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1、 2023年交通运输春运安全应急保障方案范文(5篇) _年春运从1月17日开头至2月27日完毕，共计40天。为保障春运安全，圆满完成_年春运任务，结合我镇实际，特制定本工作方案。 一、工作目标 为确保全镇交通运输畅通、旅客出行安全，切实维护广阔人民群众切身利益，我镇_年春运工作围绕“便民利民、平安春运”的总体要求，坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则，实行辖区负责制，干部“包人、包路、包车”，加强监管，落实“一岗双责、党政同责”，齐力抓春运，保安全。全力打造平安和谐春运，确保人流、车流有序疏散，确保广阔人民群众过一个平安、祥和、欢快的春节。 二、组织领导 （一）为做好春运工
2、作，我镇成立由镇长任组长、各分管领导任副组长，各村（居）委、党政办、安办、交管办、卫健办、大河派出所、大河中心卫生院和各个学校为成员单位的春运工作领导小组，负责全镇春运工作。领导小组办公室设在镇交管办，主要负责全镇春运期间的综合协调，检查各种违法运输、载客，会同有关职能办公室制定春运工作方案，把握春运动态，催促检查春运各项措施的落实，准时协调本镇春运中消失的各类问题和突发大事。 （二）各村（居）委依据工作需要，要成立相应的春运工作领导小组，制定工作方案和应急预案，明确分工，落实责任，各司其职、相互支持、协调协作、齐抓共管的“工作机制，准时协调处理各种突发大事和问题，切实把各项预备工作落到实处。
3、 三、职责分工 交管办：由李鸿斌同志牵头，交管办王炳川同志详细落实，负责落实对全镇大路、桥梁进展检查，消退安全隐患。在危急路段，要设置醒目的警示标志，实行必要的安全治理措施。同时，加强对大路的巡查，备足防滑砂，准时发觉并解决问题，确保大路畅通。 安办：由蒲洪勇同志牵头，赖祥毅、高经凯、岳中峰和吴猛同志详细落实，负责牵头其他有关职能办公室及镇级单位组成春运安全联合检查组，开展全镇春运工作安全大检查，加强道路交通安全监管，严峻打击无牌、无证、假牌假证的车辆，查处非法改装车、农用车及其他不符合安全标准参加营运的车辆，从严从重惩罚客车超载等行为。集中力气加强对重点路段交通疏导，维护正常的交通秩序，防止
4、交通拥堵现象的发生。 卫健办：由张丽琼同志负责，指导做好疫情防控工作，拟定应急预案。 大河派出所：由何长钱同志牵头，派出所交通警察帮助，负责我镇辖区内的交通治安秩序，组织警力确保旅客进出客运站通道畅顺和旅客生命财产安全，特殊是做好防爆、防火等突发大事的应急处置工作。严峻打击车匪路霸和查处扰乱社会治安秩序行为。在接到实施应急预案的指令时，准时增派警力快速到达指定区域。负责各客运站及周边道路的交通疏导，管制进出客运站各种车辆。加强交通秩序治理。制定事故现场应急救援方案，并负责组织实施。 大河中心卫生院：由董凤鸣同志负责，全体医护人员详细负责在春运期间预备好医疗抢救应急力气，在接到实施应急预案的指令
5、时，准时派遣医疗抢救队进驻客运站及旅客紧急疏散点，抢救伤病人员；安排医疗单位做好伤员抢救工作。做好突发疫情等有关公共卫生大事的防控和救治工作，指导客运站的消毒和防疫工作。 大河车站：由杜明辉同志负责。做好安全宣传及疫情防控登记工作。 四、工作措施 （一）科学安排运力。春运期间，学生流、民工流、探亲流等客流将交错一起，形成屡次客流顶峰，对各交通运输工具形成肯定的压力。交管办要有针对性地制定运输方案和应急措施，努力满意旅客的出行需要。要充分考虑春运期间可能消失的大雾雨雪冰冻等恶劣天气和旅客滞留等突发状况，做好应急运力储藏，确保运输畅通有序。 （二）加强安全治理。确保安全是春运工作的首要任务。各有关
6、镇级单位和运输企业要始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，连续根据“五个管严”、“五个严查”的要求，切实落实春运各项安全措施，严格遵守各项安全生产要求，责任落实到人，确保安全形势总体平稳。“五个管严”：一要严把客车准运关，管严客车。加大加强安全监视治理，严格执行各项规章制度，清理挂靠客车，确保每辆投入春运的客运车都要符合安全技术标准，严禁不合格、无营运资格的客车载客。凡在我镇从事春运的车辆，均必需足额投保机动车交通事故责任强制险、承运人责任险。二要严把客车准驾关，管严驾驶员。要严格客运车辆驾驶员的资格审查，严禁3年内发生重大以上责任交通事故、交通违法记分满12分等不符合安全要求的驾驶员驾驶春运
