[精选]汽车工业中的材料.pptx

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1、汽车工业中的材料汽车工业中的材料2课程大纲课程大纲汽汽车用材料用材料综述述汽汽车工工业用金属材料用金属材料汽汽车工工业用非金属材料用非金属材料汽车材料综述汽车材料综述3汽车是由上万个零部件组装而成，而这些零部件又是由几汽车是由上万个零部件组装而成，而这些零部件又是由几百个品种、上千个规格的材料加工制成的，可以说材料百个品种、上千个规格的材料加工制成的，可以说材料是汽车的基础。是汽车的基础。用于生产汽车的材料种类很多：有钢铁、有色金属、塑料、用于生产汽车的材料种类很多：有钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃、陶瓷等，据统计，橡胶、玻璃、陶瓷等，据统计，近几年生产的一辆普通近几年生产的一辆普通轿车轿车

2、,其主要材料的重量构成比大致为：钢铁其主要材料的重量构成比大致为：钢铁65%65%70%70%、有色金属有色金属10%10%15%15%、非金属材料、非金属材料20%20%左右。左右。各种新型材料，如轻金属材料、复合材料、高技术合成材各种新型材料，如轻金属材料、复合材料、高技术合成材料等越来越多的用于现代汽车。料等越来越多的用于现代汽车。4汽车用材料汽车用材料金属金属非金属非金属钢板、铸铁、钢板、铸铁、等黑色金属等黑色金属铝、镁、钛、铜等铝、镁、钛、铜等有色金属及其合金有色金属及其合金塑塑料料橡橡胶胶玻玻璃璃复复合合材材料料涂涂装装材材料料面面料料胶胶粘粘剂剂车身，底盘，车身，底盘，动力系统，

3、动力系统，电器管路电器管路发动机、变速发动机、变速器壳体，方向器壳体，方向盘骨架，轮辋，盘骨架，轮辋，散热器，空调散热器，空调管路，装饰板管路，装饰板内外装内外装饰件，饰件，如保险如保险杠、仪杠、仪表板表板轮胎，轮胎，各种各种衬套、衬套、密封密封圈圈座座椅、椅、车车门门蒙蒙皮皮 前前后后风风挡、挡、车车门门玻玻璃璃车车身身涂涂装装车身车身密封密封阻尼阻尼胶胶刹刹车车片，片，装装饰饰件件汽车材料分类汽车材料分类5内容提要内容提要汽汽车用材料用材料综述述汽汽车工工业用金属材料用金属材料汽汽车工工业用非金属材料用非金属材料汽车用金属材料汽车用金属材料6 构成汽车的零件约有两万多个，在这些零件中，使用

4、了构成汽车的零件约有两万多个，在这些零件中，使用了各种各样的材料，其中约各种各样的材料，其中约86%86%是金属材料，而在金属材料中，是金属材料，而在金属材料中，钢铁材料占了钢铁材料占了80%80%。7钢板主要用于制作车身钢板主要用于制作车身 车身钢板的减薄会产生很大的轻量化效果，如减薄车身钢板的减薄会产生很大的轻量化效果，如减薄10%,10%,则可实现则可实现5%5%的车身轻量化，从而可减少的车身轻量化，从而可减少4%4%5%5%的燃料消耗。的燃料消耗。但是钢板减薄会使延展性、刚性和耐凹性下降，在冲压但是钢板减薄会使延展性、刚性和耐凹性下降，在冲压冷冷加工加工时，会产生开裂、变形、褶皱等现象

5、。时，会产生开裂、变形、褶皱等现象。开发和应用成型性优良的高强度钢板开发和应用成型性优良的高强度钢板较低的屈服点、较低的屈服点、较高的强度和塑性、较好的焊接、涂装、防锈性能较高的强度和塑性、较好的焊接、涂装、防锈性能，是改，是改进金属材料机械性能的一个主要研究方向。进金属材料机械性能的一个主要研究方向。钢板在汽车工业中的应用钢板在汽车工业中的应用8钢板在汽车工业中的应用钢板在汽车工业中的应用9早期钢板应用情况早期钢板应用情况目前车型钢板应用情况目前车型钢板应用情况研发新车型钢板应用情况研发新车型钢板应用情况钢板在汽车工业中的应用钢板在汽车工业中的应用坚强度钢板在汽车上的应用坚强度钢板在汽车上的

