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1、克里斯汀.欧舱口盖修理工艺现场负责：赵来军611048郝孟昭611187克里斯汀。欧VR1900A标记 数量SignalQty编制compiled校对Checked修改单号Change No潘学民签字Signature打字Type日期Date工艺标题总面积舱盖修理工艺号HCT-VR1695A-C01审核Reviewed作业指导书AreaM 2共 6 页Total第 1 页审定Approved批准Authorized日期Date04，28华润大东船务工程HUARUN DADONG DOCKYARD舱盖修理作业指导HCT-VR1695A-C01 2of 6一.适用范围：本工艺适用于”克里斯汀。欧”
2、舱盖修理工程。二作业前预备:2.1 舱盖的勘验2.1.1 修理前与船东检查舱盖的开启、关闭、密性等状况，打算工程范围。2.1.2 对下地后的舱盖依据舱盖测量图的要求，请精度组全面测量舱盖平坦度、压紧条和橡皮槽的直线度、滚轮和铰链的开档尺寸及舱盖的外形尺寸等，并记录。2.2 作业前的其它预备工作：2.2.1 工具预备(量具)：长钢卷尺.、粉线、细钢丝、花兰螺丝、激光经纬仪等。2.2.2 人员资质: 舱盖的修理由车间组织的专职舱盖修理人员进展,应有确定证书的装配工、电焊工、火工，进展证书范围的工作。应有适量的三类焊工。2.2.3 材料预备：本轮船籍为“GL”，板厚及材质按图纸要求选购。三、修理要求
3、：3.1 、对于舱盖上因工程需要，需要换或拆装的附件，在撤除前先要记录好回装的定位尺寸和方向。3.2 、利用水平软管调整舱盖四角水平，依据舱盖测量数据对变形较大的舱盖先进开放刀矫正。3.3 、依据舱盖加强图的要求对舱盖进展刚性固定，要求电焊确定要焊牢，包角要完整。3.4 、 对滚轮和铰链的位置，下面烧好标杆并在标杆上用洋冲做好标记，标杆要保护好，舱盖修理完毕后要复核舱盖的滚轮和铰链的变动状况。3.5 、对舱盖工程进展勘验，绘制舱盖布置图、舱盖排板图及舱盖拆装工艺。3.6 、换挨次，先分批割换舱盖内部的构架，然后再分批割换舱盖顶板。3.7 、装配要求：3.7.1 、装配间隙小于 3mm，局部位置
4、不大于 5mm。 对接板错位不大于 3mm。3.7.2 、平行的对接缝与角焊缝的间距应不小于 50mm。3.7.3 、假设对接的板材厚度差大于 4mm，厚板一侧板材边缘参照以以以下图按 1:4 削斜。3.7.4 为了减小对接焊缝焊接后的变形，对接焊缝在焊接前应安装马板牢靠固定对接缝。对于纵骨间焊缝应每隔 1500 左右设置一道长马板连接两边纵骨，有效的避开板缝的焊接角变形。3.8 、焊接要求：3.8.1 、全部使用的焊条须满”NK”船级社的要求。3.8.1.1 高强度板之间及高强度板与一般板焊接、一般板间对接、高应力区的角接使用SH507.01 焊条，焊条使用前按规定进展烘焙并保持枯燥；其他焊
5、接用 J422。舱盖修理作业指导HCT-VR1695A-C01 2of 63.8.1.2 CO2 气体保护焊接材料焊丝： YCJ501-1 1.2mm保护气体：99.6%CO23.8.1.3 埋弧半自动焊拼接：高强钢板的焊接一般板焊接焊丝：SH.H10Mn2G 焊丝： H08A焊剂：F5A4-H10Mn 焊剂：SH.HJ4303.8.2 焊接施工须由持有相应证书的焊工操作，并依据相应的焊接认可工艺进展。3.8.3 焊缝焊前应清洁，去除油、污水等杂质，焊缝打磨光滑，不得有氧化铁。3.8.4 对接焊缝要求：3.8.4.1 按图 1 要求使用碳刨开出“U”形坡口，坡口一侧焊接后反面碳刨清根。再完成焊
6、接。3.8.4.2 CO2 单面焊双面成形坡口如下陶瓷衬垫：3.8.4.3 按以以以下图要求开出“V”形坡口，坡口一侧焊接后反面碳刨清根。再完成反面焊接。舱盖修理作业指导规格 66 24HCT-VR1695A-C01坡口形式 2of 6 243.8.4.4 焊接坡口和反面碳刨坡口焊接前要求打磨光滑，对接焊缝要求全焊透。3.8.4.5 先焊接板材的对接焊缝，后焊接构件的角焊缝。角焊缝要包角焊。3.8.5 角焊缝要求：2683.545.566.577.588.5993.8.5.1 角焊缝焊脚高度不得小于下表的要求： 较薄构件的板厚mm 焊脚长度mm679101131415117119舱盖顶板与构架
7、的角焊焊角为：6MM3.8.5.2 角焊缝坡口形式无坡口，双面单面坡口需要船检同意加永久衬垫单面坡口，反面碳舱盖修理作业指导3.8.6 工艺孔装配施焊要求：HCT-VR1695A-C01 2of 65且100构造3.8.7 挖补板焊接挨次开头点焊接挨次老焊缝延长焊3.8.8 型材焊接挨次最小 300mm型材老焊缝老焊缝延长3.8.9 施焊时依据焊接挨次图的要求进展施焊操作，严禁为抢工期安排大量焊工集中施焊。四、舱盖矫正：舱盖修理作业指导HCT-VR1695A-C01 2of 64.1 、舱盖全部焊接完毕后，除四角支撑外撤除舱盖的其他支撑，依据舱盖测量图复核舱盖修理前后的变样子况，依据测量数据分
8、析舱盖是否需要矫正。4.2 、对需要矫正的舱盖，依据车间火工的要求进展。五舱盖密性试验：5.1 舱盖密性试验时,先将吊紧螺丝吊紧.。5.2 舱盖最终超声波密性试验。六、验收：6.1 验收內容:：6.1.1. 各阶段装配尺寸装合格。6.1.2. 舱盖装焊修理质量合格良好。无各种外观焊接缺陷，焊脚、余高、焊缝宽度符合尺寸，无损探伤合格。6.1.3. 舱盖开关无各种障碍 ，舱盖工作顺当。6.1.4. 舱盖水密不渗水。6.2 交验方法6.2.1 用长钢卷尺测量各尺寸，并符合公差要求。6.2.2 可用激光经纬仪对测量调平的舱盖，进展火工矫正到位。6.2.3 各阶段装配符合质量要求，焊缝外观质量、外观成型
9、良好。6.3 相关检验标准；6.3.1 CB/T 3583-94船舶货舱盖修理技术要求6.3.2 CB/T 3582船舶货舱口修理技术要求6.3.3 CB/T 3586船壳局部嵌补及大面积割换技术要求七 留意事项：7.1 舱盖如有原吊耳，应检查吊耳的大小和腐蚀程度，按吊耳应考虑舱盖的重量、舱盖的重心、吊耳的大小和类形。应保证吊耳的焊接质量必需对焊缝实行无损探伤检查。7.2 舱盖在甲板上修理时，应留意所在舱室的状况，尤其是将支撑与甲板连接时。7.3 应遵守吊运操作规程。吊运时，应有专职吊运指挥人员，起吊时，先吊运到确定高度，无特别状况时，再正式起吊。7.4 密闭双层舱盖应在动火前，确定要通风测爆，测爆必需合格。7.5 工完料清。施工完毕清理现场。