教育。 (3)学校每月召开乘车学生家长代表会议，通报学生乘车状况。 (4)学校每周召开一次乘车小组长会议，总结乘车状况并对小车进步行培训。 (5)填写好安全教育记录。 23、仔细组织实施中小学生乘车安全治理制度。 (1)学校要与学生签订乘车安全教育协议书，帮助乘车学生家长与车主签订安全乘车协议书。 (2)乘车学生分组明确，设有乘车小车长，小组长。 (3)每月初进展一次学生乘车人数的统计和调查。 (4)校车必需按学校有关要求停车接送学生。 (5)学校中层以上领导每周跟车实地考察一次，对存在的问题准时解决。 (6)乘车学生要排队上下车，秩序井然
16、，保持车内卫生，乘车时不许把手臂、头伸出车窗外。 (7)落实学生乘车安全工作责任追究制度，严格治理，造成责任事故的依照相关规定追究其责任。 24、设定好学生乘车乘降点和校内停车点。 25、以上未尽事宜待今后工作中充实。 校车治理工作规划 为仔细贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全治理的文件精神，深入推动我县关于标准和加强中小学校车治理实施意见和相关校车安全工作会议要求，保证中小学生上、下学的交通安全，做好我校校车安全治理工作，制定本工作方案。 一、 指导思想 以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全治理工作的有关要求，实行积极有效的措施，会好我校
17、的校车安全治理工作，确保学生生命安全。 二、 组织领导 （一）为确保工作的顺当进展，学校成立校车安全治理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。 组 长： 副组长; 成 员： 三、强化治理职能，明确工作职责 （一）仔细学习中小学生安全乘车治理细则，全面贯彻落实校车治理细则。 （二）进一步明确岗位职责，仔细履行治理职责。 四、校车运行状况分析 （一）我们已做如下工作： 1、召开学校校车安全治理工作会议。 2、组建学校校车安全治理工作领导小组。 3、成立学校校车安全治理办公室。 4、制定岗位责任制。 5、召开全体教师参与的校车安全治理工作会议，进一步明确治理职责。 6、召开乘车学生安全教育
18、大会。明确乘 乘车纪律，每车推选一名车管小组长。 7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。 8、签订学校与车主安全责任书。 9、签订学校与乘车学生家长安全治理责任书。 10、向学生家长宣传XX县校车治理有关政策。 （三）我校工作流程：我们的要求校车入校内，在停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。 （1）早6：507：20校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。 （2）晚上15：2015：40校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动承受校车治理人员的检查，确定无
19、超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。 （三）学校将定期召开校车治理会议，总结阅历教训，讨论改良下步工作。 五、工作要求 （一）加强学习，统一熟悉。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山”的工作原则，全力把校车安全治理工作做实做细，确保学生安全上下学。 （二）加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，实行有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。 （三）加大宣传教育力度， 畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广阔学生和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进展乘车安全教育。
20、做好对车仆人员的安全教育，确保学生生命安全。 （四）加大工作力度对比校车治理手册，结合我校实际，统筹安排，科学治理，争取到达让学生、家长、社会满足。 六、详细工作 1、校安办应加大人力投入，切实把校车治理工作落到实处。 2、依据上级要求，乘车学生安全教育治理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。 3、加强治理人员培训，尽快熟识治理业务，把工作做实做细。 4、落实校车治理校长总负责，分管校级领导详细负责，德育处主抓的层层负责的治理责任制。 5、落实例会制度。学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任
