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1、 2023年公路管理处安全工作总结_物业管理处工作计划大路治理处安全工作总结20xx年以来我处在上级主管部门的正确领导下，坚固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，坚持以科学进展观为指导，紧紧围绕“平安大路”、“安全治理推动年”两项活动、安全生产“三项行动”以及“三项建立”，对比全年工作目标任务狠抓落实，不断创新工作理念，建立健全网络体系，强化责任落实，有力保障了建国六十周年国庆期间大路安全畅通，全市杂烩网大路安全形势持续稳定，到目前为止未发生一起重大安全责任事故。现将今年以来的安全工作开展主要状况总结如下：一、主要工作（一）加强领导，夯实根底，全面落实安全目标责任一是层层落实责任。
2、为切实做好安全治理工作，从年初开头，我处加大治理力度，狠抓落实。依据省、市局下达给我处的安全治理目标，层层落实安全生产目标责任制，市处与各单位签订了安全生产责任书，缴纳安全风险责任金，把安全生产目标责任层层分降落实到基层。二是切实加强领导。市处要求各单位必需明确安全分工，确保主要领导亲自抓，分管领导详细抓，明确专职安全治理人员，进而形成安全工作到处有人管、事事有人抓的良好工作局面，树立了安全生产人人有责的工作机制，建立起横向到边，纵向究竟的安全生产治理网络。（二）加大投入，注意实效，仔细开展安全各项活动今年我处仔细开展“大路系统深化平安大路建立暨安全治理推动年”、“安全生产月”、“安康杯”、“
3、大路环境综合整治”和“大路系统国庆反恐和安全防范工作”等各项活动，成立以处主要领导为组长的工作机构，下发相关文件，制定活动规划和实施意见并催促按序时进度有效开展。从年初开头，将“深化平安大路建立暨安全治理推动年”与“大路环境综合整治”活动有机结合，积极做好大路环境综合整治，突出抓大路隐患排查与治理，进一步推动大路安保工程本文。一是去除违法建筑3175平方米，去除障碍物11922立方米，去除摊点599个，去除非标悬挂物1357块；二是投资119万元，对全市9条国省干线大路安全设施逐一进展了增设、维护和更新，同时在231省道大路拓宽改建工程中，对同步实施的安保工程进展前置介入，审核、完善设计文件，
4、订正和修改了设计缺陷15处，安全设施更加齐全、标准；三是归并非法搭接道口15处，消退大路安全隐患点段34处；四是通过每月路政巡查状况通报发觉各类治理缺陷275起，并准时要求各大队进展整改，确保整改率到达100，将安全隐患消退在萌芽状态；五是对全市境内近600公里国省干线大路上近500座桥梁桥下积累物进展了全面清理，消退了桥下安全隐患，确保了桥梁安全，形成了既轰轰烈烈又扎扎实实的活动效果。仔细组织开展“安全生产月”、“安康杯”、“建立平安交通”等活动，统筹兼顾，并行不悖。活动期间，我处阶段性开展了“安全生产宣传周”、“安全生产科技周”、“安全生产询问周”、“应急预案演练周”等一系列活动，布置横幅
5、近100条，张贴标语380多条，发放各类宣传材料7000多份，刊发各类文章40多篇。通过宣传提升公众安全生产法制意识、责任意识、事故防范意识和自我爱护意识，营造“关爱生命、关注安全”的社会气氛。邀请专家组织安全学问讲座，内容紧扣安全生产主题，什么是事故隐患，如何整改事故隐患等，内容丰富，形式多样，全处干部职工仔细听取、收效明显，有力地促进了全处安全生产工作。开展大路系统国庆反恐和安全防范工作。做到组织早、发动早、部署早，安全防范工作措施得力，严格实行监管关口前移，确保每个领域、每个环节都在监管之下。为落实省、市国庆期间安全生产工作部署，确保我市大路系统国庆特别防护期间不发生重特大生产安全事故，
6、市处9月9日至9月11日组织处安全装备科会同各市区大路站和泰州收费站对辖区内g328、s229、s231、s232、s333、s336等6条国省干线大路施工路段现场治理及站区安全治理状况进展专项检查。以苏交传20xx163号文关于做好国庆期间交通安全工作的通知和泰交安20xx24号文关于仔细做好国庆期间交通行业反恐和安全防范工作的通知要求为检查内容。通过检查反映：各单位日常安全治理到位；超限运输车辆治理平稳有序开展；大路标志标线严格按gb57681999及江苏省大路标志标线实施指南，干线大路的交通标志和安全设施设置标准、合理、清楚；施工路段现场治理标准，安全标志设置齐全、标准、醒目，施工路段路
