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1、 高级技师、经济师高级技师、经济师,工程师工程师 高级技能专业教师高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员汽车维修工高级考评员单元四单元四 常常 用用 涂涂 装装 材材 料料 朱明工作室朱明工作室zhubob21cn.什么是耐候性：什么是耐候性：材料曝露在日光、冷热、风材料曝露在日光、冷热、风雨等气候条件下能保持本身理化雨等气候条件下能保持本身理化性的性能性的性能.返回返回中咨保险公估返返回回中咨保险公估油油 漆漆 专专 题题 肖源肖源 2009.12.20 2009.12.20油漆的相关知识油漆的工序油漆的成本分析油漆事故的分析中国涂料界比较权威的涂料工艺一书是这样定义的：“涂料是一种材料，这
2、种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件外表，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层。二、漆的功能耐腐蚀性保护金属外表柔韧性防石击性装饰性个性的表现三、漆的组成双组分涂料双组分涂料所谓的双组分是区别于单组分而言。单组分涂料通俗说就是只有一个包装，翻开包装桶就可以使用了，或是加点稀料，如加点水进行稀释，稀料不算一个独立的组分，参加的稀料与产品的反响一般是物理固化或氧化固化。而双组分涂料则是由两个包装组成，使用时要将两个包装里面的组分混合后才能使用，两个组分混合后会有化学反响，一般混合后又需在一定的使用时间内使用。中咨保险公估 底材电泳层中涂漆底漆 色漆 清漆
3、120um35um20um50um15um5um原厂漆漆层结构：中咨保险公估1.1.裸金属裸金属 2.2.磷酸锌涂层磷酸锌涂层,1-2,1-2（喷在裸金属上，增强油（喷在裸金属上，增强油漆吸附力）漆吸附力）3.3.电泳底漆电泳底漆,18-20,18-20 4.4.中涂底漆中涂底漆,35-40,35-40 5.5.色浆色浆色浆色浆,10-25,10-25 6.6.清漆清漆清漆清漆,35-40,35-40 总漆膜厚度约总漆膜厚度约100-130 100-130 原厂原厂原厂原厂原厂原厂漆膜厚度漆膜厚度漆膜厚度漆膜厚度漆膜厚度漆膜厚度中咨保险公估底材合金底漆中间漆清漆底色漆5-6 50-70 50-
4、60 15-20+140 修补漆漆层结构：四、油漆的功能底漆的主要作用：防锈提高工件的附着力提供有限的填充性中涂漆的主要作用一般只有维修站有：填充性隔绝性/密封性衬托面漆面漆的主要作用：添加色彩 耐侯性赋予光泽清漆的主要作用：赋予光泽 耐侯性保护作用-耐擦性1 涂料的组成11涂料及其要求涂料，是指涂布在物体的表面上，能够形成具有保护、装饰或其他特殊性能的固态保护膜的一类液体或固体材料的总称。汽车用涂装材料一般指的是涂装和修补汽车、摩托车和其他机动车及其零部件所用的涂料及其辅助材料如涂前外表处理材料和涂后处理材料等。要求货源广，价格低廉，并要求逐步实现低公害化和无公害化，便于进行“三废处理。1
5、涂料的组成。1汽车用涂料应满足的条件根据汽车的使用条件和汽车涂装的特点，要求汽车用涂料要满足以下的要求：1极好的耐候性和耐腐蚀性，2极好的施工性和配套性。3极高的装饰性。.4极好的机械强度。5要求涂膜干燥后能够耐汽油、机油和公路用沥青等的作用，6由于车用涂料的用量大，要求货源广，价格低廉，并要求逐步实现低公害化和无公害化，便于进行“三废处理。汽汽 车车 用用 涂涂 层层 的的 应应 用用 举举 例例汽汽 车车 涂涂 装装 材材 料料 根根 据据 使使 用用 的的 部部 位位 不同不同，要要 求求 也也 有有 差差 异异，下下 面面 举举 例例 说说 明明：1汽车车身用涂料：2车轮、车架等部件用
6、的耐腐蚀涂料：3发动机部件用涂料：4车内装饰用涂料：5特种涂料：汽汽 车车 用用 涂涂 层层 的的 应应 用用 举举 例例1.12.1汽车车身用涂料：是汽车用涂料的主要代表，所以从狭义上来讲，汽车用涂料主要系指车身用涂料。车身涂层一般由底涂层、中间涂层和面涂层等三层或底涂层和面涂层两层构成，它们基本上要兼备上述车用涂料的6条要求。11.2.2车轮、车架等部件用的耐腐蚀涂料：它的主要技术指标是要求耐腐蚀性能耐盐雾、耐水性等好，要求涂膜坚韧耐磨并具有一定的耐机油性。汽汽 车车 用用 涂涂 层层 的的 应应 用用 举举 例例1123发动机部件用涂料：要求涂料具备低温快干性能和良好的耐热性、耐机油、汽