21、会议、车长会议等，并做好纪实工作。 6、校长与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订乘车安全教育责任状或乘车安全教育协议书。 7、建立乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。坚持每日放学了前1分钟安全警示教育 制度。 8、实行交接单制度，执行“签单制”，仔细落实中小学生乘车安全日交接工作制度。 9、做好校车进出校门的检查工作。每天早晨，学校安排一人或几人，逐个班次的乘车状况进展验收，解决交接过程中消失的一些问题，并与司乘人员分别在交接单上签字，并将相关状况记录在交接单上，保证交接时间人数的精确。车主仔细、完整、详细的填写好与学校的交接单。交接单保存标准工整，保存期为一年，存档备查。
22、10、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中，使学生在乘车的过程中，同时也受到文明礼让、守时守信、爱惜公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培育 11、实行学生乘车自治治理。班级里每个班次的学生要有一名小组长，负责本班级这一班次学生的治理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的治理工作。定期召开学生治理者会议，不断提高他们的工作水平。 12、落实领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察，把握车辆运行、学生秩序、路况等状况，有针对性的开展安全教育活动。特殊是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导要跟车考察，准时处理各种险情，确保平安。 13、准时
23、开展安全乘车总结活动。对 在乘车过程中消失的各种安全隐患要准时整改和订正，对表现突出的人和事要准时表彰。每学期都要开展评比优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动，并且将红旗校车的状况反应给主管部门。 14、签订两个协议书。家长要与车主签订安全乘车协议书，学校要与每名乘车学生家长签订乘车安全教育协议书，并存档。 15、健全档案治理制度。乘车学生安全教育治理档案资料在德育处单列，做到资料详实精确、治理有序，要有专人负责整理并保管。 16、明确学校乘车安全重大事故处理工作预案。 17、制定学校乘车安全工作规划。 18、与校车驾驶人员签订安全行车责任书，逐车逐人落实道路交通安全责任。 19、完善校车审
24、核查验制度和通报制度。对校车进展定期和不定期检查，发觉隐患准时向县校车办通报，并实行必要措施，防止事故发生。 20、落实日常治理制度。各部门负责校车治理人员每日坚持上岗，各负其责。 21、重新查验校车校车通行证、驾驶员证件、是否购置承运人责任险、是否做好校车日常维护工作、是不配齐应急救援装置。 22、仔细落实中小学生乘车安全教育制度 （1）每周一次以班为单位对学生进展乘车安全教育，每月以校为单位进展一次乘车安全教育。 （2） 学校充分利用板报、班报、播送等手段进展乘车安全宣传教育。 （3）学校每月召开乘车学生家长代表会议，通报学生乘车状况。 （4）学校每周召开一次乘车小组长会议，总结乘车状况并
25、对小车进步行培训。 （5）填写好安全教育记录。 23、仔细组织实施中小学生乘车安全治理制度。 （1）学校要与学生签订乘车安全教育协议书，帮助乘车学生家长与车主签订安全乘车协议书。 （2）乘车学生分组明确，设有乘车小车长，小组长。 （3）每月初进展一次学生乘车人数的统计和调查。 （4）校车必需按学校有关要求停车接送学生。 （5）学校中层以上领导每周跟车实地考察一次，对存在的问题准时解决。 （6）乘车学生要排队上下车，秩序井然，保持车内卫生，乘车时不许把手臂、头伸出车窗外。 （7）落实学生乘车安全工作责任追究制度，严格治理，造成责任事故的依照相关规定追究其责任。 24、设定好学生乘车乘降点和校内停
26、车点。 25、以上未尽事宜待今后工作中充实。 校车安全治理工作实施意见 校车安全治理工作实施意见 为了切实加强校车安全治理，保障全县中小学生和幼儿（以下统称学生）上下学交通安全，确保全县学校、幼儿园（以下统称学校）校车使用安全，依据国务院校车安全治理条例（以下简称“条例”）和*省校车安全治理条例实施方法（以下简称“方法”）有关规定，结合我县安全治理和校车治理使用工作实际，制定本实施意见。 一、总体目标 根据“政府领导、部门联动、齐抓共管、标本兼治”的原则，立足长效治理，进一步增加治理意识、效劳意识，建立健全校车治理的协调机制和安全治理责任制，削减和避开学生交通意外，杜绝重特大交通安全事故的发生
