《高速公路改扩建项目经济评价方法探讨-中交公路规划设计院bktp.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路改扩建项目经济评价方法探讨-中交公路规划设计院bktp.pptx（36页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 欢迎各位领导和专家欢迎各位领导和专家莅临指导莅临指导 报告人：报告人：吴玉涛吴玉涛 中交公路规划设计院中交公路规划设计院高速公路改扩建项目经济评价方法探讨高速公路改扩建项目经济评价方法探讨 1.1.高速公路改扩建项目经济评价的特殊性高速公路改扩建项目经济评价的特殊性 1.1 1.1 公路建设项目经济评价的基本概念公路建设项目经济评价的基本概念 1.2 1.2 高速公路改扩建项目经济评价的特点高速公路改扩建项目经济评价的特点 1.3 1.3 高速公路改扩建项目经济评价方法和涉及的数据高速公路改扩建项目经济评价方法和涉及的数据 2.2.高速公路改扩建项目财务评价高速公路改扩建项目财务评价 2.1
2、 2.1 高速公路改扩建项目财务盈利能力分析高速公路改扩建项目财务盈利能力分析 2.2 2.2 高速公路改扩建项目偿债能力分析高速公路改扩建项目偿债能力分析 3.3.高速公路改扩建项目国民经济评价高速公路改扩建项目国民经济评价 3.1 3.1 高速公路改扩建项目国民经济效益计算高速公路改扩建项目国民经济效益计算 3.2 3.2 高速公路改扩建项目国民经济盈利能力分析高速公路改扩建项目国民经济盈利能力分析 引言引言 在在对对项项目目进进行行方方案案比比选选和和投投资资决决策策时时，经经济济评评价价结结论论是是其主要依据之一。其主要依据之一。高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目，按按国国家家规规定
3、定要要对对项项目目进进行行效效益益费费用用分分析析，即即经经济济评评价价，来来确确定定项项目目的的建建设设在在经经济济上上的的合合理理性性和财务上的可行性。和财务上的可行性。由由于于我我国国高高速速公公路路建建设设起起步步阶阶段段，大大部部分分项项目目为为新新建建，因因此此现现行行的的水水运运、公公路路建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告编编制制办办法法（19881988年年6 6月月，交交通通部部）和和公公路路建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告编编制制办办法法（讨讨论论稿稿，19961996年年1212月月）中中均均未未涉涉及及高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目在在经经济
4、济评评价价时时国国民民经经济济效效益益和和费费用用以以及及财财务务效效益益和和费费用用如如何何计计算算问问题题，到到目目前前为为止止还还没没有有一一个个针针对对其其特特殊殊性性、比较明确和完善的计算方法。比较明确和完善的计算方法。引言引言 在在实实际际工工作作中中，由由于于评评价价人人员员对对改改扩扩建建项项目目的的理理论论认认识识的的不不一一致致和和方方法法上上的的不不规规范范等等原原因因，导导致致计计算算方方法法各各异异，失失去去合合理理性性，不不能能起起到到经经济济评评价价的的真真正正作作用用，也也体体现现不不出出经经济济评评价价的的严严肃肃性性。本本文文根根据据项项目目经经济济评评价价
5、的的原原理理和和要要求求，参参考考投投资资项项目目可可行行性性研研究究指指南南（试试用用版版，20022002年年3 3月月）（以以下下简简称称指指南南），对对高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目的的经经济济评评价价在在理理论和计算方法上作一些研究探讨。论和计算方法上作一些研究探讨。1.1.高速公路改扩建项目经济评价的特殊性高速公路改扩建项目经济评价的特殊性 公路建设项目经济评价分为公路建设项目经济评价分为财务评价财务评价和和国民经济评价国民经济评价。财务评价是在国家现行会计制度、税收法规和市场价格体系财务评价是在国家现行会计制度、税收法规和市场价格体系下，预估项目的财务效益和费用，编制财务报