7、面干净，通行有序；站区安全治理力度明显提高，安全值班、调度、人员备勤制度执行良好；配备的安全设施和储藏的抢险物资存放整齐标准并全部有效；利用监控系统实行24小时监控，有规划地并适时开绽开展安全学习培训和安全方面法律法规的宣传工作。对检查中发觉的问题现场提出整改意见， 大路治理处安全工作总结第2页并于9月19日、20日和9月29日、30日进展了两次督查，整改率100。（三）突出重点，超前防范，确保安全措施落到实处我处始终结合大路行业工作特点把安全治理工作抓紧、抓实。一是标准安全监管根底治理，对全部涉及安全事项的许可和监管行为都要求符合规定要求，不错位、不缺位；二是重点加强在建工程、危桥险段等方面
8、的隐患排查，对影响安全生产、安全通行的要求有患必改，除患务尽；三是加强施工路段的安全治理工作，确保大路安全畅通，通过加大巡查、整改力度，有效保证了各施工路段的安全；四是加大路政巡查力度，组织清障，清理路边积累物和占道经营公路市场现象，确保大路安全畅通；五是强化依法行政手段，严峻打击超限运输车辆，并将超限率掌握在3以内，确保大路安全畅通；六是加强大路的日常养护，加大预防性和精细化养护力度，确保大路安全畅通；七是加强大路站、收费站安全治理，完善事故防范处理预案，明确安全区域、安全治理的责任人，做到防范于未然；八是加大督查力度，针对行业监管重点有的放矢，开展重点环节重点监控，确保安全工作落到实处。根
9、据大路交通突发公共大事总体应急预案的框架，逐步细化应急处置预案，进一步完善了应急组织指挥和保障体系，提高了应急处置效率。（四）健全预案，开展演练，加强安全应急处置力量市处非常重视安全预案的制度建立，今年年初对原有制订的预案进展了全面整理完善。结合大路行业自身特点，对可能消失的突发大事进展了细化分类，对各部门应当担当的职责进展了明确。针对夏季台风、暴雨多发状况，市处要求各大路站组织养护公司开展应急演练。7月12日，长江流域发生日全食天象，各单位依据各自特点制定了应对预案。上半年，我处在兴化与当地消防大队组织了一次消防应急救援演练，通过演练提高了广阔干部职工的安全意识和应急救援力量。二、下阶段工作
10、准备围绕迎国检工作目标，强化监管机制，落实安全责任，全面夯实安全治理根底治理工作。下一步突出抓好以下工作：一是健全完善大路系统安全根底台账；二是完善大路突发大事应急预案，修订安全治理制度；三是强化隐患排查，做到治理除患务尽；四是强化在建工程、养护施工现场安全监管；五是加强大路桥梁隐藏部位治理力度；六是加大应急装备的投入提高快速处置大路突发大事的力量。二0xx年十一月十二日 大路治理处2023年安全工作总结 XX年以来我处在上级主管部门的正确领导下，坚固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，坚持以科学进展观为指导，紧紧围绕“平安大路”、“安全治理推动年”两项活动、安全生产“三项行动”以
11、及“三项建立”，对比全年工作目标任务狠抓落实，不断创新工作理念，建立健全网络体系，强化责任落实，有力保障了建国六十周年国庆期间大路安全畅通，全市文秘杂烩网大路安全形势持续稳定，到目前为止未发生一起重大安全责任事故。现将今年以来的安全工作开展主要状况总结如下： 一、主要工作 （一）加强领导，夯实根底，全面落实安全目标责任 一是层层落实责任。为切实做好安全治理工作，从年初开头，我处加大治理力度，狠抓落实。依据省、市局下达给我处的安全治理目标，层层落实安全生产目标责任制，市处与各单位签订了安全生产责任书，缴纳安全风险责任金，把安全生产目标责任层层分降落实到基层。 二是切实加强领导。市处要求各单位必需
12、明确安全分工，确保主要领导亲自抓，分管领导详细抓，明确专职安全治理人员，进而形成安全工作到处有人管、事事有人抓的良好工作局面，树立了安全生产人人有责的工作机制，建立起横向到边，纵向究竟的安全生产治理网络。 （二）加大投入，注意实效，仔细开展安全各项活动 今年我处仔细开展“大路系统深化平安大路建立暨安全治理推动年”、“安全生产月”、“安康杯”、“大路环境综合整治”和“大路系统国庆反恐和安全防范工作”等各项活动，成立以处主要领导为组长的工作机构，下发相关文件，制定活动规划和实施意见并催促按序时进度有效开展。 从年初开头，将“深化平安大路建立暨安全治理推动年”与“大路环境综合整治”活动有机结合，积极
13、做好大路环境综合整治，突出抓大路隐患排查与治理，进一步推动大路安保工程。一是去除违法建筑3175平方米，去除障碍物11922立方米，去除摊点599个，去除非标悬挂物1357块；二是投资119万元，对全市9条国省干线大路安全设施逐一进展了增设、维护和更新，同时在231省道大路拓宽改建工程中，对同步实施的安保工程进展前置介入，审核、完善设计文件，订正和修改了设计缺陷15处，安全设施更加齐全、标准；三是归并非法搭接道口15处，消退大路安全隐患点段34处；四是通过每月路政巡查状况通报发觉各类治理缺陷275起，并准时要求各大队进展整改，确保整改率到达100，将安全隐患消退在萌芽状态；五是对全市境内近60