6、应用1011 在汽在汽车领域中，从七十年代起，域中，从七十年代起，轿车技技术上最上最明明显的的变化之一是大量启用了化之一是大量启用了轻型材料，促型材料，促进了了铝材的广泛材的广泛应用，出用，出现了了许多用多用铝部件，集中在部件，集中在车身身构件、构件、发动机、空机、空调器、保器、保险杠、装杠、装饰件、件、车座等座等部件上。部件上。随着汽随着汽车技技术的开展，到本世的开展，到本世纪中叶，汽中叶，汽车的的主要材料将由主要材料将由钢材材转为铝材，材，轿车的平均重量将会的平均重量将会减减轻35%35%。背景意义背景意义铝合金在汽车工业中的应用铝合金在汽车工业中的应用12减重减重 典型的典型的铝质零件一

7、次减重效果可达零件一次减重效果可达30-40%30-40%，二次减重，二次减重则可可进一步一步提高到提高到50%50%。降低排放降低排放 每使用每使用1kg1kg铝，可使，可使轿车寿命周期减少寿命周期减少20kg20kg尾气排放。尾气排放。易回收易回收 绿色色环保材料，可循保材料，可循环回收。回收。节能能 铝所所节省的能量是生省的能量是生产该零件所用原零件所用原铝耗能的耗能的6-126-12倍。倍。省油省油 重量每减重量每减轻10%10%，最多可，最多可实现节油油8%8%。铝合金在汽车工业中的应用铝合金在汽车工业中的应用13部件系统零件名称发动机系 发动机缸体、缸盖、活塞、进气岐管、水泵壳、发

8、动机壳、启动机壳、摇臂、摇臂盖、滤清器底座、发动机支架、正时链条盖、发电机支架、分电器座、气门室罩盖、油底壳等传动系 变速箱壳、离合器壳、连接过度板、换挡拨叉、传动箱换挡端盖等底盘行驶系 转向机壳、制动总泵壳、制动分泵壳、车轮等车身 发动机罩盖、翼子板、车门内板等表表1 1 可用铝合金制造得主要汽车部件可用铝合金制造得主要汽车部件铝合金在汽车工业中的应用铝合金在汽车工业中的应用14表表2 2 铝铸件代替铸铁件的重量比照表铝铸件代替铸铁件的重量比照表单位：单位：kgkg零件名称零件名称铸铁件重量铸铁件重量铸铝件重量铸铝件重量重量比铁重量比铁/铝铝进气歧管进气歧管3.5181.892/1发动机缸体

9、发动机缸体8012013.5323.84.4/1发动机缸盖发动机缸盖18276.811.42.42.7/1转向机壳转向机壳3.64.51.41.82.52.6/1传动箱壳传动箱壳13.52358.22.72.8/1制动鼓制动鼓5.591.83.62.53.1/1水泵壳水泵壳1.85.80.72.32.42.6/1油泵壳油泵壳1.42.30.50.92.62.8/1铝合金在汽车工业中的应用铝合金在汽车工业中的应用15表表3 3 铝铸件代替钢件的重量比照表铝铸件代替钢件的重量比照表 单位：单位：kgkg零件名称零件名称钢钢件重量件重量铸铝铸铝件重量件重量重量比重量比铁铁/铝铝前后上操前后上操纵纵杆

10、杆1.551.550.550.552.8/12.8/1悬悬挂支架挂支架1.851.850.70.72.6/12.6/1转转向操向操纵纵杆杆2.12.11.11.11.9/11.9/1万向万向节头节头6.956.953.93.91.8/11.8/1铝合金在汽车工业中的应用铝合金在汽车工业中的应用16铝合金型材合金型材雷雷诺的的“新新风景二代景二代铝合金合金挤压前保前保险杠提高正面碰撞的杠提高正面碰撞的吸能效果，并到达减吸能效果，并到达减轻重量的重量的目的，与前目的，与前纵梁采用螺栓梁采用螺栓连接。接。目前目前某新某新车型型已决定采用已决定采用此技此技术来提高正面碰撞的吸能来提高正面碰撞的吸能效果