7、客运车辆，加强对司乘人员的教育，消退事故隐患。三要严把客运站关，管严车站。安办协同派出所和交警强化对客运场站的治理，严禁客车超员或者人货混装。强化危急化学品的查堵力度，坚决把“三品”拒之站外。四要严把道路安全关，管严事故多发重点路段。对事故多发路段、安全隐患路段要加大排查力度和整改力度，在主要大路干线、事故多发地段要加强巡逻。各村要对各自管辖地段进展一次安全整治，排解担心全因素。五要严把镇界出入口关。安办要依法查处超载等严峻危害交通安全的违章行为，加大对客运车辆超载的查处力度，确保超载车辆不出镇、不入辖区。“五个严查”：一要严查无牌无证车辆非法营运；二要严查农用车辆及其他非客运车辆非法载客运输
8、；三要严查车辆带病营运；四要严查疲惫和酒后驾驶。五是要严查超员、超速、超限行为。 （三）落实大路养护。贯彻“预防为主，防治结合”方针，坚持“因地制宜，就地取材”的原则，各村（居）应准时组织力气清理、清扫路面，剪除路肩高草，清理排水系统堵塞物，去除视野阻碍物等。主动作为，美化环境，提升我镇大路形象。同时，各村（居）要制定塌方、滚石等阻碍春运交通畅通物的清理应急预案，确保辖区春运安全、畅通。 （四）提高应变力量。针对春运期间我镇可能消失大范围的大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气或疫情传播，各职能办公室、各村变化状况，提前备好应急物资，做好防疫、防雾、防雪、防冻等工作。要实行有效措施，准时协商解决客运组织、
9、车辆通行、应急运输等方面的问题，坚决防止长时间长距离交通拥堵和车辆人员大量滞留。安办要加强对事故易发路段的巡逻，加强农村面包车、农用车和镇道路安全监管。在消失恶劣天气影响交通安全时，准时实行限制车速、压速领驶、连续放行等坚决措施，准时了解大路通行和天气变化状况，准时实行针对性措施，切实加强安全治理。 （五）统筹疫情防控和春运保障工作同步推动。把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，切实强化底线思维，充分预估风险挑战。根据削减人员流淌、削减人员聚拢、加强人员防护的原则，做好春运疫情防控预备，坚持先扫码后上车、乘车必戴口罩的原则，各营运车辆必需实施消毒措施，做好出入登记。 五
10、、工作要求 （一）加大宣传力度，营造良好气氛。要充分利用宣传栏、宣传标语、播送、会议等宣传载体，为旅客出行供应帮忙。充分发挥舆论宣传的正确导向作用，突出正面宣传，大力宣传春运中涌现出来的好人好事、典型事迹，争取社会各界对春运工作的关怀和支持，同时，对不正之风坚决曝光批判。 （二）加强协调协作，形成工作合力。交通办要仔细履行职责，负责全镇春运工作的综合协调，推动全镇春运工作有序进展。春运期间交通办、安办等办公室要抽调专人，跟踪把握运输状况，抓好各种运输方式之间的协调工作，处理好特别状况下的紧急疏运，确保旅客平安回家、顺当返岗。 （三）标准工作制度，确保信息畅通。一是加强春运值班制度。春运期间，镇
11、春运工作领导小组各成员单位要实行24小时专人值班和领导带班制度，遇重大突发大事和特别状况，在准时处理的同时要向镇安办报告。二是加强信息上报制度。春运期间，各职能办公室、各村（居）要明确分管领导和专人负责相关信息的收集、分析、传递工作，并将结果准时上报镇安办。 第2篇: 2023年交通运输春运安全应急保障方案 _年春运将从1月17日开头，至2月25日完毕，共计40天。春运期间，人员集中流淌性增加，疫情传播风险加大，防控形势严峻简单。为指导各地切实做好综合运输春运疫情防控和运输效劳保障相关工作，制定本方案。 一、科学精准做好疫情防控 （一）引导务工人员错峰返乡返岗。各地要依据疫情防控需要，合理调整
12、企业放假和复工时间，积极引导务工人员错峰返乡返岗。依据疫情防控和农夫工返乡返岗需要，人力资源社会保障、交通运输、公安、卫生安康等相关部门要加强工作协同，完善人员信息登记和输出地输入地连接，适时组织开行农夫工返乡返岗“点对点”运输。人力资源社会保障部门要收集供应有集中返乡返岗需求的人员信息；卫生安康部门要加强务工人员安康监测；交通运输部门要统筹运输需求和运力供应，做好不同运输方式间、城乡间的效劳连接，对在春运期间有集中运输需求的，通过开行包车、专列（包车厢）、包机等方式组织“点对点”有序运输；公安部门要加强包车交通秩序治理和效劳。 （二）组织高校学生避峰放假开学。教育部门要依据属地疫情防控要求和
