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1、 2023年上半年工作总结（交通运输局） 2023年上半年工作总结（交通运输局） 2023年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，也是加快推动交通强国建立和谋划“十四五”规划的关键之年。今年以来，面对突如其来的新冠肺炎疫情，全市交通运输行业在省交通运输厅的关怀支持和市委、市政府的顽强领导下，深入学习贯彻落实习近平总书记关于统筹推动疫情防控和经济社会进展重要指示精神，坚持一手抓疫情防控、一手抓复工复产，用实干担当筑牢了交通抗疫防线，托牢了经济进展底盘，夯实了高质量进展根底，为全市加快疫后重振、建立xxx市供应了坚实的交通支撑。 一、主要工作完成状况 疫情防控彰显交通担当。疫情期间，全市交
2、通战线共组织调动xx余人，设置大路通道管控卡点xx个，形成了“离境、城区、乡村”三级严密封堵网络； 城区抽调应急出租车xx台，累计运送医务、公务人员及发热病人xx万余人次；开通“点对点”直达式“定制公交”xx条，保障了城区xx家重点单位xx万余人次的通勤出行；组建全市应急物资效劳站，转运各地捐赠物资集装箱xx个，发运救灾物资xx批次，配送生活物资xx吨；全市交通运输行业xx余名志愿者下沉社区、村组以及公共交通站点，织密了“最终一道防线”。系统各级党组织和广阔党员干部以担当尽责践行初心使命、以无私奉献诠释交通精神，为全市人民交出了一份满足的“抗疫答卷”，得到了市委、市政府和社会各界的全都确定。
3、复工复产表达交通作为。在全市疫情防控形势持续向好、取得阶段性成效的时候，交通运输部门积极作为、主动担当，有序推动行业复工复产。xx个工程梯次按下“重启键”“快进键”，累计完成投资xx亿元，占年度目标的xx%。其中：高速大路完成投资xx亿元，一般大路完成投资xx亿元，站场物流工程完成投资xx亿元，水运工程完成投资xx亿元。精准有序恢复交通运输秩序，为复工复产保驾护航，全市xx余台道路客运车辆全部恢复营运，城区出租车复运xx台、复运率xx%； 公交复运线路xx条、复运率xx%；全市xx家驾校和xx家一、二类修理企业以及综合性能检测站已全面复工。 工程谋划争取成效显著。上半年共下达交通工程部省资金x
4、x亿元，比去年同期到位资金增长xx%。主动对接中心支持湖北一系列政策机遇，谋划申报中心预算内投资工程xx个总投资xx亿元，“抗疫特殊国债”工程xx个总投资xx亿元，全市“十四五”交通规划工程库规模达xx个工程总投资xx亿元。加快推动重大工程落实落地，xx条高速、段路等重点工程有望下半年开工。 运输市场疫后重振见优。受疫情影响，1-6月份，全市大路水路完成客运量xx万人次、客运周转量xx亿人公里、货运量xx万吨、货运周转量xx亿吨公里，同比下降xx%、xx%和xx%、xx%； 全市交通运输和仓储业规上企业营业收入达xx亿元，增速较去年同期下降xx%。在经受住历史性冲击后，全市运输市场运行表现出较
5、强的进展韧劲，自4月份开头连续企稳上升。同时，为进一步优化营商环境，帮忙交通运输企业加速摆脱逆境，市局积极指导企业争取财税金融优待政策，累计减免各类费用近xx万元，争取市政府同意支持延长市城区巡游出租车经营权6个月，鼓舞出租车企业减免出租车司机台班费xx万元。同时，各县市区交通部门也积极为交通运输企业想方法、出办法、争政策，有效缓解了企业担当的风险压力。 创先争优树牢交通形象。今年以来，市局先后荣获“全市综合目标考核优秀单位”、“全市疫情防控先进集体”、“全市巾帼抗疫先进集体”、“全市信访工作先进集体”、“全市安全生产红旗（先进）单位”、“全市金融工作先进集体”、“全市投资工程工作先进单位”和