7、油性能。1.1.2.4车内装饰用涂料：系指客车、轿车等内装饰件用的涂料，主要性能指标为高装饰性、耐紫外线和不粉化。112.5特种涂料：这类涂料主要是指包括蓄电池固定架所用的耐酸涂料；油箱内表面用的耐汽油涂料；汽车消声器、排气管等部位所用的耐热涂料；车身底盘下部表面所用的耐磨耐冲击和防声涂料；车身焊缝用的密封涂料等。1 2 涂涂 料料 的的 组组 成成涂料由三大部分组成，分别为：主要成膜物质、次要成膜物质和辅助成膜物质。主主 要要 成成 膜膜 物物 质质是油料和树脂等，是涂料的基础，常称为基料，油料和树脂等主要成膜物质又称为粘结剂或固着剂。次次 要要 成成 膜膜 物物 质质主要是颜料，它不能离开
8、主要成膜物质而单独成膜，必须在油料或树脂的固着下形成涂膜。颜料赋予涂膜一定的遮盖能力和色彩，并增强涂膜的韧性，增加涂膜的厚度，提高涂膜的耐磨、耐热、耐化学腐蚀等性能。辅辅 助助 成成 膜膜 物物 质质 主要是涂料中的溶剂、稀释剂和其他添加剂等辅助材料，这些物质也不能单独形成涂膜，但它们有助于改善涂料的性能。在形成涂膜时有一部分辅助成膜物质要挥发掉，如溶剂、助溶剂、稀释剂等；有些最后存在于涂膜中而不挥发掉，如催化剂、固化剂等。1 2.1 树树 脂脂现在汽车所用的涂料采用树脂作为主要成膜物。树脂是多种高分子复杂化合物相互溶和而成的混合物。它是非结晶的固体或粘稠液体，受热时会软化或熔化，多数树脂可溶
9、于有机溶剂。能与颜料均匀地相互混合，其粘着性很强。将它涂附在物面上待溶剂挥发后能形成一层光亮、坚韧而耐久的薄膜。树脂按其来源可以分为天然树脂和人工合成树脂两大类。汽汽 车车 涂涂 料料 中中 常常 用用 的的 树树 脂脂1沥青2硝基纤维素硝基纤维素3醇酸树脂4氨基树脂5环氧树脂6聚胺酷树脂7丙烯酸树脂1 2.2 颜颜 料料颜料是具有一定颜色的矿物质或有机物质。它一般不溶于水或其他介质如油等，但其细微个体粉末能均匀地分散在介质中。颜料是涂料的次要成膜物质，它不仅使涂膜呈现必要的色彩，遮盖被涂物的底层，使涂膜具有装饰性，更重要的是它能改善涂料的物理及化学性能，提高涂膜的机械强度、附着力和防腐性能。
10、1.按它们的化学成分可以划分为有机颜料和无机颜料两大类。2.每大类中，按其来源不同又可以分为天然颜料和合成颜料之分。3.在涂料工业中，根据颜料在涂料中所起的主要作用不同，可分为着色颜料、体质颜料和防锈颜料3类。1.2.2.1 着着 色色 颜料颜料 着色颜料在涂料中的主要作用是赋予涂料各种不同的颜色，提高涂料的遮盖性能，满足涂料的装饰性和其他特殊的要求。赋予涂料各种不同的颜色，提高涂料的遮盖性能，满足涂料的装饰性和其他特殊的要求。1.2.2.2 体体 质质 颜颜 料料体质颜料又称为填料或填充料。涂料中凡折光率教较低的白色或无色的细微固体粒子，配合其他颜料分散在有色颜料当中，用以提高颜料的体积浓度
11、，增加涂膜的厚度和耐磨能力，几乎无着色力和遮盖力的，统称为体质颜料。赋予涂料各种不同的颜色，提高涂料的遮盖性能，满足涂料的装饰性和其他特殊的要求。1.2.2.3 防防 锈锈 颜颜 料料防锈颜料是涂料中主要起防锈作用的底漆等的重要组成，多为具有化学活性的物质。涂料用于防腐其主要作用是从两方面来进行的：一种是用物理隔绝的方法；另一种方法是用化学侵蚀的方法。防锈涂料由于起防锈作用的侧重点不同，有的偏重于物理防锈，有的偏重于化学活性防锈，因此采用的防锈颜料也不尽相同。1 2.3 溶溶 剂剂凡能够溶解其他物质的物质叫做溶剂。涂料用的溶剂是一种能溶解成膜物质油料和树脂等的、易挥发的有机液体。在涂料干燥成膜
12、后，溶剂全部或部分挥发而不留存在涂层中，故溶剂又称为挥发成分。溶剂是涂料的重要组成局部，起着辅助成膜的作用。涂涂 料料 中中 溶溶 剂剂 主主 要要 特特 性性 1溶解力2沸点和挥发率溶剂的挥发率3闪点4毒性和气味溶剂按其在涂料中的作用，划分为真溶剂、助溶剂和稀释剂3类。1 溶溶 解解 力力溶解力即溶剂溶解油料或树脂的能力。下面是依据溶剂的官能团将常用溶剂进行简单的分类：醇类：甲醇、乙醇、丁醇。酯类：乙酸乙醋、丁酸乙酯。醚类：乙基溶纤素、丁基溶纤素。酮类：丙酮、丁酮、甲基异丁酮。硝基化物：硝基乙烷、硝基丙烷。烃类：a.脂肪烃：汽油、石油醚；b.芳香烃：苯、甲苯、二甲苯；c.卤代烃：三氯乙烯、四