27、，确保学生上下学交通安全，切实维护社会稳定。 二、治理制度 （一）准入和退出制度。 接送学生的车辆必需依法取得校车使用许可，实行车辆户籍化治理。对符合安全技术条件和治理条件的专用校车核发校车标牌，配备统一的校车标志灯、停车指示标志，安装有行驶记录功能的校车卫星定位装置、行车记录仪及车内视频监控系统，以及配备逃命锤、干粉灭火器、急救箱、防卫装备等安全设备等。坚决杜绝使用未取得校车标牌的车辆接送学生上下学，严峻打击各种非法接送学生的车辆。已取得校车运营资质的车辆，因各种缘由不符合校车使用条件，或不听从安全治理，达不到安全治理规定和安全技术条件的，严格实行退出（自动退出或撤消、注销或撤销）制度。 （
28、二）驾驶人治理制度。 校车驾驶人必需符合“条例”和“方法”规定的条件和要求。学校或校车效劳供应者不得聘用或临时使用无校车驾驶资质的驾驶人员驾驶校车。校车驾驶人违反道路交通安全法律法规被依法惩罚或者发生道路交通事故，不再符合“条例”和“方法”规定的校车驾驶人条件的，由公安机关交通治理部门取消校车驾驶资格。 （三）安全乘车制度。 教育部门和公安机关建立校车、校车驾驶人和治理人档案，实行台账治理。使用校车的学校、校车效劳供应者与教育部门、公安机关签订校车安全运营治理责任书，上交安全治理承诺书，落实各方安全治理责任和措施。学校或校车效劳供应者必需建立健全校车治理各项规章制度，建立日常安全治理台账和工作
29、流水账，定人安排随车人员全程照管乘车学生，维护上下车和乘车秩序。乘车学生由其监护人向学校提出书面申请，经学校审核同意后，监护人与学校签订乘车协议。幼儿园原则上不得使用校车，确需使用校车的，必需符合“条例”和“方法”及其它有关规定。入园幼儿确需乘坐校车的，须由监护人或其亲自托付的成年人在乘车站点接送。校车运行实行“实名制”登记，到达“五定”要求，即：定人、定车、定路线、定站点、定时间。校车行驶线路、站点、时间、接送人员要随车公示，随时承受检查和监视。校车驾驶人、随车护送人员及询问、监视、报警电话等信息应随车公示并告知学生家长或监护人。鼓舞和支持保险公司为校车运营供应优质保险效劳和其它延长性效劳。
30、 （四）线路审查制度。 校车接送学生的行车时间、路线和停靠站点，由县教育局、公安局、交通运输局等根据有关权限和治理规定共同审核批准。学校或校车效劳供应者按趟次标准填写校车运行安全日志，照实记录校车运行状况。校车只能在核定时间、线路和区域内运行，只能在核定停靠站点停车上下学生，只能用于接送上下学学生使用。制止跨线路、跨区域、不在规定行车时间接送学生，制止参加非接送学生的活动，制止接送学生途中搭乘其他无关人员或货物，制止在非接送学生的运行时间外（包括放假期间）将校车用于人员（含教师、学生等）接送和货物运送等。 （五）定期检测制度。 配备校车的学校或校车效劳供应者，应当建立车辆使用治理制度和车辆治理
31、台账，定期对校车进展维护保养，每半年进展一次机动车安全技术检验，保证车辆处于良好技术状态。校车年度审核时，公安机关和机动车检验机构要对校车进展严格检测，确保校车安全运行。建立校车检测责任追究和校车安全事故倒查制度，严格问责。 （六）运营监视制度。 县公安、交通运输、安监、教育、质监等学校校车安全工作联席会议成员单位（部门）切实履行校车安全治理的相关职责，建立完善的校车安全治理信息共享机制、会商机制和联合检查机制，设立并公布举报电话、举报网络平台，便利群众举报违反校车安全运营治理规定的行为。在每辆校车车厢内的显著位置，公布校车安全运营监视电话或举报方式。接到举报的部门，应当第一时间依据“条例”、
32、“方法”和其它相关规定严厉处理，并准时抄告其它相关部门。 （七）学校治理制度。 配备校车的学校和校车效劳供应者应当严格贯彻执行校车安全治理条例及其它有关法律法规，自觉遵守各级党委、政府和有关部门的各项规章制度，建立健全校车安全治理制度，足额配备安全治理人员，加强校车安全维护，定期对校车驾驶人、随车治理人员、教师、学生及其家长或监护人进展安全教育，组织校车驾驶人学习道路交通安全法律法规以及安全防范、应急处置和应急救援学问，向学生讲解校车安全乘坐学问，传授校车安全事故应急处理技能，定期组织校车安全事故应急处理演练，实行各种有效措施，充分保障学生乘坐校车安全。 （八）应急处置制度。 配备校车的学校和
33、校车效劳供应者，应当建立校车安全运营突发大事应急处理机制，制定和落实校车安全运行应急预案。学校定期对校车治理负责人、教师、驾驶员、随车人员、学生及其家长（监护人）进展交通应急安全教育，定期组织校车安全运行突发大事应急处置演练，帮忙学生增加安全乘车意识，增长安全乘车学问，提高应急自救自护力量。校车发生交通意外和其它事故后，校车驾驶人和随车人员应第一时间救人、准时将学生转移至安全地带，爱护现场并报警，并做好有关防范工作，防止次生交通事故发生。若发生恐惧暴力等大事，以“生命第一”为要务，校车驾驶人和随车人员在全力确保学生和自身安全的前提下，准时报警，并可使用校车上自备的防卫装备进展正值防卫。 三、保