6、“全市工会工作优秀单位”等多项荣誉称号，近百名交通运输系统干部职工获得市级以上个人表彰。交通扶贫工作在全省交通运输工作会议上作阅历沟通，并承受省级媒体专访； 竹山县“信息平台+统一配送”效劳品牌顺当入选全国首批xx个农村物流示范品牌；全市“四好农村路”建立成效、国省道一二级大路建立总体目标任务完成状况等两个方面位居全省前列。 二、主要工作措施 （一）坚持工程为本，夯实托牢进展底盘 一是加速工程复工。坚持早谋划、早部署、早行动，提请市指挥部批准制定下发全市交通运输有序复工复产实施方案，通过“一工程一策略”细化复工方案、“一工程一专班”上门效劳解难题、“一日一通报、三日一总结”精准调度等措施，推动
7、全市大路水运建立复工复产提速扩面，确保“应开尽开、应复尽复”。截止目前，全市累计复工开工工程达xx个，复工率达100%。 二是加强工程谋划。市委、市政府高度重视交通工程谋划工作，市委常委会专题听取全市综合交通运输重大工程谋划工作状况汇报，市委、市政府主要领导对交通工程谋划储藏工作亲自安排部署。始终坚持“工程是跑出来的”理念，积极做好对上争取、对下连接工作。今年以来，市领导带队屡次与省交通运输厅、省交投公司等省直部门沟通连接，有效推动重大工程落实落地。 三是加快突破前期。牢牢抓住工程前期这个关键环节，加大与国土、生态环境、财政、林业等部门对接，做实规划、环评、土地、资金等要素保障，推动工程尽快到
8、达实施深度。目前，全市xx个工程完成对接和申报工作，xx个工程已完成国土空间规划初稿编制，xx个工程环评已通过专家审查。 四是加力工程调度。发挥重大交通工程示范引领作用，坚持领导包挂、专班推动，扎实开展市级重点交通工程“百日攻坚”劳动竞赛，全力以赴把落下的工期赶回来，把造成的损失补回来。强化工程督办调度，严格实行网格化治理，完善工程点位负责制，准时协调解决工程推动中存在的困难和问题。 （二）坚持民生为要，持续发力脱贫攻坚 一是集中精力补齐根底短板。加快推动农村大路提档升级，在完成20户以上通村路根底上，连续向通户达院路延长。上半年新开工农村大路工程xx个，累计完成投资xx亿元，完成路基xx公里
9、、路面xx公里。全面启动大路桥梁“三年消危行动”。连续抓好“四好农村路”示范创立，xx个乡镇已承受省级测评，全市新增创立漂亮农村路xx公里。持续稳固村村通客车成果，对全市行政村开展“通客车”摸底调查，精准建立数据台账，实行清单治理、“一对一”督办和“销号清零”，确保“应通尽通”。 二是大力推动城乡融合进展。大力推动城乡客运一体化，加快补齐农村客运根底短板，xx客运站等工程开工建立。加快完善市县乡村四级物流体系，xx物流园建成投入使用。坚持“资源共享、多站合一”，鼓舞农村客货统筹、运邮协同、物流配送进展，推动枢纽物流、运输物流、站场物流、交邮物流进展。 三是全力以赴稳固脱贫成果。持续加大包联帮扶
10、力度，主要领导带队先后xx次深入驻点联系村开展入户走访活动，召开xx次座谈会专题讨论脱贫攻坚工作。 （三）坚持硬账硬结，着力提升治理水平 一是硬结国省道“迎国检”硬账。压实国省道“迎国检”创立责任，提请市政府召开迎国检工作专题会议，成立了全市迎检领导小组。持续推动“一路一站”示范创立，国省道沿线停车港湾结合路面大中修已纳入综合设计，隧道提档升级工作正有序推动。扎实开展“路域环境综合整治”“非标集中整治”“城镇集中整治超限治理”等行动，撤除及制止违章建筑xx处xx平方米，清理乱堆乱放xx处xx平方米，撤除非交通标志xx块，清理占道经营xx处xx平方米； 撤除非交通标志xx块。 二是硬结绿色货运配