13、氯乙烯。2 沸沸 点点 和和 挥挥 发发 率率溶剂的挥发率即溶剂的挥发速率，它能控制涂膜处于流体状态的时间长短。溶剂的沸点可以作为比较挥发速率的参考数据。溶剂可根据其沸点的高低粗略地分为类：低沸点溶剂：沸点在100G以下；中沸点溶剂：沸点在loo150；高沸点溶剂：沸点在以上。3 闪闪 点点 闪闪 点点即指混合气体在遇火花或火焰产生爆燃的最低温度。熟知各种常用溶剂的闪点对于安全施工具有非常重要的意义。4 毒毒 性性 和和 气气 味味4毒性和气味某些溶剂如苯，对人体有积累性毒性，而另一些溶剂在空气中的浓度超过一定数值之后对人体也是有害的。1 2.4 辅辅 助助 材材 料料辅助材料又称为助剂，对改
14、善涂料的性能，延长贮存时间，扩大涂料的应用范围，改进和调节涂料施工的性能，保证涂装品质等方面都起很大的作用。涂料的辅助材料品种很多，根据它们的功能来划分，主要品种有：催干剂、防潮剂、固化剂、紫外线吸收剂、悬浮剂、流平剂和减光剂等。这些辅助材料有些是在涂料制造时就添加到涂料当中的，如悬浮剂、紫外线吸收剂等；有些需要根据施工情况进行添加，如防潮剂、流平剂、减光剂等。1 3 涂涂 料料 的的 干干 燥燥 和和 成成 膜膜 机机 理理13.1涂膜的干燥涂料的干燥成膜是指涂料施工后，由液态或粘稠状涂膜转变成固态的化学和物理变化过程。涂料的干燥方式主要有3种。自然干燥、加速干燥高温烘烤干燥1 3 2 涂涂
15、 料料 的的 成成 膜膜 机机 理理涂料在涂布之后到干燥成膜期间要有一系列的化学和物理变化，不同的涂料其干燥成膜机理也不同。涂料的干燥成膜方式主要有溶剂挥发干燥成膜和化学反应干燥成膜两大类，其中化学反应干燥成膜又有氧化聚合型、热聚合型和双组份型3种。1 4 涂涂 料料 的的 命命 名名 和和 分分 类类对于涂料的命名和分类，我国的国家标准有明确的规定。我国国家标准GB2705-81规定，涂料产品的分类是以涂料基料中主要成膜物质为基础，假设主要成膜物质为混合树脂，则按其在涂膜中起主要作用的一种树脂为基础。成膜物质分为17类，相应地，涂料产品分为17大类，其类别代号如表4-6所示。1 4,2涂涂
16、料料 的的 命命 名名涂料的命名可以用下式表示：涂料的命名二颜色或颜料的名称成膜物质的名称十基本名称对于涂料的名称，仍采用我国已经广泛使用的名称。1 4.3 涂涂 料料 的的 型型 号号为了区别同一类型的各种涂料，在名称之前必须有型号。涂料的型号由三部分组成：第一部分由字母表示涂料的类别表4-8是按成膜物质划分的；第二部分是基本名称，用两位数字表示；第三部分用数字表示涂料产品的序号表4-9。第二部分与第三部分之间用短划线“一隔开。如C04-2，其中C表示主要成膜物质为醇酸树脂；04代表瓷漆;2表示有光；氨基专业用漆按涂料专业用漆的序号统一划分。1 4.4 辅辅 助助 材材 料料 的的 编编 号
17、号 规规 则则涂料用的辅助材料有稀释剂、防潮剂、催干剂、固化剂等等，其型号由一个汉语拼音字母和1一2个阿拉伯数字组成，在字母和数字之间有一个短划“一分隔。字母表示辅助材料的分类，如表4-10所示，数字表示序号，用以区别同一类型的不同品种。例如，X-5为丙烯酸漆稀释剂；J-1为环氧漆固化剂。2 汽汽 车车 修修 补补 用用 涂涂 料料汽车修补用涂料为适应涂装修理的条件，多为低温涂料，且绝大部分为双组份型，配合固化剂使用在常温或低温烘烤条件下即可干燥并能达到相当高的品质。汽车修补用涂料，包括涂前处理用品、涂装修复用品、涂膜后期处理用品和其他一些专门涂料等，2.1 底底 漆漆直接涂布于物体表面的打底
18、涂料称为底漆。具备下述特性：1底漆对底材表面应有良好的附着能力；对其他面漆或中涂层要有良好的结合能力。2底漆干燥后要又很好的物理性能，和机械强度；能随金属伸缩、弯曲；能抵抗外来的冲击力而不开裂、不脱落；能够抵抗其上面涂层的溶剂溶蚀而不会咬起。3底漆要具有一定的填充力。4底漆要便于施工，涂膜流平性要好，不流挂、枯燥快而且要容易打磨平整、不粘砂纸，保证漆面平滑光亮。底漆的种类比较多，现在汽车涂装中以环氧树脂底漆和侵蚀底漆最为多见。2.2 原原 子子 灰灰原子灰又称加乘聚合型腻子，是一种膏状或厚浆状的涂料，它容易干燥，干后坚硬，能耐砂磨。用来填平补齐底材上的凹坑、缝隙、孔眼、焊疤、刮痕以及加工过程中