14、0公里国省干线大路上近500座桥梁桥下积累物进展了全面清理，消退了桥下安全隐患，确保了桥梁安全，形成了既轰轰烈烈又扎扎实实的活动效果。 仔细组织开展“安全生产月”、“安康杯”、“建立平安交通”等活动，统筹兼顾，并行不悖。活动期间，我处阶段性开展了“安全生产宣传周”、“安全生产科技周”、“安全生产询问周”、“应急预案演练周”等一系列活动，布置横幅近100条，张贴标语380多条，发放各类宣传材料7000多份，刊发各类文章40多篇。通过宣传提升公众安全生产法制意识、责任意识、事故防范意识和自我爱护意识，营造“关爱生命、关注安全”的社会气氛。邀请专家组织安全学问讲座，内容紧扣安全生产主题，什么是事故隐
15、患，如何整改事故隐患等，内容丰富，形式多样，全处干部职工仔细听取、收效明显，有力地促进了全处安全生产工作。 开展大路系统国庆反恐和安全防范工作。做到组织早、发动早、部署早，安全防范工作措施得力，严格实行监管关口前移，确保每个领域、每个环节都在监管之下。 为落实省、市国庆期间安全生产工作部署，确保我市大路系统国庆特别防护期间不发生重特大生产安全事故，市处9月9日至9月11日组织处安全装备科会同各市区大路站和泰州收费站对辖区内g328、s229、s231、s232、s333、s336等6条国省干线大路施工路段现场治理及站区安全治理状况进展专项检查。以苏交传XX163号文关于做好国庆期间交通安全工作
16、的通知和泰交安XX24号文关于仔细做好国庆期间交通行业反恐和安全防范工作的通知要求为检查内容。通过检查反映：各单位日常安全治理到位；超限运输车辆治理平稳有序开展；大路标志标线严格按gb57681999及江苏省大路标志标线实施指南，干线大路的交通标志和安全设施设置标准、合理、清楚；施工路段现场治理标准，安全标志设置齐全、标准、醒目，施工路段路面干净，通行有序；站区安全治理力度明显提高，安全值班、调度、人员备勤制度执行良好；配备的安全设施和储藏的抢险物资存放整齐标准并全部有效；利用监控系统实行24小时监控，有规划地并适时开绽开展安全学习培训和安全方面法律法规的宣传工作。对检查中发觉的问题现场提出整
17、改意见，并于9月19日、20日和9月29日、30日进展了两次督查，整改率100。 （三）突出重点，超前防范，确保安全措施落到实处 我处始终结合大路行业工作特点把安全治理工作抓紧、抓实。一是标准安全监管根底治理，对全部涉及安全事项的许可和监管行为都要求符合规定要求，不错位、不缺位；二是重点加强在建工程、危桥险段等方面的隐患排查，对影响安全生产、安全通行的要求有患必改，除患务尽；三是加强施工路段的安全治理工作，确保大路安全畅通，通过加大巡查、整改力度，有效保证了各施工路段的安全；四是加大路政巡查力度，组织清障，清理路边积累物和占道经营公路市场现象，确保大路安全畅通；五是强化依法行政手段，严峻打击超
18、限运输车辆，并将超限率掌握在3以内，确保大路安全畅通；六是加强大路的日常养护，加大预防性和精细化养护力度，确保大路安全畅通；七是加强大路站、收费站安全治理，完善事故防范处理预案，明确安全区域、安全治理的责任人，做到防范于未然；八是加大督查力度，针对行业监管重点有的放矢，开展重点环节重点监控，确保安全工作落到实处。 根据大路交通突发公共大事总体应急预案的框架，逐步细化应急处置预案，进一步完善了应急组织指挥和保障体系，提高了应急处置效率。 （四）健全预案，开展演练，加强安全应急处置力量 市处非常重视安全预案的制度建立，今年年初对原有制订的预案进展了全面整理完善。结合大路行业自身特点，对可能消失的突
19、发大事进展了细化分类，对各部门应当担当的职责进展了明确。针对夏季台风、暴雨多发状况，市处要求各大路站组织养护公司开展应急演练。7月12日，长江流域发生日全食天象，各单位依据各自特点制定了应对预案。上半年，我处在兴化与当地消防大队组织了一次消防应急救援演练，通过演练提高了广阔干部职工的安全意识和应急救援力量。 二、下阶段工作准备 围绕迎国检工作目标，强化监管机制，落实安全责任，全面夯实安全治理根底治理工作。下一步突出抓好以下工作：一是健全完善大路系统安全根底台账；二是完善大路突发大事应急预案，修订安全治理制度；三是强化隐患排查，做到治理除患务尽；四是强化在建工程、养护施工现场安全监管；五是加强大