13、教学规划，优化调整高校寒假放假时间，错峰安排春季开学返校，节后开学时间尽可能错开春运时段，确需春运期间开学的，要避开春运返程顶峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面把握属地高校寒假放假、春季开学时间，提前摸排学生离校返校运输需求，对在春运期间有集中离校返校运输需求的，要准时通报交通运输、铁路、民航部门，具备条件的可组织开行学生包车、专列（包车厢）、包机等“点对点”运输。 （三）实施旅游景区限量预约错峰接待。A级旅游景区合理设置游客接待上限，4A及以上旅游景区除老年人、残疾人等弱势群体外，做到应约尽约。严格掌握旅游团队规模，严格实施跨省旅
14、游经营活动治理“熔断”机制。文化和旅游部门要在当地党委、政府领导下，根据属地疫情防控要求，动态把握属地4A及以上旅游景区预约巡游人数等信息，加强与交通运输部门沟通协作和信息共享，交通运输部门依据游客交通需求准时优化运输线路和运力安排，确保运游连接顺畅，削减聚拢。 （四）仔细做好交通运输疫情防控。催促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进展通风消毒，严格查验旅客安康码，开展体温检测，提示旅客全程标准佩戴口罩、落实“一米线”外等候等要求。要优化售票组织，积极拓展线上售票渠道，鼓舞采纳人脸识别、刷证核验等非接触方式进站，准时增加进出站通道和安检通道，加强站内客流疏导组织，引导乘客有序分散候
15、车（船、机）和排队登车（船、机）。按规定落实分区分级交通运输工具掌握载客率、设置隔离区等要求。加强农村地区交通运输疫情防控。严格落实进京客运管控要求，严格查验48小时内核酸检测阴性证明和“北京安康宝”绿码；准时暂停14日内有1例及以上感染者的地市进京道路客运效劳。加强对春运一线从业人员安康监测和治理，严格落实个人防护要求，标准操作流程。交通运输部、中国民用航空局、国家铁路集团要结合实际视情修订完善各方式客运场站和交通运输工具春运疫情防控指南，并指导各地做好落实。 （五）强化口岸入境人员闭环治理。沿边、沿海地区交通运输部门要连续落实“外防输入”工作要求，严格执行大路水运口岸入境运输“客停货通”政
16、策。严格落实民航入境人员疫情防控各项措施。在当地疫情防控领导机构统一领导下，以最严措施组织做好“点对点一站式”入境人员接运工作，确保车辆人员保障到位、现场指挥调度到位、司乘人员防护到位、车辆消杀到位、转运流程形成完整闭环。对口岸直接接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员，严格落实集中居住、封闭治理，做到人员相对固定、标准防护，准时轮换，并实施高频核酸检测和日常安康监测。 （六）强化口岸环境检测消毒。针对候机楼、候车室、港口客运站等重点场所环境，以及机场廊桥和设备等，定期开展预防性消毒，对旅客和行李高频接触的物体外表加大消毒频次，对入境交通工具严格消毒，对运输感染者的口岸交通工具严格终末消毒，
17、并准时开展消毒评价，严格标准处置入境交通工具产生的固液体废弃物。 （七）加强冷链等物流防控治理。各地要催促指导进口冷链食品物流企业加强防控学问培训，建立健全并严格落实消毒通风、从业人员防护、信息登记等操作规程，建立员工安康特别报告制度，一旦发觉疑似病症等状况应当准时上报，并实行有效处置措施。地方疫情防控领导机构应加强对引航员、直接接触冷链食品的港口装卸人员，以及驾驶员、装卸工、船员等一线人员的劳动爱护，纳入“应检尽检”范围，按规定定期开展核酸检测，优先接种疫苗。按规定做好进口高风险非冷链集装箱的国内段运输载运工具，以及箱体内壁消毒工作。 （八）加强疫情防控应急预备。各地要依据突发疫情不同规模等
