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1、 船厂班组年终总结-年终工作总结 对于造船还是有局部学问不懂，但是我积极与各部门询问，保证每个环节安全、效率。尽量避开不必要的错误。积极听从领导的安排。 二、注意发扬团队精神 部门的良性进展不是某个人的行为，而是建立在每名员工具备较高的业务素养、对工作的责任感、良好的品德这一根底。我保持与部门同事的良好沟通，通过不断沟通来融入整个工厂的整体，来为部门的整体稳定进展奉献自己的力气。 三、积极的进取之心 这三年来，我坚持学习船舶专业学问，不断充实、武装自己的头脑，工作带来的高要求，鼓励了我更加积极的进取之心。不懂就要问，我信任只要有进取之心，就没有什么不行以。 四、精益求精 在以前的工作中提取精华
2、局部用以以后的工作，不断完善造船的方法和工艺。想方法用最短的时间来完成质量更好，精度更高的工作。 五、满怀激情展望将来 在这三年里我已经熟识了工作环境，和同事建立了良好的合作关系，在以后的工作中，我将总结以前工作中的胜利与缺乏在做好自己工作的同时，积极学习各工种中的工作于工艺。争取保持船体，管系，电气等工种同步前进。为各工种做好预备和先决条件。 通过这三年的工作，我已慢慢意识到，现代造船与以前相比已经迈了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一个转变。不断优化造船中的种种问题，用设备来弥补人员上的技术与劳力。把造船带入一个新的观念中。 此外，在日常工作方面，我还要力争做到连续加强船舶建筑学问，
3、增加自身信息的敏锐性。在以后的业余时间，多读一些关于船舶建筑方面的书籍。 在以后新的工作生活中，我会和部门全体同事、领导一起齐心协力，在探究中不断进展。在部门成长的过程中，也会消失了一些始料未及和难以避开的问题，在日后的工作中，我会连续从工作中不断吸取阅历，准时改正，在实践中不断进展，不断完善。逆水行舟，不进则退。今后，我会仔细总结阅历，克制缺乏，努力把工作做得更好。信任，在团队整体的努力下，我们船厂今后的路会愈走愈远，愈走愈好! 船厂班组年终总结-年终工作总结2 在一个火辣辣的八月份，本人很辛运接到广州总公司的任命，来到了武汉青山船厂担当安全主管一职，自担当安全主管这个重任以来，我始终保持糊
4、涂的头脑，勤勤恳恳，踏踏实实的态度来对待我的工作，在青山船厂任职半年以来，严格要求自己，全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化安全生产治理，20xx年在熊经理的正确领导下，公司有关领导的信任和支持下，以积极的态度投入工作，今年的工作我感到特别的充实。 一、20xx年主要工作如下： 1、以“作一名合格的安全主管”，作为自己工作的动力，思想上围围着景程公司，行动上到处想着公司利益积极上进，协作青山船厂安技部及公司仔细落实安全生产责任制，加强有关安全法规，打算，条例，扎实安全培训工作，坚决的贯彻(安全生产责任书)的承诺，努力实现公司三级安全生产目标。在治理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，不断
5、增进安全治理水平的提高，只要利于我司进展利于安全生产的自己身先立足。 2、在厂安技部及公司领导正确领导下，我公司的安全检查台帐及每周六安全学习台帐，每天的班前交底台帐，并保证传到达每一位员工，随时承受厂安技部和车间安全员检查及监视。 3、在厂安技部和车间安全员的领导下，近半年来我司未发生重大安全事故，并且做好了新进员工的安全教育和传，帮，带，工作，并作好了台帐。 二、存在缺乏 在这半年来虽然取得了肯定的成绩，但也存在一些缺乏的地方，主要是员工的安全意识淡薄，常常性的违章许多，例如下列图： 从以上图来看，我司9-12月份中违章趋势始终在上升，我司的员工对安全治理的有所松懈，其主要缘由有四： 1、