20、路桥梁隐藏部位治理力度；六是加大应急装备的投入提高快速处置大路突发大事的力量。 高速大路治理处安全生产工作总结 高速大路治理处安全生产工作总结 高速大路治理处安全生产工作总结安全生产工作是运营治理工作中的重要内容，是运营治理工作顺当进展的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局。京秦高速大路作为连接首都的重要通道，河北的东大门，担当着暑期保畅的重要任务。在日趋简单的国际、国内形势下，治理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分熟悉到京秦高速大路安全畅通的重要性和特别性，把安全生产工作作为运营治理工作的重要内容长抓不懈。详细工作状况版权全部!如下：一、加强领导，严格落实安全生产责任
21、制度。治理处党委对安全生产工作高度重视，成立了特地的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、催促、检查，定期进展安全联查，并在重要节日和重要时期进展专项检查。并在今年上半年依据人事变动状况适时进展了调整。处属各单位均成立安全领导小组，依据各自的生产、工作性质，制订了具体的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进展检查，毁灭事故隐患。治理处与各治理所、效劳区；治理所与下属各单位；站与各班组均层层签订了安全生产责任状，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。二、仔细执行iso9000质量治理体系，严格落实安全治理规定。安全生产是iso90
22、00质量认证的重要内容，在质量审核体系中有特别严格的要求，我处在进展认证的过程中，对全处各项治理工作的规章制度重新进展了审定和修改，各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案，对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换，各单位均画出示意图，标明存放地点和数量，对更换和使用状况进展登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误，做到了从按程序办事，按规章操作，不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动，并在全体职工会议上反复强调安全问题，依据季节开展各种安全检查活动，做到了活动有记录。治理处安全领导小组每个季度进展全处性的
23、安全联查，并在重要节日及暑期等特别时期进展专项检查。使安全隐患得到了准时消退和有效的遏制，确保运营治理各环节的正常运转。三、进一步加强收费站和效劳区的安全治理。5月12日，工程办召开安全工作会议通报了沧州效劳区加油站被抢一事，我处于5月17日召开安全工作会议，对我处的效劳区和收费站的现金交易和治理做出进一步安排和部署。并开展了专项集中整顿活动，教育干部职工吸取教训，引以为戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意识、责任意识。进一步完善安全治理规定、生产操作标准、安全防范、处置预案和安全联防制度。并提出九项安全措施，要求各单位仔细贯彻落实：一是严格落实上下岗、交接款措施，明确人员、落实责任；二是严格主
24、辅站上下岗专车接送制度，严禁专车它用；三是严格落实财务、票证室治理制度；四是严格落实收费亭上岗锁门制度；五是严格落实财务现金制度；六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度；七是严格落实食品卫生制度；八是严格落实车辆治理制度；九是实行交接款领导跟班制度。四、全面加强暑期安全工作，确保暑期万无一失。暑期工作是我处每年工作中的重要内容，安全生产尤其重要。为仔细贯彻落实省委、省政府及交通厅、工程办关于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期畅通工作，治理处制定了暑期保畅实施方案。以“五保”（保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益）为目标，加强领导，提高熟悉，不断增加责任意识、效劳意识
