2023年暑假金工实习总结.docx

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1、 2023年暑假金工实习总结_金工实习实习报告 实习报告范文 为期两周的金工实习完毕了,这对于我们来说是一种全新的体验,实习前的奇怪、恐惊或是自信现在都化成了点点的回味,成为了珍贵的财宝。对于我们这群从来没有实际生产阅历的学生来说,这不仅是一项必修课,更是一个挑战、一个机遇。应当庆幸我们能够有这样的时机进展这样的实习,我觉得受益许多。 第一天上午,我们就在实习大楼的报告厅里经受了一场深刻的安全教育,大家都熟悉清了工作中应当留意的东西,我们,不是来玩的。没有晦涩的说教,一个个活生生的例子让我们立即了解到了教师们的良苦专心。每一个细节的不留意,都可能造成不行预知的恶果。这让我们更好的体会到了遵守试

2、验室规章的重要性。 实习工程 1、 制作手机架 这是我们的第一项任务,把一张白铁皮做成一个手机架确实是很好玩的事情,diy这样的事是许多人都很感兴趣的。虽然我们没有学过制图,但是在铁皮上画起图来也毫不模糊。剪切打磨的过程虽然不是那么的顺当,但是相对于后来机器压制弯角的轻松,这要让我们更有一点成就感。虽然这只是一个很粗很粗的半成品,但是这个过程让我们对金工实习立刻就有了许多的好感。究竟这比上课好玩多啦。 2、 模具拆装 这个对于平常喜爱拆东西的同学来说可是再熟识不过了,弄清晰了其构造,讨论一下拆装的挨次一般就没有什么问题了。不过教师还是和我们讲了许多有关的学问,让我们了解到了模具对于生产的重要性

3、。轮到我拆的时候,感觉,就是这个模具好重呀! 不过构造倒是很简洁,的麻烦就是装的时候上模和下模不是很好地通过导柱放到一起,重心不对就很简单卡住,在这个环节我费了点工夫。 3、 车工 车工听说是很危急的,由于我们只有半天的时间,所以还是轻松很多。教师急躁认真地对我们讲解了车床的操作方法,然后给我们布置了一个简洁的任务:把一条铁棍以肯定的长度切成几小段。虽然我们很当心了,但是削下来的滚烫铁屑飞到手上还是很难避开,许多人都尝到了不穿长袖的苦头。由于没有把铁棍夹紧,加工成的工件两端有的不是很平坦,有锥形的外突或内陷。 4、 刨工 在做这项工作的时候,我们小组的成员们把合作的精神发挥到了极至,真是令人开

4、心的工作。我们组有4个人,分工明确:一个人拉操纵杆、一个调整工作台、一个掌握刀具高度、一个负责清扫切下来的金属碎屑,每一项工作都按部就班、有条不紊。这项工作也不难操作,就是很耗时间,不知道真正工厂里的大规模加工是怎么样的方法,总觉得这样生产的话确定效率太低了。 5、 打铁 打铁,只在小时候在铁匠铺见过,那时候见过的是用煤炉的,只见师傅风箱一拉,红红的火苗就串上来,随着铁锤的敲打,火花四溅。现在才知道那飞出来的是氧化皮。打铁前,教师又和我们反复强调了要留意安全,而且又说了一串骇人听闻的例子,但是还是有一个同学不当心,被钳子烫伤了,还好不是很严峻。最不好掌握的就是气锤了,大家都是打起了十二分的精神

5、来操作它,不过它的效率比我们可是要强多了。不过我们组的作品可不是很好,只得了个a。 实习报告范文 1.本着学以致用,实践结合理论发挥的思想。今年暑假我通过个人的努力应聘入深圳市鹏湾国际货运代理有限公司业务部任业务员。虽然之前经过在学校对物流理论学问的学习,对物流的定义、根本功能、各个作业流程有了肯定的理论根底。但在参与实习后,我才发觉在实际工作中,靠的还是实践的阅历。 所以,我有时总对工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到特别难受,也让我深深的感觉到自己所学学问的浅薄和在实际运用中的专业学问的匮乏。这时我的上司和其他老员工们给了我很大的帮忙,他们都很热心愿意地指导我,这让我很感动。通过他们