34、障措施 （一）加强组织领导。 校车安全实行属地治理,分级负责。在县政府校车安全保障工作领导小组统一领导下，充分发挥校车安全工作联席会议制度的组织协调和综合治理作用，定期讨论并制定校车安全治理的措施和方法，全面落实工作会商、信息共享和联合检查、联合执法、协同治理、相互支持工作机制，加强督查监管，严格确保校车有序治理和安全运行。 （二）严格履行职责。 有关职能部门要仔细履职、加强监管、严格执法、标准治理，准时、从严查处各种违法违规问题。教育部门把校车安全纳入学校安全工作考核重要内容，催促指导学校建立健全校车安全治理、使用制度，制订学生乘车安全守则，组织开展对驾驶员、随车人员、乘车学生的交通安全教育
35、,牵头公安机关和交通运输部门共同审核校车运行区间、时间、线路和停靠站点。公安机关负责校车驾驶员资格审核、治理，办理校车注册、年检并核发校车标牌，查处校车交通违法行为，牵头相关部门排查校车安全隐患，完善学校周边道路交通安全设施。交通运输、安监、质监等有关部门根据各自职责，切实履行校车安全治理、使用的相关治理职责。 （三）强化责任追究。 县教育、公安、交通运输、安监、质监等部门，根据各自职能职责，每年组织对校车安全状况进展一次全面排查摸底。根据“条例”和“方法”规定，对接送学生车辆及其驾驶人进展严格检查并登记备案，切实把握相关状况。因校车安全治理和运行推动不力、治理不善、履职不到位导致发生校车重大
36、安全事故的，严厉追究相关单位、部门和个人的责任。 （四）做好宣传教育。 教育、公安、交通运输、安监部门和各学校，要充分利用播送、电视、报刊、网络等媒体，广泛宣传“条例”和加强校车安全治理的意义、政策和措施；积极提倡全社会敬重校车优先权，自觉礼让校车，为校车的通行、停靠、学生上下车及穿越大路供应便利；引导学生自觉拒乘和举报超速、超载车辆及“黑校车”和其它无营运资质的车辆。 2023年幼儿园校车安全规划 幼儿园校车安全治理工作规划 校车问题始终是家长选择学校的首选之一，而现在校车超载问题频发的状况下，学校做好校车安全规划，爱护好学生的安全，才能让家长和社会放心。下面是小编整理的20xx年幼儿园校车
37、安全规划，盼望对大家有所帮忙！ 20xx年幼儿园校车安全规划(一) 为贯彻落实校车安全治理条例，协作校车公司校车正常运营，保障乘坐校车幼儿的人身安全，预防校车交通事故发生，特制定我园校车运行方案： 一、组织领导为加强我园校车治理，确保校车运行和乘车幼儿的安全，成立校车运行治理工作领导小组，由刘宇航任组长，孙海红任副组长，孙继钊、肖立平教师为成员。 二、治理措施 (一)确定校车接送时间。校车的进入，就是为了便利家长接送幼儿，让没有车接送、无法入园的幼儿能够上学。但是为了保证幼儿的正常教育教学，校车公司必需严格遵守幼儿园的作息时间，幼儿园每天7点准时开大门，迎接孩子入园，8点40分关大门，进展封闭
38、式治理，幼儿开头正常的教育教学活动。所以校车公司必需在7点到8点40分之间把幼儿安全地送到幼儿园楼门口，交给特地接孩子的教师。下午3点30分开大门，校车公司可在3点30分至4点30分之间把幼儿送回家。 (二)加强校车日常治理，落实校车运行安全治理责任制。 1、校车运营前要与校车公司签订安全责任划分责任状，当孩子上车以后消失的一切安全事故都与幼儿园无关。 2、安排专人做好幼儿的接送工作，每天仔细清点下车入园幼儿人数和离园时幼儿上车人数，并与校车公司人员做好记录并双方签字。 三、做好宣传及家长工作通过致家长一封信，召开家长会等形式，向幼儿家长宣传校车的进入及校车与幼儿园之间安全责任的划分。 四、工
39、作要求 (一)提高思想熟悉，切实加强协作协作。 (二)履行相关职责，严格落实安全监管责任。 20xx年幼儿园校车安全规划(一) 本学期我园高度重视安全工作，仔细落实生命至上，安全第一这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办二幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增加教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿欢乐安康成长，我园针对自身状况进展自查。现将自查状况汇总如下： (一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全治理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车教师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期