19、所造成的物面缺陷等，使底材表面达到平整、匀顺，使面漆的丰满度和光泽度等能够充分地显现。原原 子子 灰灰原子灰是涂料，所以也是由树脂、颜料、溶剂和填充材料等组成的。现在常见的原子灰基本都是聚酯树脂原子灰。原子灰中的颜料以体质颜料为主要物质，配以少量的着色颜料。原子灰多为双组份产品，需要加入固化剂后方能干燥固化，以提高硬度和缩短干燥时间。车身常用原子灰的种类车身常用原子灰的种类普通原子灰普通原子灰 合金原子灰合金原子灰 纤维原子灰纤维原子灰 塑料原子灰塑料原子灰 幼滑原子灰幼滑原子灰 原原 子子 灰灰原子灰的种类很多，经常使用的有：1普通原子，适用于大多数底材。.2合金原子灰，可以直接用于镀锌板、
20、不锈钢板和铝板等裸金属而不必首先施涂隔绝底漆。.3纤维原子灰，可以直接填充直径小于50mm的孔洞或锈蚀而无须钣金修复，对孔洞的隔绝防腐能力也很强。.4塑料原子灰，塑料原子灰专用于柔软的塑料制品的填补工作。5幼滑原子灰，幼滑原子灰也称填眼灰，有双组份的也有单组份的，以单组份产品较为常见。原子灰使用注意原子灰使用注意第一，应注意底部处理，被修补的部位处理是否清洁。第二，要防止原子灰涂层局部过热。一般烘烤温度应不超过80为宜。第三，不要追求较快的硬化速度。第四，应中选用优质的产品。2.3 中中 涂涂 漆漆所谓中涂漆是指介于底漆涂层和面漆涂层之间所用的涂料，也称底漆喷灰，俗称“二道浆。中涂漆的主要功能
21、是改善被涂工件表面和底漆涂层的平整度，为面漆层创造良好的基础，以提高面漆涂层的鲜映性和丰满度，提高整个涂层的装饰性和抗石击性。中中 涂涂 漆漆 特特 性性：1应与底、面漆配套良好，涂层间的结合力强，硬度配套适中，不被面漆的溶剂所咬起。2应具有足够的填平性。3打磨性能良好，不粘砂纸，在打磨后能得到平整光滑的表面。4具有良好的韧性和弹性，抗石击性良好。中涂层的颜料多为体质颜料，具有良好的填充性能。2.4 面面 漆漆所谓面漆是相对于底漆而言，涂装于被涂物面的最上层的涂料。在涂装时应首先用底漆打底，再用面漆罩面。面漆的主要作用是对被涂物体提供防护作用的同时，提高被涂物面的装饰作用。涂装后的物体，在一般
22、和特殊的使用条件下，其保护和装饰效果都取决于涂料的性能，精心的施工以及底材、底漆、中涂、面漆等的适宜配套。汽汽 车车 修修 补补 用用 面面 漆漆汽车修补用面漆主要有素色面漆和金属面漆两大类型。1.素色面漆俗称瓷漆，是将各种颜色的着色颜料研磨得非常细小，均匀地分散在树脂基料中而制成各种颜色的油漆。具有良好的光泽和鲜映性，在喷涂完毕后整个面漆层即告完成，所以又称单工序面漆。2.金属面漆具有不同的名称，如“银粉漆、“金属闪光漆、“星粉漆、“宝石漆等，基本上都是以金属粉颗粒以铝粉颗粒最为普遍和普通着色颜料加人到树脂基料中而制成。在金属漆上面再喷涂罩光清漆后才能显现出光泽度和鲜映性，其金属闪光效果才能
23、充分发挥。金属面漆由两步工序完成金属漆层和清漆层，所以又称为双工序面漆。珍珍 珠珠 色色 面面 漆漆种类大致可以分为干扰型和不干扰型两种。珍珠色面漆也同普通金属面漆一样需要在色漆层上再喷涂罩光清漆层来提高光泽度和鲜映性，同时来体现珍珠色特有的光晕效果。珍珠色面漆称为三工序面漆。2 5 车车 用用 特特 种种 涂涂 料料 和和 后后 处处 理理 材材 料料车用特种涂料主要是指车身上需要特别处理的部位使用的涂料和针对特殊底材使用的涂料。1焊缝密封胶和底盘涂料为了提高车身的密封性不漏水、漏气和隔音性能，称为车底涂层，所用的涂料称为车底涂料，也叫防撞胶。2汽车塑料件用涂料塑料制品的涂装是为了提高外表的
24、装饰性,塑料底漆的作用主要是增强塑料底材和面漆层的粘合能力。3抛光材料在喷涂完面漆后，为了消除漆膜表面缺陷，如脏点颗粒、虚漆和较大的桔皮等，要用抛光材料进行局部的抛光修饰，抛光抛光 材材 料料1抛光蜡的主要成分为水溶性蜡也有油性蜡内加研磨颗粒组成，按研磨颗粒的粗细程度一般分为几个等级。粗蜡也称研磨蜡，中粗蜡2上光蜡中不含研磨颗粒，只起漆膜保护和上光作用。现在市场上有油性上光蜡和水性上光蜡两类。上光蜡不要涂于车身橡胶件上，否则很难清理影响车辆美观。3 涂涂 膜膜 质质 量量 的的 检检 测测涂膜质量的检测是取得优异的汽车涂装效果的重要保证。3 1 涂涂 膜膜 质质 量量 的的 检检 测测 内内
25、容容3 1 1 涂涂 膜膜 的的 附附 着着 力力 检检 测测涂膜的附着力是指涂膜与被涂物面之间的结合力，用它表示涂膜与被涂物之间的结合牢固程度。测定涂膜的附着力常采用两种方法，即综合测定法和剥落测定法。综合测定法包括栅格法，交叉划痕法和画圆法；剥落测定法包括扭开法和拉开法。根据国标GB1720-79规定，广大企业普遍使用综合测定法中的画圆法来测定涂膜的附着力，所得的结果也被广泛认同。画圆法即用附着力测定仪在喷涂样板上按圆滚线划出一圈一圈的划痕，然后查看划痕范围的涂膜完整程度来进行评定。五、油漆的工序油漆的工序油漆的工序油漆的工序油漆的工序油漆的工序油漆的工序这里对喷漆的整个流程做一个简单的介