25、、法律意识和政治敏感性，提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任，全面加强暑期的治理工作。6月1至6月20日是暑期保畅的预备阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构，对暑期工作做出安排部署。在6月20日前对所辖范围内的设施设备进展一次全面检查，准时发觉和消退各种隐患，保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、效劳区对车流状况进展深入的分析和猜测，对可能消失的问题和困难制定出解决方法。成立抢险队伍，预备充分的物资、设备。建立暑期联动机制，制定出紧急状况和特别状况下的联动方案，明确联系人、联系电话和协作方案
26、，确保紧急状况下的快速反响。今年暑期是联网收费以后的第一个暑期，消失了车流量大、微机收费速度慢，暑期客流到来早等新的状况和特点。为切实保障道路安全畅通，全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度，仔细落实暑期的三项制度：一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班，保障暑期上情下达，政令畅通；二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责，各单位在暑期必需严格领导带班制度，重要大事主要领导必需到场指挥处理，对于工 高速大路治理处安全生产工作总结第2页 作不仔细负责，擅离职守的肯定严厉查处；三是坚持报告制度。对重要大事、重大事故不管是否与本部门有责任，只要在辖区范围内发生都必需在1小时内电话
27、报告，两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导，对延误报告或隐瞒不报的，将依照有关规定，追究有关领导和人员的责任。今年暑期车流又有大幅度增加，7月份通行费收入已突破亿元大关，8月8日版权全部!全处通行费日最高收入为490万元。面对如此大的车流，全处上下团结一心，严细治理确保了暑期京秦路的安全畅通。五、仔细开展“反三违月”和“安全生产月”活动。依据交通厅和工程办关于开展“反三违月”和“安全生产月”活动的文件精神，我处6月份在全处范围内开展“反三违月”和“安全生产月”活动，成立了特地的组织机构。主要内容如下：1、结合暑期保畅工作，对全处各岗位职工进展了全面深入的教育培训活动。组织职工仔细学习上级
28、的有关文件精神，加强岗位操作标准的学习，教育职工干部严格按标准操作。加强对锅炉工、电工、加油站等重点岗位和部门重点检查和教育，杜绝“三违”现象发生。2、结合道路安全法的贯彻实施，加强车辆的治理，仔细组织干部职工学习道路交通安全法和道路交通安全法实施条例，特殊是车管干部和司机，要逐条学习把握，严格落实“两办”九个“严禁”的规定。仔细落实岗位责任制，明确专职驾驶人员，与驾驶员签订责任状。3、开展安全设施专项整治活动。我处接到交通厅关于加强高速大路安全畅通治理的规定和加强高速大路安全设施整治等文件精神后，高度重视，成立了特地组织机构，制定了实施方案，召开会议进展专项部署。各工区成立了修理分队，对沿线
29、的交通安全设施进展了具体的调查统计，具体记录，集中进展修理整治。截止到6月25日，全线共修理安装大型标志牌16块，安装刺丝隔离栅975米，安装隔离栅网628片，轮廓标5216块，反光柱帽599个，总费用为337万元。 高速大路治理处工作总结范文 从XX年12月1日起，我来到了xx高速治理处担当一名监控员。近一年以来，在青银各领导以及同事们的支持和帮忙下，我较快的适应了工作，虚心学习，仔细履行了工作职责，根本完成了工作任务。现将工作状况作以下简要汇报。 一、加强学习，提高了政治理论和岗位学问水平 具备良好的政治和业务素养是做好本职工作的前提和必要条件。参与工作之初，正值我处争先创优活动开展之际，
30、全体监控中心的同事在领导的带着下，进一步学习治理处下发的各项文件规定、加强业务学问的学习、建立监控中心突发大事应急预案、积极预备迎接XX年国检、开展党员群众牵手结对子等活动。做为监控中心的一员，在开头的学习工作中，我勤学苦练，不懂就问，很快就能娴熟把握监控员的业务学问与设备操作技术。同时，为了做好自己的本职工作，我时刻与治理处、各站、稽查、路政积极协作，遇到问题准时请示准时汇报，消失问题准时订正准时解决，有效地降低了错误率。随着时间的推移，上岗次数的增多，工作效率也大大提高了。 二、摆正态度，做好效劳工作 工作中，我随时提示自己摆正态度，树立良好工作的效劳意识，做好四个效劳。对内，所接的每一个