18、级，以及可能引起的交通管控、客流突变等状况，根据_年综合运输春运疫情防控分类应对工作预案要点，周密安排运输组织、安全应急、运输效劳，加强人员保障和物资储藏，确保运力和保障队伍安全牢靠，防疫物资处于有效期或正常运转。对应急运输组织、响应程序、应急措施等方面，要强化应急演练和业务培训，提高应急处置力量，确保准时有效应对突发状况。 二、全力确保交通运输安全有序运行 （一）加强安全监视治理。要压实企业安全生产主体责任，催促运输生产经营单位严格执行安全治理规定要求，仔细开展安全隐患自检自查，对发觉的问题隐患做到立查立改。要严格落实主管部门安全监管责任，加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，围绕客运枢纽场
19、站（码头）、农村客运、城市交通、农村渡口渡船、“六区一线”重点水域和四类重点船舶，进一步加大安全督导检查力度。 （二）强化安全应急预备。要针对恶劣天气和交通运输安全生产事故等各类突发大事可能造成的运输受阻、旅客集中聚拢、险情事故等状况，完善有关预案，建立协同工作机制，统筹做好应急运力、物资储藏及应急运输组织等工作，发生突发状况，准时启动应急响应，快速有效处置。如遇冰冻、雨雪、大风、雾霾等恶劣天气，要多渠道准时公布预警信息，引导旅客合理安排规划，监视客运企业严格落实限行、禁航、停飞规定，保障旅客安全有序出行。 （三）全力确保安全稳定。各地要深入排查交通运输大货车、出租车和网约车司机等重点群体稳定
20、风险，强化对交通运输新兴业态监管，强化重点人员的教育疏导，将冲突风险化解在基层和萌芽状态，维护群众合法权益，确保安全稳定。 三、强化旅客出行效劳保障 （一）切实做好旅客运输组织。各部门要加强协同联动，共同研判分析春运客流趋势特点，在做好疫情防控工作根底上，优化运力调配，科学安排班次规划，加大客运枢纽场站、公园、商超、景区等重点区域运力投放和应急调度，积极进展机动敏捷、小批量的班车客运定制效劳，有效满意群众出行需求。强化干线运输与城市交通连接，组织做好旅客联程运输，特殊是夜间到达旅客疏运，推动铁路与城市轨道交通安检流程优化，提高进站和换乘效率。各地与铁路部门要加强沟通，因疫情防控需暂停铁路车站乘
21、降业务的，要提前协调，铁路部门要周密安排，保证铁路安全畅通。要准时调整落实票务退改签政策，仔细做好旅客组织和信息公布。 （二）强化重点旅客效劳保障。指导催促客运枢纽站场严格落实环境卫生要求和效劳标准。关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客，依据客流状况准时增加售票窗口和自助售票终端，为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等乘客供应代查安康码、帮助信息填报等效劳。落实军人、消防救援人员依法优先优待政策。针对务工、学生等客流人群，积极开展上门售票、专线运行等效劳。 （三）严查违法违规行为。交通运输、公安等部门要强化协同合作，依法从严查处春运期间非法营运、客车违规异地经营、货车违法载人及超限超载等违法违规行为
22、。落实交通运输部办公厅 公安部办公厅 国家市场监视治理总局办公厅关于充分利用信息化手段切实加强道路旅客运输非法违规运营精准协同治理工作的通知（交办运_80号）要求，充分发挥大数据技术优势，提前梳理排查非法营运车辆和企业，加强部门执法协作，协同实施精准打击，依法从严惩办非法营运行为，推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。 四、加强路网和重点物资运输保通保畅 （一）加强路网运行效劳。加强春运顶峰时段、重点路段的路网运行动态监测，特殊是城市周边路网流量分析研判，准时公布路况信息，引导公众错峰避峰出行。强化高速大路收费站和效劳区环境治理和疫情防控。加强高速大路收费车道运行监测和维护，提升特别状
23、况处置力量，避开造成车辆、人员拥堵。 （二）切实做好重点物资运输保障。要组织做好新冠病毒疫苗、核酸检测试剂、口罩等疫情防控物资，煤炭、自然气等能源物资，以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输，保障上述物资运输车辆优先便捷通行。特殊要做好疫情重点地区市场保供和生产生活物资运输保障工作，确保应急运输畅通高效。在做好疫情防控的前提下，实行有效措施确保生产生活物资出入境运输顺畅。 五、压紧压实工作责任 （一）落实地方主体责任。各地各部门要充分熟悉做好_年春运疫情防控和运输效劳保障工作的重大意义，严格落实党中心、国务院决策部署，切实提高政治站位，坚持“外防输入、内防反弹”，坚持常态化精准防控和局部应急处置相