26、绍1、外表的准备工作、外表的准备工作用肥皂水清洗汽车的赃污外表采用去腊除油剂清洗车身外表的蜡和油脂2、损伤部位的打磨、损伤部位的打磨对损伤区域进行打磨，并形成薄边，以变腻子的刮涂喷涂防锈底漆3、涂敷填充剂层、涂敷填充剂层涂敷填充剂层通常为两三层，切记第一层刮涂太厚，从而影响填充剂的黏结力。混合填充剂的时候，注意填充剂和硬化剂的比例一般为3040：14、打磨填充剂填充剂保持半枯燥后才进行不粘手，用手指甲刮涂外表泛白检验可通过触觉感受外表是否以到达平整和光滑注意选择适当型号的砂纸进行5、喷涂中涂底漆、底漆一般在修理厂使用的为环氧树脂底漆材料到达防腐，并为面漆提供足够的附着力假设发现缺陷，可使用聚酯
27、油灰二道浆进行针孔和砂眼的填补。再一次进行外表处理。采用更细的砂纸打磨清洁并使用粘尘布粘尘中涂底漆打磨6、遮盖、遮盖对不需要喷涂的外表进行遮盖使用的材料为遮盖纸和胶带很多的修理厂采用旧的报纸代替应该遵从从里到外的顺序进行建议在喷漆房外面进行，防止污染物带入喷漆房。7、面漆喷涂、面漆喷涂调节好喷漆房的控制装置后，可以喷面漆了！喷漆各工序作业时间做占比例喷漆各工序作业时间做占比例喷漆各工序作业时间做占比例喷漆各工序作业时间做占比例涂涂 膜膜 质质 量检量检 测材测材 料料 和和 仪仪 器器 设设 备备：三块喷涂样板：50mmx100mm标准的测试样板通常为马口铁，假设测试特殊底材时应使用处理妥当的
28、该种底材。四倍放大镜；毛刷；附着力测定仪如图4-1所示。用途：通过划圆轨迹法测定漆膜附着力性能试验技术特征：以圆滚线划痕范围内的漆膜完整程度，按七个等级评价漆膜对底材粘结的牢固3 1 2 涂 膜 柔 韧 性 的 检 测涂膜的柔韧性又称为弹性或弯曲性，是指涂于一定规格金属板上的涂膜能够经受的最大弯曲程度最小弯曲直径。即涂膜经过一定程度的弯曲后而不发生破坏的性能，用弯曲直径mm表示。测试方法：将喷涂样板在不同直径的轴棒上弯曲，直至弯曲后不引起涂膜破坏的最小轴棒为止，最小轴棒的直径即表示该涂膜的柔韧性数值。在GB1731-79涂膜柔韧性测定法中有如下的规定：涂 膜 柔 韧 性 的 检 测材材 料料
29、和和 仪仪 器器 设设 备备：1四倍放大镜。2马口铁板：25mmx120mm标准的测试样板通常为马口铁，假设测试特殊底材时应使用处理妥当的该种底材。柔韧性测定器图4-3。3轴棒的规格3.12.2测定方法按国标规定，在马口铁板样板涂膜彻底干燥后，在恒温、恒湿的条件下，涂膜向上，用双手将样板紧压在某一直径的轴棒上，绕棒弯曲。3.1 3 涂 膜 的 耐 冲 击 强 度 的 检 测涂膜的耐冲击强度是指涂膜能承受外来冲击而不损坏的程度。3.13.1根据GB1732-79涂膜的耐冲击测定法规定，以钢锤的重力与其落于涂膜样板上而不引起破坏的最大高度的乘积Ncm来表示，3.132测定方法：按国标规定，待测试样
30、板涂膜彻底干燥后在恒温、恒湿条件下进行。涂膜向上，将样板放置在实验器下部的铁砧上。3.1 4 涂 膜 硬 度 的 检 测涂涂 膜膜 硬硬 度度 是是 指指涂膜彻底干燥后具有的坚实性，即涂膜外表对作用于其上面的另一个硬度较大的物体所表现的阻力。根据GB1730-82涂膜硬度测定法一摆杆阻尼实验，用摆杆式涂膜硬度实验仪进行检测。3.1 5 涂 膜 光 泽 度 的 检 测涂涂 膜膜 光光 泽泽 度度 是是 指指涂膜表面把投射其上的光线朝向一个方向反射出去的能力。3 2 涂涂 膜膜 厚厚 度度 的的 检检 测测 方方 法法涂膜的厚度检测目前常采用两种方法，一种是利用千分尺来进行测量。对于被涂车辆车身上
31、的膜厚，通常采用磁性测厚仪进行测定。4 涂涂 料料 安安 全全 及及 保保 管管4.1，涂料安全涂装工场所用的涂料及稀释所用的溶剂绝大部分都是易燃和有毒物质。在涂装过程能够形成漆雾、有机溶剂蒸汽和粉尘，它们与空气混合积聚到一定的含量范围时，一旦接触明火，就很容易引起火灾或爆炸事故。操作人员长期接触或吸人体内会引起慢性中毒，有损操作人员的健康。1.防火安全技术2.涂装材料贮存安全注意事项3.易燃物品的贮存注意事项4.废弃物的处理注意事项5.涂料储运过程中产生的缺陷及防治涂涂 装装 材材 料料 贮贮 存存 安安 全全 注注 意意 事事 项项要确保修补用涂装材料在储运、使用过程中的安全，制造供应厂商