31、来文、来电、来访总是争取在第一时间内向领导汇报，使领导准时把握最新状况;对外，我们的形象代表了整个青银的形象，所以每次都按要求着装，整齐上岗，使用文明用语。监控部门与收费部门一样都是窗口行业，接触司机形形色色，良莠不齐。固然有许多司机是理解与协作我们工作的，但也有个别司机是一肚子怨气，满腹牢骚、怪话，更有的是骂骂咧咧，遇到这些出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而协作我们的工作，顺当解决问题。 三、团结同事，努力工作 平常的工作生活当中，我留意团结同事，宽以待人，不计较个人得失，从不与同事争名利、争长短，任劳任怨，努力做好自己
32、的本职工作。同时严于律己，不把小事当无事，不把小错当无错。时时、到处以大局为重，讲团结，讲正气，讲原则。 监控工作纷繁、琐碎，常常简单消失错误、失误。在日常工作中，我树立了监控室与各部门是一个整体，分工不分家的理念。自己消失了错误，我从不推卸，马上改正;同事们消失了失误，我也总是赐予他们宽慰和鼓舞，帮忙解决问题。 在近一年的学习、工作、生活当中，几位参与工作多年的大姐们赐予了极大的帮忙，对我言传身教，使我受益匪浅，得以快速之成长。 四、工作中存在的问题和缺乏 虽然我在工作中取得了肯定的成绩，但还存在一些问题和缺乏：一是政治理论水平不够高，理论指导实践还有欠缺;二是效劳质量不够高，存在粗枝大叶现
33、象，主要是自觉效劳的意识不够，细节上做的不周到;三是长时间繁忙工作时简单松懈，长久的紧迫感稍有缺乏;四是工作主动性还不够，工作预见性有待提高;五是对突发大事的应变力量需要提高;六是对一些工作关系的处理欠妥，直接影响了工作的进度和质量。 在今后的工作中，我要进一步端正自己的思想和观念，摆正一个窗口效劳工作人员的位置，去掉学生气，严格要求自己。同时工作中还要连续加强学习，戒骄戒躁，努力工作，不断提升效劳意识，为我青银的建立与进展奉献自己的力气。 高速大路治理处上半年安全生产工作总结 高速大路治理处上半年安全生产工作总结 河北省京秦高速大路治理处20xx年上半年安全生产工作总结安全生产工作是运营治理
34、工作中的重要内容，是运营治理工作顺当进展的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局。京秦高速大路作为连接首都的重要通道，河北的东大门，担当着暑期保畅的重要任务。在日趋简单的国际、国内形势下，治理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分熟悉到京秦高速大路安全畅通的重要性和特别性，把安全生产工作作为运营治理工作的重要内容长抓不懈。详细工作状况如下：一、加强领导，严格落实安全生产责任制度。治理处党委对安全生产工作高度重视，成立了特地的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、催促、检查，定期进展安全联查，并在重要节日和重要时期进展专项检查。并在今年上半年依据人事变动状况适时进展了调
35、整。处属各单位均成立安全领导小组，依据各自的生产、工作性质，制订了具体的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进展检查，毁灭事故隐患。治理处与各治理所、效劳区；治理所与下属各单位；站与各班组均层层签订了安全生产责任状，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。二、仔细执行ISO9000质量治理体系，严格落实安全治理规定。安全生产是ISO9000质量认证的重要内容，在质量审核体系中有特别严格的要求，我处在进展认证的过程中，对全处各项治理工作的规章制度重新进展了审定和修改，各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案，对各项工作的实施过程实行原始
36、记录。如消防器材药液的检查更换，各单位均画出示意图，标明存放地点和数量，对更换和使用状况进展登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误，做到了从按程序办事，按规章操作，不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动，并在全体职工会议上反复强调安全问题，依据季节开展各种安全检查活动，做到了活动有记录。治理处安全领导小组每个季度进展全处性的安全联查，并在重要节日及暑期等特别时期进展专项检查。使安全隐患得到了准时消退和有效的遏制，确保运营治理各环节的正常运转。三、进一步加强收费站和效劳区的安全治理。5月12日，工程办召开安全工作会议通报了沧州效