6、我们的员工受教育不高，安全意识淡薄。 2、刚来到青山船厂对厂里的治理模式一时还没有适应过来。 3、我们的治理人员极度散漫，对自己的工作态度要求不严。 4、由于公司新到青山船厂来，有些治理制度还不是很健全和完善。 三、明年工作规划 1、仔细的学习，努力提高自身素养及工作力量，发扬不怕苦，主动找事干，做到“眼勤，手勤，嘴勤，腿勤，积极适应各种环境，在简单的工作中磨练自己的意志，增长才能。 2、发扬悄悄工作无私奉献的进取精神，广泛吸取和收集各类安全信息及上级领导的建议，努力培育自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风，力求把工作做的更好，树立良好的形象。 3、努力搞好安全治理工作，对各项习惯性的违章和
7、消失的问题，准时提出合理化整改和解决方法，协作部门领导完成公司下达的任务。 4、努力的完善公司的各项治理规章制度。 总之，来到青山船厂近半年，我做了肯定的工作，也取得了一些成绩，但离我要求的还有肯定的差距，我将不断地总结阅历，加强学习，更新观念，提高各方面的工作力量。紧紧围绕公司的中心工作，以对工作，对事业高度负责任的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。 船厂班组年终总结-年终工作总结3 时间荏苒，年末将至，回忆这一年的工作，在公司上级领导的正确指导下，对比年初的”目标责任，我主要做到了： 一、坚守目标，全力确保公司60个节点任务 针对今年公司提出的60个节点，在任务上，我将各项工作进一步
8、细化、分解，制作成小组时间目标图，加以制度化、标准化，并与小组工作绩效考核挂钩;在分工上，我坚持合理安排和优化组合的原则，既突出小组的工作效率，又强调小组间的协作，抢抓时间节点，087、088、096的特涂作业顺当完成，149、145、159船体建筑稳步推动，159船前期不锈钢搭载脚手器材已预备完毕。 二、降本增效，扎实推动脚手科作业优化进程 今年对而言是极其困难的一年，经济危机联动造成船舶建筑行业的不景气，重工遇到了前所未有的困难。作为重工的一名基层治理人员，如何为公司分担忧愁成为我不遗余力的工作目标。于是“降本增效”成为我在开展各项作业时坚持的宗旨：一是创新工艺，削减本钱。我时常与老技术员
9、工一起探讨各项作业流程，进一步优化，并进展试点、推广;二是要求各作业组加强对原材料和设备的维护，延长工具的使用寿命。 三、内外兼修，加强员工技术培训和思想教育 作为公司脚手科作业长，我非常注意自身理论水平和技术水平的提高。在平常的工作学习中，我严格要求自己，仔细学习脚手作业的各项流程，精益求精，强理论，重实践，充分发挥作业长的榜样带头作用。 一个好的团队要靠全体员工的共同努力，作为作业长，员工的技术培训和思想教育是我工作的重要组成局部。一方面，我通过理论教习和实践操作加强对员工的技术培训，另一方面，我注意团队的分散力，以思想教育等方式，提升团队的整体协作力量。091船由于油漆特涂处理不当消失较
10、大操作失误，我临危受命，带着全体人员，奋力拼搏50天，坚决完成公司交代的任务。 四、警钟长鸣，促进作业安全治理的制度化、常态化 为仔细贯彻落实公司关于安全治理的文件精神，我安全工作的“两化治理”。首先是制度化治理，即立足公司安全制度实际，结合自身特色，制定细化到各操作环节的安全制度，并严格执行;其次是常态化治理，即组织安全巡检队，检查各操作组在工作前、工作中、工作后的安全保卫工作，予以考核。 存在的问题与缺乏： 1、人员流失 由于公司受到经济危机冲击，人员流淌较大，给脚手科的整体运行带来了不便。究其缘由，两个方面工作有所欠缺：一是对员工缺乏再教育，不仅仅是技术教育，更是思想教育的匮乏，缺少对员
11、工分散力的培育;二是没有对员工工资发放问题做好讲解，造成误会。 2、安全治理 虽然一再强调安全治理的重要性，但是今年脚手科依旧发生了几起安全事故，主要是员工自我安全意识不高，没有做好相应的安全防范措施。 对于这两个问题，我将仔细对待，深刻反思，通过各种方式，充分调发动工的积极性，削减人员流失;加强安全教育和安全监管，确保在接下来的工作中零事故、零损害。 明年的工作目标： 1、加强自我的理论学问学习和技术创新。 2、创先争优，在员工中树立优秀工作榜样，增加团队的分散力。 3、强化安全治理，确保明年零事故、零损害。 4、兑现目标，组织精兵，准时完成公司交代的任务。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。将来给予我的责任更大、压力也更大，我将进一步改良工作方法，提高工作效率，团结辖内员工，创新工艺，降本增效，为公司的快速进展供应坚实的人力保障。