32、，汽车修补涂装业主和操作者都应各尽其责。易易 燃燃 物物 品品 的的 贮贮 存存 注注 意意 事事 项项1按可燃性不同参照有关法规分类贮存。2贮存地漆库，应备有完善的防火及灭火设备，并应考虑在此区域内装设自动喷水系统，以提高对火灾白侧访护，漆库应具有良好的排风通风，换气量每小时不应小于20次，可监视及连通空气的出人气流；3在涂装现场存放的漆料数量以足供一工作日的需求为限。4所有存放漆料和稀释剂的容器，除正在使用中外，均需保持紧盖；5作为聚脂涂料固化剂的过氧化合物不可与其他物料共同存放。废废 弃弃 物物 的的 处处 理理 注注 意意 事事 项项1用过的脏抹布、棉纱、废纸或其他可燃物必须抛弃时应投
33、人隔开的有盖的金属容器内，并于每日工作完后或换班时清理出喷漆工场，或送往厂房外面的安全区，以避免其自燃；2严禁向下水道倒易燃溶剂或涂料。应收集回收处理或送往锅炉房当燃料处理；3喷漆室的废漆渣绝不可与其他产品混合并贮存，深埋或当燃料处理；4过氧化物的抛弃应绝对小心，以防引起火警；5异氰酸硬化物的残渣需以砂、土或其他无化学变化的物质吸取后，置于密封的容器中。含异氰酸基的涂料和固化剂要废弃时，应先中和。用90%的水稀释，再用$%尿酸溶液及2%的洗衣粉中和。中和后，应放置24h以上，瓶盖应翻开，如此产生物质变化，才不会污染环境；6空的漆桶比装满油漆的桶更具爆炸的危险，绝不允许堆积在工厂内，必须每天处理
34、；7在搬运涂装过程中应尽量避免敲打、碰撞和摩擦等动作，开桶应使用非铁质的工具，不穿带钉子的工作鞋，以免发生火花或静电放电，而引起着火燃烧。六、油漆的成本油漆的成本油漆的成本材料费用材料费用喷漆所消耗的材料包括；油漆素色漆/银粉漆/珍珠漆清漆俗称光油用于底层加光亮层固化剂形成交联反响填充剂也就是灰原子灰/二道浆/硬化剂稀释剂九江油漆材料市场价格分析灰国产：3040元/桶每桶3.5升进口：120160元/桶每桶2升九江油漆材料市场价格分析九江油漆材料市场价格分析漆普通漆：6080元/升金属漆：80100元/升进口漆：220元/升返回光油国产：80100元/升进口：220元/升返回九江油漆材料市场价
35、格分析九江油漆材料市场价格分析九江油漆材料市场价格分析九江油漆材料市场价格分析光油固化剂国产：80元/升进口：220元/升返回九江油漆材料市场价格分析九江油漆材料市场价格分析光油稀释剂国产：6080元/桶一桶4升进口：120元/升返回九江油漆材料市场价格分析九江油漆材料市场价格分析底漆:80元/桶每桶4升调漆成本:80元/升九江油漆材料市场价格分析九江油漆材料市场价格分析一般来说在油漆工序里一般来说在油漆工序里光油：固化剂：稀释剂光油：固化剂：稀释剂的配方比是的配方比是2：1：0.2九江油漆材料市场价格分析我们现在用雅阁的前保险杠做一个参考，他所要的材料我们现在用雅阁的前保险杠做一个参考，他所
36、要的材料我们现在用雅阁的前保险杠做一个参考，他所要的材料我们现在用雅阁的前保险杠做一个参考，他所要的材料如下如下如下如下漆：0.2升光油：0.2升固化剂：0.1升稀释剂：0.2升+0.02升同比率的漆+光油10%九江油漆材料市场价格分析九江油漆材料市场价格分析根据以上的这些数据，我们可以测算喷一个雅阁的前保险杠用一般的材根据以上的这些数据，我们可以测算喷一个雅阁的前保险杠用一般的材根据以上的这些数据，我们可以测算喷一个雅阁的前保险杠用一般的材根据以上的这些数据，我们可以测算喷一个雅阁的前保险杠用一般的材料成本如下：料成本如下：料成本如下：料成本如下：漆：漆：漆：漆：0.20.2升升升升*120
37、*120元元元元=24=24元元元元光油：光油：光油：光油：0.20.2升升升升*80*80元元元元=16=16元元元元固化剂：固化剂：固化剂：固化剂：0.10.1升升升升*80*80元元元元=8=8元元元元稀释剂：稀释剂：稀释剂：稀释剂：0.20.2升升升升*604*604+16*10%16*10%=4.6=4.6元元元元调漆：调漆：调漆：调漆：0.20.2升升升升*80*80元元元元=16=16元元元元以上合计：以上合计：以上合计：以上合计：68.668.6元元元元九江油漆材料市场价格分析九江油漆材料市场价格分析从油漆材料来说从油漆材料来说前杠：叶子板：机盖前杠：叶子板：机盖1.5：1：2