6、的悉心指导,让我学到了许多以前没有学到过的学问。这些日子我不断的挑战自我、充实自己,增长了不少的人生阅历和工作阅历,为往后实现人生的价值打下坚实的根底。 2.工作了三个星期,通过我一点一点地学习和请教,我已经对我们的工作有了更进一步的把握。遇到问题也不再像刚开头的时候那样不知所措了,在处理事情上也有了自己的肯定的见解。做为一名业务员,首先要提高自己的专业学问以及与人的沟通技巧。所以本着积极上进的态度,我仔细学习了国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口操作的一些最根本的常识和技能,并且理论结合实际,不断熬炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的力量,并在工作过程中渐渐积存实际的工作阅历以及沟

7、通技巧。 就像我们老总说的一句话:“只有专注才能专业,只有专业才能卓越。”我觉得很有道理,不管做什么都要专业,专业了客户才觉得你这个人有力量,才会信任你,才会跟你合作。通过实习让我提高了自身的竞争力量,为后续的毕业就业打好了根底。 3.在深圳市华旺达国际货运代理有限公司工作了一周,我了解到公司是一个专业化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理、报关、清关、海关监管、供给链、物流方案设计等一体化的综合性企业。我在公司主要负责国际海运市场价格开发和对外业务的联系这一块,随着工作的开展,我不断的探究和实践,不断的总结教训和阅历,我的工作思路也越来越清楚了,对物流的熟悉不仅仅是只局限于字面上的意

8、思了,而是积存了更多的工作实践阅历了。从工作中我开拓了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷。同时也为将来自己走上创业之路起到了奠基的作用。 4.在实习过程中,随着时间的推移,我的业绩也在一点一滴的有所进展,这都要感谢我的上司和同事们对我的帮忙,这期间通过我自己的努力,我也能为公司真正做出了奉献,我很快乐和骄傲!记得刚开头工作的一段时间,我由于没有实际的工作阅历,所以对一些实践上的工作有许多不懂或者做得不到位的地方。幸运的是我的身边的同事们都很愿意的帮忙和指导我,从他们的身上我学到了许多以前没有学到的珍贵学问和人生道理。我就是这样一点一点的学习和请教,一步一步地向前迈。 5.做为一名业务员,工

9、作的压力不小,我在这种工作环境中渐渐地熬炼了自己的意志和毅力,觉得对自己来说也是一个很大的人生收获。我盼望自己在工作中能始终保持平和的心态,除了做好份内的工作外,并在其他各方面全面提升自己的素养和修养。公司的业务范围很大,有涉及到国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口等业务,而我主要是负责国际海运市场方面的价格和对外业务的联系工作。 本着积极上进的态度,我还仔细、努力学习了其他方面业务的操作的一些最根本的常识和技能,并且理论结合实际,熬炼了自己的动手力量。在这些日子里我受益匪浅,增长了不少的人生阅历和工作阅历。 6.实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了许多技能之外的东西

10、。首先是公司员工的敬业和那种生气蓬勃的工作气氛。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、仔细,再仔细一些,再努力一点。或许,这就是一个集体的分散力,这就是一个企业写在书面之外的“特别文化”吧! 我们公司的基石是“永久都比别人多做一点”,中国物流业的竞争是如此剧烈,我们要靠自己的一份独特的效劳方针才能留得住客户,客户就是我们的上帝,是我们的衣食父母,所以我们必需给客户供应质的效劳。我觉得在这段时间的实习中我又学到了不少的东西。真是“学无止境”! 7.转瞬间,我在华旺达国际货运代理有限公司已经实习了两个多月了,对于以国际海运