11、，并到达减效果，并到达减轻重量的全重量的全铝门骨架。骨架。全铝门骨架全铝门骨架 上海车展上海车展铝合金在汽车工业中的应用铝合金在汽车工业中的应用17铝合金在汽车工业中的应用铝合金在汽车工业中的应用变形铝合金冲压的发动机盖板变形铝合金冲压的发动机盖板(内板和外板内板和外板)18铸铝发动机缸体铸铝发动机缸体 锻铝轮毂锻铝轮毂 铝合金在汽车工业中的应用铝合金在汽车工业中的应用19使用镁合金有利于汽车轻量化使用镁合金有利于汽车轻量化 据资料介绍：轿车重量每减轻据资料介绍：轿车重量每减轻100kg100kg，油耗可降低，油耗可降低5 5。如果每辆汽车使用如果每辆汽车使用70kg70kg镁合金，镁合金，C

12、OCO2 2排放能减少排放能减少30%30%以上。以上。有利于减震降噪有利于减震降噪 镁的减震系数远高于铝和钢铁，具有优良的抗冲击性镁的减震系数远高于铝和钢铁，具有优良的抗冲击性能，因此在转向盘骨架、转向管柱支架、气门室罩盖等汽能，因此在转向盘骨架、转向管柱支架、气门室罩盖等汽车零部件中得到较为广泛应用。车零部件中得到较为广泛应用。应用镁合金的意义应用镁合金的意义镁合金在汽车工业中的应用镁合金在汽车工业中的应用20镁合金在汽车工业中的应用镁合金在汽车工业中的应用镁合金在汽车上的应用部位镁合金在汽车上的应用部位21仪表板骨架仪表板骨架 宝马宝马X5X5制造的仪表板骨架，材料制造的仪表板骨架，材料

13、AM60AM60。座椅骨架座椅骨架 马瑞丁技术公司生产，为捷豹车型配套，材料马瑞丁技术公司生产，为捷豹车型配套，材料AM50AAM50A。变速器壳体和变速器盖变速器壳体和变速器盖 上海群众桑塔纳轿车变速器壳体采用镁合金。本田雅上海群众桑塔纳轿车变速器壳体采用镁合金。本田雅阁阁2006 Acura TSX2006 Acura TSX北美版变速器壳体采用镁合金。北美版变速器壳体采用镁合金。镁合金在汽车工业中的应用镁合金在汽车工业中的应用22镁合金在汽车工业中的应用镁合金在汽车工业中的应用镁合金汽车零部件举例镁合金汽车零部件举例23内容提要内容提要汽汽车用材料用材料综述述汽汽车工工业用金属材料用金属

14、材料汽汽车工工业用非金属材料用非金属材料24汽车工业用非金属材料汽车工业用非金属材料 塑料材料塑料材料 橡胶材料橡胶材料 玻璃、陶瓷材料玻璃、陶瓷材料工业胶工业胶涂料涂料油液油液25 塑料是一种高分子材料，用它代替各种昂贵的有色金属和塑料是一种高分子材料，用它代替各种昂贵的有色金属和合金材料，不但可以提高汽车造型的美观度与设计的灵活性，合金材料，不但可以提高汽车造型的美观度与设计的灵活性，而且还可以降低汽车的能耗。此外，塑料的应用有抗腐蚀、耐而且还可以降低汽车的能耗。此外，塑料的应用有抗腐蚀、耐磨、隔热、消声、减振等优点。磨、隔热、消声、减振等优点。塑料材料塑料材料 目前在汽车上所用塑料有：聚