38、由此我们可以看到由此我们可以看到前保险杠约前保险杠约75元元叶子板叶子板50元元机盖机盖100元元同类位置材料成本一般不超过同类位置材料成本一般不超过10%4S店油漆成本店油漆成本经过调查九江局部4S店油漆材料成本一般需控制在标准工时的25%左右。广本：25%现代：23%东本：25%别克：29%一般来说一家成熟的4S店，材料成本应控制在标准工时的1820%之间内。我们用前保险杠进行比照。我们用前保险杠进行比照。广本：标准工时广本：标准工时500500元，成本元，成本125125元。元。现代：标准工时现代：标准工时400400元，成本元，成本9292元。元。运通：标准工时运通：标准工时50050
39、0元，成本元，成本125125元。元。七、油漆的价格油漆的价格油漆的价格九江各家保险公司油漆市场价格标准江西太保各中支油漆标准九江各家保险公司油漆市场价格标准九江各家保险公司油漆市场价格标准目前只有我们与中保严格执行相同的油漆标准。其他保险公司油漆这块没有明确的标准。人寿财一般10万以下100170元，10万以上170240元。安全一般一个面不超过260元。天安一个面在240元。都邦、阳光一个面在200元。南昌：市场价：140-220元/面，维修站：10万以下230260元10万以上260300元。赣州：市场价：10万以下220元1015万240元15万以上260元维修站：10万以下260元1
40、0-15万280元15万以上300元吉安、萍乡、抚州一般160元/面上饶、景德镇一般200元/面这些地市对局部高档车大约500元/面涂涂 料料 储储 运运 过过 程程 中中 产产 生生 的的 缺缺 陷陷 及及 防防 治治汽车修补用涂料往往由于储运期过长，运输距离过远，在储运过程中受热高于30和受冻后产生变质缺陷。如未经补救就投人使用，可能会影响涂装工效，产生涂膜缺陷，直接影响生产，造成经济损失。增稠、胶化、肝化和干涸的产生原因和预防措施4.2.1 增 稠1 形形 成成 原原 因因：涂料容器密闭不完全或其未装满桶，造成溶剂挥发，使涂料的粘度上升、增稠；空气中的氧气，促进漆基氧化和聚合，使涂料胶化
41、；色漆的粘稠化的主要原因是所用颜料与漆基产生反响，使色漆增稠和凝聚产生颗粒。如特黑汽车面漆在储运中易增稠，是由于带酸性的炭黑能促进酸固化的合成树脂涂料增稠，甚至硬化；在运输过程中遇到高温或储存场所的温度过高，热固性合成树脂涂料的漆基受热时会使分子聚合，粘度上升，甚至胶化；储存期过长，漆基的活性基团发生反应，引起粘度上升。4.2.1 增 稠2 预预 防防 措措 施施：保持罐盖紧，确保密封，隔绝空气，容器中的涂料应装满；存放在阴凉的场所。存储场所的温度最好在259C以下，切勿储存在日光下、暖气和炉旁；尽可能缩短储运期，尤其是活性集团多的高档合成树脂涂料，更不能长期储存，使用涂料时应遵守先进先用的原
42、则；涂料厂需改进配方，克服在涂料储运过程中的颜料和基料之间的化学反应。注：变浓的喷漆热塑性涂料再加人良好的稀释剂后通常即可再度使用。而对胶化、肝化或干涸的热固性涂料，因是不可逆的，只能报废。4.2 2 沉 淀涂料在储运过程中产生沉淀，在使用前能搅拌分散开，细度也合格，这属于正常现象。如果沉淀结块搅拌不起来，不能再分散的现象，就属于沉积或结块缺陷。1 起起 因因：涂料中所含的颜料或体积颜料磨得不细，分散不良，所占比重大等因素所导致；颜料与漆基发生或相互吸附，生成固态沉淀物；储存时间过长，尤其是长期静放的场合；颜料粒子处于不稳定状态结块。4.2 2 沉 淀2 预预 防防 措措 施施：在设计选择配方
43、时，就应注意颜料与漆基的适应性；注意和强化颜料的研磨分散工艺；提高粘度或制成触变型涂料，防止沉淀加防沉淀剂或润湿悬浮剂；减少库存，缩短储存时间，存货先用；存放在阴凉场所；要定期倒转漆罐；不要贮存稀释过的漆料。稀释过的漆料因粘度较低，故比原漆更易沉淀。4.2.3 结 皮自干转化型涂料在储运过程中与空气接触的涂料表面易氧化固化的现象称为结皮。自干型的沥青漆、油性漆、油性原子灰和干性油改性醇酸树脂涂料等，在储运中易产生结皮。1 起起 因因：表面干料添加过多或用桐油制的涂料易结皮；容器不密闭或桶内未装满，使涂料面与空气接触；储存场所温度过高或有阳光照射；储存期过长。4.2.3 结 皮2 防防 治治 方
44、方 法法：涂料中不预先加人促进表面干燥的干燥剂，在使用时按比例调人；容器内应尽量装满涂料，并要密封好；如果能在装桶时通人二氧化碳或氮气，则待置换出容器上层的空气后，再加盖封存，那就更好；加人抗结皮剂。常用的抗结皮剂有苯酚、邻苯二甲酚、松木油、丁醇等；缩短涂料的储存期。开桶后的涂料应尽可能地用掉，未用完的可在涂料上倒些溶剂，则可保持几天不结皮。假设已经结了皮的涂料，则应除掉，搅拌和过滤后方可使用。4.2.4 胀 气由于产生气体而在漆罐内形成压力的现象。1 起起 因因：漆料过于陈旧，库存期太长；分子间的化学反应；贮藏处所温度过高。2 预预 防防 措措 施施：漆料存放在阴凉处；不要贮存过多的漆料；以