11、为主的操作流程说简洁也简洁,说难也是很难的。比方说报价,看起来很简洁的一个操作,其实其中也有很大的学问。条例是死的,而人是活的,许多问题都是要由我们自己去敏捷变通,报价同样是有肯定的自由掌控空间,只是利润多与少的问题,详细的要看我们怎样去处理。由于现在的客人都是很理智的,要走货前肯定会先价比三家,经过多处询问,假如你的价格比别人低,而质量一样的话,人家一般就会选你这家的,这时应依据货量的多少适当的削减一点利润,以争取客源。其实说白了,这也是竞争中的一种策略也! 在两个多月以来经过自己的不断努力和不耻下问,对业务详细的操作上多多少少也学了一些,尤其是报价上的一些技巧学了不少。固然这仅仅是开头而已

12、,以后要学的东西还多着呢,究竟不同于其他行业,其性质不一样,经营方式也是不同的,这就要求我们要有自己的应变力量,才能在如此剧烈的竞争社会中找适合自己的位置。 8.在这个公司实习差不多三个月了,公司里的一些业务操作流程我也渐渐了解熟识了。固然现在还不是很熟识,就比方港口,全球那么多个国家,我并不能全部记得住,的有时客人打电话过来询问运价的时候,他说到xx港口,然后也并不知道国家,所以我得立刻把书拿起来帮他查,然后尽可能快点抓紧时间给客户报价。之所以在时间要求上这么紧又必需这么细心是由于这是不能消失任何过失的,一旦报价错误后果可是很严峻的: 一种可能是你所报的价格比实际的来得高,这样就会给客人心理

13、上造成一种不开心的感受; 另一种可能就是你所报的价格比实际的来得低,这样的话就会给公司带来巨大的经济损失。所以,老总一再强调做任何事情务必要细心周到,在接电话的时候务必要大方恳切,不能让客人觉得你一点诚意都没有,否则的话是很难有回头客的。还有呢,就是在客人到公司来询问的时候,应当热忱款待,首先得给客人倒杯水,再跟客人具体的介绍业务要点,虽然是小小的细节,但一点也忽视不得。 记得有句话说得好,“勿以事小而不为,勿以善小而为之”。虽然上面这些都是寻常生活中的一些小细节,但就是这些小细节对于一个公司的进展,公司的声誉和形象都是至关重要的。 9.每天认仔细真地工作,诚恳切恳地待人,真诚地与人打交道,使

14、我的努力没有白费,我跟了好长一段时间的大客户最终跟我们公司签约合作了,我的心里有说不出的喜悦,虽然我在之前也有一些小客户跟我合作有关国际快递、进出口报关等业务的,但利润不大,这次终于能为公司带来了一笔可观的收益,为此,公司的老总还表扬我是有历以来成绩秀的业务员,还特意给我发了奖金。我为自己付出的全部的努力和辛苦感到很值得很欣慰。往后我还会连续尽我的努力和热忱去做好这份工作。 “千里之行,始于足下”,这段实习经受,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经受,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮忙。 10.这次实习把我们从学校理论学习中拉到了在实践中学习

15、的环境。我深深体会到团队合作的重要性,并勇于呈现自我。与同事们的相处中,我也学到了待人、处事的态度、方式,虽然他们有的年龄和我一般大,我的感觉,他们很成熟,有许多值得我们学习的地方,这是我们用金钱买不到的时机,无论从工作、学习、做人上,我都有很大的收获。 这次实习为我供应了与众不同的学习方法和学习时机,让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增加了领悟、创新和推断的力量。把握自学的方法,学会条理、急躁、使工作、学习、生活都步入系统化流程;思索方式成熟,规律性标准、明确。这些方法的提高是终身受益的,我认为这难得的实习过程,让我真正懂得了工作和学习的根本

16、规律。 2023年金工实习总结 通过为期两周的金工实习,学习了一些金属加工方面的学问,也得到了很好的动手熬炼时机,加强动手力量。 首日的安全教育中,展现了实习过程当中应留意的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了解到金工实习不是肯定安全的,有很多地方一不当心就会发生意外,消失严峻后果,甚至会消失生命危急。要避开发生这种事情,需要仔细了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意! 这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑掌握的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。 钳工:利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉

17、削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。 焊接:包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所把握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,常常消失粘丝,焊出工件质量不高。 化学加工:整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不当心可能就会使整个工件报废。化学加工是外表处理技术的其中一种方法。通过处理转变材料外表的特性,提高材料的功能。 铸造:由于只有一个下午的原因,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键,太干时会粘得不够坚固,会消失一盘散砂,严峻影响铸件

18、质量。 车工:介绍操作时教师一再提到车工应当留意的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能无视!车床的操作并不简单,主要通过几个手柄来掌握其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出很多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。 铣工:与车床相像之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。 数车和数铣:都是利用电脑程序来掌握车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高许多。数车和数铣都比手动的先

19、进,是技术进步的表达。可在已有可以用数控的机床的状况下,有些地方仍需使用手动的。除了本钱问题,也有技术上的限制,究竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。 电火花加工:电火花加工是在加工过程当中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加工原理完全不同!所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比拟便利。利用电流就可以金属外表加工出一般机床难以加工成形的外形图案。 金工实习虽然是学到了不少的学问,可都只是初步的学习,也许了解操作方法和工作原理,与真正的熟识把握存在很大的差异,无法想提并论。可这次实习与平常的学习有很大的不同,平常都只是在学习理

20、论学问,只是纸上谈兵,对实际生产了解得极少!即使是试验,也只是在试验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些根底学问,更重要的是供应了一个我们可以亲自动手体验的平台,在实践中学习。通过动手,让我们快速把握相习的理论学问,也验证了这些学问。 2023金工实习总结 经过四个星期的实习,让我在其中学到很多学问,体会到每一个零件在加工过程都需要细心的分析。我们从传统的加工学起即把握了局部工种的加工方法,也熟识了各种加工方法的特点,知道了一个简单的零件要选取多个各种来加工。这些学问为我们以后的工作和学习都供应了一个良好的根底。 第一周我们主要是了解六个工种的加工特点,存在的缺乏,以及相互组

21、合弥补缺乏,对于最先接触的磨工,我们第一想到的是它的安全,由于砂轮的转速相当高,假如操作不当就会发生安全事故。另外它是一种精加工经过砂轮磨削后的平面精度可达56tr,从外表也可以看出它加工的工件外表光泽度很好。为了加工的工件精度,加工平台都使用液压驱动磨平面使用电磁平台。接着我们看了銑床了解了銑床的加工特点,了解到它的加工效率高,还看了各种銑刀了解了不同銑刀的作用,但刀的造价高。在刨工中我们都亲自到刨床上实习,了解它的操作加工特点,主要是加工平面和槽类零件。锻工我们只是了解了它的加工方法和工艺流程。铸工我们进展了铸型的制作了解了制作过程中的方法和留意事项。焊工我们进展了很多的练习,从开头的用氧

22、乙炔切割到用电弧焊焊接,让人真正的体会到熟能生巧。 其次周我们进展了一个星期的车工实习,在一般车床上要靠我们自己的感官去推断其计算,还有要留意微小的差异每次测量都必需准确,不能只是也许,每次进刀都要计算好,并认真调整。在加工过程中还要留意刀具刀用法,安装方法及各种安全。车床能加工各种回转体零件并且外表精度不高,只能是半精加工,产品可以通过磨床进展精加工,所以有的零件要留下0.1mm的加工余量。在这一个星期里我们经过练习车出了一根柱和一个螺钉虽然以前的许多都不合格但看到自己有一个胜利了就有一种很大的成就感。 第三周我们实习了钳工,早就听说钳工是最辛苦的果真不假第一件事就让我们头痛用钢锯锯方钢,虽

23、说有教师教育的方法,可这第一次干总是很难找到感觉,它就是要斜着跑。其次件事就是挫基准面,按说这锉刀是平的却怎么也锉不出平面来,总是凹凸不平弄了一下午终于平了,再后来要锉其他三个面,还要锉成16*16的正方形,这可难多了,锉一面就够受了何况是是三个面、有时候没做时感觉难做上去却更难,锉了一上午还在18mm以上呢。后来是画线钻孔等。经过两天多的积存,这以后的工作也好做多了,锉平面可以锉平了,锯也不会偏得太多,经过四天的辛苦终于把那得意的小榔头做好了,看着还真舍不得交给教师,虽然不好看,也是自己的心血啊。星期五这天我们还做了一个模板。经过这五天的钳工实习,我不仅了解了钳工也知道了他的优点和缺点。对于