24、结合，落实地方主体责任，依据疫情风险状况引导科学有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好综合运输春运疫情防控和运输效劳保障工作。 （二）健全完善工作机制。为做好_年春运疫情防控和运输效劳保障工作，国务院联防联控机制成立春运工作专班，交通运输部为组长单位，国家进展改革委、国家卫生安康委为副组长单位，教育部、公安部、人力资源社会保障部、文化和旅游部、应急治理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、中心军委后勤保障部、中华全国总工会、共青团中心和国家铁路集团为成员单位。各地要在当地疫情防控领导机构下成立春运工作专班，制定本地区综合运输春运疫情防控和运输效劳保障实施方案，统筹做好春运疫情防控和运输效
25、劳保障工作。各省（区、市）春运工作专班要准时将实施方案报国务院联防联控机制春运工作专班备案。 （三）加强运行动态监测。各地要针对春运期间人员集中流淌可能增大疫情传播的风险，提前讨论谋划疫情防控和错峰控流相关工作举措，加强动态监测，准时研判当地疫情进展态势和客流变化趋势，适时调整防控策略，针对性做好运输效劳组织保障，以及重点客流群体出行引导工作。 （四）强化信息报送共享。各地春运工作专班要建立工作信息日报制度，加强部门间信息互通，准时共享疫情进展态势、天气变化、职工错峰放假、高校学生避峰开学、景区限量预约错峰入园、客流运行、运输组织等信息。各省（区、市）春运工作专班要根据国务院联防联控机制春运工
26、作专班的要求，准时报送春运疫情防控和运输效劳有关信息、工作动态及需协调解决的事项。 （五）加强舆论宣传引导。各地要积极宣传削减人员流淌、削减旅途风险、削减人员聚拢、加强人员防护的有效做法，引导公众错峰避峰出行，削减不必要出行，特殊是非必要不前往中、高风险地区。要以“车、船、路、港、站”等交通效劳设施和窗口为载体，准时公布疫情防控要求、安全提示。各地大路疫情防控检查站点、客运场站要张贴“各地疫情防控政策措施”专栏海报，积极在相关线上平台展现推广“各地疫情防控政策措施”专栏，为群众供应查询效劳。要加强先进典型报道，积极宣传反映一线职工坚守岗位、做好疫情防控和运输效劳保障的感人事迹。 第3篇: 20
27、23年交通运输春运安全应急保障方案 春运安全有序关系到广阔人民群众幸福感、安全感，意义重大。为仔细做好_年春运期间（_年1月10日开头至_年2月18日完毕，为期40天）的安全生产工作，确保人民群众安全便捷满足出行，依据广西防城港超大运输有限责任公司_年春运安全工作方案（防超大发_3号）的要求和部署，结合本公司安全生产实际状况，制定本实施方案。 一、指导思想 以广西防城港超大运输有限责任公司第四届第四次股东大会暨其次届其次次职工代表大会精神为指导，仔细贯彻落实各级政府和行业治理部门以及广西防城港超大运输有限责任公司关于春运安全生产工作的要求部署，紧紧围绕打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春
28、运、绿色春运”的总目标，切实强化春运安全工作责任，进一步加强组织领导，严格落实安全责任，严防各类事故发生，确保人民群众生命财产安全。 二、_年春运安全工作目标 1.较大以上交通责任事故0起。 2.同等以上责任交通死亡事故或群伤事故0起。 3.参与春运的公交车辆、驾驶员合格率到达100%。 4.公交车发班前卫星定位装置和智能视频监控装置有效率100%。 5.违法违规行为处理率100%。 6.安全问题隐患整改完成率100%。 三、公司成立_年春运安全工作小组 组 长： 副组长： 成员： 四、切实强化春运组织领导，严格落实安全生产责任。 1.切实增加紧迫感和责任感，高度重视_年的春运安全工作。充分熟
29、悉做好_年春运安全生产工作的重要性和紧迫性，严格根据各级政府和行业治理部门以及广西防城港超大运输有限责任公司关于春运安全生产的总体部署，进一步加强对春运安全的组织领导，强化各项安全防范措施的落实，全面排查生产安全事故隐患，确保春运安全。 2.加强安全生产“一岗双责”责任制的考核，逐级落实春运安全责任，把各项安全保障措施落实到每个科室、每条公交线路车队、每个岗位、每一天、每个环节。公司与产值责任人、驾驶员签订的春运安全责任书要求在_年1月10日前完成，未签订责任书的驾驶员一律不准参与春运。春运期间，严格按春运责任书的要求对产值责任人、驾驶员进展治理，催促驾驶员遵纪守法。 五、强化违法法规行为的动