15、丙烯目前在汽车上所用塑料有：聚丙烯PPPP，聚氯乙烯，聚氯乙烯PVCPVC，聚氨酯，聚氨酯PURPUR ，不饱和聚酯，不饱和聚酯UPUP，丙烯腈，丙烯腈-丁二烯丁二烯-苯苯乙烯三元共聚物乙烯三元共聚物ABSABS，酚醛树脂，酚醛树脂PFPF，聚乙烯，聚乙烯PEPE和聚和聚酰胺酰胺PAPA。PPPP、PEPE、PUR PUR 等应用范围正在扩大。等应用范围正在扩大。我国汽车用塑料的品种按用量排列依次为我国汽车用塑料的品种按用量排列依次为PPPP、PVCPVC、PUPU、不、不饱和树脂、饱和树脂、ABSABS、PFPF、PEPE、PAPA、PCPC和复合材料；和复合材料；塑料简介塑料简介26来自轻

16、量化、环保、成本等方面的推动，作为廉价、轻来自轻量化、环保、成本等方面的推动，作为廉价、轻质的塑料材料在汽车上的使用量越来越大。质的塑料材料在汽车上的使用量越来越大。世界汽车单车塑料开展趋势世界汽车单车塑料开展趋势塑料用量增加塑料用量增加塑料材料塑料材料27不同车型塑料用量比照不同车型塑料用量比照欧系欧系某车某车日系日系某车某车国产车型国产车型自由舰自由舰远景远景国产某车国产某车塑料用量塑料用量/Kg/Kg16916917917991.691.6118118145145整车质量整车质量/Kg/Kg1275127513101310114511451310131014401440塑料用量比率塑料用

17、量比率/13.313.313.713.78.08.09.09.010.210.2塑料材料塑料材料28不同塑料用量占汽车塑料总量的比例/%欧系某车日系某车吉利车自由舰远景PP及合金4437.556.357.4PA及合金134.377.9PUR146.76.46.7PBT、PET28.93.64.1PE77.86.77ABS及合金7.213.35.35.7PVC315.275.5POM23.21.21.6其他73.164塑料材料塑料材料29保险杠面罩保险杠面罩散热器隔栅散热器隔栅挡泥板挡泥板侧防撞条侧防撞条翼子板内衬翼子板内衬车镜壳体车镜壳体车镜支架车镜支架轮饰盖轮饰盖外饰件外饰件仪表板骨架仪表板

18、骨架仪表板面罩仪表板面罩副仪表板副仪表板立柱立柱方向盘方向盘烟灰缸烟灰缸杂物箱杂物箱/托架托架遮阳板遮阳板内饰件内饰件门槛饰条门槛饰条内门板内门板门窗封条门窗封条音箱壳体音箱壳体滤清器滤清器出风口出风口储液支架储液支架风扇叶风扇叶/支架支架电子电器电子电器发动机罩盖发动机罩盖气门室罩盖气门室罩盖散热器水室散热器水室空滤壳体空滤壳体散热风扇散热风扇/支架支架油箱保持架油箱保持架前围板隔音垫前围板隔音垫发动机周边发动机周边换档器壳体换档器壳体离合器踏板离合器踏板油门踏板油门踏板车灯装饰框车灯装饰框车灯反光罩车灯反光罩电机壳体电机壳体门把手门把手其它部件其它部件座椅部件座椅部件安全带部件安全带部件开

19、关面板开关面板保险丝盒保险丝盒空调系统空调系统塑料材料塑料材料30复合材料复合材料基体树脂：基体树脂：PPPPPA6/PA66PA6/PA66PBT/PETPBT/PETPPSPPSABSABS增强纤维：增强纤维：玻璃纤维玻璃纤维 GFGF碳纤维碳纤维 CFCF聚酰胺纤维聚酰胺纤维 AFAF不锈钢纤维不锈钢纤维 SFSF天然纤维天然纤维 NFNF玻璃纤维玻璃纤维GFGF具有来源广，性价具有来源广，性价比高的优势，在增强材料中用量最大。比高的优势，在增强材料中用量最大。天然纤维天然纤维NFNF是一种环境友好材料，在汽车是一种环境友好材料，在汽车上有广泛的应用前景。上有广泛的应用前景。基体材料使用