24、一些零件他的生产效率很低,可有些零件机器不能加工钳工可以做到。 第四周我们学习了现代加工,拆装,电子气动。了解到现代加工的便利快捷,主要工作集中在编写程序,我们要加工零件就要对不同的机型用不同的代码。车床的每一个动作都用代码来掌握,利用数控车床加工出来的零件都非常标准。在拆装中我们进展了摩托车车身的拆装,分析每一个部件的构造,以及为什么要实行这样的外形,及各种零件的原理和作用,设计方法等。让我更进一步的了解产品设计分析。在电子气动实习中我了解了用电来掌握气动元件,实现远程掌握。熟识相关电子元件的用法,学到了自锁原理在电子气动中的作用及用法,对于一些高压电器可用继电器,也进一步了解了电路的安装和

25、编排。 这四周的实习是难得的从中学到的学问也将一生受用。玩我觉得一次胜利的实习在于你学到什么,而不是在于你完成了任务。 2023年优秀金工实习总结 金工实习是一门实践性很强的技术根底课,我们在机械实践中心进展了三周的实习。实习的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊,每个局部实习三天。我们平常所上的课程几乎都是纯理论课,这次能自己亲自去实践,不再是纸上谈兵,真是一个难得的学习时机。 安全第一!这是我们实习前及整个过程教师始终强调的,平常总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了当心慎重。首先进入实践中心时肯定要穿实习的工作服,戴好帽子,女生特殊要留意把头发盘进帽子里。在进入每个车间实习前都要先仔细看安

26、全、操作等规章,仔细听师傅的讲解和要求。 钳工师兄师姐们传奇中最累的活,实践证明的确够累人的。做好手起泡的思想预备,这是他们的阅历之谈。实习的第一天就是钳工,真有点紧急但又有点期盼。设备工具比拟简洁,工事看起来好像简洁,把一个直径为30mm的铁圆柱做成一个螺母,不过做起来就要费很大的功夫了。这个工种主要的是人工加工,能让我们学一下真正的手艺,更能熬炼我们的急躁和毅力。圆柱两端面已经割平行,所以两端只需挫平滑。按着教师说的平、稳运动起锉刀,可发觉锉刀很明显不按自己的意愿在同一水平面上运动。刚拿锉刀,不急要求速度,先熟识拿刀方法和挫的姿态,渐渐挫,找平衡的感觉和姿态。当觉得平稳了就稍加点力压刀(力

27、气不够的女生最好选利一点的锉刀,不然锉刀只在外表打滑过,徒劳),尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了。我挫一会就看看端面,发觉主要挫到边缘,中间略凸起来了。看来还是运刀不够平稳,问了教师又自己渐渐的琢磨,发觉锉刀前进量减小点就简单保持平稳,但要多加点力压着锉刀,来回不停地挫,看着挫痕只在中间,这说明根本上平了。其实不肯定都完全按教师说的做的进展,根本操作把握了技巧的是靠自己体会和琢磨。的确是起步难,熟识后保持着那个姿态和力度,不断的重复着。用钢尺的边靠在平面上,面间的缝隙越小说明平面越平。我们能做的是尽量减小缝隙,设备和技术的缘由,误差还是比拟大的。完成两个平行端面后就将将其夹紧

28、,在圆柱则面挫出两个平行的面,宽为15mm。平行就靠钢尺和眼镜,宽是挫得差不多的时候就挫一会就测一下,留意不要超过,不然尺寸不合格要扣分。我们挫了两个平行面才划线再挫剩下的四个面,我觉得应当是先划六边行再挫六个面,(可能是那天工具和场地有限,所以师傅那样安排)这样前面的两个面会挫得更好点。一天下来挫出个棱柱,自己的急躁和意志也挫得差不多了,始终站着保持那个挫的姿态,腰酸手痛。 其次天划线,打中心点和绕中心打四个,这是便利对准钻孔。加紧,对准中心点,渐渐把钻头手柄压下,一两分钟就钻通了,纯手工打磨和机器打孔的效率比照,更深体会机械化的必要了。攻螺纹先用一椎再用二椎,用一攻的是时候先进一段就退几下