6、表，计算评价下，预估项目的财务效益和费用，编制财务报表，计算评价指标，进行财务盈利能力分析和清偿能力分析；国民经济评指标，进行财务盈利能力分析和清偿能力分析；国民经济评价是按合理配置资源的原则，采用影子价格、影子汇率、社价是按合理配置资源的原则，采用影子价格、影子汇率、社会折现率等国民经济评价参数，从国家整体角度考察项目的会折现率等国民经济评价参数，从国家整体角度考察项目的效益和费用，进行盈利能力分析，计算项目对国民经济的贡效益和费用，进行盈利能力分析，计算项目对国民经济的贡献，评价项目的经济合理性。献，评价项目的经济合理性。1.1 1.1 公路建设项目经济评价的基本概念公路建设项目经济评价的
7、基本概念1.1.高速公路改扩建项目经济评价的特殊性高速公路改扩建项目经济评价的特殊性 项目的经济评价使用基本的经济评价理论，即项目的经济评价使用基本的经济评价理论，即费用与效费用与效益比较益比较的理论方法。遵循费用与效益计算范围一致性和费用的理论方法。遵循费用与效益计算范围一致性和费用与效益识别与效益识别“有无对比有无对比”的原则，使用相应的价格体系，采的原则，使用相应的价格体系，采用现金流量分析方法，进行项目的财务评价和国民经济评价。用现金流量分析方法，进行项目的财务评价和国民经济评价。1.1 1.1 公路建设项目经济评价的基本概念公路建设项目经济评价的基本概念1.1.高速公路改扩建项目经济
8、评价的特殊性高速公路改扩建项目经济评价的特殊性 对对于于公公路路建建设设项项目目的的经经济济评评价价，规规定定采采用用“有有项项目目情情况况”和和 “无无项项目目情情况况”（亦亦称称“基基准准情情况况”）对对比比的的方方法法(简简称称“有有无无对对比比法法”)。“有有项项目目情情况况”是是指指拟拟建建的的项项目目实实施施后后，相相关关路路网网将将要要发发生生的的情情况况。“无无项项目目情情况况”是是指指不不实实施施拟拟建建项项目目，相相关关路路网网将将要要发发生生的的情情况况。当当现现有有相相关关公公路路拥拥挤挤度度大大于于1.01.0时时，宜宜用用“做做最最少少情情况况”作作为为“基基准准情
9、情况况”。“做做最最少少情情况况”是是指指用用最最少少的的投投资资来来改改造造现现有有相相关关公公路路，使使其其能在最低服务水平下维持车辆通行的路网情况。能在最低服务水平下维持车辆通行的路网情况。1.1 1.1 公路建设项目经济评价的基本概念公路建设项目经济评价的基本概念1.1.高速公路改扩建项目经济评价的特殊性高速公路改扩建项目经济评价的特殊性 高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目是是在在原原有有高高速速公公路路的的基基础础上上进进行行建建设设的的，它它涉涉及及项项目目和和企企业业（高高速速公公路路公公司司）两两个个层层次次，与与新新建项目相比具有以下特点：建项目相比具有以下特点：在在不不同
10、同程程度度上上利利用用了了原原有有高高速速公公路路资资产产，以以增增量量调调动动存量，以较小的新增投入取得较大的收益；存量，以较小的新增投入取得较大的收益；原原有有高高速速公公路路已已在在运运营营，若若不不改改扩扩建建，原原有有状状况况也也会会发发生生变变化化，因因此此项项目目效效益益与与费费用用的的识识别别和和计计算算较较新新建建项项目目复复杂；杂；建设期内建设与运营可能同步进行；建设期内建设与运营可能同步进行；1.2 1.2 高速公路改扩建项目经济评价的特点高速公路改扩建项目经济评价的特点1.1.高速公路改扩建项目经济评价的特殊性高速公路改扩建项目经济评价的特殊性 项项目目与与企企业业既既
11、有有联联系系，又又有有区区别别，有有些些问问题题的的分分析析范范围需要从项目扩展到企业；围需要从项目扩展到企业；改改扩扩建建项项目目的的费费用用多多样样，不不仅仅包包括括新新增增投投资资、新新增增成成本本费费用用，还还可可能能包包括括因因改改扩扩建建引引起起的的原原有有高高速速公公路路停停止止运运营营或或运运营营车车辆辆减减少少带带来来的的损损失失和和部部分分原原有有高高速速公公路路资资产产拆拆除除费费用等；用等；高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目国国民民经经济济效效益益增增量量数数据据界界定定在在认认识上尚不统一。识上尚不统一。1.2 1.2 高速公路改扩建项目经济评价的特点高速公路改扩建