20、最多的是基体材料使用最多的是PPPP，其它，其它材料在高性能的推动下，应用也日材料在高性能的推动下，应用也日趋广泛。趋广泛。纤维增强材料突破性能限制纤维增强材料突破性能限制塑料材料塑料材料塑料材料塑料材料未来开展方向未来开展方向31安全方面安全方面1.1.对汽车塑料的应用不能盲目进行，只有在保证汽车整体对汽车塑料的应用不能盲目进行，只有在保证汽车整体性能不受影响的前提下才能考虑最大限度地采用塑料材性能不受影响的前提下才能考虑最大限度地采用塑料材料；同时，塑料的应用首先要考虑材料应用是否能够保料；同时，塑料的应用首先要考虑材料应用是否能够保证车辆的安全性，这是塑料材料应用的先决条件。证车辆的安全

21、性，这是塑料材料应用的先决条件。2.2.汽车的安全性法规正面碰撞和侧碰法规对材料和工汽车的安全性法规正面碰撞和侧碰法规对材料和工艺提出了更高的要求，对塑料而言，主要表现在能量吸艺提出了更高的要求，对塑料而言，主要表现在能量吸收和破碎尖角两个方面，如采用收和破碎尖角两个方面，如采用GMTGMT制作的副保险杠材料制作的副保险杠材料能有效的吸收冲击能量，气囊材料、仪表板、能有效的吸收冲击能量，气囊材料、仪表板、B B柱护板则柱护板则要求材料有较好的韧性，破碎时不允许产生尖角等。要求材料有较好的韧性，破碎时不允许产生尖角等。32溃缩吸能区域溃缩吸能区域 能量吸收能量吸收过渡区域过渡区域力的分配力的分配

22、刚性区域刚性区域结构的基础结构的基础吉利吉利 100100前碰前碰塑料材料塑料材料33塑料制品为满足汽车工业的需求，需要加工成各种形状，塑料制品为满足汽车工业的需求，需要加工成各种形状，成为塑料制品后才能应用在汽车上，下面就汽车用塑料常用的成为塑料制品后才能应用在汽车上，下面就汽车用塑料常用的几种加工成型方法和工艺简单介绍。几种加工成型方法和工艺简单介绍。1.1.注射成型注射成型2.2.挤出成型挤出成型 3.3.吹塑成型吹塑成型 4.4.真空吸塑成型真空吸塑成型 5.5.模压成型模压成型6.6.搪塑成型搪塑成型塑料成型工艺塑料成型工艺341 1、按用途分、按用途分类：天然橡胶和合成橡胶：天然橡

23、胶和合成橡胶l天然橡胶天然橡胶 由天然或人工种植的橡胶由天然或人工种植的橡胶树经过割胶、割胶、过滤清洗、清洗、枯燥等工序加工而成枯燥等工序加工而成.l合成橡胶合成橡胶 通用橡胶和特种合成橡胶通用橡胶和特种合成橡胶2 2、按照形、按照形态分分类：固体橡胶、粉末橡胶、液体橡胶。：固体橡胶、粉末橡胶、液体橡胶。橡胶分类橡胶分类橡胶材料橡胶材料35橡胶材料橡胶材料密封条、密封圈、油封、密封密封条、密封圈、油封、密封护套、减震套、减震弹性元件、性元件、传动带V V带、同步、同步带、多楔、多楔带、轮胎等胎等一般汽一般汽车的橡胶零部件的橡胶零部件约400-500400-500个。个。重量一般占重量一般占5%

24、5%：轿车约70kg70kg橡胶在汽车上的应用现状橡胶在汽车上的应用现状威驰加油口防护套威驰加油口防护套 材料为材料为NBR+PVCNBR+PVC36玻璃、陶瓷材料玻璃、陶瓷材料种种 类类定定 义义应应 用用夹层夹层玻璃玻璃两片或两片以上的玻璃用一两片或两片以上的玻璃用一层层或数或数层层胶粘胶粘剂剂接在一起的玻璃制品接在一起的玻璃制品前前风风窗玻璃窗玻璃适用于所有机适用于所有机动车动车；前前风风窗以外玻璃窗以外玻璃适用于所有机适用于所有机动车动车。钢钢化玻璃化玻璃将玻璃加将玻璃加热热到到软软化点附近然后化点附近然后骤骤冷的冷的方法制成的玻璃。方法制成的玻璃。前前风风窗玻璃窗玻璃适用于适用于设计