29、,以便铁屑下落。端面倒角,锉刀45度倾斜,弧线运动锉刀,让端面边形成近似圆形。最终用砂纸把挫痕磨平磨光,(实习中心负责人也太节省了,上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们连续试用,磨了老半天只稍有点白亮,较深的挫痕还完好),磨到最终快磨光我们的急躁了,不过磨后终于是大功告成了。两每天半的产品,检验结果是局部免强算是合格,局部或是钻孔斜了,或是面明显不平行或不平,或是尺寸小了看起来简洁的工件,动手加工可不简洁啊。 钳工有半天是拆装变速机,师傅给我们边看讲里面的变速原理。我们自己动手拆装主要是要先动对角的螺钉再动两边的,上紧的时候稍拧上固定位置,最终才用力拧紧。 2023年6月金工实习总结 细心整理了

30、20xx年6月金工实习总结,望给大家带来帮忙! 五月,在南校区校工厂进展了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简洁地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在教师们急躁细致地讲授和在我们的积极的协作下,我们没有发生一例损害事故,根本到达了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。 说真的,刚开头感觉三周真的很漫长,可时间匆忙,三周转瞬间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸严格的上下班和工作制度;累手持锉刀不停地锉呀锉;辣高速切削的精彩表演;更多的甜亲自制

31、作精致的工件。 我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简洁,加工多样敏捷,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进展的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不行缺少的重要工种。 初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,教师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们熟悉到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。熟悉完这些后,教师开头介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?教师说,

32、假如不是这样怎么考验出我们的真本事呢?第一次锯割时,由于操作不娴熟,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,把握了操作要领,也锯出了比拟满足的薄片,完成了作业! 接下来的一个星期里,教师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母;还有两套协作的工艺品。记得最初制作螺母时,教师对我们说,工件的尺寸肯定要准确,假如大小超过了公差范围的01.mm那就要在得分的根底上扣掉1分。听了这些我担忧自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开头我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀

33、磨呀,2mm的厚度竟然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着那个原来就不满足的残废的半成品,我打算放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开头焦急!当时真的很想放弃,想不做了.但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着肯定要把它做好,就肯定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!其次次做时,自己学乖了许多,每一个步骤都极为当心,尽量准确,或许是

34、由于操作技能提高了、效率提高了.其次次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的阅历.经过努力,最终在规定时间内完成了作业。 吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都仔细地计算,仔细地按教师讲的步骤一步一步细心地做,再仔细测量。经过几天的练习,效率也提高了许多,制作的工艺也越来越准确,美感系数也随之提高!但几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但看到自己终生第一次在工厂中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我们痛并欢乐着。 钳工实习完后,接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着教师的比划和描绘,苦苦地思考着:究竟什么是车床呀

35、!现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和教师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是特别地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思考可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分高兴,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。 2023年金工实习总结范文 由扶手、固定横杆、固定竖杆、活动闲逛杆、踏板、螺丝孔、底板组成,熬炼者用手抓住扶手,用脚踏上固定横杆下的活动闲逛杆上的踏板前后晃动即可。 (文末) (文末) 序号工序名称 工序内容 定位基准 设备 1备料 2车端面钻中心孔 毛坯外圆 车床 3粗车外圆 顶尖孔