30、态监管，以“零容忍”的态度订正各类违法违规行为。 1.在_年春运前完成公交车辆4G卫星定位智能视频监控装置有效运行排查工作，通过科技手段进一步强化安全隐患排查整治，准时发觉、有效整治各类安全隐患。 2.加大对交通违法违规行为清零力度。每日要对所属公交车受到行业通报、母公司信息监控中心下达和自查发觉的各类交通违法违规行为进展排查、核实，准时上报处理状况。 3.从严从重处理母公司公司信息监控中心通报的各类违法违规行为，准时消退安全隐患，保障行车安全。春运期间营运公交车 发生超员、遮挡摄像头、屏蔽卫星定位装置、严峻超速违规运行等交通违法违规行为的，马上实行停运停驾措施。驾驶员、产值责任人未承受处理的
31、，一律不准派班参与营运，到达清退条件的，马上清退。违法违规惩罚措施如下： 春运期间发生交通违法行为和违反安全操作行为的驾驶员，第一次一律按制度执行惩罚，并进展警示教育；消失其次次的，加倍惩罚；消失第三次的，按规定三倍惩罚，并准时予以清退处理。 六、做好春运的安全培训教育，强化产值责任人、驾驶员等从业人员的安全责任意识。 1.通过召开春运发动大会的方式，结合典型事故案例对全体员工、产值责任人、驾驶员进展春运专题安全教育。重申对交通违法违规行为处理的“零容忍”，催促驾驶员落实“五不两确保”，自觉遵纪守法、文明驾驶，确保行车安全。春运发动大会要求在_年1月10日前完成。 2.在春运期间，要坚持开好驾
32、驶员、产值责任人安全学习会。结合本公司实际状况，通过播放典型事故案例和违法违规行为视频等方式开展道路防追尾防碰撞、防摩托车、电动自行车碰撞等专题安全教育，以此加强对产值责任人、驾驶员的春运安全警示教育。 3.落实出车前安全告诫和发班前安全告知制度。准时对驾驶员进展安全告诫。要亲密关注春运期间的天气变化，针对春运期间风雨、雾霾等恶劣天气易发多发的特点，通过集中安全教育、发短讯、出车前谈话、安全版报等形式，提示驾驶员留意，做好防雨、防雾、防滑等工作，保证安全行车。 七、严格驾驶员春运资格治理。 1.结合年度准驾资格审核，在_年1月5日前对参与春运的驾驶员进展一次春运资格审核排查，3类不符合春运安全
33、要求的驾驶员严禁参与春运；6类存在严峻违法违规行为的驾驶员必需坚决解聘。 （1）3类不符合春运安全要求的驾驶员：一是驾驶证和从业资格证等证件不符合要求的；二是_年内有严峻超速超员记录或有其他严峻违法违规行为的；三是未按规定参与连续教育或诚信考核不合格的驾驶员。 （2）6类必需坚决解聘的驾驶员：一是发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的；二是交通违法违规记满12分的；三是有酒后驾驶的；四是超员20%以上的；五是超速50%以上的；六是12个月内有3次以上违法违规记录的驾驶员。 以上审核状况形成排查台帐，经本公司总经理审核签字后报公司安全技术中介部核查。 2.严格执行营运公交车安全例检制度。加强
34、对车辆技术状况进展安全例检，特殊检查车辆安全带配备、轮胎、制动系统、转向系统的安全状况，对不符合规定的车辆一律不予签发安全例检合格通知单。 八、严格把好参与春运营运公交车辆的安全技术关。 1.要加强参运公交车的修理保养工作，必需符合以下要求： （1）要在春运前对所属营运公交车的安全技术状况进展一次全面的检查。春运前2个月内未做二级维护的公交车辆，必需进展一次二级维护作业。 （2）安全带、灭火器、安全锤、安全门等安全设备设施齐全有效。 （3）严禁不按期进展二级维护、不按期参与年度审验的公交车辆参与春运。 2.组织开展一次春运前的公交车辆安全技术状况排查，发觉有不符合春运安全要求的营运公交车，马上
35、限期进展整改，经整改不合格的，严禁参与春运。春运期间，消失安全技术状况不符合要求的营运公交车，马上进展停运整改，直至整改合格前方可恢复参与春运。 九、落实反恐防爆措施。 1.要严格落实反恐防暴措施。一是要制订完善反恐防爆工作应急预案；二是加强宣传培训，提高反恐意识；三是落实值班值守制度，加强视频动态监管；四是加强易燃易爆等违禁物品检查密度，坚持“逢包必查”、“逢液必检”、“逢疑必问”；五是定期对车上消防、逃命等相关器材配备状况进展检查。 3.要催促司乘人员落实首末站、停靠站点的危急品检查制度，对上车的行包和货物要进展开包检查，严防危急品中途上车，发觉可疑人员、可疑物品要提高警觉，准时报告。 十