25、时设计时速低于速低于40km/h40km/h的机的机动车动车；前前风风窗以外玻璃窗以外玻璃适用于所有机适用于所有机动车动车。区域区域钢钢化化玻璃玻璃分区域控制分区域控制钢钢化程序的化程序的钢钢化玻璃化玻璃 前前风风窗玻璃窗玻璃适用于不以适用于不以载载人人为为目的的目的的载货载货汽汽车车，不适用于以，不适用于以载载人人为为目的的目的的轿车轿车及客及客车车等。等。中空安全中空安全玻璃玻璃中空玻璃是由两片或多片浮法玻璃中空玻璃是由两片或多片浮法玻璃组组合而成，玻璃片之合而成，玻璃片之间夹间夹有充填了枯燥有充填了枯燥剂剂的的铝铝合金隔框，之合金隔框，之间间用丁基胶粘用丁基胶粘结结密封后，再用聚硫胶或密

26、封后，再用聚硫胶或结结构胶密封。构胶密封。前前风风窗以外玻璃窗以外玻璃适用于所有机适用于所有机动车动车。塑玻复合塑玻复合材料材料由一由一层层或多或多层层玻璃与一玻璃与一层层或多或多层层塑料塑料材料复合而成的玻璃材料，安装后其材料复合而成的玻璃材料，安装后其面向乘客的一面面向乘客的一面为为塑料塑料层层。前前风风窗玻璃窗玻璃适用于所有机适用于所有机动车动车；前前风风窗以外玻璃窗以外玻璃适用于所有机适用于所有机动车动车。玻璃材料分类玻璃材料分类37注：注：PSZPSZ为局部稳定氧化锆；为局部稳定氧化锆；SSNSSN为烧结碳化硅；为烧结碳化硅；LASLAS为锂为锂-铝铝-硅酸盐；硅酸盐；TTATTA为

27、改性的韧性氧化铝。为改性的韧性氧化铝。陶瓷陶瓷在发在发动机动机上应上应用用玻璃、陶瓷材料玻璃、陶瓷材料383838汽车胶粘剂、密封胶的应用分类汽车胶粘剂、密封胶的应用分类 从汽车整个制造过程所涉及的工作部位和功能这个角度出发从汽车整个制造过程所涉及的工作部位和功能这个角度出发,可将可将车用胶粘剂、密封胶大致分为车用胶粘剂、密封胶大致分为5 5大类别：大类别：1 1）焊装工艺用胶：折边胶、点焊密封胶、膨胀胶、减振胶）焊装工艺用胶：折边胶、点焊密封胶、膨胀胶、减振胶2 2）涂装工艺用胶：焊缝密封胶、抗石击底涂）涂装工艺用胶：焊缝密封胶、抗石击底涂3 3）内饰件用胶：）内饰件用胶：丁基胶带、风挡玻璃

28、胶丁基胶带、风挡玻璃胶4 4）装配件用胶：）装配件用胶：厌氧胶、硅酮密封胶厌氧胶、硅酮密封胶5 5）特殊工艺用胶：刹车片胶、压敏胶带、发动机液化胶）特殊工艺用胶：刹车片胶、压敏胶带、发动机液化胶汽车工业胶汽车工业胶汽车用工业胶汽车用工业胶393939工业胶分布图工业胶分布图汽车用工业胶汽车用工业胶404040折边密封胶折边密封胶膨胀胶膨胀胶点焊胶点焊胶汽车用工业胶汽车用工业胶41车底抗石击底涂车底抗石击底涂焊缝密封胶焊缝密封胶汽车用工业胶汽车用工业胶42涂料：涂于物体外表，能枯燥成膜的有机高分子化合物的涂料：涂于物体外表，能枯燥成膜的有机高分子化合物的胶体溶液或粉末叫有机涂料。胶体溶液或粉末叫