36、 车床 4车外圆 精车各外圆并切槽、倒角 锥堵顶尖孔 车床 5车螺纹 车三处螺纹(与螺母配车) 锥堵顶尖孔 车床 6 钻孔 钻端面各孔 钻床7精磨外圆 精磨各外圆及两端面 锥堵顶尖孔 磨床 8车轴端球面车轴端球面数控车床 9钳工 端面孔去锐边倒角,去毛刺 10检验 按图样要求全部检验 专用检具 11喷漆 1备料 2激雕激光雕刻激光雕刻机 在大学进展金工实习,是非常必要的,尤其对我们机械的学生来说。 首先,我们可以直观的熟悉各种工序,各种材料,而不是只是停留在课本上。我最大的体会就是书上学的东西,假如不在实践中体验过,很难体会到真正的东西,就像我们机械设计课程中赵教师讲的轴系局部,各个局部是怎样

37、的,我们没见过的话,没法想。而进展之后的试验正好可以弥补这个缺乏金工实习的最大意义也在于此。 始终认为,并不是大学生毕业坐办公室就是最好的,由于机械设计,重在创新型,而一个连一线都没去过的工程师,怎么创新?毫无实践阅历,谈设计更是空中楼阁。而金工实习,为期5周,让我们知道了机械行业的生产一线,设计,等等。尤其是钳工,更能体会到为什么高级钳工的月薪可以到达惊人的地步,由于那是阅历的积存,是汗水的历练。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情。 并且通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程

38、材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 身为班长,在实习过程中,始终表现的比拟积极,比方在操作方面,习惯第一个去尝试,把握后,在和别的同学共享技巧,但是也有缺乏的地方:如如纪律方面,有时会和同学开开玩笑,其实在工训设备杂乱的地方是非常危急的。并且在整个过程中存在效率不够高,有待进一步提升,体力方面,要加强训练,尤其是对于钳工。 整个过程,觉得学校安排总体可以

39、,大局部教师也不错,好的地方不再说,贼此题一下我的意见和建议,盼望中心考虑: 1、人数的安排,我们班前五个人分在了其他班,对于学习上有点不适应,盼望以后教师分队时,考虑下。 2、时间的安排上,杭州的夏天大家都有体会,但是我们的钳工偏偏安排在了最热的时候,包括焊工,这样安排觉得有点不是很合理。 3、在整个工训的每个工程上,要考虑到时间安排的合理性,有的工程设备太少,大局部人在闲着,有点浪费的铺张时间。在有些工程如激光雕刻,我们都没有进展实际操作,一带而过,又敷衍的倾向。 4、有些设备老旧,盼望可以向校方提意见,准时更新,并且有的设备如车床,数量不够,两个人用一台,效率比拟低。 4、给教师写一个意

40、见:工训的大局部教师感觉都不错,但是觉得还是缺少趣味性,盼望有所提高,让大家能够更有效率的学习。 车工金工实习总结2023 一、实习目的: 实习是对学生一次很好的熬炼时机。学会在工作中运用课本学问,体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,熬炼自身各方面力量,进而逐步融入社会,开头从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好根底。争取做好社会的一份子,为建立社会尽一份力气。二、实习时间:XX年X月X日XX年X月X日三、实习单位:XX四、实习主要内容:这次实习让我感觉车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作力量。以下是我对

41、实习主要内容的总结:首先教师叫我们熟识车床的各个组成局部,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个中间是一个圆柱而两头一头是一个30度的圆锥一头是直径尺寸比中间圆柱稍大长度尺寸稍小的圆柱。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开头我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏工刀来加工,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。教师初步示范了一下操作方法后说组长先来,然后我成了第一

42、个。当我根据教师说的方法翻开车床的那一瞬间我被车床突然发出的声响给吓得后退了一步尽管教师事先讲了。我看了看教师,教师讲:“别怕,有我在呢”。然后我进展了工件加工的第一步换刀。我要把所给圆柱的端面车平,自然我就把偏车刀换过来。换好到后我又要对刀,当我把偏车刀摇到快要接近材料的时候我的手不由自主的猛地一摇,立刻教师就跟著说:“完了,刀被你给弄断了”。然后我立刻停下车床一看,刀真的缺了一大块儿。接下来我们只好等教师把刀磨好。几分钟后教师拿着刀回来了笑着说:“你要是在断刀,我扣你分,这一次由于你是第一次开车床就算了”。接下来的工作我是当心又当心。最终我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一块布把我的成绩捡