12、项目经济评价的特点1.1.高速公路改扩建项目经济评价的特殊性高速公路改扩建项目经济评价的特殊性 高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目经经济济评评价价也也是是分分为为财财务务评评价价和和国国民民经经济济评评价价。理理论论方方法法与与新新建建项项目目基基本本相相同同，所所不不同同的的是是：改改扩扩建建项项目目盈盈利利能能力力分分析析强强调调“有有无无对对比比”，进进行行增增量量分分析析。即即通通过过对对“有有项项目目”和和“无无项项目目”两两种种情情况况费费用用和和效效益益的的比比较较，求求得得增增量量的的费费用用和和效效益益数数据据，并并计计算算效效益益指指标标，作作为为投投资决策的依据。资决策
13、的依据。1.3 1.3 高速公路改扩建项目经济评价方法和涉及的数据高速公路改扩建项目经济评价方法和涉及的数据1.1.高速公路改扩建项目经济评价的特殊性高速公路改扩建项目经济评价的特殊性 高速公路改扩建项目可能涉及到的数据包括：高速公路改扩建项目可能涉及到的数据包括：现现状状数数据据：反反映映高高速速公公路路改改扩扩建建实实施施前前的的效效益益和和费费用用现现状状，是是单单一的状态值；一的状态值；“无无项项目目”数数据据：指指不不实实施施改改扩扩建建时时，在在现现状状基基础础上上考考虑虑计计算算期期内效益和费用的变化趋势，经合理预测得出的数值序列；内效益和费用的变化趋势，经合理预测得出的数值序列
14、；“有有项项目目”数数据据：指指实实施施改改扩扩建建后后，计计算算期期内内各各年年的的总总量量效效益益和和费用数据，是数值序列；费用数据，是数值序列；新新增增数数据据：是是“有有项项目目”相相对对“现现状状”的的变变化化额额，即即“有有项项目目”效益和费用数据与效益和费用数据与“现状现状”效益和费用数据的差额；效益和费用数据的差额；增增量量数数据据：是是“有有项项目目”效效益益和和费费用用数数据据与与“无无项项目目”效效益益和和费费用数据的差额，即用数据的差额，即“有无对比有无对比”得出的数据。得出的数据。1.3 1.3 高速公路改扩建项目经济评价方法和涉及的数据高速公路改扩建项目经济评价方法
15、和涉及的数据1.1.高速公路改扩建项目经济评价的特殊性高速公路改扩建项目经济评价的特殊性 上上述述数数据据之之间间存存在在一一定定的的联联系系，以以建建设设投投资资为为例例说说明明各各种数据之间的关系：种数据之间的关系：“无无项项目目”建建设设投投资资原原有有固固定定资资产产价价值值“无无项项目目”追追加加投资投资“有项目有项目”建设投资原有固定资产价值新增建设投资建设投资原有固定资产价值新增建设投资“增增量量”建建设设投投资资“有有项项目目”建建设设投投资资“无无项项目目”建建设设投资投资 新增建设投资新增建设投资“无项目无项目”追加投资追加投资若若“无项目无项目”追加投资追加投资0 0，则
16、：，则：“增量增量”建设投资新增建设投资建设投资新增建设投资1.3 1.3 高速公路改扩建项目经济评价方法和涉及的数据高速公路改扩建项目经济评价方法和涉及的数据2.2.高速公路改扩建项目财务评价高速公路改扩建项目财务评价 高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目财财务务盈盈利利能能力力分分析析是是在在上上述述五五套套数数据据的的基基础础上上，以以“有有项项目目”和和“无无项项目目”对对比比得得到到的的增增量量数数据据进进行行增增量量分分析析，以以增增量量分分析析的的结结果果作作为为投投资资决决策策的的主主要要依依据据。通通过过编编制制改改扩扩建建项项目目增增量量财财务务现现金金流流量量表表、资资本
17、本金金增增量量现现金金流流量量表表，计计算算得得到到高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目财财务务内内部部收收益益率率、财财务务净净现现值值和和投投资资回回收收期期以以及及资资本本金金内内部部收收益益率率。下下面面将将以以改改扩扩建建项项目目增增量量财财务务现现金金流流量量表表（见见表表1 1）为为例例，详详细细说说明明各项主要数据的来源和内涵。各项主要数据的来源和内涵。2.1 2.1 高速公路改扩建项目财务盈利能力分析高速公路改扩建项目财务盈利能力分析 表1 高速公路改扩建项目增量财务现金流量表序号序号项目项目建设期建设期经营期经营期1 1M M1 12 2N N1 1“有项目有项目”现金流入