11、送示范创立硬账。召开示范创立调度会，组织新能源车辆推广应用申报和评审，下发绿色货运公交为载体推动城市货运配送组织实施方案，完成城市绿色货运配送进展规划编制，统一城市配送车辆标志标识，强化共同配送组织，建立共同配送长效治理机制。 三是硬结运输构造调整硬账。大力扶持交通运输龙头企业发挥示范效应，促进物流企业规模化、集约化、网络化进展。以示范创立为载体，积极协作实施铁路专用线进企入园工程，重点支持铁路专用线引入商贸物流园。 四是硬结长江大爱护硬账。全面收官长江大爱护交通三大标志性战役，联合部门印发了港口和船舶污染突出问题整治工作方案，深入开展专项整治。上半年完成港口船舶污染物接收转运及处置设施建立投
12、资xx万元，全市营运检验船舶符合安装生活污水及污油水储存装置条件的安装率100%。常态化开展非法码头治理巡查，全市非法码头监视公示牌全部设立到位。拉网排查全市港口岸线资源，梳理港口岸线xx处总长xx米 （四）坚持安全为先，守牢平安交通底线 一是压实压紧安全责任。严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”制度和“三个必需”要求，年初制定印发了2023年全市交通运输安全生产和应急治理工作要点，先后召开党组会、专题会讨论安全生产工作xx次。在疫情形势好转后，部署开展xx轮次安全执法督查，实现了对全市“两客一危”道路运输企业、客运站及港口码头、渡口渡船、大路水运工程检查全掩盖。 二是加压加力专项整治。以
13、安全生产三年攻坚行动为抓手，深入重点领域专项整治。大路管养方面，开展了提升大路桥梁安全防护和连续长陡下坡路段安全通行力量专项行动，对全市大路地质灾难风险隐患进展了拉网式排查，共排查隐患xx处。道路运输方面，加大对“两客一危”、“点对点”包车、接驳运输车辆抽查审核力度，抽查检查车辆xx多台次，对存在问题的xx多家企业、xx台车辆、xx个企业责令限期整改落实到位。水路运输方面，检查船舶xx余艘、水运企业xx家、渡口xx处，下达执法文书xx份； 大路治超领域共检测车辆xx台，查处超限车辆xx台，卸载车辆xx辆，卸载货物xx吨。 三是夯实打牢安全根底。加快收尾农村大路安防工程，全面启动农村大路危桥改造
14、。建好“三级平台”，充分发挥科技监管的预见性，上半年全市已建成市级监控平台xx个、县级监控平台xx个，“两客一危”道路运输企业监控平台xx个，全市xx台在营“两客一危”车辆全部安装和使用了4g视频动态监控系统，车辆运行状况实现24小时监控不连续。 四是纵深掘进x。围绕“纵深掘进、深挖根治、建立健全长效机制”总要求，紧盯“三零一创”目标，根据“全掩盖、无遗漏”的要求，聚焦道路运输行业客货运输、站场建立、出租汽车、机动车修理和驾驶员培训等八个方面，水路运输行业“三无船舶”、破坏航道、非法排污、非法占用岸线等八大类问题，持续深入开展突出问题专项整治。上半年，累计开展打非治违行动xx余次，累计出动执法
15、人员xx余人次，查扣涉嫌非法营运车辆xx台。 （五）坚持深化改革，不断释放进展活力 一是深化投融资改革。加强银企对接，扶持市级交投融资平台做大做强，放大经营性资产效益，进一步拓展资产租赁、石料加工、车辆检测等经营业务。 二是深化机构改革。扎实做好机构改革后续工作，市局班子配备全部到位，工作职责、运行机制、人员力气有效整合。全面推动交通运输执法综合化、标准化、智能化建立，打造“政治坚决、素养过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效”的交通运输综合行政执法队伍。 三是深化放管服改革。围绕打造一流的行业营商环境，持续深化“放管服”行业改革，打造“六个一”审批模式，积极推动电子证照库、数据共享平台建立，大力