43、起来(由于工件加工是与刀的摩擦会产生很高的温度)。但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了加工零件时车床给我带来的可怕心理.教师拿着我的零件从抽屉里拿出一把游标卡尺在我的零件上快速简洁地量了量几个主要的尺寸说:“还算准确,可以”。这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到。每一个工种都有单独的特点,都有自己的加工范畴,但有许多的技术,操作却是大同小异。例如车床,铣床,磨床等一些都是要进展对刀,对刀的方法也颇为相像。但只要仔细听教师讲解了,好好去摸索,不难发觉这些设备许多根底的东西都是全都的,也就是“一理通百理晓”,固然一些比拟深的技术自另当别论了。五、实习体会:金工实习大大丰富了

44、我们大学生的生产和生活学问,一些朴实的从实际生产中获得的才智,是书本中学不到然而又更奇妙的。这其中又以安全学问最为重要,金工实习中许多的工种都具有肯定的危急性,即便是最简洁的钳工磨挫也会有划伤手的可能;至于车,铣等需要用到机床的和焊等需用到大功率电流的工种危急性就更大了,所以在实习过程中学习的不仅仅是技术操作,还有就是安全学问,这样就算以后遇到了这些机器,也能沉着操作,防范危急。两周实习留给我的意义是丰富的,留给我的记忆是美妙的!这一段珍贵的经受,我肯定会好好珍存。同时,通过金工实习,我了解到国内的技术还是比拟落后的,这对于每个大学生而言,都有一份责任,好好学习先进的学问,制造新的技术。这次的

45、实习,我可谓是获益匪浅。许多学问都是我这两年大学中难以学到的珍宝学问。在这段实习期间,我的与人交际力量方面有了大大的提升,同时也让我对于社会适应力量得得到了改善。实习期间,我的专业学问得到了很好的应用,通过各种实践活动让我的专业学问得到更为深刻的印象。在实习中我同时也看到了自己的缺乏,对于实际操作力量上我还有待于提高,因此我在后期学习生活中应当更加注意这些力量的培育,让自己能在毕业后可以更优秀的踏入社会,迎接挑战!2023年10月金工实习总结 转瞬间,为期四周的金工实习就这样完毕了,总的来说,整个实习期间很累,但是真的很充实,可以说是收获颇丰,尤其对于我们轮机治理的学生,深深的体会到了作一名技

46、术工人的辛苦,车、钳、电焊、气焊,四个工种,一个一周,每个都在教师的严格要求下完成,感觉小有成就。其中的珍贵阅历和那种吃苦耐劳的精神必将在我以后的生活学习中参照。 安全第一! 这是在教师给我们的第一条忠告,也是在全部指导中最重要的。确实,在工业生产中,安全是第一位的,至关重要的。安全之后才有质量的保证。按指导教师的操作规程操作,车钳焊哪一个都是具有危急性的工种,对于我们学生来说更是如此,没有阅历,没有操作理论,可以说是一张空白的纸,纸上作画的前提是纸完好无损!实习完毕后很庆幸没有在自己身上发生安全事故,而自己同学有砸伤脚的,烧伤脖子的等。 一、车工 我们实习的第一个工种是车工,它要求较高的手工

47、操作力量。首先教师叫我们边看车床边熟识车床的各个组成局部,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就让我们开头加工。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。还好同学们在教师的指导下仔细细心的操作,不停的转动横向和纵向的掌握手柄,当心翼翼的加工,那千分尺去量,每向前一步都是一个巨大的成就。 我们共加工了四个件,阶梯轴、斜面、螺纹、综合考试件,每个件的加工的成就在给教师评分的那一刻显现了。总之,车工让我学会了动手加工简洁的对称类轴零件,以后的还需要渐渐在实践中学习。 二、钳工 钳工的最大体会就是累,由于几乎全部的加工全靠手工,需要力气和技巧的完善结合。 钳工中我们学了錾平面、锉平面、划线、钻孔、攻丝、锯割等。运用

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