45、正确的轮换方式使用。八、事故分析这是总公司检查赣这是总公司检查赣州的一起报案，称州的一起报案，称标的车被三轮车刮标的车被三轮车刮到。从该车的损失到。从该车的损失痕迹看痕迹看,不像是被三不像是被三轮车刮伤的轮车刮伤的,而像是而像是被人为刮伤的。被人为刮伤的。这是总公司检查南昌这是总公司检查南昌的一个报案，报案称的一个报案，报案称标的车左侧擦碰到石标的车左侧擦碰到石头上，这些痕迹是什头上，这些痕迹是什么样的石堆划伤的？么样的石堆划伤的？从上面这些案件我们可以看到，标的车是划痕类事故，而客户会向我司报停放被擦或者被树枝等挂擦的事故。我们该如何区分呢？从下面的一个实验可能会给我们一点提示从左边图里我们
46、可以看到标的从左边图里我们可以看到标的从左边图里我们可以看到标的从左边图里我们可以看到标的车左前门是划上去的一道痕迹。车左前门是划上去的一道痕迹。车左前门是划上去的一道痕迹。车左前门是划上去的一道痕迹。痕迹的两头有明显油漆脱落碎痕迹的两头有明显油漆脱落碎痕迹的两头有明显油漆脱落碎痕迹的两头有明显油漆脱落碎片。片。片。片。我们用树枝在标的车我们用树枝在标的车我们用树枝在标的车我们用树枝在标的车左前门划过左前门划过左前门划过左前门划过从右图我们可以看到树枝划从右图我们可以看到树枝划从右图我们可以看到树枝划从右图我们可以看到树枝划过的痕迹是杂乱过的痕迹是杂乱过的痕迹是杂乱过的痕迹是杂乱一般来说油漆漆
47、面损伤是否能抛光处理，我们可以用下面这个方法测试：用指甲在漆的外表感觉，如果有明显凸凹感，即证明漆的外表已受损。如果没有感觉或者是感觉不明显一般抛光均可处理好。如果是树枝类刮痕，一般来说都可以抛光处理，下面一组图如果是树枝类刮痕，一般来说都可以抛光处理，下面一组图如果是树枝类刮痕，一般来说都可以抛光处理，下面一组图如果是树枝类刮痕，一般来说都可以抛光处理，下面一组图片是我们在雅阁的左后叶子板上用树枝用力刮后仅用手工抛片是我们在雅阁的左后叶子板上用树枝用力刮后仅用手工抛片是我们在雅阁的左后叶子板上用树枝用力刮后仅用手工抛片是我们在雅阁的左后叶子板上用树枝用力刮后仅用手工抛光处理的前后比照。光处理
48、的前后比照。光处理的前后比照。光处理的前后比照。九、关于补漆对于前保险对于前保险对于前保险对于前保险杠，大家都杠，大家都杠，大家都杠，大家都知道一般补知道一般补知道一般补知道一般补到转角的地到转角的地到转角的地到转角的地方方方方对于门和有对于门和有对于门和有对于门和有缝的地方，缝的地方，缝的地方，缝的地方，一般都是沿一般都是沿一般都是沿一般都是沿着颈线喷漆着颈线喷漆着颈线喷漆着颈线喷漆那么，对于没有颈线那么，对于没有颈线那么，对于没有颈线那么，对于没有颈线的局部，例如雅阁、的局部，例如雅阁、的局部，例如雅阁、的局部，例如雅阁、领域等车型的叶子板领域等车型的叶子板领域等车型的叶子板领域等车型的叶
49、子板该如何补漆呢？该如何补漆呢？该如何补漆呢？该如何补漆呢？我们以雅阁为例子，我们以雅阁为例子，我们以雅阁为例子，我们以雅阁为例子，红色为油漆损失局部，红色为油漆损失局部，红色为油漆损失局部，红色为油漆损失局部，那么补漆可以喷到黄那么补漆可以喷到黄那么补漆可以喷到黄那么补漆可以喷到黄线局部后，再用接口线局部后，再用接口线局部后，再用接口线局部后，再用接口水喷即可。水喷即可。水喷即可。水喷即可。对于所有补漆，其实就是用喷枪喷一个对于所有补漆，其实就是用喷枪喷一个面喷枪喷出来的面是一个扇面，然面喷枪喷出来的面是一个扇面，然后再喷接口水。后再喷接口水。中咨保险公估中咨保险公估中咨保险公估对于水箱框架
50、、纵梁、机盖反面等部对于水箱框架、纵梁、机盖反面等部位的喷漆位的喷漆通常对这些部位打磨一道后，直接喷漆。如果有凹凸，则需刮灰。与其他部位相比不会做精细化处理。对于机盖反面如果有隔热垫，一般修理厂可能简单处理后直接装上去。对于现代途胜，长安之星前杠等部位触感很光滑，但用眼看上对于现代途胜，长安之星前杠等部位触感很光滑，但用眼看上对于现代途胜，长安之星前杠等部位触感很光滑，但用眼看上对于现代途胜，长安之星前杠等部位触感很光滑，但用眼看上去却又无光泽。一般是用亚光漆喷漆处理。去却又无光泽。一般是用亚光漆喷漆处理。去却又无光泽。一般是用亚光漆喷漆处理。去却又无光泽。一般是用亚光漆喷漆处理。中咨保险公估