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1、Contents什么是F1F1的由来F1车队现代F1赛车剖析F1车型开展从F1赛车到轿车一级方程式赛车FormulaOne，也叫Formula1或者F1是由国际汽车联盟FIA举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，正式名称为“国际汽车联盟世界一级方程式锦标赛。一级方程式赛车通过产生大量的空气动力学下压力到达非常高的过弯速度，乃是世界上最快的赛道赛车。发动机性能限制在每分钟最多18000转时，其比赛速度就达350公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个标准重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止、空气动力学、悬挂和轮胎。什么是F1F1F1的的历历史由
2、来史由来F1的前身是1920年代和1930年代举行的欧洲大奖赛二战结束后随着机动车赛的重新建立，F1锦标赛最终在1950年正式开赛。1950年，第一场F1由FIA于英国银石赛道上举行。1970年代是F1的瞬间加速期，空气动力学套件加涡轮增压发动机，使得赛车速度激增。1980年末开始引进的电脑科技使得赛车的油门、离合器全部由电脑自动调控。1990年代是F1的“自动化期。然而赛车运动的乐趣在于选手的技艺，而非赛车的机械。法拉利车队法拉利车队Ferrari迈凯轮车队迈凯轮车队WestMcLaren威廉姆斯车队BMWWilliams雷诺车队Renault宝马-索伯车队BMWSauberF1Team丰田
3、车队TOYOTA红牛RedBull红牛二队红牛二队Toro rosso本田Honda世爵Spyker超级亚久里超级亚久里SuperAguri车型代号F2007车身总长4545毫米车身总宽1796毫米车身总高959毫米轴距3135毫米轮毂尺寸13英寸后轮轮距1405毫米前轮轮距1470毫米车身总重600公斤含水、润滑油和车手底盘结构碳纤维蜂窝状符合结构引擎代号056气缸数量8气缸夹角90度气阀数量32阀门驱动气动引擎排量2398毫升活塞直径98毫米引擎质量95公斤变速箱布置方式纵置变速箱带防滑差速锁变速箱结构7挡连续式半自动变速箱1倒挡制动系统碳纤维通风刹车碟悬挂系统前后双叉臂主动推杆、旋转减震
4、器国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为2400cc，为V形排布的八缸引擎,所以各车队就将赛车发动机的排量定为2400cc澎湃的动力1.一具引擎约有5000个零件。2.包含测试、练习与比赛，每年大约要用掉100个引擎。3.每一站比赛后，引擎必须完全分解查看后再重新组装。4.全速时产生的引擎声浪高达160分贝，比波音747飞机起飞时还大声。5.每100公里需要用掉60公升以上的无铅汽油。6.在引擎全速运转时每秒钟进气量超过600公升。7.每秒钟点火150次，活塞往复循环300次。8.最高转速时，活塞的加速力相当于8,500G，因此活塞连杆的烈度必须很强。9.制作一支F1引擎使用的曲轴需要6星期。
5、10.组装一具F1引擎需要2星期。11.使用的材料包含20种合金。12.重量低于100公斤。飞机的机翼是通过特殊的截面造型改变空气的流动，从而获得升力翱翔蓝天。F1赛车的定风翼就是将这个原理逆向应用，从而为赛车获得足够的下压力。赛车动力性能能否发挥，最终取决于轮胎是否能从地面获取足够大的附着力。赛车的空气动力学特性已经成为衡量赛车性能的重要标尺。碳纤维类材料被广泛应用于赛车的悬架、方向盘、制动盘等很多部件的制造。除此之外，轻质合金的大量采用，使赛车的发动机和变速器等质量大户也得以瘦身CFRP，用这种材料制成的F1赛车底盘只有35kg重，但其强度却大大高于普通的钢铁结构。普通轿车从100公里/小
6、时减速到0的制动距离一般都要超过50米，而这样长的距离，F1赛车几乎可以从300公里/小时减速到0。能拥有如此高超的制动性能，是因为F1赛车采用了碳纤维材料制造的制动系统，F1赛车的轮胎分为干胎和雨胎，此外F1赛车轮胎的寿命与普通轮胎也无法相比，一般不会超过150公里，只有普通轮胎的1/500F1车型的前世今生以法拉利为代表的F1车型开展1950赛季，摩纳哥大奖赛，赛季，摩纳哥大奖赛，Ferrari 12519481950，40号车，阿尔伯托号车，阿尔伯托阿斯卡里，引擎：阿斯卡里，引擎：Ferrari 125 1.5L V12机械增压机械增压1951赛季，不列颠大奖赛，Ferrari37519
7、501953，12号车，乔斯弗里安冈萨雷斯，引擎：Ferrari3754.5LV12自然吸气1958赛季，摩纳哥大奖赛，Ferrari 24619581960，38号车，迈克豪森，引擎：Ferrari 143 2.4L V6自然吸气1961赛季，德国大奖赛，Ferrari 15619611963，4号车，费尔希尔，引擎：Ferrari 178 1.5L V6自然吸气1967赛季，比利时大奖赛，赛季，比利时大奖赛，Ferrari 31219661969，3号车，迈克号车，迈克帕克斯，引擎：帕克斯，引擎：Ferrari 218 3.0L V12自然吸气自然吸气1970赛季，德国大奖赛，赛季，德国大
8、奖赛，Ferrari 312B19701975，10号车，杰基号车，杰基埃克斯，引擎：埃克斯，引擎：Ferrari 001 3.0L F12自然吸气自然吸气1979赛季，比利时大奖赛，Ferrari312T419751980，11号车，朱迪舒克特，引擎：Ferrari0153.0LF12自然吸气1974赛季，德国大奖赛，Ferrari 312B319701975，11号车，克雷雷加佐尼，引擎：Ferrari 001/11 3.0L F12自然吸气1981赛季，奥地利大奖赛，Ferrari 126CK19811984，27号车，吉尔斯维伦纽夫，引擎：Ferrari 021 1.5L V6涡轮增压
9、1984赛季，比利时大奖赛，Ferrari 126C419811984，27号车，米切勒阿尔伯雷托，引擎：Ferrari 031 1.5L V6涡轮增压1985赛季，摩纳哥大奖赛，Ferrari 156/851985，28号车，斯特凡约翰逊，引擎：Ferrari 031 1.5L V6涡轮压增1989巴西大赛季，奖赛，Ferrari6401989，27号车，奈杰尔曼塞尔，引擎：Ferrari035/53.5LV12自然吸气2008赛季，欧洲大奖赛，Ferrari F20082008，2号车，菲利普马萨，引擎：Ferrari 056 2.4L V8自然吸气2010赛季，土耳其大奖赛，Ferrari F102010，8号车，费尔南多阿隆索，引擎：Ferrari 056 2.4L V8自然吸气从F1战车到最强街车LaFerrari-法拉利总裁卢卡迪蒙特泽莫罗宣布，“因为只有这一名称能够最大程度地展现法拉利的精髓追求卓越。技术参数性能HY-KERS系统，最大功率合计963CV，最大扭矩合计900NmV12最大功率800CV9000rpm，最大转速9250rpm，V12最大扭矩700Nm6750rpm电机输出120Kw163CV二氧化碳排放量330g/km性能性能最高车速超过350km/h0-100km/h3秒0-200km/h7秒0-300km/h15秒演讲完毕，谢谢观看！