37、劳区加油站被抢一事，我处于5月17日召开安全工作会议，对我处的效劳区和收费站的现金交易和治理做出进一步安排和部署。并开展了专项集中整顿活动，教育干部职工吸取教训，引以为戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意识、责任意识。进一步完善安全治理规定、生产操作标准、安全防范、处置预案和安全联防制度。并提出九项安全措施，要求各单位仔细贯彻落实：一是严格落实上下岗、交接款措施，明确人员、落实责任；二是严格主辅站上下岗专车接送制度，严禁专车它用；三是严格落实财务、票证室治理制度；四是严格落实收费亭上岗锁门制度；五是严格落实财务现金制度；六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度；七是严格落实食品卫生
38、制度；八是严格落实车辆治理制度；九是实行交接款领导跟班制度。四、全面加强暑期安全工作，确保暑期万无一失。暑期工作是我处每年工作中的重要内容，安全生产尤其重要。为仔细贯彻落实省委、省政府及交通厅、工程办关于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期畅通工作，治理处制定了暑期保畅实施方案。以“五保”（保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益）为目标，加强领导，提高熟悉，不断增加责任意识、效劳意识、法律意识和政治敏感性，提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任，全面加强暑期的治理工作。月1至6月20日是暑期保畅的预备阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构，对暑期工作做出安排部署。在6月20日前对所
39、辖范围内的设施设备进展一次全面检查，准时发觉和消退各种隐患，保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、效劳区对车流状况进展深入的分析和猜测，对可能消失的问题和困难制定出解决方法。成立抢险队伍，预备充分的物资、设备。建立暑期联动机制，制定出紧急状况和特别状况下的联动方案，明确联系人、联系电话和协作方案，确保紧急状况下的快速反响。今年暑期是联网收费以后的第一个暑期，消失了车流量大、微机收费速度慢，暑期客流到来早等新的状况和特点。为切实保障道路安全畅通，全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度，仔细落实暑期的三
40、项制度：一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班，保障暑期上情下达，政令畅通；二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责，各单位在暑期必需严格领导带班制度，重要大事主要领导 高速大路治理处上半年安全生产工作总结第2页 必需到场指挥处理，对于工作不仔细负责，擅离职守的肯定严厉查处；三是坚持报告制度。对重要大事、重大事故不管是否与本部门有责任，只要在辖区范围内发生都必需在1小时内电话报告，两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导，对延误报告或隐瞒不报的，将依照有关规定，追究有关领导和人员的责任。今年暑期车流又有大幅度增加，7月份通行费收入已突破亿元大关，8月8日全处通行费日最高收
41、入为490万元。面对如此大的车流，全处上下团结一心，严细治理确保了暑期京秦路的安全畅通。五、仔细开展“反三违月”和“安全生产月”活动。依据交通厅和工程办关于开展“反三违月”和“安全生产月”活动的文件精神，我处6月份在全处范围内开展“反三违月”和“安全生产月”活动，成立了特地的组织机构。主要内容如下：1、结合暑期保畅工作，对全处各岗位职工进展了全面深入的教育培训活动。组织职工仔细学习上级的有关文件精神，加强岗位操作标准的学习，教育职工干部严格按标准操作。加强对锅炉工、电工、加油站等重点岗位和部门重点检查和教育，杜绝“三违”现象发生。2、结合道路安全法的贯彻实施，加强车辆的治理，仔细组织干部职工学
42、习道路交通安全法和道路交通安全法实施条例，特殊是车管干部和司机，要逐条学习把握，严格落实“两办”九个“严禁”的规定。仔细落实岗位责任制，明确专职驾驶人员，与驾驶员签订责任状。3、开展安全设施专项整治活动。我处接到交通厅关于加强高速大路安全畅通治理的规定和加强高速大路安全设施整治等文件精神后，高度重视，成立了特地组织机构，制定了实施方案，召开会议进展专项部署。各工区成立了修理分队，对沿线的交通安全设施进展了具体的调查统计，具体记录，集中进展修理整治。截止到6月25日，全线共修理安装大型标志牌16块，安装刺丝隔离栅975米，安装隔离栅网628片，轮廓标5216块，反光柱帽599个，总费用为337万