18、现金流入1.11.1收费收入收费收入1.21.2回收固定资产余值回收固定资产余值1.31.3其他现金流入其他现金流入2 2“有项目有项目”现金流出现金流出2.12.1建设投资（不含建设期利息）建设投资（不含建设期利息）2.22.2经营成本经营成本2.2.12.2.1运营管理费运营管理费2.2.22.2.2养护费养护费2.2.32.2.3大修费大修费2.32.3营业税及附加营业税及附加2.42.4增值税增值税2.52.5其他现金流出其他现金流出3 3“有项目有项目”净现金流量净现金流量(1-2)(1-2)4 4“无项目无项目”净现金流量净现金流量5 5增量净现金流量（增量净现金流量（3-43-4
19、）6 6累计增量净现金流量累计增量净现金流量项目财务内部收益率（项目财务内部收益率（%）：）：项目财务净现值（项目财务净现值（i ic c%）:万元万元项目投资回收期（年）：项目投资回收期（年）：年年2.2.高速公路改扩建项目财务评价高速公路改扩建项目财务评价 应注意的问题：应注意的问题：一一是是应应根根据据高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目的的具具体体情情况况，合合理理预预测测“无无项项目目”的的效效益益（主主要要是是原原有有高高速速公公路路的的收收费费收收入入）和和费费用用（主主要要是是原原有有高高速速公公路路的的经经营营成成本本），以以保保证证盈盈利利能能力力分分析析结结果果的的可可靠
20、靠性性；同同时时“无无项项目目”的的效效益益和和费费用用预预测测应应采采取取稳妥原则，以避免人为夸大增量效益。稳妥原则，以避免人为夸大增量效益。二二是是“有有项项目目”和和“无无项项目目”效效益益和和费费用用的的计计算算范范围围和和计计算算期期应应保保持持一一致致。为为使使计计算算期期保保持持一一致致，应应以以“有有项项目目”的计算期为基础，对的计算期为基础，对“无项目无项目”的计算期进行调整。的计算期进行调整。2.1 2.1 高速公路改扩建项目财务盈利能力分析高速公路改扩建项目财务盈利能力分析2.2.高速公路改扩建项目财务评价高速公路改扩建项目财务评价 根根据据项项目目范范围围界界定定的的不
21、不同同，高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目偿偿债债能能力力分分析析可可能能会会分分项项目目和和企企业业两两个个层层次次。当当项项目目范范围围与与企企业业范范围围一一致致时时，即即高高速速公公路路公公司司拥拥有有的的高高速速公公路路整整体体进进行行改改扩扩建建，“有有项项目目”数数据据与与报报表表都都与与企企业业一一致致，可可直直接接进进行行借借款款偿偿还还分分析析；当当改改扩扩建建项项目目的的范范围围与与企企业业范范围围不不一一致致时时，即即高高速速公公路路公公司司拥拥有有的的高高速速公公路路局局部部进进行行改改扩扩建建，偿偿债债能能力力分分析析就就有有可能出现项目和企业两个层次。可能出现项
22、目和企业两个层次。2.2 2.2 高速公路改扩建项目偿债能力分析高速公路改扩建项目偿债能力分析2.2.高速公路改扩建项目财务评价高速公路改扩建项目财务评价 项目层次的借款偿还能力分析项目层次的借款偿还能力分析 一一般般情情况况下下，高高速速公公路路的的“无无项项目目”不不等等于于“现现状状”，“无无项项目目”情情况况下下未未来来年年的的车车流流量量和和“现现状状”有有一一定定的的差差别别。因因此此，高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目层层次次的的借借款款偿偿还还能能力力应应分分析析改改扩扩建建项项目目用用自自身产生的增量收益偿还新增债务的能力。身产生的增量收益偿还新增债务的能力。当当项项目目范
23、范围围内内存存在在原原有有借借款款，且且必必须须用用“有有项项目目”后后的的整整体体收收益益一一并并偿偿还还时时，需需要要计计算算的的是是“有有项项目目”的的借借款款还还本本付付息息计计划划，包包括括新新增增借借款款和和原原有有借借款款。多多数数高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目均均属属此此类类，即即用用改改扩扩建建后后的的高高速速公公路路收收费费收收入入，减减去去成成本本费费用用后后，得得到到可可用用于还款的收益，来偿还新增借款和原有借款尚未还清的部分。于还款的收益，来偿还新增借款和原有借款尚未还清的部分。2.2 2.2 高速公路改扩建项目偿债能力分析高速公路改扩建项目偿债能力分析2.2.