29、有机涂料。涂料涂料汽汽车的外衣的外衣汽车涂料汽车涂料汽车涂料的定义汽车涂料的定义FERRARIBMW43汽车用涂料与施工工艺汽车用涂料与施工工艺车身涂料车身涂料汽车涂料汽车涂料44电泳涂装工艺电泳涂装工艺阴极电泳阴极电泳前处理前处理汽车涂料汽车涂料45汽车用涂料与施工工艺汽车用涂料与施工工艺中涂施工工艺中涂施工工艺手工喷涂：手工喷涂：手工喷涂四门两盖和发动舱等内外表。四门内外表要求两遍，手工喷涂四门两盖和发动舱等内外表。四门内外表要求两遍，间隔时间约间隔时间约3min3min。这些部位要求均匀、严密、不露底、不流挂。这些部位要求均匀、严密、不露底、不流挂。自动喷涂：自动喷涂：自动机喷涂车身外外

30、表。自动喷涂采用高压静电喷涂或高压空自动机喷涂车身外外表。自动喷涂采用高压静电喷涂或高压空气喷涂。喷涂要求不露底、不流挂、厚度均匀、无针孔、无缩气喷涂。喷涂要求不露底、不流挂、厚度均匀、无针孔、无缩孔、桔皮等。孔、桔皮等。汽车涂料汽车涂料46面漆施工工艺面漆施工工艺手动喷涂手动喷涂高压静电喷涂高压静电喷涂汽车涂料汽车涂料47汽车涂层的质量检测膜厚膜厚桔皮桔皮光泽光泽度度鲜映鲜映性性汽车涂料汽车涂料48汽车润滑油汽车润滑油发动机机润滑油滑油发动机油机油齿轮润滑油滑油齿轮油油自自动变速箱速箱润滑油滑油自自动传动液液ATFATF无极无极变速器速器润滑油滑油牵引油引油润滑油的分类润滑油的分类49汽车的

31、汽车的“心脏心脏 发动机发动机发动机的发动机的“血液血液 机油机油汽车润滑油汽车润滑油 发动机油发动机油50汽汽车齿轮油油用于手用于手动变速器、速器、驱动桥和和转向器的向器的齿轮、轴承等零件承等零件的的润滑滑起到起到润滑、冷却、防滑、冷却、防锈和和缓冲的作用冲的作用汽车润滑油汽车润滑油 齿轮油齿轮油离合器离合器传动装置传动装置变速箱变速箱51汽车润滑油汽车润滑油 ATF ATF汽车润滑油的另一大类：汽车润滑油的另一大类：ATFATFATFATF ATF ATF：Auto Transmission Fluid Auto Transmission Fluid 自动传动液自动传动液 背景介绍：自动变

32、速箱的市场驱动力背景介绍：自动变速箱的市场驱动力环境驱动力环境驱动力降低排放降低排放保护不可再生资源保护不可再生资源政府政府/立法机关驱动力立法机关驱动力最终客户需求最终客户需求节省燃油节省燃油驾驶舒适性可靠性驾驶舒适性可靠性全寿命无维护成本全寿命无维护成本52高性能流体高性能流体高沸点高沸点腐蚀保护腐蚀保护降低刺耳的噪音降低刺耳的噪音适用于配备适用于配备ABS/TCS/ESPABS/TCS/ESP系系统汽车的新型流体统汽车的新型流体汽车特种油液汽车特种油液 制动液制动液制动液制动液介绍介绍53必须保护必须保护 防冻防冻 防腐蚀和气蚀防腐蚀和气蚀 过热过热商标名商标名GlysantinGlysantin 乙二醇基乙二醇基BasinBasin 丙二醇基丙二醇基Glysacorr Glysacorr 发动机冷却液用防锈剂发动机冷却液用防锈剂 ，不提供防，不提供防冻性能冻性能发动机冷却液发动机冷却液汽车特种油液汽车特种油液 冷却液冷却液54课程简要回忆课程简要回忆汽汽车用金属材料用金属材料 钢板、板、铝合金、合金、镁合金等合金等汽汽车用非金属材料用非金属材料 塑料、橡胶、玻璃、陶瓷、工塑料、橡胶、玻璃、陶瓷、工业胶、涂料、油液胶、涂料、油液演讲完毕，谢谢观看！