43、元。二四年八月十九日 水库治理处安全生产工作总结 水库治理处在二三年内仔细贯彻执行安全第一、预防为主的方针，坚持例会与督查相结合，强化安全生产责任制的落实，在安全生产方面取得了较好成绩，在降雨量与二00一年持平的状况下，发电量且次于历史最高水平，同比多发电1170千瓦。全年发电5892万度，不变产值465.5万元,全年安全运行无事故，制造连续安全运行3592天,我们主要得益于以下几个方面： 一、强化教育，狠抓安全培训 为全面提高职工安全意识，抓好安全生产宣传教育，增加职工安全观念和自我约束力量，今年来我们多层面、多角度地强化了安全生产宣传教育，唱响了安全生产的主旋律。一是治理处汇编刊印了水库治
44、理处规章制度汇编，下发职工，并结合安全生产法，组织对比学习。我们利用黑板报、宣传栏等形式进展关爱生命、关注安全宣传，在生产一线，用小黑板、现场讲解的形式，为职工解答技术疑难，依据不同运行工况，讲解技术要点及留意事项。依据不同季节所易发的安全事故，打印成册，分发到职工。组织职工仔细学习安全操作规程，并进展安规达标考试，合格率达，通过这些活动，极大提高了职工 的安全意识和安全文化意识，营造起一种人人关注安全，事事确保安全的气氛。二是巧抓技术培训。我们依据发电厂利用自有的技术和力气安装5#发电机组的契机，组织安装人员对运行人员分批、分时段进展了从构造、原理、元器件等现场具体的讲解，由于有实物对比，且
45、通熟易懂，收到了意想不到的效果。为五号机在丰水期抢发电发挥了重要的作用。三是坚持特种作业人员持证上岗，持证率达100%，我们还安派吊装作业人员外出学习培训，他们为5#发电机安装中发挥了重要作用。 针对我处职工外出乘车现状，教育职工尽量少乘坐三无车辆，对长期在我处营运的车辆进展三证的查验，有力的保证了干部、职工出行安全，杜绝了安全事故的发生。 二、重制度建立，狠抓责任制落实 今年来，我们针对9.18事故活生生的教材,进一步摆正了安全生产与经济进展的关系,把安全工作重点放在夯实根底上,一是针对安全领导小组成员因工作调动,准时调整了由治理处主任为安全生产第一责任人，副主任为组长，并由人事、工会、保卫
46、、生技、发电厂等科室负责人为成员的安全领导小组。加强了安全检查力度，我们还完善了安全生产检查责任追究制，根据谁检查，谁签字，谁负责的原则，严格落实安全检查人员的责任。 二是各科室负责人为本科室安全第一责任人，副职为安全员的责任体系，特殊对发电厂安全生产重点单位，责任还明确到班组，在全处范围内形成了纵向究竟、横向到边、责任到人的责任体系，建立了安全生产治理网络。三是加强日常监管，杜绝事故发生。我们对重点部位明确安全员，对发觉的事故做到即发即报，同时，建立事故隐患台帐，使安全隐患底子清、任务清、责任清。我们还坚持安全例会制，落实班组日查，车间周查制。依据不同季节，进展各种专项安全检查，防止季发性安
47、全事故的发生。 三、加大技改力度，狠抓隐患整改， 安全事故无小事，安全就是效益。加强了对隐患的处理改造力度，我们把事故隐患的整改作为防范事故的主要工作来对待，只要查出设备隐患，马上实行措施进展整改，做到发觉一处整改一处。尽管今年来根底建立投入大，资金运转困难，一切为安全生产让路。一年来，对于发电机组进展了大修，对防汛备用电源及回路进展了专项整改，对防汛电源采纳了多路备用，增加了可操作性和供电的牢靠性。对蝶阀老大难问题，实行定期操作、防止锈死。对水阻爱护定期调试。同时增加厂供电量，进展厂供负荷，降低同时甩负荷的可能性，消退了因甩负荷造成对水工建筑物和机电设备的破坏。全年排解了多起难度大、技术性强
48、的安全隐患，确保了水库与电厂的安全运行。 四、明确治理职责，靠治理要效益 对重点单位重点治理，重点时期重点治理，支站委的分工上就突出了重点，对发电厂，明确了两名班子成员主抓，不定期对运行纪律和巡察状况进展督查。在高水位期运行期，实行对各班发电量实施全日监控，依据发电量实施嘉奖，同时对超指标运行的实施惩处，确保机组满发多供。对不同的水头实行不同的供电方式，确保高水头运行，提高水能的利用率。在高水头运行期间，实行了厂部负责人、检修班班长和技术娴熟的检修人员根班运行的措施，确保了电厂与水库的安全运行，制造了月发电量和年发电量的历史新高。 对于防汛工作和除险加固工程，除了分管领导抓外，主头亲自抓。 安全生产工作的有序开展，使其它工作也顺当进