36、、提升应急防范力量，妥当处置各类突发大事。 1.做好特别天气的预报预警。要针对冬季气候特点，加强灾难性天气的预防、预报、预警工作，准时公布预警信息，要依据恶劣天气预报，做好启动应急预案的有关预备。 2.要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能、道路拥堵、恶劣天气等应急处置学问的教育和培训，准时进展安全告诫。各单位要亲密关注春运期间的天气变化，准时把握气候变化和线路通行状况，通过集中安全教育、发短讯、出车前谈话、安全版报等形式，提示驾驶员留意，做好防雨、防雾、防滑等工作，保证安全行车。 3.妥当处置突发大事。一旦发生突发大事或极端恶劣天气，要准时启动应急预案，实行相应措施，形成反响快速、应对精确、处置坚决
37、的应急机制，准时、有效地掌握事态进展。 十一、落实春运期间的防火、防盗工作。 1.进一步强化从业人员安全生产“一岗双责”责任制的落实，催促站场安全巡检员落实岗位安全职责，仔细开展日常的消防安全检查，重点检查本公司办公场所、经营场所内是否有易燃物品堆放、电路电线有无老化及乱搭乱接状况、生产经营场所内是否设置制止燃放烟花爆竹的标志标识等。财务室是否落实“铁门、铁窗、铁柜”。准时查处办公场所、公交站场内私接电线给电动自行车充电、遮挡消防栓、堵塞消防通道、电路电线老化或超负荷运行、安装使用非标电路电线等安全隐患。要在春节放假前对全部办公和经营场所进展一次消防、防盗措施的检查。 2.要高度重视新能源公交
38、车辆和充电站的消防安全治理，要落实电工对新能源车辆和充电站进展日常的安全例检；催促驾驶员严格遵守纯电动车充电操作规程，确保充电站的安全运营。 十二、落实春运值班制度和信息报送制度。 春运期间，实行领导带班制度和重点时段、重点岗位24小时值班制度，全面了解和把握春运期间本公司安全生产动态，准时发觉、协调解决各类安全生产问题；落实信息报告制度，按规定准时报告安全生产信息。科级以上治理人员要严格执行公司请假报告制度，严禁擅离职守。要安排好春节7天假期的值班安排，确保人员到位、责任到位。_年1月20日前，将春节的值班安排表报安全技术中介部。 十三、春运完毕后，要准时进展安全工作总结，表彰先进，树立典型
39、，找出安全工作存在的缺乏。 第4篇: 2023年交通运输春运安全应急保障方案 为切实做好春运期间全乡交通运输畅通，旅客出行安全，外出务工人员流淌有序，大宗物资运输畅通等工作，削减客运交通责任事故发生，依据关于印发浦城县_年春运安全工作实施方案的通知（浦政综_9号），结合我乡实际，制定本工作方案。 一、春运时间 _年春运工作从1月28日开头至3月8日完毕，为期40天。 二、工作目标 坚固树立安全生产红线意思和底线思维，全力以赴做好强化源头治理，把握最大限度地削减道路交通事故，通过强化安全宣传、路面巡逻监控，严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通，确保执法文明，确保春运期间我乡辖区
40、道路交通安全形势平稳，力争实现本乡春运期间道路交通不发生死亡事故，为人民群众欢庆春节制造良好的道路交通环境。 三、组织领导及详细分工 乡成立春运道路交通安全领导小组，由党委书记、乡长吴小龙同志任组长，四级主任科员兰盛建同志任副组长，派出所所长李勇培同志任副组长，各有关部门负责人任成员，领导小组下设春运办公室，办公地点设在乡道路安全办公室，办公室主任由熊建辉兼任。 详细分工：组长吴小龙负总责，为春运安全保卫工作总指挥，并负责各职能部门及各村在春运安全方面的工作协调。副组长兰盛建、李勇培全面负责本镇春运道路交通安全治理工作的指挥调度及交通工作运行状况的督查指导。各职能部门负责人以及各村主任作为基层
41、一线指战员，务必仔细组织力气，加强宣传，教育治理和进展必要的监控，做到人员、设施、措施、时间全面落实到位。在仔细执行本职的同时，实行业务穿插协作，遇到道路交通安全方面的问题，应先行实行有效措施，并准时向乡道安办报告。 四、明确职责 1、乡道安办、安办重点负责春运工作运行状况的督查指导，联合派出所、相关部门加强对车辆、从业人员的监管，催促相关企业严格落实安全生产责任制和各项安全措施。对安全检查中发觉的安全隐患催促整改，准时通报安全工作措施落实不到位的部门和企业，根据有关规定提请乡政府作出相应处理。 2、派出所负责加强对本乡道路的路面交通安全监管，重点加强对客运车辆、摩托车、校车、危化品运输车辆的