40、进展安全教育并签订安全行车责任书，增加安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车教师安全治理制度、幼儿日常乘车记录。 (二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全治理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进展安全教育。按时参与车辆年审，加强车辆安全检查力度，仔细做好每天的校车安全检查，校车日常修理、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。 (三)幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，仔细清点幼儿，留意治理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。假如幼儿无人接送，跟车的教师要负责究竟，安全无误地将幼儿送
41、到家。 (四)校车安全： 上学期国内校车大事频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容缓慢，这是一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不行无视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的安全第一，宁等三分，不抢一秒的安全意识和安全教育，校车内的安全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车的安全教育，教育幼儿安全带的正确使用，教育幼儿在车内不能乱动，以免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必需做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导
42、。 一、明确各成员职责 行政对本园校车直接实施安全治理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进展安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。 跟车教师的安全治理工作;对幼儿安全负责，发觉安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题准时向幼儿园汇报或者报警;阻挡家长上校车。 校车司机：每天对车容、车况、安全性能(特殊是制动系统)进展自查。确保车辆技术状况良好，发觉车辆安全隐患和技术故障要准时报修，并做好校车的例行修理保养工作。随车教师：时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻担心全行为;准时化解校车内幼儿之间的冲突。 办公室：准时收集上级对校车安全的要求，转达至车治理组长;依据
43、需要。拟订各类校车治理制度等。 二、详细应急措施 (一)预防措施： 1、加强对师生、家进步行法制和安全教育，增加师生、家长的法制意识和自我爱护意识。 2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。 3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进展抽检。 (二)接送幼儿安全责任状 为确保幼儿入园、离园、乘车肯定安全，杜绝一切伤亡事故的发生，特制定本责任状。 1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿，帮助跟车教师爱护幼儿上下车。 2、各班统计好当天入园人数及变动状况。 3、跟车接送幼儿教师，必需提前到岗，按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时，各班在教室前站好队，核实人数
44、及路线精确无误，待车停稳后，把幼儿送上车，与跟车教师交接好。 4、接送时，幼儿全部上车坐稳后，由教师关好门，再示意司机起步。 5、途中不准开车门，不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。 6、制止幼儿私自外出教室或者大门，外出必需有教师看护;教育幼儿不与生疏人打交道，预防意外大事的发生。 7、接送教师必需增加责任心，标准行事，杜绝一切安全隐患。 创立平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的安康和幸福。 四、幼儿安全教育： 严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动，增加幼儿防范把全教育纳入教育教学当中，安全学问最终要转化为安全行为才是教育的根本，才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的嬉戏、学习、训练、实践活动。 将安全工作作为教师师德考核的标准之一，同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围