24、高速公路改扩建项目财务评价高速公路改扩建项目财务评价 企业层次的借款偿还能力分析企业层次的借款偿还能力分析 企企业业层层次次的的借借款款偿偿还还能能力力分分析析中中，涉涉及及的的还还款款资资金金包包括括改改扩扩建建项项目目产产生生的的还还款款收收益益，以以及及企企业业所所能能提提供供的的其其他他还还款款资资金金；借借款款包包括括改改扩扩建建项项目目新新增增借借款款、项项目目范范围围内内外外的的原原有有借借款款和和其其他他拟拟建建项项目目将将要要发发生生的的借借款款。通通过过编编制制综综合合借借款款还还本付息表，分析企业的整体偿债能力。本付息表，分析企业的整体偿债能力。2.2 2.2 高速公路改
25、扩建项目偿债能力分析高速公路改扩建项目偿债能力分析3.3.高速公路改扩建项目国民经济评价高速公路改扩建项目国民经济评价 建建设设项项目目的的国国民民经经济济评评价价，是是按按照照资资源源合合理理配配置置的的原原则则，从从国国家家整整体体角角度度考考察察项项目目的的效效益益和和费费用用(采采用用影影子子价价格格等等计计算算)，评评价价项项目目的的经经济济合合理理性性，其其实实质质是是站站在在国国民民经经济济总总体体角角度度上上对对效效益益与与项项目目费费用用进进行行对对比比。项项目目费费用用是是指指国国民民经经济济为为其其付付出出的的代代价价，即即是是某某一一特特定定经经济济活活动动的的所所有有
26、投投入入物物的的总总价价值值。项项目目效效益益是是指指对对国国民民经经济济所所做做的的贡贡献献，即即是是某某一一特特定定经济活动结果的总价值。效益减去费用为经济活动的净效益。经济活动结果的总价值。效益减去费用为经济活动的净效益。3.3.高速公路改扩建项目国民经济评价高速公路改扩建项目国民经济评价 对对于于高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目的的国国民民经经济济评评价价，其其方方法法与与财财务务评评价价一一样样，也也是是以以“有有项项目目”和和“无无项项目目”对对比比得得到到的的增增量数据进行量数据进行增量增量分析。分析。关关于于高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目“有有项项目目”与与“无无项项
27、目目”国国民民经经济济费费用用的的确确定定，与与财财务务分分析析类类似似，在在按按照照影影子子价价格格计计算算并并剔除转移支付后，可以得到剔除转移支付后，可以得到增量增量数据。数据。而而关关于于国国民民经经济济效效益益的的确确定定，公公路路建建设设项项目目有有其其特特殊殊性性，其其国国民民经经济济效效益益主主要要表表现现在在运运输输成成本本的的降降低低、旅旅客客时时间间的的节节约约、运运输输质质量量的的提提高高产产生生的的效效益益，计计算算方方法法采采用用“有有无无对对比比法法”。3.3.高速公路改扩建项目国民经济评价高速公路改扩建项目国民经济评价 对对于于高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目
28、“有有项项目目”与与“无无项项目目”国国民民经经济济效效益益的的计计算算，目目前前尚尚没没有有统统一一的的规规定定，由由于于改改扩扩建建项项目目的的特特殊殊性性，该该部部分分内内容容的的计计算算存存在在不不同同的的认认识识。我我们们认认为为在在具具体体计计算算上上，“有有”、“无无”方方案案真真实实合合理理反反映映实实际际情情况况，计计算算才才是是有有意意义义的的。本本文文根根据据“有有无无对对比比”的的原原则则，结结合合新新建建项项目目国国民民经经济济效效益益计计算算方方法法，提提出出了了下下述述计计算算方方法法，供供大大家参考和讨论。家参考和讨论。3.3.高速公路改扩建项目国民经济评价高速