42、路面检查监控，仔细查纠各类交通违法行为，特殊是客车超载、超速行驶、酒后驾驶、疲惫驾驶、无证驾驶等严峻危害交通安全的行为；在职责范围内深入开展交通安全宣传，提高交通参加者交通安全意识；做好辖区事故隐患点段排查工作，加强对农村“五小”车辆及驾驶员的治理，针对农村道路交通特点，开展交通秩序专项整治和安全宣传，确保一方平安。 3、大路站负责做好本辖区安全隐患路段排查工作，并保证在用的各类交通标志及安全防护设施的完好。 4、管厝学校负责做好学校的春运安全教育，催促学校协作有关部门加强校车安全治理，切实抓好学校学生寒假返家和节后返校的安全治理。 五、详细工作部署 （一）宣传教育工作 1、政府组织召开管厝乡
43、春运道路交通安全工作发动大会，并向各村、各单位下达_年春运安全工作责任书。各村在春运前，要根据乡政府召开的春运工作发动大会精神，扎实做好宣传工作。（1）向各村分发_年春运道路交通安全宣传提纲等。 （2）张贴春运标语。 （3）要求每辆客运车和微型客车后视窗张贴一张小标语。 （4）悬挂春运宣传横幅。 2、管厝中学，管厝中心小学负责组织学生学习春运安全学问，对学生进展一次春运安全教育。 3、村委会组织本村机动车驾驶员开一次春运座谈会，向广阔驾驶员进展宣传，并仔细做好会议记录，在各主要路口张贴春运宣传标语，在本村宣传栏出一期关于春运的专刊。 （二）加强事故隐患点段排查整治 春运前，大路站和派出所要对本
44、乡道路客运班线，事故多发点、段和正在施工改造道路进展一次排查清理，特殊要对本辖区道路进展一次标志标线和安全设施的排查，重点完善急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的防护警告标志，增加减速标线或增设减速带。对未完成整治的路段和存在安全隐患的路段，要报告乡政府，由乡政府协调、催促有关部门尽快消退隐患。 （三）勤务方面，加强路面监控，加强源头治理 1、由乡安办牵头，安办、大路站、派出所人员协作不定期上路路检，重点是： （1）中巴车严禁超载、滥载、超速，严禁装运易燃、易爆危急品，严禁人货混装，病车上路。 （2）实行措施严禁非客运车辆从事客运。 （3）二轮摩托车重点打击无牌无证，乘坐多人，不戴头盔，酒
45、后驾驶。 （4）拖拉机重点打击无牌无证、非法载人、报废车辆上路、超载滥载。 （5）在节日期间加强路面巡查。 2、中巴车的工作重点： （1）在春运期间需有安排专人值班，安排出春运值班表并上报乡道安办。 （2）值班人员每天需做好值班记录。 （3）重点检查中巴是否超载，是否人货混装或装运易燃、易爆等化学危急货物上车，要求客车不得超过核载人数。 （4）发觉违章应准时劝阻，对不听劝阻的准时上报乡春运道路交通安全领导小组办公室。 3、各村交通安全综治协管员要对本辖区的各类隐患车辆（含无牌、无证）的进展一次全面调查摸底，并造册登记上报乡道安办。 六、其它要求 1、严格执行交通事故及重大大事报告制度。各村、单
46、位应准时将各自春运工作开展状况书面上报乡春运办。 2、全部工作都必需仔细做好文字记录，存档备查。 第5篇: 2023年交通运输春运安全应急保障方案 _年春运从1月28日开头至3月8日完毕，共计40天。当前正值疫情防控关键期，境外疫情仍在肆虐扩散，确保全镇人民度过欢快祥和的节日，根据国家、省、市、县春运工作会议精神，依据博罗县_年春运工作方案，结合我镇实际状况，制定本方案。 一、指导思想 做好春节期间各项工作非常重要，坚持以人民为中心，树牢安全理念，把安全工作摆到重要位置，要统一思想，周密部署，真抓实干，切实提升宣传引导效能、安全保障力量、交通保畅力量和综合效劳质量，确保春运预备和疫情防控各项工作抓实、抓细、抓到位，不断增加人民群众的获得感、幸福感和安全感。 二、工作目标 马上到来的春节，人员流淌性加大，聚拢性活动增多，将增加疫情传播风险，给春运组织和疫情防控带来双重的压力和挑战。全镇上下要克制麻痹思想、松劲心态，时刻绷紧防控之弦，不断完善常态化防控机制，毫不松懈抓好“外防输入、内防反弹”工作。着力打造“安康、平安、和谐、温馨、绿色”春运总目标。 一是高度重视，加强组织领导。成立春运安全工作领导小组，