16、推行快办、速办、一站式办、一网通办，单笔业务的办理时限缩减了30%以上，削减企业、个人重复提交资料xx件次。上半年，共受理各类业务询问xx件，办理各类业务xx余件，无积压未办业务。 （六）坚持党建领航，分散干事创业合力 一是突出政治引领。坚持把党的政治建立摆在首位，推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想走深走心走实，切实增加“四个意识”、坚决“四个自信”、做到“两个维护”，确保上级决策部署在交通运输系统不折不扣贯彻执行。严厉政治法规，把讲政治贯穿到巡察巡察整改全过程，全面加强扶贫领域专项巡察、省委巡察和市委巡察反应问题整改工作调度，确保如期整改“交账”。 二是强化理论武装。推动“两学一做
17、”学习教育常态化制度化，坚持和完善党组中心组学习、主题党日活动和周四下午学习制度，上半年开展中心组学习xx次，集中研讨xx次，支部主题党日活动xx次，机关理论学习xx次，撰写学习笔记xx余篇。深入开展“我们的节日”、志愿效劳、社区包联等活动，在活动中推优树典，形成学习先进、崇尚先进气氛。 三是夯实基层根底。推动基层组织全面进步全面过硬，年初制定印发了2023年度党建工作规划、党委（组）主体责任和主体责任落实清单，成立了党建工作领导小组，建立了党建联系点制度，召开党建工作部署会推动会xx次，开展党建工作督导xx次。仔细贯彻党内政治生活若干准则，连续落实好“三会一课”、“主题党日”、民主生活会和组
18、织生活会、谈心谈话、民主评议党员等根本制度，上半年，领导班子成员带头讲党课xx次，支部书记带头讲党课xx次。 四是持续改良作风。推动全面从严治党落到实处，上半年专题讨论党风廉政建立工作xx次。持续深化纠四风，深挖细查四风问题隐形变异表现，重点整治形式主义、官僚主义。深化运用执纪监视四种形态，加强日常监视、节点监视、现场监视，开展集体廉政谈话xx次，xx余名中层以上党员干部集体承受廉政谈话。持续推动党纪党规“十进十建”活动，开展“法润机关、与法同行”和“激扬文字、爱岗敬业”演讲竞赛，将党纪党规学习与机关建立、法制建立有机融合。 三、存在的问题 虽然上半年全市交通运输工作取得了显著成效，但也存在着
19、一些问题和缺乏不容无视：一是工程建立进度有待加快。受疫情影响，局部工程建立进度较为滞后，工程建立投资保年度目标任务压力巨大。二是工程谋划质量有待提高。谋划工程的含新量、含绿量、含金量有待提升，政策争取的力度、精度还需进一步加大。三是根底短板亟待补强。城区交通根底设施“灯下黑”、才智交通根底薄弱、改革后行政执法体制不顺等问题短板仍旧突出。四是营商环境亟需优化。行业治理部门效劳企业的意识有待提高，效劳企业的详细措施方法有待加强。五是安全应急形势严峻。大路水路防汛工作形势依旧严峻，农村道路交通安全监管压力较大，尤其是在应对重大突发大事时行业如何完善条块结合、协同高效工作机制的问题急需深入思索、系统讨
20、论。六是党风廉政有待加强。党风廉政建立责任制还需进一步落实，行业人财物治理还需进一步标准，系统干部职工的履职担当力量还需进一步提高。 四、下半年工作准备 今年下半年是全力攻坚重点工作的重要阶段，是加快疫后重振的关键阶段。对比各工程标任务，要重点抓好以下几项工作： （一）更大力度抓工程稳投资。一是精准筛选工程。在现有谋划的“十四五”工程根底上，进一步放开思路、翻开视野、突破局限，重点聚焦“两新一重”、中心支持湖北一揽子政策及丹江口库区综合立体交通规划成果等方面，更加精准谋划工程、筛选工程、对接工程，进一步做大做优做实“十四五”工程库。二是扎实推动工程。紧盯关键环节，再加力度、全力推动工程前期工作