29、公路改扩建项目国民经济评价 高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目“有有项项目目”国国民民经经济济效效益益主主要要由由以以下下三三部部分分构构成成：即即运运输输成成本本降降低低的的效效益益、改改扩扩建建项项目目所所产产生生的的旅旅客客时时间间节节约约效效益益、减减少少交交通通事事故故损损失失效效益益。具具体体计计算算方方法分别如下：法分别如下：3.1 3.1 高速公路改扩建项目国民经济效益计算高速公路改扩建项目国民经济效益计算3.3.高速公路改扩建项目国民经济评价高速公路改扩建项目国民经济评价 运输成本降低效益运输成本降低效益 项项目目改改扩扩建建后后，改改善善了了公公路路的的行行车车条条件件，
30、提提高高了了公公路路的的通通行行能能力力，降低了汽车运输成本，此项效益（降低了汽车运输成本，此项效益（B1B1）计算公式如下：）计算公式如下：B B1 10.5(T0.5(T1p1pT T2p2p)(VOC)(VOC1b1bLLVOCVOC2p2pL)36510L)36510-6-6式中：式中：B B1 1拟改扩建项目降低运输成本的效益拟改扩建项目降低运输成本的效益(万元万元)；T T1p1p“有项目情况有项目情况”下，拟改扩建项目的正常交通量下，拟改扩建项目的正常交通量(辆辆/日日)；T T2p2p“有项目情况有项目情况”下，拟改扩建项目的总交通量下，拟改扩建项目的总交通量(辆辆/日日)；V
31、OCVOC1b1b“基基准准情情况况”下下，原原有有相相关关高高速速公公路路在在正正常常交交通通量量条条件件下的各种车型车辆的平均单位营运成本下的各种车型车辆的平均单位营运成本(元元/百车公里百车公里)；VOCVOC2p2p“有有项项目目情情况况”下下，拟拟改改扩扩建建项项目目在在总总交交通通量量条条件件下下的的各各种车型车辆的平均单位营运成本种车型车辆的平均单位营运成本(元元/百车公里百车公里)；L L原有相关高速公路的路段里程（公里）；原有相关高速公路的路段里程（公里）；L L拟改扩建项目的路段里程（公里）。拟改扩建项目的路段里程（公里）。3.1 3.1 高速公路改扩建项目国民经济效益计算
32、高速公路改扩建项目国民经济效益计算3.3.高速公路改扩建项目国民经济评价高速公路改扩建项目国民经济评价 旅客时间节约效益旅客时间节约效益 B B2 20.5WE(T0.5WE(T1PP1PPT T2PP2PP)(L/S)(L/S1b1bL/SL/S2p2p)36510)36510-4-4 式中：式中：B B2 2使用拟改扩建项目旅客时间节约效益使用拟改扩建项目旅客时间节约效益(万元万元)；W W旅客单位时间价值旅客单位时间价值(元元/人人小时小时)；E E 客车平均载运系数客车平均载运系数(人人/辆辆)；S S1b1b“基准情况基准情况”下原有相关高速公路公路在正常交通量条件下原有相关高速公路
33、公路在正常交通量条件下的各种车型客车的平均运行速度下的各种车型客车的平均运行速度(公里公里/小时小时)；S S2p2p“有项目情况有项目情况”下，拟改扩建项目在总交通量条件下各种车下，拟改扩建项目在总交通量条件下各种车型客车的平均运行速度型客车的平均运行速度(公里公里/小时小时)；T T1pp1pp“有项目情况有项目情况”下，拟改扩建项目客车正常交通量下，拟改扩建项目客车正常交通量(自然数，自然数，辆辆/日日)；T T2pp2pp“有项目情况有项目情况”下，拟改扩建项目的客车总交通量下，拟改扩建项目的客车总交通量(自然数，自然数，辆辆/日日)。3.1 3.1 高速公路改扩建项目国民经济效益计算
34、高速公路改扩建项目国民经济效益计算3.3.高速公路改扩建项目国民经济评价高速公路改扩建项目国民经济评价 减少交通事故损失的效益减少交通事故损失的效益 B B3 30.5(T0.5(T1P1PT T2P2P)(r)(r1b1bLCLCb br r2p2pLCLCp p)36510)36510-8-8 式中：式中：B B3 3拟改扩建项目减少交通事故损失效益拟改扩建项目减少交通事故损失效益(万元万元)；C Cb b“基准情况基准情况”下，原有相关高速公路公路单位事故平均经下，原有相关高速公路公路单位事故平均经济损失费济损失费(万元万元/次次)；C Cp p“有项目情况有项目情况”下，拟改扩建项目单
35、位事故平均经济损失费下，拟改扩建项目单位事故平均经济损失费(万元万元/次次)；r r1b1b“基准情况基准情况”下，原有相关高速公路在正常交通量条件下下，原有相关高速公路在正常交通量条件下的事故率的事故率(次次/亿车公里亿车公里)；r r2p2p“有项目情况有项目情况”下，拟改扩建项目在总交通量条件下的事故下，拟改扩建项目在总交通量条件下的事故率率(次次/亿车公里亿车公里)。3.1 3.1 高速公路改扩建项目国民经济效益计算高速公路改扩建项目国民经济效益计算3.3.高速公路改扩建项目国民经济评价高速公路改扩建项目国民经济评价 通通过过上上面面的的计计算算，可可以以得得到到高高速速公公路路改改扩
36、扩建建项项目目“有有项项目目”国国民民经经济济效效益益数数据据。而而对对于于“无无项项目目”情情况况下下，我我们们认认为为其其国国民民经经济济效效益益费费用用为为零零。因因为为在在“无无项项目目”的的情情况况下下，不不会会发发生生运运输输成成本本的的降降低低、旅旅客客时时间间的的节节约约和和运运输输质质量量的的提提高高等等变变化化，也也就就不不产产生生国国民民经经济济效效益益。即即上上述述计计算算结结果果即即为为国民经济效益国民经济效益增量数据增量数据。3.1 3.1 高速公路改扩建项目国民经济效益计算高速公路改扩建项目国民经济效益计算3.3.高速公路改扩建项目国民经济评价高速公路改扩建项目国
37、民经济评价 改改扩扩建建项项目目国国民民经经济济盈盈利利能能力力分分析析是是在在上上述述“有有项项目目”和和“无无项项目目”对对比比得得到到的的增增量量数数据据的的基基础础上上进进行行增增量量分分析析，以以增增量量分分析析的的结结果果作作为为投投资资决决策策的的主主要要依依据据。通通过过编编制制改改扩扩建建项项目目国国民民经经济济效效益益费费用用流流量量表表（见见表表2 2），计计算算得得到到高高速速公公路路改改扩扩建建项项目目经经济济内内部部收收益益率率、经经济济净净现现值值等等指指标标。其其计计算过程与财务分析相似，在此不再赘述。算过程与财务分析相似，在此不再赘述。3.2 3.2 高速公路
38、改扩建项目国民经济盈利能力分析高速公路改扩建项目国民经济盈利能力分析 表表2 2 高速公路改扩建项目国民经济效益费用流量表高速公路改扩建项目国民经济效益费用流量表序号序号项目项目建设期建设期经营期经营期1 1M M1 12 2N N1 1增量效益流入增量效益流入1.11.1降低运输成本效益降低运输成本效益1.21.2旅客时间节约效益旅客时间节约效益1.31.3减少交通事故损失效益减少交通事故损失效益2 2增量费用流出增量费用流出2.12.1建设投资建设投资2.22.2运营管理费运营管理费2.32.3养护费养护费2.42.4大修费大修费2.52.5残值残值5 5增量净效益流量（增量净效益流量（1
39、-21-2）6 6累计增量净效益流量累计增量净效益流量项目经济内部收益率（项目经济内部收益率（%）：）：项目经济净现值（项目经济净现值（i ic c%）:万元万元谢 谢 大 家！中中交交公公路路规规划划设设计计院院标标 题题标标 题题XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%XXXX xx.xx%标标 题题标标 题题标标 题题标标 题题标标 题题