21、，力争88工程9月底开工建立。三是加快突破工程。积极跟进生态红线调整及国土空间规划编制工作，加强跟踪重大工程，加快突破工程规划、土地报批、环评审批、资金来源等卡点难点，确保重大工程尽快落实落地。 （二）全力以赴结硬账收好官。一是结好脱贫攻坚硬账。快速掀起农村大路、危桥改造建立高潮，把上半年落下的进度赶超上来，力争完成新改建农村大路、危桥改造目标。连续抓好“四好农村路”示范创立，健全农村大路治理养护体系，落实县、乡、村三级路长制。连续推动“交通+特色产业”“交通+生态旅游”“交通+电商快递”等扶贫模式。二是结好国省道“迎国检”硬账。加快推动大路养护大中修工程、小修保养工程、附属设施修复工程等，完
22、成xx公里左示范大路创立任务。加快推动一般大路效劳设施建立，确保完成规划内效劳区、停车区和交通厕所建立任务。加快启动环库沿库生态旅游大路建立。三是结好绿色货运配送示范城市创立硬账。建立“月调度、季通报”的工作机制，加强对示范工程创立工作的协调督办。紧扣示范工程创立各项指标，扎实做好国家考核验收的各项迎检预备工作，确保顺当通过考核验收。四是结好长江大爱护交通三大标志性战役硬账。稳固非法码头整治成果，确保实现三个100%。强化港口和船舶防污染，做到三个到位。 （三）聚焦聚力优环境提质效。一是帮忙企业纾困解难。以开展行业“双千”工作为抓手，聚焦影响企业进展的融资难、用地难、降本增效缓慢、客货运输市场
23、刚性需求等痛点、堵点和难点，切实帮忙企业解决实际问题，最大限度为企业降本减负。二是持续优化营商环境。大力推行快办、速办、一站式办、一网通办，真正为市场松绑，为企业减负； 创新事中事后监管方式，全面推行“双随机、一公开”监管，切实解决办事难、办事慢、办事繁，让企业有实实在在的获得感。三是构建亲清政商关系。转变治理方式，当好效劳企业“有呼必应、无事不扰”的“店小二”，既表达部门的效劳理念和担当作为，又不给企业添乱，不给企业增堵，更不让企业增加包袱。 （四）统筹兼顾补短板促转型。一是壮大客运市场。进一步完善城区旅客联程运输体系，强化多种运输方式的协同连接。加大客运枢纽建立力度，加强市县运力统筹和运输
24、装备提档升级。二是壮大物流市场。以“两个城市”示范创立为载体，加快推动铁水、公铁、公空等多式联运进展。大力扶持龙头企业发挥示范效应，带动全市物流企业提升技术水平和治理力量，促进物流企业规模化、集约化、网络化进展。三是打造才智交通。深化移动互联网、物联网、大数据、人工智能等新技术应用，加快推动交通运输指挥中心信息平台建立，打造交通运输大数据平台。 （五）兜牢底线保稳定促进展。一是强化行业安全监管。以实施安全生产三年攻坚行动为抓手，全面开展交通运输领域隐患大排查、大整治工作，建立健全涵盖全市农村大路安防工程、大路地质灾难隐患点、“两客一危”、路政“三乱”等领域，人、车、船、路等要素的安全隐患台账（
25、数据库），实行清单治理、逐个销号。二是守牢生态环保底线。压紧压实行业生态环保工作责任，严格根据“8个100%”要求落实防尘降尘措施，全面提升交通工程建立文明施工水平。坚决开展黄标车和老旧车的清理整顿，大力推动港口码头岸电、lng等新能源和清洁能源的推广应用。三是全力确保行业稳定。持续深化行业x专项斗争工作的深度和广度，全面压实综治信访维稳工作责任，妥当化解综治信访维稳积案。 （六）驰而不息转作风强担当。持续推动“不忘初心、牢记使命”主题教育常态化制度化，以落实省委巡察、市委巡察以及经济责任审计反应问题整改为契机，持续深化专项整治，充分运用监视执纪“四种形态”，实现全系统履行公职人员监视全掩盖。坚持正确的选人用人导向，注意培育引进专业技术人才，加大年轻干部培育选拔力度，把一批想干事、能干事、敢担当、善作为的干部准时发觉出来、细心培育起来、合理使用起来。进一步完善日常干部监视治理机制，严格执行述职述廉、诫勉谈话、个人重大事项报告等制度，完善权力运行的监视制约机制。全力打好文明城市创立决胜战，确保系统创文工作不丢分、不抹黑，有亮点、有位次。大力传承弘扬新时代交通精神，加大行业先进典型培树和宣传力度。